Περιγραφή λύσης
Κύριοι Πόροι:
ένα) περίβλημα: κράμα αλουμινίου ADC12 (διαστάσεις 571-090) σφυρήλατο σίδερο HT200 (μέτρηση εκατόν δέκα-εκατόν πενήντα)
two)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&quencher warmth remedy make equipment floor hardness up to 56-62 HRC Right after precision grinding, carburization layer’s thickness between .3-.5mm.
3) Τροχός σκουληκιών: φορετό κράμα κασσιτέρου CuSn10-1
Λεπτομερείς εικόνες
Εναλλακτικές λύσεις μείγματος:
Εισαγωγή: με άξονα εισόδου, με τετράγωνη φλάντζα, με φλάντζα τυπικής εισόδου IEC
Έξοδος: με βραχίονα ροπής, φλάντζα εξόδου, μονό άξονα εξόδου, διπλό άξονα εξόδου, πλαστικό συμπεριλαμβάνεται
Οι μειωτήρες σκουληκιών προσφέρονται με διαφορετικά μείγματα: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Laptop, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Εκραγεί Δείτε:
Παράμετροι στοιχείου
Διαστάσεις περιγράμματος GMRV:
Εταιρικό Προφίλ
Σχετικά με τη μετάδοση CZPT:
Είμαστε ένας επαγγελματίας κατασκευαστής μειωτήρων με έδρα το HangZhou, στην επαρχία ZHangZhoug.
Τα κύρια προϊόντα μας είναι η πλήρης ποικιλία μειωτήρων σκουληκιών RV571-150, επίσης εξοπλισμένοι με υποελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων GKM, ελικοειδές κιβώτιο ταχυτήτων GRC σε σειρά, μοντέλα υπολογιστών, μεταβλητές UDL και κινητήρες AC, κινητήρας ελικοειδούς εξοπλισμού G3.
Τα είδη χρησιμοποιούνται ευρέως για εφαρμογές όπως: τρόφιμα, κεραμικά, συσκευασίες, υλικά, φαρμακευτική, πλαστικά, χαρτοποιία, μηχανήματα σχεδιασμού, μεταλλουργικά ορυχεία, μηχανική περιβαλλοντικής προστασίας και κάθε είδους αυτόματες γραμμές και γραμμές συναρμολόγησης.
Με γρήγορη αποστολή και παράδοση, ανώτερες υπηρεσίες παρακολούθησης και προηγμένες εγκαταστάσεις παραγωγής, τα προϊόντα μας έχουν καλή εμπορική προώθηση τόσο σε ακίνητα όσο και στο εξωτερικό. Έχουμε εξάγει τους μειωτήρες μας στη Νοτιοανατολική Ασία, την Ιαπωνία, την Ευρώπη και την Κεντρική Ανατολή κ.ο.κ. Στόχος μας είναι να κατασκευάζουμε και να καινοτομούμε με βάση την υψηλότερη ποιότητα και να δημιουργούμε καλή δημοτικότητα για τους μειωτήρες.
Πληροφορίες συσκευασίας: Πλαστικές αποσκευές + χαρτοκιβώτια + ξύλινες περιστάσεις ή κατόπιν αιτήματος
Συμμετέχουμε στην Έκθεση Γερμανίας-Αννόβερο-ZheJiang PTC Honest-Τουρκία Get Eurasia
Επιμελητεία
Εξυπηρέτηση αμέσως μετά την πώληση προϊόντων
1. Χρόνος συντήρησης και εγγύησηΕντός 1 έτους από την παραλαβή των προϊόντων.
δύο. Άλλη υπηρεσία: Όπως εγχειρίδιο επιλογής μοντέλων, πληροφορίες εγκατάστασης και οδηγός επίλυσης προβλημάτων κ.λπ.
Συχνές ερωτήσεις
ένα. Ε: Μπορείτε να κάνετε όπως για κάθε σχέδιο πελάτη;
A: Sure, we supply tailored services for clients accordingly. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
two.Q: Ποιες είναι οι φράσεις πληρωμής σας;
Α: προκαταβολή thirty% πριν από την παραγωγή, harmony T/T λίγο πριν από την παράδοση.
3. Ε: Είστε εμπορική εταιρεία ή παραγωγός;
Α: Είμαστε ένας κατασκευαστής με καινοτόμα προϊόντα και έμπειρο προσωπικό.
four.Q:What’s your generation potential?
