Produktbeskrivelse
Main Components:
1)housing:aluminium alloy ADC12(dimensions 571-090) die solid iron HT200(dimensions one hundred ten-one hundred fifty)
2)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&quencher heat treatment method make gear area hardness up to 56-62 HRC After precision grinding, carburization layer’s thickness in between .3-.5mm.
tre) Snekkehjul: slidbar stannumlegering CuSn10-on
Dybdegående billeder
Mix Options:
Enter:with input shaft, With square flange,With IEC standard input flange
Udgang: med momentarm, udgangsflange, enkelt udgangsaksel, dobbelt udgangsaksel, plastikovergang
Worm reducers are offered with diffferent combinations: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Laptop, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Exploded Look at:
Elementparametre
| Gammel model | Ny model | Forhold | Centerafstand | Elektrisk strøm | Indgangsdiameter | Udgangsdiameter | Udgangsmoment | Bodyweight |
| RV571 | 7.5~100 | 25 mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7,5 ~ hundrede | 30 mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9 (Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | seven.5~a hundred | 40 mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14, Φ19) | Φ25 (Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | syv,5~100 | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14(Φ19, Φ24) | Φ25 (Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | seven.5~a hundred | 75 mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14(Φ19, Φ24, Φ28) | Φ28 (Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | seven.5~a hundred | 90 mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19(Φ24, Φ28) | Φ35 (Φ38) | 725 Nm | thirteen.0kgs |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7,5 ~ hundrede | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | syv,5 ~ et hundrede | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
GMRV Definer dimension:
| GMRV | EN | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | jeg | M | N | Åh | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | firs | syv og halvfems | fifty four | fireogfyrre | fjorten | femoghalvtreds | 32 | fifty six | treogtres | femogtres | 29 | femoghalvtreds | fyrre | syv og halvtreds | tredive | 75 | fireogfyrre | 6.5 | 21 | five.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.three | 27 |
| 040 | hundrede | 121.five | 70 | 60 | atten (19) | 60 | 43 | seventy one | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.five | fyrre | 87 | 55 | seks,5 | 26 | 6.5 | M6*ti(n=4) | 45° | seks | tyve,8 (21,8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | femogtyve (24) | 70 | 49 | 85 | 92 | femogfirs | forty three.5 | firs | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | otte, fem | tredive | 7 | M8*12(n=4) | 45° | otte | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | et hundrede og fyrre fire | 174 | hundrede | femogfirs | twenty five(28) | firs | 67 | 103 | 112 | 95 | fifty three | 95 | 72 | 102 | 63 | et hundrede ti | firs | 8.5 | 36 | 8 | M8*twelve(n=8) | 45° | otte | 28.3(31.3) | halvtreds |
| 075 | 172 | 205 | et hundrede og tyve | halvfems | 28(35) | fem og halvfems | halvfjerds | 112 | 120 | hundrede og femten | syv og halvtreds | 112.fem | 86 | 119 | 75 | 140 | treoghalvfems | 11 | fyrre | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(ten) | 31.3(38.3) | tres |
| 090 | 206 | 238 | hundrede fyrre | hundrede | 35(38) | et hundrede ti | fireoghalvfjerds | 130 | hundrede og fyrre | hundrede og tredive | 67 | 129.fem | 103 | one hundred thirty five | 90 | 160 | 102 | 13 | femogfyrre | elleve | M10*seksten(n=8) | 45° | 10 | 38.3(forty one.3) | 70 |
| hundrede og ti | 255 | 295 | 170 | et hundrede femten | 42 | 130 | – | et hundrede og fireogfyrre | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.five | 167.five | 110 | to hundrede | one hundred twenty five | fjorten | halvtreds | fjorten | M10*atten(n=8) | 45° | 12 | forty five.three | femogfirs |
| 130 | 293 | 335 | to hundrede | 120 | 45 | 180 | – | et hundrede og femoghalvtreds | hundrede halvfjerds | 215 | eighty one | 179 | 146.5 | 187.fem | et hundrede og tredive | 250 | hundrede fyrre | seksten | 60 | femten | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | four hundred | 240 | one hundred forty five | 50 | 180 | – | 185 | to hundrede | 215 | ninety six | 210 | 170 | 230 | et hundrede halvtreds | 250 | et hundrede firs | 18 | seventy two.five | atten | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Organisationsprofil
Om CZPT Transmission:
Vi er en professionel producent af reduktionsgear beliggende i HangZhou, ZHangZhoug-provinsen.
