Descripción del Producto
Ce Quality Gearbox, RV Worm-Gear Combination
NMRV 571-150 worm gear box with flange and electric motor
Caja reductora de doble etapa NMRV+NMRV
Caja de engranajes helicoidales de la serie RV
reductor de velocidad del tornillo sin fin
Motorreductor de tornillo sin fin nmrv
RV Series
Including RV / NMRV / NRV.
Main Characteristic of RV Series Worm Gearbox
RV series worm gear reducer is a new-generation product developed by CHINAMFG on the basis of perfecting WJ series products with a compromise of advanced technology both at home and abroad.
1. High-quality aluminum alloy, light in weight and non-rusting.
2. Large in output torque.
3. Smooth running and low noise,durable in dreadful conditions.
4. High radiation efficiency.
5. Good-looking appearance, durable in service life and small volume.
6. Apto para instalación omnidireccional.
Main Materials of RV Series Worm Gearbox
1. Housing: die-cast aluminum alloy(frame size: 571 to 090), cast iron(frame size: 110 to 150).
2. Worm: 20Crm, carbonization quencher heat treatment makes the surface hardness of worm gears up to 56-62 HRX, retain carbonization layer’s thickness between 0.3 and 0.5mm after precise grinding.
3. Rueda helicoidal: aleación de bronce estaño resistente al desgaste.
| SPEED RATIO | 7.5~100 |
| OUTPUT TORQUE | <1050NM |
| IN POWER | 0.09-11KW |
| MOUNTING TYPE | FOOT-MOUNTED FLANGE-MOUNTED |
| When working, great load capacity, stable running, low noise with high efficiency. | |||||||
| Gear Box’s Usage Field | |||||||
| 1 | Metallurgy | 11 | Agitator | ||||
| 2 | Mine | 12 | Rotary weeder | ||||
| 3 | Machine | 13 | Metallurgy | ||||
| 4 | Energía | 14 | Compressor | ||||
| 5 | Transmisión | 15 | Petroleum industry | ||||
| 6 | Water Conserbancy | 16 | Air Compressor | ||||
| 7 | Tomacco | 17 | Crusher | ||||
| 8 | Medical | 18 | Materiales | ||||
| 9 | Embalaje | 19 | Electrónica | ||||
| 10 | Industria química | 20 | Textile indutry | ||||
| … | … | ||||||
| Fuerza | 0.06kw | 0.09kw | 0.12kw | 0.18kw | 0.25kw | 0.37kw | 0.55kw |
| 0.75kw | 1.1kw | 1.5kw | 2.2kw | 3kw | 4kw | 5.5kw | |
| 7.5kw | 11kw | 15kw | |||||
| Esfuerzo de torsión | 2.6N.m-3000N.m | ||||||
| Relación | 7.5-100, the double gearbox is more | ||||||
| Color | Blue, Silver or as customers’ need | ||||||
| Material | Iron or Aluminium | ||||||
| Embalaje | Carton with Plywood Case or as clients’ requirement | ||||||
| Tipo | RV571 | RV030 | RV040 | RV050 | RV063 | RV075 | RV090 |
| Peso | 0.7kg | 1.3kg | 2.3kg | 3.5kg | 6.2kg | 9kg | 13kg |
| Tipo | RV110 | RV130 | RV150 | ||||
| Peso | 35kg | 60kg | 84kg | ||||
| Mounting Methods | Foot Installation | Flange Installation | |||||
| For various mortor or double input/output shafts can be equipped | |||||||
Product picture:
Structure:
Certificado:
Embalaje y entrega:
Nuestra empresa:
AOKMAN was founded in 1982, which has more than 36 years in R & D and manufacturing of gearboxes, gears, shaft, motor and spare parts.
We can offer the proper solution for uncountable applications. Our products are widely used in the ranges of metallurgical, steel, mining, pulp and paper, sugar and alcohol market and various other types of machines with a strong presence in the international market.
AOKMAN has become a reliable supplier, able to supply high quality gearboxes.With 36 years experience, we assure you the utmost reliability and security for both product and services.
