{"id":1143,"date":"2026-04-24T03:01:20","date_gmt":"2026-04-24T03:01:20","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/?post_type=product&#038;p=1143"},"modified":"2026-04-24T03:01:20","modified_gmt":"2026-04-24T03:01:20","slug":"alloy-steel-worm-and-worm-gear-for-auto-parts-o5-o120-module-0-2-2-2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/de\/produkt\/alloy-steel-worm-and-worm-gear-for-auto-parts-o5-o120-module-0-2-2-2\/","title":{"rendered":"Schnecke und Schneckenrad aus legiertem Stahl f\u00fcr Autoteile | \u00d85-\u00d8120 Modul 0,2-2,2"},"content":{"rendered":"<div style=\"font-family: 'Helvetica Neue', Arial, sans-serif; color: #2d3748; font-size: clamp(14px, 2vw + 10px, 17px); line-height: 1.75; max-width: 1160px; margin: 0 auto; padding: 2%; word-break: break-word; overflow-wrap: break-word;\">\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px; margin-top: 30px;\">Schneckengetriebe aus legiertem Stahl f\u00fcr die Automobilindustrie \u2013 Produkt\u00fcbersicht<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Der Automobillegierungsstahl <strong>Schnecke und Schneckenrad<\/strong> Die Produktfamilie von Ever-Power wurde speziell f\u00fcr die hohen Anforderungen moderner Fahrzeughersteller an bewegliche Bauteile entwickelt. Der Au\u00dfendurchmesser reicht von \u00d85 mm bis \u00d8120 mm und deckt damit das gesamte Gr\u00f6\u00dfenspektrum ab \u2013 von millimetergro\u00dfen Schneckenwellen f\u00fcr Scheibenwischermotoren bis hin zu 120-mm-Schneckenr\u00e4dern f\u00fcr elektrische Parkbremsaktuatoren und Sitzverstellmodule. Die Modulgr\u00f6\u00dfen reichen von M0.2 bis M2.2, mit Toleranzen bis zu 0,001 mm bei kritischen Abmessungen. Sieben Standardmaterialien stehen zur Auswahl, die sich flexibel kombinieren lassen, um die Spezifikationen jeder Tier-1-Plattform zu erf\u00fcllen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1144 aligncenter\" src=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Alloy-Steel-Worm-and-Worm-Gear-1.webp\" alt=\"Schnecke und Schneckenrad aus legiertem Stahl-1\" width=\"600\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Alloy-Steel-Worm-and-Worm-Gear-1.webp 600w, https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Alloy-Steel-Worm-and-Worm-Gear-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Koreanische Automobilzulieferer der ersten Ebene in Ulsan, Asan, Gwangju und Hwaseong spezifizieren diese Schneckengetriebefamilie, da sie mit den Produktionspl\u00e4nen von Hyundai, Kia, Renault Korea und GM Korea \u00fcbereinstimmt. Derselbe Katalog dient auch japanischen OEM-Programmen \u00fcber unser Vertriebsb\u00fcro in Osaka als Grundlage \u2013 die Geometrietoleranzen erf\u00fcllen die Norm JIS B 1702 ohne weitere Auslegung. Jedes Teil wird gem\u00e4\u00df einem IATF 16949-konformen Qualit\u00e4tsmanagementsystem gefertigt (formelle Zertifizierung auf Anfrage erh\u00e4ltlich) und wird bei jedem Tier-1-Programm mit einer PPAP-\u00e4hnlichen Dokumentation ausgeliefert.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">Technische Spezifikationen<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Die untenstehende Spezifikationstabelle listet die Ma\u00dfgrenzen und Bearbeitungsoptionen auf, die unsere Qualit\u00e4tskontrolle f\u00fcr jede Automobil-Charge pr\u00fcft. Jeder Parameter au\u00dferhalb dieser Grenzen f\u00fchrt zu einer technischen \u00dcberpr\u00fcfung, bevor die Bestellung angenommen wird. Dank dieses Schrittes liegt unsere Garantier\u00fccklaufquote f\u00fcr Kfz-Schneckengetriebe seit drei Jahren unter 0,08 %.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin: 18px 0;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(13px, 1.8vw + 8px, 15px);\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #1a4d7a; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #d1d8e0;\">Parameter<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; text-align: left; border: 1px solid #d1d8e0;\">Spezifikation<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Dimension<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">\u00d85 mm \u2013 \u00d8120 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Modul<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">M0.2 \u2013 M2.