Categories: Kategooriata

China Transmission Aluminium Alloy Gear Boxfoot Mounted Input Speed 1400 Rpm Worm Geared Motor Speed Reducer Gearbox with Three-Phase Asynchronous Motor with Good quality

Lahenduse kirjeldus

Käigukast Alumiiniumisulamist käigukast Jalale kinnitatud sisendtempo 1400 p/min usskäigukastiga mootor Tempo reduktorkäigukast mõnefaasilise asünkroonmootoriga

Toodete kirjeldus            

NMRV ussikäigukasti reduktor on täiustatud disaini ja pidevate täiustustega kaup, mille peamised omadused on valmistatud suurest kvaliteetsest alumiiniumsulamist, kergest ja roostevabast materjalist, suurest väljundpöördemomendist, sujuvast juhtimisest ja minimaalsest mürast, kõrgemast kiirgustõhususest, väga heast otsingutulemusest, mugavast tööeast, väikesest kogusest ja sobivusest igale paigaldusasendile.

Funktsioon
1. Valmistatud kõrgekvaliteedilisest alumiiniumsulamist, mahedast rasvast ja roostevabast materjalist
2. Suur väljundpöördemoment
3. Puhas töö ja minimaalsed helid, võib pikka aega töötada kohutavate probleemide korral.
neli. Suur kiirgustõhusus.
5. Väga hea välimusega, vastupidav teenusepakkuja elustiilile ja väike kogus.
kuus. Sobib kõikehõlmava paigalduse jaoks.

Allahindluste saamiseks klõpsake siin loetletud lingil!

Toode

NMRV571, NMRV030, NMRV040, NMRV050, NMRV063, NMRV075, NMRV090, NMRV110, NMRV130, NMRV150 

Suhe

5, 7,5, kümme, 15, kakskümmend, 25, kolmkümmend, 40, 50, 60, kaheksakümmend, sada

Väljundmoment

1,8–1760 Nm

Tarkvara

Masinatööstus

Sisesta tempo

900–2800 p/min

Väljundkiirus

kümme-250 p/min

Sisu

Korpus: Mõõt kakskümmend viis sada kümme on alumiiniumisulamist, mõõtmed sada kümme-150 on sepistatud rauast

Ussiratas: ZCuSn10Pb1

Uss: 20Cr

Hammasratas: tina pronks

Väljundvõll: Metal-45#

IEC äärik

IEC ühine äärik või kliendi soovil

 

Seotud kaubad

Ettevõtte profiil

USA $8.5-260
/ Tükk
|
100 tükki

(Minimaalne tellimus)

###

Rakendus: Mootor, elektriautod, mootorrattad, masinad, mere-, põllumajandusmasinad, autod
Funktsioon: Jaotusvõimsus, sidur, pöördemomendi muutmine, sõidusuuna muutmine, kiiruse muutmine, kiiruse vähendamine, kiiruse suurendamine
Paigutus: Koaksiaalne
Kõvadus: Kõvenenud hambapind
Paigaldamine: Horisontaalne tüüp
Samm: Teras

###

Proovid:
US$ 9999/tükk
1 tükk (minimaalne tellimus)

|
Näidise taotlemine

###

Mudel
NMRV025, NMRV030, NMRV040, NMRV050, NMRV063, NMRV075, NMRV090, NMRV110, NMRV130, NMRV150
Suhe
5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100
Väljundmoment
1,8–1760 Nm
Taotlus
Masinatööstus
Sisendkiirus
900–2800 p/min
Väljundkiirus
10–250 p/min
Materjal
Korpus: Suurus 25-110 on alumiiniumisulamist, Suurus 110-150 on malmist
Ussiratas: ZCuSn10Pb1
Uss: 20Cr
Hammasratas: tina pronks
Väljundvõll: teras-45#
IEC äärik
IEC standardäärik või kliendi soovil
USA $8.5-260
/ Tükk
|
100 tükki

(Minimaalne tellimus)

###

Rakendus: Mootor, elektriautod, mootorrattad, masinad, mere-, põllumajandusmasinad, autod
Funktsioon: Jaotusvõimsus, sidur, pöördemomendi muutmine, sõidusuuna muutmine, kiiruse muutmine, kiiruse vähendamine, kiiruse suurendamine
Paigutus: Koaksiaalne
Kõvadus: Kõvenenud hambapind
Paigaldamine: Horisontaalne tüüp
Samm: Teras

