NMRV + NMRV kahefaasilise paigutuse redutseerimisseadme kast
RV j\u00e4rjestusega ussik\u00e4igukast
ussikiiruse reduktor
nmrv ussivarustuse mootor
<\/strong><\/p>\n
P\u00f5hjalikud pildid<\/p>\n
RV kollektsioon
Mis h\u00f5lmab RV \/ NMRV \/ NRV-d.
RV j\u00e4rjestusega ussik\u00e4igukasti peamine atribuut
RV j\u00e4rjestusega ussik\u00e4igukast on CZPT poolt v\u00e4lja t\u00f6\u00f6tatud uue p\u00f5lvkonna toode, mis p\u00f5hineb WJ kollektsiooni toodete t\u00e4iustamisel ja keerukate tehnoloogiliste uuenduste \u00fchendamisel nii kodu- kui ka v\u00e4lismaal.
1. K\u00f5rgema kvaliteediga alumiiniumisulam, kerge \u00fclekaaluline ja roostevaba.
2. Suur v\u00e4ljundmoment.
3. Sujuv t\u00f6\u00f6 ja madalam m\u00fcra, vastupidav kohutavates tingimustes.
4. Suur kiirgust\u00f5husus.
5. Suurep\u00e4rane jahipidamiseks, vastupidav eluea ja tagasihoidliku koguse poolest.
kuus. Sobib k\u00f5ikeh\u00f5lmava paigalduse jaoks.
RV-seeria ussik\u00e4igukasti peamised tarvikud
1. Korpus: survevalualumiiniumisulam (raami m\u00f5\u00f5tmed: 571 kuni 090), malm (kere m\u00f5\u00f5tmed: sada k\u00fcmme kuni 150).
2. Uss: 20Crm, karboniseerimisjahuti soojusteraapia v\u00f5ib muuta ussi\u00fclekannete pinna k\u00f5vaduse kuni 56-62 HRX-ni, s\u00e4ilitades karboniseerimiskihi paksuse p\u00e4rast t\u00e4pset lihvimist vahemikus 0,3\u20130,5 mm.
3. Ussiratas: kantav stannumpronksisulam.<\/p>\n
\n
Kauba parameetrid<\/p>\n
\n
Sertifikaadid<\/p>\n
Pakendamine ja saatmine<\/p>\n
Organisatsiooni profiil<\/p>\n
Meie eelised<\/p>\n
KKK<\/p>\n
\n
\n
\n
Kuidas valida oma ettev\u00f5tmise jaoks ussiv\u00f5lli ja k\u00e4iku<\/h2>\n
Saate teada ussiv\u00f5lli 22 ja hammasratta 22 aksiaalse sammu (PX) ja hammaste parameetrite kohta. P\u00f5hjalik teave nende kahe teguri kohta aitab teil valida sobiva ussiv\u00f5lli. Loe edasi, et saada lisateavet... ja hankige endale parim kunagi toodetud k\u00e4igukast! Siin on m\u00f5ned n\u00e4pun\u00e4ited ussiv\u00f5lli ja varustuse valimiseks oma projekti jaoks!... ja m\u00f5ned asjad, mida meeles pidada.![\"ussiv\u00f5ll\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-5.webp\")
<\/p>\n
K\u00e4ik 22<\/h2>\n
Ussv\u00f5llil 20 oleva hammasratta 22 hambaprofiil erineb tavalise hammasratta omast. See on tingitud asjaolust, et seadme 22 hambad on n\u00f5gusad, mis v\u00f5imaldab paremat interaktsiooni ussv\u00f5lli 20 keermetega. Ussi juhtnurk paneb ussi iselukustuma, kaitstes seda tagasiliikumise eest. Sellest hoolimata pole see iselukustuv mehhanism t\u00e4iesti t\u00f6\u00f6kindel. Uss\u00fclekandeid kasutatakse paljudes t\u00f6\u00f6stuslikes rakendustes, alates elevaatoritest kuni kalastusrullide ja autode elektrilise roolis\u00fcsteemini.
Uus hammasratas on paigaldatud v\u00f5llile, mis on kinnitatud \u00f5litihendiga. Uue mehhanismi paigaldamiseks tuleb esmalt eelmine mehhanism eemaldada. Seej\u00e4rel tuleb lahti keerata kaks polti, mis hoiavad mehhanismi v\u00f5lli k\u00fcljes. Seej\u00e4rel tuleb laagrihoidik v\u00e4ljundv\u00f5llilt eemaldada. Kui ussi\u00fclekanne on eemaldatud, tuleb lahti keerata kinnitusr\u00f5ngas. Seej\u00e4rel tuleb laagrikoonused ja v\u00f5lli vahet\u00fckk tagasi panna. Veenduge, et v\u00f5ll on korralikult kinni keeratud, kuid \u00e4rge kruvi \u00fcle pingutage.
