\n
\n
Xihu (West Lake) Dis.hua ratastraktori k\u00e4igukasti ajam<\/p>\n
Miks valida meid?
1. HangZhou Xihu (West Lake) Dis.hua Chain Team Co., Ltd. Asutatud 1991. aastal, meil on 5 t\u00fctarettev\u00f5tet Hiinas ja 6 t\u00fctarettev\u00f5tet v\u00e4lismaal. HangZhou Xihu (West Lake) Dis.hua Gear Co., Ltd on \u00fcks selle t\u00fctarettev\u00f5tetest.
2. Oleme spetsialiseerunud igasuguste standardsete ja spetsiaalsete kettide, silindrite varustuse, tavaliste ja mittestandardsete ketirataste ning k\u00e4igukastide tootmisele kesk- ja kergt\u00fc\u00fcpi mootors\u00f5idukitele ja traktoritele.
3. Oleme omandanud ISO9001, ISO14001, ISO16969, AAA ja API sertifikaadid.
neli. Meie kaaslased maailma juhtivate ettev\u00f5tete seas, nagu JOHNDEERE, NEW HOLLAND, HONDA, KUBOTA, YANMAR jne.<\/p>\n
Strateegia parameeter
Moodul: 1,5 kuni 3,5
Hammaste arv: 12 kuni 20
R\u00f5hunurk: 17\u00b0 kuni 25\u00b0
V\u00e4lisl\u00e4bim\u00f5\u00f5t: 21 kuni 77
L (maksimaalne): 250<\/p>\n
Ettev\u00f5tte tutvustus
HangZhou Xihu (West Lake) Dis.hua Equipment Co., Ltd. HangZhou Xihu (West Lake) Dis.hua Chain Team Co., Ltd. t\u00e4ielikult omanduses olev t\u00fctarettev\u00f5te. On spetsialiseerunud silindrite hammasratastele, tavalistele ja mittetavalistele ketiratastele ning k\u00e4igukastidele keskmise ja kerge t\u00fc\u00fcbi s\u00f5idukitele ning traktoritele.<\/p>\n
Organisatsioonil on \u00fcle viiesaja komplekti t\u00e4iustatud seadmeid freesimiseks, vormimiseks, h\u00f6\u00f6veldamiseks, lihvimiseks ja s\u00f5elumiseks ning imporditud UNIC-i karastamisliinid soojuse parandamiseks. Meie aastatoodang on 4 miljonit hammasratast, v\u00f5lli ja ketiratast ning k\u00e4igukaste 50 000 komplekti. Peamised tooted on mootori seadmed, k\u00e4igukasti hammasrattad, traktori hammasrattad ja elektrilise j\u00f5u\u00fclekande ketirattad, mida tavaliselt kasutatakse kesk- ja kergkaubikutes, p\u00f5llumajandusautodes, CZPT-des ja masinaehitusmasinates ning paljudes teistes.<\/p>\n
Meie tooted on \u201eFeiyu Gears\u201c, CZPT ja \u201eZhejiangi provintsi CZPT tootja\u201c ning 2004. aastal omistati meile Turu- ja Kaubandusameti poolt \u201eLepingute hindamise ja krediidiskoori s\u00e4ilitamise \u00fcksuse\u201c auhind.
M\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rne hea kvaliteet, parimad teenused, m\u00f5istlik hind, oleme valmis tegema koost\u00f6\u00f6d k\u00f5igi tarbijatega ja tootma \u00fcksteisega. <\/p>\n
\n
\n
![\"ussiv\u00f5ll\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-4.webp\")
Selles artiklis k\u00e4sitleme dupleks-, \u00fchek\u00f5ri- ja altl\u00f5igetega ussi\u00fclekannete omadusi ning ussiv\u00f5lli l\u00e4bipainde hindamist. Lisaks uurime, kuidas arvutatakse ussi\u00fclekande l\u00e4bim\u00f5\u00f5tu. Kui teil on ussi\u00fclekande otstarbe osas kahtlusi, v\u00f5ite vaadata allolevat tabelit. Samuti pidage meeles, et ussi\u00fclekandel on mitu olulist parameetrit, mis m\u00e4\u00e4ravad selle t\u00f6\u00f6.<\/p>\n
Kahekordse ussi\u00fclekandega hammasratastele iseloomulik on v\u00f5ime s\u00e4ilitada t\u00e4psed nurgad ja suured hammas\u00fclekandearvud. Hammas\u00fclekande l\u00f5tku saab mitu korda reguleerida. Ussv\u00f5lli aksiaalset asendit saab reguleerida korpuse k\u00e4igukangi kruvisid muutes. See omadus v\u00f5imaldab ussi hammaste ja ussi\u00fclekande v\u00e4iksemat l\u00f5tku. See omadus on eriti kasulik, kui l\u00f5tk on hammasrataste valimisel kriitilise t\u00e4htsusega tegur.
