China Best Sales ZD High Torque Low RPM Constant Speed Brush DC Electric Gear Motor near me manufacturer

Varebeskrivelse

Designvariation

ZD Chief har et bredt udvalg af mikromotorgenereringsspor på markedet, såsom DC-motorer, AC-motorer, børsteløse motorer, planetgearmotorer, tromlemotorer, planetgear, RV-reduktionsgear og harmoniske gearkasser osv. Gennem kompleks innovation og tilpasning hjælper vi dig med at udvikle fantastiske softwaresystemer og tilbyde fleksible muligheder til forskellige industrielle automatiseringsforhold.

• Modelsortiment
Vores dygtige produktsalgsrepræsentanter og specialiserede personale vil beslutte sig for den passende model og transmissionsmuligheder til din brug, baseret på dine specifikke parametre.

• Tegningsanmodning

Hvis du har brug for flere produktparametre, kataloger, CAD- eller 3D-tegninger, bedes du kontakte os.
 

• Efter dine behov

Vi kan modificere almindelige elementer eller tilpasse dem, så de opfylder dine specifikke behov.

 

Grundige billeder

Elementparametre

Produktbeskrivelse:

Udstyrsmotor-momenttabel Tilladt momentanordning: Opadgående (Nm)/Undergående (kgf.cm)

•Gearhoved og mellemgearhoved tilbydes separat.
•Indtast reduktionsforholdet i det tomme felt () i designnavnet.
•The speed is calculated by dividing the motor’s synchronous pace by the reduction ratio. The genuine pace is 2%~twenty% significantly less than the displayed price, depending on the dimensions of the load.
• For at reducere hastigheden CZPT i henhold til reduktionsforholdet i den følgende tabel, skal der monteres et mellemliggende gearhoved (reduktionsforhold: ti) mellem reduktionsgearet og motoren. I så fald er det tilladte drejningsmoment 20 Nm.

 

Dimensioner (enhed: mm):

Andre relevante elementer

Du skal blot klikke på listen her for at finde ud af, hvad du leder efter:

Firmaprofil

 

Ofte stillede spørgsmål

Q: What’re your primary items?
A: Vi producerer i øjeblikket børstede DC-motorer, børstede DC-gearmotorer, planetariske DC-udstyrsmotorer, børsteløse DC-motorer, steppermotorer, AC-motorer og præcisions-planetariske udstyrsbokse osv. Du kan se kravene til ovennævnte motorer på vores hjemmeside, og du kan sende os en e-mail for at anbefale de nødvendige motorer til alle dine specifikationer.

Q: Hvordan vælger man en passende motor?
A: Hvis du har billeder eller tegninger af motoren, eller hvis du har detaljerede specifikationer som spænding, hastighed, drejningsmoment, motordimension, motorens driftsmetode, nødvendig levetid og støjniveau osv., så tøv ikke med at fortælle os det, så vi kan anbefale den ideelle motor til alle dine behov.

Q: Har I skræddersyet support til jeres almindelige motorer?
A: Vi kan tilpasse spænding, hastighed, moment og akselstørrelse/form til alle dine behov. Hvis du har brug for at få loddet ekstra ledninger/kabler på terminalen, eller hvis du har brug for at tilføje stik, kondensatorer eller EMC, kan vi også klare det.

Q: Har I en specifik design- og stilleverandør til motorer?
A: Selvfølgelig vil vi gerne designe og style motorer separat for vores kunder, men det kan muligvis kræve nogle omkostninger til formopbygning og designbehov.

Q: What’s your direct time?
A: Normalt set vil vores typiske løsning være femten-30 dage, lidt mere tid for specialfremstillede produkter. Men vi er yderst fleksible med hensyn til leveringstiden, det afhænger af specifikke ordrer.

En oversigt over snekkeaksler og gear

Denne artikel giver et overblik over snekkeaksler og gear, herunder den type fortanding og nedbøjning, de støder på. Andre emneområder, der diskuteres, omfatter brugen af ​​snekkeaksler i aluminium i modsætning til bronze, beregning af snekkeakslers nedbøjning og smøring. En grundig viden om disse emner vil hjælpe dig med at designe bedre gearkasser og andre snekkegearmekanismer. For yderligere information, husk at besøge de relaterede websteder. Vi håber også, at du vil finde denne rapport informativ.

