Ratkaisun kuvaus
Pääkomponentit:
1) kotelo: alumiiniseos ADC12 (mitta 571-090) muottitaottu rauta HT200 (koko 110-sataviisikymmentä)
two)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&quencher warmth therapy make gear surface hardness up to 56-sixty two HRC Following precision grinding, carburization layer’s thickness amongst .3-.5mm.
kolme) Matopyörä: puettava stannum-seos CuSn10-1
Kattavat valokuvat
Seosvaihtoehdot:
Tulo: sisääntuloakselilla, neliölaipalla, IEC-normaalilla sisääntulolaipalla
Lähtö: vääntömomenttivivulla, lähtölaipalla, yhdellä lähtöakselilla, kahdella lähtöakselilla, muovisuojuksella
Madonvähennysventtiilit ovat saatavilla erilaisilla yhdistelmillä: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+tietokone, NMRV+UDL, NMRV+MOOTTORIT
Räjäytetty kassa:
Tavaraparametrit
GMRV:n ääriviivat:
Organisaatioprofiili
Tietoja CZPT Transmissionista:
Olemme ammattimainen reduktorien valmistaja, joka sijaitsee Hangzhoussa, ZHangzhoun maakunnassa.
Päätuotteitamme ovat täysi valikoima RV571-150 matoalennusvaihteita, jotka on varustettu myös GKM-hypoidivaihteistolla, GRC-rivivaihteistolla, PC-yksiköillä, UDL-variaattoreilla ja vaihtovirtamoottoreilla sekä G3-kierukkavaihteistolla.
Tuotteita käytetään laajalti esimerkiksi seuraavissa sovelluksissa: elintarvikkeet, keramiikka, pakkausmateriaalit, kemikaalit, lääkkeet, muovit, paperinvalmistus, rakennuskoneet, metallurginen kaivostoiminta, ympäristöturvallisuustekniikka ja kaikenlaiset tietokonepohjaiset radat ja kokoonpanolinjat.
Nopean toimituksen, erinomaisen jälkimarkkinointipalvelun ja erinomaisen tuotantolaitoksen ansiosta tuotteemme myyvät hyvin sekä kotimaassa että ulkomailla. Olemme vieneet alennusvaihteitamme Kaakkois-Aasiaan, Japaniin, Eurooppaan ja Lähi-itään ja niin edelleen. Tavoitteenamme on luoda ja innovoida korkean laadun pohjalta ja luoda hyvä asema alennusvaihteille.
Pakkaustiedot: Muovipussit + laatikot + puulaatikot tai pyynnöstä
Osallistumme Saksan Hannver-näyttelyyn - Zhejiang PTC -messuille - Turkki Earn Eurasia
Logistiikka
Tulojen seurantapalvelut
1. Huoltoaika ja takuuYhden kalenterivuoden kuluessa tuotteiden hankkimisesta.
2.Muut palvelut: Kuten mallinnusvalikoiman käsikirja, asennuskäsikirja ja ongelmanratkaisuopas jne.
Usein kysytyt kysymykset
yksi. K: Voitteko tehdä kuten jokaiselle kuluttajan piirustukselle?
A: Yes, we provide custom-made services for clients appropriately. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
2.Q: Mitkä ovat maksuehtosi?
A: 30%-talletus ennen valmistusta, saldo T/T ennen toimitusta ja toimitusta.
three.Q: Oletko kauppayhtiö vai yritys?
A: Olemme valmistaja, jolla on hienostuneet laitteet ja osaava henkilöstö.
4.Q: Mikä on oikeastaan luomispotentiaalisi?
A: 8000–9000 kpl/kuukausi
5.Q: Onko ilmainen näyte saatavilla vai ei?
V: Kyllä, voimme tarjota maksuttoman näytteen, jos ostaja suostuu maksamaan kuriirihinnan
six.Q: Onko sinulla mitään sertifikaattia?
V: Kyllä, meillä on CE-sertifikaatti ja SGS-sertifiointiraportti.
