NMRV+NMRV Doppelphasenanordnung Reduktionsger\u00e4tekasten
RV-Sequenz-Schneckengetriebe
Wurmtempo-Reduzierer
NMRV-Schneckenantrieb
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Umfassende Bilder<\/p>\n
Wohnmobil-Kollektion
Dazu geh\u00f6ren RV \/ NMRV \/ NRV.
Hauptmerkmal des RV-Sequenz-Schneckengetriebes
Das RV-Sequenz-Schneckengetriebe ist ein Produkt der neuen Generation, das von CZPT auf der Grundlage der Perfektionierung der Produkte der WJ-Kollektion unter Einbeziehung anspruchsvoller technologischer Innovationen aus dem In- und Ausland entwickelt wurde.
1. Hochwertige Aluminiumlegierung, leicht und rostfrei.
2. Enormes Drehmoment am Ausgang.
3. Elegantes Arbeiten und geringe Ger\u00e4uschentwicklung, robust auch unter widrigsten Bedingungen.
4. Hohe Strahlungseffektivit\u00e4t.
f\u00fcnf. Hervorragendes Jagd-Aussehen, robuste Lebenserhaltung und bescheidene Menge.
sechs. Geeignet f\u00fcr die omnidirektionale Installation.
Hauptlieferanten von Schneckengetrieben der RV-Serie
eins. Geh\u00e4use: Aluminium-Druckgusslegierung (Rahmenabmessung: 571 bis 090), Gusseisen (K\u00f6rperabmessung: einhundertzehn bis 150).
2. Schnecke: 20Crm, Karbonisierungsh\u00e4rtung und W\u00e4rmebehandlung k\u00f6nnen die Oberfl\u00e4chenh\u00e4rte von Schneckengetrieben auf bis zu 56-62 HRX bringen und die Dicke der Karbonisierungsschicht nach dem Feinschleifen zwischen 0,3 und 0,5 mm halten.
3. Schneckenrad: verschlei\u00dffeste Zinnbronze-Legierung.<\/p>\n
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Warenparameter<\/p>\n
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Zertifizierungen<\/p>\n
Verpackung & Versand<\/p>\n
Organisationsprofil<\/p>\n
Unsere Vorteile<\/p>\n
H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/p>\n
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Wie Sie die passende Schneckenwelle und das passende Zahnrad f\u00fcr Ihr Projekt ausw\u00e4hlen<\/h2>\n
Sie erfahren mehr \u00fcber die axiale Teilung PX und die Zahnparameter f\u00fcr eine Schneckenwelle 20 und ein Zahnrad 22. Ausf\u00fchrliche Informationen zu diesen beiden Faktoren helfen Ihnen bei der Auswahl der passenden Schneckenwelle. Lesen Sie weiter, um mehr zu erfahren \u2026 und sichern Sie sich das beste Getriebe, das je entwickelt wurde! Im Folgenden finden Sie einige Tipps zur Auswahl einer Schneckenwelle und des passenden Getriebes f\u00fcr Ihr Projekt \u2026 sowie einige Punkte, die Sie beachten sollten.![\"Schneckenwelle\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-5.webp\")
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Gang 22<\/h2>\n
Das Zahnprofil des Zahnrads 22 auf der Schneckenwelle 20 unterscheidet sich von dem eines Standardzahnrads. Dies liegt daran, dass die Z\u00e4hne des Zahnrads 22 konkav sind, wodurch ein besserer Eingriff in das Gewinde der Schneckenwelle 20 erm\u00f6glicht wird. Der Steigungswinkel der Schnecke bewirkt eine Selbsthemmung und verhindert so eine R\u00fcckw\u00e4rtsbewegung. Dieser Selbsthemmungsmechanismus ist jedoch nicht absolut zuverl\u00e4ssig. Schneckengetriebe werden in vielen industriellen Anwendungen eingesetzt, von Aufz\u00fcgen \u00fcber Angelrollen bis hin zur elektrischen Lenkung von Kraftfahrzeugen.
