1) Valmistatud k\u00f5rgekvaliteedilisest alumiiniumsulamist, \u00f5rna rasvasisaldusega ja roostevaba
2) Suur v\u00e4ljundmoment ja m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rne kiirgust\u00f5husus
3) Elegantne t\u00f6\u00f6 ja minimaalne heli, v\u00f5ib pikka aega t\u00f6\u00f6tada ka kohutavas olukorras
neli) Suurep\u00e4rane v\u00e4limus, vastupidav igap\u00e4evaelu ja tagasihoidlik maht
viis) Sobib universaalseks paigaldamiseks
Peamised ressursid:<\/strong>
1) korpus: alumiiniumisulam ADC12 (suurus 571-090) stantsitud raud HT200 (m\u00f5\u00f5tmed sada k\u00fcmme kuni sada viisk\u00fcmmend)
2) Uss: 20Cr, ZI evolventprofiil karboniseerib ja kustutab kuumt\u00f6\u00f6tluse, mis muudab hammasratta pinna k\u00f5vaduse kuni 56\u201362 HRC. Varsti p\u00e4rast t\u00e4ppislihvimist on karastamiskihi paksus vahemikus 0,3\u20130,5 mm.
3) Ussiratas: kantav stannumisulam CuSn10-1
Sega alternatiivid:<\/strong>
Sisestus: sisendv\u00f5lliga, kandilise \u00e4\u00e4rikuga, IEC tavalise sisend\u00e4\u00e4rikuga
V\u00e4ljund: p\u00f6\u00f6rdemomendi toega, v\u00e4ljund\u00e4\u00e4rikuga, \u00fche v\u00e4ljundv\u00f5lliga, kahekordse v\u00e4ljundv\u00f5lliga, plastkattega
Ussireduktorid on saadaval erinevate segudega: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Computer, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS<\/p>\n
P\u00f5hjalikud pildid<\/p>\n
\n
\u00dcksuse parameetrid<\/p>\n
\n
\n
\n
Plahvatatud Vaata:<\/p>\n GMRV kontuurm\u00f5\u00f5tmed: \n \n Firma profiil<\/p>\n CZPT \u00fclekande kohta<\/strong>: N\u00e4itused:<\/strong> Pakendamine ja saatmine<\/p>\n \u00a0\u00a0Pakkimisandmed: kilekott + karbid + puitpakendid v\u00f5i k\u00fcsige lisateavet<\/strong><\/p>\n Paigaldussoovitused<\/p>\n Reduktori paigaldamiseks on vaja arvestada j\u00e4rgmiste probleemidega:<\/strong> P\u00e4rast sissetulekutoetust<\/p>\n Hooldusaeg ja garantii<\/strong>12 kuu jooksul p\u00e4rast kauba k\u00e4ttesaamist.<\/strong> KKK<\/p>\n \u00fcks. K: Kas saate teha vastavalt tarbija joonisele? V\u00f5tke \u00fchendust teabe saamiseks:<\/strong> \n \n Saate teada ussv\u00f5lli 22 ja varustuse 22 aksiaalse sammu PX ja hammaste parameetrite kohta. P\u00f5hjalik teave nende kahe elemendi kohta aitab teil valida sobiva ussv\u00f5lli. Uurige edasi, et saada rohkem teada... ja hankige endale parim kunagi toodetud k\u00e4igukast! Siin on m\u00f5ned n\u00e4pun\u00e4ited ussv\u00f5lli ja varustuse valimiseks oma projekti jaoks!... ja m\u00f5ned tegurid, mida meeles pidada. Ussv\u00f5llil 20 oleva hammasratta 22 hambaprofiil erineb standardseadme omast. See on tingitud asjaolust, et hammasratta 22 email on n\u00f5gus, mis v\u00f5imaldab paremat interaktsiooni ussv\u00f5lli 20 keermetega. Ussi otsene nurk paneb ussi iselukustuma, peatades tagasiliikumise. Sellest hoolimata pole see iselukustuv mehhanism t\u00e4iesti usaldusv\u00e4\u00e4rne. Uss\u00fclekandeid kasutatakse paljudes t\u00f6\u00f6stuslikes rakendustes, alates elevaatoritest kuni \u00f5ngerullide ja autode rooliv\u00f5imendini. Uss\u00fclekande valimisel arvestage j\u00e4rgmiste aspektidega. Need