China Standard WPX UW Series Worm Gear Speed Reducer GearBox worm gearbox application

Ποσότητα Σχεδίασης: WPX / UW
Διάταξη γραναζιών: Σκουλήκι
Ροπή εξόδου: 19 – 3950N.M
Ονομαστική ηλεκτρική ισχύς: 0,2kW – 11kW
Ταχύτητα εισόδου: – 2500 στροφές/λεπτό
Ταχύτητα εξόδου: – 500 στροφές/λεπτό
Αναλογία εξοπλισμού σκουληκιών: 5, δέκα, 15, είκοσι, 25, 30, 40, 50, 60
Λεπτομέρειες συσκευασίας: Κουτί ή κουτί με στύλους
Λιμάνι: Zhejiang Taipei

Κουτί εξοπλισμού μειωτήρα ταχύτητας WPX UW Sequence Worm Gear

– Άξονας εξόδου Μεσαίο μεταλλικό ανθρακονήματα S45C, προσέγγιση ακριβείας και λείανση με τόρνο CNC.
– Τροχός σκουληκιού Ορείχαλκος αλουμινίου ALBC3 και FC20, κόφτης διαμόρφωσης και βοηθητικός υπολογιστής με ελάχιστο συντελεστή τριβής, μακροζωία στη χρήση,
– Κάλυμμα άξονα εξόδου Χυτοσίδηρος FC20 ή χυτό αλουμίνιο AL
– Εξωτερικό κέλυφος Χυτοσίδηρος FC20, σώμα με μία συγκεκριμένη γραμμή, μεγάλο βάθος, κομψή εμφάνιση, εξαιρετική ακτινοβολούσα επίδραση.
– Άξονας σκουληκιού Μέτριο ανθρακούχο μέταλλο S45C ή SCM21, ελαχιστοποιήστε με μηχανή ακριβείας κύλισης δοντιών, αμέσως μετά τη θέρμανση, τρίψτε το δόντι έτσι ώστε το δόντι να είναι σωστό και ομαλό, υψηλότερη απόδοση στη διαδικασία, χωρίς ήχους.
– Κάλυμμα άξονα εισόδου κιβωτίου ταχυτήτων με σκουλήκιΚέλυφος από σίδηρο FC20 ή σφυρήλατο αλουμίνιο AL
Προβολή ακολουθίας αποσυναρμολόγησης γραναζιού ατέρμονα κοχλία UW WPX
ΔιαστάσειςΤίτλος προϊόντος: WPX / WPX

Κατασκευάζεται στο Zhejiang για να βεβαιωθείτε ότι η σκληρή καλή ποιότητα
Ακολουθία γραναζιών σκουληκιών
Πληροφορίες ΕταιρείαςΗ Varitron ακολουθεί αυστηρά τις Τυπικές Διαδικασίες Λειτουργίας Παραγωγής μας για να διασφαλίσει την καλύτερη δυνατή ποιότητα για το κιβώτιο ταχυτήτων μετάδοσης κίνησης ηλεκτρικής ενέργειας που κατασκευάζεται.

Οι Υπηρεσίες μας

Κινητήρας Cyclo Πλανητικός κινητήρας Ελικοειδής ηλεκτρομειωτήρας
Μεταβλητής ζώνης Ειδικό πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων Αναδευτήρας αναδευτήρα

Μειωτής ατέρμονα κοχλία

Ένας μειωτήρας με ατέρμονα κοχλία είναι μια μηχανική συσκευή που χρησιμοποιείται για τη μείωση του ιξώδους των υγρών. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μια ποικιλία εφαρμογών και διατίθεται σε μια ποικιλία μεγεθών. Διαβάστε παρακάτω για να μάθετε περισσότερα σχετικά με αυτές τις συσκευές. Διατίθενται σε διαφορετικά σχήματα, μεγέθη και τιμές. Επίσης, αυτά τα προϊόντα είναι πολύ αξιόπιστα.

