China manufacturer Good Quality Gears Professional Manufacturer 73 with Good quality

Περιγραφή λύσης

Skilled gears manufacturer , supply for  broad assortment of equipment and cars, such as E-bus, E-Bike, ATV, Equipment Device, Reducer, Electric Motor, printing machinery, food machinery, yard machinery, construction equipment, Home appliances…products from us are manufactured by qualified able equipment and controlled underneath IATF16949 or ISO9001 methods , 

“AND”, HangZhou AND Machinery, είναι επαγγελματίας με εξαρτήματα μετάδοσης μηχανικής ενέργειας, ρουλεμάν μηχανικής και πηγής, άξονες, γρανάζια και περιοχές κατεργασίας. 
Οι άρτια εκπαιδευμένοι μηχανικοί μας συνεργάζονται με τους επαγγελματίες - οι οποίοι έχουν πολυετή εμπειρία στον κλάδο της μηχανικής επεξεργασίας - σε εργαστήρια, εξετάζοντας διεξοδικά την αρμονία μεταξύ της απόδοσης της λύσης και του δυναμικού επεξεργασίας/κόστους επεξεργασίας, δηλαδή, για να διασφαλίσουμε τη συνολική απόδοση του προϊόντος, ελέγχοντας παράλληλα το μειωμένο κόστος, έχουμε την ικανότητα να συμμετέχουμε στη συζήτηση για τη βέλτιστη διάταξη των εξαρτημάτων μετάδοσης όταν οι πελάτες κατασκευάζουν νέα προϊόντα, για να επιταχύνουμε τη διαδικασία ανάπτυξης.
Every single of our manufacturers has specialised products and procedures he is excellent at , which is the most cost-effective – based on this notion, we integrate and control our supply chain, type a manufacturing-revenue community. We , ΚΑΙ, perform an crucial role in the group to make the interaction far more smooth and the supply chain operates far more successful and steady. We arrange and handle orders in accordance to ISO9000 or IATF16949 quality program-most producers have the certificates , strictly handle the good quality / boost the good quality. We change the customer’s demands, suggestions and ideas into actuality, make the customer’s goods a lot more competitive and support my customer realize success.
Μερικές λειτουργίες της αλυσίδας, εταιρείες- ΚΑΙ- οι πελάτες μας στο εξωτερικό, συνεργάζονται μεταξύ τους στη μηχανική / διαχείριση καλής ποιότητας και βελτίωση / ελαχιστοποίηση εξόδων / επικοινωνία και παροχή, είμαστε συμπληρωματικοί και κερδίζουμε-αποκτούμε. 
Έχουμε δημιουργήσει μια σταθερή και μακροχρόνια σχέση συνεργασίας με πελάτες σε όλο τον κόσμο τα τελευταία είκοσι χρόνια, έχοντας δημιουργήσει εξαιρετική φήμη που βασίζεται στην εξειδικευμένη τεχνολογική μας ικανότητα και την ιδανική μας υποστήριξη. 
Είμαστε αφανείς ήρωες, υποστηρίζοντας εξοπλισμό που λειτουργεί σε κάθε γωνιά του κόσμου.

Πώς να επιλέξετε έναν άξονα και ένα γρανάζι ατέρμονα κοχλία για το έργο σας

You will learn about axial pitch PX and tooth parameters for a Worm Shaft 20 and Equipment 22. Thorough data on these two elements will help you decide on a appropriate Worm Shaft. Read on to understand much more….and get your fingers on the most superior gearbox at any time produced! Here are some tips for selecting a Worm Shaft and Gear for your project!…and a handful of issues to keep in brain.