Α: 8000-9000 PCS/μήνα
5.Q: Διατίθεται εντελώς δωρεάν δείγμα ή όχι;
Α: Σίγουρα, μπορούμε να παρέχουμε εντελώς δωρεάν δείγμα εάν ο πελάτης συμφωνήσει να πληρώσει για το κόστος του courier
6. Ε: Έχετε κάποια πιστοποίηση;
Α: Ναι, έχουμε πιστοποίηση CE και έκθεση πιστοποίησης SGS.
Επικοινωνήστε μαζί μας για πληροφορίες:
Κα Λίνγκελ Παν
Για οποιεσδήποτε ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μου. Σας ευχαριστούμε πολύ για την προτίμησή σας στην εταιρεία μας!
Υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα ενός άξονα με κοχλία. Είναι πιο εύκολος στην κατασκευή, καθώς δεν χρειάζεται χειροκίνητο ίσιωμα. Μεταξύ αυτών των πλεονεκτημάτων είναι η ευκολία συντήρησης, η μειωμένη αξία και η απλότητα εγκατάστασης. Επιπλέον, αυτός ο τύπος άξονα είναι πολύ λιγότερο επιρρεπής σε ζημιές λόγω του χειροκίνητου ισιώματος. Αυτή η ανάρτηση θα εξετάσει τους διάφορους παράγοντες που καθορίζουν την ποιότητα ενός άξονα με κοχλία. Συζητά επίσης το Dedendum, τη διάμετρο της ρίζας και το δυναμικό φορτίου Dress in.
Υπάρχει μια ποικιλία επιλογών κατά την επιλογή ενός ατέρμονα κοχλία. Η ποικιλία εξαρτάται από το κιβώτιο ταχυτήτων που χρησιμοποιείται και τις δυνατότητες κατασκευής. Οι βασικές παράμετροι προφίλ του ατέρμονα κοχλία περιγράφονται στην επαγγελματική και εταιρική βιβλιογραφία και χρησιμοποιούνται σε γεωμετρικούς υπολογισμούς. Η επιλεγμένη παραλλαγή μεταφέρεται στη συνέχεια στον κύριο υπολογισμό. Ωστόσο, πρέπει να λάβετε υπόψη τις παραμέτρους αντοχής και τις σχέσεις μετάδοσης για να είναι ακριβής ο υπολογισμός. Ακολουθούν ορισμένες συμβουλές για την επιλογή του κατάλληλου ατέρμονα κοχλία.
The root diameter of a worm gear is calculated from the centre of its pitch. Its pitch diameter is a standardized price that is identified from its stress angle at the point of zero gearing correction. The worm equipment pitch diameter is calculated by including the worm’s dimension to the nominal centre distance. When defining the worm gear pitch, you have to maintain in brain that the root diameter of the worm shaft should be more compact than the pitch diameter.
Τα γρανάζια με κοχλία χρειάζονται δόντια για να κατανέμουν ομοιόμορφα τη χρήση. Για αυτό, η όψη των δοντιών του κοχλία πρέπει να είναι κυρτή στα κανονικά και κεντρικά τμήματα. Η κατάσταση του σμάλτου, που αναφέρεται ως εξελιγμένο προφίλ, μοιάζει με ελικοειδή μηχανισμό. Κανονικά, η διάμετρος της βάσης ενός γραναζιού με κοχλία είναι πολύ μεγαλύτερη από ένα τέταρτο της ίντσας. Ωστόσο, μια διαφορά πενήντα τοις εκατό της ίντσας είναι κατάλληλη.
An additional way to estimate the gearing efficiency of a worm shaft is by searching at the worm’s sacrificial wheel. A sacrificial wheel is softer than the worm, so most put on and tear will happen on the wheel. Oil evaluation reports of worm gearing models almost constantly present a high copper and iron ratio, suggesting that the worm’s gearing is ineffective.
Το dedendum ενός άξονα ατέρμονα κοχλία αναφέρεται στο ακτινικό μήκος του δοντιού του. Η διάμετρος του βήματος και η μικρή διάμετρος καθορίζουν το dedendum. Σε μια αυτοκρατορική μέθοδο, η διάμετρος του βήματος αναφέρεται ως διαμετρικό βήμα. Άλλες παράμετροι περιλαμβάνουν το πλάτος εμπρόσθιας κίνησης και την ακτίνα φιλέτου. Το πλάτος της όψης περιγράφει το πλάτος του οδοντωτού τροχού χωρίς προεξοχές πλήμνης. Η ακτίνα φιλέτου επηρεάζει την ακτίνα με βάση την ιδέα του κόπτη και σχηματίζει μια τροχοειδή καμπύλη.
