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China S Series Foot-Mounted Helical Worm Gear Unit with Solid Shaft Electric Motor Speed Reducer Gearbox double stage worm gearbox

Descripción del Producto

Reductor de velocidad con motor eléctrico de eje robusto, con mecanismo de tornillo sin fin helicoidal montado sobre base, de la colección S.
 

Configuraciones de entrada

Acoplamiento inmediato del motor

Con brida de motor IEC B5/B14

Con motor IEC B5/B14 montado

Con eje de entrada fiable

Configuraciones de salida

 

Eje de salida fiable

Eje de salida fiable con brida

Eje de salida hueco

Eje de salida hueco con brida

Variantes de la colección de unidades de equipo de gusano helicoidal S / SF / SA / SAF

Montaje sobre pie o brida

Montaje con brida B5 o B14

Eje robusto o eje hueco

Eje hueco con chaveta, disco de contracción, eje hueco estriado o brazo de torsión

Principalmente utilizado para

Puerto y transporte marítimo
Elevación y transporte
Energía eléctrica
Minería del carbón
Cemento y diseño
Industria papelera y ligera

 

Atributos

Diseño modular de gran tamaño, con diversas opciones de montaje.
Carcasa de fundición integrada, dimensiones compactas, transmisión segura y nivel de ruido reducido.
La protección perfecta contra fugas de aceite ayuda a lograr excelentes sellos y se puede emplear en una amplia variedad de mercados.
Rectificado de equipos superior y perfil modificado, ayuda a la carga elevada y operación más protegida.
Eficacia sustancial y ahorro de energía eléctrica.
Conserva el valor y reduce los costos de mantenimiento.

Especificación

Diseño

Diámetro del eje.

mm

Centro horizontal superior mm

Diámetro de la brida exterior.

 mm

Energía

(kw)

Relación

(i)

Par nominal

(Nuevo Méjico)

Eje macizo

Eje hueco

S/SF/SA/SAF37

ф20

ф20

88

doce-cincuenta y cinco

24-204

cien

S/SF/SA/SAF47

ф25

30/25

ciento

ciento sesenta

dieciocho-setenta y cinco

24-204

ciento cincuenta

S/SF/SA/SAF57

ф30

ф35 / ф30

112

doscientos

.setenta y cinco-1.5

24-204

250

S/SF/SA/SAF67

ф35

ф45 /ф40

ciento cuarenta

200

setenta y cinco tres

24-285

460

S/SF/SA/SAF77

ф45

ф60 / ф50

ciento ochenta

250

.75-7.5

24-385

1200

S/SF/SA/SAF87

ф60

70/60 ф

225

350

uno.1-once

24-389

2000

S/SF/SA/SAF97

ф70

ф90 / ф70

280

450

1.5-dieciocho.5

24-389

3500

Perfil de la empresa

Guión

Embalaje

Preguntas frecuentes

P1: Quiero comprar sus artículos, ¿cómo puedo pagar?
A: Puede pagar a través de T/T (30%+70%), L/C, D/P, etc. 

P2: ¿Cómo pueden garantizar la buena calidad?
A: 1 year’s guarantee towards B/L day. If you meet up with with top quality dilemma, please deliver us pictures or video to check out, we guarantee to deliver spare elements or new merchandise to replace. Our guarantee not incorporate inappropriate operation or wrong specification variety. 

P3: ¿Cómo elegimos los tipos y las especificaciones?
A: You can email us the sequence code (for instance: RC collection helical gearbox) as properly as necessity details, such as motor electrical power,output speed or ratio, service issue or your application…as considerably data as possible. If you can provide some photographs or drawings,it is great. 

Este otoño: Si no encontramos lo que buscamos en su sitio web, ¿qué debemos hacer?
A: Ofrecemos 3 opciones:
Primero, puede enviarnos por correo electrónico las imágenes, dibujos o descripciones detalladas. Consideraremos diseñar sus artículos en base a nuestras
versiones comunes.
2. Nuestra división de I+D está especializada en productos OEM/ODM a partir de dibujos/muestras. Puede enviarnos muestras y realizaremos un diseño personalizado para sus compras al por mayor.
Tercero, podemos desarrollar nuevos productos si tienen una buena acogida en el mercado. Anteriormente hemos fabricado varios productos para aplicaciones especiales, como cajas de engranajes específicas para agitadores, transportadores de cemento, equipos para calzado, etc. 

