Categories: Nezařazené

China OEM Parallel Shaft Gearbox Without Motor supplier

Popis produktu

Technical parameter
 

Housing material HT200 high-strength cast iron(EWF37,EWF47,EWF57,EWF67,EWF77,EWF87)
Housing material HT250 High strength cast iron(EWF97,EWF107,EWF127,EWF157)
Materiál ozubeného kola 20CrMnTi
Gear Surface&hardness HRC58°-62°
Tvrdost jádra ozubeného kola HRC33°-78°
Input/Output shaft material 40Cr
Gear Machining precision Accurate grinding 6-5 grade
Tepelné zpracování Carburizing,Quenching etc
Účinnost up to 92%
Noise(Max) 60-67dB
Installation type Foot mounted,flange mounted
Output type Solid shaft,Hollow shaft,splined hollow shaft,shrink disk
Bearing brand NSK,SKF,HRB,ZWZ etc
Oil seal brand NAK,KSK etc
Mazivo VG220
Motor IP55, F class
Motor shaft 40Cr, Carburizing,Quenching etc
Záruka 12months
Barva Blue,Grey

  

 
Funkce
♦High efficiency and save cost.
♦Stable running, low noise and long service life. 
♦Parallel-axes output, compact structure, high torque transmission.

Technical Data
 ratio i=4.3~273,combination of EWF/EWR is up to18509
Efficiency: two-stage96%,three-stage 94%,and combination of EWR/EWR85%.
Size : EWF37~EWF157.

Industrial Application 
Power Plant Equipment 
Metallurgical Industry 
Metal Forming Machinery 
Petrochemical Industry 
Mining Machine 
Hoisting Machinery 
Construction Industry 
Environmental Protection Industry 
Cable Industry 
Food Machinery 

Certificates
Passed ” ISO 9001 International Quality System Certificate”,”Europe CE Certificate”, ” Swiss SGS Certificate”,”High-tech enterprise certificate of ZheJiang city”,”Excellent performance management enterprise of ZheJiang city”,etc.

Často kladené otázky 
1. Q: Can you make as per custom drawing? 
A: Ano, nabízíme zákazníkům služby na míru. 
2. Q: Are you a factory or trading company? 
A. We are manufacturer in ZheJiang China. 
3. Q: What’s your MOQ? 
A: One piece. 
4. Q: What’s your production time? 
A: 7-15 working days after receiving payment. 
5. Q: What’s your payment terms? 
A: T/T, 30% payment in advance, 70% balance payment should be paid before shipping. 
6. Q: What’s your package? 
A: In wooden box packaging. 

ZheJiang CZPT Gear Reducer Co.,Ltd., former a joint venture invested by is a ZheJiang CZPT GROUP and Well Company of America.We are professional manufacturer of the gear reducers and specialize in the gear reducers area in China for 20 years. CZPT has excellent R&D team,top-ranking production and test equipment.So we have the strong power in the developing and manufacturing the standards type as well as the customized type gear reducer for our customers.
 

Aplikace: Stroje
Tvrdost: Zpevněný povrch zubu
Instalace: 90 stupňů
Rozložení: Parallel Shaft
Tvar ozubeného kola: Helical Gear
Krok: Tříkrokový
Přizpůsobení:
K dispozici

|

Co je to šneková reduktorová převodovka?

Šneková reduktorová převodovka je mechanické zařízení, které využívá šnekové kolo a šnek ke snížení otáček rotujícího hřídele. Reduktorová převodovka může zvýšit výstupní točivý moment motoru v závislosti na převodovém poměru. Tento typ reduktorové převodovky se vyznačuje svou flexibilitou a kompaktními rozměry. Zvyšuje také pevnost a účinnost pohonu.