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Materialart<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Aluminium, Kupfer, Messing, Edelstahl, Kohlenstoffstahl, Eisen, legierter Stahl (42CrMo, 20CrMnTi, SCM415), Titan \u2013 nach Kundenwunsch<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Oberfl\u00e4chenbehandlung<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Anodisieren, B\u00fcrsten, Verzinken, Lasergravur, Siebdruck, Polieren, Pulverbeschichtung<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Verarbeitung<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">CNC-Drehen, Fr\u00e4sen, Bohren, W\u00e4lzfr\u00e4sen, Polieren, Buchsen, Oberfl\u00e4chenbehandlung<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Anwendungen<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Automobilindustrie, Medizintechnik, Industrie, Milit\u00e4r, Luftfahrt, Maschinenbau<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Anpassung<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">ODM \/ OEM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Musterrichtlinie<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Muster innerhalb von 7 \u2013 10 Tagen verf\u00fcgbar<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Verpackung<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">PE-Beutel innen, Karton au\u00dfen oder gem\u00e4\u00df Kundenspezifikation<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Liefermethode<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">DHL, TNT, FedEx, UPS oder CIF-Seefracht<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Toleranz<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">0,001 mm \/ 0,01 mm \/ 0,1 mm (w\u00e4hlbar)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>Druckwinkel<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Standardm\u00e4\u00dfig 20\u00b0 (14,5\u00b0 auf Anfrage erh\u00e4ltlich)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">Produktst\u00e4rken f\u00fcr den Einsatz im Automobilbereich<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">F\u00fcnf technische Eigenschaften sorgen daf\u00fcr, dass diese Schnecken- und Schneckenradfamilie aus legiertem Stahl optimal in die engen Betriebsgrenzen moderner Fahrzeugaktuatorsysteme passt. Jeder dieser Punkte wird durch Messdaten aus koreanischen und japanischen Kundenprojekten belegt.<\/p>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding: 10px 0; border-bottom: 1px solid #e8f1f8;\"><span style=\"color: #d97706; margin-right: 10px; font-size: 1.1em;\">\u2b1f<\/span><strong>Hochpr\u00e4zise Endbearbeitung.<\/strong> CNC-Dreh- und W\u00e4lzfr\u00e4sanlagen fertigen Zahnprofile mit einer Genauigkeit von 3 \u00b5m vom Sollwert, was bei jeder Charge mittels Koordinatenmessmaschine und Gleason-Pr\u00fcfger\u00e4t \u00fcberpr\u00fcft wird.<\/li>\n<li style=\"padding: 10px 0; border-bottom: 1px solid #e8f1f8;\"><span style=\"color: #d97706; margin-right: 10px; font-size: 1.1em;\">\u2b1f<\/span><strong>Branchen\u00fcbergreifende Eignung.<\/strong> Der gleiche Gr\u00f6\u00dfenbereich eignet sich f\u00fcr Automobil-, Milit\u00e4r-, Medizin-, Industrie-, Maschinenbau- und Flugzeugger\u00e4te \u2013 wodurch ein einzelner OEM seine Getriebe f\u00fcr verschiedene Produkte standardisieren kann.<\/li>\n<li style=\"padding: 10px 0; border-bottom: 1px solid #e8f1f8;\"><span style=\"color: #d97706; margin-right: 10px; font-size: 1.1em;\">\u2b1f<\/span><strong>Kosteneffiziente Konstruktionsplanung.<\/strong> Die Beschaffung der Rohlinge aus legiertem Stahl erfolgt \u00fcber langfristige Rahmenvertr\u00e4ge, wodurch die Rohstoffkosten etwa 20 % unter den Spotmarktpreisen liegen.<\/li>\n<li style=\"padding: 10px 0; border-bottom: 1px solid #e8f1f8;\"><span style=\"color: #d97706; margin-right: 10px; font-size: 1.1em;\">\u2b1f<\/span><strong>ODM- und OEM-Servicebereiche.<\/strong> Separate Entwicklungsteams betreuen Eigenmarken- und Kundenmarkenprogramme, sodass sensible Zeichnungen der ersten Ebene von internen Konstruktionen getrennt bleiben.<\/li>\n<li style=\"padding: 10px 0;\"><span style=\"color: #d97706; margin-right: 10px; font-size: 1.1em;\">\u2b1f<\/span><strong>Unterschiedliche kurze Lieferzeiten.<\/strong> Die Produktion ist auf vier parallele Linien verteilt, sodass ein Maschinenausfall die Lieferungen an Tier-1-Kunden nicht unterbricht \u2013 ein entscheidender Faktor f\u00fcr koreanische OEMs, die mit Just-in-Time-Lagerhaltung arbeiten.