![\"ussiv\u00f5ll\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-3.webp\")
<\/p>\n\n
\n
WP ussk\u00e4igukast on meie tootmis\u00fcksuse poolt toodetud uus tehnoloogiline toode, mis p\u00f5hineb WJ kollektsiooni toodete tugevdamisel ja uuenduslike tehnoloogiate \u00fchendamisel nii kodu- kui ka v\u00e4lismaistel toodetel. F\u00fc\u00fcsiline v\u00e4limus on keeruka ruudukujulise kasti struktuuriga. Selle korpus on valmistatud kvaliteetsest sepistatud rauast. V\u00e4ike maht, kerge kaal, m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rne kiirgust\u00f5husus, suur v\u00e4ljundp\u00f6\u00f6rdemoment, elegantne konstruktsioon, minimaalsed helid. See sobib igasse asendisse.
Tooteid kasutatakse laialdaselt igasuguste t\u00f6\u00f6stusharude seadmete valmistamisel nii Hiinas kui ka v\u00e4ljaspool seda. Need on parimad valikud t\u00e4nap\u00e4evaste CZPT mehaanilise minimeeriva ajami juhtimise mugavuste jaoks, et saavutada suur keerdumispikkus, suur seadme suhe, v\u00e4ike m\u00fcra, suurem efektiivsus ja ohutus.
\u00fcks. Funktsioonid:<\/b>
1) K\u00f5rgema kvaliteediga alumiiniumsulamist Motovario-laadne varustuskast, kerge ja roostevaba
kaks) Suur v\u00e4ljundmoment, turvaline \u00fclekanne v\u00e4iksemate helidega
3) Suurem soojuskiirguse defitsiit, CZPT vorm, elastse toe olemasolu ja m\u00f5\u00f5dukas m\u00f5\u00f5tmed
neli) Ideaalne universaalse laagri paigaldamiseks
kaks. Positiivsed aspektid:<\/b>
1) Puhas hallatav ja v\u00e4ikese mahuga\u00a0
2) K\u00f5rgem kiirgust\u00f5husus\u00a0
3) Vastupidav teenindusaja jooksul\u00a0
4) T\u00f6\u00f6tage pikka aega kohutavas seisukorras\u00a0
5) T\u00e4ielikult suletud ja roostevaba
kolm. Seadista<\/b>
1) Alusplaat peab olema tasane ja tugev ning alusplaat peab olema kruvidega kinnitatud ja l\u00f6\u00f6gikindel.
2) Peamise liikumapanija, reduktori ja juhtimisseadme \u00fchendusv\u00f5ll peab olema koaksiaalne.
3) Sisend- ja v\u00e4ljundv\u00f5lli l\u00e4bim\u00f5\u00f5du tolerantsiala on H6, sobivusavad (nt sidurid, rihmaratas, ketiratas jne) peavad v\u00f5lliga korralikult sobima, mis hoiab \u00e4ra laagri purunemise liiga l\u00f5dva kinnituse t\u00f5ttu.
4) Ajamirattad, n\u00e4iteks ketiratas ja hammasratas, tuleb paigaldada laagrite l\u00e4hedale, et v\u00e4hendada rippuva v\u00f5lli painutuspinget.
5) WPD reduktori mootori kokkupanekul on vaja sooja v\u00f5lli sisendavale ja kiilusoonele kanda \u00f5ige kogus v\u00f5id, et v\u00e4ltida liiga tihedat kokkupanekut ja roostetamist pikaajalise kasutamise j\u00e4rel.
6) K\u00f5ikide WPD-t\u00fc\u00fcpide tellimisel v\u00f5i kasutamisel, kui mootori kaal on tavap\u00e4rasest suurem, on vaja tugikomplekti.
