China Standard Single Double Screw Gearbox Installed by Ourself with Free Design Custom

Popis položky

Řada převodovek pro jednošnekové plastové extrudéry ZLYJ
Podrobný úvod:
Převodovka řady ZLYJ je vysoce přesné převodové zařízení s tvrdým povrchem zubů a spolehlivým ložiskem určené pro jednošnekový extruder. Konstrukce produktu splňuje různé technické normy regulované normou JB&solT9050.1-1999.
Hlavní vlastnosti produktu:
1. Ozubené kolo převodovky je vyrobeno z vysokopevnostní legované oceli, broušené po cementaci a kalení s přesností úrovně 6. Tuhost ozubeného kola dosahuje HRC54-62 a hluk převodovky je nízký.
2. Vybaven axiálním ložiskem s vysokou únosností, se spolehlivým výkonem, snese velký axiální tah.
3. Vybaven nuceným mazáním a chladicím systémem s výjimkou některých malých specifikací produktů.
four. ZLYJ series gearbox adopts six-side processing box, and can be vertically installed according to the user’s requirement besides traditional horizontal installation.
Převodovka má vysokou účinnost převodu, nízkou hlučnost a zaručuje dlouhodobý provoz.
 
 
Řada převodovek ZSYJ s jedním šroubem pro extrudéry plastů
Podrobný úvod:
Převodovka řady ZSYJ je vysoce přesné převodové zařízení s tvrdým povrchem zubů a spolehlivým ložiskem určené pro jednošnekový extruder. Konstrukce produktu splňuje různé technické normy regulované normou JB&solT9050.1-1999.
Hlavní vlastnosti produktu:
1. Ozubené kolo převodovky je vyrobeno z vysokopevnostní legované oceli, broušené po cementaci a kalení s přesností úrovně 6. Tuhost ozubeného kola dosahuje HRC54-62 a hluk převodovky je nízký.
2. Vybaven axiálním ložiskem s vysokou únosností, se spolehlivým výkonem, snese velký axiální tah.
tři. Vybaveno nuceným mazáním a chladicím systémem s výjimkou některých malých specifikací produktu.
four. ZSYJ series gearbox adopts six-side processing box, and can be vertically installed according to the user’s requirement besides traditional horizontal installation.
5. Převodovka má vysokou účinnost převodovky, nízkou hlučnost a zaručuje dlouhodobý provoz.

Šnekové hřídele a převodovky

Pokud máte převodovku, možná se ptáte, jaká šneková hřídel je pro vaši aplikaci nejlepší. Je třeba zvážit několik faktorů, jako je konkávní tvar, počet závitů a mazání. Tento článek objasní všechny faktory a pomůže vám vybrat správnou šnekovou hřídel pro vaši převodovku. Na trhu je k dispozici mnoho možností, takže neváhejte a podívejte se na další informace. Pokud jste ve světě převodovek nováčkem, přečtěte si další informace a dozvíte se o tomto oblíbeném typu převodovky více.

Konkávní tvar

The geometry of a worm gear varies noticeably depending on its producer and its intended use. Early worms experienced a fundamental profile that resembled a screw thread and could be chased on a lathe. Afterwards, equipment with a straight sided g-angle had been designed to make threads that have been parallel to the worm’s axis. Grinding was also designed to increase the complete of worm threads and minimize distortions that take place with hardening.
To select a worm with the appropriate geometry, the diameter of the worm gear need to be in the identical device as the worm’s shaft. When the standard profile of the worm equipment is identified, the worm equipment enamel can be specified. The calculation also requires an angle for the worm shaft to avoid it from overheating. The angle of the worm shaft need to be as near to the vertical axis as feasible.
Dvojitě obalená šneková kola naproti tomu nemají hrdlo kolem šneku. Jsou to šikmá kola s rovnou šnekovou hřídelí. Protože se zuby šneku vzájemně dotýkají, vytvářejí značné tření. Na rozdíl od dvojitě obalených šnekových kol jsou bezhrdlová šneková kola kompaktnější a zvládnou menší zatížení. Jsou také snadno vyrobitelná.
Šnekové převody od různých výrobců nabízejí mnoho výhod. Šnekové převody jsou například jednou z nejefektivnějších metod pro zvýšení točivého momentu, zatímco materiály nižší kvality, jako je bronz, se obtížně mazají. Šnekové převody mají také nižší poruchovost, protože umožňují značnou volnost v procesu konstrukce. Navzdory rozdílům mezi těmito dvěma specifikacemi je celková funkčnost systému šnekového převodu stejná.
Kuželovitý šnekový hřídel je dalším typem. Jedná se o technologický návrh, který kombinuje rovnou hřídel šneku s konkávním obloukem. Konkávní oblouk je také užitečnou konstrukcí. Šneky s tímto tvarem mají více než jen několik kontaktů najednou, což znamená, že mohou zmenšit velký průměr bez nadměrného opotřebení. Je to také model s relativně nízkou cenou.

