China supplier Wholesale Wpa Worm Shaft Reducer Wp Series Worm Gear Reduction Gearbox with Great quality

Warenbeschreibung

Das WP-Schneckengetriebe ist ein neues Produkt unserer Fertigungsstätte, das auf Basis der bewährten WJ-Produktreihe und unter Einbeziehung innovativer Technologien aus dem In- und Ausland entwickelt wurde. Es zeichnet sich durch ein elegantes, quadratisches Gehäuse aus. Das Gehäuse besteht aus hochwertigem Schmiedeeisen. Es bietet geringe Abmessungen, niedriges Gewicht, hohe Kühlleistung, hohes Drehmoment, einen ruhigen Lauf und minimale Geräuschentwicklung. Es ist für alle Einbaupositionen geeignet.
Die Produkte finden breite Anwendung in der Herstellung von Ausrüstungen für verschiedenste Industriezweige innerhalb und außerhalb Chinas. Sie stellen die optimale Lösung für die heutigen Anforderungen an die mechanische Antriebssteuerung von CZPT dar und ermöglichen große Umdrehungslängen, hohe Übersetzungsverhältnisse, geringe Geräuschentwicklung, höhere Effizienz und Sicherheit.
eins. Funktionen:
1) Hochwertiger Ausrüstungskasten aus Aluminiumlegierung, ähnlich dem von Motovario, leicht, robust und rostfrei
zweitens) Hohes Drehmoment, sichere Kraftübertragung bei reduzierter Geräuschentwicklung
drei) Höheres Wärmeabstrahlungsdefizit, CZPT-Form, elastische Stützstruktur und moderate Messung
vier) Ideal für die Montage mit Rundumlagerung
zwei. Positive Aspekte:
1) Sauber in der Handhabung und wenig Volumen 
zweitens) Höhere Strahlungseffizienz 
3) Belastbar im Gebrauchsleben 
4) Längere Betriebszeiten unter katastrophalen Bedingungen 
5) Vollständig versiegelt und rostfrei
drei. Aufbauen
1) Die Grundplatte muss eben und stabil sein und fest verschraubt sowie stoßfest sein.
zwei) Die Verbindungswelle von Antriebsmaschine, Getriebe und Betätigungseinrichtung muss koaxial installiert sein.
3) Die Durchmessertoleranzzone der Eingangs- und Ausgangswelle beträgt H6. Die Passbohrungen (z. B. für Kupplungen, Riemenscheiben, Kettenräder usw.) müssen korrekt auf die Welle passen, um einen Lagerbruch durch zu lockeren Sitz zu verhindern.
4) Antriebselemente wie Kettenrad und Zahnrad müssen nahe an den Lagern angebracht werden, um die Biegebeanspruchung der hängenden Welle zu reduzieren.
5) Beim Zusammenbau des Motors des WPD-Getriebes ist darauf zu achten, dass die warme Welleneingangsbohrung und die Keilnut mit einer angemessenen Menge Butter bestrichen werden, um ein zu festes Zusammenbauen und Rostbildung nach längerem Gebrauch zu vermeiden.
6) Bei der Bestellung oder Verwendung von WPD-Motoren aller Art ist bei einem höheren Motorgewicht als üblich ein Stützset erforderlich.
4. Nutzung
Bitte prüfen Sie vor der Verwendung sorgfältig, ob das Reduziergetriebemodell, der Abstand, das Übersetzungsverhältnis und die Eingangsanschlussart korrekt sind. 
Die Struktur der Abtriebswelle, die Richtung der Eingangs- und Abtriebswelle sowie die Drehrichtung entsprechen den Anforderungen.

Komplexe Informationen: 
Drehmoment: 2 Nm-3571 Nm 
Eingangsdrehzahl: 1000 U/min, 1500 U/min 
Ausgangsdrehzahl: 30-419 U/min 
Elektrische Leistung: 0,04 kW – 15 kW

