China SGS&ISO Certified RV Worm Gear Box with All Sizes brushless dc motor worm gearbox

Toote kirjeldus

 

Lahenduse kirjeldus

Peamised omadused:
1) Valmistatud kvaliteetsest alumiiniumisulamist, kergest ja roostevabast materjalist
2) Suur väljundmoment ja märkimisväärne kiirgusvõimsus
3) Sujuv töö ja madalad helid, võivad pikka aega kohutavas seisukorras töötada
4) Suurepärane välimus, vastupidav tugi elustiilile ja tagasihoidlik kogus
viis) Sobib universaalse seadistuse jaoks
Peamised tarvikud:
1) korpus: alumiiniumisulam ADC12 (mõõt 571-090) stants tahkest rauast HT200 (suurus 110-150)
two)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&quencher warmth treatment method make gear surface hardness up to fifty six-62 HRC Following precision grinding, carburization layer’s thickness in between .3-.5mm.
kolm) ussiratas: kantav stannumisulam CuSn10-1
Segu valikud:
Sisestus: sisendvõlliga, kandilise äärikuga, IEC standardse sisendäärikuga
Väljund: pöördemomendi toega, väljundäärikuga, ühe väljundvõlliga, kahekordse väljundvõlliga, plastkattega
Ussireduktorid on saadaval erinevate kombinatsioonidega: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Laptop, NMRV+UDL, NMRV+MOOTORID

Põhjalikud pildid

Kauba parameetrid

Vana mudel	Uus mudel	Suhe	Keskpunkt	Energia	Sisestage Dia.	Väljunddiameeter	Väljundmoment	Rasv
RV571		7.5~100	25 mm	0,06 kW ~ 0,12 kW	Φ9	Φ11	21 Nm	0,7 kg
RV030	RW030	seitse,5–100	30 mm	0,06 kW ~ 0,25 kW	Φ9 (Φ11)	Φ14	45 Nm	1,2 kg
RV040	RW040	seitse,5–sada	40 mm	0,09 kW ~ 0,55 kW	Φ9 (Φ11, Φ14)	Φ18 (Φ19)	84 Nm	kaks,3 kg
RV050	RW050	7,5–sada	50 mm	0,12 kW ~ 1,5 kW	Φ11 (Φ14, Φ19)	Φ25 (Φ24)	160 Nm	3,5 kg
RV063	RW063	seitse,5–100	63 mm	0,18 kW ~ 2,2 kW	Φ14 (Φ19, Φ24)	Φ25 (Φ28)	230 Nm	6,2 kg
RV075	RW075	seitse,5–sada	75 mm	0,25 kW ~ 4,0 kW	Φ14 (Φ19, Φ24, Φ28)	Φ28 (Φ35)	410 Nm	üheksa,0 kg
RV090	RW090	seitse,5–sada	90 mm	0,37 kW ~ 4,0 kW	Φ19 (Φ24, Φ28)	Φ35 (Φ38)	725 Nm	13,0 kg
RV110	RW110	seitse,5–100	110 mm	0,55 kW ~ 7,5 kW	Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38)	Φ42	1050 Nm	35,0 kg
RV130	RW130	7.5~100	130 mm	0,75 kW ~ 7,5 kW	Φ24 (Φ28, Φ38)	Φ45	1550 Nm	48,0 kg
RV150	RW150	seitse,5–sada	150 mm	2,2 kW ~ 15 kW	Φ28 (Φ38, Φ42)	Φ50		84,0 kg

Detailvaade:

GMRV defineerib mõõtme:

