China Aokman Hot Sell Aluminium Alloy Worm Gearbox with Best Sales

Toote kirjeldus

Aokman Very hot Sell Aluminium Alloy Worm Gearbox

NMRV 571-150 worm gear box with flange and electric powered motor
NMRV
Fax:
Mobile:   
Deal with: No.1394, CZPT Road, HangZhou, China
Zip Code: 450016

If you have any demand for our products please come to feel free of charge to contact me. 
Welcome you contace me if you are interested in our product.
Our group will assistance any need to have you may have.
 

USA $50-2000 / Tükk |

1 tükk (Minimaalne tellimus)

###

Rakendus:	Machinery, Industry
Funktsioon:	Kiiruse muutmine, kiiruse vähendamine
Paigutus:	Ortogonaalne
Kõvadus:	Karastatud
Paigaldamine:	Horisontaalne tüüp
Samm:	Üheastmeline

###

Kohandamine:	Saadaval | Kohandatud päring

###

SPEED RATIO	7.5~100
OUTPUT TORQUE	<1050NM
IN POWER	0.09-11KW
MOUNTING TYPE	FOOT-MOUNTED FLANGE-MOUNTED

###

When working, great load capacity, stable running, low noise with  high efficiency.
Gear Box’s Usage Field
1	Metallurgy				11	Agitator
2	Mine				12	Rotary weeder
3	Machine				13	Metallurgy
4	Energia				14	Compressor
5	Transmission				15	Petroleum industry
6	Water Conserbancy				16	Air Compressor
7	Tomacco				17	Crusher
8	Medical				18	Materjalid
9	Pakkimine				19	Electronics
10	Chemical industry				20	Textile indutry
…					…
Võimsus	0.06kw	0.09kw	0.12kw	0.18kw	0.25kw	0.37kw	0.55kw
	0.75kw	1.1kw	1.5kw	2.2kw	3kw	4kw	5.5kw
	7.5kw	11kw	15kw
Torque	2.6N.m-3000N.m
Suhe	7.5-100, the double gearbox is  more
Värv	Blue, Silver or as customers’ need
Materjal	Iron or Aluminium
Pakkimine	Carton with Plywood  Case or as clients’ requirement
Tüüp	RV025	RV030	RV040	RV050	RV063	RV075	RV090
Kaal	0.7kg	1.3kg	2.3kg	3.5kg	6.2kg	9kg	13kg
Tüüp	RV110	RV130	RV150
Kaal	35kg	60kg	84kg
Mounting Methods	Foot Installation				Flange Installation
	For various  mortor or double input/output shafts can be equipped

USA $50-2000 / Tükk |

1 tükk (Minimaalne tellimus)

###

Rakendus:	Machinery, Industry
Funktsioon:	Kiiruse muutmine, kiiruse vähendamine
Paigutus:	Ortogonaalne
Kõvadus:	Karastatud
Paigaldamine:	Horisontaalne tüüp
Samm:	Üheastmeline

###

Kohandamine:	Saadaval | Kohandatud päring

###

SPEED RATIO	7.5~100
OUTPUT TORQUE	<1050NM
IN POWER	0.09-11KW
MOUNTING TYPE	FOOT-MOUNTED FLANGE-MOUNTED

###

When working, great load capacity, stable running, low noise with  high efficiency.
Gear Box’s Usage Field
1	Metallurgy				11	Agitator
2	Mine				12	Rotary weeder
3	Machine				13	Metallurgy
4	Energia				14	Compressor
5	Transmission				15	Petroleum industry
6	Water Conserbancy				16	Air Compressor
7	Tomacco				17	Crusher
8	Medical				18	Materjalid
9	Pakkimine				19	Electronics
10	Chemical industry				20	Textile indutry
…					…
Võimsus	0.06kw	0.09kw	0.12kw	0.18kw	0.25kw	0.37kw	0.55kw
	0.75kw	1.1kw	1.5kw	2.2kw	3kw	4kw	5.5kw
	7.5kw	11kw	15kw
Torque	2.6N.m-3000N.m
Suhe	7.5-100, the double gearbox is  more
Värv	Blue, Silver or as customers’ need
Materjal	Iron or Aluminium
Pakkimine	Carton with Plywood  Case or as clients’ requirement
Tüüp	RV025	RV030	RV040	RV050	RV063	RV075	RV090
Kaal	0.7kg	1.3kg	2.3kg	3.5kg	6.2kg	9kg	13kg
Tüüp	RV110	RV130	RV150
Kaal	35kg	60kg	84kg
Mounting Methods	Foot Installation				Flange Installation
	For various  mortor or double input/output shafts can be equipped

Mis on ussikäigu reduktorkäigukast?

Usskäigukasti reduktor on mehaaniline seade, mis kasutab ussülekannet ja ussi pöörleva võlli kiiruse vähendamiseks. Käigukasti reduktor suudab suurendada mootori väljundpöördemomenti vastavalt ülekandearvule. Seda tüüpi käigukasti reduktorit iseloomustab paindlikkus ja kompaktne suurus. See suurendab ka ajami tugevust ja efektiivsust.

