China supplier Wholesale Wpa Worm Shaft Reducer Wp Series Worm Gear Reduction Gearbox with Great quality

Kauba kirjeldus

WP usskäigukast on meie tootmisüksuse poolt toodetud uus tehnoloogiline toode, mis põhineb WJ kollektsiooni toodete tugevdamisel ja uuenduslike tehnoloogiate ühendamisel nii kodu- kui ka välismaistel toodetel. Füüsiline välimus on keeruka ruudukujulise kasti struktuuriga. Selle korpus on valmistatud kvaliteetsest sepistatud rauast. Väike maht, kerge kaal, märkimisväärne kiirgustõhusus, suur väljundpöördemoment, elegantne konstruktsioon, minimaalsed helid. See sobib igasse asendisse.
Tooteid kasutatakse laialdaselt igasuguste tööstusharude seadmete valmistamisel nii Hiinas kui ka väljaspool seda. Need on parimad valikud tänapäevaste CZPT mehaanilise minimeeriva ajami juhtimise mugavuste jaoks, et saavutada suur keerdumispikkus, suur seadme suhe, väike müra, suurem efektiivsus ja ohutus.
üks. Funktsioonid:
1) Kõrgema kvaliteediga alumiiniumsulamist Motovario-laadne varustuskast, kerge ja roostevaba
kaks) Suur väljundmoment, turvaline ülekanne väiksemate helidega
3) Suurem soojuskiirguse defitsiit, CZPT vorm, elastse toe olemasolu ja mõõdukas mõõtmed
neli) Ideaalne universaalse laagri paigaldamiseks
kaks. Positiivsed aspektid:
1) Puhas hallatav ja väikese mahuga 
2) Kõrgem kiirgustõhusus 
3) Vastupidav teenindusaja jooksul 
4) Töötage pikka aega kohutavas seisukorras 
5) Täielikult suletud ja roostevaba
kolm. Seadista
1) Alusplaat peab olema tasane ja tugev ning alusplaat peab olema kruvidega kinnitatud ja löögikindel.
2) Peamise liikumapanija, reduktori ja juhtimisseadme ühendusvõll peab olema koaksiaalne.
3) Sisend- ja väljundvõlli läbimõõdu tolerantsiala on H6, sobivusavad (nt sidurid, rihmaratas, ketiratas jne) peavad võlliga korralikult sobima, mis hoiab ära laagri purunemise liiga lõdva kinnituse tõttu.
4) Ajamirattad, näiteks ketiratas ja hammasratas, tuleb paigaldada laagrite lähedale, et vähendada rippuva võlli painutuspinget.
5) WPD reduktori mootori kokkupanekul on vaja sooja võlli sisendavale ja kiilusoonele kanda õige kogus võid, et vältida liiga tihedat kokkupanekut ja roostetamist pikaajalise kasutamise järel.
6) Kõikide WPD-tüüpide tellimisel või kasutamisel, kui mootori kaal on tavapärasest suurem, on vaja tugikomplekti.
4. Kasutamine
Enne kasutamist kontrollige hoolikalt, kas reduktori mudel, kaugus, suhe, sisendühendusmeetod 
väljundvõlli konstruktsioon, sisend- ja väljundvõlli suund ning pöörlemissuund vastavad vajadusele.

Kompleksne teave: 
Pöördemoment: 2 Nm-3571 Nm 
Sisendkiirus: 1000 p/min, 1500 p/min 
Väljundkiirus: .thirty-419 p/min 
Elektrivõimsus: 0,04–15 kW

