{"id":1376,"date":"2026-06-26T06:27:29","date_gmt":"2026-06-26T06:27:29","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/?p=1376"},"modified":"2026-06-26T06:27:29","modified_gmt":"2026-06-26T06:27:29","slug":"worm-and-worm-wheel-for-packaging-machine-indexing-drives","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/es\/worm-and-worm-wheel-for-packaging-machine-indexing-drives\/","title":{"rendered":"Tornillo sin fin y rueda helicoidal para accionamientos de indexaci\u00f3n de m\u00e1quinas de embalaje."},"content":{"rendered":"
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Gu\u00eda de ingenier\u00eda de aplicaciones de Korea Ever-Power<\/p>\n

Tornillo sin fin y rueda helicoidal para accionamientos de indexaci\u00f3n de m\u00e1quinas de embalaje.<\/h1>\n

Una sala de empaquetado con 12 m\u00e1quinas funcionando simult\u00e1neamente debe mantenerse por debajo de 85 dB(A) para una exposici\u00f3n laboral de 8 horas. Cada m\u00e1quina tiene un presupuesto de 78 dB(A). Cada m\u00e1quina tiene entre 6 y 10 fuentes de ruido. El par de engranajes del accionamiento de indexaci\u00f3n tiene una asignaci\u00f3n de ruido de 65 a 68 dB(A), y el cumplimiento de este presupuesto depende de una especificaci\u00f3n: el acabado superficial del tornillo sin fin.<\/p>\n

Habla con un ingeniero de sistemas de embalaje \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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Respuesta r\u00e1pida<\/div>\n

Las m\u00e1quinas de envasado \u2014encartonadoras, encajadoras, formadoras-llenadoras-selladoras, envolvedoras flow-wrap y t\u00faneles de retracci\u00f3n\u2014 utilizan pares de engranajes helicoidales para los accionamientos de indexaci\u00f3n que hacen avanzar el producto a trav\u00e9s de la m\u00e1quina en ciclos precisos de arranque-parada-arranque. El m\u00e9todo de asignaci\u00f3n del presupuesto de ruido es la herramienta de especificaci\u00f3n que conecta el l\u00edmite de ruido ocupacional de la sala de envasado (85 dB(A) seg\u00fan OSHA, 80 dB(A) seg\u00fan la Directiva de la UE) con la contribuci\u00f3n de ruido de cada par de engranajes helicoidales. Con 6 a 10 fuentes de ruido por m\u00e1quina, a cada fuente se le asignan de 65 a 68 dB(A), alcanzable con un tornillo sin fin rectificado a Ra 0,4 \u00b5m pero no con un tornillo sin fin dentado a Ra 1,6 \u00b5m (que produce de 70 a 76 dB(A)). Los accionamientos de indexaci\u00f3n de envasado difieren de las aplicaciones de movimiento continuo en su ciclo de arranque-parada: de 60 a 200 ciclos de indexaci\u00f3n por minuto crean picos de par de aceleraci\u00f3n y desaceleraci\u00f3n en cada ciclo, lo que requiere un factor de servicio de 1,5 a 2,0. Los pares de engranajes helicoidales de una sola entrada proporcionan retenci\u00f3n de posici\u00f3n entre \u00edndices (la caja permanece en su lugar durante el llenado, el sellado o el etiquetado); los pares de dos entradas mejoran la eficiencia en estaciones de movimiento continuo donde no se necesita la retenci\u00f3n de posici\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00bfPor qu\u00e9 las m\u00e1quinas de envasado utilizan pares de engranajes helicoidales para los accionamientos de indexaci\u00f3n?<\/h2>\n
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Una m\u00e1quina de envasado mueve el producto a trav\u00e9s de una serie de operaciones: armar la caja, colocar el producto en su interior, cerrar las solapas, pegar o sellar, imprimir un c\u00f3digo de fecha y agruparlo en cajas. Cada operaci\u00f3n requiere que el producto se detenga brevemente (de 50 a 200 milisegundos) mientras se realiza, para luego avanzar a la siguiente estaci\u00f3n. Este movimiento de arranque, parada y avance se denomina indexaci\u00f3n.<\/p>\n