Ιξώδες

Μια νέα μελέτη δείχνει ότι τα πολυμερή που προέρχονται από σκουλήκια μειώνουν το ιξώδες των υδατικών διαλυμάτων. Οι ερευνητές αναμείξαν τα σκουλήκια με νερό και στη συνέχεια εφάρμοσαν δύναμη διάτμησης στο μείγμα. Τα διαλύματα γεμάτα με πολυμερή είναι πιο ανθεκτικά στις δυνάμεις διάτμησης από τα απλά υγρά. Αυτό συμβαίνει επειδή όταν το διάλυμα διατμείται, τα νημάτια μπλέκονται μεταξύ τους. Όταν το διάλυμα διατμείται, τα νημάτια ευθυγραμμίζονται, μειώνοντας το ιξώδες του διαλύματος.
The researchers then used live insects to study the polymer’s shear thinning properties. By measuring “worm activity”, the researchers could calculate the viscosity of the mixture. The researchers then altered the worms’ activity and measured changes in the viscosity of the mixture.
Ο πρόδρομος PSMA13 συντέθηκε από BzMA στους 90 °C. Τα προκύπτοντα σκουλήκια PSMA13-PBzMA65 μελετήθηκαν χρησιμοποιώντας SAXS, 1H NMR και TEM. Διαπιστώθηκε ότι είναι ιδιαίτερα ανισότροπα σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών.
Η απόδοση ενός μειωτήρα ατέρμονα κοχλία αυξάνεται με τον αριθμό των στροφών του άξονα εισόδου. Η ροπή πέδησης αυξάνεται επίσης με το ιξώδες του λαδιού. Αυτοί οι τρεις παράγοντες χρησιμοποιούνται για τον προσδιορισμό της απόδοσης ενός μειωτήρα ατέρμονα κοχλία. Ένας μειωτήρας ατέρμονα κοχλία με ελικοειδές γρανάζι στον άξονα του κινητήρα θα επιτύχει σχέση μετάδοσης 40:1. Ο συνδυασμός ενός ελικοειδούς πρωτεύοντος γραναζιού 4 λίτρων με σχέση μετάδοσης 4 λίτρων με ένα δευτερεύον γρανάζι ατέρμονα κοχλία 10:l θα επιτύχει υψηλή απόδοση και ικανότητα υπερφόρτωσης.
Η διασπορά PSMA13-PBzMA65 έχει το ίδιο αποτελεσματικό ιξώδες στους 20 βαθμούς Κελσίου και σε μεταβλητή θερμοκρασία. Ο χρόνος μετάβασης είναι 0,01 Pa s, γεγονός που υποδηλώνει καλή θερμική αναστρεψιμότητα.

