Takuu: 3 vuotta
Sertifiointi: CE FCC, CCC
Malli Määrä: D5BL750-24A-20S/RV50-kaksikymmentäviisi
Suojausominaisuus: Täysin suljettu
Muotoilu: Pitkäkestoinen magneetti
Vääntömomentti: 38 Nm
Lajike: Harjattu ja harjaton
Vauhti (RPM): 80 rpm/min
Jatkuva nykyhetki (A): 39.07A
Tehokkuus: IE4
Nimellisjännite: DC 12V 24V
Mittatilaustyönä tehty: Tervetuloa
Pakkaustiedot: Moottorin mittojen mukaisesti turvallisen pakkauksen varmistamiseksi.
Satama: Hangzhou
Kindly remind: As distinct customers may possibly require distinct motor parameter for fitting your tools. If under motor are unable to fit your need, please kindly send inquiry to us with information for rated electricity or torque,rated speed, and rated voltage for our new size drawing creating for you. Many thanks a great deal!Proportions (Unit: mm )Mounting screws are incorporated with gearhead Customizable components:motor duration, shaft, voltage,electrical power,rated velocity and so on.Function: A. High power range from 50W to 20KW B. Wealthy stock and rapidly shipping and delivery time in ten operating times C. Straightforward for pace & route adjustmentD. 16mm to 220mm measurement variety with reduced noisy E. Sturdy security for driver/controllerF. Life span previously mentioned ongoing ten thousand hoursG. IP65 safety rank is obtainable for us H. Over 90% enery performance motor is offered I. 3D file is available if clients neededJ. Long lasting magnet brushless dc motor K.Substantial-functionality and stable matching driver and controllerNotice for Usage: 1).Make sure you never use motor out of the selection of nameplate of gear box and motor and the specification of productcatalogue, staying away from acquiring an electric powered shock, hurting or harming the device. 2).Please do not set your fingers and factors intothe opening component of gear or motor ,in get to stop receiving and electric powered shock,hurting,catching a fire of harmful unit etc.3).You should do not use the Injured equipment head of motor, in prder to orevent hurting,catching a fireplace etc. 4).Remember to do not put off thenameolate. 5) If the items are reformed by the customers personally, it no lengthier belongs to the ensure scope, and ourcompany does not undertake any obligation. 6) When you transfer it, if it get rid of off or tilt to 1 side, it is quite hazardous,please shell out more consideration. 7) Please should not place the flammable factor close to the gear head and motor, in buy to stop catching afire.More element.welcome to visit our website at http:///18059/ FLIER TECH is a expert company was started in 2009 in HangZhou,who boats 12 a long time of encounter in the motor and controller market. Our primary items are Brushless DC Motor, Brushless Controller, DC Servo Motor and Controller, Planetary Gear Motors, Worm Equipment Motors, Brush DC Motor and AC Motor,BMS… They are widely used in AGV, RGV, Robots, Lifting Products, Cleansing Mmachines, Health-related Products, Cafe Machinery, Packing Machinery, Amusement Sport Machines, Automobiles, Industrial Gear And so on. With a plant area of 4000 sq. meters, we have the independent design and style and growth abilities and powerful complex drive, with an once-a-year output of more than 1 million models. OEM/DM orders are welcome, FLIER motors had exported to 20 nations around the world till now, which includes the US, Germany, Italy, Uk, Poland, Australia ,Saudi Abrabia, Switzerland, Sweden Japan and so on. We are looking forward to establishing a extended-phrase helpful business connection with you. Q1: What variety motors you can provide?A1: For now, we mostly offer everlasting magnet brushless dc motor, dc gear motor, micro dc motor, planetary equipment motor, dc servomotor, brush dc motors, with diameter selection from sixteen to 220mm,and electrical power variety from 5W to 20KW.Q2: Is there a MOQ for your motors?A2: No. we can acknowledge 1 pcs for sample generating for your tests,and the price for sample producing will have ten% to 30% differencethan bulk price based mostly on distinct type.Q3: Could you send me a value record?A3: For all of our motors, they are custom-made based on distinct requirements like energy, voltage, equipment ratio, rated torque andshaft diameter and so forth. The cost also may differ according to distinct buy qty. So it is hard for us to provide a price listing. Ifyou can share your in depth specification and buy qty, we’ll see what offer you we can give.This autumn: Are you motors reversible?A4: Indeed, almost all dc and ac motor are reversible. We have specialized folks who can train how to get the purpose by differentwire link.Q5: Is it achievable for you to create new motors if we provide the tooling cost?A5: Sure. Remember to kindly share the comprehensive demands like performance, size, yearly quantity, target value and so on. Then we’ll makeour evaluation to see if we can organize or not.Q6:How about your delivery time?A6: For micro brush dc gear motor, the sample shipping and delivery time is 2-5 times, bulk shipping time is about fifteen-twenty days, is dependent on theorder qty. For brushless dc motor, the sample produce time is about 10-fifteen times bulk time is 15-20 days.Please get the salesconfirmation for last reference.Q7:What is actually your warranty phrases?A6: 1 calendar year
Matovaihde on vaihde, jota käytetään mekaanisen laitteen nopeuden hidastamiseen. Näitä vaihteita käytetään usein auto- ja laivanrakennusteollisuudessa, ja niiden käyttöikä on verrattavissa monien muiden alennusvaihteiden tyyppiin. Tämän seurauksena matovaihteet ovat edelleen suosittuja insinöörien keskuudessa.