El sistema de engranajes helicoidales es el mecanismo de indexaci\u00f3n preferido, ya que mantiene el producto fijo durante la fase de operaci\u00f3n (autobloqueo), avanza suavemente durante la fase de transferencia (baja vibraci\u00f3n) y se integra perfectamente dentro del bastidor de la m\u00e1quina (orientaci\u00f3n del motor a 90 grados). Estas tres caracter\u00edsticas convierten al tornillo sin fin y a la rueda helicoidal en la opci\u00f3n est\u00e1ndar para la indexaci\u00f3n de envases a velocidades de hasta 200 indexaciones por minuto.<\/p>\n<\/div>\n

\"Principio<\/div>\n<\/div>\n
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Mantener la posici\u00f3n del \u00edndice<\/div>\n

El sistema de autobloqueo mantiene la cinta transportadora o la torreta fija entre las posiciones de referencia. El producto permanece posicionado con precisi\u00f3n debajo del cabezal de llenado, la barra de sellado o el aplicador de etiquetas sin necesidad de un freno o bloqueo mec\u00e1nico independiente.<\/p>\n<\/div>\n

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Perfil de aceleraci\u00f3n suave<\/div>\n

El contacto deslizante inherente del par de engranajes helicoidales produce una curva de aceleraci\u00f3n suave sin la vibraci\u00f3n por impacto de engranaje que generan los engranajes rectos o helicoidales en cada acoplamiento de diente; esto es importante porque la vibraci\u00f3n en el momento de inicio del indexado puede cambiar la posici\u00f3n del producto en la caja o en la cinta transportadora.<\/p>\n<\/div>\n

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Control de ruido en m\u00faltiples m\u00e1quinas<\/div>\n

Una nave de envasado con entre 8 y 20 m\u00e1quinas debe mantenerse por debajo de los l\u00edmites de ruido ocupacional para una exposici\u00f3n laboral de 8 horas. El ruido de engranaje deslizante del par de engranajes helicoidales es entre 8 y 15 dB(A) menor que el ruido de engranaje de engranajes rectos equivalentes, lo que representa una contribuci\u00f3n significativa al presupuesto total de ruido de la nave.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Asignaci\u00f3n del presupuesto de ruido: desde el l\u00edmite de la sala hasta el objetivo del par de engranajes helicoidales<\/h2>\n

El m\u00e9todo de presupuesto de ruido parte del l\u00edmite reglamentario para asignar el ruido a cada componente individual. La l\u00f3gica se basa en la regla de suma de decibelios: N fuentes id\u00e9nticas de nivel L producen cada una un nivel combinado de L + 10 \u00d7 log\u2081\u2080(N). En consecuencia, el nivel de cada fuente individual debe ser L_total \u2212 10 \u00d7 log\u2081\u2080(N).<\/p>\n

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F\u00f3rmula de asignaci\u00f3n del presupuesto de ruido<\/div>\n
L_hall = 85 dB(A) (L\u00edmite de TWA de 8 horas de OSHA)<\/span><\/div>\n
N_m\u00e1quinas = 12 (m\u00e1quinas en el pasillo)<\/span><\/div>\n
L_m\u00e1quina = L_sala \u2212 10 \u00d7 log\u2081\u2080(12) = 85 \u2212 10.8 = 74,2 dB(A)<\/span><\/div>\n
N_fuentes = 8 (fuentes de ruido por m\u00e1quina)<\/span><\/div>\n
L_fuente = L_m\u00e1quina \u2212 10 \u00d7 log\u2081\u2080(8) = 74.2 \u2212 9.0 = 65,2 dB(A)<\/span><\/div>\n
Nivel de ruido objetivo para el par de engranajes helicoidales: \u2264 65 dB(A) a 1 metro.<\/div>\n<\/div>\n