Puhu yksityiskohdista:
Rouva Lingel Pan
Jos sinulla on kysyttävää, ota rohkeasti yhteyttä. Kiitos ystävällisestä huomiostasi liiketoimintaamme kohtaan!
If you’re hunting for a fishing reel with a worm gear technique, you’ve most likely come across the expression ‘worm gear’. But what are worm gears and worm shafts? And what are the advantages and disadvantages of worm gears? Let’s take a nearer search! Read on to understand more about worm gears and shafts! Then you will be effectively on your way to buying a reel with a worm gear program.
Worm shaft reducers have a quantity of advantages in excess of standard gear reduction mechanisms. Initial, they’re highly productive. Even though solitary phase worm reducers have a greatest reduction ratio of about 5 to sixty, hypoid gears can typically go up to a highest of one particular hundred and 20 moments. A worm shaft reducer is only as efficient as the gearing it utilizes. This post will talk about some of the positive aspects of employing a hypoid equipment established, and how it can gain your enterprise.
To assemble a worm shaft reducer, initial remove the flange from the motor. Then, take away the output bearing provider and output gear assembly. And lastly, put in the intermediate worm assembly by way of the bore reverse to the attachment housing. After mounted, you ought to very carefully eliminate the bearing provider and the gear assembly from the motor. Don’t neglect to eliminate the oil seal from the housing and motor flange. For the duration of this procedure, you have to use a small hammer to faucet all around the experience of the plug around the outside diameter of the housing.
Matovaihteita käytetään yleensä peruutuksenesto-ohjelmissa. Matovaihteen välys voi kasvaa kulumisen myötä. Tämän ongelman ratkaisemiseksi kehitettiin kuitenkin kaksipuolinen matovaihteisto. Tämän tyyppinen laite vaatii pienemmän välyksen, mutta on silti erittäin tarkka. Se käyttää erillisiä johtimia vastakkaisen hampaan osuudelle, mikä muuttaa jatkuvasti sen hampaan paksuutta. Matovaihteita voidaan myös muokata aksiaalisesti.
Matovaihteissa käytetään muutamia erilaisia voiteluaineita. Ensimmäisiä, polyalkyleeniglykoleja, käytetään tilanteissa, joissa korkea lämpötila ei ole ongelma. Tämän tyyppisessä voiteluaineessa ei ole vahoja, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan matalan lämpötilan sovelluksissa. Nämä voiteluaineet eivät kuitenkaan ole yhteensopivia mineraaliöljyjen tai tietynlaisten maalien ja tiivisteiden kanssa. Matovaihteissa on yleensä teräsmato ja messinkipyörä. Messinkipyörää on huomattavasti helpompi työstää kuin metallia, ja se on usein mallinnettu uhrautuvaksi osaksi.
The worm equipment is most successful when it is utilised in small and compact purposes. Worm gears can drastically enhance torque or decrease velocity, and they are typically utilized exactly where place is an problem. Worm gears are amid the smoothest and quietest gear techniques on the marketplace, and their meshing performance is exceptional. Nevertheless, the worm equipment requires high-top quality production to perform at its greatest levels. If you’re taking into consideration a worm gear for a project, it’s crucial to make confident that you locate a producer with a extended and substantial quality reputation.
Kahden mato- ja vetopyörän nousuhalkaisijoiden on oltava samat. Matopyörän kahdella matosylinterillä on täsmälleen sama nousuhalkaisija. Matopyörän akselilla on kaksi noususylinteriä ja kaksi kierrettä. Ne ovat nousuhalkaisijaltaan samankaltaisia, mutta niillä on erilaiset etenemiskulmat. Itselukittuva matolaite, joka tunnetaan myös nimellä matopyörä, on yleensä itselukittuva. Lisäksi itselukittuvien matovaihteiden asennus on helppoa.