Dobbelthalsede snekkegear

The pitch diameter of a worm and the pitch of its worm wheel must be equivalent. The two sorts of worm gears have the very same pitch diameter, but the big difference lies in their axial and circular pitches. The pitch diameter is the length in between the worm’s enamel alongside its axis and the pitch diameter of the bigger equipment. Worms are produced with remaining-handed or proper-handed threads. The lead of the worm is the length a position on the thread travels throughout one particular revolution of the worm gear. The backlash measurement need to be manufactured in a couple of distinct spots on the gear wheel, as a large sum of backlash indicates tooth spacing.
En dobbelthalset snekkeanordning er udviklet til applikationer med højere belastning. Den giver den tætteste forbindelse mellem snekke og udstyr. Det er afgørende at montere en snekkeanordningsenhed korrekt. Kilegangens design kræver mange kontaktpunkter, som blokerer akselrotation og hjælper med at overføre moment til udstyret. Efter at have bestemt kilegangens størrelse bores et hul i navet, som derefter skrues ind i gearet.
Snekkegearets dobbeltgevinddesign gør det muligt for dem at modstå store masser uden at glide eller rive snekken ud. Et dobbelthalset snekkegear giver den tætteste forbindelse mellem snekke og gear og er derfor fremragende til hejsesystemer. Snekkegearets selvlåsende egenskaber er en yderligere fordel. Hvis snekkegearene er veldesignede, er de fremragende til at reducere hastigheder, da de er selvlåsende.
Når man vælger en snekke, er antallet af gevind, som snekken har, afgørende. Gevindets begyndelsesgrader bestemmer reduktionsforholdet for et par, så jo højere gevindene er, desto bedre er forholdet. Det samme gælder for snekkens spiralvinkler, som kan være 1, 2 eller 3 gevind lange. Dette kan variere mellem et enkeltgevind og et dobbelthalset snekkegear, og det er vigtigt at tage højde for spiralvinklen, når man vælger en snekke.
Dobbelthalsede snekkegear varierer i deres profil fra det originale gear. Dobbelthalsede snekkegear er især nyttige i applikationer, hvor støj er et problem. Ud over deres lave støj kan snekkegear absorbere stød i hundredvis. Et dobbelthalsede snekkegear er også et almindeligt valg til mange forskellige formål. Disse gear bruges også ofte til at hejse værktøj. Dens tandprofil er forskellig fra det originale udstyrs.

Bronze- eller aluminiumssnekkeaksler

Når man vælger en snekke, skal man huske på et par ting. Akslens materiale skal enten være bronze eller aluminium. Snekken i sig selv er hovedbestanddelen, men der findes også ekstra gear. Det samlede antal tænder på både snekken og ekstraudstyret skal være højere end 40. Snekkens aksiale stigning skal matche den runde stigning på det større udstyr.
Det mest typiske materiale, der anvendes til snekkegear, er bronze på grund af dets attraktive mekaniske egenskaber. Bronze er en bred betegnelse, der refererer til forskellige kobberlegeringer, såsom kobber-nikkel og kobber-aluminium. Bronze fremstilles typisk ved at legere kobber med tin og aluminium. I nogle tilfælde resulterer denne kombination i messing, som er et metal svarende til bronze. Sidstnævnte er billigere og ideelt til lette belastninger.
There are a lot of benefits to bronze worm gears. They are robust and sturdy, and they offer you exceptional wear-resistance. In distinction to metal worms, bronze worm gears are quieter than their counterparts. They also demand no lubrication and are corrosion-resistant. Bronze worms are popular with small, light-weight-weight machines, as they are easy to keep. You can study a lot more about worm gears in CZPT’s CZPT.
Selvom snekkeaksler af bronze eller aluminium er de mest udbredte, er begge materialer ligeledes velegnede til en række formål. En bronzeaksel kaldes ofte bronze, men kan faktisk være messing. Historisk set blev snekkegear fremstillet af SAE 65 gearbronze. Imidlertid er nyere materialer blevet introduceret. SAE 65 gearbronze (UNS C90700) er fortsat det foretrukne materiale. Til applikationer med større volumen kan materialebesparelserne være betydelige.
Lige typer orme er stort set de samme i størrelse og form, men forskydningen på de resterende og korrekte tandflader kan variere. Dette muliggør præcis justering af sløret på en orm uden at ændre hjertelængden mellem ormeudstyret. De forskellige størrelser af orme gør dem også lettere at fremstille og vedligeholde. Men hvis du ønsker en særlig lille orm til et industrielt anlæg, bør du overveje bronze eller aluminium.