Λειτουργία αυτοκλειδώματος

Worm reducers have many advantages. This gear has a high capacity and can transmit a lot of power. It’s also very quiet. Its advantages also include a space-saving design. Another benefit of worm reducers is their ease of lubrication and cooling. It is also an excellent choice for transmitting high power with high gear ratios.
Η λειτουργία αυτοασφαλισμού της μονάδας ατέρμονα κοχλία διασφαλίζει ότι η ροπή μεταδίδεται μόνο προς μία κατεύθυνση. Όταν το φορτίο φτάσει στο μέγιστο, το σήμα ροπής απενεργοποιείται. Σε αντίθεση με τους συμβατικούς μειωτήρες ταχυτήτων, οι αυτοασφαλιζόμενοι ατέρμονες κοχλία δεν είναι εναλλάξιμοι.
Τα αυτοασφαλιζόμενα γρανάζια με κοχλία δεν είναι κατάλληλα για εφαρμογές με μεγάλη μάζα, επειδή το βάρος της κινούμενης μάζας μπορεί να υπερφορτώσει το γρανάζι. Η μεγάλη μάζα μπορεί να προκαλέσει τεράστιο πλευρικό φορτίο στον κοχλία, το οποίο μπορεί να προκαλέσει θραύση του κοχλία. Για την επίλυση αυτού του προβλήματος, μπορεί να σχεδιαστεί ένα σύστημα αυτοασφαλιζόμενων γραναζιών με ειδικές διατάξεις για τη μείωση της παραγόμενης θερμότητας.
Οι ιδιότητες αυτοασφαλισμού των μειωτήρων με κοχλία είναι χρήσιμες σε πολλές βιομηχανικές εφαρμογές. Αποτρέπουν την οπισθοπορεία, γεγονός που εξοικονομεί χρήματα στο σύστημα πέδησης. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την ανύψωση και συγκράτηση φορτίων. Η λειτουργία αυτοασφαλισμού είναι πολύ χρήσιμη για την αποτροπή της οπισθοπορείας.
Η λειτουργία αυτοασφαλισμού εξαρτάται από τη διάμετρο του βήματος και τη γωνία του ακροδέκτη. Μια μεγαλύτερη διάμετρος βήματος θα διευκολύνει τη λειτουργία αυτοασφαλισμού. Ωστόσο, η γωνία του ακροδέκτη μειώνεται καθώς αυξάνεται η διάμετρος του βήματος. Η μεγαλύτερη διάμετρος βήματος θα κάνει επίσης τον μειωτήρα ατέρμονα κοχλία πιο ανθεκτικό στην αντίστροφη κίνηση.
Οι αυτοασφαλιζόμενοι ατέρμονες οδοντωτοί τροχοί είναι επίσης χρήσιμοι σε εφαρμογές ανύψωσης και ανύψωσης. Εάν ο ατέρμονος οδοντωτός τροχός είναι αυτοασφαλιζόμενος, δεν μπορεί να αντιστρέψει την κατεύθυνσή του χωρίς θετική ροπή στρέψης. Αυτό καθιστά τον ατέρμονα οδοντωτό τροχό ιδανικό για εφαρμογές όπου ο ατέρμονας οδοντωτός τροχός πρέπει να χαμηλωθεί.

εφαρμογή

Η αγορά μειωτήρων με ατέρμονα κοχλία είναι μια παγκόσμια βιομηχανία που αποτελείται από διάφορους υποτομείς. Η παρούσα έκθεση αναλύει τις παρελθούσες και τις τρέχουσες τάσεις της αγοράς και συζητά τις βασικές προκλήσεις και ευκαιρίες σε αυτήν την αγορά. Επίσης, επισημαίνει τους κορυφαίους παράγοντες μάρκετινγκ και τις στρατηγικές μάρκετινγκ τους. Επιπλέον, η έκθεση καλύπτει σημαντικά τμήματα και παρέχει πληροφορίες για αναδυόμενα τμήματα.
Οι μειωτήρες κοχλία μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε μια ποικιλία εφαρμογών, όπως η μείωση της ταχύτητας και της ροπής των περιστρεφόμενων εξαρτημάτων. Αυτοί οι οδοντωτοί τροχοί είναι συνήθως διαθέσιμοι ως σετ γραναζιών και μονάδες έδρας και διατίθενται σε σχέδια πολλαπλών ταχυτήτων. Ορισμένοι κατασκευαστές προσφέρουν επίσης κοχλία ακριβείας και κοχλία μηδενικής οπισθοδρόμησης για μείωση υψηλής ακρίβειας.
Συνήθως, οι ατέρμονες οδοντωτοί τροχοί χρησιμοποιούνται σε κάθετους άξονες που δεν τέμνονται. Σε σύγκριση με άλλους κινητήριους μηχανισμούς, είναι αναποτελεσματικοί αλλά παράγουν μεγάλη μείωση. Υπάρχουν δύο βασικοί τύποι ατέρμονων οδοντωτών τροχών: διπλού περιβλήματος και μονού περιβλήματος. Η διαφορά έγκειται στον τρόπο λειτουργίας τους. Όταν οι δύο άξονες δεν τέμνονται, χρησιμοποιείται ατέρμονας οδοντωτός τροχός διπλού περιβλήματος.
Στον βιομηχανικό κόσμο, οι μειωτήρες με ατέρμονα κοχλία είναι ο πιο δημοφιλής τύπος μειωτήρα. Είναι γνωστοί για τους υψηλούς πολλαπλασιαστές ροπής εξόδου και τους υψηλούς λόγους μείωσης. Χρησιμοποιούνται σε πολλές εφαρμογές μετάδοσης ισχύος, όπως ανελκυστήρες, πύλες ασφαλείας και μεταφορικούς ιμάντες. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλοι για εφαρμογές χαμηλής έως μεσαίας ιπποδύναμης.
Τα γρανάζια με κοχλία μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για τον έλεγχο του θορύβου. Το μοναδικό τους σχήμα και μέγεθος τα καθιστούν κατάλληλα για στενούς χώρους. Είναι επίσης κατάλληλα για τη μεταφορά βαρέων υλικών και τη βιομηχανία συσκευασίας. Επιπλέον, έχουν υψηλές σχέσεις μετάδοσης, γεγονός που τα καθιστά κατάλληλα για μικρά και συμπαγή μηχανήματα.