Η διάμετρος ενός κόμβου υπολογίζεται στην εξωτερική του διάμετρο και η προεξοχή του είναι η απόσταση που εκτείνεται ο κόμβος έξω από την πρόσοψη του εξοπλισμού. Υπάρχουν δύο ποικιλίες σμάλτου προσθήκης, ο ένας με σμάλτο περιορισμένης προσθήκης και ο άλλος με μακρύ δόντι προσθήκης. Τα ίδια τα γρανάζια έχουν μια εγκοπή (μια αυλάκωση κατεργασμένη στον άξονα και την οπή). Μια βασική είναι τοποθετημένη στην εγκοπή, η οποία ταιριάζει στον άξονα.
Worm gears transmit movement from two shafts that are not parallel, and have a line-toothed layout. The pitch circle has two or far more arcs, and the worm and sprocket are supported by anti-friction roller bearings. Worm gears have substantial friction and wear on the tooth teeth and restraining surfaces. If you’d like to know a lot more about worm gears, get a appear at the definitions under.
Whirling approach is a present day manufacturing technique that is changing thread milling and hobbing processes. It has been capable to minimize production charges and lead occasions although making precision equipment worms. In addition, it has decreased the want for thread grinding and surface roughness. It also decreases thread rolling. Here’s much more on how CZPT whirling method functions.
Η διαδικασία περιστροφής στον άξονα του ατέρμονα κοχλία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή μιας ποικιλίας τύπων βιδών και ατέρμονων κοχλιωτών ...
Μια άλλη μέθοδος για τη σκλήρυνση ενός άξονα ατέρμονα κοχλία είναι γνωστή ως επαγωγική σκλήρυνση. Η διαδικασία είναι μια ηλεκτρική διαδικασία υψηλότερης συχνότητας που προκαλεί δινορρεύματα σε μεταλλικά αντικείμενα. Όσο μεγαλύτερη είναι η συχνότητα, τόσο περισσότερη θερμότητα επιφάνειας παράγει. Με την επαγωγική θέρμανση, μπορείτε να προγραμματίσετε τη διαδικασία θέρμανσης ώστε να σκληραίνει μόνο ορισμένες περιοχές του άξονα ατέρμονα κοχλία. Η διάρκεια ζωής του άξονα ατέρμονα κοχλία συνήθως μειώνεται.
Τα γρανάζια με ατέρμονα κοχλία προσφέρουν αρκετά πλεονεκτήματα σε σχέση με τα συνηθισμένα σετ εξοπλισμού. Εάν χρησιμοποιούνται σωστά, είναι αξιόπιστα και εξαιρετικά παραγωγικά. Ακολουθώντας τις κατάλληλες συμβουλές ρύθμισης και λίπανσης, τα γρανάζια με ατέρμονα κοχλία μπορούν να παρέχουν την ίδια αξιόπιστη παροχή με οποιοδήποτε άλλο είδος σετ γραναζιών. Η ανάρτηση του Ray Thibault, μηχανολόγου μηχανικού στο Πανεπιστήμιο της Βιρτζίνια, είναι ένα εξαιρετικό εγχειρίδιο για τη λίπανση των γραναζιών με ατέρμονα κοχλία.
Η ικανότητα φορτίου ενός άξονα κοχλία είναι μια σημαντική παράμετρος κατά τον καθορισμό της αποτελεσματικότητας ενός κιβωτίου ταχυτήτων. Οι κοχλία μπορούν να κατασκευαστούν με διαφορετικές σχέσεις μετάδοσης και το στυλ του άξονα κοχλία πρέπει να αντικατοπτρίζει αυτό. Για να προσδιορίσετε την ικανότητα φορτίου φθοράς ενός κοχλία, μπορείτε να εξετάσετε τη γεωμετρία του. Οι κοχλία κατασκευάζονται γενικά με σμάλτο που κυμαίνεται από ένα έως τέσσερα και έως δώδεκα. Η επιλογή του κατάλληλου αριθμού δοντιών εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, όπως οι προδιαγραφές βελτιστοποίησης, όπως η απόδοση, το βάρος και η απόσταση μεταξύ των αξόνων.
Οι δυνάμεις των δοντιών του εξοπλισμού σκουληκιών ενισχύονται με την αυξημένη πυκνότητα ισχύος, προκαλώντας την πολύ μεγαλύτερη εκτροπή του άξονα του σκουληκιού. Αυτό μειώνει την ικανότητα φορτίου, μειώνει την απόδοση και αυξάνει τη συμπεριφορά NVH. Οι βελτιώσεις στα λιπαντικά και τα χάλκινα εξαρτήματα, σε συνδυασμό με την καλύτερη ποιότητα παραγωγής, έχουν επιτρέψει τη συνεχή αύξηση της πυκνότητας ισχύος. Ο συνδυασμός αυτών των τριών παραγόντων θα καθορίσει την ικανότητα φορτίου του γραναζιού σκουληκιών σας. Είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη και τους τρεις παράγοντες πριν επιλέξετε το σωστό προφίλ δοντιών του εξοπλισμού.