GMRV	A	B	C	C1	D(H8)	E(h8)	F	G	G1	H	H1	Mina	M	N	O	P	K	R	S	T	BL	β	b	t	V
030	80	üheksakümmend seitse	54	44	14	viiskümmend viis	32	56	kuuskümmend kolm	kuuskümmend viis	29	viiskümmend viis	40	viiskümmend seitse	30	75	nelikümmend neli	6. viis	21	5. viis	M6*kümme(n=4)	0°	5	16. kolm	27
040	100	121. viis	70	kuuskümmend	kaheksateist (19)	kuuskümmend	nelikümmend kolm	seitsekümmend üks	seitsekümmend kaheksa	seitsekümmend viis	36.5	70	viiskümmend	seitsekümmend üks viis	nelikümmend	87	55	6.5	26	kuus,5	M6*10(n=4)	45°	6	20.8(21.8)	35
050	sada kakskümmend	sada nelikümmend neli	kaheksakümmend	70	25(24)	70	49	85	üheksakümmend kaks	kaheksakümmend viis	43. viis	kaheksakümmend	kuuskümmend	84	50	sada	kuuskümmend neli	8. viis	kolmkümmend	7	M8*12(n=4)	45°	kaheksa	28.3(27.3)	nelikümmend
063	sada nelikümmend neli	174	sada	kaheksakümmend viis	kakskümmend viis (28)	kaheksakümmend	67	103	112	95	53	95	seitsekümmend kaks	102	63	sada kümme	kaheksakümmend	8. viis	36	kaheksa	M8*kaksteist(n=8)	45°	kaheksa	28.3(31.3)	viiskümmend
075	172	205	sada kakskümmend	90	28(35)	95	seitsekümmend kaks	112	sada kakskümmend	sada viisteist	viiskümmend seitse	112. viis	86	119	seitsekümmend viis	sada nelikümmend	üheksakümmend kolm	11	40	kümme	M8*neliteist(n=8)	45°	8(10)	31.3(38.3)	60
090	206	238	140	100	35(38)	sada kümme	seitsekümmend neli	130	140	130	67	129.5	103	sada kolmkümmend viis	90	160	102	13	45	üksteist	M10*16(n=8)	45°	kümme	38,3 (nelikümmend üks,3)	70
sada kümme	255	295	sada seitsekümmend	115	nelikümmend kaks	sada kolmkümmend	–	sada nelikümmend neli	155	165	seitsekümmend neli	160	127.5	167. viis	sada kümme	kakssada	125	neliteist	50	14	M10*kaheksateist(n=8)	45°	12	nelikümmend viis kolm	85
sada kolmkümmend	293	335	200	120	45	sada kaheksakümmend	–	155	170	215	81	179	146.5	187.5	130	250	140	kuusteist	kuuskümmend	viisteist	M12*kakskümmend(n=8)	45°	14	nelikümmend kaheksa,8	sada
sada viiskümmend	340	400	240	sada nelikümmend viis	50	180	–	185	kakssada	215	96	210	sada seitsekümmend	230	sada viiskümmend	250	180	kaheksateist	72.5	18	M12*22(n=8)	45°	14	viiskümmend kolm kaheksa	120

Organisatsiooni profiil

CZPT ülekande kohta:
Oleme professionaalne reduktorite tootja, mis asub Hangzhous, ZHangZhougi provintsis.
Meie peamised tooted on täielik valik RV571-sada viiskümmend ussi reduktorit, pakume ka GKM hüpoidset spiraalkäigukasti, GRC rida-spiraalkäigukasti, sülearvutite seadmeid, UDL variaatoreid ja vahelduvvoolumootoreid, G3 spiraalkäigumootorit.
Tooteid kasutatakse laialdaselt sellistel otstarbel nagu: toiduained, keraamika, pakkimine, materjalid, farmaatsia, plast, paberitootmine, arendusmasinad, metallurgiakaevandus, keskkonnakaitsetehnika ning igasugused automatiseeritud liinid ja montaažitehased.
Kiire saatmise, suurepärase kiire müügijärgse teeninduse ja suurepärase tootmisüksusega pakuvad meie tooted head müüki nii kodumaal kui ka välismaal. Oleme eksportinud oma reduktoreid Kagu-Aasiasse, Ida-Euroopasse ja Kesk-Itta jne. Meie eesmärk on luua ja uuendada kõrge kvaliteedi alusel ning luua reduktoritele hea maine.
Töötuba:

Näitused:
Osaleme Saksamaa Hannveri näitusel - Zhejiang PTC mõistlik - Türgi võidab Euraasias