Enneaegsete rikete v\u00e4ltimiseks kasutage ussi\u00fclekande t\u00fc\u00fcbile sobivat m\u00e4\u00e4rdeainet. Uss\u00fclekannete libisemiseks on vaja k\u00f5rge viskoossusega \u00f5li. Kahel kolmandikul juhtudest olid m\u00e4\u00e4rdeained ebapiisavad. Kui uss on kergelt koormatud, v\u00f5ib madala viskoossusega \u00f5list piisata. Tavaliselt on uss\u00fclekannete heas seisukorras hoidmiseks vaja k\u00f5rge viskoossusega \u00f5li.
Veel \u00fcks v\u00f5imalus on muuta hammasratta 22 l\u00e4hedal asuvate hammaste arvu, et v\u00e4hendada v\u00e4ljundv\u00f5lli kiirust. Seda saab saavutada, m\u00e4\u00e4rates kindla suhte (n\u00e4iteks 5 v\u00f5i 10 sekundit mootori kiirusest) ja muutes vastavalt ussi hammasrataste alumist osa. See meetod v\u00e4hendab v\u00e4ljundv\u00f5lli kiirust soovitud v\u00e4\u00e4rtuseni. Ussi hammasrataste alumine osa tuleks kohandada soovitud aksiaalse sammuga.<\/p>\n
Ussiv\u00f5ll kaksk\u00fcmmend<\/h2>\n
Uss\u00fclekande valimisel m\u00f5elge j\u00e4rgmistele asjadele. Need on hea \u00fcldine j\u00f5udlus, vaiksed k\u00e4igud. Need on vastupidavad, taluvad madalat temperatuuri ja on pikaealised. Uss\u00fclekandeid kasutatakse laialdaselt erinevates t\u00f6\u00f6stusharudes ja neil on palju positiivseid k\u00fclgi. Allpool on toodud vaid m\u00f5ned nende positiivsed k\u00fcljed. Lisateabe saamiseks lugege edasi. Uss\u00fclekandeid v\u00f5ib olla raske hooldada, kuid korraliku hoolduse korral v\u00f5ivad need olla \u00fcsna t\u00f6\u00f6kindlad.
Ussiv\u00f5ll on konfigureeritud toetuma korpusele 24. Kere 24 m\u00f5\u00f5tmed m\u00e4\u00e4ratakse ussiv\u00f5lli 20 ja v\u00e4ljundv\u00f5lli 16 vahelise keskpunkti pikkuse j\u00e4rgi. Ussiv\u00f5ll ja mehhanism 22 ei saa kokku puutuda ega segada teineteist, kui need pole \u00f5igesti konfigureeritud. Nende tegurite t\u00f5ttu on oluline \u00f5ige kokkupanek. Kui ussiv\u00f5ll 22 pole aga \u00f5igesti paigaldatud, siis komplekt ei t\u00f6\u00f6ta.
Veel \u00fcks oluline punkt on ussi\u00fclekannete sisu. M\u00f5nel ussi\u00fclekandel on messingrattad, mis v\u00f5ivad ussis korrosiooni p\u00f5hjustada. Lisaks aktiveerub v\u00e4\u00e4vli-fosfori baasil EP-seadme\u00f5li messingrattal. Need komponendid v\u00f5ivad p\u00f5hjustada koormusala olulist v\u00e4henemist. Nende probleemide v\u00e4ltimiseks tuleb ussi\u00fclekanded paigaldada kvaliteetse m\u00e4\u00e4rdeainega. Samuti on vaja valida materjalid, millel on suur viskoossus ja minimaalne h\u00f5\u00f5rdumine.
Kiiruse reduktorid v\u00f5ivad koosneda paljudest erinevatest ussiv\u00f5llidest ja iga kiiruse reduktor n\u00f5uab erinevaid \u00fclekandeid. Sellisel juhul saab kiiruse reduktori tootja pakkuda erinevaid ussiv\u00f5lle erinevate keermet\u00fc\u00fcpidega. Erinevad keermemustrid vastavad erinevatele \u00fclekandearvudele. Olenemata \u00fclekandearvust on iga ussiv\u00f5ll valmistatud toorikust soovitud keermega. Pole keeruline leida endale sobivat.![\"ussiv\u00f5ll\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-5.webp\")
<\/p>\n
Varustus 22 aksiaalne samm PX<\/h2>\n
Ussseadme aksiaalne samm arvutatakse nominaalse keskpunkti pikkuse ja liitteguri, mis on pidev v\u00e4\u00e4rtus, abil. S\u00fcdame kaugus on kaugus seadme keskpunktist ussirattani. Ussratta sammu nimetatakse ka ussisammuks. Nii m\u00f5\u00f5det kui ka sammu l\u00e4bim\u00f5\u00f5tu v\u00f5etakse arvesse seadme 22 aksiaalse sammu PX arvutamisel.
