Categories: Kategooriata

China Custom CZPT Epl-120 Precision Planetary Reducer/Gearbox Transmission worm gearbox exploded view

Toote kirjeldus

Täppis-planetaarkäigukast on meie ettevõtte poolt välja töötatud uue põlvkonna toode, mis ühendab endas nii kodu- kui ka välismaal arenenud tehnoloogiat. Selle peamised omadused on järgmised:

1. Madal müratase: alla 65 dB.

2. Madal tagasilöök: 3 kaareminuti piires.

3. Suur efektiivsus: 97% üheastmeline, 94% kaheastmeline.

4. Suur sisendkiirus: nimisisendkiirus 3000 p/min, maksimaalne sisendkiirus 6000 p/min.

5. Suur väljundmoment: suurem pöördemoment kui tavalisel planetaarkäigu reduktoril.

6. Kõrge stabiilsusega karastamine, mis pikendab käigukasti kasutusiga ja säilitab pärast pikka tööperioodi uue täpsuse.

 

Precicioni planetaarülekande reduktorit kasutatakse laialdaselt järgmistes valdkondades:

1. Aerospace industries.

2. Meditsiiniline tervishoid, elektroonilise teabe tööstus.

3. Tööstusrobotid, tootmisautomaatika, CNC-tööpinkide tootmistööstused.

4. Mootori-, tekstiili-, trüki-, toidu-, metallurgia-, keskkonnakaitsetehnika, lao logistika tööstusharud.

 

Xingda kohta alates 1984. aastast
Hangzhou Melchizedek Import & Export Co., Ltd. on mehhanismide ja stantsimis-/templitootjate juhtiv ettevõte.
tegutseb alates 1984. aastast. Meie peamine toode, NMRV ussikäigu kiiruse reduktor ja seeria spiraalkäigukast, XDR,
XDF, XDK ja XDS on jõudnud Euroopa ja Jaapani sarnaste toodete tipptehnoloogia indeksi hulka.
ts, Pakume standardseid hammasrattaid, ketirattaid, kette, rihmarattaid, sidureid, pukse jne. Samuti võtame vastu tellimusi
of  non-standard products, such as gears, shafts, punching parts ect, according to customers’ Drawings or sam-
palu. 

Meie ettevõttel on täielik seadmete komplekt, sealhulgas CNC-pingid, treipingid, freespingid, hammasrataste freesimismasinad, g-
kõrvade lihvimismasin, hammasrataste hoonimismasin, hammasrataste vormimismasin, usslihvija, lihvimismasinad, puurmasin-
masinad, puurmasinad, höövlid, joonestuspingid, stantsid, hüdraulilised pressid, plaadilõikusmasinad ja s-
oi. Meil ​​on ka täiustatud testimisseadmed. 

Meie ettevõte on loonud soodsad koostöösuhted alltöövõtjatega, mis hõlmavad valu, toorainet
seeria, kuumtöötlus, pinnaviimistlus ja nii edasi.

                                                               

Rakendus: Mootor, masinad
Kõvadus: Kõvenenud hambapind
Paigaldamine: Vertikaalne tüüp
Käigukasti kuju: Helical
Samm: Üheastmeline
Tüüp: Planetaarkäigu reduktor
Proovid:
US$ 230/tükk
1 tükk (minimaalne tellimus)

|
Näidise taotlemine

Kohandamine:
Saadaval

|

Mis on ussikäigu reduktorkäigukast?

Usskäigukasti reduktor on mõeldud mehaanilise seadme väljundkiiruse muutmiseks. See koosneb uss- ja spiraalkäigust, mis on paigaldatud seadme sisendpoolele. Mõnel juhul võib see käigureduktorsüsteem olla mitmeastmeline, mis võimaldab äärmiselt madalaid väljundkiirusi. Selle eelisteks on madal energiatarve ja madal vibratsioon.
Õõnesvõlli ussikäigu reduktor käigukast

