China best Hollow Shaft Diameter 14mm -50mm Motovario Nmrv Worm Gearbox near me manufacturer

Toote kirjeldus

 

Lahenduse kirjeldus

Peamised komponendid:
1) korpus: alumiiniumisulam ADC12 (suurus 571-090) sepistatud raud HT200 (mõõt 110-150)
2)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&quencher heat remedy make equipment surface hardness up to 56-62 HRC Following precision grinding, carburization layer’s thickness among .3-.5mm.
3) Ussiratas: kantav stannumsulam CuSn10-one

Põhjalikud pildid

Kombineerimisvõimalused:
Sisend: sisendvõlliga, kandilise äärikuga, IEC tavalise sisendäärikuga
Väljund: pöördemomendi toega, väljundäärikuga, ühe väljundvõlliga, kahekordse väljundvõlliga, plastikust komplektis
Ussireduktorid on saadaval erinevate segudega: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+personaalarvuti, NMRV+UDL, NMRV+MOOTORID

Detailvaade:

Kauba parameetrid

GMRV kontuurmõõtmed:

Ettevõtte profiil

CZPT ülekande kohta:
Oleme professionaalne reduktorite tootja, mis asub Hangzhous, ZHangZhougi provintsis.
Meie juhtivateks toodeteks on täielik valik RV571-150 ussireduktoreid, mis on varustatud ka GKM hüpoid-sirgeülekandega, GRC rida-sirgeülekandega, PC-mudelitega, UDL-variaatoritega ja vahelduvvoolumootoritega ning G3-sirgeülekandega mootoriga.
Tooteid kasutatakse laialdaselt sellistes valdkondades nagu: toiduained, keraamika, pakkimine, keemilised ühendid, farmaatsia, plast, paberitootmine, ehitusmasinad, metallurgiakaevandused, keskkonnakaitsetehnika ning igasugused automaatliinid ja montaažitehased.
Kiire saatmise ja kohaletoimetamise, suurepäraste järelteeninduste ja keeruka tootmisüksusega müüvad meie tooted hästi nii kodu- kui ka välismaal. Oleme eksportinud oma reduktoreid Kagu-Aasiasse, Ida-Euroopasse ja Lähis-Itta jne. Meie eesmärk on ehitada ja uuendada märkimisväärse kvaliteedi alusel ning luua reduktoritele hea maine.

 Pakkimisinfo: plastpagas + karbid + puidust kastid või soovi korral
Osaleme Saksamaa Hannveri näitusel - Zhejiang PTC mõistlik - Türgi võidab Euraasias 

Logistika

Kohe pärast Maksuametit

1. Hooldusaeg ja garantii: 1 aasta jooksul pärast toodete kättesaamist.
kaks.Muu pakkuja: Nagu modelleerimisvaliku juhend, paigaldusjuhend ja raskuste lahendamise juhend jne.

KKK

üks. K: Kas saate teha vastavalt ostja joonisele?
   A: Of course, we provide personalized services for customers appropriately. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
2.Q: Mis on teie maksetingimused?
   A: 30% tagatisraha enne loomist, saldo T/T vahetult enne saatmist.
3.Q: Kas olete kaubandusettevõte või ettevõte?
   A: Oleme tootja, kellel on suurepärased seadmed ja teadlikud töötajad.
neli. K: Milline on teie loominguline võimekus?
   A: 8000–9000 tk/kolmekümnepäevane periood
5.Q: Kas tasuta proov on saadaval või mitte?
   V: Jah, me saame pakkuda tasuta proovi, kui klient nõustub kullerikulude katteks kulutama
six.Q: Kas teil on mõni sertifikaat?
   A: Tõepoolest, meil on CE-sertifikaat ja SGS-i sertifitseerimisaruanne.

Võtke ühendust teabe saamiseks:
Proua Lingel Pan
Küsimuste korral võtke minuga julgelt ühendust. Suur tänu teie tähelepanu eest meie ettevõtte vastu!

Kuidas valida oma projekti jaoks ussivõlli ja varustuse

You will learn about axial pitch PX and tooth parameters for a Worm Shaft 20 and Gear 22. In depth details on these two parts will aid you select a suited Worm Shaft. Read through on to understand a lot more….and get your arms on the most innovative gearbox ever developed! Here are some tips for picking a Worm Shaft and Equipment for your project!…and a number of factors to keep in brain.