Kartiovaihteiset matovaihteen alennusvaihteet ovat erinomainen valinta monenlaisiin sovelluksiin. Agknx Drive -alennusvaihteen kaksoisvaippainen matovaihteen geometria tarjoaa suuremman kosketuspinnan ja suuremman vääntömomentin kantokyvyn. Tämä erikoisvaihteisto sopii myös erinomaisesti sovelluksiin, jotka vaativat suurempaa tarkkuutta.
Agknx Drive’s products are ideal for the solar, packaging, steel, food and pulp and paper industries. Additionally, Agknx Drive’s products are ideal for motion control and medium to heavy duty applications. The company’s dedicated sales and service teams are available to assist with your specific needs.
Agknx-matovaihteistoja on saatavana yksi-, kaksi- ja kolmivaihteisina. Sovelluksesta riippuen yksivaiheinen yksikkö voi siirtää jopa 7 500 paunan vääntömomentin. Sen edullinen ja kompakti rakenne tekee siitä kätevän vaihtoehdon. Kartiovaihteistot ovat monipuolisia ja kestäviä.
X ja H
X- ja H-matovaihteissa on matovaihteet, ja niitä on saatavana kahtena eri sarjana. X-sarjaan kuuluvat XA-versiot akselilla ja XF-XC-versiot moottorikiinnikkeillä. XC-kompaktisarjaan verrattuna XF-sarja tarjoaa erinomaista monipuolisuutta ja korkeampaa hyötysuhdetta. H-sarja yhdistää X-sarjan ominaisuudet lieriöpyöräiseen esivaiheeseen tulopuolella. H-sarjassa on painevalettu alumiinikotelo ja valurautainen akseli.
The X & H Worm Reducer Series “H” helical gears are compatible with NMRV and C side input 56F wired motors. These gear reducers are low cost and easy to install. They feature a cast iron housing and four threaded mounting holes.
RV-sarjan alumiininen suorakulmainen
RV-sarjan alumiiniset suorakulmamatovaihteet ovat monipuolisia ja kestäviä. Saatavilla useissa eri kokoluokissa, kuten 25, 30, 40, 50, 63, 75, 110, 130 ja 150. Vakiona toimitettavissa NEMA-moottorin tulolaipoissa sekä vääntömomenttivivulla tai jalalla varustetuissa alennusvaihteissa on ihanteellinen ratkaisu monenlaisiin sovelluksiin.
RV-sarjan matovaihteen alennusvaihteisto on valmistettu korkealaatuisesta alumiiniseoksesta ja siinä on kompakti rakenne. Se on myös kevyt, korroosionkestävä ja meluisa. Sen kotelo on valmistettu painevaletusta alumiiniseoksesta ja matovaihde 20CrM-teräksestä. Matovaihde on lämpökäsitelty hiilisammuksella sen kovuuden lisäämiseksi. Kovametallikerroksen paksuus on 0,3–0,5 mm.
Näillä matovaihteen alennusvaihteilla on useita toimintoja tehokkuuden maksimoimiseksi. Korroosionkestävyyden lisäksi niitä on saatavana useissa eri kokoisina, jotka sopivat kaikkiin käyttötarkoituksiin. Muita ominaisuuksia ovat korroosionkestävä valurautakotelo, suljettu huohotin, kaksoishuulitiiviste ja magneettinen tyhjennystulppa. Näitä matovaihteen alennusvaihteita on saatavana yhdellä tai kahdella sisääntuloakselilla, ja ne ovat vaihdettavissa NMRV-vaihteiden kanssa.
Alumiiniseoksesta valmistettu suorakulmainen matoalennusvaihde on kevyt, kestävä ja tehokas alennusvaihdelaite. Sen kompakti rakenne tekee siitä kevyemmän kuin muut vaihdelaatikot, ja sen ruostumaton pinta ja pitkä käyttöikä tekevät siitä erinomaisen valinnan teollisuus- ja autoteollisuuden sovelluksiin. Sitä on saatavana useissa eri kokoisina, myös tuumakokoisina.
