Avastage täielik teave Swl50 kruvitõstukite, Swl50t usskäiguga käigukastiga käigukasti, Swl viiekümnetonnise mehaanilise usskäigukasti, Swl 50t kruvitõstuki tõstetehnika ja Swlb50 kuulkruviajamiga kandesüsteemi tootja ja tarnija kohta. CZPT Industry pakub parima kvaliteediga SWL1 kuni SWL100 kruvitõstukeid, mis vastavad teie spetsifikatsioonidele. Võtke meiega juba täna ühendust.
SWL50 kruvitõstuki atribuudid
üks. Suurim kandevõime viiskümmend tonni
2. Lifting screw sizes Tr 120×20
kolm. Ussiseadmete suhtarvud 10-2/3:1, 32:1
4. Isikupärastatud liftide kõrgus kuni 9500 mm
5. Lõppliitmikud: kruntplaadiga, kahvliga viimistlusega, keermestatud kinnitusega, lihtsa lõpuga, kahvlipeaga ja vardaga viimistlusega
kuus. Tõstekruvide, pöörlemisvastaste (võtmega) kruvide ja CZPT-kruvide konfiguratsioonid
7. Elektrivarustus: Saadaval on elektriajamiga ja käsitsi juhitavad kaks
kaheksa. Saadaval on ühe, kahe, kolme, nelja, kuue või kaheksa tungrauaga süsteemide variatsioonid.
üheksa. Saadaval on täielikult roostevabast terasest kruvipistiku paigutus
SWL50 kruvitõstuki põhikomponendid on valmistatud ülemaailmselt levinud materjalidest: peamised elemendid on trapetsikujuline tõstekruvi (ussikruvi) C45 metallmaterjalidest, pronksist ussivarustus või liikuv mutter, termoteraapiaga C45 metallmaterjalist ussivõll, tõukelaagrid, määrdetihendid ja kõrgtugevast malmist käigukasti korpus.
SWL50 kruvitõstuki spetsifikatsioonid
1. Märkus: Tabelites olevad tumehallid numbrid näitavad termilistest piirangutest tulenevaid tööpiiranguid. Nende numbritega kruvitõstukite valikut tuleks testida ainult meie inseneridega konsulteerides. Kui teie valik on tehtud tumehallis toonitud aladel, peate vähendama töötsüklit või valima suurema läbimõõduga kruvitõstuki, et tagada tõhus soojuse hajumine.
2. Tingimused: 20% juhtimisaeg/60 minutit või 30% tööaeg/10 minutit, ümbritseva õhu temperatuur 20 °C.
kolm. H = suur suhe, L = aeglane suhe.
4. Nm = oluline sisendpöördemoment, kW = oluline sisendelektrienergia.
SWL50 kruvipistiku mõõtmete joonis
Avastage SWL50 kruvitõstuki sissepääsujoonised, fasettjoonised ja põhijoonised. Teise Autocadi DWG, DXF ja 3D STP, Stage, Model, IGS, PRT või CATparti montaažijooniste kohta võtke meiega kohe ühendust.
Lasti ja pakkimise pildid
Transport:
1. CZPT kaubavedu: sadamast sadamasse, hinnatingimused CIF, FOB, EXW, CFR jne.
2. Õhutransport: lennujaamast lennujaama, hinnasildi tingimused EXW, CRF ja nii edasi.
3. Lennukuller: DHL, FEDEX, UPS, TNT uksest uksele saadetis, kulutingimused DDU, CPT jne.
Pakkimine:
saja% tavalise vineeri ekspordi asjaolud.
Tähelepanu: Rahvusvaheline standardse puidust sisu eksport tasuta fumigatsiooniga.