on suure efektiivsusega ja vaiksemad \u00fclekanded. Need on vastupidavad, taluvad madalat temperatuuri ja on pika elueaga. Uss\u00fclekandeid kasutatakse laialdaselt paljudes t\u00f6\u00f6stusharudes ja neil on palju eeliseid. Allpool on toodud vaid m\u00f5ned nende positiivsed k\u00fcljed. Lisateabe saamiseks lugege edasi. Uss\u00fclekandeid v\u00f5ib olla raske hooldada, kuid korraliku hoolduse korral v\u00f5ivad need olla v\u00e4ga usaldusv\u00e4\u00e4rsed. Uss\u00fclekande aksiaalne samm arvutatakse nominaalse s\u00fcdame kauguse ja j\u00e4tkuva elemendi ehk liitelemendi abil. S\u00fcdame pikkus on pikkus seadme keskpunktist ussirattani. Uss\u00fclekande sammu nimetatakse ka ussisammuks. Gear 22 aksiaalse sammu PX arvutamisel v\u00f5etakse arvesse nii m\u00f5\u00f5det kui ka sammu l\u00e4bim\u00f5\u00f5tu. Seadme 22 hammasparameetrite \u00fclevaade n\u00e4itas, et ussiv\u00f5lli l\u00e4bipaine s\u00f5ltub erinevatest teguritest. Uss\u00fclekande parameetrid olid erinevad, et arvestada uss\u00fclekande m\u00f5\u00f5tmist, r\u00f5hunurka ja m\u00f5\u00f5tmistegurit. Lisaks muudeti ussi keermete valikut. Neid parameetreid varieeritakse peamiselt ISO\/TS 14521 v\u00f5rdlus\u00fclekande p\u00f5hjal. See uuring valideerib loodud numbrilise arvutuse disaini, kasutades uss\u00fclekandev\u00f5llide Lutzi ja l\u00f5plike elementide meetodi (FEM) arvutuste eksperimentaalseid eeliseid. Hammastusparameetrite m\u00f5ju ussiv\u00f5lli l\u00e4bipaindele uurimiseks kasutasime l\u00f5pliku aspekti strateegiat. Vaadeldavad parameetrid on hamba k\u00f5rgus, j\u00f5u nurk, m\u00f5\u00f5tmete k\u00fcsimus ja ussi keermete arv. Igal neist parameetritest on ussiv\u00f5lli paindele erinev m\u00f5ju. Tabel 1 n\u00e4itab parameetrite variatsioone v\u00f5rdlusseadme (hammasratas 22) ja erineva hammastusmudeli puhul. Ussiseadme m\u00f5\u00f5tmed ja keermete arv m\u00e4\u00e4ravad ussiv\u00f5lli l\u00e4bipainde. Item Description \u00a0 Merchandise Description Main Functions:1) Created of high high quality aluminum alloy, gentle fat and non-rustingtwo) Large output torque and substantial radiating effectiveness3) Sleek operating and minimal sound, can function lengthy time in dreadful situationfour) Great-looking appearance, durable services daily life and modest volumefive) Suitable for omnibearing installationPrincipal Resources:one)housing:aluminium alloy ADC12(size 571-090) die […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[255,278,281,1076,286,606,287,1065,463,27,610,567,34],"class_list":["post-486","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-gearbox","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-input-shaft","tag-gearbox-shaft","tag-gearbox-speed","tag-gearbox-with","tag-high-speed-gearbox","tag-input-shaft","tag-shaft","tag-speed-gearbox","tag-worm-gearbox","tag-worm-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=486"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/486\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/strong><\/p>\n
Oleme professionaalne reduktorite tootja, mis asub Hangzhous, ZHangZhougi provintsis.