Cliente que visita:
Preguntas frecuentes:
1. P: ¿Qué tipos de cajas de cambios pueden fabricar para nosotros?
A: Principales productos de nuestra empresa: Variador de velocidad serie UDL, reductor de engranajes helicoidales serie RV, caja de engranajes montada en eje serie ATA, reductor de engranajes serie X,B,
Caja de engranajes planetarios serie P y reductor de dientes helicoidales series R, S, K y F, más
más de cien modelos y miles de especificaciones
2. P: ¿Pueden fabricarlo según un dibujo personalizado?
R: Sí, ofrecemos un servicio personalizado para nuestros clientes.
3. P: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
A: 30% Pago por adelantado mediante transferencia bancaria después de firmar el contrato. 70% antes de la entrega.
4. P: ¿Cuál es su cantidad mínima de pedido (MOQ)?
A: 1 juego
Contacto:
Welcome you contace me if you are interested in our product.
Our team will support any need you might have. /* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Solicitud: | Maquinaria, Industria |
|---|---|
| Dureza: | Curtido |
| Instalación: | Tipo horizontal |
| Disposición: | Ángulo recto |
| Forma del engranaje: | Gusano |
| Paso: | Paso único |
| Personalización: | Disponible |
|
|---|
¿Han surgido innovaciones o avances en la tecnología de engranajes helicoidales en los últimos años?
Yes, there have been significant innovations and advancements in worm wheel technology in recent years. Here’s a detailed explanation of some notable developments:
- Materiales mejorados: El desarrollo de nuevos materiales y técnicas de fabricación avanzadas ha contribuido a mejorar el rendimiento y la durabilidad de las ruedas helicoidales. Se utilizan materiales de alto rendimiento, como aceros endurecidos, aleaciones y materiales compuestos, para aumentar la resistencia, la durabilidad y la capacidad de carga de estas ruedas. Estos materiales ofrecen mayor resistencia a la fatiga, menor fricción y mayor eficiencia, lo que se traduce en una vida útil más prolongada y un mejor rendimiento general.
- Diseño de perfil dental mejorado: Las innovaciones en el diseño del perfil de los dientes se han centrado en optimizar el patrón de contacto, la distribución de la carga y la eficiencia de las ruedas helicoidales. Las herramientas avanzadas de diseño asistido por computadora (CAD) y simulación permiten modelar y analizar perfiles de dientes complejos, lo que resulta en un mejor engranaje y una reducción de las pérdidas. Se están empleando perfiles de dientes modificados, como dientes helicoidales o curvos, para minimizar la fricción por deslizamiento, aumentar el acoplamiento de los dientes y mejorar la eficiencia general.
- Tratamientos y recubrimientos de superficies: Los tratamientos superficiales y los recubrimientos se utilizan para mejorar la resistencia al desgaste, reducir la fricción y optimizar el rendimiento de las ruedas helicoidales. Tecnologías como la nitruración, la carburación y los recubrimientos de carbono tipo diamante (DLC) se aplican a las superficies de los engranajes para aumentar la dureza, reducir la fricción y minimizar el desgaste. Estos tratamientos y recubrimientos mejoran la eficiencia y prolongan la vida útil de las ruedas helicoidales, especialmente en aplicaciones exigentes con cargas elevadas o condiciones de funcionamiento adversas.
- Técnicas de fabricación avanzadas: Las innovaciones en las técnicas de fabricación han permitido la producción de engranajes helicoidales con mayor precisión, tolerancias más ajustadas y mejores acabados superficiales. Tecnologías como el mecanizado por control numérico computarizado (CNC), la impresión 3D y los métodos avanzados de rectificado permiten la producción de geometrías complejas y perfiles de dientes precisos. Estos avances se traducen en un mejor engranaje, menor ruido, mayor eficiencia y un rendimiento general optimizado de los sistemas de engranajes helicoidales.
