Tuotekuvaus
SMRV-sarjan matovaihteen nopeudenrajoitin on yrityksemme kehittämä uuden sukupolven tuote, joka yhdistää edistynyttä teknologiaa sekä kotimaassa että ulkomailla.
Characteristics:
(1)Large output torque
(2) Safe, reliable, economical and durable
(3) Stable transmission, quiet operation
(4) High heat-radiating efficiency, high carrying ability
(5) Combination of 2 single-step worm gear speed reducers, meeting the requirements of super speed ratio
(6) Mechanical gearboxes are widely used in the sectors,like foodstuff, ceramics, and chemical manufacturing, as well as packing, printing, dyeing and plastics
Technical data:
(1) Motor input power:0.06kw-15kw
(2) Lähtömomentti: 4–2320 Nm
(3) Speed ratio of worm gear peed reducer: 5/10/15/20/25/30/40/50/60/80/100
(4) With IEC motor input flange: 56B14/71B14/80B5/90B5
Materiaalit:
(1) NMRV571-NMRV090: Alumiiniseoskotelo
(2) NMRV110-150: Cast iron housing
(3) Bearing: CHINAMFG bearing & Homemade bearing
(4) Voiteluaine: Synteettinen ja mineraalipohjainen
(5) The material of the worm mandrel is HT250, and the worm ring gear is ZQSn10-1.
(6) With high quality homemade bearings, assembled CHINAMFG oil seals & filled with high quality lubricant.
Operation&mantenance
(1)When worm speed reducer starts to work up to200-400 hours, its lubricant should be replaced.
(2)The gearbox need to replace the oil after 4000 hours.
(3)Worm reduction gearbox is fully filled with lubricant oil after finshed assembly.
(4)Lubricanting oil should be kept enough in the casing and checked at a fixed time.
Väri:
(1) Sininen / Vaaleansininen
(2) Hopeinen valkoinen
Quality control
(1) Quality guarantee: 1 year
(2) Certificate of quality: ISO9001:2000
(3) Every product must be tested before sending
| Moottorin teho | Malli | nopeussuhde | lähtönopeus | lähtöputki |
| 0,06 kW 1400 rpm | NMRV030 | 5 | 280 rpm | 2,0 merimailia |
| NMRV030 | 7.5 | 186 rpm | 2,6 merimailia | |
| NMRV030 | 10 | 140 rpm | 3,3 merimailia | |
| NMRV030 | 15 | 94 rpm | 4,7 merimailia | |
| NMRV030 | 20 | 70 rpm | 5,9 nM | |
| NMRV030 | 25 | 56 rpm | 6,8 merimailia | |
| NMRV030 | 30 | 47 rpm | 7,9 merimailia | |
| NMRV030 | 40 | 35 rpm | 9,7 merimailia | |
| NMRV030 | 50 | 28 rpm | 11,0 merimailia | |
| NMRV030 | 60 | 24 rpm | 12,0 merimailia | |
| NMRV030 | 80 | 18 rpm | 14,0 merimailia | |
| 0,09 kW 1400 rpm | NMRV030 | 5 | 280 rpm | 2,7 merimailia |
| NMRV030 | 7.5 | 186 rpm | 3,9 merimailia | |
| NMRV030 | 10 | 140 rpm | 5,0 merimailia | |
| NMRV030 | 15 | 94 rpm | 7,0 merimailia | |
| NMRV030 | 20 | 70 rpm | 8,8 merimailia | |
| NMRV030 | 25 | 56 rpm | 10,0 merimailia | |
| NMRV030 | 30 | 47 rpm | 12,0 merimailia | |
| NMRV030 | 40 | 35 rpm | 14,0 merimailia | |
| NMRV030 | 50 | 28 rpm | 17,0 merimailia | |
| NMRV030 | 60 | 24 rpm | 18,0 merimailia | |
| 0,12 kW 1400 rpm | NMRV030 | 5 | 280 rpm | 3,6 merimailia |
| NMRV030 | 7.5 | 186 rpm | 5,2 merimailia | |
| NMRV030 | 10 | 140 rpm | 6,6 merimailia | |
| NMRV030 | 15 | 94 rpm | 9,3 merimailia | |
| NMRV030 | 20 | 70 rpm | 12,0 merimailia | |
| NMRV030 | 25 | 56 rpm | 14,0 merimailia | |
| NMRV030 | 30 | 47 rpm | 16,0 merimailia | |
| NMRV030 | 40 | 35 rpm | 19,0 merimailia | |
| NMRV030 | 50 | 28 rpm | 22,0 merimailia | |
| 0,18 kW 1400 rpm | NMRV030 | 5 | 280 rpm | 5,3 merimailia |
| NMRV030 | 7.5 | 186 rpm | 7,7 merimailia | |
| NMRV030 | 10 | 140 rpm | 10,0 merimailia | |
| NMRV030 | 15 | 94 rpm | 14,0 merimailia | |
| NMRV030 | 20 | 70 rpm | 18,0 merimailia | |
| NMRV030 | 25 | 56 rpm | 20,0 merimailia | |
| NMRV030 | 30 | 47 rpm | 24,0 merimailia |
/* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Sovellus: | Teollisuus |
|---|---|
| Kovuus: | Karkaistu |
| Tyyppi: | Mato ja madonpyörä |
| Lähtönopeus: | 14–280 rpm |
| Syöttönopeus: | 1400 rpm |
| Ouput Torque: | 2.6-1195n.M |
| Mukauttaminen: | Saatavilla |
|
|---|
Voitko selittää matopyörien vaikutuksen vaihdejärjestelmien kokonaistehokkuuteen?