4. Kasutamine<\/b>
Enne kasutamist kontrollige hoolikalt, kas reduktori mudel, kaugus, suhe, sisend\u00fchendusmeetod\u00a0
v\u00e4ljundv\u00f5lli konstruktsioon, sisend- ja v\u00e4ljundv\u00f5lli suund ning p\u00f6\u00f6rlemissuund vastavad vajadusele.<\/p>\n
Kompleksne teave:\u00a0<\/b>
P\u00f6\u00f6rdemoment: 2 Nm-3571 Nm\u00a0
Sisendkiirus: 1000 p\/min, 1500 p\/min\u00a0
V\u00e4ljundkiirus: .thirty-419 p\/min\u00a0
Elektriv\u00f5imsus: 0,04\u201315 kW<\/p>\n
WP reduktor jaguneb standardseks WPS-seeriaks, tavaliseks WPD-seeriaks, tavaliseks WPA-seeriaks, WPO-ks, WPDA-ks, WPDO-ks, WPDS-iks, WPDS-iks jne. WP ussivarustus ja ussireduktor on loodud WD reduktori baasil. Uss on valmistatud 45 # k\u00f5rgekvaliteedilisest metallist p\u00e4rast kuumt\u00f6\u00f6tlusmeetodil t\u00f6\u00f6tlemist ja tootmist. Uss\u00fclekanne on valmistatud tinapronksist tahkest materjalist. Sellel on suurep\u00e4rane pealekandmiskindlus, eriti kandev\u00f5ime osas on see eriti ilmne. Uss\u00fclekannet ja ussireduktorit kasutatakse peamiselt plastides, metallurgias, joogit\u00f6\u00f6stuses, kaevanduses, t\u00f5ste- ja transpordivahendites, keemilise redutseerimise generaatorites, ehituses ja muudes mehaanilistes seadmetes.
Positiivsed aspektid<\/b>
1. Lihtne \u00fclekanne, vibratsioon, m\u00f5ju ja heli on v\u00e4ikesed, kiiruse v\u00e4hendamise suhe, suur paindlikkus, seda saab kasutada mitmesuguste mehaaniliste seadmetega.
2. V\u00f5ib olla \u00fcheastmeline k\u00e4igukast, et saada suurem \u00fclekandearv, kompaktne struktuur, enamikul reduktori versioonidel on v\u00e4ga hea iselukustuv, mehaaniliste t\u00f6\u00f6riistade pidurdusvajadused v\u00f5ivad piduriseadet kokku hoida.
3.ussihammaste hammaste v\u00f5rgusilma h\u00f5\u00f5rdumise v\u00e4henemine on tohutu, seega on \u00fclekande j\u00f5udlus v\u00e4iksem kui k\u00e4igul, seda on kergem soojendada ja k\u00f5rgemal temperatuuril taluda.
4. Suurem vajadus m\u00e4\u00e4rimise ja jahutamise j\u00e4rele.
5. Suurep\u00e4rane vastastikune \u00fchilduvus, ussi\u00fclekanne ja uss on valmistatud vastavalt riiklikele standarditele, laagrid, \u00f5litihendid ja muud tavalised komponendid.
6. Karbikujuline korpus koosneb standardt\u00fc\u00fcbist (kastikujuline korpus on vertikaalne v\u00f5i horisontaalne, jalalauaga) ja CZPT-t\u00fc\u00fcbist (kastikujuline korpus on risttahukakujuline, mitmel k\u00fcljel on kruviavad, ilma jalalauata v\u00f5i lisajalalauata jne).
7. Sisendv\u00f5lli \u00fchendusviise on kaks: p\u00f5hit\u00fc\u00fcp (\u00fcksik sisendv\u00f5ll ja kahekordne sisendv\u00f5ll) ja mootori\u00e4\u00e4riku \u00fchendus.
8. V\u00e4ljund- ja sisendtelgede positsioonitee on allpool ja eelnevalt mainitud sisendtelgede all. V\u00e4ljundv\u00f5ll \u00fcles ja alla. Sisendtelg \u00fcles ja alla.
\u00fcheksa. Mitmeastmelise reduktori sortimiseks optimaalse \u00fclekandearvu saavutamiseks saab kasutada kahte v\u00f5i kolme reduktorikomplekti.
