China best RV Series Worm Speed Gearbox with Small Gearmotor near me manufacturer

Produktbeskrivelse

Oversigt

Hurtige detaljer

Relevante brancher:

Maskinreparationsbutikker, restaurant, detailhandel, fødevarebutik, reklamefirma

Vægt (kg): 3,87 kg     
                                              
Personlig assistance: OEM

Geararrangement: Snekkehjul, snekkehjul med aksel

Oprindelsesområde: ZHangZhoug, Kina

Producenttitel:XIUSHI

Produkttitel: Hastighedsreducer til ormeudstyr

Personlig: anerkendt

Indhold: Aluminium

Forhold: 7,5-hundrede

Farve: Blå, Sølv

Certifikat: CCC CE

Monteringsposition: Vertikal (flangemonteret)

Pakning: Karton

Etiket: Klientkrav

Pakning og levering

Udbudsmodeller: Én vare
Mål på én pakke: 16X13X17 cm
En brutto kropsvægt: 5.000 kg
Pakketilbud Sortering: 1 stk/æske
Guidetid:

NMRV-serien snekkeudstyrs hastighedsreducer, slags NMRV571-NMRV150.
 Når snekkegearets hastighedsreducer begynder at virke i op til 400 timer, skal dens smøreolie skiftes, hvorefter olieudskiftningscyklussen er fastlagt.
cirka 4.000 timer. Den er fyldt med SC320 smøreolie før levering. Der skal være rigelig smøreolie i huset.
og kontrolleret på et fastsat tidspunkt.

Ofte stillede spørgsmål
Q: What’re your main items?
A: Vi producerer i øjeblikket AC-gearmotorer, asynkronmotorer i YS-serien, asynkronmotorer i YL/YY-sekvens, RV-reduktionsgear osv. Du kan sende os en e-mail for at anbefale de nødvendige motorer i henhold til dine specifikationer.

Q: Har I skræddersyet support til jeres almindelige motorer?
A: Ja, vi kan tilpasse spænding, hastighed, drejningsmoment og akseldiameter til hver enkelt af dine ønsker. 

Q: Har I individuel design- og stilstøtte til motorer?
A: Vi vil selvfølgelig gerne designe motorer individuelt til vores købere, men der er en MOQ, samt omkostninger til design og skimmelvækst. 

Q: What’s your direct time?
A: Generelt set vil vores typiske løsning være 15-30 dage, lidt længere tid for specialfremstillede produkter. Men vi er meget fleksible med hensyn til den direkte tid, det afhænger af de specifikke ordrer.
   Alle vores varer er af høj kvalitet og til konkurrencedygtige priser! Tilbudsliste vil blive udsendt med det samme, hvis det er nødvendigt. Har du spørgsmål, så tøv ikke med at kontakte mig. Det er en stor glæde for os at kunne hjælpe dig!
   
 

En oversigt over snekkeaksler og gear

Denne artikel giver et overblik over snekkeaksler og gear, herunder den type fortanding og nedbøjning, de støder på. Andre emner, der er nævnt, omfatter brugen af ​​aluminium sammenlignet med bronze snekkeaksler, beregning af snekkeakslernes nedbøjning og smøring. En grundig forståelse af disse problemstillinger vil hjælpe dig med at designe bedre gearkasser og andre snekkegearmekanismer. For yderligere information, besøg venligst de tilknyttede websteder. Vi håber også, at du vil finde dette indlæg informativt.