Das neue Zahnrad ist auf einer Welle montiert, die in einem \u00d6ldichtring gesichert ist. Um das neue Zahnrad einzubauen, muss zun\u00e4chst das alte Zahnrad demontiert werden. Anschlie\u00dfend m\u00fcssen die beiden Schrauben gel\u00f6st werden, mit denen das Zahnrad an der Welle befestigt ist. Danach muss der Lagerhalter von der Abtriebswelle entfernt werden. Sobald das Schneckengetriebe abgenommen ist, muss der Sicherungsring abgeschraubt werden. Anschlie\u00dfend werden die Lagerkegel und der Wellenabstandshalter eingesetzt. Es ist darauf zu achten, dass die Welle korrekt angezogen ist, jedoch nicht zu fest.
Um vorzeitige Ausf\u00e4lle zu vermeiden, verwenden Sie das f\u00fcr den jeweiligen Schneckengetriebetyp geeignete Schmiermittel. F\u00fcr die Gleitbewegung von Schneckengetrieben ist ein hochviskoses \u00d6l erforderlich. In zwei Dritteln der F\u00e4lle waren Schmiermittel unzureichend. Bei geringer Belastung der Schnecke kann ein \u00d6l mit niedrigerer Viskosit\u00e4t ausreichen. Normalerweise ist jedoch ein hochviskoses \u00d6l notwendig, um die Schneckengetriebe in einwandfreiem Zustand zu halten.
Eine weitere M\u00f6glichkeit besteht darin, die Z\u00e4hnezahl des Zahnrads 22 zu ver\u00e4ndern, um die Drehzahl der Abtriebswelle zu reduzieren. Dies kann durch die Wahl eines bestimmten \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisses (z. B. das F\u00fcnf- oder Zehnfache der Motordrehzahl) und die entsprechende Anpassung des Schneckenfu\u00dfes erreicht werden. Mit dieser Methode l\u00e4sst sich die Drehzahl der Abtriebswelle auf den gew\u00fcnschten Wert reduzieren. Der Schneckenfu\u00df muss an die gew\u00fcnschte Teilung angepasst werden.<\/p>\n
Schneckenwelle zwanzig<\/h2>\n
Bei der Auswahl eines Schneckengetriebes sollten Sie folgende Punkte beachten: Es handelt sich um leistungsstarke, ger\u00e4uscharme Getriebe. Sie sind robust, k\u00e4ltebest\u00e4ndig und langlebig. Schneckengetriebe werden in verschiedenen Branchen eingesetzt und bieten zahlreiche Vorteile. Einige davon sind nachfolgend aufgef\u00fchrt. Lesen Sie weiter, um mehr zu erfahren. Die Wartung von Schneckengetrieben kann etwas aufwendiger sein, aber bei ordnungsgem\u00e4\u00dfer regelm\u00e4\u00dfiger Pflege sind sie sehr zuverl\u00e4ssig.
Die Schneckenwelle ist zur Lagerung in einem Geh\u00e4use 24 ausgelegt. Die Abmessungen des Geh\u00e4uses 24 werden durch den Achsabstand zwischen der Schneckenwelle 20 und der Abtriebswelle 16 bestimmt. Schneckenwelle und Bauteil 22 d\u00fcrfen sich nicht ber\u00fchren oder behindern, wenn sie nicht korrekt ausgerichtet sind. Daher ist eine fachgerechte Montage unerl\u00e4sslich. Ist die Schneckenwelle 20 jedoch nicht korrekt montiert, ist die gesamte Baugruppe funktionsunf\u00e4hig.
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der Schneckeninhalt. Manche Schneckengetriebe haben Messingr\u00e4der, die Korrosion an der Schnecke verursachen k\u00f6nnen. Zudem reagiert schwefel-phosphorhaltiges EP-Maschinen\u00f6l mit dem Messingrad. Diese Komponenten k\u00f6nnen die Tragfl\u00e4che erheblich verringern. Um diese Probleme zu vermeiden, m\u00fcssen Schneckengetriebe mit einem hochwertigen Schmierstoff montiert werden. Au\u00dferdem ist es wichtig, ein Material mit hoher Viskosit\u00e4t und geringer Reibung zu w\u00e4hlen.
