{"id":1046,"date":"2025-02-05T02:29:24","date_gmt":"2025-02-05T02:29:24","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/china-best-sales-high-quality-s-series-varvel-reduce-speed-worm-gear-with-hollow-shaft-motor-manufacture-motor-gearbox-400w\/"},"modified":"2025-02-05T02:29:24","modified_gmt":"2025-02-05T02:29:24","slug":"china-best-sales-high-quality-s-series-varvel-reduce-speed-worm-gear-with-hollow-shaft-motor-manufacture-motor-gearbox-400w","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/es\/china-best-sales-high-quality-s-series-varvel-reduce-speed-worm-gear-with-hollow-shaft-motor-manufacture-motor-gearbox-400w\/","title":{"rendered":"Motor de engranaje helicoidal reductor de velocidad Varvel serie S de alta calidad y mejor venta en China con eje hueco. Fabricaci\u00f3n de motor y caja de engranajes de 400 W."},"content":{"rendered":"
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Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n

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Fotos detalladas<\/p>\n

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Caracter\u00edsticas del reductor de la serie S<\/p>\n

El mismo modelo puede equiparse con motores de diversas potencias. Es f\u00e1cil combinar y conectar diferentes modelos.
La eficiencia de transmisi\u00f3n es alta, y la eficiencia del reductor \u00fanico llega hasta 96%. tres
La relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n est\u00e1 subdividida y su rango es amplio. El modelo combinado puede generar una relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n elevada y una velocidad de salida baja.
Existen diversas formas de instalaci\u00f3n, y se puede realizar con cualquier base, brida B5 o brida B4. El reductor de montaje con base cuenta con dos planos de montaje mecanizados.
Combinaci\u00f3n de engranajes helicoidales y de tornillo sin fin, estructura compacta, gran relaci\u00f3n de reducci\u00f3n.
Modo de instalaci\u00f3n: instalaci\u00f3n sobre base, instalaci\u00f3n sobre eje hueco, instalaci\u00f3n sobre brida, instalaci\u00f3n sobre brazo de torsi\u00f3n, instalaci\u00f3n sobre brida peque\u00f1a.
Modo de entrada: conexi\u00f3n directa del motor, conexi\u00f3n por correa del motor o eje de entrada, entrada de brida de conexi\u00f3n.
Eficiencia promedio: la relaci\u00f3n de reducci\u00f3n de 7,5 a 69,39 es 77%; de 70,43 a 288 es 62%; la combinaci\u00f3n S\/R es 57%.<\/b> <\/p>\n

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Reductor de velocidad de engranajes helicoidales de tornillo sin fin serie S57 SF57 SA57 SAF57 0,18 kW 0,25 kW 0,37 kW 0,55 kW 0,75 kW 1,1 kW 1,5 kW 2,2 kW 3 kW, par m\u00e1ximo admisible de hasta 300 Nm, relaciones de transmisi\u00f3n de 10,78 a 196,21. Modo de montaje: montaje sobre pie, montaje sobre brida, montaje sobre brida corta, montaje sobre brazo de torsi\u00f3n. Eje de salida: eje CHINAMFG, eje hueco (con chaveta, con disco de contracci\u00f3n y con estr\u00edas evolventes). <\/p>\n

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Reductor de tornillo sin fin de engranaje helicoidal serie S <\/p>\n

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Caracter\u00edsticas de los productos<\/b> <\/p>\n

1. El motorreductor de engranajes helicoidales y de tornillo sin fin de la serie S posee un alto contenido tecnol\u00f3gico. Combina engranajes helicoidales y de tornillo sin fin con una transmisi\u00f3n integrada para mejorar el par y la eficiencia de la m\u00e1quina. Esta serie de productos cuenta con especificaciones completas, un amplio rango de velocidad, gran versatilidad, se adapta a diversos m\u00e9todos de instalaci\u00f3n, ofrece un rendimiento seguro y fiable, y una larga vida \u00fatil, adem\u00e1s de cumplir con los est\u00e1ndares internacionales. <\/p>\n

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2. La superficie irregular del cuerpo tiene el efecto de disipaci\u00f3n de calor, fuerte absorci\u00f3n de vibraciones, bajo aumento de temperatura y bajo nivel de ruido. <\/p>\n

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3. La m\u00e1quina tiene un buen rendimiento de sellado y una gran adaptabilidad al entorno de trabajo. <\/p>\n

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4. La m\u00e1quina ofrece una alta precisi\u00f3n de transmisi\u00f3n y es especialmente adecuada para trabajar en entornos con arranques frecuentes. Puede conectarse a diversos tipos de reductores y equiparse con diferentes tipos de accionamientos de motor, y puede instalarse en posici\u00f3n de transmisi\u00f3n de 90 grados. <\/p>\n

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5. Los componentes clave del motor est\u00e1n fabricados con materiales de alta resistencia al desgaste y se someten a un tratamiento t\u00e9rmico especial. Se caracterizan por su alta precisi\u00f3n de mecanizado, transmisi\u00f3n estable, tama\u00f1o compacto, gran capacidad de carga y larga vida \u00fatil. <\/p>\n

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6. El reductor puede equiparse con varios tipos de motores, formando un sistema mecatr\u00f3nico que garantiza plenamente las caracter\u00edsticas de calidad del producto.
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Disposici\u00f3n de engranajes <\/p>\n<\/td>\n