La tabla que aparece a continuaci\u00f3n muestra c\u00f3mo var\u00eda el presupuesto de ruido del par de engranajes helicoidales en funci\u00f3n del n\u00famero de m\u00e1quinas en la nave y de la normativa aplicada.<\/p>\n

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Escenario de pasillo<\/th>\nL\u00edmite de sala<\/th>\nM\u00e1quinas<\/th>\nFuentes\/m\u00e1quina<\/th>\nPresupuesto de engranajes helicoidales<\/th>\nRa requerido<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Sala peque\u00f1a, OSHA<\/td>\n85 dB(A)<\/td>\n4<\/td>\n6<\/td>\n71 dB(A)<\/td>\nRa 0,8 \u00b5m (fresado correctamente)<\/td>\n<\/tr>\n
Sala mediana, OSHA<\/td>\n85 dB(A)<\/td>\n12<\/td>\n8<\/td>\n65 dB(A)<\/td>\nRa 0,4 \u00b5m (tierra)<\/td>\n<\/tr>\n
Gran sal\u00f3n, Directiva de la UE<\/td>\n80 dB(A)<\/td>\n20<\/td>\n10<\/td>\n57 dB(A)<\/td>\nRa 0,2 \u00b5m (pulido) + rueda de POM<\/td>\n<\/tr>\n
Sal\u00f3n est\u00e1ndar coreano<\/td>\n85 dB(A)<\/td>\n8<\/td>\n8<\/td>\n66 dB(A)<\/td>\nRa 0,4 \u00b5m (tierra)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

La tabla revela una informaci\u00f3n crucial: un par de engranajes helicoidales que es perfectamente aceptable en una nave de 4 m\u00e1quinas con certificaci\u00f3n OSHA (tornillo helicoidal dentado Ra 0,8 \u00b5m con un presupuesto de 71 dB) deja de cumplir con la normativa en una nave de 20 m\u00e1quinas con certificaci\u00f3n UE (que requiere un tornillo sin fin rectificado Ra 0,2 \u00b5m m\u00e1s una rueda de POM con un presupuesto de 57 dB). La misma especificaci\u00f3n de par de engranajes helicoidales no se puede aplicar a todas las naves de envasado; el presupuesto de ruido depende de cu\u00e1ntas m\u00e1quinas compartan el espacio. Los fabricantes de m\u00e1quinas de envasado que venden a nivel mundial necesitan al menos dos grados de ruido para el par de engranajes helicoidales: est\u00e1ndar (Ra 0,4 a 0,8 \u00b5m) para naves peque\u00f1as y medianas, y premium (Ra 0,2 \u00b5m + POM) para grandes naves reguladas por la UE.<\/p>\n

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Funci\u00f3n de indexaci\u00f3n de arranque y parada: par de aceleraci\u00f3n y factor de servicio<\/h2>\n
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\"Detalle<\/div>\n
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Los sistemas de indexaci\u00f3n de embalaje se diferencian de los sistemas de movimiento continuo en un aspecto fundamental: el motor acelera la cinta transportadora desde cero hasta la velocidad m\u00e1xima, la desplaza un paso de indexaci\u00f3n (de 50 a 300 mm) y luego la desacelera hasta cero, entre 60 y 200 veces por minuto. Cada fase de aceleraci\u00f3n genera un pico de par de 1,5 a 2,5 veces el par de funcionamiento en estado estacionario, dependiendo de la masa del producto, el paso de indexaci\u00f3n y el tiempo de aceleraci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Factor de servicio para el c\u00e1lculo del impuesto de indexaci\u00f3n.<\/strong> Los cat\u00e1logos est\u00e1ndar de pares de engranajes helicoidales de servicio continuo asumen un funcionamiento en estado estacionario. El servicio de indexaci\u00f3n requiere un factor de servicio de 1,5 a 2,0 aplicado al par de aceleraci\u00f3n m\u00e1ximo (no al par promedio). Para una encartonadora que indexa a 150 ciclos por minuto con una masa de producto de 0,5 kg por estaci\u00f3n y 20 estaciones en la cinta transportadora: la masa m\u00f3vil total es de aproximadamente 10 kg m\u00e1s la masa de la cadena transportadora (t\u00edpicamente de 5 a 15 kg). Con un tiempo de aceleraci\u00f3n de 0,1 segundos a una velocidad de indexaci\u00f3n de 0,5 m\/s, el par de aceleraci\u00f3n es aproximadamente 1,8 veces el par de funcionamiento por fricci\u00f3n. Con un SF 1,5 para el servicio de indexaci\u00f3n, el par de engranajes helicoidales debe estar clasificado para 2,7 veces el par por fricci\u00f3n, casi tres veces el valor que sugerir\u00eda un c\u00e1lculo ingenuo basado \u00fanicamente en la tensi\u00f3n de la correa.<\/p>\n