Ο ελάχιστος αριθμός δοντιών εξοπλισμού σε έναν εξοπλισμό εξαρτάται από τη γωνία παραμόρφωσης σε μηδενική διόρθωση γραναζιών. Η διάμετρος του ατέρμονα κοχλία d1 είναι αυθαίρετη και εξαρτάται από μια αναγνωρισμένη τιμή μονάδας, mx ή mn. Ατέρμονες κοχλία και γρανάζια με διαφορετικές αναλογίες μπορούν να εναλλάσσονται. Ένα ελικοειδές με ενέλιξη εξασφαλίζει κατάλληλη επαφή και σχήμα, και προσφέρει αυξημένη ακρίβεια και διάρκεια ζωής. Το ελικοειδές με ενέλιξη κοχλία είναι επίσης ένα κρίσιμο μέρος ενός γραναζιού.
Worm gears are a sort of ancient gear. A cylindrical worm engages with a toothed wheel to minimize rotational speed. Worm gears are also utilised as prime movers. If you might be seeking for a gearbox, it might be a very good alternative. If you’re contemplating a worm gear, be positive to check its load capability and lubrication needs.
Οι δράσεις NVH ενός άξονα ατέρμονα κοχλία προσδιορίζονται χρησιμοποιώντας την τεχνική πεπερασμένης όψης. Οι παράμετροι προσομοίωσης ορίζονται χρησιμοποιώντας την προσέγγιση πεπερασμένων συνιστωσών και οι πειραματικοί άξονες ατέρμονα κοχλία συγκρίνονται με τα οφέλη της προσομοίωσης. Τα αποτελέσματα καταδεικνύουν ότι υπάρχει μια τεράστια απόκλιση μεταξύ των προσομοιωμένων και πειραματικών τιμών. Επιπλέον, η ακαμψία κάμψης του άξονα ατέρμονα κοχλία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη γεωμετρία των οδοντώσεων του γραναζιού ατέρμονα κοχλία. Ως εκ τούτου, μια επαρκής διάταξη για την οδόντωση ενός εξοπλισμού ατέρμονα κοχλία μπορεί να βοηθήσει στην ελαχιστοποίηση της συμπεριφοράς NVH (ηχοκραδασμών) του άξονα ατέρμονα κοχλία.
To calculate the worm shaft’s NVH conduct, the principal axes of minute of inertia are the diameter of the worm and the variety of threads. This will impact the angle amongst the worm enamel and the powerful length of every tooth. The length in between the main axes of the worm shaft and the worm equipment is the analytical equal bending diameter. The diameter of the worm equipment is referred to as its successful diameter.
Η βελτιωμένη πυκνότητα ισχύος ενός ατέρμονα κοχλία έχει ως αποτέλεσμα βελτιωμένες δυνάμεις που ασκούνται στο αντίστοιχο δόντι του εξοπλισμού ατέρμονα κοχλία. Αυτό οδηγεί σε αντίστοιχη αύξηση της παραμόρφωσης του ατέρμονα κοχλία, η οποία επηρεάζει αρνητικά την απόδοσή του και την αύξηση της ικανότητας φόρτωσης. Επιπλέον, η αυξανόμενη πυκνότητα ισχύος απαιτεί βελτιωμένη ποιότητα κατασκευής. Η συνεχής πρόοδος στις πρώτες ύλες και τα λιπαντικά χαλκού έχει επίσης διευκολύνει τη συνεχή βελτίωση της πυκνότητας ισχύος.
Η οδόντωση των ατέρμονων γραναζιών καθορίζει την παραμόρφωση του άξονα του ατέρμονα κοχλία. Η ακαμψία κάμψης της οδόντωσης του εξοπλισμού ατέρμονα κοχλία υπολογίζεται επίσης χρησιμοποιώντας μια ακαμψία κάμψης που εξαρτάται από τα δόντια. Η παραμόρφωση στη συνέχεια μετατρέπεται σε τιμή ακαμψίας χρησιμοποιώντας την ακαμψία των μεμονωμένων τμημάτων του άξονα του ατέρμονα κοχλία. Όπως φαίνεται στην επιλογή 5, ένα εγκάρσιο τμήμα ενός ατέρμονα κοχλία δύο σπειρωμάτων φαίνεται στο σχήμα.
Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…
Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…
Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…
Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…
Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…
Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…