\u00dcheastmelise j\u00e4rjestusega mootorite \/ k\u00e4igukastiga mootorite oskuslik ettev\u00f5te<\/strong><\/strong>
Elekter, tempo, p\u00f6\u00f6rdemoment, v\u00f5ll, staatori lamineerimine, p\u00f6\u00f6rlemine ja paigalduskoht\u00a0
saab vastavalt kliendi soovidele isikup\u00e4rastada<\/strong><\/strong>‘<\/strong><\/strong>s<\/strong><\/strong>\u00a0n\u00f5uded.<\/strong><\/strong><\/p>\n
Toote kirjeldus<\/strong><\/strong><\/p>\n M\u00e4rkused: <\/strong><\/strong><\/p>\n Element See<\/strong><\/p>\n Montaa\u017eijoonis<\/strong><\/strong><\/p>\n \u00a0 <\/p>\n \n \n Dupleks-ussi\u00fclekandekomplekti iseloomustab v\u00f5ime s\u00e4ilitada t\u00e4pseid nurki ja olulisi \u00fclekandearvusid. Hammas\u00fclekande l\u00f5tku saab korduvalt reguleerida. Ussv\u00f5lli aksiaalset asendit saab reguleerida korpuse kaane kruvisid muutes. See funktsioon v\u00f5imaldab ussihammaste ja ussi\u00fclekande minimaalset l\u00f5tku. See omadus on eriti kasulik, kui l\u00f5tk on hammasrataste valimisel kriitilise t\u00e4htsusega tegur. Uss\u00fclekanded haakuvad libisemise ja veeremise teel, kuid libisev kokkupuude domineerib suurte \u00fclekandearvude korral. Uss\u00fclekannete j\u00f5udlus on libisemise ajal tekkiva h\u00f5\u00f5rdumise ja kuumuse t\u00f5ttu minimaalne, seega on optimaalse efektiivsuse s\u00e4ilitamiseks vaja m\u00e4\u00e4rimist. Uss ja hammasratas on tavaliselt valmistatud erinevatest metallidest, n\u00e4iteks fosforpronksist v\u00f5i karastatud terasest. V\u00f5lli jaoks kasutatakse sageli MC nailonit, mis on tehislik insenerplastik. Altl\u00f5igatud uss\u00fclekannetel on silindriline v\u00f5ll ja nende email on vormitud evolutsiooniliselt. Ussid on valmistatud karastatud tsementeeritud metallist 16MnCr5. Hammasratta emaili hulk m\u00e4\u00e4ratakse nullhammas\u00fclekande korrektsiooni pingenurga j\u00e4rgi. Email on normaal- ja keskl\u00f5ikes kumer. Ussi l\u00e4bim\u00f5\u00f5t m\u00e4\u00e4ratakse ussi tangentsiaalprofiili d1 abil. Altl\u00f5igatud uss\u00fclekandeid kasutatakse siis, kui silindris on suur hammaste arv ja kui v\u00f5ll on piisavalt j\u00e4ik, et taluda \u00e4\u00e4rmuslikku koormust. Ussiv\u00f5lli l\u00e4bipainde anal\u00fc\u00fcsimiseks tuletasime k\u00f5igepealt selle optimaalse l\u00e4bipainde eelise. L\u00e4bipainde arvutamiseks kasutati Euleri-Bernoulli meetodit ja Timo\u0161enko nihkedeformatsiooni. Seej\u00e4rel arvutasime CAD-tarkvara abil inertsimomendi ja p\u00f5ikdetaili asukoha. Oma uuringus kasutasime uuringu l\u00f5pptulemusi saadud parameetrite hindamiseks teoreetiliste liikidega. Solution Description Skilled Company OF One-Stage Sequence MOTOR \/Gear MOTORElectricity,Pace,Torque,Shaft ,Stator Lamination,Rotation And Installing Location\u00a0can be personalized in accordance to customer‘s\u00a0requirements. Product Description Remarks: The performances as earlier mentioned are just for reference only. We can adjust our motor specifications according to customer’s needs. OEM\u00a0&\u00a0ODM are the two obtainable. Remember to truly feel free to […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[914,915,981,917,872,746,168,747,939,261,749,751,945,752,1005,982,985,987,19,801,190,572,22,573,118,1611,1841,208,877,777,964,778,215,576,1842,30,583,994,33,582,584,35],"class_list":["post-469","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-24v-dc-gear-motor","tag-24v-dc-motor","tag-24v-dc-worm-gear-motor","tag-24v-gear-motor","tag-24v-motor","tag-china-dc-motor","tag-china-motor","tag-china-motor-dc","tag-dc-24v-motor","tag-dc-gear","tag-dc-gear-motor","tag-dc-motor","tag-dc-motor-24v","tag-dc-motor-gear","tag-dc-motor-with-gear","tag-dc-worm-gear","tag-dc-worm-gear-motor","tag-dc-worm-gear-motor-24v","tag-gear","tag-gear-for-motor","tag-gear-motor","tag-gear-with-motor","tag-gear-worm","tag-gear-worm-motor","tag-hot-gear","tag-lifting-gear","tag-lifting-motor","tag-motor","tag-motor-24v","tag-motor-dc","tag-motor-dc-24v","tag-motor-gear-dc","tag-motor-motor","tag-motor-worm","tag-table-motor","tag-worm-gear","tag-worm-gear-motor","tag-worm-gear-motor-24v","tag-worm-gear-worm","tag-worm-motor","tag-worm-motor-gear","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/469","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=469"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/469\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=469"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=469"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=469"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n
Kuidas hinnata ussiseadme l\u00e4bim\u00f5\u00f5tu<\/h2>\n
![\"ussiv\u00f5ll\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-4.webp\")
Selles artiklis k\u00e4sitleme dupleks-, \u00fchek\u00f5ri- ja altl\u00f5igetega ussi\u00fclekannete omadusi ning ussiv\u00f5lli l\u00e4bipainde uurimist. Lisaks uurime, kuidas arvutatakse ussi\u00fclekande l\u00e4bim\u00f5\u00f5tu. Kui teil on ussi\u00fclekande toimivuse osas kahtlusi, v\u00f5ite vaadata allolevat tabelit. Samuti pidage meeles, et ussi\u00fclekandel on palju olulisi parameetreid, mis m\u00e4\u00e4ravad selle toimimise.<\/p>\nDupleks-ussi\u00fclekanne<\/h2>\n
Standardne uss\u00fclekande v\u00f5ll vajab oluliselt v\u00e4hem m\u00e4\u00e4rimist kui selle kahekordne vaste. Uss\u00fclekandeid on keeruline m\u00e4\u00e4rida, kuna need libisevad, mitte ei p\u00f6\u00f6rle. Neil on ka palju v\u00e4hem nihkuvaid elemente ja v\u00e4hem rikkeid. Uss\u00fclekande miinuseks on see, et ussi ja ratta vahelise h\u00f5\u00f5rdumise t\u00f5ttu ei saa energia suunda tagasi p\u00f6\u00f6rata. Seet\u00f5ttu on neid k\u00f5ige parem kasutada seadmetes, mis t\u00f6\u00f6tavad madalatel kiirustel.
Ussiratastel on hambad, mis moodustavad spiraali. See spiraal tekitab aksiaalseid t\u00f5ukej\u00f5ude, mis s\u00f5ltuvad spiraali k\u00e4est ja p\u00f6\u00f6rlemissuunast. Nende j\u00f5udude ohjamiseks tuleb ussid kindlalt kinnitada t\u00fc\u00fcblite, astmeliste v\u00f5llide ja t\u00fc\u00fcblite abil. Ussi nihkumise v\u00e4ltimiseks peab ussiratta telg olema joondatud ussiratta l\u00e4bim\u00f5\u00f5du keskpunktiga.
CZPT dupleks-uss\u00fclekande l\u00f5tk on reguleeritav. Ussi aksiaalselt nihutades puutub ussi soovitud hambapaksusega osa kokku rattaga. Selle tulemusena on l\u00f5tk reguleeritav. Uss\u00fclekanded on suurep\u00e4rane valik p\u00f6\u00f6rdlaudade, suure t\u00e4psusega tagurpidi rakenduste ja \u00fcliv\u00e4ikese l\u00f5tkuga k\u00e4igukastide jaoks. Aksiaalne nihke l\u00f5tk on dupleks-uss\u00fclekannete peamine eelis ning see omadus t\u00e4hendab lihtsat ja kiiret kokkupanekut.