Worm wheels have a significant impact on the overall efficiency of gearing systems. Here’s a detailed explanation of their influence:
- Vaihteiden alennus: Worm wheels are known for their high gear reduction ratios, which means they can achieve significant speed reduction in a single stage. This is due to the large number of teeth on the worm wheel compared to the number of starts on the worm. The gear reduction capability of worm wheels allows for the transmission of high torque at low speeds. However, it’s important to note that the high gear reduction also leads to a trade-off in terms of efficiency.
- Luontainen tehokkuushäviö: Matovaihteet aiheuttavat luonnostaan jonkin verran hyötysuhdehäviötä madon ja matopyörän välisen liukumisen vuoksi. Tämä liukuminen aiheuttaa kitkaa, mikä johtaa energiahäviöihin ja lämmöntuotantoon. Verrattuna muuntyyppisiin vaihteisiin, kuten lieriöhammaspyöriin tai vinohampaisiin vaihteisiin, matovaihteilla on tyypillisesti alhaisempi hyötysuhde.
- Itselukittuva ominaisuus: Yksi matovaihteiden ainutlaatuinen ominaisuus on niiden itselukittuvuus. Kun matovaihteistoa ei käytetä aktiivisesti, madon ja matovaihteen välille syntyvä kitka estää matovaihteistoa pyörimästä taaksepäin. Tämä itselukittuva ominaisuus tarjoaa vakautta ja estää järjestelmän takaisinpyörimisen. Se kuitenkin myös osaltaan heikentää vaihteiston kokonaishyötysuhdetta.
- Voitelu ja kitka: Madonpyörien asianmukainen voitelu on ratkaisevan tärkeää kitkan vähentämiseksi ja niiden tehokkuuden parantamiseksi. Voitelu muodostaa ohuen kalvon madon ja matopyörän väliin, mikä vähentää suoraa metalli-metalli-kosketusta ja minimoi kitkahäviöt. Riittämätön tai virheellinen voitelu voi johtaa lisääntyneeseen kitkaan, suurempiin energiahäviöihin ja heikentyneeseen tehokkuuteen. Siksi asianmukaisten voitelutasojen ylläpitäminen on olennaista matovaihteiden tehokkuuden optimoimiseksi.
- Suunnittelutekijät: Useat suunnittelutekijät voivat vaikuttaa matopyörän hyötysuhteeseen. Näitä ovat hammasprofiili, kierrekulma, materiaalivalinta ja valmistustoleranssit. Hammasprofiili ja kierrekulma voivat vaikuttaa kosketuskuvioon ja kuormien jakautumiseen, mikä puolestaan vaikuttaa hyötysuhteeseen. Matalakitkaisten ja kulutusta kestävien materiaalien valinta voi auttaa parantamaan hyötysuhdetta. Lisäksi tiukkojen valmistustoleranssien ylläpitäminen varmistaa oikean kytkennän ja vähentää linjausvirheistä tai välyksestä johtuvia energiahäviöitä.