κόστος

Το κόστος ενός μειωτήρα ατέρμονα κοχλία εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, όπως ο τύπος του ατέρμονα κοχλία που χρησιμοποιείται, τα υλικά που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή του εξοπλισμού και ο αριθμός των χρηστών. Η αγορά μειωτήρων ατέρμονα κοχλία χωρίζεται σε δύο τύπους: κάθετους και οριζόντιους. Επιπλέον, η αγορά χωρίζεται ανά εφαρμογή, συμπεριλαμβανομένης της αυτοκινητοβιομηχανίας, της ναυτιλιακής βιομηχανίας και των μηχανημάτων και εξοπλισμού.
Ο μειωτήρας με ατέρμονα κοχλία είναι ένας δημοφιλής τύπος μειωτήρα. Διατίθενται σε τυποποιημένη και εντοιχιζόμενη συσκευασία. Διαθέτουν εισόδους C-side για τυπικούς κινητήρες NEMA και πολλαπλές θέσεις τοποθέτησης που ταιριάζουν στην εφαρμογή. Για παράδειγμα, ένα εργοστάσιο σούπας μπορεί να χρησιμοποιήσει τον ίδιο κοίλο μειωτήρα σε πολλαπλές θέσεις εγκατάστασης.
Μια άλλη εφαρμογή των μειωτήρων με ατέρμονα κοχλία είναι στους μεταφορικούς ιμάντες. Παρέχουν μείωση ροπής και ταχύτητας για την αποτελεσματική μετακίνηση προϊόντων. Χρησιμοποιούνται επίσης ευρέως σε πόρτες ασφαλείας που κλειδώνουν αυτόματα όταν είναι κλειστές. Συνήθως, αυτές οι πόρτες χρησιμοποιούν δύο ξεχωριστούς κινητήριους μηχανισμούς με ατέρμονα κοχλία. Με αυτόν τον τρόπο, δεν μπορούν να αντιστραφούν.
Το κόστος ενός μειωτήρα ατέρμονα κοχλία καθορίζεται από διάφορους παράγοντες. Το μέγεθος και το υλικό είναι σημαντικά. Οι μειωτήρες ατέρμονα κοχλία μπορούν να κατασκευαστούν από αλουμίνιο, χυτοσίδηρο ή ανοξείδωτο χάλυβα. Η αποτελεσματικότητά του εξαρτάται από το μέγεθος και τις αναλογίες του. Συνήθως χρησιμοποιείται ως επιβραδυντής σε μηχανήματα χαμηλής ταχύτητας, αλλά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως δευτερεύουσα διάταξη πέδησης.
Υπάρχουν δύο τύποι ατέρμονων κοχλιωτών: οι τυπικοί ατέρμονες κοχλιωτοί και οι διπλοί ατέρμονες κοχλιωτοί οδοντωτοί τροχοί. Οι τυπικοί ατέρμονες κοχλιωτοί έχουν ένα ή δύο σπειρώματα, ενώ οι διπλοί ατέρμονες κοχλιωτοί οδοντωτοί τροχοί έχουν ένα αριστερό και ένα δεξιό σπείρωμα. Ένας συνδυασμός μονού σπειρώματος θα σας δώσει λόγο μείωσης 50, ενώ ένας συνδυασμός διπλού σπειρώματος θα σας δώσει μόνο μείωση 25%.

