{"id":1380,"date":"2026-06-26T06:28:41","date_gmt":"2026-06-26T06:28:41","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/?p=1380"},"modified":"2026-06-26T06:28:41","modified_gmt":"2026-06-26T06:28:41","slug":"worm-and-worm-wheel-for-bakery-oven-conveyors-and-dough-handling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/es\/worm-and-worm-wheel-for-bakery-oven-conveyors-and-dough-handling\/","title":{"rendered":"Tornillo sin fin y rueda helicoidal para transportadores de hornos de panader\u00eda y manipulaci\u00f3n de masa."},"content":{"rendered":"
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Gu\u00eda de ingenier\u00eda de aplicaciones de Korea Ever-Power<\/p>\n

Tornillo sin fin y rueda helicoidal para transportadores de hornos de panader\u00eda y manipulaci\u00f3n de masa.<\/h1>\n

El par de engranajes helicoidales que accionan la cinta transportadora de un horno de t\u00fanel se encuentra a 400 mm de una c\u00e1mara que funciona a 230 grados Celsius. El calor radiante eleva la superficie de la carcasa del engranaje a entre 85 y 110 grados Celsius, muy por encima del l\u00edmite de 80 grados de la grasa mineral est\u00e1ndar. En 6 semanas, la grasa est\u00e1ndar se carboniza en las roscas del tornillo sin fin, la fricci\u00f3n aumenta, la holgura crece y la cinta transportadora se detiene a mitad del horneado con 200 panes en su interior. La selecci\u00f3n del lubricante es el factor determinante para que un par de engranajes dure 5 a\u00f1os en lugar de fallar a las 6 semanas.<\/p>\n

Habla con un ingeniero de la panader\u00eda \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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Respuesta r\u00e1pida<\/div>\n

Los transportadores de hornos de panader\u00eda, los accionamientos de las c\u00e1maras de fermentaci\u00f3n y los equipos de manipulaci\u00f3n de masa colocan el par de engranajes helicoidales en un entorno con calor externo (de 60 a 120 grados Celsius de temperatura ambiente debido al calor radiante del horno), en lugar de generar calor internamente por la ineficiencia de los engranajes. Este desaf\u00edo de calor externo requiere un lubricante clasificado para la temperatura real de la carcasa, no para la temperatura de referencia del cat\u00e1logo. La matriz de selecci\u00f3n de lubricantes para altas temperaturas relaciona la temperatura de la carcasa con la familia de grasa correcta: litio est\u00e1ndar para hasta 80 grados Celsius (manipulaci\u00f3n de masa lejos de los hornos), PAG sint\u00e9tico para 80 a 120 grados Celsius (accionamientos adyacentes al horno), grasa de silicona para 120 a 150 grados Celsius (accionamientos montados en el horno) y PFPE para m\u00e1s de 150 grados Celsius (mecanismos internos del horno). La expansi\u00f3n t\u00e9rmica a temperaturas elevadas desplaza la distancia entre centros del engranaje helicoidal entre 0,03 y 0,08 mm por cada 50 grados Celsius de aumento, lo suficiente como para alterar el juego y el patr\u00f3n de contacto. Los entornos de panader\u00eda tambi\u00e9n contienen polvo de harina (combustible \u2014 potencial ATEX Zona 22) y requieren lubricante apto para uso alimentario (NSF H1) para cualquier accionamiento en la zona de producci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

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Por qu\u00e9 los equipos de panader\u00eda representan un desaf\u00edo t\u00e9rmico diferente al de otras aplicaciones.<\/h2>\n
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En la mayor\u00eda de las aplicaciones de engranajes helicoidales, el calor fluye hacia afuera: el par de engranajes genera calor por fricci\u00f3n y la carcasa lo disipa al entorno. El par de engranajes es la fuente de calor; el ambiente es el disipador de calor. En las aplicaciones de hornos de panader\u00eda, esta relaci\u00f3n se invierte: el horno es la fuente de calor y el par de engranajes helicoidales recibe calor radiante y convectivo externo. El par de engranajes absorbe calor del ambiente en lugar de generarlo.<\/p>\n

Esta distinci\u00f3n es importante porque el modelo t\u00e9rmico est\u00e1ndar (art\u00edculo A08, escalera mec\u00e1nica: T_carcasa = T_ambiente + P_calor \/ (h \u00d7 A)) supone que la temperatura ambiente es constante y menor que la de la carcasa. En una panader\u00eda, la temperatura ambiente alrededor de la carcasa del engranaje puede oscilar entre 60 y 120 grados Celsius, y la temperatura de la carcasa es igual o superior a la ambiente, ya que la carcasa no puede disipar el calor al aire que ya est\u00e1 caliente.<\/p>\n<\/div>\n