Ταχύτητα 22

The tooth profile of Equipment 22 on Worm Shaft twenty differs from that of a traditional equipment. This is because the enamel of Gear 22 are concave, allowing for far better interaction with the threads of the worm shaft 20. The worm’s lead angle leads to the worm to self-lock, avoiding reverse movement. Nevertheless, this self-locking mechanism is not fully trusted. Worm gears are employed in many industrial apps, from elevators to fishing reels and automotive power steering.
Το νέο γρανάζι είναι τοποθετημένο σε έναν άξονα που είναι ασφαλισμένος σε μια τσιμούχα λαδιού. Για να τοποθετήσετε ένα νέο γρανάζι, πρέπει πρώτα να απαλλαγείτε από τον παλιό εξοπλισμό. Στη συνέχεια, πρέπει να ξεβιδώσετε τις δύο βίδες που συγκρατούν τον εξοπλισμό στον άξονα. Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε τη βάση ρουλεμάν από τον άξονα εξόδου. Μόλις αφαιρεθεί ο ατέρμονας κοχλία, πρέπει να ξεβιδώσετε τον δακτύλιο συγκράτησης. Στη συνέχεια, τοποθετήστε τους κώνους ρουλεμάν και τον αποστάτη άξονα. Βεβαιωθείτε ότι ο άξονας είναι σωστά σφιγμένος, αλλά μην σφίγγετε υπερβολικά το βύσμα.
Για να αποφύγετε πρόωρες βλάβες, χρησιμοποιήστε το κατάλληλο λιπαντικό για την ποικιλία του εξοπλισμού με ατέρμονα κοχλία. Απαιτείται λάδι υψηλού ιξώδους για την κίνηση ολίσθησης των γραναζιών με ατέρμονα κοχλία. Στα δύο τρίτα των περιπτώσεων, τα λιπαντικά ήταν ανεπαρκή. Εάν ο ατέρμονας κοχλία φορτίζεται επιπόλαια, ένα λάδι χαμηλού ιξώδους θα μπορούσε να είναι αρκετό. Σε κάθε άλλη περίπτωση, ένα λάδι υψηλότερου ιξώδους είναι απαραίτητο για να διατηρούνται οι γρανάζια με ατέρμονα κοχλία σε καλή κατάσταση.
One more alternative is to vary the amount of tooth around the equipment 22 to decrease the output shaft’s pace. This can be completed by environment a certain ratio (for illustration, five or ten occasions the motor’s pace) and modifying the worm’s dedendum accordingly. This method will minimize the output shaft’s velocity to the sought after degree. The worm’s dedendum ought to be tailored to the desired axial pitch.

Άξονας σκουληκιού 20

Όταν επιλέγετε έναν εξοπλισμό ατέρμονα κοχλία, λάβετε υπόψη τα ακόλουθα στοιχεία που πρέπει να λάβετε υπόψη. Αυτά είναι γρανάζια υψηλής απόδοσης, με ελάχιστο θόρυβο. Είναι ανθεκτικά, αντέχουν σε χαμηλές θερμοκρασίες και έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής. Τα γρανάζια ατέρμονα κοχλία χρησιμοποιούνται συνήθως σε διάφορους κλάδους και έχουν πολλά πλεονεκτήματα. Παρακάτω περιγράφονται μόνο μερικά από τα πλεονεκτήματά τους. Διαβάστε παρακάτω για περισσότερες πληροφορίες. Τα γρανάζια ατέρμονα κοχλία μπορεί να είναι δύσκολο να συντηρηθούν, αλλά με σωστή τακτική συντήρηση, μπορούν να είναι αρκετά αξιόπιστα.
Ο άξονας ατέρμονα κοχλία έχει διαμορφωθεί ώστε να στηρίζεται σε ένα πλαίσιο 24. Οι διαστάσεις του σώματος 24 καθορίζονται από το κεντρικό μήκος μεταξύ του άξονα ατέρμονα κοχλία 20 και του άξονα εξόδου 16. Ο άξονας ατέρμονα κοχλία και το γρανάζι 22 ενδέχεται να μην έρθουν σε επαφή ή να μην αλληλεπιδρούν μεταξύ τους εάν δεν έχουν διαμορφωθεί σωστά. Για αυτούς τους λόγους, η σωστή συναρμολόγηση είναι σημαντική. Ωστόσο, εάν ο άξονας ατέρμονα κοχλία 20 δεν τοποθετηθεί σωστά, το συγκρότημα δεν θα λειτουργήσει.
Ένα άλλο κρίσιμο πράγμα που πρέπει να λάβετε υπόψη είναι η περιεκτικότητα σε ατέρμονες οδοντωτούς τροχούς. Ορισμένοι ατέρμονες οδοντωτοί τροχοί έχουν ορειχάλκινους τροχούς, κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε διάβρωση στον ατέρμονα οδοντωτό τροχό. Επιπλέον, το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων EP θείου-φωσφόρου ενεργοποιείται στον ορειχάλκινο τροχό. Αυτές οι πηγές ενέργειας μπορούν να προκαλέσουν σημαντική πτώση του δαπέδου φόρτωσης. Οι ατέρμονες οδοντωτοί τροχοί πρέπει να εγκαθίστανται με λιπαντικό υψηλής ποιότητας για την αποφυγή αυτών των προβλημάτων. Υπάρχει επίσης ανάγκη να επιλέξετε ένα υλικό με υψηλότερο ιξώδες και ελάχιστη τριβή.
Οι μειωτήρες ταχύτητας μπορούν να αποτελούνται από πολλούς διαφορετικούς άξονες ατέρμονα κοχλία και κάθε μειωτήρας ταχύτητας θα απαιτεί διαφορετικές σχέσεις μετάδοσης. Σε αυτήν την περίπτωση, ο κατασκευαστής του μειωτήρα ταχύτητας μπορεί να προσφέρει διαφορετικούς άξονες ατέρμονα κοχλία με διαφορετικά στυλ σπειρώματος. Τα διάφορα στυλ σπειρώματος θα αντιστοιχούν σε διαφορετικές σχέσεις μετάδοσης. Ανεξάρτητα από τη σχέση μετάδοσης, κάθε άξονας ατέρμονα κοχλία είναι κατασκευασμένος από ένα κενό με το επιθυμητό σπείρωμα. Δεν θα είναι δύσκολο να βρείτε αυτόν που ταιριάζει στις ανάγκες σας.

