Toote kirjeldus
| Sisendkonfiguratsioonid | Double or solitary enter shaft (NRV) |
| PAM / IEC motor enter shaft with circle or sq. flange (NMRV) | |
| Väljundkonfiguratsioonid
| Double or solitary output shaft |
| Output flange |
| Mudel | Motor Input Flange (circle) | Transmission Ratio | Võimsus (kw) | Suhe (i) | Nimipöördemoment (Nm) | |||||||||||||||
| PAM / IEC | Interior Dia. | Dis. Among Diagonal Screw Holes | External Dia. | Width of Key Slot | viis | 7.5 | kümme | 15 | twenty | 25 | kolmkümmend | nelikümmend | 50 | kuuskümmend | kaheksakümmend | 100 | ||||
| N | M | P | E | Diamter of Input Shaft | ||||||||||||||||
| NMRV25 | 56B14 | viiskümmend | 65 | kaheksakümmend | kolm | nine | – | nine | – | .06 | 7.5-sixty | 2.6-fourteen | ||||||||
| NMRV30 | 63B5 | üheksakümmend viis | sada viisteist | sada nelikümmend | 4 | 11 | – | .06-.18 | seven.5-80 | two.6-fourteen | ||||||||||
| 63B14 | 60 | 75 | 90 | |||||||||||||||||
| 56B5 | 80 | 100 | sada kakskümmend | 3 | 9 | – | ||||||||||||||
| 56B14 | 50 | kuuskümmend viis | 80 | |||||||||||||||||
| NMRV40 | 71B5 | 110 | sada kolmkümmend | 160 | viis | neliteist | – | .09-.37 | seven.5-a hundred | 11-53 | ||||||||||
| 71B14 | 70 | 85 | one hundred and five | |||||||||||||||||
| 63B5 | 95 | sada viisteist | 140 | 4 | üksteist | |||||||||||||||
| 63B14 | 60 | 75 | 90 | |||||||||||||||||
| 56B5 | kaheksakümmend | sada | sada kakskümmend | 3 | – | nine | ||||||||||||||
| NMRV50 | 80B5 | sada kolmkümmend | sada kuuskümmend viis | 200 | 6 | 19 | – | .twelve-.seventy five | 7.5-a hundred | 21-89 | ||||||||||
| 80B14 | 80 | sada | sada kakskümmend | |||||||||||||||||
| 71B5 | sada kümme | sada kolmkümmend | sada kuuskümmend | viis | 14 | – | ||||||||||||||
| 71B14 | 70 | kaheksakümmend viis | one hundred and five | |||||||||||||||||
| 63B5 | üheksakümmend viis | sada viisteist | sada nelikümmend | 4 | – | üksteist | ||||||||||||||
| NMRV63 | 90B5 | sada kolmkümmend | 165 | 200 | kaheksa | 24 | – | .twenty five-1.five | seven.5-one hundred | fifty six-166 | ||||||||||
| 90B14 | 95 | sada viisteist | sada nelikümmend | |||||||||||||||||
| 80B5 | sada kolmkümmend | sada kuuskümmend viis | kakssada | kuus | 19 | – | ||||||||||||||
| 80B14 | kaheksakümmend | 100 | 120 | |||||||||||||||||
| 71B5 | sada kümme | sada kolmkümmend | sada kuuskümmend | viis | – | neliteist | ||||||||||||||
| 71B14 | 70 | 85 | one hundred and five | |||||||||||||||||
| NMRV75 | one hundred/112B5 | sada kaheksakümmend | 215 | 250 | kaheksa | – | 28 | – | .55-four | 7.5-one hundred | 90-269 | |||||||||
| 100/112B14 | sada kümme | 130 | 160 | |||||||||||||||||
| 90B5 | sada kolmkümmend | 165 | 200 | 8 | 24 | – | ||||||||||||||
| 90B14 | üheksakümmend viis | sada viisteist | sada nelikümmend | |||||||||||||||||
| 80B5 | sada kolmkümmend | sada kuuskümmend viis | 200 | kuus | – | 19 | ||||||||||||||
| 80B14 | 80 | sada | 120 | |||||||||||||||||
| 71B5 | 110 | sada kolmkümmend | sada kuuskümmend | – | – | 14 | ||||||||||||||
| NMRV90 | a hundred/112B5 | 180 | 215 | 250 | kaheksa | – | 28 | – | .fifty five-4 | seven.5-one hundred | one hundred and one-458 | |||||||||