Hammasratta valimisel on olulised m\u00f5\u00f5tmed ja m\u00e4\u00e4rimismeetod. Kui te pole ettevaatlik, v\u00f5ite saada kahjustatud seadme v\u00f5i halva l\u00f5tku. \u00d5nneks on olemas m\u00f5ned lihtsad meetodid, kuidas s\u00e4ilitada ussi\u00fclekannete \u00f5iget hammaskontakti ja l\u00f5tku, tagades pikaajalise t\u00f6\u00f6kindluse ja toimivuse. Nagu iga paigaldatud k\u00e4igu puhul, tagab \u00f5ige m\u00e4\u00e4rimine teie ussi\u00fclekannete pikaealisuse.![\"ussiv\u00f5ll\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-4.webp\")
<\/p>\n\u00dcksikk\u00f5ri ussi\u00fclekanne<\/h2>\n
Uss\u00fclekanded on elektrienergia edastamisel v\u00e4ga edukad ning neid saab kohandada mitmesuguste masinate ja seadmetega. Nende madalam v\u00e4ljundkiirus ja suur p\u00f6\u00f6rdemoment teevad neist tuntud valiku elektrienergia edastamiseks. \u00dchek\u00f5rgk\u00e4iguga uss\u00fclekannet on lihtne kokku panna ja lukustada. Kahek\u00f5rgk\u00e4iguga uss\u00fclekanne vajab kahte v\u00f5lli, \u00fchte iga ussi\u00fclekande jaoks. M\u00f5lemad t\u00fc\u00fcbid on t\u00f5husad suure p\u00f6\u00f6rdemomendi korral.
Uss\u00fclekannet kasutatakse laialdaselt elektrienergia \u00fclekandes\u00fcsteemides t\u00e4nu oma aeglasele kiirusele ja kompaktsele disainile. Hammasrataste ja vastaspindade vahelise kvaasistaatilise koormuse jaotuse hindamiseks loodi numbriline tulemus. M\u00f5juteguri meetod v\u00f5imaldab kiiresti arvutada seadme pinna ja vastaspindade l\u00e4hedalasuva kokkupuute deformatsiooni. Saadud anal\u00fc\u00fcs n\u00e4itab, et \u00fchek\u00e4iguline uss\u00fclekanne v\u00f5ib v\u00e4hendada elektrimootori k\u00e4ivitamiseks vajalikku energiahulka.
Lisaks h\u00f5\u00f5rdumisest tingitud kulumisele v\u00f5ib ussiratas kogeda rohkem koormust. Kuna ussiratas on pehmem kui uss, toimub suurem osa kulumisest rattal. Tegelikult ei pea ussiratta hammaste arv vastama selle keerme pikkusele. \u00dchek\u00f5rguline ussiratta v\u00f5ll v\u00f5ib seadme efektiivsust kuni 35% v\u00f5rra parandada. Lisaks v\u00f5ib see v\u00e4hendada t\u00f6\u00f6kulusid.
Uss\u00fclekannet kasutatakse siis, kui ussiratta ja ussi\u00fclekandeseadme diameetri samm on sama. Kui kahe hammasratta diameetri samm on identne, siis haakuvad kaks ussi \u00f5igesti. Lisaks on ussiratas ja uss omavahel \u00fchendatud kinnituskruviga. See kruvi sisestatakse rummu ja kinnitatakse seej\u00e4rel lukustusmutriga.<\/p>\nAltl\u00f5ikega ussivarustus<\/h2>\n
Uss\u00fclekannete s\u00fcdamejoone pikkus on pikkus ussi keskpunktist v\u00e4lisl\u00e4bim\u00f5\u00f5duni. See kaugus m\u00f5jutab ussi l\u00e4bipaindet ja selle ohutust. Sisestage laagri pikkuse jaoks konkreetne eelis. Seej\u00e4rel pakub arvutitarkvara v\u00e4lja ideaalsete variantide valiku, mis s\u00f5ltub hammaste arvust ja moodulist. Vastuste tabel sisaldab mitmesuguseid valikuid ja valitud variant kantakse p\u00f5hiarvutusse.
Nurga-nurga kompensatsiooniga ussi saab valmistada \u00fche otsaga treipingi v\u00f5i freespingi abil. Ussi l\u00e4bim\u00f5\u00f5tu ja s\u00fcgavust m\u00f5jutab kasutatav l\u00f5ikur. Lisaks m\u00e4\u00e4rab lihvketta l\u00e4bim\u00f5\u00f5t ussi profiili. Kui uss l\u00f5igatakse liiga s\u00fcgavale, p\u00f5hjustab see altl\u00f5ikamist. Isegi altl\u00f5ikamise v\u00f5imaluse korral on ussi\u00fclekande paigutus paindlik ja pakub m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rset vabadust.
