Categories: Kategooriata

China Professional Free Design Helical Worm Gearbox for Robot cone drive worm gearbox

Relevant Industries: Producing Plant, Equipment Repair Retailers, Retail, Building functions
Gearing Arrangement: Helical
Output Torque: customize
Input Speed: personalize
Output Pace: customize
Certificate: TS16949 ISO9001:2015
Content: Plastic,POM,Nylon,PA66,TPEE,PPS
Gain: High preision,totally free layout,OEM&ODM
Ratio: customise
Minimal Noise: Below forty dB
Quality: 100% Examination
Strength conserving: Minimal usage
Daily life time: 50000 cycles
Packaging Specifics: Common deal: plastic blister + carton , or buyer necessity
Port: HangZhou, China

Edge Xinghuo style patent, low noise, large precision, higher torque, light fat , Efficient power conserving
Gearbox proportions: Customize
Voltage assortment 3~24 V
Suhe Customise
Loading Pace: Customise
Daily life time 50,000 cycles

Far more Goods
About US

Sertifikaadid

Pakend
KKK
K1: What type of products Xinghuo can Supply?
1. Higher precision plastic and metallic gears with reduced noise, stable transmission
2. Plastic equipment Injection mould
3. Gearbox and gearbox assembly

2. küsimus: What is edge of Xinhuo?
Professional gear and gearbox maker in China Mainland, Established in the year of 2006. A single-end services from gear R&D, equipment design, equipment CZPT construct, gear production, and gearbox assembly
We outfitted Japan authentic HAMAI N60 CNC gear hobbing equipment, Switzerland first AgieCharmilles C Axis EDM , MAKINO EDM, WEDM-LS, and Osaka JIS examination heart, Osaka gear mesh tester, concentricity tester, CMM, noise examination room and many others. Advanced services provide dedicated support to customers.

3. küsimus: Why Choose Xinghuo in China?
one. Skilled R&D Crew: supply most appropriate personalize transmission remedies for every application and customer’s prerequisite.
two. Outstanding Good quality Manage: Stick High quality management technique, one hundred% inspection /examination ahead of shipment.
3. Superb Right after Sales Monitoring System: Offer Every single Images, Supply and Advertising and marketing Data sharing.
four. Swift reaction: income offer quick reaction inside of 24 hours for any quires.
Speak to US

Mis on ussikäigu reduktor?

Usskäigukast on mehaaniline seade, mis kasutab ussülekannet ja ussi pöörleva võlli kiiruse vähendamiseks. Käigukasti reduktor suudab suurendada mootori väljundpöördemomenti vastavalt ülekandearvule. Seda tüüpi käigukasti reduktorit iseloomustab paindlikkus ja kompaktne suurus. See suurendab ka ajami tugevust ja efektiivsust.

Õõnesvõlli ussikäigu reduktor

Õõnesvõlliga ussülekande reduktor on täiendav väljundvõll, mis ühendab erinevaid mootoreid ja teisi käigukaste. Neid saab paigaldada horisontaalselt või vertikaalselt. Sõltuvalt suurusest ja skaalast saab neid kasutada käigukastidega alates 4GN kuni 5GX.
Ussülekande reduktoreid kasutatakse tavaliselt koos kaldülekande reduktoritega. Viimane paigaldatakse ussülekande reduktori sisendpoolele ja see on suurepärane viis suure võimsusega mootorite kiiruse vähendamiseks. Reduktoril on kõrge efektiivsus, madal töökiirus, madal müratase, madal vibratsioon ja madal energiatarve.
Ussülekande reduktorid on valmistatud kõvast terasest või värvilistest metallidest, mis suurendab nende efektiivsust. Hammasrattad ei ole aga purunematud ja töötamise katkemine võib põhjustada käigukastiõli roostetamist või emulgeerumist. Selle põhjuseks on niiskuse kondenseerumine, mis toimub reduktori töötamise ja seiskamise ajal. Laagri montaažiprotsess ja kvaliteet on kondenseerumise vältimiseks olulised tegurid.
Õõnesvõlliga ussiülekande reduktoreid saab kasutada mitmesugustes rakendustes. Neid kasutatakse tavaliselt tööpinkides, muutuva kiirusega ajamites ja autotööstuses. Kuid need ei sobi pidevaks tööks. Kui kavatsete kasutada õõnesvõlliga ussiülekande reduktorit, valige kindlasti õige vastavalt oma vajadustele.