WP reduktor jaguneb standardseks WPS-seeriaks, tavaliseks WPD-seeriaks, tavaliseks WPA-seeriaks, WPO-ks, WPDA-ks, WPDO-ks, WPDS-iks, WPDS-iks jne. WP ussivarustus ja ussireduktor on loodud WD reduktori baasil. Uss on valmistatud 45 # kõrgekvaliteedilisest metallist pärast kuumtöötlusmeetodil töötlemist ja tootmist. Ussülekanne on valmistatud tinapronksist tahkest materjalist. Sellel on suurepärane pealekandmiskindlus, eriti kandevõime osas on see eriti ilmne. Ussülekannet ja ussireduktorit kasutatakse peamiselt plastides, metallurgias, joogitööstuses, kaevanduses, tõste- ja transpordivahendites, keemilise redutseerimise generaatorites, ehituses ja muudes mehaanilistes seadmetes.
Positiivsed aspektid
1. Lihtne ülekanne, vibratsioon, mõju ja heli on väikesed, kiiruse vähendamise suhe, suur paindlikkus, seda saab kasutada mitmesuguste mehaaniliste seadmetega.
2. Võib olla üheastmeline käigukast, et saada suurem ülekandearv, kompaktne struktuur, enamikul reduktori versioonidel on väga hea iselukustuv, mehaaniliste tööriistade pidurdusvajadused võivad piduriseadet kokku hoida.
3.ussihammaste hammaste võrgusilma hõõrdumise vähenemine on tohutu, seega on ülekande jõudlus väiksem kui käigul, seda on kergem soojendada ja kõrgemal temperatuuril taluda.
4. Suurem vajadus määrimise ja jahutamise järele.
5. Suurepärane vastastikune ühilduvus, ussiülekanne ja uss on valmistatud vastavalt riiklikele standarditele, laagrid, õlitihendid ja muud tavalised komponendid.
6. Karbikujuline korpus koosneb standardtüübist (kastikujuline korpus on vertikaalne või horisontaalne, jalalauaga) ja CZPT-tüübist (kastikujuline korpus on risttahukakujuline, mitmel küljel on kruviavad, ilma jalalauata või lisajalalauata jne).
7. Sisendvõlli ühendusviise on kaks: põhitüüp (üksik sisendvõll ja kahekordne sisendvõll) ja mootoriääriku ühendus.
8. Väljund- ja sisendtelgede positsioonitee on allpool ja eelnevalt mainitud sisendtelgede all. Väljundvõll üles ja alla. Sisendtelg üles ja alla.
üheksa. Mitmeastmelise reduktori sortimiseks optimaalse ülekandearvu saavutamiseks saab kasutada kahte või kolme reduktorikomplekti.
 

Ülevaade ussivõllidest ja hammasratastest

See postitus annab ülevaate ussivõllidest ja hammasratastest, sealhulgas nende hambumistüübist ja läbipaindest. Teiste käsitletud teemade hulka kuuluvad alumiiniumist ja pronksist ussivõllide kasutamine, ussivõlli läbipainde arvutamine ja määrimine. Nende probleemide täielik mõistmine aitab teil kujundada paremaid käigukaste ja muid ussiülekandemehhanisme. Lisateabe saamiseks külastage vastavaid veebisaite. Loodame ka, et see artikkel on teile kasulik.

Topeltkõrguga ussikäigud

The pitch diameter of a worm and the pitch of its worm wheel should be equal. The two types of worm gears have the identical pitch diameter, but the difference lies in their axial and circular pitches. The pitch diameter is the distance among the worm’s tooth along its axis and the pitch diameter of the more substantial equipment. Worms are manufactured with still left-handed or appropriate-handed threads. The lead of the worm is the length a point on the thread travels in the course of one revolution of the worm gear. The backlash measurement need to be manufactured in a few diverse places on the equipment wheel, as a huge amount of backlash implies tooth spacing.
Kahekordse keermega ussmehhanism on loodud suurema koormusega rakenduste jaoks. See tagab ussi ja mehhanismi vahel kõige tihedama ühenduse. Oluline on ussmehhanismi komplekt õigesti paigaldada. Kiiluava konstruktsioon nõuab palju kontaktdetaile, mis blokeerivad võlli pöörlemist ja aitavad pöördemomenti hammasrattale üle kanda. Pärast kiiluava asukoha kindlaksmääramist puuritakse rummu sisse ava, mis seejärel keeratakse hammasratta külge.
Ussülekannete kahe keermega paigutus võimaldab neil vastu pidada rasketele massidele ilma ussi libisemise või rebenemiseta. Kahekordse keermega ussülekanne pakub ussi ja hammasratta vahel kõige tihedamat ühenduskohta ning sobib seetõttu suurepäraselt tõsterakendusteks. Ussülekande iselukustuv olemus on veel üks eelis. Kui ussülekanded on hästi valmistatud, on need suurepärased kiiruste vähendamiseks, kuna need on iselukustuvad.
Ussi valimisel on ussi keermete arv kriitilise tähtsusega. Keermed määravad esmalt paari ümberarvutussuhte, seega mida suuremad on keermed, seda suurem on suhe. Sama kehtib ka ussi keermenurga kohta, mis võib olla üks, kaks või kolm keerme pikkust. See erineb ühe- ja kahekordse keermega ussmasina vahel ning ussi valimisel on oluline arvestada keermenurgaga.
Topeltkõrgusega ussiülekanded erinevad oma profiili poolest tegelikust käigukastist. Topeltkõrgusega ussiülekanded on eriti kasulikud rakendustes, kus müra on probleemiks. Lisaks minimaalsele müratasemele suudavad ussiülekanded summutada lööke sadu. Topeltkõrgusega ussiülekanne on populaarne valik ka paljude erinevate rakenduste jaoks. Neid hammasrattaid kasutatakse sageli ka tõsteseadmete puhul. Selle hammasprofiil erineb tegeliku seadme omast.