Uss\u00fclekande \u00fclekandearv on tohutu. Vaid v\u00e4hese vaevaga saab uss\u00fclekanne m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rselt v\u00e4hendada kiirust ja p\u00f6\u00f6rdemomenti. Seevastu t\u00fc\u00fcpilised k\u00e4igukastid peavad sama \u00fclekandeastme saavutamiseks tegema mitu \u00fclekannet. Uss\u00fclekannetel on ka mitmeid puudusi. Uss\u00fclekanded ei suuda energia suunda tagasi p\u00f6\u00f6rata, kuna ussi ja ratta vaheline h\u00f5\u00f5rdumine muudab selle v\u00f5imatuks. Uss\u00fclekanne ei saa energia suunda tagasi p\u00f6\u00f6rata, kuid uss liigub \u00fchelt suunalt teisele.
Altl\u00f5igete protsess on tihedalt seotud ussi profiiliga. Ussi profiil k\u00f5igub ussi l\u00e4bim\u00f5\u00f5du, lihvnurga ja lihvketta l\u00e4bim\u00f5\u00f5du p\u00f5hjal. Ussi profiil muutub, kui valmistusmeetodil on hambaalusest materjale eemaldatud. M\u00f5\u00f5dukas all\u00f5ike v\u00e4hendab hambaenergiat ja v\u00e4hendab k\u00f5net. V\u00e4iksemate hammasrataste puhul tuleks kasutada v\u00e4hemalt 14-1\/2-kraadiseid PA hammasrattaid.![\"ussiv\u00f5ll\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-4.webp\")
<\/p>\nUssiv\u00f5lli l\u00e4bipainde uurimine<\/h2>\n
Saadud keskjoone pikkust ja ussi\u00fclekande hambaprofiile saame kasutada vajaliku ussi l\u00e4bipainde arvutamiseks. Nende v\u00e4\u00e4rtuste abil saame ussi\u00fclekande l\u00e4bipainde hindamise abil tagada \u00f5ige laagri m\u00f5\u00f5tme ja ussi\u00fclekande emaili. Niipea kui need v\u00e4\u00e4rtused on olemas, saame need p\u00f5hiarvutusse \u00fcle kanda. Seej\u00e4rel saame hinnata ussi l\u00e4bipaindet ja selle kaitset. Seej\u00e4rel sisestame v\u00e4\u00e4rtused vastavatesse tabelitesse ja saadud lahendused kantakse koheselt p\u00f5hiarvutusse. Siiski peame meeles pidama, et l\u00e4bipainde eelist ei peeta kindlaks, kui see on suurem kui ussi\u00fclekande v\u00e4lisl\u00e4bim\u00f5\u00f5t.
Ussiv\u00f5lli l\u00e4bipainde uurimiseks kasutame neljaetapilist meetodit. Esmalt kasutame l\u00f5plike elementide meetodit l\u00e4bipainde arvutamiseks ja simulatsiooni tulemuste v\u00f5rdlemiseks eksperimentaalselt anal\u00fc\u00fcsitud ussiv\u00f5llidega. L\u00f5puks teostame parameetriteaduslikke uuringuid viieteistk\u00fcmne ussiseadme hammasrattaga, arvestamata v\u00f5lli geomeetriat. See etapp on uurimise esimene neljast etapist. P\u00e4rast l\u00e4bipainde arvutamist saame simulatsioonitulemusi kasutada konstruktsiooni optimeerimiseks vajalike parameetrite m\u00e4\u00e4ramiseks.
Ussv\u00f5lli l\u00e4bipainde m\u00e4\u00e4ramiseks arvutusprogrammi abil saame kindlaks teha uss\u00fclekannete efektiivsuse. Hammas\u00fclekande j\u00f5udluse optimeerimiseks on arvukalt parameetreid, sealhulgas materjal ja geomeetria ning m\u00e4\u00e4rdeaine. Lisaks saame minimeerida laagrite riketest tingitud laagrikadusid. Valikute men\u00fc\u00fcst saame tuvastada ka ussv\u00f5llide tugimeetodi. Teoreetiline osa pakub veelgi rohkem teavet.<\/p>\n![\"Hiina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\")
![\"Hiina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"