Our top items is full variety of RV571-150 worm reducers , also equipped GKM hypoid helical gearbox, GRC inline helical gearbox, Computer models, UDL Variators and AC Motors, G3 helical gear motor.
Merchandise are commonly used for apps this sort of as: foodstuffs, ceramics, packing, chemical substances, pharmacy, plastics, paper-generating, construction equipment, metallurgic mine, environmental protection engineering, and all kinds of computerized lines, and assembly strains.
With quick shipping, exceptional right after-revenue services, advanced generating facility, our merchandise promote well both at house and overseas. We have exported our reducers to Southeast Asia, Jap Europe and Middle East and so on.Our aim is to create and innovate on basis of higher top quality, and generate a good status for reducers.
Packing info:Plastic Baggage+Cartons+Picket Situations , or on request
We take part Germany Hannver Exhibition-ZheJiang PTC Fair-Turkey Acquire Eurasia
Logistik
Soon after Sales Provider
en. Vedligeholdelsestid og garanti:In 1 calendar year right after acquiring goods.
2.Other Services: Which includes modeling selection manual, installation manual, and problem resolution manual, etc.
Ofte stillede spørgsmål
one.Q:Can you make as for every customer drawing?
A: Of course, we provide custom-made provider for consumers appropriately. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
2.Q: Hvad er dine betalingsbetingelser?
A: thirty% deposit prior to manufacturing,harmony T/T just before shipping.
tre.Q: Er du en handelsvirksomhed eller producent?
A:We are a manufacurer with superior gear and experienced personnel.
4.Q:What’s your creation ability?
A:8000-9000 PCS/Thirty day period
five.Q:Free sample is accessible or not?
A:Of course, we can source totally free sample if buyer agree to spend for the courier expense
seks. Q: Har du noget certifikat?
A:Of course, we have CE certification and SGS certificate report.
Contact data:
Fru Lingel Pan
For any concerns just come to feel free of charge ton make contact with me. Many thanks for your sort attention to our organization!
| US $12-200 / Stykke | | 1 stk. (Min. ordre) |
###
| Anvendelse: | Motor, Maskiner, Marine, Landbrugsmaskiner, Industri |
|---|---|
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Installation: | Vandret type |
| Layout: | Ret vinkel |
| Gearform: | Snekkegear |
| Trin: | Dobbelttrin |
###
| Prøver: | US$ 12/Piece 1 stk. (min. ordre) | |
|---|
###
| Tilpasning: | Tilgængelig | |
|---|
###
| Gammel model | Ny model | Forhold | Centerafstand | Magt | Indgangsdiameter | Udgangsdiameter | Udgangsmoment | Vægt |
| RV025 | 7.5~100 | 25 mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9 (Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14, Φ19) | Φ25 (Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14(Φ19, Φ24) | Φ25 (Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14(Φ19, Φ24, Φ28) | Φ28 (Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19(Φ24, Φ28) | Φ35 (Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
###
| GMRV | EN | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | jeg | M | N | Åh | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
| US $12-200 / Stykke | | 1 stk. (Min. ordre) |
###
| Anvendelse: | Motor, Maskiner, Marine, Landbrugsmaskiner, Industri |
|---|---|
| Hårdhed: | Hærdet tandoverflade |
| Installation: | Vandret type |
| Layout: | Ret vinkel |
| Gearform: | Snekkegear |
| Trin: | Dobbelttrin |
###
| Prøver: | US$ 12/Piece 1 stk. (min. ordre) | |
|---|
###
| Tilpasning: | Tilgængelig | |
|---|
###
| Gammel model | Ny model | Forhold | Centerafstand | Magt | Indgangsdiameter | Udgangsdiameter | Udgangsmoment | Vægt |
| RV025 | 7.5~100 | 25 mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9 (Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14, Φ19) | Φ25 (Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14(Φ19, Φ24) | Φ25 (Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14(Φ19, Φ24, Φ28) | Φ28 (Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19(Φ24, Φ28) | Φ35 (Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19 (Φ24, Φ28, Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
###
| GMRV | EN | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | jeg | M | N | Åh | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
If you’re interested in gear reduction and wondering if a worm gear reducer gearbox is right for your application, you’ve come to the right place. This gear reducer gearbox is efficient and compact. In addition, it has small clearances and is easy to install. Let’s take a closer look.
