Ausr\u00fcstung Motor-Drehmomenttabelle Toleranzdrehmoment Einheit:Oben (Nm)\/Unten (kgf.cm)<\/strong><\/p>\n \u2022Getriebekopf und Zwischengetriebekopf werden separat angeboten. \u00a0<\/p>\n \n Proportionen (Ger\u00e4t: mm):<\/strong><\/p>\n Andere verbundene Artikel<\/p>\n Klicken Sie hier, um herauszufinden, was Sie suchen:<\/b><\/p>\n <\/p>\n Firmenprofil<\/p>\n \n <\/p>\n \u00a0<\/p>\n H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/p>\n F: Was sind Ihre wichtigsten Artikel?<\/strong> F: Wie w\u00e4hlt man den idealen Motor aus?<\/strong> F: Bieten Sie einen personalisierten Service f\u00fcr Ihre Standardmotoren an?<\/strong> F: Bieten Sie einen individuellen Konstruktionsservice f\u00fcr Motoren an?<\/strong> F: Wie lautet Ihre direkte Zeitangabe?<\/strong> \n \n Wenn Sie ein Getriebe besitzen, fragen Sie sich vielleicht, welche Schneckenwelle f\u00fcr Ihre Anwendung am besten geeignet ist. Dabei sind verschiedene Faktoren zu ber\u00fccksichtigen, wie z. B. die konkave Form, die Anzahl der Gewindeg\u00e4nge und die Schmierung. Dieser Artikel erl\u00e4utert Ihnen jedes einzelne Element und hilft Ihnen bei der Auswahl der passenden Schneckenwelle f\u00fcr Ihr Getriebe. Auf dem Markt sind zahlreiche Optionen erh\u00e4ltlich, daher sollten Sie sich nicht scheuen, verschiedene Angebote zu vergleichen. Falls Sie sich noch nicht so gut mit Getrieben auskennen, lesen Sie weiter, um mehr \u00fcber diesen g\u00e4ngigen Getriebetyp zu erfahren. Die Geometrie von Schneckengetrieben variiert je nach Hersteller und Verwendungszweck erheblich. Fr\u00fche Schnecken hatten ein einfaches Profil, das einem Schraubengewinde \u00e4hnelte und auf einer Drehbank nachbearbeitet werden konnte. Sp\u00e4ter wurden Werkzeuge mit einem geradlinigen Gewindegang entwickelt, um Gewinde parallel zur Schneckenachse herzustellen. Auch das Schleifen wurde weiterentwickelt, um die Gewindeg\u00e4nge zu verl\u00e4ngern und Verformungen durch die H\u00e4rtung zu minimieren. Ein hochwertiges Schneckengetriebe ben\u00f6tigt ein perfektes Gewinde. Die Qualit\u00e4t eines solchen Gewindes h\u00e4ngt von einigen wichtigen Parametern ab. Zun\u00e4chst muss es sich um ein ACME-Gewinde handeln. Ist dies nicht m\u00f6glich, sollte das Gewinde mit geraden Flanken gefertigt werden. Die Steigung der Schnecke muss der Steigung des zugeh\u00f6rigen Schneckenrads entsprechen. Im einfachsten Fall bedeutet dies, dass die Steigung der Schnecke exakt der Steigung des Schneckenrads entspricht. F\u00fcr diese Art von Schneckengetriebe wird \u00fcblicherweise ein Schnellwechselgetriebe verwendet. Alternativ kommen auch Direktantriebsgetriebe zum Einsatz. Die Steigung eines Schneckengetriebes entspricht dem Steigungswinkel der Schraube. Verschiedene Schneckengetriebearten verwenden unterschiedlich viele Gewindeg\u00e4nge an ihren Planetenr\u00e4dern. Ein