Descripción del Producto
Grúa sobre camión, reductor de engranajes planetarios, caja de cambios de giro hidráulico
Descripción del Producto:
La caja reductora planetaria Daixin está diseñada para ofrecer un gran par motor, alta eficiencia de arranque y transmisión, estabilidad a baja velocidad, tamaño radial compacto, bajo nivel de ruido, etc.
Los principales dispositivos que fabricamos son reductores de marcha, reductores de elevación y reductores de giro.
Se utilizan ampliamente en grúas para vehículos, grúas sobre orugas, grúas montadas sobre camiones, grúas marinas, camiones con plataforma elevadora, excavadoras, etc.
| Producto | Reductor de accionamiento de giro |
| Modelo | DH10B103S |
| par máximo de salida | 11500 Nm |
| Relación | 102.95:1 |
| par de entrada máximo | 111,5 Nm |
| Velocidad máxima de entrada | 1788 rpm |
| Velocidad de salida máxima | 17,37 rpm |
| Solicitud | Mecanismo de giro para grúa de camión, grúa de rescate, plataforma elevadora, etc. |
| OEM | Aceptable |
Características del producto:
1. Tamaño compacto
2. Bajo nivel de ruido
3. Alta eficiencia de arranque y funcionamiento.
4. Fácil instalación, funcionamiento y mantenimiento.
5. Diversos modelos para una amplia gama de aplicaciones.
6. Garantía de un año
7. Componentes de reemplazo gratuitos dentro del período de garantía.
8. Solución profesional y personalizada para diferentes necesidades.
9. Soporte técnico gratuito en cualquier momento.
10. Se ofrece capacitación al cliente.
Detalles de embalaje y envío:
Método de embalaje: caja de madera contrachapada (1 unidad/caja)
Datos de la empresa:
ZheJiang CHINAMFG Intelligent Technology Co., Ltd. es una empresa científica y tecnológica dedicada a la investigación, el desarrollo y la producción de productos de transmisión de engranajes planetarios, como reductores de giro, reductores de accionamiento de traslación, reductores de cabrestantes de elevación, cabrestantes hidráulicos, etc.
The company has always put quality management as the top priority of the company’s development. The products are manufactured not only meet the international ISO 4301 and ISO9001 standards, but also meet the US SAE J706 and the European Union CE standards.
CHINAMFG Intelligent Technology se basa en la calidad, la reputación y el servicio para desarrollar, cultivar y consolidar los mercados nacionales e internacionales. Sea nuestro socio y nuestro amigo.
Nuestros clientes:
La empresa se basa en la calidad, la reputación y el servicio para desarrollar, cultivar y consolidar los mercados nacionales y globales.
Actualmente, entre los clientes colaboradores se incluyen: los famosos fabricantes de maquinaria de construcción, el mayor fabricante de grúas de remolque, ZheJiang CHINAMFG Company, y el mayor fabricante de vehículos de gran altitud, HangZhou Handler Company.
Los productos también se exportan a Rusia, Bielorrusia, España, Reino Unido, Canadá, Australia, India, Malasia y otros países.
Preguntas frecuentes:
1. ¿Cómo elegir el producto que cumpla con nuestros requisitos?
A) Echa un vistazo a nuestra tienda, encuentra el artículo que buscas, envíame una consulta y te daré un presupuesto detallado.
B) En caso de que no encuentre el artículo adecuado en nuestra tienda, envíeme una consulta con sus requisitos y podemos personalizarlo para usted.
2. ¿Qué es el plazo de pago?
A) Para diseño regular: depósito 30%, el saldo antes de la carga.
B) Para diseño personalizado: depósito de 50%, el saldo antes de la carga.
Las condiciones de pago son negociables según el pedido.
3. ¿Cuál es el plazo de entrega?
A) Para los modelos comunes en stock, el plazo de entrega es de 5 a 7 días.
B) Para modelos personalizados y de nueva producción, el plazo de entrega es de 30 a 40 días.
5. ¿Qué tal el servicio postventa?
A) Durante el período de garantía, todos los repuestos se entregan de forma gratuita.
B) Si la garantía ha expirado, todos los repuestos se ofrecen con el menor coste de producción.
El período de garantía es de 1 año, pero nuestro servicio cubre toda la vida útil del producto, así que no se preocupe por la reventa ni por la reventa personal.