<\/li>\n<li><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1096 aligncenter\" src=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-and-worm-wheel-application-1.webp\" alt=\"Anwendung Schnecke und Schneckenrad 1\" width=\"1313\" height=\"1198\" srcset=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-and-worm-wheel-application-1.webp 1313w, https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-and-worm-wheel-application-1-1280x1168.webp 1280w, https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-and-worm-wheel-application-1-980x894.webp 980w, https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-and-worm-wheel-application-1-480x438.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1313px, 100vw\" \/><\/li>\n<\/ul>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">Legierungsstahlsorten und W\u00e4rmebehandlung f\u00fcr den Automobilbereich<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Vier Legierungsstahlsorten decken nahezu alle von uns gelieferten Anwendungen f\u00fcr Kfz-Schneckengetriebe ab. Die Wahl h\u00e4ngt von der Kombination aus maximalem Drehmoment, Drehfrequenz und angestrebter Lebensdauer im nachgeschalteten Fahrzeugaktuator ab.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin: 18px 0;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(13px, 1.8vw + 8px, 15px);\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #1a4d7a; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Grad<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Typische H\u00e4rte<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">W\u00e4rmebehandlung<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Optimale Passform f\u00fcr das Fahrzeug<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>SCM415 (JIS)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">58 \u2013 62 HRC (Fall)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Aufgekohlt und abgeschreckt<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">EPS-Schneckenwelle, EPB-Antrieb<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>20CrMnTi (GB)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">58 \u2013 62 HRC (Fall)<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Aufgekohlt und abgeschreckt<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Drehmomentstarke Wendegetriebe, Verteilergetriebe<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>40Cr (GB)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">45 \u2013 52 HRC<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Geh\u00e4rtet und angelassen<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Scheibenwischermotorantriebe, Aktuatoren f\u00fcr mittlere Beanspruchung<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\"><strong>42CrMo (GB)<\/strong><\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">50 \u2013 55 HRC<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Geh\u00e4rtet und angelassen<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Schiebedachantrieb, Heckklappenlift<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Die Ma\u00dftoleranz von 0,001 mm an den Fertigteilen wird durch ein zweistufiges W\u00e4lzschleifverfahren w\u00e4hrend der W\u00e4rmebehandlung sichergestellt: Die Zahnr\u00e4der werden zun\u00e4chst \u00fcberma\u00dfig vorgew\u00e4lzt, anschlie\u00dfend w\u00e4rmebehandelt, um die Zielh\u00e4rte zu erreichen, und danach auf einer Reishauer NZA Profilschleifmaschine geschliffen, um die Zahnflanke wieder in den zul\u00e4ssigen Bereich zu bringen. Dieses Verfahren erzielt bei jedem Teil eine Oberfl\u00e4chenrauheit (Ra &lt; 0,4 \u00b5m) in Automobilqualit\u00e4t.<\/p>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">Automobil-Anwendungs\u00fcbersicht<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Die Familie der Schneckengetriebe aus legiertem Stahl deckt zahlreiche Aktuatorpositionen in modernen Fahrzeugen ab. Die folgende Tabelle zeigt typische Parameters\u00e4tze f\u00fcr die g\u00e4ngigsten Anwendungen in koreanischen und japanischen OEM-Plattformen.