Categories: Nezařazené

China Transmission Worm Gear Series Double Enveloping Worm Gear Worm Gearbox worm gear backdrive

Popis položky

Převodovka Šneková převodovka Sekvence Dvojitě obalující šnekový převod Šneková převodovka

Popis řešení
Sequence C  double enveloping worm gear
Model: 100 – 500
Ratio: 10 -sixty three
Output Torque : 683 – 51180 N.m
Ranking Energy : 47/25HP(1.41Kw) – 597HP(448Kw)

 

In a Worm Gearbox, Worm Reduction Equipment Box, Worm Pace Reducer and Gear Motor Company, three to 11 gear teeth are normally in speak to with the worm, relying upon the ratio. The enhanced quantity of pushed equipment enamel that are in make contact with with the worm considerably raises torque capacity also raises shock load resistance. In addition to increasing the amount of pushed equipment tooth in speak to with the worm, Worm Gearbox, Worm Reduction Equipment Box, Worm Pace Reducer and Gear Motor Producer also increases the speak to area on every equipment tooth. The genuine locations of instantaneous contact in between the worm threads and the pushed equipment tooth are traces. These strains of make contact with transfer across the encounter of the gear tooth as it progresses via its complete time of mesh with the worm. The lines of make contact with in double-enveloping worm gearing are configured to enhance the electrical power transmission capability and minimize the anxiety on every gear tooth.

 

Doing work situations

Two shafts for ninety ° Intersect, input pace have to not be far more than 1500 rpm.The working environment temperature should range from  0 ~ forty ° C, when the atmosphere temperature below ° C or earlier mentioned 40 ° C.Prior to starting up the lubricating oil to corresponding heating and cooling, The worm shafts, reverse procedure can be positive.

Info sheet on CUW double enveloping worm equipment reducer :

Model ShaftDia. (mm) Center Height (CUW) (CUW) Output shaft Dia. Moc Poměr Permitted Torque Tělesná hmotnost
(CUW) input Solid(h6) (mm) (mm) (kW) (Nm) (KGS)
sto 28 one hundred ninety čtyřicet osm 1.41~11.5 10 .twenty five~ 62 683-1094 čtyřicet dva
125 32 225 55 2.forty two~19.7 10 .25 ~ 62 1170~2221 šedesát pět
140 38 255 65 three.ninety four~25.9 10 .25 ~ 62 1555 ~ 3473 85
160 42 290 70 4.39~35.7 10 .25 ~ 62 2143 ~4212 sto dvacet
180 čtyřicet osm 320 80 five.eighty three~forty seven.5 10 .25 ~ 62 2812 ~ 5387 sto sedmdesát
dvě stě padesát pět 350 devadesát seven.52 ~sixty one.2 10 .25 ~ 62 3624 ~6859 220
225 60 390 100 nine.9~eighty one.4 10 .25 ~ 62 4872 ~ 9224 290
250 šedesát pět 430 sto deset twelve.9 ~one zero five 10 .25~ 62 6284~11892 380
280 70 480 sto dvacet 16.9 ~ 138 10 .25 ~ 62 8347 ~ 15820 520
315 75 530 a hundred and forty 22.5 ~183 10 .25 ~ 62 11068~ 19450 seven hundred
355 osmdesát 595 sto padesát 30~245 10 .25 ~ 62 14818 ~28014 1030
čtyři sta 90 660 sto sedmdesát 32.1 ~261 10 .25 ~ 62 15786~29918 1400
450 sto 740 a hundred ninety 42.6 ~347 10 .25 ~ 62 2571~39881 1980
500 sto deset 815 210 fifty four.9 ~ 448 10 .25 ~ 62 27097~51180 270

 

US $1,000-2,000
/ Kus
|
1 kus

(Minimální objednávka)

###

Aplikace: Motorové, strojní, námořní, zemědělské stroje
Funkce: Distribuce výkonu, Změna točivého momentu pohonu, Změna směru pohonu, Změna rychlosti, Snížení rychlosti, Zvýšení rychlosti
Rozložení: Koaxiální
Tvrdost: Zpevněný povrch zubu
Instalace: Horizontální typ
Krok: Jednokrokový