\u00a0<\/p>\n
\n
\n
\n
See postitus annab \u00fclevaate ussiv\u00f5llidest ja hammasratastest, sealhulgas nende hambumist\u00fc\u00fcbist ja l\u00e4bipaindest. Teiste k\u00e4sitletud teemade hulka kuuluvad alumiiniumist ja pronksist ussiv\u00f5llide kasutamine, ussiv\u00f5lli l\u00e4bipainde arvutamine ja m\u00e4\u00e4rimine. Nende probleemide t\u00e4ielik m\u00f5istmine aitab teil kujundada paremaid k\u00e4igukaste ja muid ussi\u00fclekandemehhanisme. Lisateabe saamiseks k\u00fclastage vastavaid veebisaite. Loodame ka, et see artikkel on teile kasulik.<\/p>\n
Ussi hammasratta sammu l\u00e4bim\u00f5\u00f5t ja selle ussiratta samm peaksid olema v\u00f5rdsed. M\u00f5lemal ussi\u00fclekande t\u00fc\u00fcbil on identne hammasratta sammu l\u00e4bim\u00f5\u00f5t, kuid erinevus seisneb nende aksiaalses ja ringhammasratta sammus. Hammasratta sammu l\u00e4bim\u00f5\u00f5t on kaugus ussi hamba telje suunas ja suurema \u00fclekande hammasratta sammu l\u00e4bim\u00f5\u00f5du vahel. Usse valmistatakse kas vasaku- v\u00f5i \u00f5ige keermega. Ussi t\u00f5us on pikkus, mille keerme punkt l\u00e4bib ussi\u00fclekande \u00fche p\u00f6\u00f6rde jooksul. L\u00f5tku tuleks teha hammasrattal mitmes erinevas kohas, kuna suur l\u00f5tk t\u00e4hendab hammaste vahekaugust.
Kahekordse keermega ussmehhanism on loodud suurema koormusega rakenduste jaoks. See tagab ussi ja mehhanismi vahel k\u00f5ige tihedama \u00fchenduse. Oluline on ussmehhanismi komplekt \u00f5igesti paigaldada. Kiiluava konstruktsioon n\u00f5uab palju kontaktdetaile, mis blokeerivad v\u00f5lli p\u00f6\u00f6rlemist ja aitavad p\u00f6\u00f6rdemomenti hammasrattale \u00fcle kanda. P\u00e4rast kiiluava asukoha kindlaksm\u00e4\u00e4ramist puuritakse rummu sisse ava, mis seej\u00e4rel keeratakse hammasratta k\u00fclge.
Uss\u00fclekannete kahe keermega paigutus v\u00f5imaldab neil vastu pidada rasketele massidele ilma ussi libisemise v\u00f5i rebenemiseta. Kahekordse keermega uss\u00fclekanne pakub ussi ja hammasratta vahel k\u00f5ige tihedamat \u00fchenduskohta ning sobib seet\u00f5ttu suurep\u00e4raselt t\u00f5sterakendusteks. Uss\u00fclekande iselukustuv olemus on veel \u00fcks eelis. Kui uss\u00fclekanded on h\u00e4sti valmistatud, on need suurep\u00e4rased kiiruste v\u00e4hendamiseks, kuna need on iselukustuvad.
Ussi valimisel on ussi keermete arv kriitilise t\u00e4htsusega. Keermed m\u00e4\u00e4ravad esmalt paari \u00fcmberarvutussuhte, seega mida suuremad on keermed, seda suurem on suhe. Sama kehtib ka ussi keermenurga kohta, mis v\u00f5ib olla \u00fcks, kaks v\u00f5i kolm keerme pikkust. See erineb \u00fche- ja kahekordse keermega ussmasina vahel ning ussi valimisel on oluline arvestada keermenurgaga.
Topeltk\u00f5rgusega ussi\u00fclekanded erinevad oma profiili poolest tegelikust k\u00e4igukastist. Topeltk\u00f5rgusega ussi\u00fclekanded on eriti kasulikud rakendustes, kus m\u00fcra on probleemiks. Lisaks minimaalsele m\u00fcratasemele suudavad ussi\u00fclekanded summutada l\u00f6\u00f6ke sadu. Topeltk\u00f5rgusega ussi\u00fclekanne on populaarne valik ka paljude erinevate rakenduste jaoks. Neid hammasrattaid kasutatakse sageli ka t\u00f5steseadmete puhul. Selle hammasprofiil erineb tegeliku seadme omast.![\"ussiv\u00f5ll\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-3.webp\")
<\/p>\n
Ussi valimisel tuleb silmas pidada paari asja. V\u00f5lli sisu peaks olema kas pronksist v\u00f5i alumiiniumist. Uss ise on peamine komponent, kuid saadaval on ka lisahammasrattad. Nii ussi kui ka lisahammasratta hammaste kogupikkus peaks olema suurem kui nelik\u00fcmmend. Ussi aksiaalne samm peaks vastama suurema seadme \u00fcmarale sammule.