Standardne uss\u00fclekandev\u00f5ll vajab v\u00e4hem m\u00e4\u00e4rimist kui selle kaksikv\u00f5ll. Uss\u00fclekandeid on raske m\u00e4\u00e4rida, kuna need pigem libisevad kui p\u00f6\u00f6rlevad. Neil on ka v\u00e4hem liikuvaid osi ja palju v\u00e4hem rikkeid. Uss\u00fclekande puuduseks on see, et ussi ja ratta vahelise h\u00f5\u00f5rdumise t\u00f5ttu ei saa elektrienergia suunda tagasi p\u00f6\u00f6rata. Seet\u00f5ttu sobivad need ideaalselt masinates, mis t\u00f6\u00f6tavad madalamatel kiirustel.
Ussiratastel on email, mis meenutab spiraali. See spiraal tekitab aksiaalseid t\u00f5ukej\u00f5ude, mis s\u00f5ltuvad spiraali suunast ja p\u00f6\u00f6rlemissuunast. Nende j\u00f5ududega toimetulekuks tuleb ussid kindlalt kinnitada t\u00fc\u00fcblite, faasiv\u00f5llide ja t\u00fc\u00fcblite abil. Ussi nihkumise v\u00e4ltimiseks peab ussiratta telg olema joondatud ussiratta l\u00e4bim\u00f5\u00f5du keskpunktiga.
CZPT dupleks-ussi\u00fclekande l\u00f5tk on reguleeritav. Ussi aksiaalselt nihutades on soovitud hambapaksusega ussiosa rattaga \u00fchel joonel. Selle tulemusena on l\u00f5tk reguleeritav. Uss\u00fclekanded on suurep\u00e4rane valik p\u00f6\u00f6rdlaudade, suure t\u00e4psusega tagurpidiprogrammide ja \u00e4\u00e4rmiselt v\u00e4ikese l\u00f5tkuga k\u00e4igukastide jaoks. Aksiaalne nihke l\u00f5tk on dupleks-ussi\u00fclekannete oluline eelis ning see omadus t\u00e4hendab lihtsat ja kiiret kokkupanekut.
Hammasratta valimisel on m\u00f5\u00f5tmed ja m\u00e4\u00e4rimismeetod kriitilise t\u00e4htsusega. Kui te pole ettevaatlik, v\u00f5ite saada rikkis seadme v\u00f5i eba\u00f5ige l\u00f5tkuga seadme. Hea uudis on see, et on olemas m\u00f5ned lihtsad viisid, kuidas s\u00e4ilitada ussi\u00fclekannete \u00f5iget hammaste kaugust ja l\u00f5tku, tagades pikaajalise t\u00f6\u00f6kindluse ja j\u00f5udluse. Nagu iga hammasratta puhul, tagab \u00f5ige m\u00e4\u00e4rimine teie ussi\u00fclekannete vastupidavuse veel paljudeks aastateks.![\"ussiv\u00f5ll\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-4.webp\")
<\/p>\n
Uss\u00fclekanded haakuvad libisemise ja veeremise teel, kuid suuremate \u00fclekandearvude korral domineerib libisev kokkupuude. Uss\u00fclekannete efektiivsust piiravad libisemise ajal tekkiv h\u00f5\u00f5rdumine ja soojus, seega on optimaalse efektiivsuse s\u00e4ilitamiseks oluline m\u00e4\u00e4rimine. Uss ja hammasratas on tavaliselt valmistatud erinevatest metallidest, n\u00e4iteks fosforpronksist v\u00f5i karastatud metallist. V\u00f5lli jaoks kasutatakse sageli MC nailonit, mis on s\u00fcnteetiline tehniline plastik.
Uss\u00fclekanded on energia edastamisel \u00e4\u00e4rmiselt t\u00f5husad ning sobivad mitmesugustele masinatele ja seadmetele. Nende v\u00e4hendatud v\u00e4ljundkiirus ja m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rne p\u00f6\u00f6rdemoment muudavad need populaarseks valikuks elektrienergia edastamiseks. \u00dchek\u00f5rgk\u00e4iguga uss\u00fclekannet on lihtne kokku panna ja lukustada. Kahek\u00f5rgk\u00e4iguga uss\u00fclekanne vajab kahte v\u00f5lli, \u00fchte iga uss\u00fclekande kohta. M\u00f5lemad mudelid on t\u00f5husad suure p\u00f6\u00f6rdemomendiga rakendustes.