Pronksist või alumiiniumist ussivõllid

Ussi valimisel tuleb silmas pidada paari asja. Võlli sisu peaks olema kas pronksist või alumiiniumist. Uss ise on peamine komponent, kuid saadaval on ka lisahammasrattad. Nii ussi kui ka lisahammasratta hammaste kogupikkus peaks olema suurem kui nelikümmend. Ussi aksiaalne samm peaks vastama suurema seadme ümarale sammule.
Ussülekannetes kasutatav kõige levinum materjal on pronks, kuna sellel on atraktiivsed mehaanilised omadused. Pronks on lai mõiste, mis viitab erinevatele vasesulamitele, näiteks vask-nikkel ja vask-alumiinium. Pronksi saadakse kõige sagedamini vase, tina ja alumiiniumi legeerimisel. Mõnel juhul annab see segu messingi, mis on pronksiga sarnane metall. Viimane on oluliselt odavam ja sobib ideaalselt õrnade sajade jaoks.
There are a lot of positive aspects to bronze worm gears. They are sturdy and resilient, and they supply excellent put on-resistance. In distinction to metal worms, bronze worm gears are quieter than their counterparts. They also require no lubrication and are corrosion-resistant. Bronze worms are popular with little, mild-fat machines, as they are simple to keep. You can read through much more about worm gears in CZPT’s CZPT.
Hoolimata asjaolust, et pronksist või alumiiniumist ussivõllid on kõige levinumad, sobivad mõlemad komponendid võrdselt ideaalselt mitmesuguste programmide jaoks. Pronksist võlli nimetatakse tavaliselt pronksiks, kuid see võib tegelikult olla messingist. Traditsiooniliselt on ussiülekanded valmistatud SAE 65 hammasrattapronksist. Sellest hoolimata on turule tulnud ka uuemaid komponente. SAE 65 hammasrattapronks (UNS C90700) on endiselt eelistatud materjal. Suuremate koguste rakenduste puhul võib materjalikulude kokkuhoid olla märkimisväärne.
Mõlemat tüüpi ussid on mõõtmetelt ja seisukorralt põhimõtteliselt samad, kuid ülejäänud ja parema hambapinna juhised võivad erineda. See võimaldab ussi lõtku täpselt reguleerida ilma ussiseadmete vahelist keskmist vahemaad nihutamata. Usside erinevad mõõtmed muudavad ka nende tootmise ja hooldamise lihtsamaks. Aga kui soovite tööstusseadme jaoks eriti väikest ussi, peaksite kaaluma pronksi või alumiiniumi.