Pakendamine ja transport

  Pakkimisandmed: kilekott + karbid + postiteenused või küsige

Juhiste seadistamine

Reduktori paigaldamiseks on vaja arvestada järgmiste punktidega:
1) Enne reduktori seadmele paigaldamist kontrollige väljundvõlli õiget pöörlemissuunda.
2) Enne paigaldamist kontrollige võlli läbimõõtu, ava läbimõõtu, kiilu ja kiilusoone, et veenduda nende mõõtmete vastavuses kõrvalekalletele. Suurepärase üldise jõudluse säilitamiseks vältige ka liiga piiratud või lõtvat kokkupanekut. 
3) Reduktor tuleb vibratsiooni vältimiseks seadme külge stabiilselt paigaldada.
4) Kaitske reduktorit igal võimalusel päikesekiirguse ja halva temperatuuri eest.
5) Märkimisväärselt pika hoiustamisintervalli (4–6 kuud) korral, kui õlitihend ei ole seadme sees määrdeainega kaetud, on soovitatav seda muuta, kuna kumm võib võlli külge kleepuda või isegi elastsuse kaotada.
6) Värvimine ei tohi kindlasti ulatuda üle kummist osade ja õhutuskorgi aukude, kui need on olemas.
7) Õõnes- või CZPT-võlliga ühenduse korral määrige ühenduskohta, et vältida lukustumist või oksüdeerumist.
8) Kontrollige õiget määrdeaine taset indikaatori abil, kui see on olemas.
9) Käivitamine peaks toimuma järk-järgult, mitte kohe maksimaalset koormust kasutama.
ten) Kui reduktoriga otse sobitamiseks kasutatakse mitut mootorit, on tugiseade hädavajalik, kui mootor on liiga raske.
11) Tagage hea soojuseraldus, hoides mootori toe lähedal head ventilatsiooni.
12) Kui ümbritseva õhu temperatuur on üle 40 °C, helistage palun tehnilisele osakonnale.

Müügijärgne teenindus

1. Teenindusaeg ja garantii: Ühe kalendriaasta jooksul pärast kauba omandamist.
2.Muu teenus: Nagu modelleerimisvaliku juhend, paigaldusteave ja probleemide lahendamise juhend jne.

KKK

1.Q: Kas saate teha vastavalt tarbija joonisele?
   A: Indeed, we supply personalized support for buyers appropriately. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
two.Q: Mis on teie maksetingimused?
   A: thirty% tagatisraha vahetult enne tootmist, harmoniseeritud T/T enne tarnimist.
kolm. K: Kas olete kaubandusettevõte või ettevõte?
   A: Oleme tootja, kellel on keerukad seadmed ja kogenud töötajad.
neli. K: Mis on tegelikult teie tootmisvõimsus?
   A: 8000–9000 tk/kolmekümnepäevane periood
five.Q: Kas täiesti tasuta proov on saadaval või mitte?
   A: Tõepoolest, me saame hankida täiesti tasuta proovi, kui klient nõustub kulleri hinna eest maksma
six.Q: Kas teil on mõni sertifikaat?
   A: Muidugi on meil CE-sertifikaat ja SGS-sertifikaadi aruanne.

Räägi infoga:
Proua Lingel Pan
Kõigi küsimuste korral võtke minuga julgelt ühendust. Suur aitäh teie mitmekülgse tähelepanu eest meie ettevõttele!

/ Tükk |

1 tükk (Minimaalne tellimus)

###

Rakendus:	Mootor, masinad, mere-, põllumajandusmasinad, tööstus
Kõvadus:	Kõvenenud hambapind
Paigaldamine:	Horisontaalne tüüp
Paigutus:	Täisnurk
Käigukasti kuju:	Ussivarustus
Samm:	Kahekordne samm

###

Proovid:	US$ 22/tükk 1 tükk (minimaalne tellimus) | Näidise taotlemine

###

Kohandamine:	Saadaval |

###

Vana mudel	Uus mudel	Suhe	Keskpunkt	Võimsus	Sisenddiameeter	Väljunddiameeter	Väljundmoment	Kaal
RV025		7.5~100	25 mm	0,06 kW ~ 0,12 kW	Φ9	Φ11	21 Nm	0,7 kg
RV030	RW030	7.5~100	30 mm	0,06 kW ~ 0,25 kW	Φ9 (Φ11)	Φ14	45 Nm	1,2 kg
RV040	RW040	7.5~100	40 mm	0,09 kW ~ 0,55 kW	Φ9 (Φ11, Φ14)	Φ18 (Φ19)	84 Nm	2,3 kg
RV050	RW050	7.5~100	50 mm	0,12 kW ~ 1,5 kW	Φ11 (Φ14, Φ19)	Φ25 (Φ24)	160 Nm	3,5 kg
RV063	RW063	7.5~100	63 mm	0,18 kW ~ 2,2 kW	Φ14 (Φ19, Φ24)	Φ25 (Φ28)	230 Nm	6,2 kg
RV075	RW075	7.5~100	75 mm	0,25 kW ~ 4,0 kW	Φ14 (Φ19, Φ24, Φ28)	Φ28 (Φ35)	410 Nm	9,0 kg
RV090	RW090	7.5~100	90 mm	0,37 kW ~ 4,0 kW	Φ19 (Φ24, Φ28)	Φ35 (Φ38)	725 Nm	13,0 kg
RV110	RW110	7.5~100	110 mm	0,55 kW ~ 7,5 kW	Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38)	Φ42	1050 Nm	35,0 kg
RV130	RW130	7.5~100	130 mm	0,75 kW ~ 7,5 kW	Φ24 (Φ28, Φ38)	Φ45	1550 Nm	48,0 kg
RV150	RW150	7.5~100	150 mm	2,2 kW ~ 15 kW	Φ28 (Φ38, Φ42)	Φ50		84,0 kg