eing\u00e4ngiges Schneckengetriebe darf nicht mit einer zweig\u00e4ngigen Schnecke kombiniert werden. Ein eing\u00e4ngiges Schneckengetriebe muss mit einer eing\u00e4ngigen Schnecke verwendet werden. Eing\u00e4ngige Schnecken sind f\u00fcr die Drehzahlreduzierung deutlich effizienter als zweig\u00e4ngige. Die Schmierung von Schneckengetrieben ist aufgrund der hohen Reibung und des hohen Gleitkontaktdrucks besonders anspruchsvoll. Gl\u00fccklicherweise gibt es verschiedene Schmierstoffoptionen, wie beispielsweise Mehrkomponenten\u00f6le. Mehrkomponenten\u00f6le sind mineral\u00f6lbasierte Schmierstoffe, die mit mindestens 10 % Fetts\u00e4uren, Rost- und Oxidationsinhibitoren sowie weiteren Additiven formuliert sind. Diese Mischung verbessert die Schmierf\u00e4higkeit, verringert die Reibung und reduziert den Gleitverschlei\u00df. Merchandise Description Product Selection ZD Leader has a vast variety of micro motor manufacturing strains in the industry, like DC Motor, AC Motor, Brushless Motor, Planetary Gear Motor, Drum Motor, Planetary Gearbox, RV Reducer and Harmonic Gearbox and so forth. By way of complex innovation and customization, we support you generate excellent software methods and […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[746,168,747,748,261,1135,749,1136,751,752,1005,755,756,757,511,512,754,19,190,572,94,118,1204,1205,1155,1156,1157,372,1158,1154,1159,208,777,515,778,1206,1162,215,785,786],"class_list":["post-305","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-china-dc-motor","tag-china-motor","tag-china-motor-dc","tag-dc-electric-motor","tag-dc-gear","tag-dc-gear-micro-motor","tag-dc-gear-motor","tag-dc-micro-motor","tag-dc-motor","tag-dc-motor-gear","tag-dc-motor-with-gear","tag-electric-dc-motor","tag-electric-gear","tag-electric-gear-motor","tag-electric-motor","tag-electric-motor-electric-motor","tag-electric-motor-gear","tag-gear","tag-gear-motor","tag-gear-with-motor","tag-high-gear","tag-hot-gear","tag-induction-gear-motor","tag-induction-motor","tag-micro-dc-gear-motor","tag-micro-dc-motor","tag-micro-dc-motor-gear","tag-micro-gear","tag-micro-gear-motor","tag-micro-motor","tag-micro-motor-dc","tag-motor","tag-motor-dc","tag-motor-electric","tag-motor-gear-dc","tag-motor-induction","tag-motor-micro","tag-motor-motor","tag-zd-gear-motor","tag-zd-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=305"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/305\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\u2022Geben Sie das Reduktionsverh\u00e4ltnis in das leere Feld (blank()) innerhalb der Modellidentifikation ein.
Die Drehzahl wird berechnet, indem die Synchrondrehzahl des Motors durch das Untersetzungsverh\u00e4ltnis geteilt wird. Die tats\u00e4chliche Drehzahl liegt je nach Lastmessung deutlich unter dem angegebenen Preis (2% bis 20%).