- Sistemas de lubricación integrados: Se han desarrollado sistemas de lubricación integrados para optimizar el proceso de lubricación y mejorar la eficiencia de las ruedas helicoidales. Estos sistemas utilizan mecanismos de suministro de aceite precisos, como microbombas o boquillas de pulverización, para distribuir el lubricante directamente a las superficies de engranaje. La lubricación controlada y dirigida garantiza la correcta formación de la película lubricante, reduce las pérdidas por fricción y minimiza el desgaste. Los sistemas de lubricación integrados también contribuyen a mantener una calidad constante del lubricante y reducen la necesidad de mantenimiento manual.
- Monitorización inteligente y mantenimiento predictivo: Los avances en tecnología de sensores, análisis de datos y conectividad han facilitado la implementación de estrategias de monitoreo inteligente y mantenimiento predictivo para sistemas de engranajes helicoidales. Los sensores integrados en el conjunto de engranajes pueden recopilar datos en tiempo real sobre parámetros como temperatura, vibración o carga. Estos datos se analizan mediante algoritmos de aprendizaje automático para detectar anomalías, predecir posibles fallas y optimizar los programas de mantenimiento. El monitoreo inteligente y el mantenimiento predictivo ayudan a maximizar el tiempo de actividad, reducir el tiempo de inactividad y mejorar la confiabilidad y eficiencia generales de los sistemas de engranajes helicoidales.
Estas recientes innovaciones y avances en la tecnología de engranajes helicoidales han mejorado el rendimiento, la eficiencia, la durabilidad y la fiabilidad de estos sistemas. Se espera que la investigación y el desarrollo continuos en este campo impulsen nuevos avances y amplíen las capacidades de la tecnología de engranajes helicoidales en diversas aplicaciones.
¿Podría describir los distintos tipos y configuraciones de engranajes helicoidales disponibles?
There are several types and configurations of worm wheels available to suit different applications and requirements. Here’s a description of the various types and configurations:
- Rueda helicoidal de rosca simple: Este es el tipo más común de configuración de rueda helicoidal. Tiene una sola rosca en su circunferencia que engrana con el engranaje helicoidal. Las ruedas helicoidales de una sola rosca ofrecen una alta relación de reducción de engranajes y se utilizan en aplicaciones donde se requiere un par motor elevado y un funcionamiento a baja velocidad.
- Rueda helicoidal de doble rosca: Las ruedas helicoidales de doble rosca tienen dos roscas en su circunferencia, lo que aumenta la superficie de contacto y mejora la distribución de la carga. Esta configuración permite una mayor capacidad de transmisión de par y un funcionamiento más suave. Las ruedas helicoidales de doble rosca se utilizan en aplicaciones que requieren un par de salida aún mayor y una mayor eficiencia.
- Rueda helicoidal no cilíndrica: En algunos casos, la rueda helicoidal puede tener una forma no cilíndrica. Por ejemplo, puede tener un perfil cóncavo o convexo. Las ruedas helicoidales no cilíndricas se utilizan en aplicaciones específicas donde la forma se diseña para satisfacer requisitos únicos, como una mayor superficie de contacto, una mejor distribución de la carga o un control de movimiento especializado.
- Rueda helicoidal envolvente: Las ruedas helicoidales envolventes cuentan con perfiles dentados especializados que proporcionan una mayor superficie de contacto y una mejor capacidad de carga. Los dientes de la rueda helicoidal se ajustan a las roscas helicoidales del engranaje helicoidal, lo que resulta en un mejor acoplamiento y distribución de la carga. Las ruedas helicoidales envolventes se utilizan habitualmente en aplicaciones de alta carga que requieren una transmisión de par y una durabilidad superiores.
- Rueda helicoidal hipoide: Las ruedas helicoidales hipoides se diseñan con un desplazamiento hipoide, lo que significa que el eje central del engranaje helicoidal está desplazado con respecto al eje central de la rueda helicoidal. Esta configuración permite un engranaje más suave y una mayor superficie de contacto, lo que se traduce en una mejor distribución de la carga y un menor desgaste. Las ruedas helicoidales hipoides se utilizan con frecuencia en aplicaciones que requieren un par motor elevado, un diseño compacto y un funcionamiento suave.