Ussivõlli läbipainde arvutamine

Ussülekande keskjoone pikkus ja ussihammaste arv mängivad rootori läbipainde seisukohalt olulist rolli. Need parameetrid tuleks ressurssi sisestada samades ühikutes nagu põhiarvutus. Valitud variant kantakse seejärel põhiarvutusse. Ussülekande läbipainde saab arvutada nurga järgi, mille all ussikesta kahanemine toimub. Järgnev arvutus on abiks ussülekande projekteerimisel.
Ussülekannet kasutatakse laialdaselt tööstuslikes rakendustes tänu oma suurele ülekantavale pöördemomendile ja suurele ülekandearvule. Nende kõva/pehme materjali segu muudab need ideaalselt sobivaks laia rakenduste valiku jaoks. Ussivõll on tavaliselt valmistatud staatiliselt karastatud terasest ja ussiratas on valmistatud vase-tina-pronksi sulamist. Enamasti on ratas see koht, millega seade kokku puutub. Ussülekannetel on ka väiksem läbipaine, kuna suur võlli läbipaine võib mõjutada ülekande täpsust ja suurendada kulumist.
One more method for figuring out worm shaft deflection is to use the tooth-dependent bending stiffness of a worm gear’s toothing. By calculating the stiffness of the personal sections of a worm shaft, the stiffness of the total worm can be established. The approximate tooth region is demonstrated in determine 5.
Another way to compute worm shaft deflection is by making use of the FEM method. The simulation device uses an analytical design of the worm equipment shaft to decide the deflection of the worm. It is dependent on a two-dimensional model, which is far more suited for simulation. Then, you need to enter the worm gear’s pitch angle and the toothing to compute the highest deflection.

Ussivõllide määrimine

Ussülekanded vajavad hammasrataste kaitsmiseks määrdeaineid, mis pakuvad suurepärast kulumiskaitset, kõrget oksüdatsioonikindlust ja madalamat hõõrdumist. Kuigi mineraalõlipõhiseid määrdeaineid kasutatakse laialdaselt, on sünteetilistel baasõlidel paremad efektiivsusomadused ja need alandavad töötemperatuure. Arrheniuse tasu reegel väidab, et keemilised reaktsioonid kahekordistuvad iga 10 kraadi Celsiuse järgi. Sünteetilised määrdeained on nende rakenduste jaoks parim valik.
Sünteetilised ja mineraalõlide segud on ussiülekannete kõige populaarsemad määrdeained. Need õlid on valmistatud mineraalse baasõli ja nelja kuni kuue % sünteetilise rasvhappe baasil. Pindaktiivsed lisandid annavad sünteetilistele masinaõlidele suurepärase määrimisvõime ja takistavad libisemist. Need õlid sobivad suure kiirusega rakenduste jaoks, näiteks ussiülekannetele. Sünteetilisel õlil on aga puuduseks see, et see ei sobi kokku polükarbonaadi ja mõnede värvidega.
Sünteetilised määrdeained on kallid, kuid need võivad pikendada ussimasinate tõhusust ja tööiga. Sünteetilised määrdeained jagunevad tavaliselt kahte klassi: PAO tehisõlid ja EP sünteetilised õlid. Viimastel on suurem viskoossusindeks ja neid saab kasutada erinevatel temperatuuridel. Sünteetilised määrdeained sisaldavad tavaliselt kulumisvastaseid lisandeid ja EP (anti-dressing) lisandeid.
Worm gears are regularly mounted more than or below the gearbox. The suitable lubrication is crucial to ensure the appropriate mounting and procedure. Quite often, insufficient lubrication can result in the device to fall short faster than anticipated. Simply because of this, a technician may not make a link amongst the deficiency of lube and the failure of the unit. It is important to follow the manufacturer’s recommendations and use high-top quality lubricant for your gearbox.
Ussülekanded vähendavad tagasilööki, vähendades hammasrataste hammaste vahelist koormust. Tagasilöök võib põhjustada vigastusi, kui vabanevad tasakaalustamata jõud. Ussülekanded on kerged ja vastupidavad, kuna neil on minimaalselt nihkuvad osad. Lisaks on ussülekanded madala mürataseme ja vibratsiooniga. Lisaks kraabib nende libisev liikumine ära liigse määrdeaine. Pidev libisev tegevus tekitab suurema hulga soojust, mistõttu on suurepärane määrimine oluline.
Ussülekannete määrimiseks sobivad kõige paremini õlid, millel on suur kiletugevus ja suurepärane nakkuvus. Mõned neist õlidest sisaldavad väävlit, mis võib pronksist detaili söövitada. Selle vältimiseks on oluline kasutada määrdeainet, millel on suur kiletugevus ja mis aitab vältida keevitamise käigus tekkivat ebatasasust. Ussülekannete jaoks on ideaalne määrdeaine selline, mis pakub suurepärast kiletugevust ja ei sisalda väävlit.