P5: ¿Podemos adquirir un ordenador de cada producto para realizar pruebas de calidad?
R: En efecto, nos complace aceptar pedidos de demostración para pruebas de máxima calidad.

P6: ¿Cuál es el tiempo de entrega de su artículo?
A: Generally for 20’container, it will take 25-thirty workdays for RV collection worm gearbox, 35-40 workdays for helical gearmotors.

EE. UU. $40-200
/ Pedazo
|
2 piezas

(Pedido mínimo)

###

Solicitud: Motor, motocicleta, maquinaria, maquinaria agrícola
Dureza: Superficie del diente endurecida
Instalación: M1-M6
Disposición: Coaxial
Forma del engranaje: Engranaje cilíndrico
Paso: Doble paso

###

Personalización:
Disponible

|

Solicitud personalizada

###

Configuraciones de entrada
Acoplamiento directo del motor
Con brida de motor IEC B5/B14
Con motor IEC B5/B14 montado
Con eje de entrada macizo
Configuraciones de salida
Eje de salida macizo
Eje de salida macizo con brida
Eje de salida hueco
Eje de salida hueco con brida
Variantes de la serie de engranajes helicoidales de tornillo sin fin S / SF / SA / SAF
Montaje sobre pie o brida
Montaje con brida B5 o B14
Eje macizo o eje hueco
Eje hueco con conexión chavetada, disco de contracción, eje hueco estriado o brazo de torsión

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Modelo
Diámetro del eje.
mm
Altura central horizontal mm
Diámetro de la brida externa.
mm
Fuerza
(kw)
Relación
(i)
Par nominal
(Nuevo Méjico)
Eje macizo
Eje hueco
S/SF/SA/SAF37
ф20
ф20
88
0.12-0.55
24-204
100
S/SF/SA/SAF47
ф25
30/25
100
160
0.18-0.75
24-204
150
S/SF/SA/SAF57
ф30
ф35 / ф30
112
200
0.75-1.5
24-204
250
S/SF/SA/SAF67
ф35
ф45 /ф40
140
200
0.75-3
24-285
460
S/SF/SA/SAF77
ф45
ф60 / ф50
180
250
0.75-7.5
24-385
1200
S/SF/SA/SAF87
ф60
70/60 ф
225
350
1.1-11
24-389
2000
S/SF/SA/SAF97
ф70
ф90 / ф70
280
450
1.5-18.5
24-389
3500
EE. UU. $40-200
/ Pedazo
|
2 piezas

(Pedido mínimo)

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Solicitud: Motor, motocicleta, maquinaria, maquinaria agrícola
Dureza: Superficie del diente endurecida
Instalación: M1-M6
Disposición: Coaxial
Forma del engranaje: Engranaje cilíndrico
Paso: Doble paso

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Personalización:
Disponible

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Solicitud personalizada

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Configuraciones de entrada
Acoplamiento directo del motor
Con brida de motor IEC B5/B14
Con motor IEC B5/B14 montado
Con eje de entrada macizo
Configuraciones de salida
Eje de salida macizo
Eje de salida macizo con brida
Eje de salida hueco
Eje de salida hueco con brida
Variantes de la serie de engranajes helicoidales de tornillo sin fin S / SF / SA / SAF
Montaje sobre pie o brida
Montaje con brida B5 o B14
Eje macizo o eje hueco
Eje hueco con conexión chavetada, disco de contracción, eje hueco estriado o brazo de torsión

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Modelo
Diámetro del eje.
mm
Altura central horizontal mm
Diámetro de la brida externa.
mm
Fuerza
(kw)
Relación
(i)
Par nominal
(Nuevo Méjico)
Eje macizo
Eje hueco
S/SF/SA/SAF37
ф20
ф20
88
0.12-0.55
24-204
100
S/SF/SA/SAF47
ф25
30/25
100
160
0.18-0.75
24-204
150
S/SF/SA/SAF57
ф30
ф35 / ф30
112
200
0.75-1.5
24-204
250
S/SF/SA/SAF67
ф35
ф45 /ф40
140
200
0.75-3
24-285
460
S/SF/SA/SAF77
ф45
ф60 / ф50
180
250
0.75-7.5
24-385
1200
S/SF/SA/SAF87
ф60
70/60 ф
225
350
1.1-11
24-389
2000
S/SF/SA/SAF97
ф70
ф90 / ф70
280
450
1.5-18.5
24-389
3500

Ventajas y desventajas del reductor de engranajes helicoidales

Si busca un reductor de engranajes helicoidales, ha llegado al lugar indicado. Este artículo analiza las ventajas y desventajas de los reductores de engranajes helicoidales y los diferentes tipos disponibles. Aprenderá sobre reductores de engranajes helicoidales de cabezales múltiples, reductores de engranajes helicoidales de eje hueco, así como conjuntos de engranajes hipoides y motores.