Indexaci\u00f3n con un solo punto de inicio frente a indexaci\u00f3n con dos puntos de inicio.<\/strong> Las estaciones de indexaci\u00f3n que requieren mantener la posici\u00f3n durante la fase de espera (cabezales de llenado, barras de sellado, aplicadores de etiquetas) requieren pares de engranajes helicoidales autoblocantes de un solo arranque. Las estaciones con movimiento continuo (transportadores de entrada, cintas transportadoras) pueden usar pares de dos arranques para lograr una eficiencia entre un 15 y un 25 % mayor. Una m\u00e1quina de envasado t\u00edpica tiene de dos a tres accionamientos de engranajes helicoidales de indexaci\u00f3n (de un solo arranque) y de uno a dos accionamientos de movimiento continuo (de dos arranques); la especificaci\u00f3n correcta es por estaci\u00f3n, no por m\u00e1quina.<\/p>\n

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Nota de escritorio de ingenier\u00eda<\/div>\n

Una empresa coreana de envasado por contrato de cosm\u00e9ticos que opera 8 m\u00e1quinas de encartonado en una nave de envasado de 1200 m\u00b2 recibi\u00f3 una citaci\u00f3n por ruido de KOSHA (Agencia Coreana de Seguridad y Salud Ocupacional): 87,2 dB(A) de promedio ponderado en el tiempo en las estaciones de los operadores, superando el l\u00edmite de 85 dB(A). La empresa investig\u00f3 inicialmente la instalaci\u00f3n de cerramientos ac\u00fasticos alrededor de cada m\u00e1quina, con un costo cotizado de 4500 USD por m\u00e1quina (36\u00a0000 USD en total para las 8 m\u00e1quinas). Antes de proceder, el ingeniero de mantenimiento midi\u00f3 el ruido de cada componente y descubri\u00f3 que los pares de engranajes helicoidales en 6 de las 8 m\u00e1quinas ten\u00edan un acabado tallado (Ra de 1,2 a 1,6 \u00b5m), contribuyendo cada uno con 72 a 76 dB(A). Sustituir todos los pares de engranajes helicoidales de indexaci\u00f3n (18 pares en 6 m\u00e1quinas) por pares rectificados (Ra 0,4 \u00b5m) redujo el ruido por m\u00e1quina entre 6 y 8 dB(A), lo que redujo el TWA de la sala de 87,2 a aproximadamente 81 dB(A), muy por debajo del l\u00edmite de 85 dB. Coste de la sustituci\u00f3n de los pares de engranajes helicoidales: 18 pares \u00d7 95 USD = 1710 USD. Se cancelaron las cabinas ac\u00fasticas. Se logr\u00f3 el cumplimiento de la normativa de ruido por 1710 USD en lugar de 36\u00a0000 USD, lo que supone un ahorro del 95 %. La lecci\u00f3n: antes de especificar cabinas ac\u00fasticas a nivel de m\u00e1quina para una sala de embalaje ruidosa, compruebe si los pares de engranajes helicoidales est\u00e1n tallados o rectificados. Una mejora del acabado superficial de los pares de engranajes helicoidales por s\u00ed sola puede solucionar el problema del ruido por el 5 % del coste de la cabina.<\/p>\n<\/div>\n

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Casos de especificaci\u00f3n de tres pares de engranajes helicoidales para m\u00e1quinas de embalaje<\/h2>\n

