China Good quality dc 12v 200rpm gear motor high torque electric micro speed reduction geared motor worm gearbox backlash

Warranty: 3months-1year
Model Number: STF-4632-370
Usage: BOAT, Car, Electric Bicycle, Home Appliance, Cosmetic instrument, SMART HOME
Type: Micro Motor
Torque: Customized
Construction: Permanent Magnet
Commutation: Brush
Protect Feature: Totally Enclosed
Speed(RPM): 6-200rpm
Continuous Current(A): 0.2-1A
Efficiency: IE 1
Shaft: Customized
Packaging Details: Standard export packing
Satama: Hangzhou

MOTDEL	Ratedvoltage	NO LOAD			LOAD							STAII
				SPEED	CURRET	SPEED	CURRET	TORQUE			TORQUE	CURRET
		V	rpm	A	rpm	A	mN.m	KN.cm	mN.m	A
STF-4632-370-52	24	135	0.040	113	0.20	85.3	0.87	341.2	0.96
STF-4632-370-65	24	108	0.040	90	0.20	125.8	1.28	503.2	0.96
STF-4632-370-108	24	65	0.044	54	0.20	258.2	2.64	775.8	0.96
STF-4632-370-135	24	52	0.044	43	0.22	260.7	2.66	782.1	0.96
STF-4632-370-137	24	51	0.044	43	0.22	260.7	2.66	782.1	0.96
STF-4632-370-270	24	26	0.050	22	0.25	358.6	3.66	1255.1	0.96
STF-4632-370-337	24	21	0.050	17	0.22	486.3	4.96	1702.1	0.96
STF-4632-370-621	24	11	0.057	9	0.22	620.5	6.33	2171.8	0.96
STF-4632-370-810	24	9	0.057	7	0.29	850.6	8.67	2551.8	0.96
STF-4632-370-950	24	7	0.062	6	0.31	1015.4	10.35	2843.1	0.96
STF-4632-370-1012	24	7	0.62	6	0.31	1248.3	12.73	3120.8	0.96

Tekniset tiedot

Rated Voltage	3-12V
Rotation Direction	CW/CCW
Operating Conditions	-10℃~60℃≤60%RH
speed	20-3300rpm
Rating Torque/Nm	2-100kg
Motor Type	Permanent magnet high torque DC motor
Technical Data	bespoke

Can be customized according to your requirements:All parameters include voltage, current, power, torque, mounting dimensions, shaft shape and dimensions,The motor is composed of DC brush motor and reduction box The products are widely used in:Oil valve, automatic office machine, shredder, automatic curtain, stage lighting, excavator PC120 PC120-5 undercarriage track carrier support upper roller sprocket parts factory manufacturer 203-30-53001 vending machine, medical equipment, handicrafts,elevator door machine, gear box, advertising light box, shoeshine machine…… Packing & Delivery Standard export packing FAQ Q: Are you trading company or manufacturer ?A: We are factory.Q: How to order?A: send us inquiry → receive our quotation → negotiate details → confirm the sample → CZPT contract/deposit → mass production →cargo ready → balance/delivery → further cooperationQ: How about Sample order?A: Sample is available for you. please contact us for details. Once we charge you sample fee, please feel easy, Excavator chassis part Sprockets JS220 Excavator 331 42641 Steel Sprocket it would be refundwhen you place formal order.Q: Which shipping way is available?A: DHL, UPS, FedEx, TNT, EMS, China Post,Sea are available.The other shipping ways are also available, please contact us if youneed ship by the other shipping way. Q: How long is the deliver[Producing] and shipping?A: Deliver time depends on the quantity you order. usually it takes 15-25 working days.Q: My package has missing products. What can I do?A: Please contact our support team and we will confirm your order with the package contents.We apologize for any inconveniences. Q: How to confirm the payment?A: We accept payment by T/T, PayPal, the other payment ways also could be accepted,Please contact us before you pay by the otherpayment ways. Also 30-50% deposit is available, the balance money should be paid before shipping.Q: What is your terms of payment ?A: Payment=5000USD, 50% T/T in advance ,balance before shippment.

Matovaihteen alennusvaihteisto

Matovaihteisto on mekaaninen laite, jota käytetään nesteiden viskositeetin vähentämiseen. Sitä voidaan käyttää monissa eri sovelluksissa ja se on saatavana useissa eri kokoisina. Lue lisää näistä laitteista. Niitä on saatavilla eri muodoissa, kokoisina ja hinnoin. Lisäksi nämä tuotteet ovat erittäin luotettavia.