\"Estructura<\/div>\n<\/div>\n

La consecuencia pr\u00e1ctica: un par de engranajes helicoidales con una capacidad nominal de 2000 N\u00b7m a 20 grados Celsius de temperatura ambiente puede ofrecer solo entre 1400 y 1600 N\u00b7m a 100 grados Celsius de temperatura ambiente, ya que la temperatura elevada reduce la viscosidad del lubricante, aumenta el coeficiente de fricci\u00f3n, disminuye la resistencia a la fluencia del bronce y acelera la degradaci\u00f3n t\u00e9rmica de la grasa. El factor de reducci\u00f3n de capacidad del par de engranajes helicoidales para temperaturas ambiente elevadas suele ser del 15 al 30 por ciento por cada 50 grados Celsius por encima de la referencia del cat\u00e1logo (normalmente 20 grados Celsius). Esta reducci\u00f3n de capacidad a menudo se pasa por alto en las especificaciones de equipos de panader\u00eda: el par de engranajes helicoidales se selecciona con la capacidad nominal completa del cat\u00e1logo y luego se coloca junto a un horno a 230 grados, donde opera al 70 al 80 por ciento de su capacidad nominal desde el primer d\u00eda.<\/p>\n

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Matriz de selecci\u00f3n de lubricantes para altas temperaturas: desde la temperatura de la carcasa hasta el grado de grasa.<\/h2>\n

La selecci\u00f3n del lubricante para los engranajes helicoidales de panader\u00eda depende de una sola medida: la temperatura constante de la superficie de la carcasa durante el funcionamiento del horno. Esta temperatura determina qu\u00e9 familia de grasa resiste la exposici\u00f3n t\u00e9rmica. La siguiente matriz relaciona los rangos de temperatura de la carcasa con el lubricante adecuado, indicando las variantes aptas para uso alimentario (NSF H1) para cada uno.<\/p>\n

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Temperatura de la vivienda<\/th>\nFamilia Grease<\/th>\nVariante H1 de la NSF<\/th>\nIntervalo de reengrasado<\/th>\nCoste por kg<\/th>\nPuesto t\u00edpico de panader\u00eda<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Por debajo de 80 \u00b0C<\/td>\nEP de complejo de litio est\u00e1ndar<\/td>\nDisponible (com\u00fan)<\/td>\n12 meses<\/td>\n8 \u2013 15 USD<\/td>\nDivisora \u200b\u200bde masa, moldeadora, fermentadora (fuera del horno)<\/td>\n<\/tr>\n
80 \u2013 120 \u00b0C<\/td>\nPAG o PAO sint\u00e9tico<\/td>\nDisponible (especificar H1 basado en PAG)<\/td>\n6 meses<\/td>\n25 \u2013 50 USD<\/td>\nCinta transportadora de entrada\/salida del horno t\u00fanel, espiral de enfriamiento adyacente al horno<\/td>\n<\/tr>\n
120 \u2013 150 \u00b0C<\/td>\nGrasa de silicona (base PDMS)<\/td>\nDisponibilidad limitada (verificar propiedades de EP)<\/td>\n3 meses<\/td>\n60 \u2013 120 USD<\/td>\nMecanismo desmoldante con transmisi\u00f3n por correa de malla montada en el horno<\/td>\n<\/tr>\n
Por encima de 150 \u00b0C<\/td>\nPFPE (perfluoropoli\u00e9ter)<\/td>\nDisponible (unidades muy limitadas)<\/td>\n6 meses<\/td>\n250 \u2013 600 USD<\/td>\nActuador de compuerta interna del horno, indexador de hogar de piedra<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

La progresi\u00f3n de costos es pronunciada: el PFPE, a un precio de entre 250 y 600 USD por kg, cuesta entre 20 y 40 veces m\u00e1s que la grasa de litio est\u00e1ndar. Sin embargo, la cantidad de grasa necesaria para llenar cada par de engranajes helicoidales es peque\u00f1a (de 50 a 200 gramos), por lo que el costo absoluto por llenado es de entre 12 y 120 USD para el PFPE, frente a entre 0,50 y 3 USD para la grasa est\u00e1ndar. Esto representa una diferencia significativa, pero no prohibitiva, para equipos que protegen productos horneados cuyo valor asciende a miles de d\u00f3lares por carga de horno.<\/p>\n