\"Especificaciones<\/p>\n

Caso 1 \u2014 Encartonadora de cosm\u00e9ticos coreana: 120 cpm, sala de 8 m\u00e1quinas, especificaci\u00f3n basada en ruido<\/h3>\n

Un fabricante coreano de cosm\u00e9ticos por contrato especific\u00f3 pares de engranajes helicoidales para 3 accionamientos de indexaci\u00f3n por m\u00e1quina de encartonado (indexador de la cinta transportadora principal, formador de cajas, cerrador de solapas) en 8 m\u00e1quinas. Tasa de indexaci\u00f3n: 120 cajas por minuto. Peso de la caja: 85 g (con producto). Masa de la cinta transportadora: 12 kg. Paso de indexaci\u00f3n: 120 mm. Tiempo de aceleraci\u00f3n: 0,08 segundos. Par de aceleraci\u00f3n m\u00e1ximo: 28 N\u00b7m. SF para el servicio de indexaci\u00f3n: 1,5. T_requerido: 42 N\u00b7m por accionamiento. Presupuesto de ruido con 8 m\u00e1quinas en la nave: 66 dB(A) por fuente (l\u00edmite OSHA de 85 dB). Par de engranajes helicoidales: arranque simple, m\u00f3dulo 2, distancia entre centros 50 mm, relaci\u00f3n 20:1, Ra de tierra 0,4 \u00b5m. Ruido medido: 62 dB(A) por par \u2014 dentro del presupuesto de 66 dB(A) con un margen de 4 dB. Material: tornillo sin fin cincado, rueda de bronce fosforoso. Costo por par: 68 USD. Costo para 3 accionamientos \u00d7 8 m\u00e1quinas = 24 pares: 1632 USD. Ruido Hall despu\u00e9s de reemplazar los pares dentados con tierra: 81 dB(A) TWA \u2014 conforme.<\/p>\n

Caso 2: Envasadora de bl\u00edsteres farmac\u00e9utica japonesa: 180 cpm, adyacente a sala limpia, baja vibraci\u00f3n.<\/h3>\n

Una empresa japonesa de envasado farmac\u00e9utico especific\u00f3 pares de engranajes helicoidales para el accionamiento de indexaci\u00f3n de termoformado de una envasadora de bl\u00edsteres que operaba a 180 bl\u00edsteres por minuto. La m\u00e1quina estaba ubicada en una sala contigua a una sala limpia ISO Clase 8. Dos requisitos adicionales al embalaje est\u00e1ndar: baja vibraci\u00f3n (la estaci\u00f3n de termoformado es sensible al calor; la vibraci\u00f3n provoca un calentamiento desigual del PVC) y documentaci\u00f3n farmac\u00e9utica (certificados EN 10204 Tipo 2.2, grasa NSF H1). Par de engranajes helicoidales: arranque simple, m\u00f3dulo 2, distancia entre centros 50 mm, relaci\u00f3n 15:1, rectificado Ra 0,4 \u00b5m, tornillo sin fin AISI 304, rueda de bronce fosforoso. Grasa sint\u00e9tica NSF H1. Vibraci\u00f3n medida en la estaci\u00f3n de termoformado: 0,03 mm\/s RMS, dentro del l\u00edmite de 0,08 mm\/s que toleraba el proceso de conformado. Ruido: 60 dB(A) a 1 m. Coste por par: 125 USD (incluida la prima por documentaci\u00f3n farmac\u00e9utica). reductor de engranajes helicoidales para embalaje<\/a> Opciones dise\u00f1adas para aplicaciones de envasado con control de ruido y en entornos adyacentes a salas blancas.<\/p>\n

Caso 3 \u2014 M\u00e1quina vietnamita para envolver bebidas con film retr\u00e1ctil: 80 cpm, precio competitivo, planta con 4 m\u00e1quinas<\/h3>\n