Ussülekandega reduktorkäigukast on tõhus seade mehaaniliste seadmete kiiruse vähendamiseks. Kõva terase või värviliste metallide kasutamine ussi jaoks suurendab selle efektiivsust. Kõvast terasest ussid tekitavad rohkem soojust kui pehmest terasest ussid. Erinev soojuspaisumine põhjustab vuukidevaheliste pindade vahel tühimikke. Vaatamata paljudele eelistele on ussülekandega reduktoritel õlilekkeid, mis võib mitmel põhjusel probleemiks olla.
Õõnesvõlliga ussikäigukastid on saadaval erinevate ülekandearvudega ja ühilduvad paljude mootoritüüpidega. Mõned on saadaval kahe- ja üheteljelise konfiguratsioonina ning neid saab paigaldada horisontaalselt või vertikaalselt. Need on saadaval ka vahepealsete ülekandearvudega, samuti nelja- ja viiekäigulise käigukastiga. Neid saab ühendada ka täiendavate väljundvõllidega.
Teist tüüpi ussikäigukasti reduktor on mitmeastmeline. Sellel käigukasti reduktoril on mitu astet, mis võimaldab kiirust vähendada äärmiselt madalate väljundkiirustega. Lisaks suurele ülekandearvule on mitmeastmelisel käigukasti reduktoril madal müratase, madal vibratsioon ja madal energiatarve.
Ussülekandega reduktorid pakuvad ruumisäästlikke lahendusi ja suurendatud pöördemomenti. Agknx Gearbox pakub ussülekandega reduktoritega käigukaste, mis lahendavad levinud aeglustusprobleeme. Ettevõte on laiendanud oma tootevalikut ka vannitoaturule. Võrreldes tavalise käigukastiga on ussülekandega reduktoril madalam hind ja parem pöördemoment.
Agknx ussiülekanne

Agknx tüüpi ussülekande reduktoril on mitmehambuline kontakt ja seda kasutatakse laialdaselt rasketehnikas. Neid käike iseloomustab suur kandevõime, kuid nad on väga tundlikud joondusvigade ja tootmisvigade suhtes. Punktkontakti abil saab neid käike aga muuta töökindlamaks ja taluda suuremaid koormusi.
Agknxi ussiülekande teine ​​​​oluline eelis on selle suur kandevõime. Hammasrataste hambaprofiili disainil on kõrge suhteline libisemissuhe, mis parandab efektiivsust ja kandevõimet. Lisaks tagab libisemissuuna ja kontaktjoone vaheline suur nurk madala hõõrdeteguri. Agknxi ussiülekandel on ka esmaklassiline karastatud teras ja fosforpronksvalandid, mis tagavad erakordse vastupidavuse. Lisaks on hambaprofiil väga täpne, töö on vaikne ja kiiruse kõikumine on väike.
Agknx worm gear reducer gearboxes are designed to operate for up to ten hours per day with an even load. The design of this worm gear reducer gearbox stems from Sumitomo Heavy Industries’ extensive experience in gear reducer gearboxes. The smooth surface texture and precise tooth profile of the gears ensure that the gears can withstand high loads without damaging the lubricant film. In addition, Agknx worm shafts are specially designed to have the right stiffness.
Agknx ussiülekande reduktorid on konstrueeritud nii, et need maksimeeriksid kandevõimet ja minimeeriksid energiatarbimist. Nende täielikult hambutud hambad vähendavad ussiülekande hammastele avalduvat pinnasurvet ja suurendavad kandevõimet.
Topeltkõrguga ussiülekanne

There are a few things to consider when choosing a dual-throat worm gear. First, the diameter of the root circle must match the circle pitch of the larger gear. This measurement is usually done by measuring the distance between adjacent teeth. Alternatively, the worm’s normal module can be used. It is the value entered in the worm module dialog. In addition, the axial pitch of the worm should be equal to the pitch diameter of the circular pitch.
Topeltkõrgusega ussülekanded on suurepärane valik raskete ja koormuslike rakenduste jaoks. Selle ussülekande konstruktsioon sobib ideaalselt raskete rakenduste jaoks, kuna see tagab ussi ja hammasratta vahel tihedama ühenduse. See on ka kompaktsem kui teist tüüpi ülekanded ja võrreldav peene sammuga kruviga.
Topeltkäiguga ussiülekande efektiivsus sõltub ülekande ja ussi materjalist. Tavaliselt on ülekanded valmistatud karastatud terasest, ussiülekanded aga pronksist või malmist. Mõnel juhul saab kasutada malmi ja pronksi kombinatsiooni.
Ussivõlli läbipainet mõjutavad ka hamba parameetrid. Hamba kõrgus, rõhunurk ja suurustegurid mõjutavad kõik ussivõlli läbipainet. Lisaks on ussi keermete arv veel üks oluline parameeter, mis mõjutab ussivõlli läbipainet.
Topeltkäiguga ussülekandeid kasutatakse tavaliselt tööstuslikes rakendustes, kus on vaja suurt ülekandearvu. Ussil on nõgus ja sisemine hammasstruktuur, mida saab reguleerida erinevate ülekandearvude saavutamiseks. Ussülekanded ja ussülekandekomplektid tuleb oma võllidele õigesti paigaldada, et vältida tagasilööki.
Messingist ussiülekanne