Varustus 22

The tooth profile of Equipment 22 on Worm Shaft twenty differs from that of a conventional equipment. This is since the tooth of Gear 22 are concave, enabling for greater interaction with the threads of the worm shaft 20. The worm’s guide angle triggers the worm to self-lock, preventing reverse movement. Nevertheless, this self-locking mechanism is not entirely trustworthy. Worm gears are employed in numerous industrial apps, from elevators to fishing reels and automotive electricity steering.
Uus seade on paigaldatud võllile, mis on kinnitatud õlitihendiga. Uue seadme paigaldamiseks tuleb kõigepealt vana seade eemaldada. Seejärel tuleb lahti keerata kaks polti, mis hoiavad hammasratast võllil. Seejärel tuleb laagrikandur väljundvõllilt eemaldada. Kui ussiülekanne on eemaldatud, tuleb lahti keerata kinnitusrõngas. Seejärel paigaldage laagrikoonused ja võlli vahetükk. Veenduge, et võll on õigesti pingutatud, kuid ärge pingutage korki üle.
Enneaegsete rikete vältimiseks kasutage ussiülekannete tüübile vastavat määrdeainet. Ussülekannete libisemiseks on vaja suure viskoossusega õli. Kahel kolmandikul juhtudest oli määrdeaineid ebapiisavalt. Kui uss on kergekäeliselt koormatud, võib piisata madala viskoossusega õlist. Igal juhul on ussülekannete heas seisukorras hoidmiseks vaja suure viskoossusega õli.
One more choice is to range the variety of teeth around the gear 22 to lessen the output shaft’s pace. This can be done by location a certain ratio (for illustration, five or 10 moments the motor’s velocity) and modifying the worm’s dedendum appropriately. This approach will reduce the output shaft’s pace to the desired level. The worm’s dedendum should be adapted to the wanted axial pitch.

Ussivõll 20

Ussülekande valimisel mõelge järgmistele asjadele. Need on suure tõhususega, madala müratasemega ülekanded. Need on vastupidavad, madala temperatuuriga ja kauakestvad. Ussülekandeid kasutatakse laialdaselt erinevates tööstusharudes ja neil on mitmeid positiivseid külgi. Allpool on toodud vaid mõned nende eelised. Lisateabe saamiseks lugege edasi. Ussülekandeid võib olla raske hooldada, kuid õige hoolduse korral võivad need olla väga töökindlad.
Ussivõll on konfigureeritud nii, et seda toetatakse raami 24 külge. Raami 24 mõõtmed määratakse ussivõlli 20 ja väljundvõlli 16 vahelise keskmise pikkuse järgi. Ussivõll ja hammasratas 22 ei pruugi kokku puutuda või teineteist segada, kui need pole õigesti konfigureeritud. Nendel põhjustel on oluline õige kokkupanek. Kui aga ussivõll 20 pole õigesti paigaldatud, siis komplekt ei tööta.
Veel üks oluline asi, mida arvestada, on ussiülekannete materjal. Mõnel ussiülekandel on messingrattad, mis võivad ussi sees korrosiooni põhjustada. Lisaks aktiveerub väävli-fosfori baasil EP-käigukastiõli messingrattal. Need materjalid võivad põhjustada kandepinna olulist vähenemist. Nende probleemide vältimiseks tuleks ussiülekanded varustada kvaliteetse määrdeainega. Samuti on vaja valida kõrge viskoossusega ja väiksema hõõrdumisega materjal.
Kiiruse reduktoritel võib olla palju erinevaid ussvõlle ja iga kiiruse reduktor nõuab erinevaid ülekandeid. Sellisel juhul saab kiiruse reduktori tootja pakkuda erinevaid ussvõlle erinevate keermemustritega. Erinevad keermemustrid vastavad erinevatele ülekandearvudele. Sõltumata ülekandearvust on iga ussvõll valmistatud toorikust soovitud keermega. Pole keeruline leida endale sobivat.