Precauci\u00f3n con la grasa de silicona.<\/strong> La grasa de silicona soporta bien la temperatura, pero su rendimiento de extrema presi\u00f3n (EP) es significativamente inferior al de las grasas de litio o PAG. Bajo cargas pesadas, t\u00edpicas de las cintas transportadoras de hornos t\u00fanel de gran tama\u00f1o (par de salida de 200 a 500 N\u00b7m), la grasa de silicona puede fallar al mantener la pel\u00edcula de lubricaci\u00f3n l\u00edmite necesaria para evitar el desgaste del bronce sobre el acero. Para pares de engranajes helicoidales con un par de salida superior a 100 N\u00b7m en el rango de 120 a 150 grados, la grasa sint\u00e9tica PAG con una viscosidad de aceite base m\u00e1s alta (ISO VG 680 o 1000) suele superar a la silicona a pesar de una clasificaci\u00f3n de temperatura nominalmente inferior; la protecci\u00f3n superior de la pel\u00edcula EP compensa el margen t\u00e9rmico ligeramente reducido. Pruebe la grasa espec\u00edfica bajo carga y a temperatura en el par de engranajes helicoidales antes de comprometerse con una especificaci\u00f3n de producci\u00f3n.<\/p>\n

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Expansi\u00f3n t\u00e9rmica: c\u00f3mo el calor del horno modifica la distancia entre centros y el retroceso.<\/h2>\n

\"Efecto<\/p>\n

Cuando un par de engranajes helicoidales se calienta de 20 grados Celsius (temperatura de montaje) a 100 grados Celsius (temperatura de funcionamiento cercana al horno), la carcasa y los ejes del engranaje se dilatan. El acero y el hierro fundido tienen un coeficiente de dilataci\u00f3n t\u00e9rmica de aproximadamente 11 a 12 \u00b5m por metro por grado Celsius. Para un par con una distancia entre centros de 100 mm y un aumento de temperatura de 80 grados, la distancia entre centros aumenta aproximadamente entre 0,09 y 0,10 mm. El bronce se dilata m\u00e1s r\u00e1pidamente (18 \u00b5m\/m\/\u00b0C), por lo que la rueda de bronce se dilata m\u00e1s que el tornillo sin fin de acero, lo que provoca una mayor dilataci\u00f3n del engranaje.<\/p>\n

El efecto combinado es que la holgura aumenta aproximadamente entre 0,03 y 0,08 mm por cada 50 grados Celsius de aumento de temperatura en un par de engranajes helicoidales t\u00edpicos de panader\u00eda (distancia entre centros de 80 a 125 mm). Esta holgura t\u00e9rmica es reversible: desaparece cuando el par se enfr\u00eda a la temperatura de montaje. Sin embargo, durante el funcionamiento, el aumento de la holgura modifica el patr\u00f3n de contacto del engranaje helicoidal (desplazando la banda de contacto hacia las puntas de los dientes) e incrementa el ruido de funcionamiento. En equipos de panader\u00eda donde el par se calienta y enfr\u00eda diariamente (horno encendido durante el turno de horneado, apagado por la noche), el ciclo diario de holgura somete la zona de contacto de los dientes a una tensi\u00f3n diferente a la de un par que funciona a temperatura constante.<\/p>\n

Mitigaci\u00f3n de dise\u00f1o.<\/strong> Especifique la holgura inicial en el extremo m\u00e1s estrecho de la banda de tolerancia (en lugar del centro nominal) para que la expansi\u00f3n t\u00e9rmica abra el engranaje hasta alcanzar la holgura nominal de funcionamiento a la temperatura del horno. Para un par dise\u00f1ado para funcionar a 100 grados Celsius, ajuste la holgura de montaje entre 0,05 y 0,08 mm m\u00e1s ajustada que la especificaci\u00f3n est\u00e1ndar del cat\u00e1logo. El par se sentir\u00e1 ligeramente r\u00edgido al ensamblarlo a temperatura ambiente, pero funcionar\u00e1 con la holgura deseada una vez que alcance la temperatura de funcionamiento. Este m\u00e9todo requiere que el proveedor del par de engranajes conozca la temperatura de funcionamiento, lo que significa que el dise\u00f1ador del equipo de panader\u00eda debe comunicar el entorno t\u00e9rmico, no solo el par y la relaci\u00f3n.<\/p>\n