Dobbelthalsede snekkegear

The pitch diameter of a worm and the pitch of its worm wheel should be equal. The two kinds of worm gears have the very same pitch diameter, but the distinction lies in their axial and round pitches. The pitch diameter is the length amongst the worm’s tooth alongside its axis and the pitch diameter of the more substantial gear. Worms are manufactured with left-handed or right-handed threads. The lead of the worm is the distance a level on the thread travels in the course of 1 revolution of the worm equipment. The backlash measurement ought to be produced in a couple of various areas on the gear wheel, as a huge volume of backlash indicates tooth spacing.
Et dobbelthalset snekkegear er designet til applikationer med stor belastning. Det giver den tætteste forbindelse mellem snekke og udstyr. Det er vigtigt at montere et snekkegear korrekt. Kilehullets design kræver adskillige kontaktpunkter, som blokerer akselrotation og hjælper med at overføre moment til gearet. Efter at have bestemt placeringen af ​​kilehullet, bores et mellemrum i navet, som derefter skrues ind i gearet.
Snekkegearets dobbeltgevinddesign gør det muligt for dem at modstå tunge masser uden at glide eller rive snekken ud. Et dobbelthalset snekkegear giver den tætteste forbindelse mellem snekke og udstyr og er derfor ideelt til hejseopgaver. Snekkegearets selvlåsende egenskaber er endnu en fordel. Hvis snekkegearene er designet korrekt, er de fremragende til at reducere hastigheder, da de er selvlåsende.
Når man vælger en snekke, er antallet af gevind, som snekken har, afgørende. Trådens begyndelse bestemmer reduktionsforholdet for et par, så jo højere gevindene er, desto bedre er forholdet. Det samme gælder for snekkens spiralvinkler, som kan være en, to eller flere gevind lange. Dette kan variere mellem et enkelt gevind og et dobbelthalset snekkeudstyr, og det er vigtigt at overveje spiralvinklen, når man vælger en snekke.
Dobbelthalsede snekkegear varierer i deres profil fra originalt udstyr. Dobbelthalsede snekkegear er især nyttige til formål, hvor der er støj. Ud over deres lavere støj kan snekkegear optage stødbelastninger. Et dobbelthalsede snekkegear er også et almindeligt valg til mange forskellige typer applikationer. Disse gear bruges også generelt til hejseudstyr. Deres tandprofil er forskellig fra originalt udstyrs.

Bronze- eller aluminiumssnekkeaksler

Når man vælger en snekke, skal man overveje et par ting. Akslens materiale skal enten være bronze eller aluminium. Snekken i sig selv er hovedelementet, men der findes også ekstra gear. Hele antallet af tænder på både snekken og ekstra gearet skal være mere end 40. Snekkens aksiale stigning skal matche den runde stigning på større redskaber.
Det mest udbredte materiale, der anvendes til snekkegear, er bronze på grund af dets fascinerende mekaniske egenskaber. Bronze er en bred betegnelse for forskellige kobberlegeringer, herunder kobber-nikkel og kobber-aluminium. Bronze fremstilles oftest ved at legere kobber med tin og aluminium. I nogle tilfælde skaber denne blanding messing, som er et beslægtet stål til bronze. Sidstnævnte er billigere og egnet til lette masser.
There are numerous benefits to bronze worm gears. They are robust and tough, and they offer you excellent dress in-resistance. In contrast to metal worms, bronze worm gears are quieter than their counterparts. They also call for no lubrication and are corrosion-resistant. Bronze worms are popular with modest, mild-fat equipment, as they are straightforward to keep. You can study a lot more about worm gears in CZPT’s CZPT.
Selvom snekkeaksler af bronze eller aluminium er de mest almindelige, er begge materialer lige så velegnede til en række anvendelser. En bronzeaksel kaldes typisk bronze, men kan faktisk være messing. Historisk set blev snekkegear fremstillet af SAE 65 maskinbronze. Ikke desto mindre er nyere materialer blevet introduceret. SAE 65 maskinbronze (UNS C90700) er fortsat det foretrukne materiale. Til applikationer i store mængder kan materialebesparelserne være betydelige.
Hver type orm er stort set den samme i størrelse og tilstand, men føringen på venstre og højre tandflade kan variere. Dette muliggør præcis justering af sløret på en orm uden at ændre centerlængden mellem ormeudstyret. De forskellige størrelser af orme gør dem også lettere at fremstille og vedligeholde. Men hvis du har brug for en særlig lille orm til et industrielt anlæg, bør du overveje bronze eller aluminium.