The deflection of worm shafts varies with toothing parameters. In addition to toothing duration, worm gear size and strain angle, worm equipment size and amount of helical threads are all influencing variables. These variants are modeled in the normal ISO/TS 14521 reference gear. This desk demonstrates the versions in every parameter. The ID implies the worm shaft’s middle distance. In addition, a new calculation strategy is introduced for identifying the equal bending diameter of the worm.
Madonakselien taipumaa tutkitaan nelivaihemenetelmällä. Ensin lasketaan matoakselin taipuma äärellisen aspektin menetelmällä. Sitten matoakseli testataan kokeellisesti ja tuloksia verrataan vastaaviin simulaatioihin. Simulaation viimeisessä vaiheessa otetaan huomioon viidentoista erilaisen matolaitteen hammastuksen hammasgeometria. Tämän vaiheen tulokset validoivat mallinnetut lopputulokset.
Matojen oikean ja muun hammaspinnan suora ura on täsmälleen sama. Suora ura voidaan kuitenkin yhdistää matoakseliin. Tätä kutsutaan kaksoissuoraksi matolaitteeksi, ja sitä käytetään välyksen poistamiseen jyrsintäkoneiden päämatolaitteessa. Matomoduulien nousuhalkaisijat ovat yhtä suuret. Sama periaate pätee niiden nousuhalkaisijoihin. Yleensä suora urakulma kasvaa kierteiden määrän pienentyessä. Siksi mitä suurempi nousukulma on, sitä vähemmän itsestään lukittuvaksi se muuttuu.
Fishing reels normally contain worm shafts as a element of the design. Worm shafts in fishing reels enable for uniform worm winding. The worm shaft is connected to a bearing on the rear wall of the reel device by way of a gap. The worm shaft’s entrance conclude is supported by a concave hole in the front of the reel device. A typical fishing reel may also have a worm shaft hooked up to the sidewall.
Laitteiston tukiosa 29 tukee vetopyörän kahdentoista takapäätä. Se on paksu kylkiluu, joka työntyy esiin kansiosasta 2b. Se on asennettu holkkiin 14b, jossa on läpivientireikä, jonka läpi matoakseli 20 kulkee. Tämä matolaite tukee matoa. Kalastuskeloihin on saatavilla kahdenlaisia matovaihteita. Molemmilla matovaihteilla voi olla erityyppiset hampaat tai ne voivat olla samanlaisia.
Tavalliset matoakselit on valmistettu ruostumattomasta metallista. Ruostumattomasta metallista valmistetut matoakselit ovat erityisen korroosionkestäviä ja tukevia. Matokarvoja käytetään heittokelpoisissa keloissa, spincasting-keloissa ja monissa sähkölaitteissa. Matoakseli voi olla käännettävä, mutta se ei ole täysin luotettava. Matokarvoilla on monia etuja kalastuskeloissa. Näissä kalastuskeloissa on myös siimakelauslaite tai suorakelauslaite.
Madoilla on erilaisia hammasmuotoja, jotka voivat parantaa matolaitteen kuormankantokykyä. Erilaisia hammasmuotoja voidaan käyttää pyöreiden tai toissijaisten kaarevien poikkileikkausten kanssa. Poikkipinnan nousukulma on tällaisen verkon raja. Verkko voi olla joko konstruktiivinen tai vahingoittava halutun vääntömomentin mukaan. Madon hampaat voidaan myös tarkistaa mittaamalla ne tappien yläpuolelta. Monissa tapauksissa madon suoraa paksuutta voidaan säätää laitteen hammastusmitalla.
Matoakseli on kiinnitetty kotelon alaosaan 8 kumiholkin 13 avulla. Matopyörä 3 on yhdistetty nivelakseliin 12. Mato 2 on koaksiaalisesti kytketty akselin päätyosaan 12a. Tämä nivelakseli on yhdistetty kääntövarteen ja pyörittää matopyörää 3.
The backlash of a worm gear may possibly be elevated if the worm is not mounted correctly. To correct the dilemma, manufacturers have designed duplex worm gears, which are ideal for little backlash apps. Duplex worm gears make use of various leads on each tooth face for constant alter in tooth thickness. In this way, the middle length of the worm gear can be modified without changing the worm’s style.