| a hundred/112B14 | sada kümme | 130 | sada kuuskümmend | |||||||||||||||||
| 90B5 | 130 | sada kuuskümmend viis | kakssada | kaheksa | 24 | – | ||||||||||||||
| 90B14 | 95 | sada viisteist | sada nelikümmend | |||||||||||||||||
| 80B5 | sada kolmkümmend | sada kuuskümmend viis | 200 | kuus | – | 19 | ||||||||||||||
| 80B14 | 80 | 100 | sada kakskümmend | |||||||||||||||||
| NMRV110 | 132B5 | 230 | 265 | kolmsada | kümme | – | 38 | – | one.1-7.5 | seven.5-one hundred | 242-660 | |||||||||
| 132B14 | 130 | sada kuuskümmend viis | kakssada | – | ||||||||||||||||
| 100/112B5 | sada kaheksakümmend | 215 | 250 | 8 | 28 | – | ||||||||||||||
| 90B5 | sada kolmkümmend | sada kuuskümmend viis | kakssada | – | 24 | |||||||||||||||
| 90B14 | üheksakümmend viis | 115 | 140 | – | ||||||||||||||||
| 80B5 | sada kolmkümmend | 165 | 200 | – | 19 | |||||||||||||||
| NMRV130 | 132B5 | 230 | 265 | kolmsada | 10 | – | 38 | – | 2.2-7.5 | 7.5-100 | 333-1596 | |||||||||
| 132B14 | sada kolmkümmend | sada kuuskümmend viis | 200 | – | ||||||||||||||||
| one hundred/112B5 | 180 | 215 | 250 | kaheksa | – | 28 | ||||||||||||||
| 90B5 | sada kolmkümmend | sada kuuskümmend viis | 200 | – | – | 24 | ||||||||||||||
| 90B14 | üheksakümmend viis | sada viisteist | sada nelikümmend | |||||||||||||||||
| NMRV150 | 160B5 | 250 | 300 | 350 | 12 | – | nelikümmend kaks | – | 2.2-fifteen | 7.5-one hundred | 570-1760 | |||||||||
| 132B5 | 230 | 265 | 300 | 10 | – | 38 | – | |||||||||||||
| 132B14 | sada kolmkümmend | 165 | kakssada | – | ||||||||||||||||
| 100/112B5 | sada kaheksakümmend | 215 | 250 | 8 | – | 28 | ||||||||||||||
State of affairs
Pakkimine
KKK
Q1: I want to buy your items, how can I shell out?
A: You can spend via T/T(thirty%+70%), L/C ,D/P and so forth.
Q2: How can you promise the top quality?
A: One year’s warranty against B/L day. If you meet up with with good quality difficulty, please deliver us photographs or movie to verify, we assure to send spare elements or new products to exchange. Our guarantee not include inappropriate operation or incorrect specification choice.
Q3: How we decide on designs and technical specs?
A: You can email us the sequence code (for example: RC collection helical gearbox) as nicely as need information, this kind of as motor power,output pace or ratio, service aspect or your application…as a lot data as possible. If you can supply some photographs or drawings,it is good.
Q4: If we never find what we want on your internet site, what must we do?
A: We offer you 3 alternatives:
1, You can email us the photos, drawings or descriptions information. We will try to layout your merchandise on the basis of our
common models.
two, Our R&D department is professional for OEM/ODM goods by drawing/samples, you can ship us samples, we do customized design for your bulk buying.
three, We can create new merchandise if they have good market place. We have presently produced several things for specific making use of profitable, these kinds of as special gearbox for agitator, cement conveyor, footwear machines and so on.