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Nota de escritorio de ingenier\u00eda<\/div>\n

Una panader\u00eda industrial coreana instal\u00f3 un nuevo horno t\u00fanel de 25 metros para la producci\u00f3n de pan de s\u00e1ndwich. El horno operaba a 210 grados Celsius. El accionamiento de la cinta transportadora del horno estaba en el extremo de descarga, a 400 mm de la pared del horno, sin protecci\u00f3n t\u00e9rmica. Especificaci\u00f3n del par de engranajes helicoidales: arranque simple, m\u00f3dulo 4, distancia entre centros 100 mm, relaci\u00f3n 30:1 \u2014 lleno de grasa de litio mineral est\u00e1ndar (NLGI 2, clasificaci\u00f3n continua m\u00e1xima 80 grados Celsius). Temperatura de la superficie de la carcasa medida al tercer d\u00eda de producci\u00f3n: 95 grados Celsius. La grasa est\u00e1ndar comenz\u00f3 a oxidarse en 2 semanas: se form\u00f3 una costra marr\u00f3n en las roscas del tornillo sin fin visible a trav\u00e9s del visor de aceite. Para la semana 6, la grasa se hab\u00eda carbonizado, el coeficiente de fricci\u00f3n se hab\u00eda duplicado aproximadamente, la corriente del motor hab\u00eda aumentado un 40 por ciento y la cinta transportadora se detuvo con 200 panes en la c\u00e1mara del horno. Reparaci\u00f3n de emergencia: enjuagar la carcasa con solvente, rellenar con grasa sint\u00e9tica PAG H1 (clasificada para 120 grados Celsius). Costo del cambio de grasa: 180 USD (incluyendo solvente, grasa PAG y 3 horas de mano de obra del t\u00e9cnico). Costo de 200 panes quemados m\u00e1s 4 horas de producci\u00f3n perdida: aproximadamente 3200 USD. El costo total de la falla \u2014 3380 USD \u2014 se debi\u00f3 a un error en la selecci\u00f3n de la grasa que habr\u00eda costado 35 USD prevenirse en la etapa de especificaci\u00f3n (la diferencia de precio entre la grasa mineral est\u00e1ndar y la grasa PAG H1 para el llenado de un solo par de engranajes helicoidales). Posteriormente, la panader\u00eda instal\u00f3 un escudo t\u00e9rmico de acero inoxidable entre la pared del horno y la carcasa del engranaje, reduciendo la temperatura de la carcasa a 72 grados Celsius \u2014 dentro del rango de grasa est\u00e1ndar. El escudo t\u00e9rmico cost\u00f3 85 USD. Costo combinado de prevenci\u00f3n: 120 USD en total frente a 3380 USD de costo de reparaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

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Clasificaci\u00f3n de zonas alimentarias para pares de engranajes helicoidales y consideraciones sobre el polvo de harina.<\/h2>\n
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\"Carcasa<\/div>\n
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Los entornos de producci\u00f3n de panader\u00eda combinan dos dimensiones normativas: la seguridad alimentaria (lubricante NSF H1 para los accionamientos en la zona de producci\u00f3n) y el polvo combustible (el polvo de harina puede formar atm\u00f3sferas explosivas por encima de la concentraci\u00f3n m\u00ednima explosiva de aproximadamente 60 g\/m\u00b3).<\/p>\n

No todos los engranajes helicoidales de panader\u00eda requieren especificaciones para uso alimentario. Los engranajes helicoidales que se encuentran antes del horneado (mezcladora, divisora, moldeadora, fermentadora) est\u00e1n en la zona de contacto con los alimentos y requieren la certificaci\u00f3n NSF H1. El mecanismo de accionamiento de la cinta transportadora del horno y el de la cinta transportadora de enfriamiento suelen estar despu\u00e9s de la zona de horneado; el producto se hornea y no entra en contacto con el mecanismo de accionamiento. Estos mecanismos pueden utilizar lubricante industrial est\u00e1ndar si una evaluaci\u00f3n HACCP verifica que no existe ninguna v\u00eda de contaminaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Prehorno (zona de alimentos)<\/div>\n