Matoakselien käytöllä moottoreissa on useita etuja. Ensinnäkin matovaihteet ovat hiljaisia. Laitteisto ja matopyörän pinta liikkuvat vastakkaisiin suuntiin, joten voimansiirto on lineaarista. Matovaihteet ovat suosittuja kohteissa, joissa vääntömomentti on tärkeää, kuten hisseissä ja nostolaitteissa. Matovaihteilla on myös se etu, että ne on valmistettu herkistä osista, minkä ansiosta ne on helppo voidella ja käyttää kohteissa, joissa melu on huolenaihe.
Voiteluaineet ovat välttämättömiä matovaihteille. Voiteluaineiden viskositeetti ratkaisee riippumatta siitä, pääseekö mato kosketuksiin laitteen tai pyörän kanssa. Yleisiä voiteluaineita ovat ISO 680 ja 460, mutta korkeamman viskositeetin omaavat öljyt eivät ole harvinaisia. On tärkeää käyttää oikeita voiteluaineita matovaihteille, koska niitä ei voida voidella loputtomiin.
Worm gears are not suggested for engines due to their restricted overall performance. The worm gear’s spiral movement triggers a considerable reduction in space, but this demands a substantial amount of lubrication. Worm gears are susceptible to breaking down because of the stress put on them. Additionally, their minimal pace can cause considerable damage to the gearbox, so watchful upkeep is crucial. To make certain worm gears remain in leading condition, you must examine and cleanse them routinely.
Keksinnön menetelmät tarjoavat uuden menetelmän matoakselien ja vaihteistojen valmistamiseksi. Lähestymistavan elementteihin kuuluu matoakselin valmistaminen tavallisesta matoakselin aihiosta, jolla on määritelty ulkohalkaisija ja aksiaalinen nousu. Matoakselin aihio sovitetaan sitten haluttuun välityssuhteeseen, jolloin saadaan vaihteistoperhe, jossa on useita välityssuhteita. Edullinen strategia matoakselien ja vaihteistojen valmistamiseksi on esitetty alla.
A worm shaft assembly procedure might require developing an axial pitch for a presented body dimension and reduction ratio. A single worm shaft blank normally has an outer diameter of 100 millimeters, which is the measurement of the worm equipment set’s center length. Upon completion of the assembly method, the worm shaft has the wanted axial pitch. Strategies for producing worm shafts contain the adhering to:
Matovaihteen suunnittelussa ja tyylissä vaaditaan huomattavaa yhdenmukaisuutta. Matovaihteet luokitellaan ruuvipareiksi alemmissa pareissa. Matovaihteilla on suurempi suhteellinen liukuvuus, mikä on hyödyllistä verrattuna muihin hammaspyörätyyppeihin. Matovaihteet vaativat hyvän pinta-aktiivisuuden ja jäykän paikannuksen. Matovaihteiden voiteluaine sisältää tyypillisesti pinta-aktiivisia lisäaineita, kuten piidioksidia tai fosforipronssia. Matovaihteiden voiteluaineet ovat tyypillisesti sekoitettuja. Hammaspyörän hampaalle levittyvällä voiteluainekalvolla on vain vähän vaikutusta kulumiseen ja se on yleensä hyvä voiteluaine.
Madon ja matopyörän parin yhteensovittaminen — Miksi sekoittaminen ja yhteensovittaminen epäonnistuu Mato ja…
Matovaihteen lujuuden laskenta — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 Sovellusmomentista…
Matovaihteen pinnan viimeistely — Miksi sileys ratkaisee käyttöiän? Vedä kynnellä pintaa…
Matovaihteen kosketuskuvio – miten sinistystestit paljastavat laadun 60–80 prosenttia…
Matovaihteen moduuli — Oikean hampaan koon valinta vääntömomentille Minkä moduulin minun…
Matopyörän keskipisteiden etäisyys — Kuinka laskea ja standardoida yksi millimetri keskipisteiden etäisyys…