###

Proovid:
US$ 9999/tükk
1 tükk (minimaalne tellimus)

|
Näidise taotlemine

###

Mudel
NMRV025, NMRV030, NMRV040, NMRV050, NMRV063, NMRV075, NMRV090, NMRV110, NMRV130, NMRV150
Suhe
5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100
Väljundmoment
1,8–1760 Nm
Taotlus
Masinatööstus
Sisendkiirus
900–2800 p/min
Väljundkiirus
10–250 p/min
Materjal
Korpus: Suurus 25-110 on alumiiniumisulamist, Suurus 110-150 on malmist
Ussiratas: ZCuSn10Pb1
Uss: 20Cr
Hammasratas: tina pronks
Väljundvõll: teras-45#
IEC äärik
IEC standardäärik või kliendi soovil

Usskäigu reduktori käigukast

Usskäigukasti reduktor on mehaaniline seade, mida kasutatakse vedelike viskoossuse vähendamiseks. Seda saab kasutada mitmesugustes rakendustes ja see on saadaval erinevates suurustes. Lugege edasi, et nende seadmete kohta lisateavet saada. Need on saadaval erineva kuju, suuruse ja hinnaga. Samuti on need tooted väga töökindlad.

Viskoossus

Uus uuring näitab, et ussidest saadud polümeerid vähendavad vesilahuste viskoossust. Teadlased segasid ussid veega ja seejärel rakendasid segule nihkejõudu. Polümeeridega täidetud lahused on nihkejõududele vastupidavamad kui lihtsad vedelikud. See on tingitud asjaolust, et lahuse nihke korral takerduvad niidid üksteisesse. Kui lahus nihkub, joonduvad niidid, vähendades lahuse viskoossust.
The researchers then used live insects to study the polymer’s shear thinning properties. By measuring “worm activity”, the researchers could calculate the viscosity of the mixture. The researchers then altered the worms’ activity and measured changes in the viscosity of the mixture.
PSMA13 eelkäija sünteesiti BzMA-st temperatuuril 90 °C. Saadud PSMA13-PBzMA65 usse uuriti SAXS-i, 1H NMR-i ja TEM-i abil. Leiti, et need on laias temperatuurivahemikus väga anisotroopsed.
Usskäigukasti reduktori efektiivsus suureneb koos sisendvõlli pöörete arvuga. Pidurdusmoment suureneb ka koos õli viskoossusega. Neid kolme tegurit kasutatakse usskäigukasti reduktori efektiivsuse määramiseks. Usskäigukasti reduktor, millel on mootori võllil kaldhammasratas, saavutab ülekandearvu 40:1. 4-liitrise ülekandearvuga kaldhammasratta ja 10:1 usskäigukasti kombinatsioon saavutab kõrge efektiivsuse ja ülekoormustaluvuse.
PSMA13-PBzMA65 dispersioonil on sama efektiivne viskoossus temperatuuril 20 kraadi Celsiust ja muutuval temperatuuril. Üleminekuaeg on 0,01 Pa s, mis näitab head termilist pöörduvust.

Iselukustuv funktsioon

Worm reducer gearboxes have many advantages. This gear has a high capacity and can transmit a lot of power. It’s also very quiet. Its advantages also include a space-saving design. Another benefit of worm reducer gearboxes is their ease of lubrication and cooling. It is also an excellent choice for transmitting high power with high gear ratios.
Ussülekande iselukustuv funktsioon tagab pöördemomendi edastamise ainult ühes suunas. Koormuse tipphetkedel lülitatakse pöördemomendi signaal välja. Erinevalt tavapärastest reduktorkäigukastidest ei ole iselukustuvad ussülekanded omavahel vahetatavad.
Iselukustuvad ussülekanded ei sobi suure massiga rakenduste jaoks, kuna veetava massi kaal võib hammasratta üle koormata. Suur mass võib ussile avaldada tohutut külgkoormust, mis võib põhjustada ussi purunemise. Selle probleemi lahendamiseks saab konstrueerida spetsiaalsete vahenditega iselukustuva ussülekande, mis vähendab tekkivat soojust.
Ussreduktorite iselukustuvad omadused on kasulikud paljudes tööstuslikes rakendustes. See hoiab ära tagurdamise, mis säästab raha pidurisüsteemi pealt. Seda saab kasutada ka koormate tõstmiseks ja hoidmiseks. Iselukustuv funktsioon on väga kasulik tagurdamise vältimiseks.
Iselukustuv funktsioon sõltub sammu läbimõõdust ja juhtnurgast. Suurem sammu läbimõõt muudab iselukustuva funktsiooni lihtsamaks. Juhtimisnurk aga väheneb sammu läbimõõdu suurenedes. Suurem sammu läbimõõt muudab ussireduktori käigukasti ka tagasilöögikindlamaks.
Iselukustuvad ussikäigud on kasulikud ka tõste- ja tõsterakendustes. Kui ussikäigukast on iselukustuv, ei saa see oma suunda ilma positiivse pöördemomendita muuta. See teeb ussikäigu ideaalseks rakenduste jaoks, kus ussi tuleb langetada.