###

Vzorky:
US$ 2000/Piece
1 kus (minimální objednávka)

|
Vyžádat vzorek

###

Přizpůsobení:
K dispozici

|

Přizpůsobený požadavek

###

Model ShaftDia. (mm) Center Height (CUW) (CUW) Output shaft Dia. Moc Poměr Permitted Torque Hmotnost
(CUW) input Solid(h6) (mm) (mm) (kW) (Nm) (KGS)
100 28 190 48 1.41~11.5 10 .25~ 62 683-1094 42
125 32 225 55 2.42~19.7 10 .25 ~ 62 1170~2221 65
140 38 255 65 3.94~25.9 10 .25 ~ 62 1555 ~ 3473 85
160 42 290 70 4.39~35.7 10 .25 ~ 62 2143 ~4212 120
180 48 320 80 5.83~47.5 10 .25 ~ 62 2812 ~ 5387 170
200 55 350 90 7.52 ~61.2 10 .25 ~ 62 3624 ~6859 220
225 60 390 100 9.9~81.4 10 .25 ~ 62 4872 ~ 9224 290
250 65 430 110 12.9 ~105 10 .25~ 62 6284~11892 380
280 70 480 120 16.9 ~ 138 10 .25 ~ 62 8347 ~ 15820 520
315 75 530 140 22.5 ~183 10 .25 ~ 62 11068~ 19450 700
355 80 595 150 30~245 10 .25 ~ 62 14818 ~28014 1030
400 90 660 170 32.1 ~261 10 .25 ~ 62 15786~29918 1400
450 100 740 190 42.6 ~347 10 .25 ~ 62 20998~39881 1980
500 110 815 210 54.9 ~ 448 10 .25 ~ 62 27097~51180 270
US $1,000-2,000
/ Kus
|
1 kus

(Minimální objednávka)

###

Aplikace: Motorové, strojní, námořní, zemědělské stroje
Funkce: Distribuce výkonu, Změna točivého momentu pohonu, Změna směru pohonu, Změna rychlosti, Snížení rychlosti, Zvýšení rychlosti
Rozložení: Koaxiální
Tvrdost: Zpevněný povrch zubu
Instalace: Horizontální typ
Krok: Jednokrokový

###

Vzorky:
US$ 2000/Piece
1 kus (minimální objednávka)

|
Vyžádat vzorek

###

Přizpůsobení:
K dispozici

|

Přizpůsobený požadavek

###

Model ShaftDia. (mm) Center Height (CUW) (CUW) Output shaft Dia. Moc Poměr Permitted Torque Hmotnost
(CUW) input Solid(h6) (mm) (mm) (kW) (Nm) (KGS)
100 28 190 48 1.41~11.5 10 .25~ 62 683-1094 42
125 32 225 55 2.42~19.7 10 .25 ~ 62 1170~2221 65
140 38 255 65 3.94~25.9 10 .25 ~ 62 1555 ~ 3473 85
160 42 290 70 4.39~35.7 10 .25 ~ 62 2143 ~4212 120
180 48 320 80 5.83~47.5 10 .25 ~ 62 2812 ~ 5387 170
200 55 350 90 7.52 ~61.2 10 .25 ~ 62 3624 ~6859 220
225 60 390 100 9.9~81.4 10 .25 ~ 62 4872 ~ 9224 290
250 65 430 110 12.9 ~105 10 .25~ 62 6284~11892 380
280 70 480 120 16.9 ~ 138 10 .25 ~ 62 8347 ~ 15820 520
315 75 530 140 22.5 ~183 10 .25 ~ 62 11068~ 19450 700
355 80 595 150 30~245 10 .25 ~ 62 14818 ~28014 1030
400 90 660 170 32.1 ~261 10 .25 ~ 62 15786~29918 1400
450 100 740 190 42.6 ~347 10 .25 ~ 62 20998~39881 1980
500 110 815 210 54.9 ~ 448 10 .25 ~ 62 27097~51180 270

Jednošneková reduktorová převodovka A-Drive PWC

Šnekové převodovky jsou ozubené kola používané ke snížení rychlosti mechanického zařízení. Tyto převodovky, často používané v automobilovém a lodním průmyslu, mají životnost srovnatelnou s mnoha jinými typy reduktorových převodovek. Díky tomu jsou šnekové převodovky u inženýrů stále oblíbené.