Uss\u00fclekande aksiaalne samm ehk juhtnurk m\u00e4\u00e4rab selle efektiivsuse. Mida suurem on juhtnurk, seda oluliselt v\u00e4hem efektiivne on seade. Juhtnurgad on otseselt seotud uss\u00fclekande koormuspotentsiaaliga. Teatud juhtudel on juhtnurk proportsionaalne ussiratta emaili r\u00f5hupiirkonna suurusega. Uss\u00fclekande koormusv\u00f5ime on v\u00f5rdeline konsoolliikumisel tekkiva juurte paindepinge suurusega. Uss, mille juhtnurk on g, on peaaegu samav\u00e4\u00e4rne spiraal\u00fclekandega, mille spiraalnurk on 90 kraadi.
K\u00e4esolevas leiutises kirjeldatakse ussiv\u00f5llide t\u00e4iustatud tootmisstrateegiat. Strateegia h\u00f5lmab soovitud aksiaalse sammu (PX) m\u00e4\u00e4ramist iga \u00fclekandearvu ja raami m\u00f5\u00f5tme jaoks. Aksiaalne samm m\u00e4\u00e4ratakse kindlaks ussiv\u00f5lli tootmisstrateegia abil, mille keere vastab soovitud \u00fclekandearvule. Seade on p\u00f6\u00f6rlev elementide s\u00f5lm, mis on valmistatud hammastest ja ussist.
Lisaks aksiaalsele sammule v\u00f5ib ussi\u00fclekande v\u00f5ll olla valmistatud ka erinevatest komponentidest. Usside jaoks kasutatav materjal on valikus oluline tegur. Uss\u00fclekanded on tavaliselt valmistatud metallist, mis on palju parem ja korrosioonikindlam kui teised komponendid. Samuti vajavad nad m\u00e4\u00e4rimist ja h\u00f5\u00f5rdumise v\u00e4hendamiseks v\u00f5ivad neil olla lihvitud hambad. Lisaks on uss\u00fclekanded sageli vaiksemad kui teised k\u00e4igud.<\/p>\n
Varustus 22 hamba parameetrid<\/h2>\n
Gear 22 hambaparameetrite uuring n\u00e4itas, et ussiv\u00f5lli l\u00e4bipaine s\u00f5ltub mitmest tegurist. Ussseadme parameetrid on varieerunud, et arvestada ussseadme suurust, j\u00f5unurka ja m\u00f5\u00f5tmetegurit. Lisaks muudeti ussi keermete arvu. Need parameetrid on varieerunud peamiselt ISO\/TS 14521 v\u00f5rdlusseadme p\u00f5hjal. See uuring valideerib loodud numbrilise arvutuse kavandit, kasutades ussseadme v\u00f5llide Lutzi eksperimentaalseid tulemusi ja l\u00f5plike elementide meetodi arvutusi.
Kasutades Lutzi testi tulemusi, saame ussiv\u00f5lli l\u00e4bipainde, kasutades ISO\/TS 14521 ja DIN 3996 arvutusmeetodit. Ussiv\u00f5lli paindel\u00e4bim\u00f5\u00f5du arvutamine vastavalt AGMA 6022 ja DIN 3996 valemile n\u00e4itab head korrelatsiooni vaadeldavate tulemustega. Siiski kasutab ussiv\u00f5lli arvutamine ussi juure l\u00e4bim\u00f5\u00f5du abil erinevat parameetrit ekvivalentse paindel\u00e4bim\u00f5\u00f5du arvutamiseks.
Ussiv\u00f5lli paindej\u00e4ikus arvutatakse l\u00f5plike elementide meetodi (FEM) abil. FEM-simulatsiooni abil saab ussiv\u00f5lli l\u00e4bipainde arvutada selle hammasparameetrite p\u00f5hjal. L\u00e4bipaindet saab t\u00e4ieliku k\u00e4igukasti meetodi puhul arvestada ussihammastuse j\u00e4ikusena. Ja l\u00f5puks, peamiselt selle uuringu p\u00f5hjal, t\u00f6\u00f6tatakse v\u00e4lja paranduselement.