Equipment 22’s axial pitch PX

Ussülekande aksiaalne samm arvutatakse nominaalse keskpunkti kauguse ja pideva lisaaspekti abil. Keskpunkti pikkus on pikkus seadme keskpunktist ussirattani. Ussratta sammu nimetatakse ka ussisammuks. Gear 22 aksiaalse sammu PX arvutamisel võetakse arvesse nii mõõdet kui ka sammu läbimõõtu.
The axial pitch, or direct angle, of a worm equipment establishes how efficient it is. The higher the direct angle, the significantly less successful the equipment. Lead angles are immediately connected to the worm gear’s load ability. In certain, the angle of the lead is proportional to the length of the pressure region on the worm wheel enamel. A worm gear’s load potential is directly proportional to the quantity of root bending anxiety released by cantilever action. A worm with a lead angle of g is nearly identical to a helical equipment with a helix angle of 90 deg.
Käesolevas leiutises selgitatakse ussivõllide tootmise täiustatud meetodit. Meetod hõlmab soovitud aksiaalse sammu (PX) määramist iga ülekandearvu ja kere mõõtme jaoks. Aksiaalne samm määratakse kindlaks ussivõlli valmistamise meetodil, mille keere vastab soovitud ülekandearvule. Seade on pöörlev mehhanism, mis koosneb emailist ja ussist.
In addition to the axial pitch, a worm gear’s shaft can also be created from diverse components. The materials used for the gear’s worms is an critical consideration in its choice. Worm gears are generally made of steel, which is stronger and corrosion-resistant than other resources. They also need lubrication and may possibly have ground teeth to minimize friction. In addition, worm gears are often quieter than other gears.

Equipment 22’s tooth parameters

A review of Gear 22’s tooth parameters revealed that the worm shaft’s deflection relies upon on a variety of elements. The parameters of the worm gear ended up assorted to account for the worm equipment measurement, pressure angle, and measurement element. In addition, the quantity of worm threads was modified. These parameters are diverse based on the ISO/TS 14521 reference gear. This study validates the produced numerical calculation model utilizing experimental final results from Lutz and FEM calculations of worm equipment shafts.
Kasutades Lutzi uuringu tulemusi, saame ussivõlli läbipainde, kasutades ISO/TS 14521 ja DIN 3996 arvutusmeetodit. Ussivõlli paindeläbimõõdu arvutamine vastavalt AGMA 6022 ja DIN 3996 esitatud valemile näitab head korrelatsiooni katsetulemustega. Ussivõlli arvutamisel ussijuure läbimõõdu abil kasutatakse aga võrdse paindeläbimõõdu arvutamiseks teistsugust parameetrit.
Ussivõlli paindejäikus arvutatakse lõplike tegurite meetodi (FEM) abil. FEM-simulatsiooni abil saab ussivõlli läbipainde arvutada selle hammasparameetrite põhjal. Läbipaindet saab vaadelda kogu käigukasti tehnika puhul, kuna eeldatakse ussi hammaste jäikust. Ja lõpuks, selle uuringu põhjal, töötatakse välja parandustegur.
For an excellent worm equipment, the variety of thread starts off is proportional to the dimension of the worm. The worm’s diameter and toothing factor are calculated from Equation 9, which is a formula for the worm gear’s root inertia. The distance amongst the principal axes and the worm shaft is established by Equation fourteen.

Gear 22’s deflection

Hammastusparameetrite mõju ussivõlli läbipaindele uurimiseks kasutasime lõpliku aspekti meetodit. Vaadeldavad parameetrid on hamba tipp, deformatsiooninurk, mõõtmetegur ja ussi keermete arv. Igal neist parameetritest on ussivõlli paindele erinev mõju. Tabel 1 näitab parameetrite variante võrdlushammasratta (seade 22) ja erineva hammastoote jaoks. Usshammasratta suurus ja keermete arv määravad ussivõlli läbipainde.
Standardi ISO/TS 14521 arvutusmeetod põhineb peamiselt Lutzi kontrollseadistuse piiritingimustel. See strateegia arvutab ussivõlli läbipainde lõpliku teguri meetodi abil. Eksperimentaalselt arvutatud võlle on võrreldud simulatsioonitulemustega. Kontrolltulemusi ja parandustegurit võrreldi, et kinnitada arvutatud läbipainde võrreldavust mõõdetud läbipaindega.
The FEM analysis signifies the impact of tooth parameters on worm shaft bending. Equipment 22’s deflection on Worm Shaft can be defined by the ratio of tooth power to mass. The ratio of worm tooth force to mass establishes the torque. The ratio among the two parameters is the rotational velocity. The ratio of worm gear tooth forces to worm shaft mass establishes the deflection of worm gears. The deflection of a worm equipment has an affect on worm shaft bending ability, performance, and NVH. The continuous development of electricity density has been achieved via breakthroughs in bronze resources, lubricants, and production good quality.
Inertsimomendi peamised teljed on tähistatud tähtedega AN. Mõnemõõtmelised graafikud on seitsme- ja ühekeermeliste usside puhul identsed. Diagrammidel on kujutatud ka iga seadme aksiaalprofiilid. Lisaks on inertsimomendi peamised teljed tähistatud valge ristiga.