Matovaihteet voidaan luokitella uhrivaihteiksi. Niitä käytetään koneen vääntömomentin vähentämiseen. Niissä on kaksi osaa: mato ja pyörät. Mato voi olla valmistettu messingistä tai teräksestä. Messinkiset matovaihteet korrodoituvat helposti. Fosforipitoinen EP-vaihteistoöljy voi valua messinkisten matovaihteiden päälle. Se luo ohuen oksidikerroksen hammaspyörien hampaisiin, suojaten niitä iskuvoimilta ja äärimmäisiltä mekaanisilta olosuhteilta. Valitettavasti se voi myös aiheuttaa vakavia vaurioita messinkipyörille.
Madon liukumisen vaimentimet toimivat siirtämällä energiaa vain, kun mato liukuu. Tämä prosessi kuluttaa pois pyörän voitelukerroksen ja metallin. Lopulta madon pinta saavuttaa pyörän yläosan ja imee lisää voiteluainetta. Tämä prosessi toistuu seuraavalla kierroksella.
Matovaihteilla on kaksi etua: ne ovat kompakteja ja vievät vähän tilaa. Ne voivat hidastaa suuritehoisia moottoreita säilyttäen samalla vääntömomentin. Toinen tärkeä matovaihteen ominaisuus on sen korkea välityssuhde. Se voidaan asentaa sekä pystysuoraan että vaakasuoraan asentoon, ja saatavilla on myös kaksisuuntainen versio.
Matovaihteissa on joitakin monimutkaisuuksia verrattuna tavallisiin vaihdesarjoihin, mutta kaiken kaikkiaan ne ovat luotettavia ja kestäviä. Asianmukainen asennus ja voitelu voivat tehdä niistä tukevia ja tehokkaita laitteita.
A-Drive AGknx Single
If you’re considering purchasing a new worm gear reducer for your A-Drive AGknx single, you need to understand your goals. While single-stage worm reducers can be used, their reduction ratios are often limited. In most cases, they can only achieve a reduction ratio of 10:1. However, there are other types of gears that provide additional speed reduction capabilities.
Mato-alennusvaihteisto koostuu kahdesta osasta: syöttömadasta ja lähtömadasta. Kummallakin komponentilla on oma pyörimisnopeutensa, syöttömada pyörii yhteen suuntaan ja lähtömada pyörii pystysuunnassa. Viiden:yhden suhteessa syöttömada pyörii viisi kertaa kutakin lähtömataa kohden. Vastaavasti 60:1-suhteessa jokainen mato pyörii 60 kierrosta. Tämän järjestelyn vuoksi mato-alennusvaihteisto on tehoton. Vaihteistoalennus on tehoton liukuvan kitkan eikä vierintäkitkan vuoksi.
Myös matoalennusvaihteet ovat alttiita lämpörasitukselle. Ne käyvät kuumemmin kuin hypoidialennusvaihteet, mikä lyhentää niiden käyttöikää. Korkeamman lämpötilan lisäksi matoalennusvaihteissa voi ajan myötä ilmetä osien vikaantumista. Lisäksi öljynvaihto on väistämätön voitelun heikkenemisen vuoksi.
A-Drive PPC Single -vaihteiston matovaihdevaihteisto on suoravetoinen vaihteisto vesiskoottereille. Siinä on pronssiholkit, alumiiniset hammaspyörät ja kelakotelo. Kelakotelossa on neljännestuumainen pinnoitettu kela 1/4-tuumaisen 7 x 19 lentokonekaapelin kelaamiseen. Sen rakenne tekee siitä myös tehokkaamman vaihtoehdon hihnakäyttöisille AGknx-nostureille.
AGknx X & H -matovaihteen alennusvaihteistosarja on tehokas yleiskiinnitteinen matovaihteen alennusvaihteisto. Siinä on lieriöpyörä tuloakselilla, mikä parantaa suorituskykyä ja laajempaa välityssuhdealuetta. Sen rakenne mahdollistaa myös käytön erilaisten tuloakselityyppien kanssa, mukaan lukien akseli- ja suljetut kytkentäsovellukset.
Sitä on saatavana useissa eri kokoluokissa, mukaan lukien suositut runkokoot 90 ja 110. Matoakseli on valmistettu pintakarkaistusta seosteräksestä, ja siinä on valurautainen napa ja pronssinen hammaskehä. Vakiolähtöakseli on ontto. Saatavilla on myös malleja, joissa on kaksi yksiakselista lähtöä.
Czh:n toimittaja
Madon ja matopyörän parin yhteensovittaminen — Miksi sekoittaminen ja yhteensovittaminen epäonnistuu Mato ja…
Matovaihteen lujuuden laskenta — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 Sovellusmomentista…
Matovaihteen pinnan viimeistely — Miksi sileys ratkaisee käyttöiän? Vedä kynnellä pintaa…
Matovaihteen kosketuskuvio – miten sinistystestit paljastavat laadun 60–80 prosenttia…
Matovaihteen moduuli — Oikean hampaan koon valinta vääntömomentille Minkä moduulin minun…
Matopyörän keskipisteiden etäisyys — Kuinka laskea ja standardoida yksi millimetri keskipisteiden etäisyys…