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin: 18px 0;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(13px, 1.8vw + 8px, 15px);\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #1a4d7a; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Anwendung<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Typisches Modul<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Materialpaar<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Dienstpflicht<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Elektrische Servolenkung<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">M1.0 \u2013 M1.5<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Welle aus 20CrMnTi \/ Rad aus PA66<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Kontinuierlich, umkehrend<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Sitzlehnen-\/Gleitmotor<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">M0,5 \u2013 M1,0<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">SCM415 Welle \/ Messingrad<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Intermittierend, geringe Auslastung<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Scheibenwischermotorantrieb<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">M0.8 \u2013 M1.2<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">40Cr-Welle \/ POM-Rad<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Zyklische, feuchte Umgebung<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Elektrische Parkbremse<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">M1.5 \u2013 M2.2<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Welle aus 20CrMnTi \/ Bronzerad<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Drehmomentstarker Kurzzyklus<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Seitenspiegel anklappbar<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">M0,2 \u2013 M0,5<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">POM-Welle \/ POM-Rad<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Kaltstart bei geringer Last<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Schiebedachantrieb<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">M1.0 \u2013 M1.5<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Welle SCM415 \/ Rad aus Aluminiumbronze<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Mittelschwere intermittierende<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">Vergleich mit NSK und JTEKT<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0; background: #fff8ed; border-left: 4px solid #d97706; padding: 12px 16px; font-size: 0.95em;\">NSK und JTEKT sind eingetragene Marken ihrer jeweiligen Eigent\u00fcmer \u2013 beides f\u00fchrende Tier-1-Zulieferer von Automobilkomponenten mit langj\u00e4hriger Tradition in koreanischen und japanischen OEM-Werken. Ever-Power vertritt oder f\u00e4lscht deren Produkte nicht. Dieser Vergleichsabschnitt soll Tier-1-Eink\u00e4ufern helfen, ihre Bezugsquellen f\u00fcr Schnecken- und Schneckengetriebekomponenten aus legiertem Stahl zu bewerten. Wir fertigen unsere eigenen, gleichwertigen Komponenten.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Der Vergleich bezieht sich ausschlie\u00dflich auf das Angebot an Schneckengetrieben aus legiertem Stahl \u2013 NSK und JTEKT verf\u00fcgen \u00fcber deutlich umfangreichere Produktkataloge, die auch Lager, Lenksysteme und komplette Antriebe umfassen. Die Zahlen stammen aus \u00f6ffentlich zug\u00e4nglichen Datenbl\u00e4ttern und aus Vertriebserfahrungen mit koreanischen Tier-1-Kunden, die zuvor von einem dieser Hersteller bezogen haben.<\/p>\n<div style=\"overflow-x: auto; width: 100%; margin: 18px 0;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: clamp(13px, 1.8vw + 8px, 15px);\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #1a4d7a; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Kriterium<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Ever-Power<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">NSK<\/th>\n<th style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">JTEKT<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Modulbereich<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">M0.2 \u2013 M2.2<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">M0,5 \u2013 M2,0<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">M0,5 \u2013 M3,0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Toleranzband<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">0,001 \u2013 0,1 mm w\u00e4hlbar<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">0,005 mm typisch<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">0,005 mm typisch<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Mindestbestellmenge f\u00fcr Prototypen<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">2 St\u00fcck<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">typischerweise 500 St\u00fcck<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">typischerweise 500 St\u00fcck<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Muster-Vorlaufzeit<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">7 \u2013 10 Tage<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">6 \u2013 10 Wochen<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">8 \u2013 12 Wochen<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">St\u00fcckpreisindex<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">100<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">ca. 200<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">ca. 185<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">PPAP-Dokumentation<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Auf Anfrage erh\u00e4ltlich<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Standard<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Standard<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f7fafc;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Unterst\u00fctzung f\u00fcr koreanische Sprachen<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Ja, direkt<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Ja, B\u00fcro in Seoul.<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #d1d8e0;\">Ja, B\u00fcro in Seoul.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Honest assessment: when the tier-1 customer is delivering a first-time supply into a new Hyundai-Kia or Toyota platform and PPAP documentation is contractually required from day one, NSK and JTEKT have the institutional track record. For retrofits, aftermarket programmes, and early-stage prototypes where the specification is still evolving, Ever-Power&#8217;s two-piece MOQ and 7-day sample lead time change the development economics by roughly a factor of three.<\/p>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">Unser Serviceversprechen an unsere Kunden der Automobilzulieferindustrie (Tier-1).<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Korea Ever-Power Worm Gear Co., Ltd. bietet eine vertragliche Serviceverpflichtung, die speziell auf die Anforderungen von Tier-1-Automobilzulieferern zugeschnitten ist. Die nachfolgenden Verpflichtungen bilden die Grundlage jeder Rahmenvereinbarung, die wir mit koreanischen Fahrzeugkomponentenherstellern abschlie\u00dfen.<\/p>\n<ul style=\"list-style: none; padding-left: 0; margin: 14px 0;\">\n<li style=\"padding: 9px 0;\"><span style=\"color: #2f855a; margin-right: 12px; font-weight: bold;\">\u2605<\/span><strong>Zehn Jahre Erfahrung in der Automobilbranche.<\/strong> Hunderte qualifizierte Mitarbeiter, Produktionslinien, die sich auf Schneckengetriebekomponenten aus legiertem Stahl f\u00fcr Autoteilekunden spezialisiert haben.<\/li>\n<li style=\"padding: 9px 0;\"><span style=\"color: #2f855a; margin-right: 12px; font-weight: bold;\">\u2605<\/span><strong>24 Monate Garantie vor Ort.<\/strong> Im Feld festgestellte M\u00e4ngel werden kostenlos behoben, Ever-Power \u00fcbernimmt die R\u00fccksendekosten f\u00fcr best\u00e4tigte Reklamationen.<\/li>\n<li style=\"padding: 9px 0;\"><span style=\"color: #2f855a; margin-right: 12px; font-weight: bold;\">\u2605<\/span><strong>Zeichnungssicherheit garantiert.<\/strong> Kundenzeichnungen und 3D-CAD-Dateien sind durch eine unterzeichnete Geheimhaltungsvereinbarung gesch\u00fctzt und werden niemals an Dritte weitergegeben.<\/li>\n<li style=\"padding: 9px 0;\"><span style=\"color: #2f855a; margin-right: 12px; font-weight: bold;\">\u2605<\/span><strong>Technisches Angebot und Kostenvoranschlag in einer Antwort.<\/strong> Der Kunde sendet eine Zeichnung oder ein Muster, Ever-Power sendet innerhalb von 24 Stunden einen technischen Vorschlag plus Kostenvoranschlag in koreanischer Sprache zur\u00fcck.