Um die Drehzahl des CZPT-Getriebes und das Untersetzungsverh\u00e4ltnis in der folgenden Tabelle zu verringern, wird ein Zwischengetriebe (Untersetzungsverh\u00e4ltnis: 10) zwischen Getriebe und Motor geschaltet. In diesem Fall betr\u00e4gt das zul\u00e4ssige Drehmoment 20 Nm.<\/p>\n
A: Wir produzieren derzeit B\u00fcrsten-Gleichstrommotoren, B\u00fcrsten-Gleichstrommotoren f\u00fcr Ger\u00e4te, Planetengetriebemotoren, b\u00fcrstenlose Gleichstrommotoren, Schrittmotoren, Wechselstrommotoren und gro\u00dfe Pr\u00e4zisions-Planetengetriebegeh\u00e4use usw. Die Spezifikationen der oben genannten Motoren finden Sie auf unserer Website. Gerne k\u00f6nnen Sie uns auch per E-Mail kontaktieren, um die passenden Motoren f\u00fcr Ihre Anforderungen zu erhalten.<\/p>\n
A: Wenn Sie Bilder oder Zeichnungen des Motors haben, die Sie uns zeigen k\u00f6nnen, oder wenn Sie detaillierte Spezifikationen wie Spannung, Drehzahl, Drehmoment, Motorabmessungen, Arbeitsweise des Motors, erforderliche Lebensdauer und Ger\u00e4uschpegel usw. haben, z\u00f6gern Sie nicht, uns dies mitzuteilen, damit wir Ihnen den passenden Motor f\u00fcr Ihre Anfrage empfehlen k\u00f6nnen.<\/p>\n
A: Selbstverst\u00e4ndlich k\u00f6nnen wir die Spannung, Drehzahl, das Drehmoment und die Wellengr\u00f6\u00dfe\/-form individuell an Ihre W\u00fcnsche anpassen. Falls Sie zus\u00e4tzliche Dr\u00e4hte\/Kabel an den Klemmen anl\u00f6ten oder Steckverbinder, Kondensatoren oder EMV-Komponenten einbauen m\u00f6chten, ist auch das kein Problem.<\/p>\n
A: Ja, wir w\u00fcrden die Motoren gerne individuell f\u00fcr unsere Kunden gestalten, aber das k\u00f6nnte einen gewissen Preis f\u00fcr die Formenentwicklung und eine gewisse Design- und Stilorientierung erfordern.<\/p>\n
A: Im Allgemeinen ben\u00f6tigen unsere Standardartikel 15\u201330 Tage, bei Sonderanfertigungen etwas l\u00e4nger. Wir sind jedoch hinsichtlich der Bearbeitungszeit sehr flexibel; sie h\u00e4ngt von der jeweiligen Bestellung ab.<\/p>\nSchneckenwellen und Getriebe<\/h2>\n
![\"Schneckenwelle\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/t-wormshaft-1.webp\")
<\/p>\nKonkave Form<\/h2>\n
Um eine Schnecke mit der korrekten Geometrie auszuw\u00e4hlen, muss der Durchmesser des Schneckengetriebes exakt dem Durchmesser der Schneckenwelle entsprechen. Sobald das Standardprofil des Schneckengetriebes festgelegt ist, kann der Schneckenradlack spezifiziert werden. Die Berechnung beinhaltet auch einen Winkel f\u00fcr die Schneckenwelle, um eine \u00dcberhitzung zu vermeiden. Der Winkel der Schneckenwelle sollte so nah wie m\u00f6glich an der Vertikalen liegen.
Doppelt umlaufende Schneckengetriebe besitzen hingegen keinen Schneckenkehlenring. Es handelt sich um Schr\u00e4gverzahnungen mit gerader Schneckenwelle. Da die Z\u00e4hne der Schnecke ineinandergreifen, entsteht erhebliche Reibung. Im Gegensatz zu doppelt umlaufenden Schneckengetrieben sind Schneckengetriebe ohne Schneckenkehlenring deutlich kompakter und k\u00f6nnen kleinere Lasten aufnehmen. Sie sind zudem einfacher herzustellen.
Die Schneckengetriebe verschiedener Hersteller bieten zahlreiche Vorteile. Beispielsweise z\u00e4hlen sie zu den effizientesten Methoden zur Drehmomentsteigerung, insbesondere bei minderwertigen Werkstoffen wie Bronze, die schwer zu schmieren sind. Zudem weisen Schneckengetriebe eine geringe Ausfallrate auf, da sie im Konstruktionsprozess einen hohen Spielraum erm\u00f6glichen. Ungeachtet der Unterschiede zwischen den beiden Standards ist die Gesamtleistung eines Schneckengetriebesystems identisch.