###

GMRV	A	B	C	C1	D(H8)	E(h8)	F	G	G1	H	H1	Mina	M	N	O	P	K	R	S	T	BL	β	b	t	V
030	80	97	54	44	14	55	32	56	63	65	29	55	40	57	30	75	44	6.5	21	5.5	M6*10(n=4)	0°	5	16.3	27
040	100	121.5	70	60	18(19)	60	43	71	78	75	36.5	70	50	71.5	40	87	55	6.5	26	6.5	M6*10(n=4)	45°	6	20.8(21.8)	35
050	120	144	80	70	25(24)	70	49	85	92	85	43.5	80	60	84	50	100	64	8.5	30	7	M8*12(n=4)	45°	8	28.3(27.3)	40
063	144	174	100	85	25(28)	80	67	103	112	95	53	95	72	102	63	110	80	8.5	36	8	M8*12(n=8)	45°	8	28.3(31.3)	50
075	172	205	120	90	28(35)	95	72	112	120	115	57	112.5	86	119	75	140	93	11	40	10	M8*14(n=8)	45°	8(10)	31.3(38.3)	60
090	206	238	140	100	35(38)	110	74	130	140	130	67	129.5	103	135	90	160	102	13	45	11	M10*16(n=8)	45°	10	38.3(41.3)	70
110	255	295	170	115	42	130	–	144	155	165	74	160	127.5	167.5	110	200	125	14	50	14	M10*18(n=8)	45°	12	45.3	85
130	293	335	200	120	45	180	–	155	170	215	81	179	146.5	187.5	130	250	140	16	60	15	M12*20(n=8)	45°	14	48.8	100
150	340	400	240	145	50	180	–	185	200	215	96	210	170	230	150	250	180	18	72.5	18	M12*22(n=8)	45°	14	53.8	120

/ Tükk |

1 tükk (Minimaalne tellimus)

###

Rakendus:	Mootor, masinad, mere-, põllumajandusmasinad, tööstus
Kõvadus:	Kõvenenud hambapind
Paigaldamine:	Horisontaalne tüüp
Paigutus:	Täisnurk
Käigukasti kuju:	Ussivarustus
Samm:	Kahekordne samm

###

Proovid:	US$ 22/tükk 1 tükk (minimaalne tellimus) | Näidise taotlemine

###

Kohandamine:	Saadaval |

###

Vana mudel	Uus mudel	Suhe	Keskpunkt	Võimsus	Sisenddiameeter	Väljunddiameeter	Väljundmoment	Kaal
RV025		7.5~100	25 mm	0,06 kW ~ 0,12 kW	Φ9	Φ11	21 Nm	0,7 kg
RV030	RW030	7.5~100	30 mm	0,06 kW ~ 0,25 kW	Φ9 (Φ11)	Φ14	45 Nm	1,2 kg
RV040	RW040	7.5~100	40 mm	0,09 kW ~ 0,55 kW	Φ9 (Φ11, Φ14)	Φ18 (Φ19)	84 Nm	2,3 kg
RV050	RW050	7.5~100	50 mm	0,12 kW ~ 1,5 kW	Φ11 (Φ14, Φ19)	Φ25 (Φ24)	160 Nm	3,5 kg
RV063	RW063	7.5~100	63 mm	0,18 kW ~ 2,2 kW	Φ14 (Φ19, Φ24)	Φ25 (Φ28)	230 Nm	6,2 kg
RV075	RW075	7.5~100	75 mm	0,25 kW ~ 4,0 kW	Φ14 (Φ19, Φ24, Φ28)	Φ28 (Φ35)	410 Nm	9,0 kg
RV090	RW090	7.5~100	90 mm	0,37 kW ~ 4,0 kW	Φ19 (Φ24, Φ28)	Φ35 (Φ38)	725 Nm	13,0 kg
RV110	RW110	7.5~100	110 mm	0,55 kW ~ 7,5 kW	Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38)	Φ42	1050 Nm	35,0 kg
RV130	RW130	7.5~100	130 mm	0,75 kW ~ 7,5 kW	Φ24 (Φ28, Φ38)	Φ45	1550 Nm	48,0 kg
RV150	RW150	7.5~100	150 mm	2,2 kW ~ 15 kW	Φ28 (Φ38, Φ42)	Φ50		84,0 kg