<\/li>\n<li style=\"padding: 9px 0;\"><span style=\"color: #2f855a; margin-right: 12px; font-weight: bold;\">\u2605<\/span><strong>Reverse Engineering, wenn keine Zeichnung existiert.<\/strong> Senden Sie das Muster an unser B\u00fcro in Seoul, wir messen es mit einem Koordinatenmessger\u00e4t und erstellen innerhalb von 2 Werktagen eine vollst\u00e4ndige CAD-Zeichnung.<\/li>\n<li style=\"padding: 9px 0;\"><span style=\"color: #2f855a; margin-right: 12px; font-weight: bold;\">\u2605<\/span><strong>Hochwertige Dokumentation auf Anfrage.<\/strong> PPAP-, FAIR- und 8D-Berichte, CMM-Ma\u00dfberichte und Materialzertifikate \u2013 alle auf Anfrage ohne Aufpreis erh\u00e4ltlich.<\/li>\n<li style=\"padding: 9px 0;\"><span style=\"color: #2f855a; margin-right: 12px; font-weight: bold;\">\u2605<\/span><strong>Expressfracht f\u00fcr dringende Produktionszwecke.<\/strong> DHL, TNT, FedEx oder UPS Luftfracht nach Incheon \/ Busan innerhalb von 2 \u2013 3 Tagen f\u00fcr Notf\u00e4lle im Zusammenhang mit Produktionsausf\u00e4llen.<\/li>\n<li><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1112\" src=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/ever-power-workshop-4.webp\" alt=\"Ever-Power-Workshop 4\" width=\"2148\" height=\"1436\" srcset=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/ever-power-workshop-4.webp 2148w, https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/ever-power-workshop-4-1280x856.webp 1280w, https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/ever-power-workshop-4-980x655.webp 980w, https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/ever-power-workshop-4-480x321.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2148px, 100vw\" \/><\/li>\n<\/ul>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">Verwandte Schneckengetriebekomponenten und komplette Antriebe<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Automobilzulieferer der ersten Ebene kaufen Schneckengetriebe selten als Einzelkomponente \u2013 die meisten Bestellungen werden als Teil einer gr\u00f6\u00dferen Baugruppe geliefert. Wenn f\u00fcr das Projekt ein komplett abgedichteter Antrieb anstelle einzelner Zahnr\u00e4der ben\u00f6tigt wird, wird ein Schneckengetriebe in einer Baugruppe geliefert. <a style=\"color: #d97706; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/wormgearreduer.top\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Schneckengetriebe<\/a> Die aus denselben legierten Stahlkomponenten gefertigten Bauteile werden vormontiert und vorgetestet geliefert und sind bereit zur Montage auf der Fahrzeugplattform.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\">Bei Aktuatoren, die einen Motor direkt auf der Schneckenwelle integrieren, wird der Flansch verwendet. <a style=\"color: #d97706; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/worm-reducers.xyz\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Schneckengetriebe<\/a> Die Familie umfasst standardm\u00e4\u00dfig Motorflansche der Normen NEMA 17 bis NEMA 42. Der vollst\u00e4ndige Katalog ist verf\u00fcgbar. <a style=\"color: #d97706; text-decoration: underline;\" href=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/de\/produkt-kategorie\/worm-and-worm-wheel\/\">Schneckengetriebes\u00e4tze<\/a> Deckt den gesamten von uns aktuell gefertigten Dimensionsbereich ab, mit passenden Schneckenwellen- und Schneckenradpaaren f\u00fcr jedes Standardmodul.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 18px auto; border: 1px solid #d1d8e0;\" title=\"Kfz-Schneckengetriebe \u2013 Begleitprodukt\" src=\"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/worm-gearbox-1.webp\" alt=\"Schneckengetriebe f\u00fcr Kfz-Aktuatoranwendungen\" width=\"1453\" height=\"1082\" \/><\/p>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong style=\"color: #1a4d7a;\">F: Sind Sie ein Hersteller oder ein Handelsunternehmen?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 18px 18px;\">Ever-Power ist ein Hybrid aus Hersteller und H\u00e4ndler. Die Produktion erfolgt in unserem eigenen Werk mit unseren eigenen Anlagen und Mitarbeitern; der Exportvertrieb l\u00e4uft \u00fcber unsere Handelsb\u00fcros in Korea und Japan. Diese Struktur erm\u00f6glicht unseren Kunden die direkte Kontrolle \u00fcber die Produktion zu Fabrikpreisen und gleichzeitig den Vorteil eines Kundendienstes in der jeweiligen Landessprache.