Snekkegearkasse er en type reduktionsgear, der bruges i maskiner. Dette gear reducerer udgangshastigheden ved at ændre forholdet mellem input og output. Gear findes i en bred vifte af størrelser og kan være lavet af en række forskellige materialer, herunder aluminium, støbejern og rustfrit stål. Dens effektivitet afhænger af gearforholdet og størrelsen. Det bruges normalt i applikationer med lav hastighed. Men det kan også bruges som en hjælpebremseanordning til maskiner med høj hastighed.
When choosing a reduction gear, it’s important to look for models with multiple teeth. Ideally, it will have more teeth than the corresponding sprocket. This will reduce the noise produced by the gears. The maximum number of teeth of the worm gear should be greater than 40.
Snekkegear producerer mindre støj og vibrationer end konventionelle gear. De er også billigere og mindre end andre typer reduktionsgear. Snekkegear har dog nogle begrænsninger, der gør dem mindre effektive end andre typer. For eksempel fungerer de ikke så effektivt som parallelle eller ortogonale akser, som er meget bedre til at overføre effekt.
Den største ulempe ved snekkegear er vanskeligheden ved smøring. Snekkegear med reduktionsgear kræver mere smøring på grund af gearets spiralformede bevægelse. Det betyder, at de er mindre effektive og mere tilbøjelige til slid end en standardgearkasse. Spiralformet bevægelse har problemer med at overføre kraft og forårsager glidende friktion, også kendt som glidende slid.
En snekkegearkasse er en reduktionsgearkasse, der bruges til at decelerere en højhastighedsmotor til en lavhastighedsudgang. Snekkegearkasser producerer lavere udgangshastigheder, samtidig med at de opretholder et højt drejningsmoment. Dens gear er lavet af bronze eller rustfrit stål og har en retvinklet udgang. Gearene er meget små sammenlignet med andre reduktionsgearkasser, så de kan bruges i trange rum og applikationer, hvor pladsen er begrænset.
Worm gear reducer gearboxes are an excellent choice for applications requiring high torque and low speeds. These reducer gearboxes are compact, durable and have a long service life. These gearboxes are also compatible with solid and hollow output shafts. This feature eliminates the need for chains or belts, reducing the number of moving parts. Plus, they’re easy to maintain, which means they’re an excellent choice for a variety of applications.
Snekkegear med reduktionsgear er også kompakte, alsidige og nemme at installere. Selve snekkegearet er lavet af et enkelt stykke legeret stål. Det har en høj spiralvinkel og er hærdet og slebet for holdbarhed. Dets seks AF-unbrako-topstykker er designet til nem installation og et bredt udvalg af udvekslingsforhold. Snekkegear med reduktionsgear er også velegnede til manuel betjening. De er nemme at installere, kompakte i design og kompatible med en bred vifte af motorer og drev.
Snekkegearkasser bruges ofte i industrielle miljøer, hvor der kræves et lille drejningsmoment for at flytte store genstande. De er også nyttige, når pladsen er begrænset. De er kompakte og nemme at installere i trange rum. Snekkegear reducerer risikoen for at snuble og er ofte lavet af holdbare materialer, hvilket gør dem til et populært valg.
Sammenlignet med planetgear har snekkegear med reduktionsgear mange fordele. De er støjsvage, producerer mindre støj og er mere behagelige at bruge. De er også mere energieffektive end deres planetgear. Desuden kan de kombineres med andre gearkasser og tog for at øge deres effektivitet.
Når en snekkegearkasse anvendes i en gearmotor, er det vigtigt at bemærke, at den har ekstremt høj virkningsgrad. Denne type reduktionsgearkasse er typisk meget varmere end en hypoid reduktionsgearkasse, hvilket reducerer gearets levetid. Den øgede termiske belastning på glidehjulene resulterer i for tidligt slid på pakningerne og lækage. Desuden forårsager overdreven varme, at smøringen nedbrydes og kan forårsage kontaminering. Tandhjulsgearkasser er betydeligt køligere og har et design, der kræver minimal vedligeholdelse. Derfor kan de reducere fabrikkens nedetid og energiomkostninger.
En servo-snekkegearkasse er et fremragende valg til applikationer, der kræver høj ydeevne, repeterbarhed og præcis positionering. Disse gearreduktionsgearkasser er specielt designet til brug med servomotorteknologi, som giver tæt integration af gearmotoren. Andre fordele ved en servo-snekkegearkasse inkluderer reduceret vinkelslør og længere levetid.