Uss\u00fclekannetes kasutatav k\u00f5ige levinum materjal on pronks, kuna sellel on atraktiivsed mehaanilised omadused. Pronks on lai m\u00f5iste, mis viitab erinevatele vasesulamitele, n\u00e4iteks vask-nikkel ja vask-alumiinium. Pronksi saadakse k\u00f5ige sagedamini vase, tina ja alumiiniumi legeerimisel. M\u00f5nel juhul annab see segu messingi, mis on pronksiga sarnane metall. Viimane on oluliselt odavam ja sobib ideaalselt \u00f5rnade sajade jaoks.
Pronksist ussi\u00fclekannetel on palju positiivseid k\u00fclgi. Need on vastupidavad ja vastupidavad ning pakuvad suurep\u00e4rast koormuskindlust. Erinevalt metallussidest on pronksist ussi\u00fclekanded vaiksemad kui nende analoogid. Samuti ei vaja nad m\u00e4\u00e4rimist ja on korrosioonikindlad. Pronksist ussid on populaarsed v\u00e4ikeste, kergelt rasvavate masinate puhul, kuna neid on lihtne hooldada. Lisateavet ussi\u00fclekannete kohta leiate CZPT CZPT-st.
Hoolimata asjaolust, et pronksist v\u00f5i alumiiniumist ussiv\u00f5llid on k\u00f5ige levinumad, sobivad m\u00f5lemad komponendid v\u00f5rdselt ideaalselt mitmesuguste programmide jaoks. Pronksist v\u00f5lli nimetatakse tavaliselt pronksiks, kuid see v\u00f5ib tegelikult olla messingist. Traditsiooniliselt on ussi\u00fclekanded valmistatud SAE 65 hammasrattapronksist. Sellest hoolimata on turule tulnud ka uuemaid komponente. SAE 65 hammasrattapronks (UNS C90700) on endiselt eelistatud materjal. Suuremate koguste rakenduste puhul v\u00f5ib materjalikulude kokkuhoid olla m\u00e4rkimisv\u00e4\u00e4rne.
M\u00f5lemat t\u00fc\u00fcpi ussid on m\u00f5\u00f5tmetelt ja seisukorralt p\u00f5him\u00f5tteliselt samad, kuid \u00fclej\u00e4\u00e4nud ja parema hambapinna juhised v\u00f5ivad erineda. See v\u00f5imaldab ussi l\u00f5tku t\u00e4pselt reguleerida ilma ussiseadmete vahelist keskmist vahemaad nihutamata. Usside erinevad m\u00f5\u00f5tmed muudavad ka nende tootmise ja hooldamise lihtsamaks. Aga kui soovite t\u00f6\u00f6stusseadme jaoks eriti v\u00e4ikest ussi, peaksite kaaluma pronksi v\u00f5i alumiiniumi.<\/p>\n
Uss\u00fclekande keskjoone pikkus ja ussihammaste arv m\u00e4ngivad rootori l\u00e4bipainde seisukohalt olulist rolli. Need parameetrid tuleks ressurssi sisestada samades \u00fchikutes nagu p\u00f5hiarvutus. Valitud variant kantakse seej\u00e4rel p\u00f5hiarvutusse. Uss\u00fclekande l\u00e4bipainde saab arvutada nurga j\u00e4rgi, mille all ussikesta kahanemine toimub. J\u00e4rgnev arvutus on abiks uss\u00fclekande projekteerimisel.