Das WP-Getriebe wird in die Standard-WPS-Serie, die normale WPD-Serie sowie die gängigen Serien WPA, WPO, WPDA, WPDO, WPDS usw. unterteilt. WP-Schneckengetriebe und -Untersetzungsgetriebe basieren auf dem WD-Getriebe. Die Schnecke besteht aus hochwertigem 45 #-Metall und wird nach dem Wärmebehandlungsverfahren weiterverarbeitet. Das Schneckenrad ist aus massiver Zinnbronze gefertigt und zeichnet sich durch hervorragende Verschleißfestigkeit und insbesondere hohe Tragfähigkeit aus. Schneckengetriebe und -untersetzungsgetriebe werden hauptsächlich in der Kunststoff-, Metallurgie-, Getränke-, Bergbau-, Förder-, Chemie- und Anlagenindustrie sowie im Maschinenbau eingesetzt.
Positive Aspekte
1. Einfache Übertragung, geringe Vibrationen, geringe Einflüsse und geringe Geräuschentwicklung, hohes Untersetzungsverhältnis, große Flexibilität, einsetzbar mit einer Vielzahl von mechanischen Geräten.
2. Kann als einstufiges Getriebe mit größerem Übersetzungsverhältnis eingesetzt werden, kompakte Bauweise, die meisten Getriebeversionen verfügen über eine sehr gute Selbsthemmung, Bremsbedarf kann durch mechanische Werkzeuge eingespart werden.
Drei. Durch den Eingriff der Schneckenzähne wird die Reibung enorm reduziert, wodurch die Übertragungsleistung im Vergleich zu Zahnrädern geringer ausfällt und es leichter zu Überhitzung und höheren Temperaturen kommt.
vier. Erhöhter Bedarf an Schmierung und Kühlung.
5. Hervorragende gegenseitige Kompatibilität: Schneckenrad und Schnecke werden nach landesweiten Standards gefertigt, ebenso wie Lager, Öldichtungen und andere gängige Komponenten.
sechs. Die Kastenkorpusvarianten bestehen aus dem Standardtyp (der Kastenkorpus ist vertikal oder horizontal mit Fußbrett) und dem CZPT-Typ (der Kastenkorpus ist quaderförmig, mit an mehreren Seiten angebrachten Schraubenlöchern, ohne Fußbrett oder mit zusätzlichem Fußbrett usw.).
7. Es gibt 2 Anschlussarten für die Eingangswelle: Grundtyp (einzelne Eingangswelle und doppelte Eingangswelle) und Motorflansch.
8. Die Positionsroute der Ausgangs- und Eingangsachsen befindet sich unterhalb und zuvor erwähnt bei den Eingangsachsen: Ausgangswelle auf und ab, Eingangsachse auf und ab.
neun. Zwei oder drei Untersetzungsgetriebe können verwendet werden, um ein mehrstufiges Untersetzungsgetriebe so zu konstruieren, dass ein optimales Übersetzungsverhältnis erreicht wird.
 

Ein Überblick über Schneckenwellen und Zahnräder

Dieser Beitrag bietet einen Überblick über Schneckenwellen und -getriebe, einschließlich der Verzahnungsarten und der auftretenden Durchbiegungen. Weitere Themen sind die Verwendung von Aluminium- bzw. Bronze-Schneckenwellen, die Berechnung der Schneckenwellendurchbiegung und die Schmierung. Ein umfassendes Verständnis dieser Zusammenhänge hilft Ihnen, deutlich bessere Getriebe und andere Schneckengetriebe zu konstruieren. Für weiterführende Informationen besuchen Sie bitte die entsprechenden Webseiten. Wir hoffen, dass Ihnen dieser Artikel nützlich ist.

Doppelkehl-Schneckengetriebe

The pitch diameter of a worm and the pitch of its worm wheel should be equal. The two types of worm gears have the identical pitch diameter, but the difference lies in their axial and circular pitches. The pitch diameter is the distance among the worm’s tooth along its axis and the pitch diameter of the more substantial equipment. Worms are manufactured with still left-handed or appropriate-handed threads. The lead of the worm is the length a point on the thread travels in the course of one revolution of the worm gear. The backlash measurement need to be manufactured in a few diverse places on the equipment wheel, as a huge amount of backlash implies tooth spacing.
Ein Schneckengetriebe mit Doppelkehlen ist für Anwendungen mit höheren Belastungen konzipiert. Es gewährleistet eine optimale Verbindung zwischen Schnecke und Zahnrad. Die korrekte Montage eines Schneckengetriebes ist unerlässlich. Die Keilnutkonstruktion erfordert präzise Eingriffsdetails, die die Wellenrotation verhindern und die Drehmomentübertragung auf das Zahnrad unterstützen. Nach Festlegung der Keilnutposition wird eine Nut in die Nabe gebohrt, die anschließend in das Zahnrad eingeschraubt wird.
Die Doppelgewindekonstruktion von Schneckengetrieben ermöglicht es ihnen, auch schwere Lasten ohne Durchrutschen oder Ausreißen der Schnecke zu bewältigen. Ein Schneckengetriebe mit Doppelgewinde bietet die engste Verbindung zwischen Schnecke und Zahnrad und eignet sich daher hervorragend für Hebeanwendungen. Die selbsthemmende Eigenschaft des Schneckengetriebes ist ein weiterer Vorteil. Bei sachgemäßer Fertigung eignen sich Schneckengetriebe aufgrund ihrer Selbsthemmung hervorragend zum Reduzieren von Drehzahlen.
Bei der Auswahl einer Schnecke ist die Anzahl ihrer Gewindegänge entscheidend. Die Gewindegänge bestimmen das Übersetzungsverhältnis eines Schneckenpaares; je mehr Gewindegänge, desto größer das Verhältnis. Dasselbe gilt für den Steigungswinkel der Schnecke, der ein, zwei oder drei Gewindegänge betragen kann. Dies unterscheidet sich zwischen ein- und zweischneidigen Schneckengetrieben, und der Steigungswinkel muss bei der Auswahl unbedingt berücksichtigt werden.
Doppelschneckengetriebe unterscheiden sich in ihrem Profil vom eigentlichen Schneckenrad. Sie sind besonders nützlich in Anwendungen, bei denen Geräuschentwicklung ein Problem darstellt. Neben ihrer geringen Geräuschentwicklung können Schneckengetriebe Stöße absorbieren. Doppelschneckengetriebe sind daher eine beliebte Wahl für viele verschiedene Anwendungen. Sie werden häufig auch zum Heben von Lasten eingesetzt. Ihr Zahnprofil unterscheidet sich von dem des eigentlichen Bauteils.

