China supplier Nmrv030-150 Worm Gear Box with IEC Input Flange for Motors with Great quality

Περιγραφή λύσης

 

Περιγραφή αντικειμένου

Κύρια Προμήθειες:
1) περίβλημα: χυτοσίδηρος HT200 από κράμα αλουμινίου ADC12 (μέγεθος 571-090) (μέγεθος εκατόν δέκα-εκατόν πενήντα)
2)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&quencher heat treatment make gear floor hardness up to fifty six-62 HRC Following precision grinding, carburization layer’s thickness amongst .3-.5mm.
3) Τροχός σκουληκιών: φορετό κράμα κασσιτέρου CuSn10-ένα

Πλήρεις φωτογραφίες

Επιλογές μείγματος:
Είσοδος: με άξονα εισόδου, με τετράγωνη φλάντζα, με κανονική φλάντζα εισόδου IEC
Έξοδος: με βραχίονα ροπής, φλάντζα εξόδου, μονό άξονα εξόδου, διπλό άξονα εξόδου, πλαστικό συμπεριλαμβάνεται
Οι μειωτήρες σκουληκιών διατίθενται με διαφορετικούς συνδυασμούς: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Προσωπικός υπολογιστής, NMRV+UDL, NMRV+ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ

Αναλυτική προβολή:

Παράμετροι Εμπορευμάτων

Διαστάσεις περιγράμματος GMRV:

Προφίλ Οργανισμού

Σχετικά με τη μετάδοση CZPT:
Είμαστε μια επαγγελματική εταιρεία μειωτήρων που βρίσκεται στο HangZhou, στην επαρχία ZHangZhoug.
Τα κύρια εμπορεύματά μας είναι η πλήρης γκάμα μειωτήρων σκουληκιών RV571-εκατόν πενήντα, που παρέχονται επίσης υποειδές ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων GKM, ενσωματωμένο ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων GRC, μοντέλα προσωπικών υπολογιστών, μεταβλητές UDL και κινητήρες AC, κινητήρας ελικοειδούς εξοπλισμού G3.
Τα προϊόντα χρησιμοποιούνται εκτενώς για εφαρμογές όπως: τρόφιμα, κεραμικά, συσκευασία, χημικά, φαρμακευτική, πλαστικά, χαρτοποιία, οικοδομικά μηχανήματα, μεταλλουργικά ορυχεία, μηχανική περιβαλλοντικής ασφάλειας και όλα τα είδη αυτοματοποιημένων γραμμών και γραμμών συναρμολόγησης.
Με γρήγορη αποστολή και παράδοση, ανώτερο πάροχο εσόδων και ανώτερες εγκαταστάσεις παραγωγής, τα προϊόντα μας προσφέρουν καλή εξυπηρέτηση τόσο στην εγχώρια αγορά όσο και στο εξωτερικό. Έχουμε εξάγει τους μειωτήρες μας στη Νοτιοανατολική Ασία, την Ιαπωνία, την Ευρώπη και τη Μέση Ανατολή κ.ο.κ. Στόχος μας είναι να κατασκευάζουμε και να καινοτομούμε με βάση την υψηλή ποιότητα και να δημιουργούμε ένα καλό ιστορικό για τους μειωτήρες.

 Στοιχεία συσκευασίας: Πλαστικές αποσκευές + χαρτοκιβώτια + συσκευασίες Picket ή κατόπιν αιτήματος
Συμμετέχουμε στην Έκθεση Γερμανίας-Αννόβερου-ZheJiang PTC Fair-Τουρκία Get Eurasia 

Επιμελητεία

Υπηρεσίες Μετά την Είσοδο

one. Χρόνος και εγγύηση ρουτίνας συντήρησηςΕντός 1 έτους από την παραλαβή των προϊόντων.
2. Άλλος Πάροχος: Όπως πληροφορίες επιλογής μοντελοποίησης, οδηγός εγκατάστασης και εγχειρίδιο επίλυσης δυσκολίας, κ.λπ.