taotlus

Usskäigukasti reduktorite turg on ülemaailmne tööstusharu, mis koosneb mitmest alamsektorist. See aruanne analüüsib varasemaid ja praeguseid turusuundumusi ning arutab selle turu peamisi väljakutseid ja võimalusi. Samuti toob see esile juhtivad turundustegelased ja nende turundusstrateegiad. Lisaks hõlmab aruanne olulisi segmente ja annab teavet tekkivate segmentide kohta.
Ussülekandega käigukaste saab kasutada mitmesugustes rakendustes, näiteks pöörlevate osade kiiruse ja pöördemomendi vähendamiseks. Need käigud on tavaliselt saadaval hammasrataste komplektide ja sadulaüksustena ning on saadaval mitmekiiruseliste konstruktsioonidega. Mõned tootjad pakuvad ka täppis-ussülekandeid ja lõtkuvabasid ussülekandeid suure täpsusega reduktsiooniks.
Tavaliselt kasutatakse ussülekandeid vertikaaltelgedel, mis ei ristu. Võrreldes teiste hammasülekannetega on need ebaefektiivsed, kuid tekitavad palju redutseerimist. Ussülekandeid on kahte põhitüüpi: topeltümbrisega ja üheümbrisega. Erinevus seisneb selles, kuidas nad töötavad. Kui kaks telge ei ristu, kasutatakse topeltümbrisega ussülekannet.
Tööstusmaailmas on ussülekandega reduktorkäigukastid kõige populaarsem reduktorkäigukasti tüüp. Need on tuntud oma suure pöördemomendi väljundkordaja ja kõrge ülekandearvu poolest. Neid kasutatakse paljudes jõuülekande rakendustes, sealhulgas liftides, turvaväravates ja konveierilintides. Need sobivad eriti hästi väikese ja keskmise võimsusega rakenduste jaoks.
Ussülekannet saab kasutada ka müra summutamiseks. Selle ainulaadne kuju ja suurus muudavad selle sobivaks kitsastesse kohtadesse. Need sobivad ka raskete materjalide transportimiseks ja pakenditööstusele. Lisaks on neil kõrge ülekandearv, mis muudab need sobivaks väikeste ja kompaktsete masinate jaoks.

maksumus

Ussülekandega reduktori käigukasti maksumus sõltub mitmest tegurist, sealhulgas kasutatava ussi tüübist, seadmete valmistamiseks kasutatud materjalidest ja kasutajate arvust. Ussülekandega reduktori käigukasti turg jaguneb kahte tüüpi: vertikaalne ja horisontaalne. Lisaks on turg segmenteeritud rakenduse järgi, sealhulgas autotööstus, laevandus ning masinad ja seadmed.
Usskäiguga reduktorkäigukast on populaarne reduktorkäigukasti tüüp. Need on saadaval standard- ja süvistatavas pakendis. Neil on C-poole sisendid standardsete NEMA mootorite jaoks ja mitu paigaldusasendit, et see sobiks rakendusega. Näiteks saab supivabrik kasutada sama õõnsat reduktorkäigukasti mitmes paigalduskohas.
Ussülekandega reduktorite teine ​​rakendusala on konveierid. Need vähendavad pöördemomenti ja kiirust, et tooteid tõhusalt liigutada. Neid kasutatakse laialdaselt ka turvaustes, mis lukustuvad automaatselt sulgemisel. Tavaliselt kasutavad need uksed kahte eraldi ussülekannet. Sel viisil ei saa neid ümber pöörata.
Ussülekandega reduktori maksumust määravad mitmed tegurid. Suurus ja materjal on olulised. Ussülekandega reduktorid võivad olla valmistatud alumiiniumist, malmist või roostevabast terasest. Nende efektiivsus sõltub suurusest ja proportsioonidest. Tavaliselt kasutatakse neid aeglustina madala kiirusega masinates, kuid neid saab kasutada ka varupiduriseadmena.
Ussiülekandeid on kahte tüüpi: tavaline ussülekanne ja topeltussülekanne. Tavalistel ussülekannetel on üks või kaks keeret ning topeltussülekannetel on üks vasak- ja paremkeere. Ühekeermeline kombinatsioon annab 50 ülekandearvu, kahekeermeline aga ainult 25% reduktsiooni.