Unidades:<\/strong> Mezcladora de masa, divisora, moldeadora, cinta transportadora de fermentaci\u00f3n.
\nLubricante:<\/strong> NSF H1 obligatorio (riesgo de contacto con la masa).
\nTemperatura:<\/strong> Temperatura ambiente de 20 a 35 \u00b0C (grasa est\u00e1ndar suficiente).
\nPolvo:<\/strong> Presencia de polvo de harina: carcasa sellada, zona ATEX 22 si la concentraci\u00f3n supera el LEL. Superficie de la carcasa antichispas.<\/p>\n<\/div>\n

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Zona del horno (alta temperatura)<\/div>\n

Unidades:<\/strong> Transportador de horno de t\u00fanel, accionamiento por correa de malla, indexador de plataforma de piedra.
\nLubricante:<\/strong> PAG, silicona o PFPE: se seleccionan seg\u00fan la temperatura de la carcasa. Se prefiere la certificaci\u00f3n NSF H1, pero no siempre es obligatoria (zona posterior al horneado).
\nTemperatura:<\/strong> La temperatura de la carcasa oscila entre 60 y 150 \u00b0C, dependiendo de la proximidad y el blindaje.
\nPolvo:<\/strong> M\u00ednima cantidad de polvo de harina (que se elimina durante la cocci\u00f3n). Normalmente no se requiere certificaci\u00f3n ATEX.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Tres casos de especificaci\u00f3n de pares de engranajes helicoidales para hornos de panader\u00eda<\/h2>\n

\"Par<\/p>\n

Caso 1 \u2014 Panader\u00eda industrial coreana: horno t\u00fanel de 25 m, pan, accionamiento con aislamiento t\u00e9rmico<\/h3>\n

Una panader\u00eda industrial coreana (30\u00a0000 panes al d\u00eda) especific\u00f3 un par de engranajes helicoidales para el accionamiento de la cinta transportadora de descarga de un horno t\u00fanel de gas de 25 metros con una temperatura de c\u00e1mara de 210 grados Celsius. El accionamiento se ubicaba en la salida del horno, originalmente a 400 mm de la pared del horno, con una temperatura de la carcasa medida en 95 grados Celsius (v\u00e9ase la nota t\u00e9cnica). Tras la instalaci\u00f3n de un escudo t\u00e9rmico de acero inoxidable (85 USD), la temperatura de la carcasa se redujo a 72 grados Celsius. Especificaci\u00f3n final del par de engranajes helicoidales: arranque simple, m\u00f3dulo 4, distancia entre centros 100 mm, relaci\u00f3n 30:1. Motor: 2,2 kW, 1450 RPM. Par de salida: 180 N\u00b7m (tensi\u00f3n de la correa de malla + fricci\u00f3n del peso del pan). Grasa: PAG sint\u00e9tica NSF H1 (clasificada hasta 120 grados Celsius, lo que proporciona un margen de 48 grados por encima de la temperatura de funcionamiento de 72 grados). Intervalo de reengrasado: 12 meses (ajustado seg\u00fan Arrhenius a 72 grados Celsius desde la referencia de 40 grados). Material: tornillo sin fin AISI 304, rueda de bronce fosforoso. Junta: FKM (Viton) \u2014 resistente a altas temperaturas. Costo por par: 195 USD. Costo total del accionamiento del horno (par + protector t\u00e9rmico + grasa PAG): 315 USD. Producci\u00f3n anual de pan con este horno: aproximadamente 1,8 millones de USD (valor mayorista).<\/p>\n

Caso 2 \u2014 F\u00e1brica japonesa de ramen instant\u00e1neo: horno de freidora r\u00e1pida, carcasa de 160 \u00b0C, grasa de silicona<\/h3>\n

Un fabricante japon\u00e9s de ramen instant\u00e1neo especific\u00f3 un par de engranajes helicoidales para el accionamiento de la cinta transportadora dentro de un horno de fritura r\u00e1pida que fr\u00ede bloques de fideos a una temperatura de aceite de 150 grados Celsius. El accionamiento era interno al horno, montado en el marco del horno dentro de la c\u00e1mara caliente. No era posible el aislamiento t\u00e9rmico. La temperatura de la carcasa medida en 135 grados Celsius durante el funcionamiento en estado estacionario. La grasa PAG est\u00e1ndar (clasificada para 120 grados Celsius) fallar\u00eda en meses a 135 grados Celsius. Especificaci\u00f3n: arranque simple, m\u00f3dulo 3, distancia entre centros 80 mm, relaci\u00f3n 25:1. Grasa: grasa de silicona de alta temperatura clasificada para 180 grados Celsius, registrada NSF H1. La grasa de silicona ten\u00eda un rendimiento EP inferior al de PAG, verificado aceptable a un par de salida de 85 N\u00b7m (dentro de la capacidad reducida de la pel\u00edcula EP). Material: tornillo sin fin AISI 316L (las salpicaduras de aceite de fritura son \u00e1cidas con el tiempo), rueda de bronce de aluminio. Intervalo de reengrasado: 3 meses (la silicona se degrada m\u00e1s r\u00e1pido que el PAG debido a la volatilidad del aceite base a altas temperaturas sostenidas). Costo por par: 165 USD. Costo de la grasa de silicona H1 por recarga: 18 USD. Mantenimiento anual de la grasa (4 recargas): 72 USD. Ver Reductor de engranajes helicoidales de alta temperatura<\/a> Opciones dise\u00f1adas para aplicaciones de panader\u00eda tanto en el interior como en las zonas adyacentes al horno.<\/p>\n