Συχνές ερωτήσεις

ένα. Ε: Μπορείτε να κάνετε όπως για κάθε σχέδιο πελάτη;
   A: Sure, we provide custom-made support for buyers appropriately. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
δύο. Ε: Ποιοι είναι οι όροι πληρωμής σας;
   Α: κατάθεση thirty% λίγο πριν από τη δημιουργία, σταθερότητα T/T πριν από την προμήθεια.
3. Ε: Είστε εμπορική εταιρεία ή κατασκευαστής;
   Α: Είμαστε κατασκευαστής με προηγμένα εργαλεία και εξειδικευμένους εργάτες.
4.Q:What’s your generation capacity?
   Α: 8000-9000 PCS/μήνα
πέντε. Ε: Υπάρχει διαθέσιμο δωρεάν δείγμα ή όχι;
   Α: Σίγουρα, μπορούμε να προσφέρουμε εντελώς δωρεάν δείγμα εάν ο πελάτης συμφωνήσει να πληρώσει για την αξία του courier
6. Ε: Έχετε κάποια πιστοποίηση;
   Α: Πράγματι, έχουμε πιστοποιητικό CE και έκθεση πιστοποιητικών SGS.

Μιλήστε με πληροφορίες:
Κα Λίνγκελ Παν
Για οποιαδήποτε απορία, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μου. Σας ευχαριστώ πολύ για το ενδιαφέρον σας για την επιχείρησή μας!

Τι είναι τα γρανάζια σκουληκιών και οι άξονες σκουληκιών;

If you are hunting for a fishing reel with a worm equipment program, you have probably occur across the time period ‘worm gear’. But what are worm gears and worm shafts? And what are the advantages and drawbacks of worm gears? Let us take a nearer appear! Go through on to discover a lot more about worm gears and shafts! Then you’ll be effectively on your way to purchasing a reel with a worm equipment system.

μειωτήρες εξοπλισμού σκουληκιών

Οι μειωτήρες άξονα με κοχλία έχουν μια ποικιλία πλεονεκτημάτων σε σχέση με τους συμβατικούς μηχανισμούς μείωσης ταχυτήτων. Πρώτον, είναι εξαιρετικά παραγωγικοί. Ενώ οι μονοφασικοί μειωτήρες με κοχλία έχουν μέγιστο λόγο μείωσης περίπου πέντε έως εξήντα, οι υποειδής οδοντωτοί τροχοί μπορούν συνήθως να φτάσουν έως και εκατόν είκοσι φορές. Ένας μειωτήρας άξονα με κοχλία είναι τόσο αποτελεσματικός όσο και η οδοντωτοί τροχοί που χρησιμοποιεί. Αυτή η έκθεση θα αναφερθεί σε ορισμένα από τα οφέλη της χρήσης ενός εγκατεστημένου υποειδούς εξοπλισμού και πώς μπορεί να ωφελήσει την επιχείρησή σας.
Για να συναρμολογήσετε έναν μειωτήρα άξονα ατέρμονα κοχλία, αφαιρέστε πρώτα τη φλάντζα από τον κινητήρα. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το φορέα ρουλεμάν εξόδου και το συγκρότημα εξοπλισμού εξόδου. Τέλος, τοποθετήστε το ενδιάμεσο συγκρότημα ατέρμονα κοχλία μέσω της αντίστροφης οπής στο περίβλημα σύνδεσης. Κατά την εγκατάσταση, θα πρέπει να αφαιρέσετε πολύ προσεκτικά τη βάση ρουλεμάν και το συγκρότημα εξοπλισμού από τον κινητήρα. Μην παραλείψετε να αφαιρέσετε την τσιμούχα λαδιού από το περίβλημα και τη φλάντζα του κινητήρα. Κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα μικρό σφυρί για να χτυπήσετε γύρω από την επιφάνεια του βύσματος κοντά στην εξωτερική διάμετρο του περιβλήματος.
Τα γρανάζια με κοχλία χρησιμοποιούνται συνήθως σε μεθόδους αποφυγής αντιστροφής. Η αντίστροφη κίνηση ενός γραναζιού με κοχλία μπορεί να ενισχυθεί με την τοποθέτηση. Παρ 'όλα αυτά, κατασκευάστηκε ένα διπλό γρανάζι με κοχλία για την αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος. Αυτό το είδος γραναζιού απαιτεί μικρότερη αντίστροφη κίνηση, αλλά εξακολουθεί να είναι εξαιρετικά ειδικό. Αξιοποιεί ποικίλες ευκαιρίες πώλησης για την αντίθετη επιφάνεια του δοντιού, η οποία μεταβάλλει συνεχώς το πάχος του δοντιού του. Τα γρανάζια με κοχλία μπορούν επίσης να τροποποιηθούν αξονικά.