Gracias por su tiempo. Si tiene alguna pregunta o necesita algo, no dude en contactarme 🙂
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¿Cómo contribuye el diseño de una rueda helicoidal a la eficiencia de la transmisión de potencia?
The design of a worm wheel plays a significant role in ensuring efficient power transmission in mechanical systems. The specific characteristics and features of the worm wheel design contribute to its efficiency. Here’s a detailed explanation of how the design of a worm wheel contributes to the efficiency of power transmission:
1. Perfil del diente helicoidal: Los dientes de una rueda helicoidal están tallados en forma de hélice alrededor de su circunferencia. Este perfil helicoidal permite una mayor superficie de contacto entre el engranaje helicoidal y la rueda helicoidal, distribuyendo la carga entre varios dientes. Como resultado, se reduce la tensión en cada diente y se minimiza el desgaste, lo que se traduce en una mayor eficiencia y durabilidad del sistema de engranajes.
2. Acción deslizante: La interacción entre el engranaje helicoidal y el tornillo sin fin implica un movimiento de deslizamiento. A medida que el tornillo sin fin gira, sus roscas engranan con los dientes helicoidales de la rueda helicoidal, generando un movimiento deslizante entre ambos componentes. Este deslizamiento ayuda a distribuir la carga y reduce la concentración de fuerzas en puntos específicos, minimizando la fricción y el desgaste. En consecuencia, el deslizamiento contribuye a una transmisión de potencia más suave y a una mayor eficiencia general.
3. Lubricación: Proper lubrication is essential for the efficient operation of a worm wheel. Lubricants reduce friction between the mating surfaces, minimizing energy losses due to heat and wear. The helical tooth profile and sliding action of the worm wheel allow for effective lubrication distribution along the gear teeth and the worm’s threads, ensuring smooth movement and reducing power losses due to friction.
4. Selección de materiales: La elección de los materiales para la construcción de la rueda helicoidal puede influir en su eficiencia. Se suelen utilizar materiales con bajos coeficientes de fricción y alta resistencia al desgaste, como el acero endurecido o las aleaciones de bronce, para minimizar las pérdidas por fricción y garantizar un rendimiento duradero. Además, seleccionar materiales con las características adecuadas de resistencia y dureza ayuda a mantener la estabilidad dimensional y la integridad de los dientes del engranaje, lo que mejora aún más la eficiencia de la transmisión de potencia.
5. Geometría del engranaje y perfil del diente: El diseño preciso de los dientes de la rueda helicoidal contribuye a una transmisión de potencia eficiente. Factores como el perfil del diente, el ángulo de presión, el ancho del diente y el control de la holgura influyen en el engranaje y el acoplamiento entre el engranaje helicoidal y la rueda helicoidal. Una geometría de engranaje optimizada garantiza una distribución de carga adecuada, reduce la deflexión de los dientes y minimiza las pérdidas de potencia debidas a un contacto y engranaje ineficientes.
6. Precarga y control de holgura: Una precarga adecuada y un control preciso del juego en el sistema de engranajes helicoidales mejoran su eficiencia. La precarga consiste en aplicar una fuerza controlada para eliminar cualquier holgura entre el engranaje helicoidal y la rueda helicoidal. Esto reduce las vibraciones, mejora el contacto entre los dientes y minimiza las pérdidas de potencia asociadas al juego. Al garantizar un engranaje preciso y ajustado entre los componentes, se optimiza la eficiencia de la transmisión de potencia.
7. Precisión de fabricación: La precisión de fabricación de la rueda helicoidal es crucial para su eficiencia. Se requieren procesos de mecanizado y ensamblaje precisos para lograr la geometría, el perfil de los dientes y las tolerancias dimensionales deseadas. Una alta precisión de fabricación garantiza la correcta alineación y el engranaje del tornillo sin fin y la rueda helicoidal, reduciendo la fricción innecesaria y las pérdidas de potencia causadas por la desalineación o la mala calidad de los engranajes.
Al incorporar estas consideraciones de diseño y optimizar los diversos aspectos del diseño de la rueda helicoidal, como el perfil de los dientes, la lubricación, los materiales y la precisión de fabricación, se puede maximizar la eficiencia de la transmisión de potencia. Esto se traduce en menores pérdidas de energía, un mejor rendimiento general del sistema y una mayor vida útil de los engranajes.
