Tarkvara:<\/p>\n
- \n
- Tervishoiu- ja CZPT sektor<\/li>\n
- Elektroonika- ja telekommunikatsiooniturg<\/li>\n
- Robootikat\u00f6\u00f6stus<\/li>\n
- Automaatikat\u00f6\u00f6stus<\/li>\n
- CNC, masinate ja instrumentide tootmise t\u00f6\u00f6stusharud<\/li>\n
- Auto-, tekstiili-, tr\u00fcki-, toidu- ja metallurgiat\u00f6\u00f6stus<\/li>\n<\/ul>\n
Kodumasinate k\u00e4igukastid: elektriline pardel, hambahari, k\u00f6\u00f6gitehnika, juuksel\u00f5ikur, \u00f5mblusmasin, massaa\u017eiseade, vibraator, f\u00f6\u00f6n, h\u00f5\u00f5rumismasin, maisipaugutaja, k\u00e4\u00e4ride l\u00f5ikamise masin, tolmuimeja, aiat\u00f6\u00f6riist, sanitaartehnika, aknakardin, kohvimasin, vispel, nutikas pesumasin, p\u00fchkimisrobot jne.
Autot\u00f6\u00f6stuse toodete jaoks: kliimaseadme summuti ajam, ukseluku ajam, sisset\u00f5mmatav tahavaatepeegel, m\u00f5\u00f5turid, optilise telje k\u00e4epide, pea \u00f5rna valgusvihu astme regulaator, auto joogiveepump, s\u00f5iduki antenn, nimmetugi, EPB, auto tagaluugi elektriline puter, elektriline tagaluuk ja nii edasi.
Kontoriautomaatika toodete jaoks: OA-seadmed, skannerid, printerid, multifunktsionaalsed seadmed, koopiaseadmed, faksid, faksipaberi l\u00f5ikurid, personaalarvutite v\u00e4lisseadmed, finantsasutuste seadmed, filmikonverentsid jne.
M\u00e4nguasjade ja t\u00fc\u00fcpide puhul: raadio teel juhitav toode, arvutip\u00f5hine p\u00fcsikiiruse hoidja, kogemustega m\u00e4nguasi jne.
\u00a0<\/p>\nArvutip\u00f5hise seadme k\u00e4igukastiga mootorid.<\/p>\n
Eritellimusel valmistatud 36 mm pisikesed k\u00e4igukastiga mootorid, maandusk\u00e4igukast, reduktork\u00e4igud, metallist k\u00e4igukast, moodulvarustusega mootoris\u00fcsteem\u00a0<\/p>\n
T\u00f6\u00f6tuba<\/p>\n
\n
\n
Ussk\u00e4igukastiga mootorid<\/h2>\n
Uss\u00fclekandemootorid valitakse sageli vaiksema t\u00f6\u00f6 tagamiseks, kuna ussv\u00f5ll libiseb sujuvalt. Erinevalt emailitud reduktormootoritest, mis v\u00f5ivad ussi p\u00f6\u00f6rlemisel kl\u00f5psata, saab uss\u00fclekandemootoreid paigaldada vaiksesse kohta. Selles artiklis r\u00e4\u00e4gime CZPT keerlemismeetodist ja saadaolevatest erinevatest ussit\u00fc\u00fcpidest. Samuti k\u00e4sitleme uss\u00fclekandemootorite ja ussiratta eeliseid.
![\"ussiv\u00f5ll\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-5.webp\")
<\/p>\nussivarustus<\/h2>\n
Uss\u00fclekande puhul on vastava p\u00f6\u00f6rleva ussi r\u00f5ngasratta aksiaalne samm samav\u00e4\u00e4rne uss\u00fclekande vastassuunalise p\u00f6\u00f6rleva hammasratta ringsammuga. \u00dche kindla algusega ussi nimetatakse juhikuga ussiks. See viib kompaktsema ussirattani. Ussid saavad oma tagasihoidliku profiili t\u00f5ttu t\u00f6\u00f6tada piiratud ruumides.
Tavaliselt on ussi\u00fclekandel suur efektiivsus, kuid sellel on ka paar puudust. Uss\u00fclekandeid ei soovitata kasutada suure kuumusega otstarvetel, kuna need tekitavad suure h\u00f5\u00f5rdumise. T\u00e4isvedeliku m\u00e4\u00e4rdefilm ja \u00fclekande madalam koormus v\u00e4hendavad h\u00f5\u00f5rdumist ja kulumist. Uss\u00fclekannetel on ka madalam kasutuskulu kui tavalistel hammasratastel. Ussv\u00f5ll ja uss\u00fclekanne on ka palju t\u00f5husamad kui tavaline hammasratas.