- Käyttöolosuhteet: Käyttöolosuhteet, kuten käytetty kuormitus, nopeus ja lämpötila, voivat myös vaikuttaa matopyörien hyötysuhteeseen. Suuremmat kuormitukset ja nopeudet voivat johtaa lisääntyneeseen kitkaan ja energiahäviöihin, mikä heikentää hyötysuhdetta. Kohonneet lämpötilat voivat aiheuttaa voiteluaineen heikkenemistä, lisätä viskositeettia ja lisätä kitkaa, mikä vaikuttaa entisestään hyötysuhteeseen. Siksi toimiminen määriteltyjen kuormitus- ja nopeusrajojen puitteissa sekä sopivien käyttölämpötilojen ylläpitäminen on olennaista hyötysuhteen optimoimiseksi.
Yhteenvetona voidaan todeta, että matovaihteilla on huomattava vaikutus vaihteistojen kokonaishyötysuhteeseen. Vaikka niillä on korkeat välityssuhteet ja itselukittuvuus, ne aiheuttavat myös luonnostaan hyötysuhdehäviöitä kitkan ja liukumisen vuoksi. Asianmukainen voitelu, sopivat suunnittelunäkökohdat ja toiminta määriteltyjen rajojen sisällä ovat olennaisia matovaihteiden tehokkuuden maksimoimiseksi.
How does the design of worm wheels impact their performance in different environments?
The design of worm wheels plays a significant role in determining their performance in different environments. Here’s a detailed explanation of how the design of worm wheels impacts their performance:
- Hammasprofiili: The tooth profile of a worm wheel can significantly affect its performance. Different tooth profiles, such as involute, cycloidal, or modified profiles, offer varying characteristics in terms of contact area, load distribution, and efficiency. The selection of the appropriate tooth profile depends on factors such as the application requirements, load capacity, and desired efficiency. For example, in applications where high load capacity is crucial, a modified tooth profile may be preferred to enhance the gear’s strength and durability.
- Materiaalivalinta: The choice of material for worm wheels is crucial for their performance in different environments. Worm wheels can be made from various materials, including steel, bronze, brass, or specialized alloys. Each material offers different properties such as strength, wear resistance, corrosion resistance, and self-lubrication. The selection of the appropriate material depends on factors such as the operating conditions, anticipated loads, and environmental factors. For example, in applications where corrosion resistance is essential, a stainless steel or corrosion-resistant alloy may be chosen to ensure long-term performance in harsh environments.
- Lubrication and Sealing: Proper lubrication and sealing are vital for the performance of worm wheels, especially in challenging environments. The design of worm wheels should consider factors such as lubrication requirements, sealing mechanisms, and the ability to prevent contamination ingress. Lubrication ensures smooth operation, reduces friction, and minimizes wear between the worm gear and the worm wheel. Effective sealing prevents the entry of contaminants such as dust, dirt, or moisture, which can adversely affect the gear’s performance and lifespan. The design should incorporate appropriate lubrication and sealing provisions based on the specific environmental conditions.
- Heat Dissipation: In environments where high temperatures are present, the design of worm wheels should consider heat dissipation mechanisms. Excessive heat can lead to premature wear, reduced efficiency, and potential damage to the gear system. The design may include features such as cooling fins, heat sinks, or ventilation channels to facilitate heat dissipation and maintain optimal operating temperatures. Proper heat dissipation design ensures the longevity and reliability of worm wheels in high-temperature environments.
- Melun ja tärinän hallinta: The design of worm wheels can incorporate features to control noise and vibration, which are particularly important in certain environments. Modifications to the tooth profile, manufacturing tolerances, or the addition of damping elements can help reduce noise and vibration generation. In noise-sensitive environments or applications where excessive vibration can affect precision or stability, the design should prioritize noise and vibration control measures to ensure smooth and quiet operation.
- Environmental Factors: The design of worm wheels should consider specific environmental factors that can impact their performance. These factors may include temperature extremes, humidity, corrosive substances, abrasive particles, or even exposure to outdoor elements. The design may incorporate protective coatings, specialized materials, or enhanced sealing mechanisms to mitigate the effects of these environmental factors. Considering and addressing the specific environmental challenges helps ensure optimal performance and longevity of worm wheels in different environments.
By carefully considering the design aspects mentioned above, worm wheels can be tailored to perform reliably and efficiently in different environments. The design choices made for tooth profile, material selection, lubrication, heat dissipation, noise and vibration control, and addressing environmental factors are essential for optimizing the performance and durability of worm wheels in their intended applications.
Mitkä merkit viittaavat matopyörän vaihdon tai huollon tarpeeseen, ja miten ne voidaan diagnosoida?