Ovladač Agknx

Kuželové šnekové reduktory jsou vynikající volbou pro řadu aplikací. Dvojitě obalená geometrie šnekového kola reduktorové převodovky Agknx Drive poskytuje větší kontaktní plochu a vyšší únosnost krouticího momentu. Tento specializovaný převodový systém je také ideální pro aplikace vyžadující vyšší přesnost.
Agknx Drive’s products are ideal for the solar, packaging, steel, food and pulp and paper industries. Additionally, Agknx Drive’s products are ideal for motion control and medium to heavy duty applications. The company’s dedicated sales and service teams are available to assist with your specific needs.
Šnekové reduktory Agknx drive jsou k dispozici v jednoduchém, dvojitém a trojitém převodu. V závislosti na aplikaci může jednostupňová jednotka přenášet točivý moment až 7 500 liber. Díky nízké pořizovací ceně a kompaktnímu provedení je praktickou volbou. Kuželové převodovky jsou všestranné a odolné.
X a H

Šnekové převodovky X a H jsou vybaveny šnekovými soukolími a jsou k dispozici ve dvou různých řadách. Řada X zahrnuje verze XA s hřídelí a verze XF až XC s úchyty motoru. Ve srovnání s kompaktní řadou XC nabízí řada XF vynikající všestrannost a vyšší účinnost. Řada H kombinuje vlastnosti řady X s předřazeným ozubeným kolem na vstupu. Řada H má pouzdro z tlakově litého hliníku a litinovou hřídel.
The X & H Worm reducer gearbox Series “H” helical gears are compatible with NMRV and C side input 56F wired motors. These gear reducer gearboxes are low cost and easy to install. They feature a cast iron housing and four threaded mounting holes.
Hliníkový pravoúhlý, řada RV

Hliníkové pravoúhlé šnekové převodovky řady RV snižují všestrannost a trvanlivost. Jsou k dispozici v různých velikostech, včetně 25, 30, 40, 50, 63, 75, 110, 130, 150. Tyto reduktory jsou vybaveny standardními vstupními přírubami motoru NEMA a možností montáže momentové páky nebo patky, takže jsou ideální pro různé aplikace.
Šneková reduktorová převodovka řady RV je vyrobena z vysoce kvalitní hliníkové slitiny s kompaktní konstrukcí. Vyznačuje se také nízkou hmotností, odolností proti korozi a nízkou hlučností. Její skříň je vyrobena z tlakově litého hliníku, zatímco šnekové kolo je vyrobeno z oceli 20CrM. Šnekové kolo je tepelně zpracováno kalením v uhlíku pro zvýšení jeho tvrdosti. Tloušťka karbidové vrstvy je mezi 0,3-0,5 mm.
Tyto šnekové reduktory mají několik funkcí pro maximalizaci účinnosti. Kromě toho, že jsou odolné proti korozi, jsou k dispozici v různých velikostech, aby vyhovovaly jakékoli aplikaci. Mezi další vlastnosti patří korozivzdorné litinové těleso, uzavřený odvzdušňovač, dvojité břitové těsnění a magnetická vypouštěcí zátka. Tyto šnekové reduktory jsou k dispozici s jedním nebo dvěma vstupními hřídeli a jsou zaměnitelné s NMRV.
Pravoúhlá šneková reduktorová převodovka z hliníkové slitiny je lehké, odolné a účinné redukční zařízení. Díky kompaktní konstrukci je lehčí než jiné převodovky, zatímco povrch odolný proti korozi a dlouhá životnost z ní činí vynikající volbu pro průmyslové a automobilové aplikace. Je k dispozici v různých velikostech, včetně palců.
AGknx Single