Schneckenwellen aus Bronze oder Aluminium

Bei der Auswahl einer Schnecke sind einige Punkte zu beachten. Die Welle sollte aus Bronze oder Aluminium bestehen. Die Schnecke selbst ist die Hauptkomponente; zusätzlich werden auch Kopfzahnräder angeboten. Die Gesamtzähnezahl von Schnecke und Kopfzahnrad sollte über 40 liegen. Die Teilung der Schnecke muss der Teilung des Hauptgetriebes entsprechen.
Bronze ist aufgrund seiner vorteilhaften mechanischen Eigenschaften das am häufigsten verwendete Material für Schneckengetriebe. Bronze ist ein Oberbegriff für verschiedene Kupferlegierungen wie Kupfer-Nickel und Kupfer-Aluminium. Bronze wird üblicherweise durch Legieren von Kupfer mit Zinn und Aluminium hergestellt. In manchen Fällen entsteht dabei Messing, ein ähnliches Metall wie Bronze. Messing ist deutlich günstiger und eignet sich besser für leichte Anwendungen.
There are a lot of positive aspects to bronze worm gears. They are sturdy and resilient, and they supply excellent put on-resistance. In distinction to metal worms, bronze worm gears are quieter than their counterparts. They also require no lubrication and are corrosion-resistant. Bronze worms are popular with little, mild-fat machines, as they are simple to keep. You can read through much more about worm gears in CZPT’s CZPT.
Obwohl Schneckenwellen aus Bronze oder Aluminium am weitesten verbreitet sind, eignen sich beide Werkstoffe gleichermaßen für eine Vielzahl von Anwendungen. Eine Bronzewelle wird üblicherweise als Bronze bezeichnet, kann aber tatsächlich aus Messing bestehen. Traditionell wurden Schneckengetriebe aus SAE 65-Getriebebronze gefertigt. Inzwischen sind jedoch neuere Werkstoffe auf den Markt gekommen. SAE 65-Getriebebronze (UNS C90700) ist nach wie vor das bevorzugte Material. Bei größeren Stückzahlen können die Materialkosten erheblich eingespart werden.
Beide Schneckenarten sind in Abmessungen und Zustand im Wesentlichen identisch, jedoch kann die Führung auf den linken und rechten Zahnflächen variieren. Dies ermöglicht eine präzise Einstellung des Schneckenspiels, ohne den Mittelabstand der Schneckenräder zu verändern. Die unterschiedlichen Schneckengrößen erleichtern zudem die Herstellung und Wartung. Für besonders kompakte Schnecken in industriellen Anwendungen empfiehlt sich die Verwendung von Bronze oder Aluminium.