Gear 22’s axial pitch PX

Το αξονικό βήμα ενός ατέρμονα κοχλία υπολογίζεται χρησιμοποιώντας το ονομαστικό μήκος καρδιάς και την παράμετρο Addendum, μια συνεπή. Η απόσταση καρδιάς είναι το μήκος από τη μέση του εξοπλισμού μέχρι τον ατέρμονα κοχλία. Το βήμα του ατέρμονα κοχλία ονομάζεται επίσης βήμα ατέρμονα κοχλία. Τόσο η διάσταση όσο και η διάμετρος του βήματος λαμβάνονται υπόψη κατά τον υπολογισμό του αξονικού βήματος PX για ένα γρανάζι 22.
The axial pitch, or guide angle, of a worm gear determines how efficient it is. The larger the guide angle, the considerably less productive the equipment. Direct angles are straight related to the worm gear’s load ability. In distinct, the angle of the guide is proportional to the duration of the stress region on the worm wheel enamel. A worm gear’s load ability is straight proportional to the volume of root bending pressure introduced by cantilever motion. A worm with a direct angle of g is practically equivalent to a helical gear with a helix angle of ninety deg.
Στην παρούσα εφεύρεση, εξηγείται μια βελτιωμένη προσέγγιση κατασκευής αξόνων με κοχλία. Η προσέγγιση περιλαμβάνει τον καθορισμό του προτιμώμενου αξονικού βήματος PX για κάθε λόγο μείωσης και μέγεθος σώματος. Το αξονικό βήμα καθορίζεται με μια μέθοδο κατασκευής ενός άξονα με κοχλία που έχει ένα σπείρωμα που αντιστοιχεί στην επιθυμητή αναλογία εξοπλισμού. Ένας εξοπλισμός είναι ένα περιστρεφόμενο σύνολο περιοχών που κατασκευάζονται από δόντι και έναν κοχλία.
In addition to the axial pitch, a worm gear’s shaft can also be created from different components. The materials utilised for the gear’s worms is an crucial thought in its choice. Worm gears are typically manufactured of metal, which is stronger and corrosion-resistant than other resources. They also need lubrication and might have ground tooth to reduce friction. In addition, worm gears are usually quieter than other gears.