Q5: Can we acquire 1 personal computer of every single product for high quality testing?
A: Of course, we are glad to accept demo buy for top quality testing.
Q6: How about your merchandise delivery time?
A: Usually for 20’container, it takes twenty five-thirty workdays for RV collection worm gearbox, 35-forty workdays for helical gearmotors.
| US $18-35 / Tükk | | 20 Pieces (Minimaalne tellimus) |
###
| Rakendus: | Mootor, masinad, põllumajandustehnika |
|---|---|
| Kõvadus: | Kõvenenud hambapind |
| Paigaldamine: | B3, B6, B7, B8, V5, V6 |
| Paigutus: | Koaksiaalne |
| Käigukasti kuju: | Silindriline käik |
| Samm: | Üheastmeline |
###
| Kohandamine: | Saadaval |
|---|
###
| Sisendkonfiguratsioonid | Double or single input shaft (NRV) |
| PAM / IEC motor input shaft with circle or square flange (NMRV) | |
| Väljundkonfiguratsioonid | Double or single output shaft |
| Output flange |
###
| Mudel | Motor Input Flange (circle) | Transmission Ratio | Võimsus (kw) | Suhe (i) | Nimipöördemoment (Nm) | |||||||||||||||
| PAM / IEC | Internal Dia. | Dis. Between Diagonal Screw Holes | External Dia. | Width of Key Slot | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | ||||
| N | M | P | E | Diamter of Input Shaft | ||||||||||||||||
| NMRV25 | 56B14 | 50 | 65 | 80 | 3 | 9 | – | 9 | – | 0.06 | 7.5-60 | 2.6-14 | ||||||||
| NMRV30 | 63B5 | 95 | 115 | 140 | 4 | 11 | – | 0.06-0.18 | 7.5-80 | 2.6-14 | ||||||||||
| 63B14 | 60 | 75 | 90 | |||||||||||||||||
| 56B5 | 80 | 100 | 120 | 3 | 9 | – | ||||||||||||||
| 56B14 | 50 | 65 | 80 | |||||||||||||||||
| NMRV40 | 71B5 | 110 | 130 | 160 | 5 | 14 | – | 0.09-0.37 | 7.5-100 | 11-53 | ||||||||||
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | |||||||||||||||||
| 63B5 | 95 | 115 | 140 | 4 | 11 | |||||||||||||||
| 63B14 | 60 | 75 | 90 | |||||||||||||||||
| 56B5 | 80 | 100 | 120 | 3 | – | 9 | ||||||||||||||
| NMRV50 | 80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 19 | – | 0.12-0.75 | 7.5-100 | 21-89 | ||||||||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||||||
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 5 | 14 | – | ||||||||||||||
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | |||||||||||||||||
| 63B5 | 95 | 115 | 140 | 4 | – | 11 | ||||||||||||||
| NMRV63 | 90B5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 24 | – | 0.25-1.5 | 7.5-100 | 56-166 | ||||||||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 19 | – | ||||||||||||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||||||
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 5 | – | 14 | ||||||||||||||
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | |||||||||||||||||
| NMRV75 | 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | – | 28 | – | 0.55-4 | 7.5-100 | 90-269 | |||||||||
| 100/112B14 | 110 | 130 | 160 | |||||||||||||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 24 | – | ||||||||||||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | – | 19 | ||||||||||||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||||||
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | – | – | 14 | ||||||||||||||
| NMRV90 | 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | – | 28 | – | 0.55-4 | 7.5-100 | 101-458 | |||||||||
| 100/112B14 | 110 | 130 | 160 | |||||||||||||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 24 | – | ||||||||||||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | – | 19 | ||||||||||||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||||||
| NMRV110 | 132B5 | 230 | 265 | 300 | 10 | – | 38 | – | 1.1-7.5 | 7.5-100 | 242-660 | |||||||||