###

GMRV	A	B	C	C1	D(H8)	E(h8)	F	G	G1	H	H1	Mina	M	N	O	P	K	R	S	T	BL	β	b	t	V
030	80	97	54	44	14	55	32	56	63	65	29	55	40	57	30	75	44	6.5	21	5.5	M6*10(n=4)	0°	5	16.3	27
040	100	121.5	70	60	18(19)	60	43	71	78	75	36.5	70	50	71.5	40	87	55	6.5	26	6.5	M6*10(n=4)	45°	6	20.8(21.8)	35
050	120	144	80	70	25(24)	70	49	85	92	85	43.5	80	60	84	50	100	64	8.5	30	7	M8*12(n=4)	45°	8	28.3(27.3)	40
063	144	174	100	85	25(28)	80	67	103	112	95	53	95	72	102	63	110	80	8.5	36	8	M8*12(n=8)	45°	8	28.3(31.3)	50
075	172	205	120	90	28(35)	95	72	112	120	115	57	112.5	86	119	75	140	93	11	40	10	M8*14(n=8)	45°	8(10)	31.3(38.3)	60
090	206	238	140	100	35(38)	110	74	130	140	130	67	129.5	103	135	90	160	102	13	45	11	M10*16(n=8)	45°	10	38.3(41.3)	70
110	255	295	170	115	42	130	–	144	155	165	74	160	127.5	167.5	110	200	125	14	50	14	M10*18(n=8)	45°	12	45.3	85
130	293	335	200	120	45	180	–	155	170	215	81	179	146.5	187.5	130	250	140	16	60	15	M12*20(n=8)	45°	14	48.8	100
150	340	400	240	145	50	180	–	185	200	215	96	210	170	230	150	250	180	18	72.5	18	M12*22(n=8)	45°	14	53.8	120

Mis on ussikäigu reduktorkäigukast?

Usskäigukasti reduktor on mehaaniline seade, mis kasutab ussülekannet ja ussi pöörleva võlli kiiruse vähendamiseks. Käigukasti reduktor suudab suurendada mootori väljundpöördemomenti vastavalt ülekandearvule. Seda tüüpi käigukasti reduktorit iseloomustab paindlikkus ja kompaktne suurus. See suurendab ka ajami tugevust ja efektiivsust.

Õõnesvõlli ussikäigu reduktor käigukast

Õõnesvõlliga ussülekandega reduktor on täiendav väljundvõll, mis ühendab erinevaid mootoreid ja teisi käigukaste. Neid saab paigaldada horisontaalselt või vertikaalselt. Sõltuvalt suurusest ja skaalast saab neid kasutada käigukastidega alates 4GN kuni 5GX.
Usskäigukasti reduktorit kasutatakse tavaliselt koos kaldkäigukastiga reduktoriga. Viimane paigaldatakse usskäigukasti reduktori sisendpoolele ja see on suurepärane viis suure võimsusega mootorite kiiruse vähendamiseks. Käigukastil on kõrge efektiivsus, madal töökiirus, madal müratase, madal vibratsioon ja madal energiatarve.
Ussülekandega reduktorid on valmistatud kõvast terasest või värvilistest metallidest, mis suurendab nende efektiivsust. Siiski ei ole käigud purunematud ja töötamise katkemine võib põhjustada käigukastiõli roostetamist või emulgeerumist. Selle põhjuseks on niiskuse kondenseerumine, mis tekib reduktori käigukasti töötamise ja seiskamise ajal. Laagri kokkupanekuprotsess ja kvaliteet on kondenseerumise vältimiseks olulised tegurid.
Õõnesvõlliga ussülekandega reduktorit saab kasutada mitmesugustes rakendustes. Neid kasutatakse tavaliselt tööpinkides, muutuva kiirusega ajamites ja autotööstuses. Kuid need ei sobi pidevaks tööks. Kui kavatsete kasutada õõnesvõlliga ussülekandega reduktorit, valige kindlasti õige vastavalt oma vajadustele.