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Gusano helicoidal <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Par de salida <\/p>\n<\/td>\n

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10-4484 Nm <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Velocidad de entrada <\/p>\n<\/td>\n

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P\u00e1gina de detalles de referencia <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Velocidad de salida <\/p>\n<\/td>\n

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0,21-12 r\/min <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Color <\/p>\n<\/td>\n

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Personalizable <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Certificado <\/p>\n<\/td>\n

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ISO9001 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Estructura <\/p>\n<\/td>\n

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SF <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Potencia nominal de entrada <\/p>\n<\/td>\n

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0.55-7.5 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Relaci\u00f3n <\/p>\n<\/td>\n

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9.96-241.09 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Par m\u00e1ximo <\/p>\n<\/td>\n

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1270 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Configuraciones de entrada <\/p>\n<\/td>\n

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Equipado con motores el\u00e9ctricos
Entrada del eje CHINAMFG
Brida de motor normalizada seg\u00fan la norma IEC <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Motores aplicables <\/p>\n<\/td>\n

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Motor de CA monof\u00e1sico, motor de CA trif\u00e1sico
Motores de freno
Motores inversores
Motores de varias velocidades
Motor a prueba de explosiones
Motor de rodillos <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Configuraciones de salida <\/p>\n<\/td>\n

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Salida del eje CHINAMFG
Salida de eje hueco <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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instalaci\u00f3n <\/p>\n<\/td>\n

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Montado en el pie
B5 Montaje con brida
B14 Montaje con brida
Montado sobre eje <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Lubricaci\u00f3n <\/p>\n<\/td>\n

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Lubricaci\u00f3n por ba\u00f1o de aceite y por salpicadura <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Par\u00e1metros del producto<\/p>\n

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<\/b>Para ver m\u00e1s modelos, \u00a1cont\u00e1ctenos!<\/b> <\/p>\n

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Reductor de engranajes helicoidales F <\/p>\n

Salida en paralelo, estructura compacta, gran par de transmisi\u00f3n, funcionamiento estable, bajo nivel de ruido y larga vida \u00fatil. <\/p>\n

M\u00e9todo de instalaci\u00f3n: instalaci\u00f3n sobre base, instalaci\u00f3n sobre brida, instalaci\u00f3n sobre brazo de torsi\u00f3n. <\/p>\n

Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n: tipo b\u00e1sico nivel 2 4,3-25,3, nivel 3 28,2-273, combinado a 18509. <\/p>\n

La direcci\u00f3n de rotaci\u00f3n de la entrada y la salida del sistema b\u00e1sico de dos etapas es la misma, mientras que en el de tres etapas es opuesta; por favor, tenga esto en cuenta al combinarlos. <\/p>\n

Modo de salida: salida de eje hueco o salida de eje CHINAMFG. <\/p>\n

Eficiencia promedio: Nivel 2 96%, Nivel 3 94%, Eficiencia promedio F\/CR 85%. <\/p>\n

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Reductor de engranajes c\u00f3nicos helicoidales K <\/p>\n

Salida vertical, estructura compacta, par de transmisi\u00f3n con superficie dentada dura, engranajes de alta precisi\u00f3n que garantizan un funcionamiento estable y bajo nivel de ruido.
y larga vida. <\/p>\n

M\u00e9todo de instalaci\u00f3n: instalaci\u00f3n sobre base, instalaci\u00f3n sobre brida, instalaci\u00f3n sobre brazo de torsi\u00f3n, instalaci\u00f3n sobre brida peque\u00f1a.
Modo de entrada: conexi\u00f3n directa del motor, conexi\u00f3n por correa del motor o eje de entrada, entrada de brida de conexi\u00f3n. <\/p>\n

Modo de salida: salida de eje hueco o salida de eje CHINAMFG, la eficiencia promedio es 94%. <\/p>\n

Relaci\u00f3n de reducci\u00f3n: tipo b\u00e1sico 8.1-191, combinado a 13459. <\/p>\n

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Reductor de engranajes helicoidales R <\/p>\n

Salida de polarizaci\u00f3n peque\u00f1a, estructura compacta, m\u00e1ximo uso del espacio del gabinete, el segundo y tercer nivel est\u00e1n en el mismo gabinete. Utilizando una caja fundida integral, la estructura de la caja tiene buena rigidez, lo que facilita mejorar la resistencia del eje y la vida \u00fatil del
cojinete. <\/p>\n

M\u00e9todo de instalaci\u00f3n: instalaci\u00f3n sobre pedestal; es f\u00e1cil elegir entre bridas de diferentes tama\u00f1os. <\/p>\n

Salida del eje CHINAMFG, la eficiencia promedio es de 96% en la segunda etapa, 94% en la tercera etapa y 85% en CR\/CR. La serie CRM, especialmente dise\u00f1ada para la mezcla, puede soportar grandes fuerzas axiales y radiales. <\/p>\n

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Perfil de la empresa<\/p>\n

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Certificaciones<\/p>\n

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Embalaje y env\u00edo<\/p>\n

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Preguntas frecuentes<\/p>\n

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\t\/* 22 de octubre de 2571 15:47:17 *\/(()=>{function d(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(\u201c\u201d,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&&1\t <\/p>\n

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