| 132B14 | 130 | 165 | 200 | – | ||||||||||||||||
| 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | 28 | – | ||||||||||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | – | 24 | |||||||||||||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | – | ||||||||||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | – | 19 | |||||||||||||||
| NMRV130 | 132B5 | 230 | 265 | 300 | 10 | – | 38 | – | 2.2-7.5 | 7.5-100 | 333-1596 | |||||||||
| 132B14 | 130 | 165 | 200 | – | ||||||||||||||||
| 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | – | 28 | ||||||||||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | – | – | 24 | ||||||||||||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||||||
| NMRV150 | 160B5 | 250 | 300 | 350 | 12 | – | 42 | – | 2.2-15 | 7.5-100 | 570-1760 | |||||||||
| 132B5 | 230 | 265 | 300 | 10 | – | 38 | – | |||||||||||||
| 132B14 | 130 | 165 | 200 | – | ||||||||||||||||
| 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | – | 28 | ||||||||||||||
| US $18-35 / Tükk | | 20 Pieces (Minimaalne tellimus) |
###
| Rakendus: | Mootor, masinad, põllumajandustehnika |
|---|---|
| Kõvadus: | Kõvenenud hambapind |
| Paigaldamine: | B3, B6, B7, B8, V5, V6 |
| Paigutus: | Koaksiaalne |
| Käigukasti kuju: | Silindriline käik |
| Samm: | Üheastmeline |
###
| Kohandamine: | Saadaval |
|---|
###
| Sisendkonfiguratsioonid | Double or single input shaft (NRV) |
| PAM / IEC motor input shaft with circle or square flange (NMRV) | |
| Väljundkonfiguratsioonid | Double or single output shaft |
| Output flange |
###
| Mudel | Motor Input Flange (circle) | Transmission Ratio | Võimsus (kw) | Suhe (i) | Nimipöördemoment (Nm) | |||||||||||||||
| PAM / IEC | Internal Dia. | Dis. Between Diagonal Screw Holes | External Dia. | Width of Key Slot | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | ||||
| N | M | P | E | Diamter of Input Shaft | ||||||||||||||||
| NMRV25 | 56B14 | 50 | 65 | 80 | 3 | 9 | – | 9 | – | 0.06 | 7.5-60 | 2.6-14 | ||||||||
| NMRV30 | 63B5 | 95 | 115 | 140 | 4 | 11 | – | 0.06-0.18 | 7.5-80 | 2.6-14 | ||||||||||
| 63B14 | 60 | 75 | 90 | |||||||||||||||||
| 56B5 | 80 | 100 | 120 | 3 | 9 | – | ||||||||||||||
| 56B14 | 50 | 65 | 80 | |||||||||||||||||
| NMRV40 | 71B5 | 110 | 130 | 160 | 5 | 14 | – | 0.09-0.37 | 7.5-100 | 11-53 | ||||||||||
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | |||||||||||||||||
| 63B5 | 95 | 115 | 140 | 4 | 11 | |||||||||||||||
| 63B14 | 60 | 75 | 90 | |||||||||||||||||
| 56B5 | 80 | 100 | 120 | 3 | – | 9 | ||||||||||||||
| NMRV50 | 80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 19 | – | 0.12-0.75 | 7.5-100 | 21-89 | ||||||||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||||||
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 5 | 14 | – | ||||||||||||||
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | |||||||||||||||||
| 63B5 | 95 | 115 | 140 | 4 | – | 11 | ||||||||||||||
| NMRV63 | 90B5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 24 | – | 0.25-1.5 | 7.5-100 | 56-166 | ||||||||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | 19 | – | ||||||||||||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||||||
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | 5 | – | 14 | ||||||||||||||
| 71B14 | 70 | 85 | 105 | |||||||||||||||||
| NMRV75 | 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | – | 28 | – | 0.55-4 | 7.5-100 | 90-269 | |||||||||
| 100/112B14 | 110 | 130 | 160 | |||||||||||||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 24 | – | ||||||||||||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | – | 19 | ||||||||||||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||||||