Uss\u00fclekannet kasutatakse laialdaselt t\u00f6\u00f6stuslikes rakendustes t\u00e4nu oma suurele \u00fclekantavale p\u00f6\u00f6rdemomendile ja suurele \u00fclekandearvule. Nende k\u00f5va\/pehme materjali segu muudab need ideaalselt sobivaks laia rakenduste valiku jaoks. Ussiv\u00f5ll on tavaliselt valmistatud staatiliselt karastatud terasest ja ussiratas on valmistatud vase-tina-pronksi sulamist. Enamasti on ratas see koht, millega seade kokku puutub. Uss\u00fclekannetel on ka v\u00e4iksem l\u00e4bipaine, kuna suur v\u00f5lli l\u00e4bipaine v\u00f5ib m\u00f5jutada \u00fclekande t\u00e4psust ja suurendada kulumist.
Veel \u00fcks meetod ussiv\u00f5lli l\u00e4bipainde v\u00e4ljaselgitamiseks on kasutada ussi\u00fclekande hammaste vahelist paindej\u00e4ikust. Ussiv\u00f5lli \u00fcksikute sektsioonide j\u00e4ikuse arvutamise teel saab kindlaks m\u00e4\u00e4rata kogu ussi j\u00e4ikuse. Ligikaudne hammaste pindala on n\u00e4idatud arvutuses 5.
Teine viis ussiv\u00f5lli l\u00e4bipainde arvutamiseks on l\u00f5plike elementide meetodi (FEM) kasutamine. Simulatsiooniseade kasutab ussi\u00fclekande v\u00f5lli anal\u00fc\u00fctilist konstruktsiooni, et m\u00e4\u00e4rata ussi l\u00e4bipainde. See s\u00f5ltub kahem\u00f5\u00f5tmelisest mudelist, mis sobib simulatsiooniks palju paremini. Seej\u00e4rel tuleb sisestada ussi\u00fclekande sammunurk ja hammaste paigutus, et arvutada suurim l\u00e4bipainde.![\"ussiv\u00f5ll\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-3.webp\")
<\/p>\n
Uss\u00fclekanded vajavad hammasrataste kaitsmiseks m\u00e4\u00e4rdeaineid, mis pakuvad suurep\u00e4rast kulumiskaitset, k\u00f5rget oks\u00fcdatsioonikindlust ja madalamat h\u00f5\u00f5rdumist. Kuigi mineraal\u00f5lip\u00f5hiseid m\u00e4\u00e4rdeaineid kasutatakse laialdaselt, on s\u00fcnteetilistel baas\u00f5lidel paremad efektiivsusomadused ja need alandavad t\u00f6\u00f6temperatuure. Arrheniuse tasu reegel v\u00e4idab, et keemilised reaktsioonid kahekordistuvad iga 10 kraadi Celsiuse j\u00e4rgi. S\u00fcnteetilised m\u00e4\u00e4rdeained on nende rakenduste jaoks parim valik.
S\u00fcnteetilised ja mineraal\u00f5lide segud on ussi\u00fclekannete k\u00f5ige populaarsemad m\u00e4\u00e4rdeained. Need \u00f5lid on valmistatud mineraalse baas\u00f5li ja nelja kuni kuue % s\u00fcnteetilise rasvhappe baasil. Pindaktiivsed lisandid annavad s\u00fcnteetilistele masina\u00f5lidele suurep\u00e4rase m\u00e4\u00e4rimisv\u00f5ime ja takistavad libisemist. Need \u00f5lid sobivad suure kiirusega rakenduste jaoks, n\u00e4iteks ussi\u00fclekannetele. S\u00fcnteetilisel \u00f5lil on aga puuduseks see, et see ei sobi kokku pol\u00fckarbonaadi ja m\u00f5nede v\u00e4rvidega.
S\u00fcnteetilised m\u00e4\u00e4rdeained on kallid, kuid need v\u00f5ivad pikendada ussimasinate t\u00f5husust ja t\u00f6\u00f6iga. S\u00fcnteetilised m\u00e4\u00e4rdeained jagunevad tavaliselt kahte klassi: PAO tehis\u00f5lid ja EP s\u00fcnteetilised \u00f5lid. Viimastel on suurem viskoossusindeks ja neid saab kasutada erinevatel temperatuuridel. S\u00fcnteetilised m\u00e4\u00e4rdeained sisaldavad tavaliselt kulumisvastaseid lisandeid ja EP (anti-dressing) lisandeid.