Ideaalse ussi\u00fclekande jaoks on keerme alguste arv v\u00f5rdeline ussi suurusega. Ussi l\u00e4bim\u00f5\u00f5t ja hammaselement arvutatakse valemi 9 abil, mis on ussi\u00fclekande juurte inertsi s\u00fcsteem. Peamiste telgede ja ussiv\u00f5lli vaheline pikkus m\u00e4\u00e4ratakse valemi 14 abil.![\"ussiv\u00f5ll\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-5.webp\")
<\/p>\n
22. k\u00e4igu l\u00e4bipaine<\/h2>\n
Hammastusparameetrite m\u00f5ju uurimiseks ussiv\u00f5lli l\u00e4bipaindele kasutasime l\u00f5pliku aspekti meetodit. Arvesse v\u00f5etud parameetriteks on hamba tipp, pingenurk, m\u00f5\u00f5tmete element ja ussi keermete arv. Igal neist parameetritest on ussiv\u00f5lli paindele erinev m\u00f5ju. Tabel 1 n\u00e4itab parameetrite versioone v\u00f5rdlusk\u00e4igu (k\u00e4ik 22) ja erineva hammastusdisaini jaoks. Ussiv\u00f5lli l\u00e4bipainde m\u00e4\u00e4ravad ussimehhanismi m\u00f5\u00f5tmed ja keermete arv.
ISO\/TS 14521 arvutusmeetod p\u00f5hineb peamiselt Lutzi katseseadistuse \u00e4\u00e4resituatsioonidel. See meetod arvutab ussiv\u00f5lli l\u00e4bipainde l\u00f5pliku aspekti meetodi abil. Eksperimentaalselt arvutatud v\u00f5lle on v\u00f5rreldud simulatsiooni tulemustega. Katsetulemusi ja parandustegurit v\u00f5rreldi, et kinnitada arvutatud l\u00e4bipainde sarnasust m\u00f5\u00f5detud l\u00e4bipaindega.
L\u00f5pp-elementide anal\u00fc\u00fcs (FEM) viitab hambaparameetrite m\u00f5jule ussiv\u00f5lli paindele. Hammasratta 22 l\u00e4bipainet ussiv\u00f5llil saab m\u00e4\u00e4ratleda hamba v\u00f5imsuse ja massi suhtena. Ussihamba v\u00f5imsuse ja massi suhe m\u00e4\u00e4rab p\u00f6\u00f6rdemomendi. Nende kahe parameetri suhe on p\u00f6\u00f6rlemiskiirus. Ussi\u00fclekande hambaj\u00f5udude ja ussiv\u00f5lli massi suhe m\u00e4\u00e4rab ussi\u00fclekannete l\u00e4bipainde. Ussi\u00fclekande l\u00e4bipainde m\u00f5jutab ussiv\u00f5lli paindev\u00f5imet, efektiivsust ja m\u00fcrataset (NVH). Elektrienergia tiheduse pidev areng on saavutatud pronksimaterjalide, m\u00e4\u00e4rdeainete ja tootmiskvaliteedi arenguga.
Inertsimomendi peamised teljed on t\u00e4histatud t\u00e4htedega AN. Kolmem\u00f5\u00f5tmelised graafikud on 7-keermelise ja \u00fche keermega ussi puhul identsed. Diagrammid n\u00e4itavad ka iga \u00fcksiku hammasratta aksiaalset profiili. Lisaks on inertsimomendi peamised teljed t\u00e4histatud valge ristiga.<\/p>\n
![\"Hiina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\")
![\"Hiina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Merchandise Description AC 3 Period Helical Worm Equipment Worm Shaft Reducer with Aluminum Housing Solution Description NMRV 571-a hundred and fifty worm equipment box with flange and electric powered motorNMRV+NMRV Double Phase Arrangement Reduction Equipment BoxRV Sequence Worm Gearboxworm pace reducernmrv worm equipment motor Comprehensive Pictures RV CollectionWhich includes RV \/ NMRV \/ NRV.Main Attribute […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[419,243,36,362,38,39,19,40,1070,405,21,22,315,1404,1406,316,349,350,1581,407,1100,540,408,27,29,321,30,1072,410,32,33,411,34,35],"class_list":["post-414","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-aluminum-gear","tag-aluminum-shaft","tag-custom-gear","tag-custom-helical-gear","tag-custom-shaft","tag-custom-worm-gear","tag-gear","tag-gear-custom","tag-gear-housing","tag-gear-reducer","tag-gear-shaft","tag-gear-worm","tag-helical-gear","tag-helical-gear-reducer","tag-helical-reducer","tag-helical-shaft-gear","tag-helical-worm","tag-helical-worm-gear","tag-helical-worm-gear-reducer","tag-reducer","tag-reducer-housing","tag-reducer-shaft","tag-reducer-worm-gear","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-shaft-helical-gear","tag-worm-gear","tag-worm-gear-housing","tag-worm-gear-reducer","tag-worm-gear-shaft","tag-worm-gear-worm","tag-worm-reducer","tag-worm-shaft","tag-worm-worm-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/414","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=414"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/414\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=414"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=414"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=414"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}