γρανάζια ατέρμονα κοχλία

Υπάρχουν μερικοί διαφορετικοί τύποι λιπαντικών που χρησιμοποιούνται σε γρανάζια με κοχλία. Οι πρώτοι, οι πολυαλκυλενογλυκόλες, χρησιμοποιούνται σε περιπτώσεις όπου η υψηλή θερμοκρασία δεν αποτελεί ανησυχία. Αυτός ο τύπος λιπαντικού δεν περιέχει κεριά, γεγονός που τον καθιστά εξαιρετική επιλογή σε εφαρμογές χαμηλότερων θερμοκρασιών. Ωστόσο, αυτά τα λιπαντικά δεν είναι συμβατά με ορυκτέλαια ή ορισμένα είδη χρωμάτων και στεγανοποιήσεων. Τα γρανάζια με κοχλία συνήθως διαθέτουν ατσάλινο ατέρμονα κοχλία και ορειχάλκινο τροχό. Ο ορειχάλκινος τροχός είναι πολύ πιο εύκολος στην ανακατασκευή από τον χάλυβα και συνήθως μοντελοποιείται ως θυσιαζόμενο εξάρτημα.
The worm equipment is most successful when it is utilized in modest and compact purposes. Worm gears can greatly improve torque or decrease speed, and they are typically utilized the place room is an situation. Worm gears are between the smoothest and quietest gear methods on the market place, and their meshing usefulness is outstanding. Nevertheless, the worm equipment calls for large-quality production to complete at its optimum amounts. If you’re considering a worm equipment for a task, it is crucial to make positive that you locate a producer with a long and large good quality status.
Οι διάμετροι βήματος τόσο των ατέρμονων όσο και των γραναζιών με γρανάζι πρέπει να ταιριάζουν. Οι δύο κύλινδροι ατέρμονων κοχλία σε έναν ατέρμονα κοχλία έχουν την ίδια διάμετρο βήματος. Ο άξονας του ατέρμονα κοχλία έχει δύο κυλίνδρους βήματος και δύο σπειρώματα. Συγγενεύουν σε διάμετρο βήματος, αλλά έχουν διαφορετικές γωνίες προώθησης. Ένας αυτοασφαλιζόμενος ατέρμονας κοχλία, γνωστός και ως ατέρμονας κοχλίας, είναι γενικά αυτοασφαλιζόμενος. Επιπλέον, οι αυτοασφαλιζόμενοι ατέρμονες κοχλία είναι εύκολοι στην εγκατάσταση.

άξονες σκουληκιών

The deflection of worm shafts varies with toothing parameters. In addition to toothing duration, worm equipment dimensions and pressure angle, worm gear measurement and variety of helical threads are all influencing factors. These versions are modeled in the regular ISO/TS 14521 reference equipment. This desk exhibits the versions in each and every parameter. The ID implies the worm shaft’s center distance. In addition, a new calculation method is introduced for identifying the equivalent bending diameter of the worm.
Η παραμόρφωση των ατέρμονων κοχλία διερευνάται χρησιμοποιώντας μια διαδικασία 4 σταδίων. Αρχικά, η τεχνική των πεπερασμένων συνιστωσών χρησιμοποιείται για τον υπολογισμό της παραμόρφωσης ενός ατέρμονα κοχλία. Στη συνέχεια, ο ατέρμονας κοχλία εξετάζεται πειραματικά, συγκρίνοντας τα οφέλη με τις αντίστοιχες προσομοιώσεις. Το τελευταίο στάδιο της προσομοίωσης είναι η εξέταση της γεωμετρίας οδόντωσης 15 διαφορετικών οδοντώσεων εξοπλισμού ατέρμονα κοχλία. Τα οφέλη αυτής της ενέργειας επιβεβαιώνουν τα μοντελοποιημένα αποτελέσματα.
Ο οδηγός στη σωστή και την υπόλοιπη επιφάνεια των οδοντωτών κοχλία είναι ακριβώς ο ίδιος. Ωστόσο, ο άξονας μπορεί να διαφέρει από τον άξονα του κοχλία. Αυτό ονομάζεται εξοπλισμός διπλού κοχλία και χρησιμοποιείται για την αφαίρεση της πίεσης στον κύριο οδοντωτό τροχό των μηχανών κοπής με κοχλία. Οι διάμετροι βήματος των μονάδων κοχλία είναι ίδιες. Η ίδια θεωρία ισχύει και για τις διαμέτρους του βήματος τους. Γενικά, η γωνία οδηγού αυξάνεται καθώς μειώνεται ο αριθμός των σπειρωμάτων. Επομένως, όσο μεγαλύτερη είναι η γωνία, τόσο λιγότερο αυτοασφαλίζεται.