Topeltkõrguga ussiülekanne

Ussülekandega reduktorites kasutatakse sisendülekandena ussülekannet. Ussiülekande ajab elektrimootor või ketiratas, mida toetavad hõõrdumisvastased rull-laagrid. Ussülekanded on hammasrataste suure hõõrdumise tõttu altid kuluma. See põhjustab hammasrataste kinnituspindade korrosiooni.
Ussülekande sammu läbimõõt ja töösügavus on olulised. Sammusringi läbimõõt on kujuteldava ringi läbimõõt, milles uss ja hammasratas haakuvad. Töösügavus on ussikeerme maksimaalne pikkus, mis ulatub lõtku. Keerme läbimõõt on ussülekande pinna madalaimas punktis oleva ringi läbimõõt.
Kui ussi ja hammasratta vaheline hõõrdenurk ületab ussi ettepoole suunatud nurga, on ussi hammasratas iselukustuv. See omadus on kasulik tõsteseadmete puhul, kuid võib olla kahjulik süsteemidele, mis vajavad tagurpidi tundlikkust. Nendes süsteemides on hammasrataste iselukustuv võime peamine piirang.
Topeltkõrgusega ussülekanne tagab ussi ja hammasratta vahel kõige tihedama ühenduse. Maksimaalse efektiivsuse tagamiseks tuleb ussülekanne õigesti paigaldada. Üks viis ussülekande paigaldamiseks on kiiluava kaudu. Kiiluava takistab võlli pöörlemist, mis on pöördemomendi edastamiseks kriitilise tähtsusega. Seejärel kinnitage hammasratas rummu külge kinnituskruvi abil.
Ussülekande aksiaalne ja ümbermõõdu samm peaksid vastama suurema hammasratta sammu läbimõõdule. Ühe keermega ussülekanded on ühe keermega ja kahe keermega ussülekanded on kahe keermega. Ühe keermega konstruktsioon liigutab edasi ühte hammast, kahe keermega aga kahte hammast. Keermete arv peaks vastama vastashammasrataste arvule.

Iselukustuv funktsioon

Ussreduktori üks silmapaistvamaid omadusi on selle iselukustuv funktsioon, mis hoiab ära sisend- ja väljundvõllide vahetamise. Iselukustuv funktsioon sobib ideaalselt tööstuslikeks rakendusteks, kus on vaja suuri ülekandearvusid ilma käigukasti suurendamata.
Ussülekande reduktori iselukustuv funktsioon saavutatakse õiget tüüpi ussülekande valimisega. Siiski tuleb märkida, et see funktsioon ei ole saadaval kõigil ussülekande reduktori käigukastidel. Ussülekanded lukustuvad ise ainult siis, kui saavutatakse kindel kiiruse suhe. Kui kiiruse suhe on liiga väike, ei tööta iselukustuv funktsioon tõhusalt.
Ussülekandega reduktori iselukustuva oleku määravad vahe, rõhk ja hõõrdetegur. Kahekümnenda sajandi alguses oli autodel kalduvus rooli katkise rehvi korral küljele tõmmata. Ussülekanne vähendas seda kalduvust, vähendades hõõrdejõude ja edastades roolimisjõudu rattale, mis aitab roolimist ja vähendab kulumist.
Iselukustuv ussreduktorkäigukast on lihtne ja madala mehaanilise efektiivsusega masin. See on iselukustuv, kui töö ühes otsas on suurem kui teises. Kui ussreduktori mehaaniline efektiivsus on väiksem kui 50%, põhjustab hõõrdumine kadusid. Lisaks ei ole iselukustuv funktsioon rakendatav tagurpidi ajami korral. See omadus muudab iselukustuvad usskäigud ideaalseks tõste- ja langetusrakenduste jaoks.
Ussülekandega käigukasti teine ​​omadus on võime aksiaalselt redutseerida. Ussülekanded võivad olla kahe- või ühekäigulised ning nende lõtku on võimalik hammaste kulumise kompenseerimiseks reguleerida.