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong style=\"color: #1a4d7a;\">F: Wie erhalte ich ein Angebot f\u00fcr ein Kfz-Schneckengetriebe?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 18px 18px;\">Senden Sie uns eine technische Zeichnung oder ein detailliertes PDF mit Ma\u00dfen, Toleranzen, Materialangaben und der ben\u00f6tigten Menge. Sollten Designanforderungen unklar sein, erstellt Ihnen unser Ingenieurteam vor der Angebotserstellung professionelle Vorschl\u00e4ge. Angebote in koreanischer Sprache werden von unserem B\u00fcro in Seoul innerhalb eines Werktages erstellt.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong style=\"color: #1a4d7a;\">F: Wie lange dauert es, bis ich ein Muster erhalte?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 18px 18px;\">Die Lieferzeit f\u00fcr Muster h\u00e4ngt von Geometrie und Material ab, betr\u00e4gt aber in der Regel 7\u201310 Tage ab Vertragsunterzeichnung. Bei komplexen, kundenspezifischen Geometrien mit spezieller W\u00e4rmebehandlung kann sich die Lieferzeit auf bis zu 14 Tage verl\u00e4ngern. Der Expressversand per Luftfracht nach Incheon oder Busan verl\u00e4ngert die Lieferzeit um 2\u20133 Tage.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong style=\"color: #1a4d7a;\">F: Wie erhalte ich Zugang zur OEM-Service-Hotline?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 18px 18px;\">Standardablauf: Der Kunde liefert Konstruktionszeichnungen oder Originalmuster; Ever-Power erstellt technische Vorschl\u00e4ge und ein Angebot; nach Kundenzusage beginnt die Produktion. Die OEM-Fertigung ist r\u00e4umlich von der Katalogproduktion getrennt, wodurch das geistige Eigentum unserer Top-Kunden vor dem Zugriff Dritter gesch\u00fctzt bleibt.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong style=\"color: #1a4d7a;\">F: Sind meine Zeichnungen nach dem Versand an Sie sicher?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 18px 18px;\">Ja. Kundenzeichnungen werden vertraulich behandelt und niemals ohne schriftliche Genehmigung an Dritte weitergegeben. Vor jeder Zeichnungs\u00fcbermittlung wird eine formelle Geheimhaltungsvereinbarung unterzeichnet. Das Zeichnungsarchiv befindet sich auf einem separaten Server, auf den ausschlie\u00dflich das OEM-Entwicklungsteam Zugriff hat.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong style=\"color: #1a4d7a;\">F: Was ist, wenn wir keine Zeichnungen f\u00fcr das ben\u00f6tigte Kfz-Schneckengetriebe haben?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 18px 18px;\">Senden Sie uns das Muster an unser Werk. Unser Ingenieurteam kann die Geometrie exakt \u00fcbernehmen oder verbesserte Varianten vorschlagen. Skizzen oder Fotos mit Ma\u00dfen (L\u00e4nge, H\u00f6he, Breite) gen\u00fcgen f\u00fcr den Anfang \u2013 eine vollst\u00e4ndige CAD-Datei und ein 3D-Modell werden nach Auftragserteilung erstellt.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong style=\"color: #1a4d7a;\">F: Wie kann ich eine Bestellung aufgeben?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 18px 18px;\">Senden Sie Ihre Anfrage \u00fcber das Website-Formular, schreiben Sie eine E-Mail direkt an unser B\u00fcro in Seoul oder rufen Sie uns w\u00e4hrend der koreanischen Gesch\u00e4ftszeiten an. Wir unterst\u00fctzen Sie auf Koreanisch, Japanisch und Englisch. Anfragen, die au\u00dferhalb der Gesch\u00e4ftszeiten eingehen, werden am n\u00e4chsten Werktag beantwortet.<\/p>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong style=\"color: #1a4d7a;\">F: Ist die PPAP-Dokumentation f\u00fcr die Freigabe des Tier-1-Programms verf\u00fcgbar?<\/strong><\/p>\n<p style=\"margin: 6px 0 18px 18px;\">Ja. Ein vollst\u00e4ndiges PPAP-Level-3-Paket wird f\u00fcr Tier-1-Automobilzulieferer ohne Aufpreis angeboten. Die Lieferzeit f\u00fcr die erste Sendung verl\u00e4ngert sich um 5\u20137 Werktage, um die Dokumentation zusammenzustellen. F\u00fcr Level-4- oder Level-5-Pakete kontaktieren Sie bitte unser B\u00fcro in Seoul, um die spezifischen Formatvorgaben zu besprechen.