Šneková redukční převodovka s dutým hřídelem

Šneková reduktorová převodovka s dutou hřídelí je přídavná výstupní hřídel spojující různé motory a další převodovky. Lze ji instalovat vodorovně nebo svisle. V závislosti na velikosti a rozsahu ji lze použít s převodovkami od 4GN do 5GX.
Šnekové reduktory se obvykle používají v kombinaci se šikmými reduktory. Ty jsou namontovány na vstupní straně šnekové reduktory a představují skvělý způsob, jak snížit otáčky motorů s vysokým výkonem. Reduktory se vyznačují vysokou účinností, nízkými otáčkami, nízkou hlučností, nízkými vibracemi a nízkou spotřebou energie.
Šnekové reduktory jsou vyrobeny z tvrdé oceli nebo neželezných kovů, což zvyšuje jejich účinnost. Ozubená kola však nejsou nezničitelná a pokud nepřestanou běžet, může to způsobit rezivění nebo emulzi převodového oleje. To je způsobeno kondenzací vlhkosti, ke které dochází během provozu a odstavení reduktoru. Důležitými faktory pro prevenci kondenzace jsou montážní proces a kvalita ložiska.
Šnekové reduktory s dutou hřídelí lze použít v různých aplikacích. Běžně se používají v obráběcích strojích, pohonech s proměnnými otáčkami a automobilových aplikacích. Nejsou však vhodné pro nepřetržitý provoz. Pokud plánujete použít šnekovou reduktor s dutou hřídelí, ujistěte se, že si vyberete tu správnou podle svých požadavků.

Šnekové převodovky s dvojitým hrdlem

Šnekové reduktory používají jako vstupní ozubené kolo šnekové kolo. Šnek pohání elektromotor nebo řetězové kolo, které je uloženo ve valivých ložiskách. Šnekové převody jsou náchylné k opotřebení v důsledku vysokého tření v zubech ozubených kol. To vede ke korozi těsnicích ploch ozubených kol.
Důležité jsou roztečný průměr a pracovní hloubka šnekového kola. Průměr roztečné kružnice je průměr imaginární kružnice, ve které šnek a kolo zabírají. Pracovní hloubka je maximální délka závitu šneku, která zasahuje do vůle. Průměr hrdla je průměr kružnice v nejnižším bodě čelní plochy šnekového kola.
Pokud úhel tření mezi šnekem a ozubeným kolem překročí úhel stoupání šneku, šnekové kolo se samosvorné zajistí. Tato vlastnost je užitečná pro zdvihací zařízení, ale může být nevýhodná pro systémy, které vyžadují citlivost na zpětný chod. V těchto systémech je samosvorná schopnost ozubených kol klíčovým omezením.
Dvouhrdlové šnekové kolo zajišťuje nejtěsnější spojení mezi šnekem a ozubeným kolem. Šnekové kolo musí být správně nainstalováno, aby byla zajištěna maximální účinnost. Jedním ze způsobů instalace sestavy šnekového kola je pomocí drážky pro pero. Drážka pro pero zabraňuje otáčení hřídele, což je zásadní pro přenos točivého momentu. Poté připevněte kolo k náboji pomocí stavěcího šroubu.
Axiální a obvodová rozteč šnekového kola by měla odpovídat roztečnému průměru většího ozubeného kola. Jednohrdlová šneková kola jsou jednozávitová a dvouhrdlová šneková kola jsou dvouhrdlová. Jednozávitové provedení se posouvá o jeden zub, zatímco dvouzávitové provedení se posouvá o dva zuby. Počet závitů by měl odpovídat počtu spojovacího ozubeného kola.

Funkce samosvorného zámku

Jednou z nejvýraznějších vlastností šnekové reduktorové převodovky je její samosvorná funkce, která zabraňuje záměně vstupního a výstupního hřídele. Samosvorná funkce je ideální pro průmyslové aplikace, kde jsou vyžadovány velké převodové poměry bez zvětšení převodovky.
Samosvorné funkce šnekové reduktorové převodovky lze dosáhnout výběrem správného typu šnekového převodu. Je však třeba poznamenat, že tato funkce není k dispozici u všech typů šnekových reduktorových převodovek. Šnekové převody se samosvorně zapínají pouze při dosažení určitého převodového poměru. Pokud je převodový poměr příliš malý, samosvorná funkce nebude fungovat efektivně.
Samosvorný stav šnekové převodovky je určen stoupáním, tlakem a koeficientem tření. Na počátku dvacátého století měly automobily tendenci táhnout řízení do strany s prázdnou pneumatikou. Šnekový převod tuto tendenci snižoval snížením třecích sil a přenosem síly řízení na kolo, což napomáhá řízení a snižuje opotřebení.
Samosvorná šneková převodovka je jednoduchý stroj s nízkou mechanickou účinností. Je samosvorná, když je práce na jednom konci větší než práce na druhém. Pokud je mechanická účinnost šnekové převodovky menší než 50%, tření způsobí ztráty. Funkce samosvornosti navíc není použitelná při reverzaci pohonu. Tato vlastnost činí samosvorné šnekové převodovky ideálními pro zdvihací a spouštěcí aplikace.
Další vlastností šnekové reduktorové převodovky je její schopnost axiálního převodu. Šnekové převody mohou být dvouvodičové nebo jednovodičové a je možné nastavit jejich vůli pro kompenzaci opotřebení zubů.