Proper diagnosis of worm wheel condition is crucial for determining whether replacement or maintenance is necessary. Here’s a detailed explanation of the signs indicating a need for worm wheel replacement or maintenance and how they can be diagnosed:
- Liiallinen kuluminen: Madonpyörän liiallinen kuluminen voidaan havaita silmämääräisesti tai mittaamalla. Kulumisen merkkejä ovat hampaiden syöpymät, naarmut tai pinnan karheus. Kuluneen matopyörän hammasprofiili voi muuttua tai hampaan paksuus voi ohentua. Hammaspyörän hampaiden säännölliset tarkastukset ja mittaukset voivat auttaa diagnosoimaan liiallisen kulumisen ja määrittämään, onko osia vaihdettava tai huollettava.
- Epänormaali melu tai tärinä: Epätavallinen melu tai tärinä käytön aikana voi viitata matopyörän ongelmiin. Liiallinen kuluminen, virheellinen linjaus tai hammaspyörän hampaiden vaurioituminen voi aiheuttaa epätasaista hammaspyörän kytkeytymistä, mikä johtaa meluun tai tärinään. Melu- ja tärinätasojen seuranta ja analysointi antureiden ja diagnostiikkatyökalujen avulla voi auttaa diagnosoimaan ongelman lähteen ja määrittämään, onko matopyörän huolto tai vaihto tarpeen.
- Lisääntynyt vastareaktio: Välys viittaa madon ja matopyörän hampaiden väliseen välykseen. Välyksen lisääntyminen voi viitata matopyörän kulumiseen, hampaiden vaurioitumiseen tai linjausvirheeseen. Liiallinen välys voi johtaa tehokkuuden heikkenemiseen, paikannustarkkuuden heikkenemiseen ja melun lisääntymiseen. Välys voidaan diagnosoida mittaamalla madon ja matopyörän välinen pyörimisvälys tai liike. Jos välys ylittää hyväksyttävät rajat, se voi viitata huollon tai vaihdon tarpeeseen.
- Tehokkuuden tai suorituskyvyn heikkeneminen: Mekaanisen järjestelmän kokonaistehokkuuden tai suorituskyvyn heikkeneminen voi viitata matopyörän ongelmiin. Hyötysuhteen heikkenemisen voivat aiheuttaa useat tekijät, kuten kuluminen, linjausvirhe tai hammaspyörän vauriot. Keskeisten suorituskykyindikaattoreiden, kuten tehonkulutuksen, nopeuden tai vääntömomentin, seuranta voi auttaa tunnistamaan merkittävät muutokset, jotka voivat viitata matopyörän ongelmiin. Jos hyötysuhde tai suorituskyky laskee hyväksyttävän tason alapuolelle, huolto tai vaihto voi olla tarpeen.
- Vuoto tai kontaminaatio: Voiteluaineen vuoto tai epäpuhtauksien esiintyminen matopyörän ympärillä voi viitata tiivisteen vikaantumiseen tai vaihdekotelon vaurioitumiseen. Vaihteiston tarkastaminen öljyvuotojen, roskien tai vieraiden hiukkasten varalta voi auttaa diagnosoimaan mahdolliset ongelmat. Jos matopyörää ei ole voideltu riittävästi tai siinä on epäpuhtauksia, se voi johtaa nopeutuneeseen kulumiseen, lisääntyneeseen kitkaan ja vaihteiston käyttöiän lyhenemiseen. Vuodon tai epäpuhtauksien perimmäisen syyn korjaaminen on olennaista, ja se voi edellyttää matopyörän osien huoltoa tai vaihtoa.
- Epäsäännöllinen liike tai asento: If the mechanical system exhibits irregular motion, inconsistent positioning, or unintended movements, it may indicate problems with the worm wheel. Misalignment, wear, or damage to the gear teeth can cause irregular gear meshing, resulting in unpredictable motion or positioning errors. Monitoring and analyzing the system’s motion or positional accuracy can help diagnose any abnormalities that may require maintenance or replacement of the worm wheel.
It’s important to note that proper diagnosis of worm wheel condition often requires a combination of visual inspection, measurement, analysis of sensor data, and expertise in gear systems. Regular inspections, preventive maintenance, and monitoring of key performance indicators can help detect early signs of issues and determine the appropriate course of action, whether it involves maintenance or replacement of the worm wheel.
editor by CX 2024-04-17