Reductor de engranajes helicoidales de eje hueco

Los reductores de engranajes helicoidales de eje hueco se utilizan para conectar dos o más piezas giratorias. Están disponibles en versiones de un eje y de dos ejes, y pueden conectarse a diversos tipos de motores. Además, pueden tener diferentes relaciones de transmisión. Estas relaciones dependen de la calidad de los rodamientos y del proceso de ensamblaje.
Los reductores de engranajes helicoidales de eje hueco están fabricados con engranajes helicoidales de bronce y bujes de hierro fundido. Los engranajes se lubrican con aceite sintético. Son ligeros y duraderos. Se pueden instalar en diversas carcasas de motor. Además, estos reductores están disponibles en varios tamaños. La gama incluye modelos de 31,5, 40, 50, 63 y 75 mm. Otros tamaños están disponibles bajo pedido.
Además de los reductores de tornillo sin fin, también existen reductores de engranajes helicoidales. Estos reductores permiten alcanzar velocidades de salida muy bajas y son adecuados para todo tipo de instalaciones. Asimismo, la ventaja de un reductor multietapa radica en su mayor eficiencia en comparación con un reductor de una sola etapa. Además, se caracterizan por su bajo nivel de ruido, vibraciones y consumo energético.
Los reductores de engranajes helicoidales de eje hueco suelen ser más económicos y duraderos. También son una alternativa adecuada a las cajas de engranajes de eje macizo para máquinas que requieren un par motor elevado sin comprometer la resistencia. Las configuraciones de engranajes típicas incluyen engranajes helicoidales, rectos, cónicos y de tornillo sin fin. La relación de transmisión es la relación entre el par de entrada y el par de salida.

Reductor de engranajes helicoidales de cabezales múltiples

El reductor de engranajes helicoidales multicabezal se utiliza para disminuir la velocidad de la máquina. Emplea la fricción para mantener el tornillo sin fin en su posición mientras transmite potencia. Estos engranajes también se conocen como tornillos sin fin rectificados o engranajes helicoidales endurecidos. Son útiles en sistemas de transporte y en la mayoría de las aplicaciones de ingeniería.
Los reductores de tornillo sin fin ofrecen una amplia gama de relaciones de transmisión. Estos engranajes presentan una sección transversal central que delimita los extremos delantero y trasero. Este diseño es superior a otros reductores de tornillo sin fin, ya que es menos propenso al desgaste y puede utilizarse con diversos motores y otros componentes electrónicos.
Reductor de engranajes helicoidales multicabezal ajustable para reducir la holgura axial. Normalmente, la holgura es la misma en ambos lados del tornillo sin fin. Sin embargo, si necesita una holgura menor, puede adquirir un engranaje helicoidal de doble paso. Este diseño es ideal para aplicaciones de precisión que requieren tolerancias mínimas. El paso de los dientes opuestos del engranaje helicoidal doble es diferente en el lado derecho, por lo que la holgura se puede ajustar sin modificar la distancia entre los centros de los engranajes helicoidales.
Los reductores de engranajes helicoidales están disponibles en una amplia variedad de fabricantes. Muchos fabricantes de engranajes los tienen en stock. Dado que las relaciones de transmisión están estandarizadas, no es necesario ajustar la altura, el diámetro ni la longitud del eje. Los engranajes helicoidales tienen menos piezas móviles, lo que significa que requieren menos mantenimiento.