Caso 3: F\u00e1brica vietnamita de baguettes: cargador de horno de piso, optimizaci\u00f3n de costos, calor moderado.<\/h3>\n

Una f\u00e1brica vietnamita de baguettes especific\u00f3 pares de engranajes helicoidales para dos mecanismos de carga de hornos de piso que deslizan bandejas de masa en un horno de horneado de 3 pisos a 240 grados Celsius. El accionamiento del cargador estaba ubicado a 1,2 metros del frente del horno, detr\u00e1s de una pared de ladrillo calefactor. Temperatura de la carcasa: 58 grados Celsius, por debajo del l\u00edmite de grasa est\u00e1ndar de 80 grados. Esto permiti\u00f3 el uso de grasa de complejo de litio est\u00e1ndar NSF H1, evitando el costo adicional de la grasa sint\u00e9tica PAG o de silicona. Par de engranajes helicoidales: arranque simple, m\u00f3dulo 2.5, distancia entre centros 63 mm, relaci\u00f3n 20:1. Par de salida: 55 N\u00b7m (peso de la bandeja m\u00e1s fricci\u00f3n de deslizamiento sobre la plataforma de piedra). Motor: 0,75 kW. Material: tornillo sin fin de acero al carbono cincado, rueda de bronce fosforoso. Intervalo de reengrasado: 12 meses (programa est\u00e1ndar a 58 grados Celsius). Costo por par: 72 USD. Este caso demuestra que no todos los engranajes helicoidales de panader\u00eda requieren lubricante de alta temperatura; la decisi\u00f3n depende de la temperatura real de la carcasa, la cual est\u00e1 determinada por la distancia al horno y cualquier protecci\u00f3n t\u00e9rmica. Una medici\u00f3n de temperatura de 30 segundos con un term\u00f3metro infrarrojo durante el funcionamiento del horno proporciona los datos necesarios para determinar si se requiere grasa est\u00e1ndar o sint\u00e9tica.<\/p>\n

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Preguntas frecuentes<\/h2>\n
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\nP: \u00bfC\u00f3mo puedo medir la temperatura de la carcasa para seleccionar el lubricante adecuado?<\/summary>\n

Utilice un term\u00f3metro infrarrojo apuntando a la superficie de la carcasa del engranaje helicoidal durante el funcionamiento estable del horno (al menos 2 horas despu\u00e9s del arranque para permitir el equilibrio t\u00e9rmico completo). Mida en el punto m\u00e1s cercano al horno. Registre la temperatura en el d\u00eda de producci\u00f3n m\u00e1s caluroso (la temperatura ambiente de verano se suma al calor radiante del horno). Esta medici\u00f3n en el peor de los casos determina la familia del lubricante. Si la carcasa a\u00fan no est\u00e1 instalada (dise\u00f1o de equipo nuevo), estime la temperatura mediante simulaci\u00f3n t\u00e9rmica o instale un termopar temporal durante la puesta en marcha antes de especificar la grasa de producci\u00f3n. Nunca asuma la temperatura de la carcasa del engranaje helicoidal a partir de la temperatura del horno; la relaci\u00f3n depende de la distancia, el blindaje, el aislamiento y el flujo de aire, que var\u00edan seg\u00fan la instalaci\u00f3n.<\/p>\n<\/details>\n

\nP: \u00bfPuede un escudo t\u00e9rmico solucionar el problema de la temperatura en lugar de usar grasa costosa?<\/summary>\n