βιομηχανοποίηση

Η Agknx Transmission Ltd. κατασκευάζει μειωτήρες ατέρμονα κοχλία υψηλής ποιότητας με στιβαρή κατασκευή και ατσάλινες ατέρμονες κοχλία υψηλής ποιότητας, σκληρυμένες σε περίβλημα. Χρησιμοποιούν φυγοκεντρικά χυτευμένες ζάντες από φωσφορούχο μπρούντζο και τις συνδέουν στον άξονα εξόδου στο κέντρο. Διαθέτουν επίσης ρουλεμάν διπλής χρήσης και μεγάλο περιθώριο φορτίου προεξοχής στον άξονα εξόδου. Ο μειωτήρας υψηλής ποιότητας διαθέτει επίσης πλήρες φάσμα λειτουργιών θετικής λίπανσης. Αυτό σημαίνει ότι δεν χρειάζονται ιδιαίτερη προσοχή κατά τη χρήση προεκτάσεων άξονα χαμηλής ταχύτητας.

επεισόδιο

Share
Published by
επεισόδιο
Tags: εφαρμογήκιβώτιο ταχυτήτων από την Κίναγρανάζιγρανάζι κιβωτίου ταχυτήτωνμειωτήρας ταχυτήτωνκιβώτιο ταχυτήτων μειωτήρα ταχυτήτωνταχύτητα μειωτήρα ταχυτήτωνμειωτήρας ταχύτητας γραναζιώνσκουλήκι γραναζιώνκιβώτιο ταχυτήτωνκιβώτιο ταχυτήτων Κίναγρανάζι κιβωτίου ταχυτήτωνμειωτήρας κιβωτίου ταχυτήτωνταχύτητα κιβωτίου ταχυτήτωνμειωτήρας ταχύτητας κιβωτίου ταχυτήτωνταχύτητα ατέρμονα κοχλία κιβωτίου ταχυτήτωνκιβώτιο ταχυτήτων wpxπεριστέλλωνκιβώτιο ταχυτήτων μειωτήραταχύτητα μειωτήραμειωτήρας σκουληκιώνμειωτήρας σειράς ταχυτήτωνταχύτηταμειωτήρας ταχύτηταςκιβώτιο ταχυτήτωνμειωτήρας κιβωτίου ταχυτήτωνμειωτήρας ταχύτηταςμειωτήρα ταχύτηταςκιβώτιο ταχυτήτων μειωτήρα ταχύτηταςσκουλήκι μειωτήρα ταχύτηταςστάνταρ εξοπλισμόςατέρμονα κοχλίακιβώτιο ταχυτήτων με ατέρμονα κοχλίαμειωτήρας ατέρμονα κοχλίαταχύτητα ατέρμονα κοχλίαμειωτήρας ταχύτητας με ατέρμονα κοχλίασκουλήκι με γρανάζι ατέρμονα κοχλίακιβώτιο ταχυτήτων με σκουλήκιμειωτήρας ταχύτητας κιβωτίου ταχυτήτων με σκουλήκιμειωτήρας σκουληκιώνκιβώτιο ταχυτήτων μειωτήρα σκουληκιώνμειωτήρας ταχύτητας σκουληκιούγρανάζι σκουληκιώνκιβώτιο ταχυτήτων wpx

Πρόσφατες αναρτήσεις

Υπολογισμός αντοχής ατέρμονα κοχλία — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034

Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…

1 μήνα ago