Messingist usskäigukasti reduktori põhiline tööpõhimõte on sama, mis traditsioonilisel usskäigukastil. Selle aksiaalne samm peab olema võrdne suurema hammasratta ümbermõõdu sammuga. Ühekeermeline konstruktsioon liigub ühe hamba võrra edasi pöörde kohta, kahekeermeline aga kahe hamba võrra. Usskäigu keermed on kas vasaku- või paremakäelised. Usskäigu tõus on kaugus, mille võrra usskäigu punkt ühe pöörde jooksul liigub. Tõusunurk on nurk, mis on silindri sammu ja usskäigu telje puutuja.
Topeltkeermega ussülekandega reduktorid sobivad kõige paremini raskete koormuste jaoks. See tagab ussi ja hammasratta vahel kõige tihedama ühenduse. Ussülekande kokkupanek nõuab täpset kinnitamist. Kiilusoone paigaldusmeetod hõlmab hammasratta auku ruudukujulise lõike puurimist. See hoiab ära ussi pöörlemise võllil ja aitab pöördemomenti üle kanda. Seejärel kinnitage hammasratas rummu külge kinnituskruvi abil.
Suur kütusepaak aitab ussiülekannet puhtana hoida ja vähendab kuumenemist. See tagab ka määrde pikema eluea jaoks. Õlipaagiga ussiülekande reduktorid pakuvad määrdeainet ja väikese hõõrdumisega pindu. Lisaks pakub see mitmepositsioonilist paigalduspaindlikkust. Lisaks on selle korpus täpse joondamise tagamiseks ristfreesitud. Samuti on sellel sisemised deflektorid lekkevaba ventilatsiooni tagamiseks.
I260 seeria ussülekandega reduktorid on ühes tükis rauast korpused, millel on tahked või õõnsad väljundvõllid ja koonilised rull-laagrid. See käigukastiga reduktor on loodud väikese ja keskmise võimsusega rakenduste jaoks. See käigukastiga reduktor on kulutõhus valik madala algkulu, suure ülekandearvu ja suure pöördemomendiga kompaktses pakendis. Samuti on see löögikindlam kui teised käigukastiga reduktorid.
Messingist ussiülekanne

Messingist ussikäiguga reduktor on reduktor. Seda tüüpi käik suudab väikeses pakendis pakkuda palju reduktsiooni. Seda tüüpi käigukastiga reduktoril on ka võime genereerida suurt pöördemomenti. Siiski on oluline mõista, et sellel käigukastiga reduktoril on termilised piirangud, mis vähendavad selle efektiivsust. Selle käigukastiga reduktori määrdeaine valik on väga paindlik. Kuna tegemist on kollase metalliga, on aga oluline meeles pidada, et määrdeaine peab olema mittereaktiivne.
Ussülekandeid kasutatakse paljudes tarbija- ja tööstusrakendustes ning neil on kõrge ülekandearv. Neid hammasrattaid toodetakse erinevates konfiguratsioonides ja suurustes. Ussülekanded on sarnased silinderülekannetega, kuid neil on mitteparalleelsed võllid. Ussülekanded sobivad ka rakenduste jaoks, mis nõuavad väikest väljundkiirust, kuid suurt pöördemomenti.
Ussülekannetel on teiste hammasrataste ees mõned selged eelised. Esiteks, erinevalt tavalistest hammasratastest pöörleb uss ussi sarnaselt. See mehhanism hoiab ära tagasiliikumise. Selle põhjuseks on ussülekande väike juhtnurk. Lisaks lukustuvad ussid ise, mis aitab vältida tagasiliikumist. See mehhanism pole aga täiesti usaldusväärne. Ussülekandeid võib leida elevaatoritest, õngerullidest, ketiratastest ja autode roolivõimenditest.
Ussülekannete teine ​​eelis on nende lihtne valmistamine. Selle konstruktsiooni põhjendus on kahe teineteisega risti asetseva telje olemasolu. Seejärel lisatakse ussülekandele kaks või enam keeret. Nende kahe võlli ühine puutuja lõikub ussülekande võlli sammujoonega. See on ülekandekiiruse alus.


toimetaja CX poolt 22.05.2023

episood

Hiljutised postitused

Ussi ja ussiratta paaride sobitamine – miks segamine ja sobitamine ebaõnnestub

Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…

1 kuu ago

Ussülekande tugevuse arvutamine — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034

Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…

1 kuu ago

Ussülekande pinnaviimistlus – miks siledus määrab kasutusea

Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…

1 kuu ago

Ussülekande kokkupuutemuster – kuidas sinistustestid kvaliteeti näitavad

Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…

1 kuu ago

Ussülekande moodul — õige hamba suuruse valimine pöördemomendi jaoks

Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…

1 kuu ago

Ussülekande keskpunkti kaugus — kuidas arvutada ja standardiseerida

Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…

1 kuu ago