Gear 22’s tooth parameters

A research of Gear 22’s tooth parameters exposed that the worm shaft’s deflection relies upon on numerous aspects. The parameters of the worm equipment were varied to account for the worm equipment dimensions, pressure angle, and dimension element. In addition, the number of worm threads was altered. These parameters are diverse primarily based on the ISO/TS 14521 reference equipment. This study validates the created numerical calculation design utilizing experimental benefits from Lutz and FEM calculations of worm equipment shafts.
Αξιοποιώντας τα τελικά αποτελέσματα από τον έλεγχο Lutz, μπορούμε να λάβουμε την παραμόρφωση του άξονα του ατέρμονα κοχλία χρησιμοποιώντας τη στρατηγική υπολογισμού των προτύπων ISO/TS 14521 και DIN 3996. Ο υπολογισμός της διαμέτρου κάμψης ενός άξονα ατέρμονα κοχλία σύμφωνα με τη διατύπωση που δίνεται στα AGMA 6022 και DIN 3996 παρουσιάζει καλή συσχέτιση με τα αποτελέσματα της εξέτασης. Παρόλα αυτά, ο υπολογισμός του άξονα ατέρμονα κοχλία χρησιμοποιώντας τη διάμετρο της ρίζας του ατέρμονα κοχλία χρησιμοποιεί μια ξεχωριστή παράμετρο για να προσδιορίσει την ίση διάμετρο κάμψης.
Η ακαμψία κάμψης ενός άξονα ατέρμονα υπολογίζεται μέσω ενός πεπερασμένου μοντέλου διαστάσεων (FEM). Χρησιμοποιώντας μια προσομοίωση FEM, η παραμόρφωση ενός άξονα ατέρμονα μπορεί να υπολογιστεί από τις παραμέτρους οδόντωσής του. Η παραμόρφωση μπορεί να ληφθεί υπόψη για μια ολοκληρωμένη μέθοδο κιβωτίου ταχυτήτων καθώς λαμβάνεται υπόψη η ακαμψία της οδόντωσης του ατέρμονα. Και τέλος, ανάλογα με αυτήν την εξέταση, δημιουργείται ένας συντελεστής διόρθωσης.
For an best worm gear, the variety of thread begins is proportional to the dimension of the worm. The worm’s diameter and toothing factor are calculated from Equation 9, which is a method for the worm gear’s root inertia. The distance among the principal axes and the worm shaft is identified by Equation 14.

Gear 22’s deflection

Για να διερευνήσουμε την επίδραση των παραμέτρων οδόντωσης στην παραμόρφωση ενός άξονα ατέρμονα κοχλία, χρησιμοποιήσαμε μια τεχνική πεπερασμένων στοιχείων. Οι παράμετροι που λαμβάνονται υπόψη είναι το ύψος του δοντιού, η γωνία πίεσης, ο συντελεστής διάστασης και η ποσότητα των σπειρωμάτων ατέρμονα κοχλία. Κάθε μία από αυτές τις παραμέτρους έχει ξεχωριστή επίδραση στην κάμψη του άξονα ατέρμονα κοχλία. Το Γραφείο 1 παρουσιάζει τις διακυμάνσεις των παραμέτρων για ένα γρανάζι αναφοράς (Εξοπλισμός 22) και ένα διαφορετικό προϊόν οδόντωσης. Το μέγεθος του εξοπλισμού ατέρμονα κοχλία και ο αριθμός των σπειρωμάτων υπολογίζουν την παραμόρφωση του άξονα ατέρμονα κοχλία.
Η μέθοδος υπολογισμού του ISO/TS 14521 βασίζεται στα προβλήματα ορίων της διάταξης δοκιμής Lutz. Αυτή η τεχνική υπολογίζει την παραμόρφωση του άξονα ατέρμονα χρησιμοποιώντας την προσέγγιση πεπερασμένων συνιστωσών. Οι πειραματικά μετρημένοι άξονες συγκρίθηκαν με τα οφέλη της προσομοίωσης. Τα αποτελέσματα της δοκιμής και το ζήτημα της διόρθωσης συγκρίθηκαν για να επιβεβαιωθεί ότι η υπολογιζόμενη παραμόρφωση είναι ισοδύναμη με την υπολογιζόμενη παραμόρφωση.
The FEM evaluation signifies the effect of tooth parameters on worm shaft bending. Equipment 22’s deflection on Worm Shaft can be discussed by the ratio of tooth pressure to mass. The ratio of worm tooth power to mass establishes the torque. The ratio in between the two parameters is the rotational pace. The ratio of worm equipment tooth forces to worm shaft mass determines the deflection of worm gears. The deflection of a worm gear has an affect on worm shaft bending ability, effectiveness, and NVH. The steady development of electrical power density has been achieved through improvements in bronze resources, lubricants, and production high quality.
Οι κύριοι άξονες δευτερολέπτου αδράνειας υποδεικνύονται με τα γράμματα AN. Τα τρισδιάστατα γραφήματα είναι παρόμοια για τους επτάκλωνους και τους μονόκλωνους σκώληκες. Τα διαγράμματα εμφανίζουν επίσης τα αξονικά προφίλ κάθε μεμονωμένου εξοπλισμού. Επιπλέον, οι κύριοι άξονες ροπής αδράνειας υποδεικνύονται με έναν λευκό σταυρό.