Meie populaarseimate toodete hulka kuulub t\u00e4ielik valik RV571-150 ussireduktorit, samuti pakume GKM h\u00fcpoidset spiraalk\u00e4igukasti, GRC rida-spiraalk\u00e4igukasti, personaalarvutite seadmeid, UDL variaatoreid ja vahelduvvoolumootoreid, G3 spiraalmootorit.
Tooteid kasutatakse tavaliselt sellistes valdkondades nagu: toiduained, keraamika, pakkimine, ained, farmaatsia, plast, paberitootmine, ehitusseadmed, metallurgiakaevandused, keskkonnakaitsetehnika ning igasugused automatiseeritud liinid ja montaa\u017eiliinid.
Kiire tarne, suurep\u00e4rase j\u00e4relteeninduse ja uuendusliku tootmis\u00fcksusega m\u00fc\u00fcvad meie tooted h\u00e4sti nii kodu- kui ka v\u00e4lismaal. Oleme eksportinud oma reduktoreid Kagu-Aasiasse, Ida-Euroopasse ja Kesk-Itta jne. Meie eesm\u00e4rk on areneda ja uuendusi teha k\u00f5rge kvaliteedi alusel ning luua reduktoritele hea maine.
T\u00f6\u00f6tuba:<\/strong><\/p>\n
Osaleme Saksamaa Hannveri n\u00e4itusel - Zhejiang PTC Reasonable-Turkey Get Eurasia<\/p>\n
1) Enne reduktori seadmele paigaldamist kontrollige v\u00e4ljundv\u00f5lli \u00f5iget p\u00f6\u00f6rlemissuunda.
2) Vahetult enne paigaldamist kontrollige v\u00f5lli l\u00e4bim\u00f5\u00f5tu, ava l\u00e4bim\u00f5\u00f5tu, t\u00e4hte ja kiiluava, et olla kindel, et nende m\u00f5\u00f5tmed ei erine. Suurep\u00e4rase efektiivsuse s\u00e4ilitamiseks v\u00e4ltige ka liiga piiratud v\u00f5i liiga lahtist kokkupanekut.\u00a0
3) Reduktor tuleb seadmetele stabiilselt paigaldada, et v\u00e4ltida vibratsiooni.
4) V\u00f5imaluse korral kaitske reduktorit p\u00e4ikesekiirguse ja halva ilma eest.
5) M\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rselt pikaajalise ladustamise korral (4\u20136 kuud), kui \u00f5litihend ei ole seadme sees CZPT-s, on soovitatav seda reguleerida, kuna kumm v\u00f5ib v\u00f5lli k\u00fclge kleepuda v\u00f5i isegi elastsuse kaotada.
6) Kindlasti ei tohi \u00fcle kummist komponentide ja \u00f5hutuskorgi aukude minna, kui neid on.
7) \u00d5\u00f5nsa v\u00f5i usaldusv\u00e4\u00e4rse v\u00f5lliga \u00fchendamisel m\u00e4\u00e4rige vuuk kinnikiilumise v\u00f5i oks\u00fcdeerumise v\u00e4ltimiseks.
8) Kontrollige \u00f5iget CZPT kraadi indikaatori abil, kui see on olemas.
9) Alustada tuleb sujuvalt, ilma kohe maksimaalset koormust rakendamata.
ten) Kui reduktoriga otse sobitamiseks kasutatakse mitmesuguseid mootoreid, on liiga raske mootori korral vajalik tugiseade.
11) Tagage hea soojuseraldus, p\u00fc\u00fcdes hoida mootori imetleja l\u00e4heduses head ventilatsiooni.
12) Kui \u00fcmbritseva \u00f5hu temperatuur on 40 \u00b0C, helistage palun spetsialiseeritud kontorisse.<\/p>\n
kaks.Muu pakkuja<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong>:\u00a0<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong>N\u00e4iteks modelleerimisvaliku juhend, paigaldusjuhised ja raskuste lahendamise juhend jne.<\/p>\n
\u00a0 \u00a0V: T\u00f5epoolest, pakume teile vastavalt tarbijatele personaalset tuge. K\u00e4igukastide puhul saame kasutada kliendi nimesilti.