Una empresa vietnamita de bebidas especific\u00f3 pares de engranajes helicoidales para 2 accionamientos de indexaci\u00f3n por m\u00e1quina de envoltura retr\u00e1ctil (indexaci\u00f3n de entrada e indexaci\u00f3n de avance de pel\u00edcula) en 4 m\u00e1quinas. Tasa de indexaci\u00f3n: 80 paquetes por minuto. Peso del paquete: 6 kg (12 botellas de PET de 500 ml). Paso de indexaci\u00f3n: 250 mm. Tiempo de aceleraci\u00f3n: 0,15 segundos. Par de aceleraci\u00f3n m\u00e1ximo: 85 N\u00b7m (paquete pesado). SF para indexaci\u00f3n: 2,0 (carga pesada, alta aceleraci\u00f3n). T_requerido: 170 N\u00b7m. Presupuesto de ruido con 4 m\u00e1quinas, OSHA 85 dB: 71 dB(A) por fuente, alcanzable con pares de engranajes helicoidales con acabado fresado a Ra 0,8 \u00b5m (medido 68 dB(A)). El mayor presupuesto de ruido elimin\u00f3 la necesidad de un acabado rectificado, ahorrando aproximadamente 22 USD por par. Par de engranajes helicoidales: de un solo arranque, m\u00f3dulo 3, distancia entre centros 63 mm, relaci\u00f3n 25:1, fresado Ra 0,8 \u00b5m. Material: tornillo sin fin cincado, rueda de bronce fosforoso. Coste por par: 58 USD. Coste para 2 accionamientos \u00d7 4 m\u00e1quinas = 8 pares: 464 USD. Este caso demuestra que el m\u00e9todo de presupuesto de ruido a veces justifica el acabado de tornillo sin fin fresado de menor coste; no todas las aplicaciones de embalaje requieren un acabado rectificado.<\/p>\n

\"Diferentes<\/p>\n

Preguntas frecuentes<\/h2>\n
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\nP: \u00bfC\u00f3mo puedo medir la contribuci\u00f3n de ruido de un par de engranajes helicoidales en una m\u00e1quina existente?<\/summary>\n

Mida el ruido general de la m\u00e1quina con todas las fuentes en funcionamiento (L_total). A continuaci\u00f3n, detenga o desconecte el mecanismo de engranajes helicoidales (si es mec\u00e1nicamente posible) y mida el ruido con todas las dem\u00e1s fuentes en funcionamiento (L_restante). La contribuci\u00f3n del par de engranajes helicoidales se calcula mediante: L_gusano = 10 \u00d7 log\u2081\u2080(10^(L_total\/10) \u2212 10^(L_restante\/10)). Si no se puede aislar el par de engranajes helicoidales, utilice una medici\u00f3n de campo cercano con una sonda de intensidad sonora situada entre 50 y 100 mm de la carcasa del engranaje helicoidal; esto proporciona el nivel espec\u00edfico de la fuente con menor interferencia de otras fuentes. Compare el ruido medido del par de engranajes helicoidales con la asignaci\u00f3n del presupuesto de ruido para la configuraci\u00f3n espec\u00edfica de la sala.<\/p>\n<\/details>\n

\nP: \u00bfAumenta el ruido del par de engranajes helicoidales con la velocidad de indexaci\u00f3n?<\/summary>\n

S\u00ed, el ruido de engranajes aumenta aproximadamente 3 dB(A) por cada duplicaci\u00f3n de la velocidad de rotaci\u00f3n. Un par de engranajes helicoidales que produce 62 dB(A) a 60 \u00edndices por minuto producir\u00e1 aproximadamente 65 dB(A) a 120 \u00edndices por minuto y 68 dB(A) a 240 \u00edndices por minuto. Esta relaci\u00f3n velocidad-ruido implica que el presupuesto de ruido puede cumplirse a baja velocidad, pero superarse a alta velocidad en la misma m\u00e1quina. Las m\u00e1quinas de envasado con capacidad de velocidad variable deben someterse a pruebas de ruido a la velocidad nominal m\u00e1xima, no a la velocidad de funcionamiento t\u00edpica; el presupuesto de ruido debe cumplirse en el peor de los casos.<\/p>\n<\/details>\n