γρανάζια σκουληκιών σε μηχανισμούς ψαρέματος

Fishing reels normally contain worm shafts as a element of the design. Worm shafts in fishing reels enable for uniform worm winding. The worm shaft is connected to a bearing on the rear wall of the reel device via a hole. The worm shaft’s front end is supported by a concave hole in the entrance of the reel unit. A standard fishing reel may also have a worm shaft hooked up to the sidewall.
Το τμήμα υποστήριξης εξοπλισμού 29 υποστηρίζει το πίσω άκρο του μηχανισμού δώδεκα γραναζιών. Είναι μια παχιά νεύρωση που προεξέχει από το τμήμα καπακιού 2b. Είναι τοποθετημένο σε έναν δακτύλιο 14b, ο οποίος έχει ένα κενό μέσω του οποίου διέρχεται ο άξονας ατέρμονα κοχλία 20. Αυτός ο ατέρμονας κοχλία υποστηρίζει τον ατέρμονα κοχλία. Υπάρχουν δύο είδη ατέρμονων γραναζιών διαθέσιμα για μηχανισμούς ψαρέματος. Τα δύο είδη ατέρμονων γραναζιών μπορεί να έχουν διαφορετικό αριθμό δοντιών ή μπορεί να είναι τα ίδια.
Οι κανονικοί άξονες ατέρμονα κοχλία είναι κατασκευασμένοι από ανοξείδωτο μέταλλο. Οι άξονες ατέρμονα κοχλία από ανοξείδωτο χάλυβα είναι ιδιαίτερα ανθεκτικοί στη διάβρωση και ανθεκτικοί. Οι άξονες ατέρμονα κοχλία χρησιμοποιούνται σε μηχανισμούς περιστροφής, μηχανισμούς περιστροφής και σε πολλά ηλεκτρικά εργαλεία. Ένας άξονας ατέρμονα κοχλία μπορεί να είναι αναστρέψιμος, αλλά δεν είναι απόλυτα αξιόπιστος. Υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα των άξονων ατέρμονα κοχλία στους μηχανισμούς ψαρέματος. Αυτοί οι μηχανισμοί ψαρέματος λειτουργούν επίσης ως μηχανισμός περιτύλιξης πετονιάς ή μηχανισμού τυλίγματος επιπέδου.

γρανάζια ατέρμονα κοχλία σε ηλεκτρικά εργαλεία

Τα σκουλήκια έχουν ποικίλα στυλ δοντιών που μπορούν να βοηθήσουν στην αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου ενός ατέρμονα κοχλία. Διαφορετικά σχήματα δοντιών μπορούν να χρησιμοποιηθούν με κυκλικές ή δευτερεύουσες καμπύλες διατομές. Η θέση κλίσης της εγκάρσιας επιφάνειας είναι το όριο για αυτόν τον τύπο πλέγματος. Το πλέγμα μπορεί να είναι είτε θετικό είτε αρνητικό ανάλογα με την επιθυμητή ροπή. Το σμάλτο του σκουληκιού μπορεί επίσης να ελεγχθεί μετρώντας το πάνω από πείρους. Σε πολλές περιπτώσεις, το άμεσο πάχος ενός σκουληκιού μπορεί να τροποποιηθεί χρησιμοποιώντας ένα παχύμετρο δοντιού εξοπλισμού.
Ο άξονας ατέρμονα κοχλία είναι τοποθετημένος στο τμήμα 8 του σεναρίου μείωσης μέσω ενός λαστιχένιου δακτυλίου δεκατριών. Ο τροχός ατέρμονα κοχλία 3 είναι αγκυρωμένος στον άξονα σύνδεσης δωδέκατο. Ο ατέρμονας κοχλία 2 είναι ομοαξονικά συνδεδεμένος με την περιοχή φινιρίσματος του άξονα 12a. Αυτός ο άξονας σύνδεσης συνδέεται με έναν περιστρεφόμενο βραχίονα και περιστρέφει τον τροχό ατέρμονα κοχλία 3.
The backlash of a worm equipment could be elevated if the worm is not mounted properly. To repair the problem, manufacturers have developed duplex worm gears, which are ideal for modest backlash purposes. Duplex worm gears make use of diverse leads on every tooth face for ongoing change in tooth thickness. In this way, the centre distance of the worm gear can be modified without having shifting the worm’s style.