<\/p>\n<\/section>\n<section style=\"margin-bottom: 40px;\">\n<h2 style=\"color: #1a4d7a; font-size: clamp(20px, 3vw + 10px, 28px); border-bottom: 3px solid #1a4d7a; padding-bottom: 10px;\">Kundenstimmen aus dem Automobilg\u00fcrtel<\/h2>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong>Kim Tae-yong, Tier-1-Zulieferer von Lenkmodulen, Hwaseong (Ende 2025)<\/strong><br \/>\n&#8220;We qualified Ever-Power&#8217;s 20CrMnTi worm gear for a Hyundai EPS programme eighteen months ago. Field failures over 12 months sit at under 0.03 %, which beats our previous Japanese source. The Seoul engineering desk answered a tooth-profile question in Korean inside four hours \u2014 small detail but it keeps our engineering cycle moving.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px dashed #d1d8e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong>Jo Min-ji, Programmmanagerin f\u00fcr Sitzaktuatoren, Ulsan (Mitte 2025)<\/strong><br \/>\n&#8220;Sourced a custom M0.8 worm gear set for a seat-recline motor on a Kia platform. NDA was signed same day the drawing arrived, sample appeared in 9 days, and the first 500-piece production batch passed incoming QC with no deviations. Cost came in roughly 45 % below our incumbent supplier. No surprises on any shipment since.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px dashed #d1d8e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong>Yang Eun-bi, Konstruktionsingenieur f\u00fcr Wischermotoren, Asan (Anfang 2025)<\/strong><br \/>\n&#8220;Ordered a 40Cr worm shaft for a rear-window wiper drive that lives in the wet. Corrosion was the main concern, so we specified a zinc plating on the journal. First 100-piece batch delivered exactly on schedule with the correct plating. Warranty returns from field after nine months are zero, which is unusually clean for this kind of application.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px dashed #d1d8e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong>Aoi Takahashi, Ingenieurin f\u00fcr elektrische Parkbremsen, Toyota City (Ende 2025)<\/strong><br \/>\n&#8220;Prototyped an EPB actuator using Ever-Power&#8217;s M2.0 bronze-on-steel worm gear. Needed 8 pieces for the bench-test rig. Most tier-1 suppliers refused small quantities; Ever-Power machined them in 14 days, charged a reasonable NRE, and delivered a clean CMM report. The pair has since been selected for mass-production tooling.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px dashed #d1d8e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong>Lee Soo-hyun, H\u00e4ndler f\u00fcr Kfz-Ersatzteile, Busan (Anfang 2026)<\/strong><br \/>\n&#8220;Stocking replacement worm gears for side-mirror folding modules across 14 Korean vehicle models. Ever-Power&#8217;s POM-on-POM M0.3 set works as a drop-in for most of them. 8-week stock rotation, zero warranty claims over the last 22 months. Their ability to hold the exact dimensions batch after batch is the reason aftermarket customers keep coming back.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px dashed #d1d8e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p style=\"margin: 14px 0;\"><strong>Pham Van Duc, Hersteller von Motorradkomponenten, Ho-Chi-Minh-Stadt (Mitte 2025)<\/strong><br \/>\n&#8220;Custom M1.2 alloy-steel worm gear for a scooter rear-brake drive. Monthly shipments of 2 000 pieces for past eight months, quality consistently matches drawing tolerance within \u00b13 \u00b5m. Lead time discipline is excellent \u2014 never missed a containerisation date. Korean-speaking engineer has helped with two small design iterations without charging extra for the engineering time.&#8221;<\/p>\n<\/section>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schnecken- und Schneckenradkomponenten aus legiertem Stahl in Automobilqualit\u00e4t von \u00d85 mm bis \u00d8120 mm bei Modul 0,2 bis M2,2, fertig bearbeitet mit Toleranzen von 0,001 mm f\u00fcr Servolenkungen, Sitzversteller, Scheibenwischermotoren und elektrische Bremsaktuatoren in koreanischen und japanischen Fahrzeugplattformen.<\/p>","protected":false},"featured_media":1144,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[2819],"product_tag":[],"class_list":["post-1143","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-worm-and-worm-wheel","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1143","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1143"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1143"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1143"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}