tootmine

Agknx Transmission Ltd. toodab vastupidava konstruktsiooniga ja kvaliteetsetest karastatud terasest ussidega esmaklassilisi ussikäigukasti reduktorit. Nad kasutavad fosforpronksist tsentrifugaalvalu velgi, mis kinnitatakse väljundvõlli keskele. Neil on ka kaheotstarbelised laagrid ja suur üleulatuva koormuse varu väljundvõllil. Kvaliteetsel reduktorkäigukastil on ka täielik valik positiivse määrimise funktsioone. See tähendab, et madala kiirusega võlli pikenduste kasutamisel ei vaja nad erilist tähelepanu.

toimetaja czh 2023-01-20

episood

Share
Published by
episood
Tags: alumiiniumist reduktoralumiiniumist ussikäigukastasünkroonmootorHiina käigukastHiina mootorvarustuskäigukastkäigukastmootorkäigukasti mootor käigukastkäigukasti reduktorkäigukasti mootori pöörete arvkäigukasti mootori kiiruse reduktorkäigukasti reduktorkäigukasti reduktor käigukastkäigukasti reduktormootorkäigu reduktori kiiruskäigukasti reduktor koos mootorigakäigukasti kiiruse reduktorkäigukastkäigukast koos mootorigahammasratas usskäigukastiga ussimootorkäigukastkäigukast Hiinaskäigukasti käikkäigukasti sisendkäikkäigukasti mootorkäigukasti mootori kiiruse reduktorkäigukasti reduktorkäigukasti pöörete arvkäigukasti kiiruskäigukasti kiiruse reduktorkäigukasti ülekannekäigukast kooskäigukasti ussikäigu kiiruskäigukastiga mootori kiirusmootormootormootori käigukastmootori käigukast Hiinasmootor mootormootori reduktormootori reduktorkäigukastmootorussmootori ussikäigukastreduktorreduktorkäigumootorreduktorkäigukastreduktormootorreduktori kiirusreduktor ussülekannepöörete arvp/min käigukastimootorp/min mootorpöörete reduktorkiiruskäikkiiruskäigumootorkiiruse reduktorkiirusega käigukastkiiruse käigukasti reduktorkiiruse reduktorkiiruse reduktor käikkiiruse reduktori käigukastkiiruse reduktori käigukasti mootorkiiruse reduktori mootorkiiruse reduktori usskäigukastkäigukastussiülekanneussikäigukastussikäigumootorussikäigu reduktorussikäigu kiirusussikäigu kiiruse reduktorussikäigu ussussikäigukastussikäigukasti kiiruse reduktorussimootorussimootori käikussireduktorussi reduktori käigukastussi kiiruse reduktoruss uss käik

Hiljutised postitused

Ussi ja ussiratta paaride sobitamine – miks segamine ja sobitamine ebaõnnestub

Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…

2 kuud ago

Ussülekande tugevuse arvutamine — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034

Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…

2 kuud ago

Ussülekande pinnaviimistlus – miks siledus määrab kasutusea

Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…

2 kuud ago

Ussülekande kokkupuutemuster – kuidas sinistustestid kvaliteeti näitavad

Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…

2 kuud ago

Ussülekande moodul — õige hamba suuruse valimine pöördemomendi jaoks

Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…

2 kuud ago

Ussülekande keskpunkti kaugus — kuidas arvutada ja standardiseerida

Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…

2 kuud ago