¿Podría explicar la función de una rueda helicoidal junto con un engranaje helicoidal?
In mechanical systems, a worm wheel and a worm gear work together to achieve the transmission of motion and power between two perpendicular shafts. The worm gear is a screw-like gear, while the worm wheel is a circular gear with teeth cut in a helical pattern. Here’s a detailed explanation of the role of a worm wheel in conjunction with a worm gear:
La función principal de una combinación de rueda helicoidal y engranaje helicoidal es proporcionar un medio compacto y eficiente para transmitir movimiento rotacional y potencia en ángulo recto. La interacción entre el engranaje helicoidal y el tornillo sin fin permite altas relaciones de reducción de engranajes, lo que la hace idónea para aplicaciones que requieren grandes reducciones de velocidad y un alto par motor.
El tornillo sin fin, o engranaje helicoidal, es un eje roscado similar a un tornillo. Es el componente motriz del sistema y generalmente se acciona mediante un motor u otra fuente de energía. Las roscas del tornillo sin fin engranan con los dientes de la rueda helicoidal, lo que provoca que esta gire.
La forma helicoidal de los dientes del engranaje helicoidal y la orientación de las roscas en el tornillo sin fin están diseñadas para garantizar una transmisión de potencia suave y eficiente. A medida que el tornillo sin fin gira, el deslizamiento entre las roscas del tornillo y los dientes helicoidales de la rueda helicoidal permite la transferencia de movimiento.
La relación de transmisión entre el tornillo sin fin y la rueda helicoidal determina la reducción de velocidad y la multiplicación del par motor. El número de dientes de la rueda helicoidal, en comparación con el número de roscas del tornillo sin fin, determina dicha relación. Por ejemplo, una rueda helicoidal con 40 dientes y un tornillo sin fin con una rosca darían como resultado una relación de transmisión de 40:1, lo que significa que el eje de salida de la rueda helicoidal gira una vez por cada 40 rotaciones del tornillo sin fin.
La función principal de la rueda helicoidal es recibir el movimiento de rotación del tornillo sin fin y transmitirlo al eje de salida. Convierte el movimiento giratorio del tornillo sin fin en un movimiento giratorio en una dirección diferente, generalmente en ángulo recto.
La rueda helicoidal también proporciona una ventaja mecánica al multiplicar el par motor. Gracias a la forma helicoidal de los dientes, el deslizamiento entre el tornillo sin fin y la rueda helicoidal permite una mayor superficie de contacto y una mejor distribución de la carga, lo que se traduce en un mayor par motor en el eje de salida.
La combinación del engranaje helicoidal y la rueda helicoidal ofrece varias ventajas en los sistemas mecánicos:
- Alta reducción de engranajes: El engranaje helicoidal y la rueda helicoidal permiten una reducción significativa de la velocidad al tiempo que aumentan el par motor, lo que los hace adecuados para aplicaciones que requieren un par motor elevado y una velocidad baja.
- Autobloqueante: La fricción entre el engranaje helicoidal y el tornillo sin fin evita el retroceso, lo que permite que la rueda helicoidal mantenga su posición incluso cuando se retira la fuerza motriz.
- Diseño compacto: La disposición perpendicular del engranaje helicoidal y la rueda helicoidal permite un diseño compacto que ahorra espacio, lo que resulta ventajoso en aplicaciones con espacio limitado.
- Funcionamiento silencioso: El deslizamiento entre el engranaje helicoidal y la rueda helicoidal ayuda a distribuir la carga entre varios dientes, lo que resulta en un funcionamiento más suave y silencioso.
- Control direccional: La combinación de engranaje helicoidal y rueda helicoidal puede proporcionar un movimiento unidireccional, impidiendo el movimiento desde el lado de salida hacia el lado de entrada debido a su propiedad de autobloqueo.
Los sistemas de engranajes helicoidales y ruedas helicoidales se utilizan comúnmente en diversas aplicaciones, como la automoción, la maquinaria industrial, los ascensores, los sistemas de transporte y la robótica. Sus características únicas los hacen idóneos para tareas que requieren un control preciso, un alto par motor y un diseño compacto.