Hypoidgearmotorer tilbyder øget effektivitet og muliggør brug af mindre motorer. En 1 HK snekkegearkasse kan producere den samme mængde effekt som en 1/2 HK hypoid reduktionsgearkasse. En Agknx-undersøgelse sammenlignede de to typer reduktionsgearkasser og sammenlignede effekt, drejningsmoment og effektivitet. Som et resultat er en 1/2 HK hypoidgearmotor meget billigere i drift end en 1 HK snekkegearkasse.
Effektiviteten af en snekkegearkasse med reduktionsgear afhænger af mange faktorer, herunder gearets indgreb og tab i lejer og olietætninglæber. Reduktionsgearkassens hastighed og belastning har også indflydelse på dens effektivitet. Som følge heraf bør snekkegearkasser med reduktionsgear anvendes med den rigtige type smøremiddel.
I en snekkegearkasse med reduktionsgear roterer en ikke-skærende aksel mod et tandhjul, mens det udgående snekkegear roterer i en vinkelret retning. Denne anordning giver høj effektivitet, samtidig med at den reducerer støj og vibrationer fra gearmotoren. Denne reduktionsgearkasse er også støjsvag og har en lav friktionskoefficient.
Snekkegearkasser er typisk designet med lav frigang, hvilket betyder, at snekken ikke må røre hjulene i geararrangementet. Det anvendte smøremiddel afhænger af gearets størrelse og er normalt ISO 680 eller ISO 460. Højere viskositeter kræver specialudstyr.
Snekkegear er populære i maskiner, der skal stoppe hurtigt, såsom elevatorer og elevatorer. Gearene og snekken er lavet af et blødt materiale, hvilket minimerer slør og fejlrater. De er også populære i tunge maskiner, såsom stenknusere. Men selvom dette er et vigtigt aspekt af deres design, er der andre faktorer at overveje, når man vælger et snekkegear.
Snekkegear har flere tænder, hvilket giver større kontaktflade og en bedre fordeling af belastningen. Denne funktion muliggør høje transmissionsforhold uden at gå på kompromis med kraften. Snekkegear kan parres med andre gearkasser for at øge systemets samlede effektivitet.
Snekkegear bruges ofte i tunge maskiner, herunder lastbiler, der kører ned ad en øde motorvej. De kan også findes i pakkemaskiner, transportbånd og andre små maskiner. Deres unikke form gør dem ideelle til trange pladsforhold. Men de har også en tendens til at slides meget hurtigere end konventionelle gear.
Snekkegearreduktionsgearet er en alsidig gearkasse, der giver et højt moment-til-vægt-forhold. Disse reduktionsgearkasser bruges typisk i applikationer, der kræver højt moment og høje udvekslingsforhold, såsom værktøjsmaskiner. De har også et meget kompakt design, der muliggør meget høje udvekslingsforhold ved lave hastigheder.
Snekkegear med reduktionsgear er meget støjsvage, primært fordi indgangs- og udgangsakslerne er vinkelrette på hinanden. Deres lave støjniveau er en fordel sammenlignet med planetgear. Sammenlignet med planetgear med reduktionsgear er snekkegear med reduktionsgear også relativt billige.
Snekkehjulet består af to dele: det spiralformede, stumplede snekkehjul og snekken. Det skrueformede snekkehjul er forbundet med akslen med et spiralformet gevind. Snekkehjulet er en variation af den seks-simple maskine. Snekken er placeret i snekkehjulet, hvilket tvinger snekken til at rotere. Det ændrer også bevægelsesplanet. Snekkehjul er normalt lavet af stål eller messing.
Snekkegearreduktionsgear er en af de mest populære typer reduktionsgear. De giver et højt drejningsmoment og højt hastighedsforhold i en kompakt pakke. Disse reduktionsgear bruges i mange kraftoverføringssystemer, herunder elevatorer, sikkerhedsporte, transportbånd og medicinsk testudstyr.
Snekkegearkasser findes i en række forskellige former og størrelser, herunder parallelle akselgearkasser og planetariske snekkegearkasser. De har et højt moment-til-vægt-forhold og er nemme at vedligeholde. De er også lette og relativt nemme at installere. Dette gør dem til et fremragende valg til mange anvendelser.
Snekkehjul kan samles ved hjælp af trinvise aksler, sætskruer eller dyvelstifter. Snekken er dog udsat for et stort tryk og skal holdes fast. Dette kan føre til en tilbageslag. Lejerne kan også løsne sig, og snekken kan bevæge sig. For at undgå slør skal du sørge for, at snekkehjulets aksel passerer gennem midtpunktet af snekkens overfladebredde.
editor by czh 2023-01-07
Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…
Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…
Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…
Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…
Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…
Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…