\nP: \u00bfPuedo usar un servomotor con un par de engranajes helicoidales para la indexaci\u00f3n del embalaje?<\/summary>\n

S\u00ed, los servomotores con retroalimentaci\u00f3n de encoder son cada vez m\u00e1s comunes para la indexaci\u00f3n de empaques de alta precisi\u00f3n. El par de engranajes helicoidales proporciona la relaci\u00f3n mec\u00e1nica y el autobloqueo; el servomotor proporciona un control de posici\u00f3n preciso con perfiles de aceleraci\u00f3n programables. Esta combinaci\u00f3n elimina la necesidad de indexadores mec\u00e1nicos accionados por leva (mecanismos de Ginebra, levas de barril) que est\u00e1n limitados a pasos de indexaci\u00f3n fijos. Una combinaci\u00f3n de servomotor y engranaje helicoidal puede cambiar el paso de indexaci\u00f3n, el perfil de aceleraci\u00f3n y el tiempo de permanencia mediante cambios en la receta del software, lo que permite un cambio r\u00e1pido entre formatos de producto. El juego del par de engranajes helicoidales debe especificarse en el extremo m\u00e1s ajustado del rango (por debajo de 8 minutos de arco) cuando se utiliza con servomotores, ya que el bucle de posici\u00f3n del controlador del servomotor puede oscilar si el juego excede la configuraci\u00f3n de la banda muerta del controlador.<\/p>\n<\/details>\n

\nP: \u00bfCu\u00e1nto suelen durar los pares de engranajes helicoidales de las m\u00e1quinas de envasado?<\/summary>\n

Las m\u00e1quinas de envasado suelen funcionar en uno o dos turnos (de 2000 a 4500 horas al a\u00f1o) con velocidades de indexaci\u00f3n de 60 a 200 ciclos por minuto. A 120 ciclos por minuto y 3000 horas al a\u00f1o, el n\u00famero de ciclos anuales es de aproximadamente 21,6 millones, una de las aplicaciones de engranajes helicoidales con mayor n\u00famero de ciclos. A pesar de este alto n\u00famero de ciclos, el par por ciclo es bajo (de 10 a 100 N\u00b7m normalmente), por lo que el da\u00f1o por fatiga acumulado por ciclo es moderado. La vida \u00fatil de la rueda de bronce en estas condiciones es de 3 a 6 a\u00f1os, limitada m\u00e1s por el aumento del juego que afecta a la precisi\u00f3n de indexaci\u00f3n que por el fallo de los dientes. La vida \u00fatil del tornillo sin fin de acero es de 8 a 15 a\u00f1os. La medici\u00f3n anual del juego es la principal herramienta de monitorizaci\u00f3n: planifique la sustituci\u00f3n de la rueda cuando el juego supere la tolerancia de posici\u00f3n de indexaci\u00f3n de la m\u00e1quina (normalmente de 0,1 a 0,3 mm en la cinta transportadora del producto).<\/p>\n<\/details>\n

\nP: \u00bfExiste alguna ventaja en cuanto al ruido al utilizar una rueda helicoidal de POM en lugar de bronce en el embalaje?<\/summary>\n

Las ruedas helicoidales de POM producen entre 8 y 12 dB(A) menos ruido que las de bronce a la misma velocidad y carga; la amortiguaci\u00f3n del material absorbe la energ\u00eda de vibraci\u00f3n de la malla. Para m\u00e1quinas de envasado que operan en grandes naves reguladas por la UE, donde el presupuesto para el par de engranajes helicoidales es inferior a 60 dB(A), una rueda de POM combinada con un tornillo sin fin rectificado o lapeado (Ra 0,2 a 0,4 \u00b5m) puede alcanzar entre 48 y 55 dB(A), lo que se ajusta perfectamente a los presupuestos m\u00e1s ajustados. La desventaja es la vida \u00fatil de la rueda: el POM dura entre 1,5 y 3 a\u00f1os en operaciones de indexaci\u00f3n de envases, frente a entre 3 y 6 a\u00f1os para el bronce. Con los bajos pares t\u00edpicos del envasado (de 10 a 80 N\u00b7m), el POM es mec\u00e1nicamente adecuado; la carga se encuentra dentro del l\u00edmite de tensi\u00f3n de contacto del POM. La diferencia de coste por rueda (de 4 a 8 USD para el POM frente a entre 15 y 25 USD para el bronce) favorece a\u00fan m\u00e1s al POM como una soluci\u00f3n de ruido rentable, a pesar del ciclo de reemplazo m\u00e1s corto.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n