2.Q: Mis on teie maksetingimused?
\u00a0\u00a0\u00a0A: thirty% tagatisraha enne tootmist, \u00fclej\u00e4\u00e4nud T\/T vahetult enne saatmist.
kolm. K: Kas olete kaubandusorganisatsioon v\u00f5i tootja?
\u00a0\u00a0\u00a0A: Oleme tootja, kellel on t\u00e4iustatud tooted ja kogenud t\u00f6\u00f6tajad.
neli. K: Milline on tegelikult teie loominguline v\u00f5imekus?
\u00a0\u00a0\u00a0A: 8000\u20139000 tk\/kuus
five.Q: Kas t\u00e4iesti tasuta proov on saadaval v\u00f5i mitte?
\u00a0\u00a0\u00a0V: Muidugi, me saame pakkuda t\u00e4iesti tasuta proovi, kui klient n\u00f5ustub kullerikulude eest tasuma
six.Q: Kas teil on m\u00f5ni sertifikaat?
\u00a0\u00a0\u00a0V: Jah, meil on CE-sertifikaat ja SGS-i sertifitseerimisaruanne.<\/p>\n
Proua Lingel Pan
K\u00fcsimuste korral v\u00f5tke minuga julgelt \u00fchendust. Suur t\u00e4nu teie huvi eest meie ettev\u00f5tte vastu!<\/strong><\/p>\nKuidas valida oma ettev\u00f5tmise jaoks ussiv\u00f5lli ja k\u00e4iku<\/h2>\n
![\"ussiv\u00f5ll\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-5.webp\")
<\/p>\nK\u00e4ik 22<\/h2>\n
Uus hammasratas paigaldatakse v\u00f5llile, mis on kinnitatud \u00f5litihendiga. Uue hammasratta paigaldamiseks tuleb k\u00f5igepealt eemaldada vana varustus. Seej\u00e4rel tuleb lahti keerata kaks polti, mis hoiavad hammasratast v\u00f5llil. J\u00e4rgmisena tuleb laagrihoidik v\u00e4ljundv\u00f5llilt eemaldada. Kui ussi\u00fclekanne on eemaldatud, tuleb lahti keerata kinnitusr\u00f5ngas. Seej\u00e4rel paigaldage laagrikoonused ja v\u00f5lli vahet\u00fckk. Veenduge, et v\u00f5ll on korralikult pingutatud, kuid \u00e4rge pingutage korki \u00fcle.
Enneaegsete rikete v\u00e4ltimiseks kasutage ussi\u00fclekande t\u00fc\u00fcbile sobivat m\u00e4\u00e4rdeainet. Uss\u00fclekannete libisemiseks on vajalik k\u00f5rge viskoossusega \u00f5li. Kahel kolmandikul rakendustest olid m\u00e4\u00e4rdeained ebapiisavad. Kui uss on kergek\u00e4eliselt koormatud, v\u00f5ib piisata v\u00e4hendatud viskoossusega \u00f5list. Vastasel juhul on uss\u00fclekannete heas seisukorras hoidmiseks vaja k\u00f5rgema viskoossusega \u00f5li.
Veel \u00fcks v\u00f5imalus on hammasratta 22 \u00fcmber oleva emaili hulga muutmine, et v\u00e4hendada v\u00e4ljundv\u00f5lli kiirust. Seda saab teha, m\u00e4\u00e4rates erineva \u00fclekandearvu (n\u00e4iteks viis v\u00f5i k\u00fcmme korda mootori kiirusest) ja muutes vastavalt ussiotsa. See protsess v\u00e4hendab v\u00e4ljundv\u00f5lli kiirust soovitud v\u00e4\u00e4rtuseni. Ussiotsa tuleks kohandada soovitud aksiaalse sammuga.<\/p>\nUssiv\u00f5ll 20<\/h2>\n
Ussiv\u00f5ll on konfigureeritud nii, et seda toetatakse raami 24 k\u00fclge. Korpuse 24 m\u00f5\u00f5tmed m\u00e4\u00e4ratakse ussiv\u00f5lli 20 ja v\u00e4ljundv\u00f5lli 16 vahelise keskmise vahekauguse j\u00e4rgi. Ussiv\u00f5ll ja ajam 22 ei pruugi teineteisega kokku puutuda v\u00f5i neid segada, kui need pole \u00f5igesti konfigureeritud. Nendel p\u00f5hjustel on oluline sobiv kokkupanek. Kui ussiv\u00f5ll 20 pole aga \u00f5igesti paigaldatud, siis mehhanism ei t\u00f6\u00f6ta.