Ussülekannete tekitatud soojus

Ussülekanded tekitavad märkimisväärsel hulgal soojust. Selle soojuse vähendamine on oluline hammasrataste jõudluse parandamiseks. Seda soojust saab leevendada, konstrueerides ussid siledama pinnaga. Üldiselt peaks ussülekannete hambumiskiirus olema vahemikus 20–24 rms.
Ussülekande efektiivsuse arvutamiseks on palju lähenemisviise. Kuid ükski teine ​​​​lähenemisviis ei kasuta soojusvõrgu ehitamiseks automaatset lähenemist. Teised meetodid kas uurivad käigukasti abstraktselt isotermilise süsteemina või ehitavad TNM-i staatiliselt. See artikkel kirjeldab uut meetodit ussülekannete soojusbilansi ja efektiivsuse automaatseks arvutamiseks.
Ussülekannete tekitatud soojus on märkimisväärne võimsuskadude allikas. Ussülekannetele on iseloomulik tavaliselt suur libisemiskiirus hammaste kontaktides, mis põhjustab suurt hõõrdesoojust ja suurenenud termilisi pingeid. Seetõttu on optimaalse töö tagamiseks vaja täpseid arvutusi. Käigukastisüsteemi efektiivsuse määramiseks kasutavad tootjad soojuskadude ja efektiivsuse arvutamiseks sageli simulatsiooniprogrammi WTplus. Soojusbilansi arvutus saadakse käigukasti koormuseta ja koormusest sõltuvate võimsuskadude liitmise teel.
Ussülekanded vajavad spetsiaalset määrdeainet. Kasutatakse sünteetilist õli, mis on mittemagnetiline ja millel on madal hõõrdetegur. Õli on aga vaid üks ussülekannete määrimise võimalustest. Ussülekannete eluea pikendamiseks peaksite kaaluma ka loodusliku lisandi lisamist määrdeainele.
Ussülekannetel võib olla väga kõrge ülekandearv. Võrreldes tavapäraste käigukastidega, mis vajavad mitut reduktorit, suudavad nad vähese vaevaga saavutada suuri reduktsioone. Ussülekannetel on ka vähem liikuvaid osi ja rikkekohti kui tavalistel hammasratastel. Ussülekannete üks puudus on see, et need ei ole pööratavad, mis piirab nende efektiivsust.

Usskäigukasti reduktori suurus

Ussülekandega reduktoritega käigukaste saab kasutada pöörleva võlli kiiruse vähendamiseks. Need on tavaliselt konstrueeritud kahe täisnurga all oleva võlliga. Ussratas toimib nii hammasratta kui ka hammaslatina. Keskne ristlõige moodustab piiri ussülekande edasiliikumise ja tagasiliikumise külje vahel.
Usskäigukasti reduktori väljundhammas on sisendhammasrattaga võrreldes väikese läbimõõduga. See võimaldab madalal kiirusel töötamist, tekitades samal ajal suure pöördemomendi. See teeb usskäigukastid suurepäraseks valikuks ruumisäästlikes rakendustes. Neil on ka madalad algkulud.
Ussülekandega reduktorid on ühed populaarsemad kiiruse reduktoriga käigukastide tüübid. Need võivad olla väikesed ja võimsad ning neid kasutatakse sageli jõuülekandesüsteemides. Neid seadmeid saab kasutada liftides, konveierilintidel, turvaväravates ja meditsiiniseadmetes. Ussülekandeid leidub sageli nii väikestes kui ka suurtes masinates.
Ussülekandeid saab samuti reguleerida. Kahekäigulisel ussülekandel on vasakul ja paremal hambapinnal erinev käik. See võimaldab ussi aksiaalset liikumist ja seda saab reguleerida ka lõtku vähendamiseks. Lõtku reguleerimine võib olla vajalik ussi kulumisel. Mõnel juhul saab seda lõtku reguleerida ussülekandete keskpunktide vahelise kauguse reguleerimisega.
Usskäigukasti reduktori suurus sõltub selle funktsioonist. Näiteks kui usskäiku kasutatakse auto kiiruse vähendamiseks, peaks see olema mudel, mida saab paigaldada väikeautosse.

toimetaja CX poolt 2023-04-03