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Los pares de engranajes helicoidales de las m\u00e1quinas de embalaje operan en la intersecci\u00f3n de la regulaci\u00f3n del ruido y la precisi\u00f3n de indexaci\u00f3n. El m\u00e9todo de asignaci\u00f3n del presupuesto de ruido \u2014que trabaja hacia atr\u00e1s desde el l\u00edmite ocupacional de la nave, pasando por el n\u00famero de m\u00e1quinas y fuentes, hasta el objetivo de contribuci\u00f3n de cada par de engranajes helicoidales\u2014 determina si se requiere un acabado superficial tallado, rectificado o lapeado. Una nave con 4 m\u00e1quinas que cumplen con los l\u00edmites de OSHA puede aceptar pares tallados con Ra 0,8 \u00b5m; una nave con 20 m\u00e1quinas que cumplen con los l\u00edmites de la UE puede exigir pares lapeados con ruedas de POM con Ra 0,2 \u00b5m. El trabajo de indexaci\u00f3n a 60 a 200 ciclos por minuto acumula millones de ciclos de arranque y parada por a\u00f1o, lo que requiere factores de servicio de 1,5 a 2,0 aplicados al par de aceleraci\u00f3n m\u00e1ximo, no al par de funcionamiento promedio. La especificaci\u00f3n es por estaci\u00f3n: las estaciones de indexaci\u00f3n necesitan pares de engranajes helicoidales autoblocantes de arranque simple; las estaciones de movimiento continuo se benefician de la eficiencia de arranque doble.<\/p>\n

Para los fabricantes de m\u00e1quinas de embalaje, nuestro departamento de ingenier\u00eda realiza el c\u00e1lculo del presupuesto de ruido para la configuraci\u00f3n de su nave y recomienda el grado de acabado superficial. Cat\u00e1logo est\u00e1ndar Conjuntos compactos de engranajes helicoidales<\/a> barco con acabado tallado, rectificado y lapeado con opciones de ruedas de bronce y POM con distancia entre centros de 40 a 80 mm. Enviar un Especificaci\u00f3n de accionamiento del embalaje<\/a> con \u00edndice de refracci\u00f3n, peso del producto, tama\u00f1o de la sala y l\u00edmite de ruido.<\/p>\n

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\u00bfC\u00f3mo especificar pares de engranajes helicoidales para la indexaci\u00f3n de m\u00e1quinas de envasado?<\/h3>\n

Indique la tasa de indexaci\u00f3n (cpm), el peso del producto, el n\u00famero de m\u00e1quinas en la nave, la normativa sobre ruido (OSHA, UE, Corea) y si el accionamiento es indexado o de movimiento continuo. Calcularemos el presupuesto de ruido y le recomendaremos el acabado superficial y el material de la rueda adecuados.<\/p>\n

Solicitar especificaciones de accionamiento de embalaje \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>\n

Editor: Cxm<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Korea Ever-Power \u00b7 Application Engineering Guide Worm and Worm Wheel for Packaging Machine Indexing Drives A packaging hall with 12 machines running simultaneously must stay below 85 dB(A) for 8-hour worker exposure. Each machine is budgeted 78 dB(A). Each machine has 6 to 10 noise sources. The gear pair at the indexing drive gets a […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[2821],"tags":[],"class_list":["post-1376","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-worm-and-worm-wheel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1376","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1376"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1376\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1379,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1376\/revisions\/1379"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1376"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1376"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1376"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}