Eine weitere Variante ist die kegelf\u00f6rmige Schnecke. Diese Konstruktion kombiniert eine gerade Schneckenwelle mit einem konkaven Bogen. Der konkave Bogen ist ebenfalls ein praktisches Merkmal. Schnecken dieser Form haben deutlich mehr Kontaktpunkte gleichzeitig, wodurch sie einen gro\u00dfen Durchmesser ohne \u00fcberm\u00e4\u00dfigen Verschlei\u00df reduzieren k\u00f6nnen. Sie sind zudem relativ kosteng\u00fcnstig.![\"Schneckenwelle\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/c-wormshaft-1.webp\")
<\/p>\nFadenmuster<\/h2>\n
Die Teilung eines Schneckengetriebes muss der Teilung eines Ger\u00e4ts mit gr\u00f6\u00dferer Teilung entsprechen. Die Teilung ist der Abstand zwischen den Z\u00e4hnen der Schnecke, w\u00e4hrend die Teilung den Abstand zwischen den Z\u00e4hnen der Schnecke angibt. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist der F\u00fchrungswinkel der Schnecke. Der Winkel zwischen Teilkreis und Schneckenwelle wird als F\u00fchrungswinkel bezeichnet. Je gr\u00f6\u00dfer dieser Winkel ist, desto besser ist die Leistung des Ger\u00e4ts.
Die Zahngeometrie von Schneckengetrieben kann je nach Hersteller und Verwendungszweck variieren. Bei fr\u00fchen Schneckengetrieben \u00e4hnelte das Gewinde dem einer Schraube und wurde einfach mit einer Drehbank geschnitten. Sp\u00e4ter verbesserte das Schleifen die Gewindequalit\u00e4t und minimierte Verformungen durch H\u00e4rten. Daher haben die meisten Schneckengetriebe heute ein Gewindeprofil, das ihrer Gr\u00f6\u00dfe entspricht. Achten Sie beim Kauf eines Schneckengetriebes unbedingt auf die Anzahl der Gewindeg\u00e4nge.
Die Gewindef\u00fchrung eines Schneckengetriebes ist f\u00fcr dessen Funktion entscheidend. Die Schneckenz\u00e4hne sind in der Regel zylindrisch und \u00e4hnlich wie Schrauben- oder Mutterngewinde angeordnet. Im Gegensatz zu ihren parallelen Pendants verlaufen die Schneckenz\u00e4hne h\u00e4ufig senkrecht zueinander. Dadurch erreichen sie ein h\u00f6heres Drehmoment als Stirnradgetriebe. Zudem zeichnet sich das Getriebe durch eine minimale Abtriebsdrehzahl und ein h\u00f6heres Drehmoment aus.<\/p>\nAnzahl der Threads<\/h2>\n
Die Anzahl der Gewindeg\u00e4nge auf der Schneckenwelle ist ein Verh\u00e4ltnis zwischen Teilkreisdurchmesser und Emaillemenge. Schnecken haben \u00fcblicherweise 1, 2 oder 4 Gewindeg\u00e4nge, manche jedoch nur wenige, 5 oder 6. Durch Z\u00e4hlen der Gewindeans\u00e4tze l\u00e4sst sich die Gewindeart einer Schnecke bestimmen. Eine eing\u00e4ngige Schnecke hat weniger Gewindeg\u00e4nge als eine mehrg\u00e4ngige, w\u00e4hrend eine mehrg\u00e4ngige Schnecke deutlich mehr Gewindeg\u00e4nge aufweist als ein eing\u00e4ngiges Planetenrad.
Zur Messung der Gewindeg\u00e4nge einer Schneckenwelle wird eine einfache Vorrichtung mit zwei geschliffenen Fl\u00e4chen verwendet. Die Schnecke muss aus ihrem Geh\u00e4use entnommen werden, um den Gewindebereich zu begutachten. Nach der Bestimmung der Gewindeg\u00e4nge werden der Au\u00dfendurchmesser der Schnecke und die Gewindetiefe gemessen. Anschlie\u00dfend wird ein Abguss des Zahnbereichs aus Epoxidharz hergestellt. Der Abguss wird zwischen den beiden Zahnflanken geformt. Die V-f\u00f6rmige Vorrichtung liegt am Au\u00dfendurchmesser der Schnecke an.