Uss\u00fclekandeid kasutatakse laialdaselt elektrienergia \u00fclekanderakendustes t\u00e4nu nende aeglasele kiirusele ja kompaktsele paigutusele. Hammasrataste ja vastaspindade vahelise kvaasistaatilise koormuse jaotuse hindamiseks loodi numbriline tulemus. M\u00f5juteguri meetod v\u00f5imaldab hammasratta p\u00f5hja deformatsiooni ja vastaspindade \u00fcmbritseva k\u00fclje kiiret arvutamist. Saadud anal\u00fc\u00fcs n\u00e4itab, et \u00fchek\u00f5rguline uss\u00fclekanne v\u00f5ib v\u00e4hendada elektrimootori k\u00e4itamiseks vajalikku v\u00f5imsust.
Lisaks h\u00f5\u00f5rdumisest tingitud kulumisele saab ussiratast edasi kasutada. Kuna ussiratas on pehmem kui uss, toimub suurem osa koormusest rattal. Tegelikult ei tohiks ussiratta hammaste arv vastata selle keerme pikkusele. \u00dchek\u00f5riline ussiratta v\u00f5ll v\u00f5ib seadme j\u00f5udlust suurendada kuni 35% v\u00f5rra. Lisaks v\u00f5ib see v\u00e4hendada t\u00f6\u00f6kulusid.
Uss\u00fclekannet kasutatakse siis, kui ussiratta ja uss\u00fclekande diameetri samm on sama. Kui m\u00f5lema hammasratta diameetri samm on sama, siis kaks ussi haakuvad t\u00f5husalt. Lisaks on ussiratas ja uss omavahel \u00fchendatud kinnituskruviga. See kruvi sisestatakse rummu ja kinnitatakse seej\u00e4rel lukustusmutriga.<\/p>\n
Altl\u00f5ikega uss\u00fclekannetel on silindriline v\u00f5ll ja nende hambad on vormitud evolutsioonilaadses proovis. Ussid on valmistatud karastatud tsementeeritud terasest, 16MnCr5. Seadme hammaste arvu m\u00e4\u00e4rab nullhammas\u00fclekande korrektsiooni korral tekkiv pingutusnurk. Hambad on t\u00fc\u00fcpilises ja keskl\u00f5ikes kumerad. Ussi l\u00e4bim\u00f5\u00f5du m\u00e4\u00e4rab ussi tangentsiaalne profiil, d1. Altl\u00f5ikega uss\u00fclekandeid kasutatakse siis, kui silindris on palju hambaid ja kui v\u00f5ll on piisavalt j\u00e4ik, et taluda \u00e4\u00e4rmuslikku koormust.
Uss\u00fclekannete keskjoone kaugus on pikkus ussi keskpunktist v\u00e4lisl\u00e4bim\u00f5\u00f5duni. See kaugus m\u00f5jutab ussi l\u00e4bipaindet ja selle ohutust. Sisestage laagri pikkuse jaoks konkreetne hind. Seej\u00e4rel pakub tarkvaraprogramm v\u00e4lja sobivate valikute valiku, mis p\u00f5hineb peamiselt hammaste arvul ja moodulil. Lahenduste tabel sisaldab erinevaid valikuid ja valitud variant kantakse p\u00f5hiarvutusse.
Pingutusnurga kompensatsiooniga ussi saab luua \u00fche otsaga treipingi v\u00f5i viimistlusfreeside abil. Ussi l\u00e4bim\u00f5\u00f5tu ja s\u00fcgavust m\u00f5jutab kasutatav l\u00f5ikur. Lisaks m\u00e4\u00e4rab lihvketta l\u00e4bim\u00f5\u00f5t ussi profiili. Kui uss on liiga s\u00fcgavale vajunud, p\u00f5hjustab see altl\u00f5ikamist. Vaatamata altl\u00f5ikamise ohule on ussi\u00fclekande disain ja stiil paindlikud ning v\u00f5imaldavad m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rset iseseisvust.
Uss\u00fclekande \u00fclekandearv on tohutu. Vaid v\u00e4ikese pingutusega saab uss\u00fclekanne oluliselt v\u00e4hendada kiirust ja p\u00f6\u00f6rdemomenti. Seevastu tavap\u00e4raste k\u00e4igukastide puhul tuleb sama \u00fclekandetaseme saavutamiseks teha mitu \u00fclekannet. Uss\u00fclekannetel on ka mitmeid puudusi. Uss\u00fclekanded ei suuda j\u00f5u suunda muuta, kuna ussi ja ratta vaheline h\u00f5\u00f5rdumine muudab selle v\u00f5imatuks. Uss\u00fclekanne ei saa j\u00f5u suunda muuta, kuid uss liigub \u00fchelt suunalt teisele.