En muchos casos, s\u00ed, y es la soluci\u00f3n m\u00e1s rentable. Un reflector de calor de acero inoxidable pulido, situado entre la pared del horno y la carcasa del engranaje helicoidal, refleja entre el 70 y el 90 por ciento del calor radiante. Una l\u00e1mina de acero inoxidable 304 pulido de 1 mm, cortada a medida y atornillada al marco del horno, cuesta entre 50 y 150 USD y suele reducir la temperatura de la carcasa entre 20 y 40 grados Celsius. Esta reducci\u00f3n suele llevar la temperatura de la carcasa del rango PAG (80-120 grados Celsius) al rango est\u00e1ndar de litio (por debajo de 80 grados Celsius), eliminando por completo la necesidad de utilizar grasa sint\u00e9tica costosa. Un escudo t\u00e9rmico m\u00e1s grasa est\u00e1ndar cuesta menos que no usar escudo m\u00e1s grasa PAG, y la grasa est\u00e1ndar tiene mejores propiedades de pel\u00edcula EP. Siempre eval\u00fae el escudo antes de especificar un lubricante de alta temperatura.<\/p>\n<\/details>\n

\nP: \u00bfEl polvo de harina cerca de los engranajes helicoidales de una panader\u00eda requiere la especificaci\u00f3n ATEX?<\/summary>\n

El polvo de harina es combustible (concentraci\u00f3n explosiva m\u00ednima aproximada de 60 g\/m\u00b3, temperatura m\u00ednima de ignici\u00f3n aproximada de 380-440 grados Celsius seg\u00fan el tipo de harina). Si el par de engranajes helicoidales opera en un \u00e1rea clasificada como Zona ATEX 21 o Zona 22 (puede producirse una nube de polvo durante el funcionamiento normal o anormal), la carcasa debe cumplir con la categor\u00eda de equipo ATEX aplicable. En la pr\u00e1ctica, la mayor\u00eda de las carcasas de engranajes helicoidales para panader\u00eda est\u00e1n selladas y no tienen una fuente de ignici\u00f3n interna; por lo general, cumplen con los requisitos de la Zona 22 sin modificaciones, ya que la temperatura de la superficie de la carcasa sellada (incluso a 120 grados Celsius) est\u00e1 muy por debajo de la temperatura de autoignici\u00f3n del polvo de harina. La principal precauci\u00f3n es evitar la acumulaci\u00f3n de harina en el exterior de la carcasa, que podr\u00eda incendiarse por la superficie caliente; la limpieza regular de la superficie de la carcasa durante la producci\u00f3n mantiene la capa de polvo por debajo de la profundidad cr\u00edtica.<\/p>\n<\/details>\n

\nP: \u00bfC\u00f3mo afecta el ciclo t\u00e9rmico (encendido y apagado diario del horno) al par de engranajes helicoidales?<\/summary>\n

El ciclo t\u00e9rmico diario (de 20 \u00b0C a m\u00e1s de 90 \u00b0C y viceversa) produce dos efectos. Primero, la dilataci\u00f3n y contracci\u00f3n t\u00e9rmica de la carcasa crea un microbombeo en las juntas: el aire entra durante el enfriamiento y sale durante el calentamiento, lo que, con el tiempo, introduce humedad atmosf\u00e9rica y polvo de harina a trav\u00e9s de las juntas. Segundo, se forma condensaci\u00f3n dentro de la carcasa durante la fase de enfriamiento cuando la temperatura de la carcasa supera el punto de roc\u00edo. Esta condensaci\u00f3n emulsiona la grasa y corroe las superficies de acero sin recubrimiento. Prevenci\u00f3n: instale una peque\u00f1a v\u00e1lvula de ventilaci\u00f3n con un cartucho desecante que permita la ecualizaci\u00f3n de la presi\u00f3n a la vez que bloquea la humedad y el polvo. Reemplace el cartucho desecante cada 6 meses. Este accesorio de 15 USD evita la degradaci\u00f3n de la grasa relacionada con la humedad, que de otro modo acortar\u00eda la vida \u00fatil de la grasa entre un 30 y un 50 % en entornos de panader\u00eda con ciclos t\u00e9rmicos.<\/p>\n<\/details>\n

\nP: \u00bfCu\u00e1l es la vida \u00fatil de un par de engranajes helicoidales de un horno de panader\u00eda?<\/summary>\n