Teplo generované šnekovými převody

Šnekové převody generují značné množství tepla. Pro zlepšení výkonu převodů je nezbytné toto teplo snížit. Toto teplo lze zmírnit konstrukcí šneků s hladšími povrchy. Obecně by rychlost, s níž se šnekové převody dostávají do záběru, měla být v rozmezí 20 až 24 rms.
Existuje mnoho přístupů k výpočtu účinnosti šnekových převodů. Žádný jiný přístup však nepoužívá automatický přístup k vytvoření tepelné sítě. Ostatní metody buď abstraktně zkoumají převodovku jako izotermický systém, nebo staticky vytvářejí TNM. Tento článek popisuje novou metodu pro automatický výpočet tepelné bilance a účinnosti šnekových převodů.
Teplo generované šnekovými převody je významným zdrojem ztráty výkonu. Šnekové převody se obvykle vyznačují vysokými kluznými rychlostmi v kontaktech zubů, což způsobuje vysoké třecí teplo a zvýšené tepelné namáhání. V důsledku toho jsou pro zajištění optimálního provozu nutné přesné výpočty. Pro stanovení účinnosti převodového systému výrobci často používají simulační program WTplus k výpočtu tepelných ztrát a účinnosti. Výpočet tepelné bilance se provádí sečtením ztrát výkonu převodovky naprázdno a ztrát výkonu závislých na zatížení.
Šnekové převody vyžadují speciální typ maziva. Používá se syntetický olej, který je nemagnetický a má nízký koeficient tření. Olej je však pouze jednou z možností mazání šnekových převodů. Pro prodloužení životnosti šnekových převodů byste měli zvážit také přidání přírodní přísady do maziva.
Šnekové převody mohou mít velmi vysoký převodový poměr. Ve srovnání s konvenčními převody, které vyžadují vícenásobné převody, mohou dosáhnout masivního převodu s malým úsilím. Šnekové převody mají také méně pohyblivých částí a míst, kde může dojít k poruchám, než konvenční převody. Jednou z nevýhod šnekových převodů je, že nejsou reverzibilní, což omezuje jejich účinnost.

Velikost šnekové reduktorové převodovky

Šnekové reduktory lze použít ke snížení otáček rotujícího hřídele. Obvykle jsou navrženy se dvěma hřídeli v pravém úhlu. Šnekové kolo slouží jako pastorek i ozubená tyč. Středový průřez tvoří hranici mezi vpředu a vzadu stoupající stranou šnekového kola.
Výstupní kolo šnekové reduktorové převodovky má ve srovnání se vstupním kolem malý průměr. To umožňuje provoz při nízkých otáčkách a zároveň vysoký točivý moment. Díky tomu jsou šnekové reduktory skvělé pro prostorově úsporné aplikace. Mají také nízké pořizovací náklady.
Šnekové reduktory jsou jedním z nejoblíbenějších typů reduktorů. Mohou být malé a výkonné a často se používají v systémech přenosu energie. Tyto jednotky lze použít ve výtazích, dopravních pásech, bezpečnostních branách a lékařských zařízeních. Šnekové převody se často nacházejí v malých i velkých strojích.
Šnekové převody lze také seřídit. Dvoukolí šnekového převodu má odlišné stoupání na levé a pravé straně zubů. To umožňuje axiální pohyb šneku a lze to také seřídit pro snížení vůle. Seřízení vůle může být nutné s opotřebením šneku. V některých případech lze tuto vůli seřídit úpravou osové vzdálenosti mezi šnekovými převody.
Velikost šnekové reduktorové převodovky závisí na její funkci. Například pokud se šneková převodovka používá ke snížení rychlosti automobilu, měl by se jednat o model, který lze instalovat do malého auta.


editor by CX 2023-05-17

epizoda

Nedávné příspěvky

Párování šneku a šnekového kola – Proč kombinování selhává

Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…

1 měsíc ago

Výpočet pevnosti šnekového převodu — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034

Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…

1 měsíc ago

Povrchová úprava šnekového převodu – Proč hladkost rozhoduje o životnosti

Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…

1 měsíc ago

Kontaktní vzor šnekového převodu – Jak testy modření odhalují kvalitu

Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…

1 měsíc ago

Šnekový převodový modul – výběr správné velikosti zubu pro daný krouticí moment

Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…

1 měsíc ago

Osová vzdálenost šnekového kola – jak vypočítat a standardizovat

Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…

1 měsíc ago