Ettevõtte profiilid
JACTON Industry Co., Ltd. (KMKR nr: 9144190007026567X3, registreeritud kapital 500000CNY) on Hiina juhtiv ettevõte ja kruvitõstukite (mehaaniliste ajamite), kaldkäigukastide, tõstetehnikate, elektriliste lineaarajamite, reduktormootorite ja kiiruse reduktorite, muude lineaarliikumise ja elektrienergia ülekandetoodete tarnija. Meie asukoht on Chang Anis, Xihu (West Lake) Dis. Guanis, Guang dongis Hiinas. Oleme auditeeritud professionaalne tootja ja tarnija. SGS (seerianumber: QIP-ASI192186) ja BV (seerianumber: MIC-ASR257162) ettevõttedMeil on range kvaliteedikontrolli meetod, kus töötavad vaneminsenerid, kogenud töötajad ja kogenud müügimeeskonnad, ning pakume klientidele pidevalt parimaid insenerilahendusi täppis-lineaarsete ajamite, jõuülekande ja mehaaniliste tõstesüsteemide jaoks. CZPT Industries tagab kõrge kvaliteedi, töökindluse, jõudluse ja hinna tänapäevastele nõudlikele tööstussüsteemidele.
Äripreemiad
* Üks suurimaid tellimusi 1750 kruvitõstukiga.
* Standardtooted 2D joonistega (DXF, DWG, PDF) ja 3D CAD tootega (etapp).
* hundred% kvaliteet tagatud kahekordse kvaliteedikontrolliga. Pakkumistele on lisatud autentsed kontrollilood, protseduurijuhend ja e-raamatukataloog.
* hundred% turvatransport vastupidavate tavaliste eksporditud vineerist ümbrismaterjalidega (fumigatsioonivaba).
* Rahvusvahelised tavakomponendid kõikidele standardsetele kaupadele.
* Saadaval on isikupärastatud disain, OEM-teenus, tasuta tehniline tugi ja kliendimärgis.
Kaupade nimekiri
* Käsitsi kruvitõstukid.
* Elektrilised kruvitõstukid.
* Ussülekandega kruvitõstukite kollektsioon.
* Kaldusseadmete kruvitõstukite seeria.
* Elektrisilindrite kollektsioon.
* Spiraal-kalduskäigukastide järjestus.
* Tõsteprogrammid ja -seadmed.
* Elektriliste lineaarajamite seeria.
* Reduktormootorite ja seadmete reduktorite seeria.
Kliendid Distribution Nations
* Ameerika rahvad: Ameerika Ühendriigid, Mehhiko, Kanada, Tšiili, Argentina, Xihu (West Lake) piirkond, Brasiilia, Colombia, Guatemala, Honduras, Panama, Peruu.
* Euroopa riigid üle maailma: Saksamaa, Prantsusmaa, Ühendkuningriik, Itaalia, Hispaania, Poola, Rumeenia, Holland, Belgia, Kreeka, Tšehhi Vabariik, Portugal, Rootsi, Ungari, Austria, Šveits, Bulgaaria, Taani, Soome, Slovakkia, Norra, Iirimaa, Georgia, Sloveenia.
* Aasia riigid üle maailma: Malaisia, Indoneesia, Singapur, Filipiinid, Vietnam, Tai, India, Iisrael, Kambodža, Myanmar, Sri Lanka, Maldiivid, Pakistan, Iraan, Türgi, Jordaania, Saudi Araabia, Jeemen, Omaan, Araabia Ühendemiraadid, Katar, Gruusia, Armeenia.
* Okeaania riigid: Austraalia, Uus-Meremaa.
* African Internationali asukohad: Egiptus, Etioopia, Nigeeria, Lõuna-Aafrika Vabariik, Sambia, Mosambiik.
Selles aruandes käsitleme dupleks-, ühekõri- ja altlõigetega ussülekannete omadusi ning ussivõlli läbipainde uurimist. Lisaks uurime, kuidas arvutatakse ussülekande läbimõõtu. Kui teil on ussülekande funktsiooni kohta küsimusi, saate vaadata allolevat tabelit. Samuti pidage meeles, et ussülekandel on palju kriitilisi parameetreid, mis määravad selle töö.
Kahekordset ussiülekannet iseloomustab võime taluda teatud nurki ja suuremaid ülekandearvusid. Hammasülekande lõtku saab mitu korda reguleerida. Ussvõlli aksiaalset asendit saab määrata korpuse kaane reguleerimiskruvide abil. See omadus võimaldab vähendada ussihammaste lõtku ussiülekande haardumisel. See omadus on eriti kasulik, kui lõtk on hammasrataste valimisel oluline tegur.