Altl\u00f5igete protseduur on tihedalt seotud ussi profiiliga. Ussi profiil erineb s\u00f5ltuvalt ussi l\u00e4bim\u00f5\u00f5dust, juhtnurgast ja lihvketta l\u00e4bim\u00f5\u00f5dust. Ussi profiil muutub, kui tootmisprotsessi k\u00e4igus on hamba alusest materjali eemaldatud. Kerge altl\u00f5ige v\u00e4hendab hamba tugevust ja minimeerib kokkupuudet. Kompaktsemate hammasrataste puhul tuleks kasutada v\u00e4hemalt 14-1\/2 kraadi PA hammasrattaid.![\"ussiv\u00f5ll\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-4.webp\")
<\/p>\n
Ussiv\u00f5lli l\u00e4bipainde hindamiseks tuletasime esmalt selle optimaalse l\u00e4bipainde v\u00e4\u00e4rtuse. L\u00e4bipainde arvutamiseks kasutati Euleri-Bernoulli meetodit ja Timo\u0161enko nihkedeformatsiooni. Seej\u00e4rel arvutasime CAD-rakenduse abil inertsiminuti ja p\u00f5ikipindala. Oma anal\u00fc\u00fcsis kasutasime katse tulemusi, et hinnata saadud parameetreid teoreetiliste t\u00fc\u00fcpide abil.
Saame kasutada saadud keskjoone pikkust ja ussi\u00fclekande hammasprofiile, et hinnata ussi vajaliku l\u00e4bipainde v\u00e4\u00e4rtust. Nende v\u00e4\u00e4rtuste abil saame ussi\u00fclekande l\u00e4bipainde anal\u00fc\u00fcsi abil tagada \u00f5ige laagri m\u00f5\u00f5tme ja ussi\u00fclekande hammaste arvu. Kui need v\u00e4\u00e4rtused on olemas, saame need p\u00f5hiarvutusse kanda. Seej\u00e4rel saame m\u00e4\u00e4rata ussi l\u00e4bipainde ja selle ohutusn\u00f5uded. Seej\u00e4rel sisestame v\u00e4\u00e4rtused vastavatesse tabelitesse ja saadud tulemused kantakse koheselt p\u00f5hiarvutusse. Siiski peame meeles pidama, et l\u00e4bipainde v\u00e4\u00e4rtust ei loeta ohutuks, kui see on suurem kui ussi\u00fclekande v\u00e4lisl\u00e4bim\u00f5\u00f5t.
Ussiv\u00f5lli l\u00e4bipainde uurimiseks kasutame neljafaasilist meetodit. Esmalt kasutame l\u00f5plike tegurite meetodit l\u00e4bipainde arvutamiseks ja simulatsiooni l\u00f5pptulemuste v\u00f5rdlemiseks eksperimentaalselt testitud ussiv\u00f5llidega. L\u00f5puks teostame parameetriteaduslikke uuringuid viieteistk\u00fcmne ussiseadme hammasrattaga, arvestamata v\u00f5lli geomeetriat. See samm on esimene neljast uuringutasandist. P\u00e4rast l\u00e4bipainde arvutamist saame simulatsioonitulemusi kasutada paigutuse optimeerimiseks vajalike parameetrite m\u00e4\u00e4ramiseks.
Ussv\u00f5lli l\u00e4bipainde arvutamiseks arvutusprogrammi abil saame m\u00e4\u00e4rata uss\u00fclekannete efektiivsust. Hammas\u00fclekande efektiivsuse optimeerimiseks on mitu parameetrit, n\u00e4iteks koostis ja geomeetria ning m\u00e4\u00e4rdeaine. Lisaks saame minimeerida laagrite kadusid, mis tekivad laagrite rikete tagaj\u00e4rjel. Valikute men\u00fc\u00fcst saame leida ka ussv\u00f5llide tugistrateegia. Teoreetiline osa annab veelgi rohkem teavet.<\/p>\n
![\"Hiina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\")
![\"Hiina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Product Description Xihu (West Lake) Dis.hua Driving Gear of Wheeled Tractor Gear-Box Why pick us?1. HangZhou Xihu (West Lake) Dis.hua Chain Team Co., Ltd. Established in 1991, we have 5\u00a0subsidiaries in china and have 6\u00a0subsidiaries abroad HangZhou Xihu (West Lake) Dis.hua Gear Co., Ltd is 1 of the subsidiaries of it.two. We specialized in generating […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[19,465,466,470,471],"class_list":["post-86","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-gear","tag-tractor","tag-tractor-china","tag-tractor-tractor-tractor","tag-tractor-tractor-tractor-tractor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}