Beregning af snekkeakseludbøjning

Centerlinjelængden af ​​et snekkegear og antallet af snekketænder spiller en afgørende rolle i rotorens udbøjning. Disse parametre skal indtastes i ressourcen i de samme enheder som den primære beregning. Den valgte variant overføres derefter til den primære beregning. Snekkegearets udbøjning kan beregnes ud fra den vinkel, hvormed snekkemalingen krymper. Følgende beregning er nyttig til planlægning af et snekkegear.
Snekkegear anvendes i vid udstrækning i industrielle applikationer takket være deres høje overførbare drejningsmomenter og store udstyrsforhold. Deres blanding af hårde/sartede materialer gør dem ideelt egnede til en bred vifte af formål. Snekkeakslen er normalt lavet af hærdet stål, og snekkehjulet er fremstillet af en kobber-tin-bronze-legering. I de fleste tilfælde er hjulet det sted, hvor udstyret er i kontakt med det. Snekkegear har også en lav udbøjning, da stor akseludbøjning kan påvirke transmissionens nøjagtighed og forbedre spændingen.
An additional method for determining worm shaft deflection is to use the tooth-dependent bending stiffness of a worm gear’s toothing. By calculating the stiffness of the person sections of a worm shaft, the stiffness of the entire worm can be decided. The approximate tooth region is demonstrated in figure 5.
Another way to compute worm shaft deflection is by employing the FEM approach. The simulation device employs an analytical model of the worm gear shaft to figure out the deflection of the worm. It is based on a two-dimensional model, which is more suitable for simulation. Then, you need to have to input the worm gear’s pitch angle and the toothing to compute the greatest deflection.

Smøring af snekkeaksler

For at beskytte gearene skal snekkedrev have smøremidler, der giver fremragende beskyttelse mod slid, stor oxidationsmodstand og minimal friktion. Mens mineraloliesmøremidler er meget udbredte, har syntetiske baseolier langt bedre ydeevneegenskaber og reducerer driftstemperaturer. Arrhenius-reglen siger, at kemiske reaktioner fordobles for hver tiende grad af Celsius. Kunstige smøremidler er det ideelle valg til disse formål.
Syntetiske og sammensatte mineralolier er de mest populære smøremidler til snekkegear. Disse olier er formuleret med mineralbaseolie og 4 til 6 % syntetiske fedtsyrer. Overfladeaktive additiver giver sammensatte gearolier enestående smøreevne og forhindrer glidning. Disse olier er velegnede til applikationer med høj hastighed, såsom snekkegear. Syntetisk olie har dog den ulempe, at den er inkompatibel med polycarbonat og nogle malinger.
Syntetiske smøremidler er dyre, men de kan øge snekkeudstyrets effektivitet og levetid. Syntetiske smøremidler opdeles typisk i to kategorier: PAO-syntetiske olier og EP-syntetiske olier. Sidstnævnte har et højere viskositetsindeks og kan bruges ved en række forskellige temperaturer. Syntetiske smøremidler indeholder ofte anti-slid-additiver og EP (anti-slid-additiver).
Worm gears are often mounted above or beneath the gearbox. The correct lubrication is essential to guarantee the proper mounting and operation. Oftentimes, insufficient lubrication can lead to the unit to are unsuccessful quicker than expected. Simply because of this, a technician might not make a link in between the lack of lube and the failure of the unit. It is essential to follow the manufacturer’s suggestions and use higher-quality lubricant for your gearbox.
Snekkedrev reducerer slør ved at minimere indgrebet mellem tandhjulene. Slør kan resultere i skader, hvis der udløses ubalancerede kræfter. Snekkedrev er lette og holdbare, fordi de har små overførselselementer. Derudover er snekkedrev støjsvage og vibrationssvage. Derudover skraber deres glidende bevægelse overskydende smøremiddel væk. Den konstante glidende bevægelse genererer en høj mængde varme, hvilket er grunden til, at exceptionel smøring er afgørende.
Olier med en betydelig filmkraft og fremragende vedhæftning er ideelle til smøring af snekkegear. Nogle af disse olier indeholder svovl, som kan ætse et bronzegear. For at undgå dette er det vigtigt at bruge et smøremiddel, der har en betydelig filmkraft og forhindrer ujævnheder fra svejsning. Det perfekte smøremiddel til snekkegear er et, der leverer fremragende filmkraft og ikke indeholder svovl.