Tavaline ussiülekande võll vajab oluliselt vähem määrimist kui selle kaksikülekanne. Ussülekandeid on raske määrida, kuna need libisevad, mitte ei pöörle. Neil on ka vähem nihkuvaid osi ja vähem rikkekohti. Ussülekande puuduseks on see, et ussi ja ratta vahelise hõõrdumise tõttu ei saa elektrienergia suunda tagasi pöörata. Seetõttu sobivad need kõige paremini seadmetesse, mis töötavad madalatel kiirustel.
Worm wheels have enamel that form a helix. This helix creates axial thrust forces, relying on the hand of the helix and the path of rotation. To take care of these forces, the worms need to be mounted securely employing dowel pins, phase shafts, and dowel pins. To avert the worm from shifting, the worm wheel axis should be aligned with the middle of the worm wheel’s confront width.
CZPT dupleks-ussiülekande lõtk on reguleeritav. Ussi aksiaalselt nihutades puutub ussi soovitud hambapaksusega pind kokku rattaga. Selle tulemusena on lõtk reguleeritav. Ussülekanded on suurepärane valik pöördlaudade, suure täpsusega reverseerimisrakenduste ja äärmiselt väikese lõtkuga käigukastide jaoks. Aksiaalne nihke lõtk on dupleks-ussiülekannete peamine eelis ning see omadus tähendab lihtsat ja kiiret kokkupanekuprotsessi.
Hammasratta valimisel on mõõtmed ja määrimismeetod üliolulised. Kui te pole tähelepanelik, võite saada rikkis hammasratta või ebaõige lõtkuga hammasratta. Õnneks on olemas mõned põhilised viisid, kuidas säilitada ussiülekannete õiget hammaskontakti ja lõtku, tagades pikaajalise töökindluse ja toimivuse. Nagu iga käigukasti puhul, tagab õige määrimine teie ussiülekannete pikaealisuse.
Worm gears mesh by sliding and rolling motions, but sliding speak to dominates at high reduction ratios. Worm gears’ performance is minimal by the friction and heat generated throughout sliding, so lubrication is essential to preserve optimum effectiveness. The worm and equipment are normally produced of dissimilar metals, this sort of as phosphor-bronze or hardened metal. MC nylon, a artificial engineering plastic, is often utilized for the shaft.
Ussülekanded on elektrienergia edastamisel äärmiselt produktiivsed ning sobivad mitmesuguste masinate ja vidinatega. Nende madalam väljundkiirus ja suur pöördemoment muudavad need populaarseks valikuks jõuülekandeks. Ühekõrgusega ussülekannet on lihtne kokku panna ja lukustada. Kahekõrgusega ussülekandel on vaja kahte võlli, ühte iga ussülekande kohta. Mõlemad variandid sobivad hästi suurema pöördemomendiga rakendustesse.
Ussülekannet kasutatakse laialdaselt jõuülekande rakendustes tänu oma minimaalsele kiirusele ja kompaktsele disainile. Hammasrataste ja vastaspindade vahelise kvaasistaatilise koormuse jaotuse arvutamiseks loodi numbriline mudel. Löögiteguri meetod võimaldab hammasratta pinna deformatsiooni ja vastaspindade lokaalset kokkupuudet kiiresti arvutada. Saadud analüüs näitab, et ühekäiguline ussülekanne võib minimeerida elektrimootori liigutamiseks vajaliku jõu hulka.
Lisaks hõõrdumisest tingitud kasutamisele võib ussiratas kogeda suuremat hõõrdumist. Kuna ussiratas on pehmem kui uss, toimub suurem osa hõõrdumisest rattal. Tegelikult ei pea ussiratta emaili tihedus vastama selle keermete arvule. Ühekõriline ussiülekandevõll võib suurendada seadme jõudlust kuni 35% võrra. Lisaks võib see vähendada käituskulusid.
Ussülekannet kasutatakse siis, kui ussiratta ja ussiülekande diameetri samm on täpselt sama. Kui mõlema käigu diameetri samm on identne, siis haakuvad kaks ussi omavahel sobivalt. Lisaks ühendatakse ussiratas ja uss omavahel kindla kruviga. See kruvi sisestatakse rummu ja kinnitatakse seejärel lukustusmutriga.