Topeltkõrguga ussiülekanne

Ussülekandega reduktorites kasutatakse sisendülekandena ussülekannet. Ussiülekande ajab elektrimootor või ketiratas, mida toetavad hõõrdumisvastased rull-laagrid. Ussülekanded on hammasrataste suure hõõrdumise tõttu altid kuluma. See viib hammasrataste kinnituspindade korrosioonini.
Ussülekande sammu läbimõõt ja töösügavus on olulised. Sammusringi läbimõõt on kujuteldava ringi läbimõõt, milles uss ja hammasratas haakuvad. Töösügavus on ussikeerme maksimaalne pikkus, mis ulatub lõtku. Keerme läbimõõt on ussülekande pinna madalaimas punktis oleva ringi läbimõõt.
Kui ussi ja hammasratta vaheline hõõrdenurk ületab ussi ettepoole suunatud nurga, on ussi hammasratas iselukustuv. See omadus on kasulik tõsteseadmete puhul, kuid võib olla kahjulik süsteemidele, mis vajavad tagurpidi tundlikkust. Nendes süsteemides on hammasrataste iselukustuv võime peamine piirang.
Topeltkõrgusega ussülekanne tagab ussi ja hammasratta vahel kõige tihedama ühenduse. Maksimaalse efektiivsuse tagamiseks tuleb ussülekanne õigesti paigaldada. Üks viis ussülekande paigaldamiseks on kiiluava kaudu. Kiiluava takistab võlli pöörlemist, mis on pöördemomendi edastamiseks kriitilise tähtsusega. Seejärel kinnitage hammasratas rummu külge kinnituskruvi abil.
Ussülekande aksiaalne ja ümbermõõdu samm peaksid vastama suurema hammasratta sammu läbimõõdule. Ühe keermega ussülekanded on ühe keermega ja kahe keermega ussülekanded on kahe keermega. Ühe keermega konstruktsioon liigutab edasi ühte hammast, kahe keermega aga kahte hammast. Keermete arv peaks vastama vastashammasrataste arvule.

Iselukustuv funktsioon

Ussreduktori üks silmapaistvamaid omadusi on selle iselukustuv funktsioon, mis hoiab ära sisend- ja väljundvõllide vahetamise. Iselukustuv funktsioon sobib ideaalselt tööstuslikeks rakendusteks, kus on vaja suuri ülekandearvusid ilma käigukasti suurendamata.
Ussülekande iselukustuv funktsioon saavutatakse õiget tüüpi ussülekande valimisega. Siiski tuleb märkida, et see funktsioon ei ole saadaval kõigil ussülekande reduktoritel. Ussülekanded lukustuvad ise ainult siis, kui saavutatakse teatud kiiruse suhe. Kui kiiruse suhe on liiga väike, ei tööta iselukustuv funktsioon tõhusalt.
Ussülekande iselukustuva oleku määravad juhtme suurus, rõhk ja hõõrdetegur. Kahekümnenda sajandi alguses oli autodel kalduvus rooli katkise rehvi korral küljele tõmmata. Ussülekanne vähendas seda kalduvust, vähendades hõõrdejõude ja edastades roolimisjõudu rattale, mis aitab roolimist ja vähendab kulumist.
Iselukustuv ussreduktor on lihtne ja madala mehaanilise efektiivsusega masin. See on iselukustuv, kui töö ühes otsas on suurem kui teises. Kui ussreduktori mehaaniline efektiivsus on väiksem kui 50%, põhjustab hõõrdumine kadusid. Lisaks ei ole iselukustuv funktsioon rakendatav tagurpidi ajami korral. See omadus muudab iselukustuvad usskäigud ideaalseks tõste- ja langetusrakenduste jaoks.
Ussülekande reduktori teine ​​omadus on selle võime aksiaalselt redutseerida. Ussülekanded võivad olla kahe- või ühekäigulised ning nende lõtku on võimalik hammaste kulumise kompenseerimiseks reguleerida.