Õõnesvõlli ussikäigu reduktor käigukast

Õõnesvõlliga ussülekandega reduktor on täiendav väljundvõll, mis ühendab erinevaid mootoreid ja teisi käigukaste. Neid saab paigaldada horisontaalselt või vertikaalselt. Sõltuvalt suurusest ja skaalast saab neid kasutada käigukastidega alates 4GN kuni 5GX.
Usskäigukasti reduktorit kasutatakse tavaliselt koos kaldkäigukastiga reduktoriga. Viimane paigaldatakse usskäigukasti reduktori sisendpoolele ja see on suurepärane viis suure võimsusega mootorite kiiruse vähendamiseks. Käigukastil on kõrge efektiivsus, madal töökiirus, madal müratase, madal vibratsioon ja madal energiatarve.
Ussülekandega reduktorid on valmistatud kõvast terasest või värvilistest metallidest, mis suurendab nende efektiivsust. Siiski ei ole käigud purunematud ja töötamise katkemine võib põhjustada käigukastiõli roostetamist või emulgeerumist. Selle põhjuseks on niiskuse kondenseerumine, mis tekib reduktori käigukasti töötamise ja seiskamise ajal. Laagri kokkupanekuprotsess ja kvaliteet on kondenseerumise vältimiseks olulised tegurid.
Õõnesvõlliga ussülekandega reduktorit saab kasutada mitmesugustes rakendustes. Neid kasutatakse tavaliselt tööpinkides, muutuva kiirusega ajamites ja autotööstuses. Kuid need ei sobi pidevaks tööks. Kui kavatsete kasutada õõnesvõlliga ussülekandega reduktorit, valige kindlasti õige vastavalt oma vajadustele.

Topeltkõrguga ussiülekanne

Ussülekandega reduktorites kasutatakse sisendülekandena ussülekannet. Ussiülekande ajab elektrimootor või ketiratas, mida toetavad hõõrdumisvastased rull-laagrid. Ussülekanded on hammasrataste suure hõõrdumise tõttu altid kuluma. See põhjustab hammasrataste kinnituspindade korrosiooni.
Ussülekande sammu läbimõõt ja töösügavus on olulised. Sammusringi läbimõõt on kujuteldava ringi läbimõõt, milles uss ja hammasratas haakuvad. Töösügavus on ussikeerme maksimaalne pikkus, mis ulatub lõtku. Keerme läbimõõt on ussülekande pinna madalaimas punktis oleva ringi läbimõõt.
Kui ussi ja hammasratta vaheline hõõrdenurk ületab ussi ettepoole suunatud nurga, on ussi hammasratas iselukustuv. See omadus on kasulik tõsteseadmete puhul, kuid võib olla kahjulik süsteemidele, mis vajavad tagurpidi tundlikkust. Nendes süsteemides on hammasrataste iselukustuv võime peamine piirang.
Topeltkõrgusega ussülekanne tagab ussi ja hammasratta vahel kõige tihedama ühenduse. Maksimaalse efektiivsuse tagamiseks tuleb ussülekanne õigesti paigaldada. Üks viis ussülekande paigaldamiseks on kiiluava kaudu. Kiiluava takistab võlli pöörlemist, mis on pöördemomendi edastamiseks kriitilise tähtsusega. Seejärel kinnitage hammasratas rummu külge kinnituskruvi abil.
Ussülekande aksiaalne ja ümbermõõdu samm peaksid vastama suurema hammasratta sammu läbimõõdule. Ühe keermega ussülekanded on ühe keermega ja kahe keermega ussülekanded on kahe keermega. Ühe keermega konstruktsioon liigutab edasi ühte hammast, kahe keermega aga kahte hammast. Keermete arv peaks vastama vastashammasrataste arvule.

Iselukustuv funktsioon

Ussreduktori üks silmapaistvamaid omadusi on selle iselukustuv funktsioon, mis hoiab ära sisend- ja väljundvõllide vahetamise. Iselukustuv funktsioon sobib ideaalselt tööstuslikeks rakendusteks, kus on vaja suuri ülekandearvusid ilma käigukasti suurendamata.
Ussülekande reduktori iselukustuv funktsioon saavutatakse õiget tüüpi ussülekande valimisega. Siiski tuleb märkida, et see funktsioon ei ole saadaval kõigil ussülekande reduktori käigukastidel. Ussülekanded lukustuvad ise ainult siis, kui saavutatakse kindel kiiruse suhe. Kui kiiruse suhe on liiga väike, ei tööta iselukustuv funktsioon tõhusalt.
Ussülekandega reduktori iselukustuva oleku määravad vahe, rõhk ja hõõrdetegur. Kahekümnenda sajandi alguses oli autodel kalduvus rooli katkise rehvi korral küljele tõmmata. Ussülekanne vähendas seda kalduvust, vähendades hõõrdejõude ja edastades roolimisjõudu rattale, mis aitab roolimist ja vähendab kulumist.
Iselukustuv ussreduktorkäigukast on lihtne ja madala mehaanilise efektiivsusega masin. See on iselukustuv, kui töö ühes otsas on suurem kui teises. Kui ussreduktori mehaaniline efektiivsus on väiksem kui 50%, põhjustab hõõrdumine kadusid. Lisaks ei ole iselukustuv funktsioon rakendatav tagurpidi ajami korral. See omadus muudab iselukustuvad usskäigud ideaalseks tõste- ja langetusrakenduste jaoks.
Ussülekandega käigukasti teine ​​omadus on võime aksiaalselt redutseerida. Ussülekanded võivad olla kahe- või ühekäigulised ning nende lõtku on võimalik hammaste kulumise kompenseerimiseks reguleerida.