Viskositeetti

Uusi tutkimus osoittaa, että madoista peräisin olevat polymeerit vähentävät vesiliuosten viskositeettia. Tutkijat sekoittivat madot veden kanssa ja kohdistivat sitten seokseen leikkausvoimaa. Polymeeritäytteiset liuokset kestävät leikkausvoimia paremmin kuin yksinkertaiset nesteet. Tämä johtuu siitä, että liuoksen leikkautuessa filamentit takertuvat toisiinsa. Kun liuos leikkautuu, filamentit asettuvat linjaan, mikä vähentää liuoksen viskositeettia.
The researchers then used live insects to study the polymer’s shear thinning properties. By measuring “worm activity”, the researchers could calculate the viscosity of the mixture. The researchers then altered the worms’ activity and measured changes in the viscosity of the mixture.
PSMA13-esiaste syntetisoitiin BzMA:sta 90 °C:ssa. Tuloksena olevia PSMA13-PBzMA65-matoja tutkittiin SAXS-, 1H-NMR- ja TEM-menetelmillä. Niiden havaittiin olevan erittäin anisotrooppisia laajalla lämpötila-alueella.
Matovaihteiston alennusvaihteiston hyötysuhde kasvaa tuloakselin kierrosluvun kasvaessa. Myös jarrutusmomentti kasvaa öljyn viskositeetin kasvaessa. Näitä kolmea tekijää käytetään matovaihteiston alennusvaihteiston hyötysuhteen määrittämiseen. Matovaihteisto, jossa on kierukkapyörä moottorin akselilla, saavuttaa 40:1 välityssuhteen. 4 litran välityssuhteen omaavan kierukkavaihteiston ensiöpyörän ja 10:l:n matotoisiovaihteen yhdistelmä saavuttaa korkean hyötysuhteen ja ylikuormituskyvyn.
PSMA13-PBzMA65-dispersiolla on sama efektiivinen viskositeetti 20 celsiusasteessa ja vaihtelevassa lämpötilassa. Siirtymäaika on 0,01 Pa s, mikä osoittaa hyvää lämpöpalautuvuutta.

Itselukittuva toiminto

Worm reducer gearboxes have many advantages. This gear has a high capacity and can transmit a lot of power. It’s also very quiet. Its advantages also include a space-saving design. Another benefit of worm reducer gearboxes is their ease of lubrication and cooling. It is also an excellent choice for transmitting high power with high gear ratios.
Matovaihteen itselukittuva toiminto varmistaa, että vääntömomentti välittyy vain yhteen suuntaan. Kuormitushuippujen yhteydessä vääntömomenttisignaali deaktivoituu. Toisin kuin perinteiset alennusvaihteistot, itselukittuvia matovaihteita ei voi vaihtaa keskenään.
Itselukittuvat matovaihteet eivät sovellu suuren massan sovelluksiin, koska käytettävän massan paino voi ylittää hammaspyörän. Suuri massa voi aiheuttaa matoon valtavan sivuttaiskuorman, mikä voi johtaa sen katkeamiseen. Tämän ongelman ratkaisemiseksi voidaan suunnitella itselukittuva matovaihteisto, jossa on erityisjärjestelyt lämmöntuotannon vähentämiseksi.
Matovaihteistojen itselukittuvista ominaisuuksista on hyötyä monissa teollisissa sovelluksissa. Ne estävät peruutuksen, mikä säästää rahaa jarrujärjestelmässä. Niitä voidaan käyttää myös kuormien nostamiseen ja pitämiseen. Itselukittuva toiminto on erittäin hyödyllinen peruutuksen estämisessä.
Itselukittuva toiminto riippuu nousun halkaisijasta ja nousukulmasta. Suurempi nousun halkaisija helpottaa itselukittuvaa toimintoa. Nousukulma kuitenkin pienenee nousun halkaisijan kasvaessa. Suurempi nousun halkaisija tekee myös matovaihteistosta vastustuskykyisemmän välykselle.
Itselukittuvia matovaihteita käytetään myös nosto- ja siirtosovelluksissa. Jos matovaihteisto on itselukittuva, se ei voi kääntää suuntaansa ilman positiivista vääntömomenttia. Tämä tekee matovaihteesta ihanteellisen sovelluksiin, joissa mato on laskettava.