| 71B5 | 110 | 130 | 160 | – | – | 14 | ||||||||||||||
| NMRV90 | 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | – | 28 | – | 0.55-4 | 7.5-100 | 101-458 | |||||||||
| 100/112B14 | 110 | 130 | 160 | |||||||||||||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | 8 | 24 | – | ||||||||||||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | 6 | – | 19 | ||||||||||||||
| 80B14 | 80 | 100 | 120 | |||||||||||||||||
| NMRV110 | 132B5 | 230 | 265 | 300 | 10 | – | 38 | – | 1.1-7.5 | 7.5-100 | 242-660 | |||||||||
| 132B14 | 130 | 165 | 200 | – | ||||||||||||||||
| 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | 28 | – | ||||||||||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | – | 24 | |||||||||||||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | – | ||||||||||||||||
| 80B5 | 130 | 165 | 200 | – | 19 | |||||||||||||||
| NMRV130 | 132B5 | 230 | 265 | 300 | 10 | – | 38 | – | 2.2-7.5 | 7.5-100 | 333-1596 | |||||||||
| 132B14 | 130 | 165 | 200 | – | ||||||||||||||||
| 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | – | 28 | ||||||||||||||
| 90B5 | 130 | 165 | 200 | – | – | 24 | ||||||||||||||
| 90B14 | 95 | 115 | 140 | |||||||||||||||||
| NMRV150 | 160B5 | 250 | 300 | 350 | 12 | – | 42 | – | 2.2-15 | 7.5-100 | 570-1760 | |||||||||
| 132B5 | 230 | 265 | 300 | 10 | – | 38 | – | |||||||||||||
| 132B14 | 130 | 165 | 200 | – | ||||||||||||||||
| 100/112B5 | 180 | 215 | 250 | 8 | – | 28 | ||||||||||||||
If you’re interested in gear reduction and wondering if a worm gear reducer is right for your application, you’ve come to the right place. This gear reducer is efficient and compact. In addition, it has small clearances and is easy to install. Let’s take a closer look.
Ussreduktor on teatud tüüpi reduktor, mida kasutatakse masinates. See käik vähendab väljundkiirust, muutes sisend- ja väljundsuhet. Käigukaste on saadaval erineva suurusega ja need võivad olla valmistatud erinevatest materjalidest, sealhulgas alumiiniumist, malmist ja roostevabast terasest. Selle efektiivsus sõltub käikude suhtest ja suurusest. Tavaliselt kasutatakse seda madala kiirusega rakendustes. Kuid seda saab kasutada ka abipiduriseadmena kiirelt liikuvate masinate puhul.
When choosing a reduction gear, it’s important to look for models with multiple teeth. Ideally, it will have more teeth than the corresponding sprocket. This will reduce the noise produced by the gears. The maximum number of teeth of the worm gear should be greater than 40.
Ussülekanded tekitavad vähem müra ja vibratsiooni kui tavalised ülekanded. Samuti on need odavamad ja väiksemad kui teist tüüpi reduktorid. Ussülekannetel on aga mõned piirangud, mis muudavad need teist tüüpi ülekannetest vähem efektiivseks. Näiteks ei tööta need nii tõhusalt kui paralleelsed või ortogonaalsed teljed, mis edastavad jõudu palju paremini.
Ussülekannete peamine puudus on määrimise keerukus. Ussülekanded vajavad hammasrataste spiraalse liikumise tõttu rohkem määrimist. See tähendab, et need on vähem tõhusad ja kulumiskindlamad kui tavaline käigukast. Spiraalsel liikumisel on probleeme jõuülekandega ja see põhjustab libisevat hõõrdumist ehk libisevat kulumist.
Ussreduktor on reduktorkäigukast, mida kasutatakse kiire mootori aeglustamiseks madalale väljundkiirusele. Ussreduktorid pakuvad madalamaid väljundkiirusi, säilitades samal ajal suure pöördemomendi. Selle käigud on valmistatud pronksist või roostevabast terasest ja neil on täisnurkne väljund. Käigud on teiste reduktoritega võrreldes väga väikesed, seega saab neid kasutada kitsastes kohtades ja rakendustes, kus ruum on piiratud.