Die Teilung einer Schnecke und ihre axiale Teilung m\u00fcssen mit der Teilung eines gr\u00f6\u00dferen Zahnrads \u00fcbereinstimmen. Die axiale Teilung einer Schnecke ist der Abstand zwischen den Z\u00e4hnen auf ihrem Teilkreisdurchmesser. Die Steigung eines Gewindes ist die Strecke, die das Gewinde bei einer Umdrehung zur\u00fccklegt. Der Steigungswinkel ist die Tangente an die Gewindesteigung eines Zylinders.
Das \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis eines Schneckengetriebes h\u00e4ngt prim\u00e4r von der Anzahl der Gewindeg\u00e4nge ab. Ein Schneckengetriebe mit einem hohen \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis l\u00e4sst sich durch den Einsatz mehrerer Schneckenr\u00e4der problemlos in einer Stufe reduzieren. Eine mehrg\u00e4ngige Schnecke besitzt jedoch deutlich mehr als zwei Gewindeg\u00e4nge. Schneckengetriebe sind zudem wesentlich effizienter als eing\u00e4ngige. Ein Schneckengetriebe mit einem h\u00f6heren \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis erm\u00f6glicht den vielseitigen Einsatz des Motors.![\"Schneckenwelle\"](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/b-wormshaft-1.webp\")
<\/p>\nSchmierung<\/h2>\n
Bei der Auswahl eines Schmierstoffs f\u00fcr eine Schneckenwelle ist darauf zu achten, dass die Viskosit\u00e4t des Produkts f\u00fcr die verwendete Getriebeart geeignet ist. Eine zu niedrige Viskosit\u00e4t erschwert die Bet\u00e4tigung und Drehung des Getriebes. Schneckengetriebe weisen zudem eine h\u00f6here Gleit- als Rollbewegung auf, daher muss das Fett gleichm\u00e4\u00dfig im gesamten Getriebe verteilt werden k\u00f6nnen. Wiederholte Gleitbewegungen k\u00f6nnen das Fett aus der Kontaktzone verdr\u00e4ngen.
Ein weiterer wichtiger Aspekt ist das Zahnflankenspiel. Schneckengetriebe weisen hohe \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnisse auf, mitunter bis zu 300:1. Dies ist zwar f\u00fcr Energieanwendungen entscheidend, f\u00fchrt aber gleichzeitig zu Ineffizienz. Da Schneckengetriebe w\u00e4hrend der Gleitbewegung W\u00e4rme erzeugen, ist ein hochwertiges Schmiermittel unerl\u00e4sslich. Dieses reduziert die W\u00e4rmeentwicklung und gew\u00e4hrleistet optimale Leistung. Die folgenden Hinweise helfen Ihnen bei der Auswahl des passenden Schmiermittels f\u00fcr Ihr Schneckengetriebe.
Bei Anwendungen mit niedrigeren Drehzahlen kann ein Schmierfett ausreichend sein. Bei h\u00f6heren Drehzahlen ist ein synthetisches Schmiermittel ideal, um vorzeitigen Verschlei\u00df und Zahnabrieb zu vermeiden. In beiden F\u00e4llen h\u00e4ngt die Wahl des Schmiermittels von der Tangential- und Rotationsgeschwindigkeit ab. Es ist wichtig, die Herstellerangaben zur Schmiermittelwahl zu beachten. Bedenken Sie jedoch, dass die Wahl des Schmiermittels keine einfache Aufgabe ist.<\/p>\n![\"Hochwertiger,](\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/worm-shaft\/wormshaft-l1.webp\")
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