Uss\u00fclekande v\u00f5ll on kinnitatud isetasanduva laagriploki k\u00fclge, mis on \u00fchendatud k\u00e4igukasti korpusega. Ekstsentrilisel korpusel on radiaallaagrid m\u00f5lemal otsal, mis v\u00f5imaldavad sellel uss\u00fclekande rattaga haakuda. J\u00f5ud kantakse uss\u00fclekande v\u00f5llile \u00fcle kaldhammasrataste 13A abil, millest \u00fcks on paigaldatud uss\u00fclekande v\u00f5lli otstesse ja teine \u200b\u200bristv\u00f5lli keskele.<\/p>\nussiratas<\/h2>\n
Ussk\u00e4igukastis on hammasratas ehk uss\u00fclekanne tsentreeritud hammasratta silindri ja ussv\u00f5lli vahele. Ussk\u00e4igukasti v\u00f5lli toetab v\u00f5imalikult radiaalne t\u00f5ukej\u00f5udlaager. K\u00e4igukasti ristv\u00f5ll on paigaldatud ajami k\u00fclge ja on p\u00f6\u00f6rdliikumisega \u00fchendatud ussirattaga. Sisendk\u00e4ik kantakse ussk\u00e4igukasti v\u00f5llile 10 kaldhammasrataste 13A kaudu, millest \u00fcks on kinnitatud uss\u00fclekande v\u00f5lli piiriku k\u00fclge ja teine \u200b\u200bristv\u00f5lli keskele.
Usse ja ussirattaid on saadaval paljudest komponentidest. Ussiratas on valmistatud pronksisulamist, alumiiniumist v\u00f5i metallist. Alumiiniumist pronksist ussirattad on v\u00e4ga hea valik suurte kiiruste rakenduste jaoks. Sepistatud rauast ussirattad on odavad ja sobivad kergete sadade jaoks. MC nailonist ussirattad on \u00e4\u00e4rmiselt kulumiskindlad ja t\u00f6\u00f6deldavad. Alumiiniumist pronksist ussirattad on saadaval ja sobivad suurep\u00e4raselt rakenduste jaoks, millel on t\u00f5siseid riietusprobleeme.
Ussiratta valmistamisel on oluline valida ussiv\u00f5lli ja vastava ussiratta jaoks sobiv m\u00e4\u00e4rdeaine. Ideaalse m\u00e4\u00e4rdeaine kinemaatiline viskoossus peaks olema 300 mm2\/s ja seda tuleks kasutada ussiratta h\u00fclsslaagrite jaoks. Ussiratast ja ussiv\u00f5lli tuleb nende pikaealisuse tagamiseks t\u00f5husalt m\u00e4\u00e4rida.<\/p>\nMitme k\u00e4ivitusega ussid<\/h2>\n
Mitme k\u00e4ivitusega uss\u00fclekandega kruvitungraud \u00fchendab endas mitme k\u00e4ivituse eelised lineaarse v\u00e4ljundkiirusega. Mitme k\u00e4ivitusega ussv\u00f5ll v\u00e4hendab \u00fche k\u00e4ivitusega usside ja suure \u00fclekandearvuga k\u00e4ikude tulemusi. M\u00f5lemal uss\u00fclekande t\u00fc\u00fcbil on p\u00f6\u00f6ratav uss, mida saab olenevalt rakendusest k\u00e4sitsi \u00fcmber p\u00f6\u00f6rata v\u00f5i peatada. Uss\u00fclekande iselukustuv v\u00f5ime s\u00f5ltub juhtnurgast, pingenurgast ja h\u00f5\u00f5rdetegurist.
\u00dche k\u00e4ivitusega ussil on \u00fcks keere, mis m\u00e4\u00e4rab kogu v\u00f5lli pikkuse. Uss liigutab iga p\u00f6\u00f6rde kohta \u00fche hamba edasi. Mitme k\u00e4ivitusega ussil on igas keermes mitu keeret. Mitme k\u00e4ivitusega ussi hammaste arv on v\u00f5rdne hammaste arvuga t\u00f6\u00f6riistal miinus ussiv\u00f5lli alguste arv. \u00dcldiselt on mitme k\u00e4ivitusega ussil kaks v\u00f5i kolm keeret.