Veel \u00fcks oluline kaalutlus on ussi\u00fclekande materjal. M\u00f5nel ussi\u00fclekandel on messingrattad, mis v\u00f5ivad ussis korrosiooni p\u00f5hjustada. Lisaks aktiveerub v\u00e4\u00e4vli-fosfori baasil EP-k\u00e4igukasti\u00f5li messingrattal. Need materjalid v\u00f5ivad oluliselt v\u00e4hendada koormuspinda. Nende probleemide v\u00e4ltimiseks tuleb ussi\u00fclekanded paigaldada k\u00f5rge kvaliteediga m\u00e4\u00e4rdeainega. Samuti on vaja valida materjal, millel on k\u00f5rge viskoossus ja madal h\u00f5\u00f5rdumine.
Kiiruse reduktoritel v\u00f5ib olla mitu erinevat ussv\u00f5lli ja iga kiiruse reduktor vajab erinevaid \u00fclekandeid. Sellisel juhul saab kiiruse reduktorite ettev\u00f5te pakkuda erinevaid ussv\u00f5lle erinevate keermekujundustega. Erinevad keermestiilid vastavad erinevatele \u00fclekandearvudele. S\u00f5ltumata \u00fclekandearvust on iga ussv\u00f5ll valmistatud toorikust soovitud keermega. Pole keeruline leida endale sobivat.![\"ussiv\u00f5ll\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-5.webp\")
<\/p>\nHammasratta 22 aksiaalne samm PX<\/h2>\n
Uss\u00fclekande aksiaalne samm ehk juhtnurk m\u00e4\u00e4rab selle efektiivsuse. Mida suurem on otsene nurk, seda v\u00e4hem produktiivne on hammasratas. Otsesed nurgad on otseselt seotud uss\u00fclekande koormuspotentsiaaliga. Teisis\u00f5nu, otsene nurk on proportsionaalne ussiratta hammasratta pinge kestuse kestusega. Uss\u00fclekande kandev\u00f5ime on otseselt proportsionaalne konsoolliikumise tekitatud juurte painutuspinge suurusega. Uss, mille juhtnurk on g, on peaaegu samav\u00e4\u00e4rne spiraalse seadmega, mille spiraalinurk on 90 kraadi.
K\u00e4esolevas leiutises selgitatakse ussiv\u00f5llide tootmise t\u00e4iustatud l\u00e4henemisviisi. Strateegia h\u00f5lmab iga \u00fclekandearvu ja raami m\u00f5\u00f5tmete jaoks eelistatud aksiaalse sammu (PX) valimist. Aksiaalne samm m\u00e4\u00e4ratakse kindlaks ussiv\u00f5lli tootmismeetodi abil, mille keerme vastab soovitud \u00fclekandearvule. Seade on p\u00f6\u00f6rlev osade s\u00f5lm, mis koosneb emailist ja ussist.