Berechnung der Schneckenwellendurchbiegung

Die Achsenlänge eines Schneckengetriebes und die Anzahl der Schneckenzähne spielen eine entscheidende Rolle für die Rotordurchbiegung. Diese Parameter müssen in der Software in denselben Einheiten wie die Hauptberechnung eingegeben werden. Die gewählte Variante wird dann in die Hauptberechnung übernommen. Die Durchbiegung des Schneckengetriebes lässt sich aus dem Winkel berechnen, unter dem sich die Schneckenzähne zusammenziehen. Die folgende Berechnung ist für die Konstruktion eines Schneckengetriebes hilfreich.
Schneckengetriebe finden aufgrund ihrer hohen übertragbaren Drehmomente und großen Übersetzungsverhältnisse breite Anwendung in der Industrie. Ihre Kombination aus harten und weichen Werkstoffen macht sie ideal für ein breites Anwendungsspektrum. Die Schneckenwelle besteht üblicherweise aus einsatzgehärtetem Stahl, das Schneckenrad aus einer Kupfer-Zinn-Bronze-Legierung. In den meisten Fällen ist das Schneckenrad der Kontaktpunkt zur Maschine. Schneckengetriebe weisen zudem eine geringe Wellendurchbiegung auf, da eine erhebliche Wellendurchbiegung die Übertragungsgenauigkeit beeinträchtigen und den Verschleiß erhöhen kann.
One more method for figuring out worm shaft deflection is to use the tooth-dependent bending stiffness of a worm gear’s toothing. By calculating the stiffness of the personal sections of a worm shaft, the stiffness of the total worm can be established. The approximate tooth region is demonstrated in determine 5.
Another way to compute worm shaft deflection is by making use of the FEM method. The simulation device uses an analytical design of the worm equipment shaft to decide the deflection of the worm. It is dependent on a two-dimensional model, which is far more suited for simulation. Then, you need to enter the worm gear’s pitch angle and the toothing to compute the highest deflection.

Schmierung von Schneckenwellen

Zum Schutz der Zahnräder benötigen Schneckengetriebe Schmierstoffe, die hervorragenden Verschleißschutz, hohe Oxidationsbeständigkeit und geringe Reibung bieten. Mineralöle sind zwar weit verbreitet, synthetische Basisöle weisen jedoch deutlich bessere Leistungseigenschaften auf und senken die Betriebstemperaturen. Die Arrhenius-Regel besagt, dass sich chemische Reaktionen alle 10 °C verdoppeln. Synthetische Schmierstoffe sind daher die beste Wahl für diese Anwendungen.
Synthetische und mineralölbasierte Schmierstoffe sind die beliebtesten Schmierstoffe für Schneckengetriebe. Diese Öle bestehen aus mineralischen Grundölen und vier bis sechs %-Fettsäuren. Aktive Additive verleihen diesen Getriebeölen hervorragende Schmiereigenschaften und verhindern Gleitverschleiß. Sie eignen sich für Anwendungen mit hohen Drehzahlen, wie beispielsweise in Schneckengetrieben. Allerdings haben synthetische Öle den Nachteil, dass sie mit Polycarbonat und einigen Lacken unverträglich sind.
Synthetische Schmierstoffe sind zwar teuer, können aber die Effektivität und Lebensdauer von Schneckenförderanlagen deutlich steigern. Man unterscheidet im Allgemeinen zwei Arten von synthetischen Schmierstoffen: PAO-Öle und EP-Öle. Letztere weisen einen höheren Viskositätsindex auf und sind in einem breiten Temperaturbereich einsetzbar. Synthetische Schmierstoffe enthalten typischerweise Verschleißschutzadditive und EP-Öle (Anti-Dressing).
Worm gears are regularly mounted more than or below the gearbox. The suitable lubrication is crucial to ensure the appropriate mounting and procedure. Quite often, insufficient lubrication can result in the device to fall short faster than anticipated. Simply because of this, a technician may not make a link amongst the deficiency of lube and the failure of the unit. It is important to follow the manufacturer’s recommendations and use high-top quality lubricant for your gearbox.
Schneckengetriebe verringern das Zahnflankenspiel, indem sie die Kraftübertragung zwischen den Zahnrädern reduzieren. Zahnflankenspiel kann bei ungleichmäßiger Krafteinwirkung zu Verletzungen führen. Schneckengetriebe sind leicht und robust, da sie nur wenige bewegliche Teile besitzen. Zudem arbeiten sie geräusch- und vibrationsarm. Überschüssiges Schmiermittel wird durch die Gleitbewegung abgetragen. Die kontinuierliche Gleitbewegung erzeugt jedoch eine höhere Wärmeentwicklung, weshalb eine optimale Schmierung unerlässlich ist.
Öle mit hoher Schmierfilmstabilität und ausgezeichneter Haftung eignen sich am besten zur Schmierung von Schneckengetrieben. Einige dieser Öle enthalten Schwefel, der Bronzeteile angreifen kann. Um dies zu vermeiden, ist es unerlässlich, ein Schmiermittel mit hoher Schmierfilmstabilität zu verwenden, das das Verschweißen von Oberflächen verhindert. Das ideale Schmiermittel für Schneckengetriebe zeichnet sich durch hervorragende Schmierfilmstabilität aus und ist schwefelfrei.