- Materiales: Las ruedas helicoidales pueden fabricarse con diversos materiales, según los requisitos de la aplicación. Entre los materiales más comunes se encuentran el acero, el bronce, el latón y aleaciones especiales. Las ruedas helicoidales de acero ofrecen alta resistencia y durabilidad, mientras que las de bronce y latón proporcionan una excelente resistencia al desgaste y propiedades autolubricantes. La elección del material depende de factores como la capacidad de carga, las condiciones de funcionamiento y el coste.
These are some of the types and configurations of worm wheels available. The selection of a particular type depends on the specific application requirements, including torque, speed, load capacity, space constraints, and desired efficiency. It’s important to consider factors such as tooth profile, material selection, and manufacturing precision to ensure the reliable and efficient operation of the worm wheel in a given application.
¿Podría describir los distintos tipos y configuraciones de engranajes helicoidales disponibles?
There are several types and configurations of worm wheels available to suit different applications and requirements. Here’s a description of the various types and configurations:
- Rueda helicoidal de rosca simple: Este es el tipo más común de configuración de rueda helicoidal. Tiene una sola rosca en su circunferencia que engrana con el engranaje helicoidal. Las ruedas helicoidales de una sola rosca ofrecen una alta relación de reducción de engranajes y se utilizan en aplicaciones donde se requiere un par motor elevado y un funcionamiento a baja velocidad.
- Rueda helicoidal de doble rosca: Las ruedas helicoidales de doble rosca tienen dos roscas en su circunferencia, lo que aumenta la superficie de contacto y mejora la distribución de la carga. Esta configuración permite una mayor capacidad de transmisión de par y un funcionamiento más suave. Las ruedas helicoidales de doble rosca se utilizan en aplicaciones que requieren un par de salida aún mayor y una mayor eficiencia.
- Rueda helicoidal no cilíndrica: En algunos casos, la rueda helicoidal puede tener una forma no cilíndrica. Por ejemplo, puede tener un perfil cóncavo o convexo. Las ruedas helicoidales no cilíndricas se utilizan en aplicaciones específicas donde la forma se diseña para satisfacer requisitos únicos, como una mayor superficie de contacto, una mejor distribución de la carga o un control de movimiento especializado.
- Rueda helicoidal envolvente: Las ruedas helicoidales envolventes cuentan con perfiles dentados especializados que proporcionan una mayor superficie de contacto y una mejor capacidad de carga. Los dientes de la rueda helicoidal se ajustan a las roscas helicoidales del engranaje helicoidal, lo que resulta en un mejor acoplamiento y distribución de la carga. Las ruedas helicoidales envolventes se utilizan habitualmente en aplicaciones de alta carga que requieren una transmisión de par y una durabilidad superiores.
- Rueda helicoidal hipoide: Las ruedas helicoidales hipoides se diseñan con un desplazamiento hipoide, lo que significa que el eje central del engranaje helicoidal está desplazado con respecto al eje central de la rueda helicoidal. Esta configuración permite un engranaje más suave y una mayor superficie de contacto, lo que se traduce en una mejor distribución de la carga y un menor desgaste. Las ruedas helicoidales hipoides se utilizan con frecuencia en aplicaciones que requieren un par motor elevado, un diseño compacto y un funcionamiento suave.
- Materiales: Las ruedas helicoidales pueden fabricarse con diversos materiales, según los requisitos de la aplicación. Entre los materiales más comunes se encuentran el acero, el bronce, el latón y aleaciones especiales. Las ruedas helicoidales de acero ofrecen alta resistencia y durabilidad, mientras que las de bronce y latón proporcionan una excelente resistencia al desgaste y propiedades autolubricantes. La elección del material depende de factores como la capacidad de carga, las condiciones de funcionamiento y el coste.
These are some of the types and configurations of worm wheels available. The selection of a particular type depends on the specific application requirements, including torque, speed, load capacity, space constraints, and desired efficiency. It’s important to consider factors such as tooth profile, material selection, and manufacturing precision to ensure the reliable and efficient operation of the worm wheel in a given application.
Editor por CX 2024-04-03