Juego de engranajes hipoides

Los engranajes helicoidales son el tipo de engranaje más común. Si bien estos engranajes son excelentes para relaciones de transmisión altas a bajas, los engranajes hipoides son mucho más eficientes en todas las relaciones. Esta diferencia se debe a una mayor densidad de par, una mejor geometría y materiales, y a la forma en que los engranajes hipoides transmiten la fuerza de manera diferente a los engranajes helicoidales.
Los engranajes hipoides poseen dientes helicoidales curvos. Esto se traduce en un engranaje suave y poco ruido. Esto se debe a que los engranajes hipoides comienzan a contactarse lentamente, pero el contacto progresa de forma continua de diente a diente. Esto reduce la fricción y el desgaste, aumentando así la eficiencia de la máquina.
Las principales ventajas de los engranajes hipoides sobre los engranajes helicoidales son su mayor capacidad de torsión y sus menores niveles de ruido. Si bien su costo inicial puede ser mayor, los engranajes hipoides son más eficientes que los helicoidales. Pueden soportar mayores cargas de inercia inicial y ofrecer más torsión con un motor más pequeño. Esto supone un ahorro a largo plazo.
Otra ventaja de los engranajes hipoides es su menor temperatura de funcionamiento. Además, no requieren lubricación con aceite ni orificios de ventilación, lo que reduce las necesidades de mantenimiento. El conjunto de engranajes hipoides no requiere mantenimiento y la grasa que contienen dura décadas.

motorreductor hipoide

Un motorreductor hipoide es una excelente opción para un reductor de tornillo sin fin, ya que permite un motor más pequeño y una transferencia de energía más eficiente. De hecho, un motor de 1 hp que acciona un reductor hipoide puede proporcionar la misma potencia que un motor de 1/2 hp que acciona un reductor de tornillo sin fin. Un estudio de Nissei comparó dos métodos de reducción de engranajes y determinó que un motorreductor hipoide produce más torque y potencia que un reductor de tornillo sin fin con una relación de reducción fija de 60:1. El estudio también demostró que el motorreductor hipoide de 1/2 hp es más eficiente energéticamente y reduce la factura de electricidad.
Los reductores de tornillo sin fin se calientan más que los engranajes hipoides, y este calor adicional puede acortar su vida útil. Esto puede provocar un desgaste prematuro de los componentes y que el motor requiera cambios de aceite más frecuentes. Además, los motores de engranajes hipoides son más caros de fabricar.
En comparación con los engranajes helicoidales, los engranajes hipoides ofrecen mayor eficiencia y menor ruido de funcionamiento. Sin embargo, requieren técnicas de procesamiento adicionales. Están fabricados en bronce, un metal más blando capaz de absorber fuertes cargas de impacto. Los engranajes helicoidales requieren endurecimiento por deformación y son menos duraderos. El ruido de funcionamiento se reduce hasta en un 30%, y los engranajes hipoides son menos propensos a romperse que los engranajes cónicos.
Los motorreductores hipoides son apreciados por su eficiencia y se utilizan en aplicaciones que requieren un par motor bajo. Su exclusivo perfil de diente hipoide reduce la fricción. Además, son ideales para aplicaciones con espacio limitado. Estos motorreductores se utilizan frecuentemente con poleas y palancas.

Reductor de engranajes helicoidales serie R

Los reductores de engranajes helicoidales de la serie R poseen diversas características que los hacen ideales para diferentes aplicaciones. Su carcasa de hierro fundido de alta rigidez y sus engranajes laterales rígidos están diseñados para un funcionamiento suave y silencioso. Además, ofrecen una alta capacidad de carga y una larga vida útil. Asimismo, pueden ensamblarse en múltiples configuraciones según se requiera.
Alta eficiencia, gran par motor y excelente rendimiento. Se presenta en cuatro modelos básicos con potencias que van desde 0,12 kW hasta 200 kW. Puede combinarse con una caja de engranajes cónicos de ángulo recto para proporcionar una alta relación de velocidad y un par motor elevado. Esta combinación también es adecuada para aplicaciones de baja potencia y alto par motor.