Worm gear reducers are an excellent choice for applications requiring high torque and low speeds. These reducers are compact, durable and have a long service life. These gearboxes are also compatible with solid and hollow output shafts. This feature eliminates the need for chains or belts, reducing the number of moving parts. Plus, they’re easy to maintain, which means they’re an excellent choice for a variety of applications.
Ussülekande reduktorid on kompaktsed, mitmekülgsed ja hõlpsasti paigaldatavad. Ussülekanne ise on valmistatud ühest legeerterase tükist. Sellel on suur keermenurk ning see on vastupidavuse tagamiseks karastatud ja lihvitud. Selle kuus AF-kuuskantpesa on loodud lihtsaks paigaldamiseks ja laia ülekandearvude vahemiku jaoks. Ussülekande reduktorid sobivad ka käsitsi juhtimiseks. Neid on lihtne paigaldada, need on kompaktse disainiga ja ühilduvad paljude mootorite ja ajamitega.
Ussülekandeid kasutatakse sageli tööstuslikes keskkondades, kus suurte objektide liigutamiseks on vaja väikest pöördemomenti. Need on kasulikud ka siis, kui ruumi on vähe. Need on kompaktsed ja neid on lihtne paigaldada kitsastesse kohtadesse. Ussülekanded vähendavad komistamise ohtu ja on sageli valmistatud vastupidavatest materjalidest, mistõttu on need populaarne valik.
Võrreldes planetaarkäigukastidega on ussikäigukastidel palju eeliseid. Need on vaiksed, tekitavad vähem müra ja on mugavamad kasutada. Samuti on need energiatõhusamad kui nende planetaarkäigukastid. Lisaks saab neid kombineerida teiste käigukastide ja käigukastidega, et suurendada nende väljundvõimsust.
Kui reduktormootoris kasutatakse ussreduktorit, on oluline märkida selle äärmiselt kõrget efektiivsust. Seda tüüpi reduktor on tavaliselt palju kuumem kui hüpoidreduktor, mis vähendab hammasratta kasutusiga. Liughammasratastele avalduv suurenenud termiline koormus põhjustab tihendite enneaegset kulumist ja lekkeid. Lisaks põhjustab liigne kuumus määrdeaine lagunemist ja võib põhjustada saastumist. Spiraalhammasrattad on oluliselt jahedamad ja vähese hooldusega. Seetõttu võivad need vähendada tehase seisakuid ja energiakulusid.
Servo-ussreduktor on suurepärane valik rakenduste jaoks, mis nõuavad suurt jõudlust, korduvust ja täpset positsioneerimist. Need hammasratta reduktorid on spetsiaalselt loodud kasutamiseks servomootoritehnoloogiaga, mis tagab hammasratta mootori tiheda integreerimise. Servo-ussreduktori muudeks eelisteks on väiksem nurklõtk ja pikem eluiga.
Hüpoidreduktormootorid pakuvad suuremat efektiivsust ja võimaldavad kasutada väiksemaid mootoreid. 1 hj ussreduktor suudab toota sama palju võimsust kui 1/2 hj hüpoidreduktor. Nissei Corporationi uuringus võrreldi kahte tüüpi reduktorit, võrreldes võimsust, pöördemomenti ja efektiivsust. Selle tulemusena on 1/2 hj hüpoidreduktormootorit palju odavam kasutada kui 1 hj ussreduktorit.
Ussülekande reduktori efektiivsus sõltub paljudest teguritest, sealhulgas hammasrataste hambumusest ning laagrite ja õlitihendite huulte kadudest. Reduktori kiirus ja koormus mõjutavad samuti selle efektiivsust. Seetõttu tuleks ussülekandeid kasutada õiget tüüpi määrdeainega.
Ussülekande reduktoris pöörleb mittelõikuv võll hammasratta vastu, samal ajal kui väljundussülekanne pöörleb risti. See paigutus tagab suure efektiivsuse, vähendades samal ajal reduktormootori müra ja vibratsiooni. See reduktor on ka vaikne ja madala hõõrdeteguriga.