Uss\u00fclekanded v\u00f5ivad olla vaiksemad kui muud t\u00fc\u00fcpi \u00fclekanded, kuna ussiv\u00f5ll libiseb, mitte ei kl\u00f5psa. See teeb neist suurep\u00e4rase valiku rakenduste jaoks, kus heli on probleemiks. Uss\u00fclekandeid saab valmistada pehmemast materjalist, mis muudab need helikindlamaks. Lisaks taluvad nad l\u00f6\u00f6ke. Erinevalt hambuliste hammastega hammasratastest on uss\u00fclekannetel madalam heli ja vibratsioonitase.![\"ussiv\u00f5ll\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-5.webp\")
<\/p>\nCZPT keerist\u00f6\u00f6tlusmeetod<\/h2>\n
Ussv\u00f5llide CZPT-treppimisprotsess t\u00f5stab lati t\u00e4ppishammasrataste t\u00f6\u00f6tlemiseks m\u00f5\u00f5dukates ja keskmise suurusega tootmismahtudes. CZPT-treppimisprotsess v\u00e4hendab keerme valtsimist, parandab ussi kvaliteeti ja tagab v\u00e4iksema ts\u00fcklite arvu. CZPT LWN-90-treppimismasinal on terasest alus, programmeeritav elektriline tagapukk ja 5-teljeline interpolatsioon suurema t\u00e4psuse ja kvaliteedi tagamiseks.
Selle 4000 p\/min p\u00f6\u00f6rleva ja 5 kW v\u00f5imsusega p\u00f6\u00f6rleva spindli abil saab valmistada usse ja mitmesuguseid kruvisid. Selle v\u00e4lisl\u00e4bim\u00f5\u00f5t on kuni 2,5 tolli, samas kui selle pikkus on kuni 20 tolli. Selle kuivl\u00f5ikamismeetod kasutab p\u00f6\u00f6rlevat toru, et suunata jahutatud suru\u00f5hku l\u00f5ikeasendisse. Kombinatsioonile lisandub ka \u00f5li. Valmistatud ussv\u00f5llid on sissel\u00f5igeteta, mis v\u00e4hendab vajaliku t\u00f6\u00f6tlemise hulka.
Induktsioonk\u00f5vendamine on protsess, mis n\u00f5uab keerismeetodi v\u00f5imendust. Induktsioonk\u00f5vendamise protsessis kasutatakse metallesemete p\u00f6\u00f6risvoolude tekitamiseks vahelduvvoolu. Mida suurem on sagedus, seda suurem on pinna temperatuur. Elektrilist sagedust j\u00e4lgitakse andurite abil, et v\u00e4ltida \u00fclekuumenemist. Induktsioonkuumutamine on programmeeritav, nii et k\u00f5veneksid ainult ussiv\u00f5lli teatud elemendid.<\/p>\nSagedane puutuja suvalisel etapil ussiratta v\u00f5rdsetel pindadel<\/h2>\n
Ussmehhanism koosneb kahest spiraalsest segmendist, mille spiraalinurk on 90 kraadi. See vorm v\u00f5imaldab ussil p\u00f6\u00f6relda rohkem kui \u00fche hamba v\u00f5rra p\u00f6\u00f6rde kohta. Ussi spiraalinurk on tavaliselt umbes 90 kraadi ja keha pikkus aksiaalses suunas on m\u00f5istlikult pikk. Otsese nurga g-ga ussmehhanismil on sarnased otsad kui 90-kraadise spiraalinurgaga kruvimehhanismil.
Ussseadme aksiaalne ristl\u00f5ige ei ole tavap\u00e4raselt trapetsikujuline. Pigem on kaudse k\u00fclje lineaarne komponent asendatud ts\u00fckloidk\u00f5veratega. Nendel k\u00f5veratel on sagedane puutuja sammujoone \u00fcmber. Seej\u00e4rel vormitakse ussiratas seadme l\u00f5ikamise teel, mille tulemuseks on seade, millel on kaks haakivat pinda. See ussseade saab p\u00f6\u00f6relda suurematel kiirustel ja samal ajal vaikselt t\u00f6\u00f6tada.
Ts\u00fckloidse sammuga ussiratas on palju edukam ussivarustus. See minimeerib ussi ja seadme vahelist h\u00f5\u00f5rdumist, mille tulemuseks on suurem vastupidavus, parem t\u00f6\u00f6efektiivsus ja v\u00e4iksem m\u00fcra. See sammujoon aitab ka ussirattal palju \u00fchtlasemalt ja kergemini omavahel suhelda. Lisaks hoiab see \u00e4ra nende f\u00fc\u00fcsilise v\u00e4limuse h\u00e4irimise. See muudab ka ussiratta ja hammasratta haardumise sujuvamaks.![\"ussiv\u00f5ll\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-5.webp\")
<\/p>\nUssiv\u00f5lli l\u00e4bipainde arvutamine<\/h2>\n
Ussiv\u00f5lli l\u00e4bipainde arvutamiseks on mitu meetodit ja igal l\u00e4henemisviisil on oma puudused. Need sageli kasutatavad meetodid annavad h\u00e4id ligikaudseid tulemusi, kuid ei ole piisavad ussiv\u00f5lli tegeliku l\u00e4bipainde kindlakstegemiseks. N\u00e4iteks ei arvesta need meetodid ussi geomeetrilisi muutusi, n\u00e4iteks selle spiraalset emaili keerdumist. Lisaks hindavad nad \u00fcle hammas\u00fclekande j\u00e4igastumist. Seet\u00f5ttu n\u00f5uavad efektiivsed \u00f5hukesed ussiv\u00f5lli konstruktsioonid muid meetodeid.