Undercut worm gears have a cylindrical shaft, and their enamel are formed in an evolution-like pattern. Worms are created of a hardened cemented metal, 16MnCr5. The number of gear teeth is determined by the force angle at the zero gearing correction. The teeth are convex in normal and centre-line sections. The diameter of the worm is decided by the worm’s tangential profile, d1. Undercut worm gears are used when the quantity of teeth in the cylinder is massive, and when the shaft is rigid enough to resist too much load.
The centre-line distance of the worm gears is the length from the worm centre to the outer diameter. This length has an effect on the worm’s deflection and its security. Enter a particular worth for the bearing length. Then, the application proposes a assortment of ideal answers dependent on the number of tooth and the module. The desk of solutions includes different possibilities, and the selected variant is transferred to the major calculation.
A strain-angle-angle-compensated worm can be manufactured using solitary-pointed lathe equipment or finish mills. The worm’s diameter and depth are affected by the cutter utilized. In addition, the diameter of the grinding wheel decides the profile of the worm. If the worm is cut also deep, it will result in undercutting. Even with the undercutting chance, the layout of worm gearing is flexible and enables significant flexibility.
The reduction ratio of a worm gear is enormous. With only a tiny hard work, the worm equipment can significantly reduce velocity and torque. In distinction, typical equipment sets need to make multiple reductions to get the identical reduction level. Worm gears also have many negatives. Worm gears can’t reverse the route of power simply because the friction amongst the worm and the wheel tends to make this not possible. The worm gear can not reverse the course of energy, but the worm moves from 1 path to an additional.
The method of undercutting is carefully connected to the profile of the worm. The worm’s profile will fluctuate relying on the worm diameter, direct angle, and grinding wheel diameter. The worm’s profile will adjust if the generating procedure has eliminated materials from the tooth foundation. A tiny undercut reduces tooth strength and decreases speak to. For smaller sized gears, a bare minimum of 14-1/2degPA gears ought to be utilised.
Ussivõlli läbipainde uurimiseks tuletasime esmalt selle suurima läbipainde väärtuse. Läbipainde arvutamiseks kasutasime Euleri-Bernoulli strateegiat ja Timošenko nihkedeformatsiooni. Seejärel arvutasime CAD-rakenduse abil inertsisekundi ja põikiosa asukoha. Oma uuringus kasutasime uuringu lõpptulemusi, et võrrelda saadud parameetreid teoreetiliste tüüpidega.
We can use the resulting centre-line length and worm gear tooth profiles to compute the necessary worm deflection. Utilizing these values, we can use the worm equipment deflection evaluation to ensure the right bearing dimension and worm gear tooth. As soon as we have these values, we can transfer them to the main calculation. Then, we can determine the worm deflection and its safety. Then, we enter the values into the acceptable tables, and the resulting answers are routinely transferred into the major calculation. However, we have to hold in mind that the deflection worth will not be regarded risk-free if it is larger than the worm gear’s outer diameter.
Ussivõlli läbipainde uurimiseks kasutame neljafaasilist meetodit. Esmalt rakendame lõplike elementide meetodit läbipainde arvutamiseks ja simulatsiooni tulemuste võrdlemiseks eksperimentaalselt testitud ussivõllidega. Lõpuks viime läbi parameetriuuringud viieteistkümne ussiülekande hammasrattaga, ilma võlli geomeetriat arvestamata. See etapp on neljast uuringuetapist esimene. Kui oleme läbipainde arvutanud, saame simulatsioonitulemusi kasutada paigutuse täiustamiseks vajalike parameetrite määramiseks.
Kasutades ussivõlli läbipainde arvutamiseks arvutussüsteemi, saame otsustada ussiülekannete efektiivsuse üle. Hammasülekande efektiivsuse optimeerimiseks on palju parameetreid, näiteks materjalid ja geomeetria ning määrdeaine. Lisaks saame minimeerida laagrite kadusid, mis tekivad laagrite rikete korral. Alternatiivide menüüst saame teada ka ussivõllide tugistrateegia. Teoreetiline osa annab rohkem üksikasju.
Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…
Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…
Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…
Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…
Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…
Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…