Lisaks aksiaalsele sammule saab ussi\u00fclekande v\u00f5lli valmistada ka erinevatest materjalidest. Usside jaoks kasutatav materjal on selle valiku puhul oluline tegur. Uss\u00fclekanded on tavaliselt valmistatud terasest, mis on vastupidavam ja korrosioonikindlam kui teised materjalid. Samuti vajavad need m\u00e4\u00e4rimist ja neil v\u00f5ivad olla lihvitud hambad h\u00f5\u00f5rdumise v\u00e4hendamiseks. Lisaks on uss\u00fclekanded tavaliselt vaiksemad kui teised \u00fclekanded.<\/p>\nHammasratta 22 hammaste parameetrid<\/h2>\n
Lutzi testi tulemusi kasutades saame ussiv\u00f5lli l\u00e4bipainde, kasutades ISO\/TS 14521 ja DIN 3996 arvutusstrateegiat. Ussiv\u00f5lli paindel\u00e4bim\u00f5\u00f5du arvutamine AGMA 6022 ja DIN 3996 valemite j\u00e4rgi n\u00e4itab suurep\u00e4rast korrelatsiooni katsetulemustega. Ussiv\u00f5lli arvutamine ussijuure l\u00e4bim\u00f5\u00f5du abil kasutab aga v\u00f5rdse paindel\u00e4bim\u00f5\u00f5du arvutamiseks teistsugust parameetrit.
Ussiv\u00f5lli paindej\u00e4ikus arvutatakse l\u00f5plike elementide meetodi (FEM) abil. FEM-simulatsiooni abil saab ussiv\u00f5lli l\u00e4bipainde arvutada selle hammastusparameetrite p\u00f5hjal. L\u00e4bipainde saab arvestada tervikliku k\u00e4igukasti meetodi puhul, kuna v\u00f5etakse arvesse ussihammastuse j\u00e4ikust. Ja l\u00f5puks, peamiselt selle \u00fclevaate p\u00f5hjal, luuakse parandusaspekt.
Ideaalse ussi\u00fclekande jaoks on keerme alguse valik proportsionaalne ussi suurusega. Ussi l\u00e4bim\u00f5\u00f5t ja hammaste paigutus arvutatakse valemi 9 abil, mis on ussi\u00fclekande juurte inertsi s\u00fcsteem. Peamiste telgede ja ussiv\u00f5lli vaheline kaugus m\u00e4\u00e4ratakse valemi 14 abil.![\"ussiv\u00f5ll\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-5.webp\")
<\/p>\nVarustuse 22 l\u00e4bipaine<\/h2>\n
Standardi ISO\/TS 14521 arvutusstrateegia p\u00f5hineb peamiselt Lutzi kontrollseadistuse piiri\u00fclesannetel. See l\u00e4henemisviis arvutab ussiv\u00f5lli l\u00e4bipainde l\u00f5plike tegurite meetodi abil. Eksperimentaalselt m\u00f5\u00f5detud v\u00f5lle v\u00f5rreldi simulatsiooni l\u00f5pptulemustega. Vaatlustulemusi ja parandusk\u00fcsimust v\u00f5rreldi, et kinnitada arvutatud l\u00e4bipainde vastavust arvutatud l\u00e4bipaindele.
FEM-hindamine h\u00f5lmab hambaparameetrite m\u00f5ju ussiv\u00f5lli paindele. Seadme 22 l\u00e4bipaindet ussiv\u00f5llil saab m\u00e4\u00e4ratleda hamba v\u00f5imsuse ja massi suhtena. Ussihamba j\u00f5u ja massi suhe m\u00e4\u00e4rab p\u00f6\u00f6rdemomendi. Nende kahe parameetri suhe on p\u00f6\u00f6rlemiskiirus. Ussi\u00fclekande hambaj\u00f5udude ja ussiv\u00f5lli massi suhe m\u00e4\u00e4rab ussi\u00fclekannete l\u00e4bipainde. Ussiseadme l\u00e4bipainde m\u00f5jutab ussiv\u00f5lli paindev\u00f5imet, efektiivsust ja m\u00fcrataset (NVH). Elektrienergia tiheduse pidev paranemine on saavutatud pronksimaterjalide, m\u00e4\u00e4rdeainete ja tootmiskvaliteedi arendamise kaudu.
Inertsimomendi peateljed on t\u00e4histatud t\u00e4htedega AN. Kolmem\u00f5\u00f5tmelised graafikud on seitsme- ja \u00fchekeermeliste usside puhul identsed. Diagrammid n\u00e4itavad ka iga hammasratta aksiaalset profiili. Lisaks on inertsimomendi peateljed t\u00e4histatud valge ristiga.<\/p>\n![\"Hiina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\")
![\"Hiina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"