Ussülekanded on tavaliselt konstrueeritud väikese kliirensiga, mis tähendab, et uss ei tohi hammasrattaid puudutada. Kasutatav määrdeaine sõltub hammasratta suurusest ja on tavaliselt ISO 680 või ISO 460. Suurema viskoossusega määrdeainete puhul on vaja spetsiaalset varustust.
Ussülekanded on populaarsed masinates, mis peavad kiiresti peatuma, näiteks liftides ja elevaatorites. Hammasrattad ja ussülekanne on valmistatud pehmest materjalist, mis minimeerib lõtku ja rikete määra. Need on populaarsed ka raskeveokite masinates, näiteks kivipurustites. Kuigi see on nende konstruktsiooni oluline aspekt, on ussülekande valimisel ka teisi tegureid, mida arvestada.
Ussülekannetel on mitu hammast, mis võimaldab suuremat kontaktpinda ja paremat koormuse jaotumist. See omadus võimaldab saavutada suuri ülekandearvusid ilma võimsust ohverdamata. Ussülekandeid saab teiste käigukastidega kombineerida, et suurendada süsteemi üldist efektiivsust.
Ussülekandeid kasutatakse sageli rasketes masinates, sealhulgas veoautodes, mis kihutavad mööda inimtühja maanteed. Neid võib leida ka pakendamismasinates, konveierites ja muudes väikestes masinates. Nende ainulaadne kuju muudab need ideaalseks kitsastes kohtades kasutamiseks. Kuid need kipuvad ka palju kiiremini kuluma kui tavalised ülekanded.
Usskäigukast on mitmekülgne hammasülekanne, mis tagab suure pöördemomendi ja kaalu suhte. Neid reduktoreid kasutatakse tavaliselt rakendustes, mis nõuavad suurt pöördemomenti ja suuri ülekandearvusid, näiteks tööpinkides. Neil on ka väga kompaktne disain, mis võimaldab väga suuri ülekandearvusid madalatel kiirustel.
Ussülekandega reduktorid on väga vaiksed, peamiselt seetõttu, et sisend- ja väljundvõll on üksteisega risti. Nende madal müratase on planetaarkäigukastidega võrreldes eeliseks. Võrreldes planetaarreduktoritega on ussülekandega reduktorid ka suhteliselt odavad.
Ussülekanne koosneb kahest osast: spiraalliigendiga ussülekandest ja ussist. Kruvitud ussülekandega on võlliga ühendatud spiraalkeerme abil. Ussülekanne on kuue lihtsa masina variatsioon. Uss asub ussirattas, mis sunnib ussi pöörlema. See muudab ka liikumistasandit. Ussülekanded on tavaliselt valmistatud terasest või messingist.
Ussülekandega reduktorid on ühed populaarsemad reduktoritüübid. Need pakuvad suurt pöördemomenti ja suurt kiirussuhet kompaktses pakendis. Neid reduktoreid kasutatakse paljudes jõuülekandesüsteemides, sealhulgas liftides, turvaväravates, konveierilintides ja meditsiinilistes testimisseadmetes.
Ussreduktorid on saadaval erineva kuju ja suurusega, sealhulgas paralleelvõlliga reduktorid ja planetaarsed ussreduktorid. Neil on kõrge pöördemomendi ja kaalu suhe ning neid on lihtne hooldada. Samuti on need kerged ja suhteliselt hõlpsasti paigaldatavad. See teeb neist suurepärase valiku paljude rakenduste jaoks.
Usse saab kokku panna astmeliste võllide, kinnituskruvide või tüüblite abil. Ussile mõjub aga palju tõukejõudu ja seda tuleb kindlalt kinnitada. See võib põhjustada tagasilöögi. Samuti võivad laagrid lahti tulla ja uss liikuda. Tagasilöögi vältimiseks veenduge, et ussiülekande võll läbib ussi pinna laiuse keskpunkti.
editor by czh2022-11-25
Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…
Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…
Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…
Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…
Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…
Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…