Ukázka vlákna

A great worm equipment demands a ideal thread sample. There are a few key parameters that establish how very good a thread pattern is. To begin with, the threading sample must be ACME-threaded. If this is not feasible, the thread must be produced with straight sides. Then, the linear pitch of the “worm” need to be the identical as the round pitch of the corresponding worm wheel. In simple phrases, this indicates the pitch of the “worm” is the same as the round pitch of the worm wheel. A swift-change gearbox is generally utilised with this variety of worm equipment. Alternatively, guide-screw change gears are utilised rather of a swift-alter equipment box. The pitch of a worm gear equals the helix angle of a screw.
A worm gear’s axial pitch need to match the round pitch of a gear with a higher axial pitch. The circular pitch is the length amongst the points of tooth on the worm, even though the axial pitch is the length in between the worm’s enamel. One more factor is the worm’s direct angle. The angle among the pitch cylinder and worm shaft is called its guide angle, and the increased the lead angle, the better the efficiency of a gear.
Geometrie zubů šnekových převodů se liší v závislosti na značce a zamýšleném použití. U raných šneků se závitování podobalo závitu na šroubu a bylo velmi snadné honit pomocí soustruhu. Později se broušením zlepšila konečná úprava závitů šneků a minimalizovaly se deformace způsobené kalením. V důsledku toho má dnes většina šnekových převodů závit odpovídající jejich rozměru. Při výběru šnekového převodu si před nákupem nezapomeňte prohlédnout typ závitu.
A worm gear’s threading is crucial in its procedure. Worm enamel are usually cylindrical, and are organized in a pattern related to screw or nut threads. Worm teeth are frequently formed on an axis of perpendicular when compared to their parallel counterparts. Because of this, they have better torque than their spur equipment counterparts. Additionally, the gearing has a minimal output velocity and high torque.

Různé nitě

Různé typy šnekových převodů používají na svých planetových převodech různý počet závitů. Jednozávitové šnekové převody se nesmí používat s dvouzávitovými šneky. Jednozávitové šnekové převody se musí používat s jednozávitovými šneky. Jednozávitové šneky jsou mnohem výkonnější pro snižování rychlosti než dvouzávitové.
The amount of threads on a worm’s shaft is a ratio that compares the pitch diameter and amount of enamel. In general, worms have 1,2,4 threads, but some have a few, five, or 6. Counting thread begins can help you determine the number of threads on a worm. A one-threaded worm has less threads than a several-threaded worm, but a multi-threaded worm will have more threads than a mono-threaded planetary equipment.
To evaluate the quantity of threads on a worm shaft, a small fixture with two ground faces is used. The worm have to be eliminated from its housing so that the completed thread region can be inspected. After determining the variety of threads, simple measurements of the worm’s outdoors diameter and thread depth are taken. When the worm has been accounted for, a forged of the tooth space is produced using epoxy material. The casting is moulded in between the two tooth flanks. The V-block fixture rests in opposition to the outside the house diameter of the worm.
The round pitch of a worm and its axial pitch should match the circular pitch of a larger gear. The axial pitch of a worm is the distance among the factors of the teeth on a worm’s pitch diameter. The guide of a thread is the length a thread travels in one revolution. The direct angle is the tangent to the helix of a thread on a cylinder.
The worm gear’s velocity transmission ratio is based on the amount of threads. A worm equipment with a higher ratio can be simply decreased in one phase by employing a established of worm gears. However, a multi-thread worm will have a lot more than two threads. The worm gear is also far more productive than one-threaded gears. And a worm equipment with a high ratio will enable the motor to be used in a selection of purposes.

Mazání

Mazání šnekového převodu je obzvláště obtížné kvůli jeho tření a velkému kluznému kontaktu s tlakem. Naštěstí existuje několik alternativ pro maziva, jako například směsné oleje. Směsné oleje jsou maziva na minerální bázi formulovaná s 10 procenty nebo více mastnými kyselinami, inhibitory koroze a oxidace a dalšími přísadami. Tato kombinace má za následek zlepšenou mazací schopnost, snížené tření a menší kluzné opotřebení.
When deciding on a lubricant for a worm shaft, make sure the product’s viscosity is appropriate for the sort of gearing used. A reduced viscosity will make the gearbox tough to actuate and rotate. Worm gears also go through a better sliding movement than rolling movement, so grease need to be able to migrate evenly all through the gearbox. Recurring sliding motions will drive the grease away from the get in touch with zone.
Další věcí, kterou je třeba zvážit, je vůle ozubených kol. Šnekové převody mají vysoké převodové poměry, někdy až tři sta:1. To je důležité pro energetické aplikace, ale zároveň je to neefektivní. Šnekové převody mohou během kluzného pohybu vytvářet teplo, proto je klíčové mazivo vyšší kvality. Tento typ maziva sníží teplo a zajistí optimální celkový výkon. Následující pokyny vám pomohou vybrat vhodné mazivo pro váš šnekový převod.
In low-pace programs, a grease lubricant could be adequate. In greater-speed purposes, it truly is best to implement a synthetic lubricant to avoid premature failure and tooth put on. In both situations, lubricant selection relies upon on the tangential and rotational velocity. It is important to follow manufacturer’s suggestions with regards to the selection of lubricant. But don’t forget that lubricant option is not an straightforward task.