Beregning af snekkeakseludbøjning

Centerlinjeafstanden for et snekkegear og antallet af snekketænder spiller en afgørende rolle i rotorens udbøjning. Disse parametre bør indtastes i ressourcen i de samme modeller som hovedberegningen. Den valgte variant overføres derefter til hovedberegningen. Snekkegearets udbøjning kan beregnes ud fra den vinkel, hvormed snekkemalingen krymper. Følgende beregning er nyttig til at oprette et snekkegear.
Snekkegear anvendes almindeligvis i industrielle applikationer på grund af deres høje overførbare drejningsmomenter og store udstyrsudvekslingsforhold. Deres udfordrende/komfortable materialeblanding kan gøre dem velegnede til en bred vifte af formål. Snekkeakslen er typisk lavet af omstændighedshærdet metal, og snekkehjulet er fremstillet af en kobber-tin-bronze-legering. I de fleste tilfælde er hjulet kontaktområdet med gearet. Snekkegear har også en reduceret udbøjning, da højere akseludbøjning kan påvirke transmissionens præcision og øge slid.
Another method for deciding worm shaft deflection is to use the tooth-dependent bending stiffness of a worm gear’s toothing. By calculating the stiffness of the individual sections of a worm shaft, the stiffness of the whole worm can be determined. The approximate tooth area is shown in determine 5.
Another way to calculate worm shaft deflection is by employing the FEM approach. The simulation resource utilizes an analytical design of the worm equipment shaft to decide the deflection of the worm. It is primarily based on a two-dimensional design, which is more suitable for simulation. Then, you need to enter the worm gear’s pitch angle and the toothing to compute the highest deflection.

Smøring af snekkeaksler

For at beskytte gearene kræver snekkedrev smøremidler, der giver enestående slidbeskyttelse, betydelig oxidationsmodstand og lavere friktion. Mens mineraloliesmøremidler er meget udbredt, har syntetiske baseolier bedre ydeevneegenskaber og lavere driftstemperaturer. Arrhenius-frekvensreglen siger, at kemiske reaktioner fordobles for hver tiende grad Celsius. Kunstige smøremidler er det ideelle valg til disse systemer.
Syntetiske og sammensatte mineralolier er de mest kendte smøremidler til snekkegear. Disse olier er formuleret med mineralbaseolie og fire til seks procent syntetiske fedtsyrer. Rumaktive additiver giver sammensatte gearolier fremragende smøreevne og forhindrer slid. Disse olier er velegnede til anvendelser med højere hastigheder, herunder snekkegear. Syntetisk olie har dog den ulempe, at den er uforenelig med polycarbonat og nogle malinger.
Syntetiske smøremidler er dyre, men de kan øge snekkegearets effektivitet og levetid. Kunstige smøremidler opdeles normalt i to typer: PAO-syntetiske olier og EP-syntetiske olier. Sidstnævnte har et højere viskositetsindeks og kan bruges ved en række temperaturer. Kunstige smøremidler indeholder ofte anti-slid i additiver og EP (anti-slid).
Worm gears are often mounted more than or underneath the gearbox. The correct lubrication is vital to make certain the right mounting and operation. Quite often, insufficient lubrication can cause the device to fail sooner than expected. Because of this, a technician could not make a link in between the deficiency of lube and the failure of the device. It is essential to adhere to the manufacturer’s recommendations and use higher-top quality lubricant for your gearbox.
Snekkedrev reducerer slør ved at reducere mellemrummet mellem tandhjulsemaljen. Slør kan forårsage skade, hvis der udløses ubalancerede kræfter. Snekkedrev er lette og robuste, da de har minimale forskydningsområder. Derudover er snekkedrev støjsvage og vibrationssvage. Derudover skraber deres glidende bevægelse overskydende smøremiddel væk. Den kontinuerlige glidende bevægelse genererer en betydelig mængde varme, hvilket er grunden til, at god smøring er afgørende.
Olier med høj filmstyrke og fremragende vedhæftning er fremragende til smøring af snekkegear. Nogle af disse olier indeholder svovl, som kan ætse et bronzegear. For at undgå dette er det vigtigt at bruge et smøremiddel med høj filmstyrke og forhindrer ujævnheder fra svejsning. Det bedste smøremiddel til snekkegear er et, der tilbyder fremragende filmstyrke og ikke indeholder svovl.