Ussülekannete tekitatud soojus

Ussülekanded tekitavad märkimisväärsel hulgal soojust. Selle soojuse vähendamine on oluline hammasrataste jõudluse parandamiseks. Seda soojust saab leevendada, konstrueerides ussid siledama pinnaga. Üldiselt peaks ussülekannete hambumiskiirus olema vahemikus 20–24 rms.
Ussülekande efektiivsuse arvutamiseks on palju lähenemisviise. Kuid ükski teine ​​​​lähenemisviis ei kasuta soojusvõrgu ehitamiseks automaatset lähenemist. Teised meetodid kas uurivad käigukasti abstraktselt isotermilise süsteemina või ehitavad TNM-i staatiliselt. See artikkel kirjeldab uut meetodit ussülekannete soojusbilansi ja efektiivsuse automaatseks arvutamiseks.
Ussülekannete tekitatud soojus on märkimisväärne võimsuskadude allikas. Ussülekannetele on iseloomulik tavaliselt suur libisemiskiirus hammaste kontaktides, mis põhjustab suurt hõõrdesoojust ja suurenenud termilisi pingeid. Seetõttu on optimaalse töö tagamiseks vaja täpseid arvutusi. Käigukastisüsteemi efektiivsuse määramiseks kasutavad tootjad soojuskadude ja efektiivsuse arvutamiseks sageli simulatsiooniprogrammi WTplus. Soojusbilansi arvutus saadakse käigukasti koormuseta ja koormusest sõltuvate võimsuskadude liitmise teel.
Ussülekanded vajavad spetsiaalset määrdeainet. Kasutatakse sünteetilist õli, mis on mittemagnetiline ja millel on madal hõõrdetegur. Õli on aga vaid üks ussülekannete määrimise võimalustest. Ussülekannete eluea pikendamiseks peaksite kaaluma ka loodusliku lisandi lisamist määrdeainele.
Ussülekannetel võib olla väga kõrge ülekandearv. Võrreldes tavapäraste käigukastidega, mis vajavad mitut reduktorit, suudavad nad vähese vaevaga saavutada suuri reduktsioone. Ussülekannetel on ka vähem liikuvaid osi ja rikkekohti kui tavalistel hammasratastel. Ussülekannete üks puudus on see, et need ei ole pööratavad, mis piirab nende efektiivsust.

Usskäigu reduktori suurus

Ussülekande reduktoreid saab kasutada pöörleva võlli kiiruse vähendamiseks. Need on tavaliselt konstrueeritud kahe täisnurga all oleva võlliga. Ussratas toimib nii hammasratta kui ka hammaslatina. Keskne ristlõige moodustab piiri ussülekande edasiliikumise ja tagasiliikumise külje vahel.
Ussülekande reduktori väljundhammasrattal on sisendhammasrattaga võrreldes väike läbimõõt. See võimaldab madalal kiirusel töötamist, tekitades samal ajal suure pöördemomendi. See teeb ussülekande reduktorid suurepäraseks valikuks ruumisäästlikes rakendustes. Neil on ka madalad algkulud.
Ussülekandega reduktorid on ühed populaarsemad kiiruse reduktorite tüübid. Need võivad olla väikesed ja võimsad ning neid kasutatakse sageli jõuülekandesüsteemides. Neid seadmeid saab kasutada liftides, konveierilintidel, turvaväravates ja meditsiiniseadmetes. Ussülekandeid leidub sageli nii väikestes kui ka suurtes masinates.
Ussülekandeid saab samuti reguleerida. Kahekäigulisel ussülekandel on vasakul ja paremal hambapinnal erinev käik. See võimaldab ussi aksiaalset liikumist ja seda saab reguleerida ka lõtku vähendamiseks. Lõtku reguleerimine võib olla vajalik ussi kulumisel. Mõnel juhul saab seda lõtku reguleerida ussülekandete keskpunktide vahelise kauguse reguleerimisega.
Ussülekande reduktori suurus sõltub selle funktsioonist. Näiteks kui ussülekannet kasutatakse auto kiiruse vähendamiseks, peaks see olema mudel, mida saab paigaldada väikeautosse.


toimetaja Czh

episood

Hiljutised postitused

Ussi ja ussiratta paaride sobitamine – miks segamine ja sobitamine ebaõnnestub

Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…

2 kuud ago

Ussülekande tugevuse arvutamine — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034

Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…

2 kuud ago

Ussülekande pinnaviimistlus – miks siledus määrab kasutusea

Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…

2 kuud ago

Ussülekande kokkupuutemuster – kuidas sinistustestid kvaliteeti näitavad

Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…

2 kuud ago

Ussülekande moodul — õige hamba suuruse valimine pöördemomendi jaoks

Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…

2 kuud ago

Ussülekande keskpunkti kaugus — kuidas arvutada ja standardiseerida

Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…

2 kuud ago