Untersetzungsgetriebe k\u00f6nnen aus verschiedenen Schneckenwellen bestehen, und jedes Untersetzungsgetriebe erfordert ein bestimmtes \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis. Daher kann der Hersteller verschiedene Schneckenwellen mit unterschiedlichen Gewindeformen anbieten. Die verschiedenen Gewindeformen entsprechen unterschiedlichen \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnissen. Unabh\u00e4ngig vom \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis wird jede Schneckenwelle aus einem Rohling mit dem gew\u00fcnschten Gewinde gefertigt. Es ist daher nicht schwer, eine passende Schneckenwelle f\u00fcr Ihre Bed\u00fcrfnisse zu finden.![\"Schneckenwelle\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-5.webp\")
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Axialteilung PX der Ausr\u00fcstung 22<\/h2>\n
Die axiale Teilung eines Schneckengetriebes wird anhand der Nenn-Mittenl\u00e4nge und des Addendum-Faktors (einer kontinuierlichen Kennzahl) berechnet. Der Kernabstand ist der Abstand von der Mitte des Getriebes zum Schneckenrad. Die Teilung des Schneckenrads wird auch als Schneckensteigung bezeichnet. Sowohl die Abmessungen als auch der Teilkreisdurchmesser werden bei der Berechnung der axialen Teilung PX f\u00fcr ein Ger\u00e4t 22 ber\u00fccksichtigt.
Die Steigung, auch F\u00fchrungswinkel genannt, eines Schneckengetriebes bestimmt dessen Wirkungsgrad. Je gr\u00f6\u00dfer der Steigungswinkel, desto geringer der Wirkungsgrad. F\u00fchrungswinkel stehen in direktem Zusammenhang mit der Belastbarkeit des Schneckengetriebes. Genauer gesagt ist der Steigungswinkel proportional zur Gr\u00f6\u00dfe der Druckfl\u00e4che auf dem Schneckenrad. Die Belastbarkeit eines Schneckengetriebes ist direkt proportional zur durch die einseitig eingespannte Bewegung hervorgerufenen Biegespannung an der Schneckenwurzel. Eine Schnecke mit einem F\u00fchrungswinkel von g entspricht nahezu einem Schr\u00e4gverzahnungsrad mit einem Schr\u00e4gungswinkel von 90\u00b0.
Die vorliegende Erfindung beschreibt eine verbesserte Strategie zur Herstellung von Schneckenwellen. Diese Strategie beinhaltet die Bestimmung der gew\u00fcnschten axialen Steigung PX f\u00fcr jedes Untersetzungsverh\u00e4ltnis und jede Baugr\u00f6\u00dfe. Die axiale Steigung wird durch die Herstellung einer Schneckenwelle mit einem Gewinde erreicht, das dem angestrebten \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis entspricht. Eine Schneckenwelle ist eine rotierende Baugruppe aus Z\u00e4hnen und einer Schnecke.
Neben der axialen Teilung kann die Welle eines Schneckengetriebes auch aus verschiedenen Komponenten bestehen. Das Material der Schnecken ist ein wichtiger Auswahlfaktor. Schneckengetriebe werden typischerweise aus Metall gefertigt, das deutlich besser und korrosionsbest\u00e4ndiger ist als andere Komponenten. Sie ben\u00f6tigen Schmierung und k\u00f6nnen geschliffene Z\u00e4hne zur Reibungsreduzierung aufweisen. Au\u00dferdem sind Schneckengetriebe oft leiser als andere Getriebearten.<\/p>\n
Zahnparameter der Ausr\u00fcstung 22<\/h2>\n
Eine Untersuchung der Zahnparameter von Zahnrad 22 ergab, dass die Durchbiegung der Schneckenwelle von zahlreichen Faktoren abh\u00e4ngt. Die Parameter des Schneckengetriebes wurden variiert, um die Gr\u00f6\u00dfe des Schneckengetriebes, den Kraftwinkel und den Dimensionsfaktor zu ber\u00fccksichtigen. Zus\u00e4tzlich wurde die Anzahl der Schneckengewindeg\u00e4nge ge\u00e4ndert. Diese Parameter wurden anhand des Referenzger\u00e4ts nach ISO\/TS 14521 angepasst. Die Untersuchung validiert die erstellte numerische Berechnungskonstruktion mithilfe von experimentellen Ergebnissen aus Lutz-Versuchen und FEM-Berechnungen von Schneckengetriebewellen.
Anhand der Ergebnisse der Lutz-Pr\u00fcfung l\u00e4sst sich die Durchbiegung der Schneckenwelle nach den Berechnungsmethoden von ISO\/TS 14521 und DIN 3996 ermitteln. Die Berechnung des Biegedurchmessers einer Schneckenwelle gem\u00e4\u00df den Formeln in AGMA 6022 und DIN 3996 zeigt eine gute \u00dcbereinstimmung mit den Versuchsergebnissen. Die Berechnung der Schneckenwelle anhand des Schneckenfu\u00dfdurchmessers verwendet jedoch einen anderen Parameter zur Ermittlung des \u00e4quivalenten Biegedurchmessers.