hakemus

Matovaihteiden alennusvaihteistojen markkinat ovat globaali teollisuudenala, joka koostuu useista alasektoreista. Tässä raportissa analysoidaan menneitä ja nykyisiä markkinatrendejä ja käsitellään markkinoiden keskeisiä haasteita ja mahdollisuuksia. Se tuo esiin myös johtavat markkinointitoimijat ja heidän markkinointistrategiansa. Lisäksi raportti kattaa tärkeitä segmenttejä ja tarjoaa tietoa nousevista segmenteistä.
Matovaihteistoja voidaan käyttää monissa eri sovelluksissa, kuten pyörivien osien nopeuden ja vääntömomentin vähentämisessä. Näitä vaihteita on yleensä saatavana hammaspyöräsarjoina ja istukkayksiköinä, ja niitä on saatavana moninopeuksisina malleina. Jotkut valmistajat tarjoavat myös tarkkuusmatoja ja välyksettömiä matoja tarkkaa alennusvaihteistoa varten.
Tyypillisesti matovaihteita käytetään pystysuorilla akseleilla, jotka eivät leikkaa toisiaan. Verrattuna muihin hammaspyöräkäyttöihin ne ovat tehottomia, mutta tuottavat paljon redusointia. Matovaihteita on kahdenlaisia: kaksoisvaippavaihteita ja yksinkertaisia ​​vaippavaihteita. Ero on niiden toimintatavassa. Kun akselit eivät leikkaa toisiaan, käytetään kaksoisvaippavaihteita.
Teollisuusmaailmassa matovaihteistolla varustetut alennusvaihteet ovat suosituin alennusvaihteistotyyppi. Ne tunnetaan korkeista vääntömomentin kertoimistaan ​​ja korkeista alennussuhteistaan. Niitä käytetään monissa voimansiirtosovelluksissa, kuten hisseissä, turvaporteissa ja kuljetinhihnoissa. Ne sopivat erityisesti pienitehoisiin ja keskitehoisiin sovelluksiin.
Matovaihteita voidaan käyttää myös melunvaimennukseen. Niiden ainutlaatuinen muoto ja koko tekevät niistä sopivia ahtaisiin tiloihin. Ne soveltuvat myös raskaiden materiaalien kuljetukseen ja pakkausteollisuuteen. Lisäksi niillä on korkeat välityssuhteet, mikä tekee niistä sopivia pienille ja kompakteille koneille.

maksaa

Matovaihteiston alennusvaihteiston hinta riippuu useista tekijöistä, kuten käytetyn madon tyypistä, laitteen valmistuksessa käytetyistä materiaaleista ja käyttäjien lukumäärästä. Matovaihteiston alennusvaihteiston markkinat on jaettu kahteen tyyppiin: pystysuoraan ja vaakasuoraan. Lisäksi markkinat on segmentoitu sovelluksen mukaan, mukaan lukien autoteollisuus, merenkulkuteollisuus sekä koneet ja laitteet.
Matovaihteisto on suosittu alennusvaihteistotyyppi. Niitä on saatavana vakio- ja upotettavana pakkauksena. Niissä on C-puolen tulot vakio-NEMA-moottoreille ja useita asennusasentoja sovelluksen mukaan. Esimerkiksi keittotehdas voi käyttää samaa onttoa alennusvaihteistoa useissa asennuspaikoissa.
Matovaihteistojen toinen käyttökohde on kuljettimet. Ne tarjoavat vääntömomentin ja nopeuden alennusta tuotteiden tehokkaaseen liikuttamiseen. Niitä käytetään myös laajalti turvaovissa, jotka lukkiutuvat automaattisesti sulkeutuessaan. Tyypillisesti näissä ovissa käytetään kahta erillistä matokäyttöä. Tällä tavoin niitä ei voida peruuttaa.
Matovaihteiston alennusvaihteiston hinta määräytyy useiden tekijöiden perusteella. Koko ja materiaali ovat tärkeitä. Matovaihteistot voidaan valmistaa alumiinista, valuraudasta tai ruostumattomasta teräksestä. Sen hyötysuhde riippuu sen koosta ja mittasuhteista. Sitä käytetään yleensä hidastimena hitaissa koneissa, mutta sitä voidaan käyttää myös toissijaisena jarrulaitteena.
Matoja on kahdenlaisia: vakiomatoja ja kaksoismatovaihteita. Vakiomaloissa on yksi tai kaksi kierrettä, ja kaksoismatovaihteissa on yksi vasen- ja oikeakierre. Yksikierteinen yhdistelmä antaa 50-välityssuhteen, kun taas kaksoiskierteinen yhdistelmä antaa vain 25%-välityksen.

valmistus

Agknx Transmission Ltd. valmistaa ensiluokkaisia ​​matovaihteistoja, joissa on kestävä rakenne ja ensiluokkaiset pintakarkaistut teräsmatot. Niissä käytetään fosforipronssista keskipakoisvalettuja vanteita, jotka on kiinnitetty ulostuloakseliin keskelle. Niissä on myös kaksikäyttöiset laakerit ja suuri ulkonemavara ulostuloakselilla. Korkealaatuisessa alennusvaihteistossa on myös täysi valikoima positiivisen voitelun toimintoja. Tämä tarkoittaa, että ne eivät vaadi erityistä huomiota käytettäessä hidasnopeuksisia akselin jatkokappaleita.

editor by Cx 2023-07-13