Reductor de engranajes helicoidales eléctricos AGKNX

Los reductores de engranajes helicoidales eléctricos AGKNX están disponibles con bridas de montaje NEMA tipo C para una variedad de motores. Estos reductores cuentan con sellos de aceite de doble labio, una carcasa de aleación de aluminio y dos rodamientos en los ejes de entrada y salida. Son resistentes a la corrosión y tienen pintura epoxi en el interior. Están disponibles en diversas relaciones de transmisión, desde 7.5:1 hasta 100:1.
Worm reducers are one of the most cost-effective and compact gears. These reducers increase output torque while reducing input speed. AGKNX Electric’s worm gear reducers are pre-installed with Mobil SHC634 Synthetic Gear Oil. These reducers have an internal oil gallery guide to protect the shaft. They also have a one-piece cast iron housing.
AGKNX Electric Corporation es el distribuidor independiente líder de motores eléctricos en Estados Unidos. Cuenta con ocho almacenes estratégicamente ubicados, lo que les permite enviar la mayoría de los pedidos el mismo día. Ofrecen motores de diversos tamaños, hasta 20 000 hp. También ofrecen una variedad de controles para motores y variadores de velocidad.

Editor por czh 2022-11-29

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Tags: caja de cambios chinamotor chinomotorreductor dobleengranaje helicoidal doblecaja de engranajes helicoidales dobleseje doblemotor eléctrico de doble ejemotorreductor de doble ejemotor de doble ejeEngranaje de doble tornillo sin finReductor de engranajes de doble tornillo sin finequipo eléctricomotorreductor eléctricocaja de cambios eléctricamotor eléctricomotor eléctrico motor eléctricoengranaje del motor eléctricoreductor de engranajes de motor eléctricocaja de cambios del motor eléctricoreductor de motor eléctricoeje del motor eléctricoreductor de velocidad del motor eléctricomotor eléctrico con caja de cambiosmotor eléctrico con reductorreductor eléctricomotor reductor de velocidad eléctricoengranajecaja de cambiosmotorreductormotorreductora caja de cambiosmotorreductor de engranajeseje del motorreductorreductor de velocidad del motorreductorreductor de engranajescaja de engranajes reductoramotorreductor de engranajesvelocidad del reductor de engranajesreductor de engranajes con motorengranajeseje de engranajesreductor de velocidad de engranajesengranaje con motortornillo sin fin de engranajemotor de tornillo sin fin con engranajecaja de cambioscaja de cambios chinamotor eléctrico de caja de cambiosengranaje de la caja de cambiosmotor de la caja de engranajesreductor de velocidad del motor de la caja de engranajesreductor de caja de engranajeseje de la caja de cambiosvelocidad de la caja de cambiosreductor de velocidad de la caja de engranajescaja de cambios convelocidad del engranaje helicoidal de la caja de cambiosengranaje helicoidalmotorreductor helicoidalreductor de engranajes helicoidalescaja de engranajes helicoidalesmotor helicoidalcaja de engranajes de motor helicoidalreductor helicoidalengranaje de eje helicoidalreductor de velocidad helicoidalgusano helicoidalengranaje helicoidalmotorreductor de tornillo sin fin helicoidalreductor de engranajes helicoidalescaja de engranajes de tornillo sin fin helicoidalmotormotor eléctricomotor eléctrico de doble ejeeje de engranajes del motorcaja de engranajes del motormotorreductora chinamotor motorreductor de motorcaja reductora del motoreje del motorengranaje del eje del motorgusano motormotor de engranajes helicoidalesreductormotorreductorcaja reductoramotor reductoreje reductorvelocidad del reductorengranaje helicoidal reductorreductor de engranajes serie sreductor de la serie sreductor de engranajes en serieejeengranaje del ejeengranaje helicoidal de ejemotor de ejeengranaje de velocidadmotorreductor de velocidadreductor de velocidadcaja de cambios de velocidadreductor de velocidad de la caja de cambiosreductor de velocidadengranaje reductor de velocidadcaja de engranajes reductora de velocidadmotorreductor de velocidadmotor reductor de velocidadtornillo sin fin reductor de velocidadequipo de escenarioengranaje helicoidalmotor eléctrico de engranaje helicoidalcaja de engranajes de tornillo sin finmotor de engranaje helicoidalreductor de engranajes helicoidaleseje de engranaje helicoidalvelocidad del engranaje helicoidalreductor de velocidad de engranaje helicoidalunidad de engranaje helicoidalengranaje helicoidalcaja de engranajes de tornillo sin finReductor de velocidad de caja de engranajes helicoidalesmotor de tornillo sin finEngranaje de motor de tornillo sin finreductor de gusanosreductor de engranajes helicoidaleseje del gusanoreductor de velocidad del tornillo sin finengranaje de tornillo sin fin

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