γρανάζια ατέρμονα κοχλία σε κινητήρες

Η χρήση αξόνων ατέρμονα κοχλία σε κινητήρες έχει μερικά πλεονεκτήματα. Πρώτα απ 'όλα, τα γρανάζια ατέρμονα κοχλία είναι ήρεμα. Το γρανάζι και η επιφάνεια του ατέρμονα κοχλία κινούνται αντίστροφα, έτσι ώστε η μεταφερόμενη ενέργεια να είναι γραμμική. Τα γρανάζια ατέρμονα κοχλία είναι γνωστά σε εφαρμογές όπου η ροπή είναι απαραίτητη, όπως οι ανυψωτήρες και οι ανυψωτήρες. Τα γρανάζια ατέρμονα κοχλία έχουν επίσης το πλεονέκτημα ότι κατασκευάζονται από άνετα υλικά, καθιστώντας τα εύκολα στη λίπανση και στη χρήση σε εφαρμογές όπου ο θόρυβος αποτελεί πρόβλημα.
Τα λιπαντικά είναι απαραίτητα για τους ατέρμονους οδοντωτούς τροχούς. Το ιξώδες των λιπαντικών καθορίζεται ανεξάρτητα από το αν ο ατέρμονας οδοντωτός τροχός βρίσκεται σε θέση να αγγίξει τον εξοπλισμό ή τον τροχό. Τα συνηθισμένα λιπαντικά είναι τα ISO 680 και 460, αλλά το λάδι με υψηλότερο ιξώδες δεν είναι ασυνήθιστο. Είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε τα κατάλληλα λιπαντικά για τους ατέρμονους οδοντωτούς τροχούς, δεδομένου ότι δεν μπορούν να λιπαίνονται επ' αόριστον.
Worm gears are not suggested for engines owing to their restricted overall performance. The worm gear’s spiral movement leads to a significant reduction in space, but this calls for a higher volume of lubrication. Worm gears are susceptible to breaking down due to the fact of the anxiety placed on them. In addition, their limited velocity can trigger considerable damage to the gearbox, so cautious maintenance is important. To make certain worm gears remain in leading condition, you must examine and clean them routinely.

Μέθοδοι παραγωγής αξόνων σκουληκιών

Μια νέα προσέγγιση στην κατασκευή αξόνων ατέρμονα κοχλία και κιβωτίων ταχυτήτων παρέχεται από τις τεχνικές της παρούσας δημιουργίας. Οι παράγοντες της μεθόδου απαιτούν την κατασκευή του άξονα ατέρμονα κοχλία από ένα κενό άξονα συχνού κοχλία που έχει μια περιγραμμένη εξωτερική διάμετρο και αξονικό βήμα. Το κενό άξονα ατέρμονα κοχλία στη συνέχεια προσαρμόζεται στην επιθυμητή σχέση εξοπλισμού, με αποτέλεσμα μια οικογένεια κιβωτίων ταχυτήτων με πολλαπλές σχέσεις μετάδοσης. Η επιθυμητή τεχνική για την κατασκευή αξόνων ατέρμονα κοχλία και κιβωτίων ταχυτήτων περιγράφεται παρακάτω.
A worm shaft assembly process might involve setting up an axial pitch for a presented body dimensions and reduction ratio. A one worm shaft blank usually has an outer diameter of a hundred millimeters, which is the measurement of the worm equipment set’s middle length. Upon completion of the assembly process, the worm shaft has the wanted axial pitch. Techniques for manufacturing worm shafts incorporate the subsequent:
Για το σχεδιασμό του ατέρμονα κοχλία, είναι απαραίτητος ένας μεγάλος βαθμός συμμόρφωσης. Τα ατέρμονα κοχλία κατηγοριοποιούνται ως ζεύγος βιδών στα μειωμένα ζεύγη. Τα ατέρμονα κοχλία έχουν σημαντική σχετική ολίσθηση, η οποία είναι επωφελής σε σύγκριση με άλλους τύπους γραναζιών. Τα ατέρμονα κοχλία χρειάζονται μεγάλη επιφάνεια στο άκρο και άκαμπτη τοποθέτηση. Η λίπανση του εξοπλισμού ατέρμονα κοχλία συνήθως περιλαμβάνει ενεργά πρόσθετα επιφάνειας όπως πυρίτιο ή φώσφορο-μπρούντζο. Τα λιπαντικά ατέρμονα κοχλία συνήθως αναμειγνύονται. Η λιπαντική μεμβράνη που σχηματίζεται στα δόντια του γραναζιού έχει μικρή επίδραση στη χρήση και είναι συνήθως ένα πολύ καλό λιπαντικό.