Šnekové reduktory lze klasifikovat jako obětní převodovky. Používají se ke snížení točivého momentu stroje. Skládají se ze dvou částí: šneku a kol. Šnek může být vyroben z mosazi nebo oceli. Mosazná šneková kola snadno korodují. Na mosazná šneková kola může působit převodová kapalina s fosforem EP. Vytváří na zubech ozubeného kola tenkou vrstvu oxidu, která je chrání před nárazovými silami a extrémními mechanickými podmínkami. Bohužel může také způsobit vážné poškození mosazných kol.
Šnekové převodovky fungují tak, že přenášejí energii pouze tehdy, když se šnek pohybuje. Tento proces opotřebovává mazací vrstvu a kov kola. Nakonec povrch šneku dosáhne vrcholu kola a absorbuje více maziva. Tento proces se bude opakovat při další otáčce.
Šnekové reduktory mají dvě výhody: jsou kompaktní a zabírají málo místa. Dokážou zpomalit motory s vysokým výkonem a zároveň si zachovat jejich točivý moment. Další důležitou vlastností šnekové reduktory je její vysoký převodový poměr. Lze ji instalovat ve svislé i vodorovné poloze a k dispozici je i obousměrná verze.
Šnekové převody mají ve srovnání se standardními převodovými sadami určité komplikace, ale celkově jsou spolehlivé a odolné. Správná instalace a mazání z nich činí robustní a efektivní zařízení.
A-Drive AGknx Single

If you’re considering purchasing a new worm gear reducer gearbox for your A-Drive AGknx single, you need to understand your goals. While single-stage worm reducer gearboxes can be used, their reduction ratios are often limited. In most cases, they can only achieve a reduction ratio of 10:1. However, there are other types of gears that provide additional speed reduction capabilities.
Šneková reduktorová převodovka se skládá ze dvou částí: vstupního šneku a výstupního šneku. Každá součást má svou vlastní rychlost otáčení, vstupní šnek se otáčí jedním směrem a výstupní šnekové kolo se otáčí svisle. V poměru pět ku jedné se vstupní šnek otočí pětkrát pro každý výstupní šnek. Podobně poměr 60 ku 1 vyžaduje 60 otáček každého šneku. Kvůli tomuto uspořádání je šneková reduktorová převodovka neefektivní. Převodovka je neefektivní kvůli kluznému tření spíše než valivému tření.
Šnekové převodovky jsou také náchylné k tepelnému namáhání. Zahřívají se více než hypoidní převodovky, což zkracuje jejich životnost. Kromě vyššího zahřívání mohou šnekové převodovky časem zažívat selhání součástí. Kromě toho je kvůli zhoršení mazání nutná výměna oleje.
Šneková redukční převodovka u jednoválcového motoru A-Drive PPC je převodovka s přímým pohonem pro vodní skútry. Má bronzová pouzdra, hliníková ozubená kola a cívku. Cívka má čtvrtpalcovou pokovenou cívku pro navíjení 1/4palcového leteckého kabelu 7 x 19. Díky své konstrukci je také efektivnější alternativou k jeřábům AGknx s řemenovým pohonem.
AGknx X a H

Řada šnekových reduktorů AGknx X & H je vysoce výkonná univerzálně montovaná šneková reduktorová převodovka. Je vybavena čelním ozubeným kolem na vstupu pro vyšší výkon a širší rozsah převodových poměrů. Její konstrukce také umožňuje použití s ​​různými typy vstupních hřídelí, včetně aplikací s hřídelími a uzavřenými spojkami.
Je k dispozici v různých velikostech, včetně oblíbených velikostí rámu 90 a 110. Šneková hřídel je vyrobena z cementované legované oceli s litinovým nábojem a bronzovým ozubeným věncem. Standardní výstupní hřídel je dutá. K dispozici jsou také modely s dvojitými výstupy s jednou hřídelí.


editor by czh 2023-01-17

epizoda

Nedávné příspěvky

Párování šneku a šnekového kola – Proč kombinování selhává

Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…

2 měsíce ago

Výpočet pevnosti šnekového převodu — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034

Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…

2 měsíce ago

Povrchová úprava šnekového převodu – Proč hladkost rozhoduje o životnosti

Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…

2 měsíce ago

Kontaktní vzor šnekového převodu – Jak testy modření odhalují kvalitu

Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…

2 měsíce ago

Šnekový převodový modul – výběr správné velikosti zubu pro daný krouticí moment

Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…

2 měsíce ago

Osová vzdálenost šnekového kola – jak vypočítat a standardizovat

Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…

2 měsíce ago