Es importante destacar que la lubricación, el mantenimiento y el diseño adecuados son cruciales para garantizar el funcionamiento fiable y eficiente de los sistemas de engranajes helicoidales y ruedas helicoidales. Las inspecciones periódicas y el cumplimiento de las directrices del fabricante son esenciales para maximizar la vida útil y el rendimiento de estos componentes.
¿Qué es una rueda helicoidal y cómo funciona en los sistemas mecánicos?
A worm wheel, also known as a worm gear or worm gear wheel, is an important component in mechanical systems that helps transmit motion and power between two perpendicular shafts. It consists of a circular gear called the worm wheel or worm gear, and a screw-like gear called the worm or worm screw. Here’s a detailed explanation of what a worm wheel is and how it functions in mechanical systems:
Un engranaje helicoidal es un mecanismo con dientes dispuestos en forma de hélice alrededor de su circunferencia. Engrana con el tornillo sin fin, que posee un eje roscado similar a un tornillo. Tanto el engranaje helicoidal como el tornillo sin fin están diseñados de tal manera que sus roscas tienen una forma y orientación específicas para garantizar una transmisión de potencia suave y eficiente.
La función principal de una rueda helicoidal en sistemas mecánicos es proporcionar un medio compacto y eficiente para transmitir movimiento rotacional y potencia entre ejes perpendiculares entre sí. La interacción entre el engranaje helicoidal y el tornillo sin fin permite altas relaciones de reducción de velocidad, lo que la hace idónea para aplicaciones que requieren grandes reducciones de velocidad y un alto par motor.
Cuando el tornillo sin fin gira, su eje roscado engrana con los dientes de la rueda helicoidal, provocando que esta gire. La forma helicoidal de los dientes del tornillo sin fin permite un deslizamiento entre ambos, lo que resulta en una transmisión de movimiento suave y continua. La relación de transmisión entre el tornillo sin fin y la rueda helicoidal determina la reducción de velocidad y la multiplicación del par motor.
El diseño único de la rueda helicoidal proporciona varias ventajas en los sistemas mecánicos:
- Alta reducción de engranajes: Las roscas helicoidales de la rueda dentada permiten una reducción significativa de la velocidad de rotación, a la vez que aumentan el par motor. Esto la hace idónea para aplicaciones que requieren una gran reducción de velocidad, como en maquinaria con cargas pesadas o que exigen un posicionamiento preciso.
- Autobloqueante: La fuerza de fricción entre el engranaje helicoidal y el tornillo sin fin impide el retroceso, lo que significa que la rueda helicoidal puede mantener su posición incluso cuando se retira la fuerza motriz. Esta característica de autobloqueo es beneficiosa para aplicaciones donde es necesario evitar la transmisión de movimiento desde la salida hacia la entrada.
- Diseño compacto: La disposición perpendicular del tornillo sin fin y la rueda helicoidal permite un diseño compacto que ahorra espacio. Esto resulta ventajoso en aplicaciones donde el espacio es limitado, como en la industria automotriz, la robótica o la maquinaria con espacio reducido.
- Funcionamiento silencioso: El deslizamiento entre el tornillo sin fin y la rueda helicoidal ayuda a distribuir la carga entre varios dientes, reduciendo el ruido y la vibración. Esto hace que los mecanismos de rueda helicoidal sean adecuados para aplicaciones que requieren un funcionamiento suave y silencioso, como en equipos de precisión o cajas de engranajes.
- Eficiencia: Los sistemas de engranajes helicoidales pueden alcanzar una alta eficiencia si están diseñados y lubricados correctamente. Sin embargo, suelen tener una eficiencia menor en comparación con otros tipos de sistemas de engranajes debido al movimiento deslizante y al aumento de la fricción entre los componentes.
Las ruedas helicoidales se utilizan comúnmente en diversos sistemas mecánicos, como transmisiones automotrices, maquinaria industrial, ascensores, imprentas y sistemas de dirección. Sus características únicas las hacen idóneas para aplicaciones que requieren un control preciso, un alto par motor y un diseño compacto.
Es importante destacar que la lubricación, el mantenimiento y el diseño adecuados son cruciales para garantizar el funcionamiento fiable y eficiente de los sistemas de engranajes helicoidales. Las inspecciones periódicas y el cumplimiento de las directrices del fabricante son esenciales para maximizar la vida útil y el rendimiento de los componentes del engranaje helicoidal.
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Editor: Dream, 11 de octubre de 2024