\u00d5nneks on olemas arvukalt meetodeid ussiv\u00f5lli suurima l\u00e4bipainde m\u00e4\u00e4ramiseks. Need l\u00e4henemisviisid kasutavad l\u00f5plike tegurite meetodit ning h\u00f5lmavad piiritingimusi ja parameetrite arvutusi. Siin vaatleme kahte meetodit. Esimene meetod, DIN 3996, arvutab ussiv\u00f5lli suurima l\u00e4bipainde katsetulemuste p\u00f5hjal, samas kui teine, AGMA 6022, kasutab ussi juure l\u00e4bim\u00f5\u00f5tu samav\u00e4\u00e4rse painutusl\u00e4bim\u00f5\u00f5duna.
Teine l\u00e4henemisviis keskendub ussi\u00fclekande p\u00f5hiparameetritele. Uurime iga\u00fcht neist l\u00e4hemalt. Vaatleme ussi\u00fclekande hambaid ja neid m\u00f5jutavaid geomeetrilisi tegureid. Tavaliselt on ussi\u00fclekande emaili vahemik \u00fcks kuni neli, kuid see v\u00f5ib ulatuda kuni kaheteistk\u00fcmneni. Hamba valimisel tuleb arvestada optimeerimisn\u00f5uetega, mille hulka kuuluvad j\u00f5udlus ja kaal. N\u00e4iteks kui ussi\u00fclekanne peab olema eelmisest mudelist v\u00e4iksem, siis piisab v\u00e4ikesest hamba suurusest.<\/p>\n![\"Hiina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\")
![\"Hiina](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l2.webp\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Merchandise Description Description:Solution Title : 36mm Speed reducer, planetary geared motorGearbox Sort: Planetary gearsSubstance: Powder metallurgy Metal\u00a0Equipment Ratio : 5:1 , 10:1 , 20:1 , 25:1 , thirty:1 , 40:1 , 50:1 , 60:1 ,70:1\u2026100:1…\u00a0 customisedGearbox diameter : 6mm , 8mm,10mm , 12mm , 16mm , 22mm , 24mm , 32mm , 38mm , 42mm […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[928,746,255,166,168,747,261,749,1320,751,752,1321,1005,1318,953,1319,954,19,271,187,190,648,960,572,278,281,279,282,650,1322,692,287,198,199,200,118,288,1029,290,1030,292,846,1323,208,777,1324,778,653,654,1325,215,708,967,219,221,710,223,972,550,974,552,1326,1327,1328,1329,1330,328,1331,744],"class_list":["post-253","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-brushed-dc-motor","tag-china-dc-motor","tag-china-gearbox","tag-china-gears","tag-china-motor","tag-china-motor-dc","tag-dc-gear","tag-dc-gear-motor","tag-dc-gearbox-motor","tag-dc-motor","tag-dc-motor-gear","tag-dc-motor-gearbox","tag-dc-motor-with-gear","tag-dc-motor-with-gearbox","tag-dc-planetary-gear-motor","tag-dc-planetary-gearbox","tag-dc-small-motor","tag-gear","tag-gear-gearbox","tag-gear-gears","tag-gear-motor","tag-gear-motor-gearbox","tag-gear-motor-small","tag-gear-with-motor","tag-gearbox","tag-gearbox-china","tag-gearbox-dc","tag-gearbox-gear","tag-gearbox-motor","tag-gearbox-motor-dc","tag-gearbox-planetary","tag-gearbox-with","tag-gears","tag-gears-gears-gears","tag-gears-planetary","tag-hot-gear","tag-metal-gear","tag-metal-gear-dc-motor","tag-metal-gear-metal-gear","tag-metal-gear-motor","tag-metal-gearbox","tag-metal-gearbox-motor","tag-metal-gears-small","tag-motor","tag-motor-dc","tag-motor-driver","tag-motor-gear-dc","tag-motor-gearbox","tag-motor-gearbox-china","tag-motor-gearbox-dc","tag-motor-motor","tag-motor-planetary-gearbox","tag-planetary-dc-motor","tag-planetary-gear","tag-planetary-gear-motor","tag-planetary-gearbox","tag-planetary-motor","tag-small-dc-gear-motor","tag-small-gear","tag-small-gear-motor","tag-small-gearbox","tag-small-gearbox-with-motor","tag-small-metal-gear","tag-small-planetary-gearbox","tag-small-spur-gearbox","tag-small-spur-gears","tag-spur-gear","tag-spur-gear-motor","tag-spur-gears"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}