Die Biegesteifigkeit einer Schneckenwelle wird mittels Finite-Elemente-Methode (FEM) berechnet. Mithilfe einer FEM-Simulation l\u00e4sst sich die Durchbiegung der Schneckenwelle aus ihren Verzahnungsparametern ermitteln. Die Durchbiegung kann f\u00fcr ein komplettes Getriebesystem ber\u00fccksichtigt werden, da die Steifigkeit der Schneckenverzahnung als gegeben angenommen wird. Abschlie\u00dfend wird basierend auf dieser Untersuchung ein Korrekturelement entwickelt.
Bei einem idealen Schneckengetriebe ist die Anzahl der Gewindeg\u00e4nge proportional zum Schneckendurchmesser. Der Schneckendurchmesser und die Verzahnung werden mithilfe von Gleichung 9 berechnet, die ein System zur Bestimmung des Tr\u00e4gheitsmoments des Schneckenrads darstellt. Der Abstand zwischen den Hauptachsen und der Schneckenwelle wird durch Gleichung 14 bestimmt.![\"Schneckenwelle\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-5.webp\")
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Auslenkung von Gang 22<\/h2>\n
Um den Einfluss von Verzahnungsparametern auf die Durchbiegung einer Schneckenwelle zu untersuchen, wurde eine Finite-Elemente-Methode angewendet. Die betrachteten Parameter sind Zahnh\u00f6he, Spannungswinkel, Abmessungen und Anzahl der Gewindeg\u00e4nge. Jeder dieser Parameter beeinflusst die Durchbiegung der Schneckenwelle unterschiedlich. Tabelle 1 zeigt die Parameterwerte f\u00fcr ein Referenzzahnrad (Zahnrad 22) und verschiedene Verzahnungsdesigns. Die Abmessungen des Schneckenrades und die Anzahl der Gewindeg\u00e4nge bestimmen die Durchbiegung der Schneckenwelle.
Das Berechnungsverfahren nach ISO\/TS 14521 basiert prim\u00e4r auf den Randbedingungen des Lutz-Pr\u00fcfstands. Mit diesem Verfahren wird die Durchbiegung der Schneckenwelle mithilfe der Finite-Elemente-Methode berechnet. Die experimentell ermittelten Wellen wurden mit den Simulationsergebnissen verglichen. Abschlie\u00dfend wurden die Testergebnisse und der Korrekturfaktor verglichen, um die \u00dcbereinstimmung der berechneten mit der gemessenen Durchbiegung zu best\u00e4tigen.
Die FEM-Analyse liefert Erkenntnisse \u00fcber den Einfluss der Zahnparameter auf die Schneckenwellenbiegung. Die Durchbiegung des Zahnrads 22 auf der Schneckenwelle l\u00e4sst sich durch das Verh\u00e4ltnis von Zahnleistung zu Masse definieren. Dieses Verh\u00e4ltnis bestimmt das Drehmoment. Das Verh\u00e4ltnis der beiden Parameter entspricht der Drehzahl. Das Verh\u00e4ltnis der Zahnkr\u00e4fte des Schneckenrads zur Masse der Schneckenwelle bestimmt die Durchbiegung des Schneckenrads. Die Durchbiegung eines Schneckenrads beeinflusst die Biegefestigkeit, den Wirkungsgrad und das NVH-Verhalten der Schneckenwelle. Die kontinuierliche Steigerung der elektrischen Energiedichte wurde durch Fortschritte bei Bronzerohstoffen, Schmierstoffen und der Fertigungsqualit\u00e4t erreicht.
Die Haupttr\u00e4gheitsachsen sind mit den Buchstaben AN gekennzeichnet. Die dreidimensionalen Diagramme sind f\u00fcr die 7-fach und die einfach gewundene Schnecke identisch. Die Diagramme zeigen au\u00dferdem die axialen Profile jedes einzelnen Zahnrads. Zus\u00e4tzlich sind die Haupttr\u00e4gheitsachsen durch ein wei\u00dfes Kreuz markiert.<\/p>\n
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