Con el lubricante adecuado para la temperatura real de la carcasa: de 4 a 8 a\u00f1os en funcionamiento en una panader\u00eda de un solo turno (de 2500 a 3000 horas al a\u00f1o). La rueda de bronce es el elemento de desgaste; el tornillo sin fin de acero dura m\u00e1s de 10 a\u00f1os. Con un lubricante inadecuado (grasa est\u00e1ndar en un lugar de alta temperatura): de 3 a 12 meses antes de que la carbonizaci\u00f3n de la grasa provoque un desgaste acelerado y un posible bloqueo. La elecci\u00f3n del lubricante es el factor determinante m\u00e1s importante de la vida \u00fatil en aplicaciones de panader\u00eda: un par con la grasa adecuada dura 5 veces m\u00e1s que el mismo par con la grasa inadecuada a temperaturas elevadas. La inspecci\u00f3n anual debe incluir la medici\u00f3n de la temperatura de la carcasa, la comprobaci\u00f3n del estado de la grasa (color, consistencia) y la medici\u00f3n del juego.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n

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Los transportadores de hornos de panader\u00eda y los equipos de manipulaci\u00f3n de masa presentan un desaf\u00edo t\u00e9rmico \u00fanico entre las aplicaciones de engranajes helicoidales: el calor externo proveniente de la proximidad al horno, en lugar del calor interno generado por la fricci\u00f3n de los engranajes. La matriz de selecci\u00f3n de lubricantes para altas temperaturas \u2014desde la temperatura de la carcasa hasta la familia de la grasa\u2014 es la herramienta de especificaci\u00f3n m\u00e1s importante para los pares de engranajes helicoidales de panader\u00eda, ya que el lubricante determina si el par dura 5 a\u00f1os o 5 semanas a temperaturas elevadas. La expansi\u00f3n t\u00e9rmica entre 60 y 120 grados Celsius modifica la distancia entre centros y el juego de forma apreciable, lo cual se compensa especificando un juego inicial m\u00e1s ajustado a la temperatura de montaje. El aislamiento t\u00e9rmico entre el horno y la carcasa del engranaje suele ser la intervenci\u00f3n m\u00e1s rentable, ya que reduce la temperatura de la carcasa entre 20 y 40 grados Celsius y potencialmente elimina la necesidad de lubricantes sint\u00e9ticos costosos. La clasificaci\u00f3n de la zona de alimentos (zona previa al horno frente a zona del horno) determina si el lubricante NSF H1 es obligatorio u opcional, y la evaluaci\u00f3n del polvo de harina determina si se requiere el cumplimiento de la normativa ATEX para la carcasa.<\/p>\n

Para fabricantes de equipos de panader\u00eda e ingenieros de planta, nuestro departamento de ingenier\u00eda analiza la selecci\u00f3n de lubricantes en funci\u00f3n de la temperatura de la carcasa medida o estimada. Cat\u00e1logo est\u00e1ndar juegos de engranajes helicoidales aptos para uso alimentario<\/a> Env\u00edo con opciones de grasa est\u00e1ndar, PAG y de silicona desde una distancia entre centros de 63 a 160 mm. Enviar un Especificaciones del accionamiento de la panader\u00eda<\/a> con medici\u00f3n de la temperatura del horno, la posici\u00f3n de la unidad (distancia al horno) y la temperatura de la carcasa, si est\u00e1 disponible.<\/p>\n

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\u00bfC\u00f3mo especificar pares de engranajes helicoidales para hornos de panader\u00eda o equipos de manipulaci\u00f3n de masa?<\/h3>\n

Ind\u00edquenos la temperatura del horno, la posici\u00f3n del variador con respecto al horno, la temperatura de la carcasa (o la estimaremos) y si el variador se encuentra en la zona de contacto con los alimentos o en la zona posterior al horneado. Le recomendaremos el lubricante, el material y el m\u00e9todo de gesti\u00f3n t\u00e9rmica m\u00e1s adecuados.<\/p>\n

Solicitar especificaciones para el accionamiento de la panader\u00eda \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n

Editor: Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Korea Ever-Power \u00b7 Application Engineering Guide Worm and Worm Wheel for Bakery Oven Conveyors and Dough Handling The worm gear pair driving a tunnel oven conveyor sits 400 mm from a chamber running at 230 degrees Celsius. Radiant heat raises the gear housing surface to 85-110 degrees Celsius \u2014 well above the 80-degree limit of […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[],"class_list":["post-1380","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-and-worm-wheel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1380","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1380"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1380\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1382,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1380\/revisions\/1382"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1380"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1380"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1380"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}