Uss\u00fclekanded paigaldatakse sageli k\u00e4igukasti kohale v\u00f5i alla. \u00d5ige m\u00e4\u00e4rimine on \u00fclioluline, et tagada \u00f5ige paigaldus ja toiming. Sageli v\u00f5ib ebapiisav m\u00e4\u00e4rimine p\u00f5hjustada seadme kiirema rikke kui oodatud. Seet\u00f5ttu ei pruugi tehnik leida seost m\u00e4\u00e4rdeaine puuduse ja seadme rikke vahel. Oluline on j\u00e4rgida tootja soovitusi ja kasutada k\u00e4igukasti jaoks kvaliteetset m\u00e4\u00e4rdeainet.
Uss\u00fclekanded v\u00e4hendavad tagasil\u00f6\u00f6ki, v\u00e4hendades hammasrataste hammaste vahelist koormust. Tagasil\u00f6\u00f6k v\u00f5ib p\u00f5hjustada vigastusi, kui vabanevad tasakaalustamata j\u00f5ud. Uss\u00fclekanded on kerged ja vastupidavad, kuna neil on minimaalselt nihkuvad osad. Lisaks on uss\u00fclekanded madala m\u00fcrataseme ja vibratsiooniga. Lisaks kraabib nende libisev liikumine \u00e4ra liigse m\u00e4\u00e4rdeaine. Pidev libisev tegevus tekitab suurema hulga soojust, mist\u00f5ttu on suurep\u00e4rane m\u00e4\u00e4rimine oluline.
Uss\u00fclekannete m\u00e4\u00e4rimiseks sobivad k\u00f5ige paremini \u00f5lid, millel on suur kiletugevus ja suurep\u00e4rane nakkuvus. M\u00f5ned neist \u00f5lidest sisaldavad v\u00e4\u00e4vlit, mis v\u00f5ib pronksist detaili s\u00f6\u00f6vitada. Selle v\u00e4ltimiseks on oluline kasutada m\u00e4\u00e4rdeainet, millel on suur kiletugevus ja mis aitab v\u00e4ltida keevitamise k\u00e4igus tekkivat ebatasasust. Uss\u00fclekannete jaoks on ideaalne m\u00e4\u00e4rdeaine selline, mis pakub suurep\u00e4rast kiletugevust ja ei sisalda v\u00e4\u00e4vlit.<\/p>\n
![\"Hiina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\")
![\"Hiina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Merchandise Description WP worm gearbox is a new technology merchandise produced by our manufacturing unit on the basis of strengthening WJ collection items and combining innovative technologies at home and overseas. The physical appearance adopts sophisticated square box structure. Its shell is produced of high high quality forged iron. Small volume, light-weight weight, substantial radiation […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[255,19,271,405,547,193,21,42,22,278,281,282,548,605,286,287,407,549,540,408,225,608,868,27,29,848,62,30,614,410,615,32,33,567,411,686,617,612,34,35,1592,1533,1602,1603,1657],"class_list":["post-409","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-gearbox","tag-gear","tag-gear-gearbox","tag-gear-reducer","tag-gear-reducer-gearbox","tag-gear-reduction","tag-gear-shaft","tag-gear-supplier","tag-gear-worm","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-reducer","tag-gearbox-reduction","tag-gearbox-shaft","tag-gearbox-with","tag-reducer","tag-reducer-gearbox","tag-reducer-shaft","tag-reducer-worm-gear","tag-reduction-gear","tag-reduction-gearbox","tag-series-gear-reducer","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-supplier-gearbox","tag-supplier-shaft","tag-worm-gear","tag-worm-gear-gearbox","tag-worm-gear-reducer","tag-worm-gear-reduction-gearbox","tag-worm-gear-shaft","tag-worm-gear-worm","tag-worm-gearbox","tag-worm-reducer","tag-worm-reducer-gearbox","tag-worm-reduction","tag-worm-reduction-gearbox","tag-worm-shaft","tag-worm-worm-gear","tag-wp-gearbox","tag-wp-reducer","tag-wpa-gear-reducer","tag-wpa-worm-gear-reducer","tag-wpa-worm-gearbox"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=409"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/409\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}