Ussülekannete tekitatud soojus

Ussülekanded tekitavad märkimisväärsel hulgal soojust. Selle soojuse vähendamine on oluline hammasrataste jõudluse parandamiseks. Seda soojust saab leevendada, konstrueerides ussid siledama pinnaga. Üldiselt peaks ussülekannete hambumiskiirus olema vahemikus 20–24 rms.
Ussülekande efektiivsuse arvutamiseks on palju lähenemisviise. Kuid ükski teine ​​​​lähenemisviis ei kasuta soojusvõrgu ehitamiseks automaatset lähenemist. Teised meetodid kas uurivad käigukasti abstraktselt isotermilise süsteemina või ehitavad TNM-i staatiliselt. See artikkel kirjeldab uut meetodit ussülekannete soojusbilansi ja efektiivsuse automaatseks arvutamiseks.
Ussülekannete tekitatud soojus on märkimisväärne võimsuskadude allikas. Ussülekannetele on iseloomulik tavaliselt suur libisemiskiirus hammaste kontaktides, mis põhjustab suurt hõõrdesoojust ja suurenenud termilisi pingeid. Seetõttu on optimaalse töö tagamiseks vaja täpseid arvutusi. Käigukastisüsteemi efektiivsuse määramiseks kasutavad tootjad soojuskadude ja efektiivsuse arvutamiseks sageli simulatsiooniprogrammi WTplus. Soojusbilansi arvutus saadakse käigukasti koormuseta ja koormusest sõltuvate võimsuskadude liitmise teel.
Ussülekanded vajavad spetsiaalset määrdeainet. Kasutatakse sünteetilist õli, mis on mittemagnetiline ja millel on madal hõõrdetegur. Õli on aga vaid üks ussülekannete määrimise võimalustest. Ussülekannete eluea pikendamiseks peaksite kaaluma ka loodusliku lisandi lisamist määrdeainele.
Ussülekannetel võib olla väga kõrge ülekandearv. Võrreldes tavapäraste käigukastidega, mis vajavad mitut reduktorit, suudavad nad vähese vaevaga saavutada suuri reduktsioone. Ussülekannetel on ka vähem liikuvaid osi ja rikkekohti kui tavalistel hammasratastel. Ussülekannete üks puudus on see, et need ei ole pööratavad, mis piirab nende efektiivsust.

Usskäigukasti reduktori suurus

Ussülekandega reduktoritega käigukaste saab kasutada pöörleva võlli kiiruse vähendamiseks. Need on tavaliselt konstrueeritud kahe täisnurga all oleva võlliga. Ussratas toimib nii hammasratta kui ka hammaslatina. Keskne ristlõige moodustab piiri ussülekande edasiliikumise ja tagasiliikumise külje vahel.
Usskäigukasti reduktori väljundhammas on sisendhammasrattaga võrreldes väikese läbimõõduga. See võimaldab madalal kiirusel töötamist, tekitades samal ajal suure pöördemomendi. See teeb usskäigukastid suurepäraseks valikuks ruumisäästlikes rakendustes. Neil on ka madalad algkulud.
Ussülekandega reduktorid on ühed populaarsemad kiiruse reduktoriga käigukastide tüübid. Need võivad olla väikesed ja võimsad ning neid kasutatakse sageli jõuülekandesüsteemides. Neid seadmeid saab kasutada liftides, konveierilintidel, turvaväravates ja meditsiiniseadmetes. Ussülekandeid leidub sageli nii väikestes kui ka suurtes masinates.
Ussülekandeid saab samuti reguleerida. Kahekäigulisel ussülekandel on vasakul ja paremal hambapinnal erinev käik. See võimaldab ussi aksiaalset liikumist ja seda saab reguleerida ka lõtku vähendamiseks. Lõtku reguleerimine võib olla vajalik ussi kulumisel. Mõnel juhul saab seda lõtku reguleerida ussülekandete keskpunktide vahelise kauguse reguleerimisega.
Usskäigukasti reduktori suurus sõltub selle funktsioonist. Näiteks kui usskäiku kasutatakse auto kiiruse vähendamiseks, peaks see olema mudel, mida saab paigaldada väikeautosse.

editor by czh 2023-01-03