China Good quality E-S57 Helical-Worm Gearbox near me factory

Popis produktu

Přehled
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Rychlé informace
Uspořádání ozubení: Šroubovité Název modelu: EED
Vstupní rychlost: 1400 ot/min Výstupní otáčky: 4,8 ot/min až 1075 ot/min
Jmenovitý výkon: 0,12 ~ 160 kW Převodový poměr: 2,64–251,25
Barva: Modrá/Stříbrná nebo na vyžádání Původ: ZHangZhoug, Čína (pevninská část)         
Záruka: 1 rok Použití: Průmysl    
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Možnost nabídky
Schopnost zdroje: 20 000 kusů/kusů za každé třicetidenní období
Další dodavatel: OEM je vítán         
Systém kontroly kvality: ISO9001:2008
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–
Balení a doprava
Balíček: Dřevěná krabice/Papírový karton    
Přístav: HangZhou/ZheJiang nebo na vyžádání     
———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————–

1. Šnekové převodovky řady S jsou kombinovanou konstrukcí převodovky využívající šikmá ozubená kola a šneková ozubená kola L se správným úhlem instalace.

2. Malé vibrace a nízká hlučnost, s obrovským převodovým poměrem, účinnost přenosu je větší

3. Ozubená kola jsou vyrobena z legované oceli 20CrMnTi a po popouštění, cementování, kalení atd. lze dosáhnout tvrdosti HRC58° ~ 62°.
Tepelná terapie. Všechna ozubená kola jsou zpracovávána přesným broušením a přesnost může dosáhnout stupně 6~5.

čtyři. Nastavení: Patkové, přírubové, s momentovou pákou atd. Typ výstupu: Zvuková hřídel, dutá hřídel a lze zvolit, zda bude zahrnovat jednopásmový, drážkovaný nebo
Připojení smršťovacího kotouče. Provedení vstupu: Přímé připojení k motoru, přírubový vstup nebo vstup hřídele.

O CZPT s ohledem na rok 1984
Společnost HangZhou Melchizedek Import & Export Co., Ltd. je předním výrobcem v oblasti systémové disciplíny a děrování/razení.
předmětem od roku 1984. Naším hlavním produktem je šnekový reduktor rychlosti NMRV a sekvenční spirálová převodovka XDR,
XDF, XDK a XDS dosáhly indexu inovativních metod pro konvergenční evropské a japonské produkty.
ts, Dodáváme standardní ozubená kola, řetězová kola, řetězy, kladky, spojky, pouzdra a tak dále. Přijímáme také objednávky.
of  non-standard items, this kind of as gears, shafts, punching areas ect, according to customers’ Drawings or sam-
prosím. 

Naše společnost disponuje kompletním vybavením, jako jsou CNC obráběcí stroje, soustruhy, frézky, odvalovací zařízení, g-
bruska na uši, honovací zařízení, obrážečka ozubených kol, šneková bruska, brusné zařízení, vrtací m-
stroje, vyvrtávačky, hoblíky, tažné stoly, razníky, hydraulické lisy, zařízení na stříhání plechů a s-
Máme také inovativní testovací zařízení. 

Naše společnost si vybudovala příznivé partnerské vztahy se subdodavateli, kteří se zabývají odléváním, nevařenými materiály...
arial, tepelná úprava, povrchová úprava a tak dále.

                                                                        
                                                               

Přehled šnekových hřídelí a ozubených kol

Tento článek nabízí přehled šnekových hřídelí a ozubených kol, včetně typu ozubení a průhybu, který zažívají. Další témata zahrnují použití hliníkových versus bronzových šnekových hřídelí, výpočet průhybu šnekového hřídele a mazání. Komplexní pochopení těchto problémů vám pomůže navrhnout lepší převodovky a další mechanismy šnekového ozubeného kola. Pro více informací navštivte prosím příslušné webové stránky. Doufáme také, že tento příspěvek shledáte užitečným.

Šnekové převody s dvojitým hrdlem

The pitch diameter of a worm and the pitch of its worm wheel must be equivalent. The two kinds of worm gears have the identical pitch diameter, but the difference lies in their axial and circular pitches. The pitch diameter is the length among the worm’s enamel together its axis and the pitch diameter of the more substantial equipment. Worms are manufactured with left-handed or right-handed threads. The lead of the worm is the distance a position on the thread travels throughout a single revolution of the worm equipment. The backlash measurement need to be manufactured in a few different spots on the gear wheel, as a massive volume of backlash indicates tooth spacing.
Dvoučepový šnekový převod je vyvinut pro aplikace s vysokým zatížením. Nabízí nejtěsnější spojení mezi šnekem a ozubeným kolem. Je nezbytné přesně namontovat sestavu šnekového převodu. Konstrukce a typ drážky pro pero vyžaduje řadu kontaktních prvků, které blokují otáčení hřídele a pomáhají přenášet točivý moment na zařízení. Po určení umístění drážky pro pero se do náboje vyvrtá mezera, která se poté zašroubuje do zařízení.
Dvouzávitová konstrukce a styl šnekových převodů jim umožňuje snášet stovky otáček, aniž by se vyklouzly nebo vytrhly ze šneku. Dvouhřídelový šnekový převod zajišťuje nejtěsnější spojení mezi šnekem a zařízením, a je proto ideální pro zdvihací aplikace. Další výhodou je samosvorná konstrukce šnekového převodu. Pokud jsou šnekové převody správně vyrobeny, jsou vynikající pro snižování rychlostí, protože jsou samosvorné.
Při výběru šneku je klíčový počet závitů, které šnek má. Začátek závitu určuje převodový poměr dvojice, takže čím větší závit, tím vyšší poměr. Totéž platí pro úhly stoupání šroubovice šneku, které mohou mít jeden, dva nebo tři závity. To se liší od jednozávitového až po dvouhrdlé šnekové převody a při výběru šneku je důležité vzít v úvahu úhel stoupání šroubovice.
Dvouhrdlé šnekové převody se liší svým profilem od skutečného ozubeného kola. Dvouhrdlé šnekové převody jsou obzvláště výhodné tam, kde je problémem hluk. Kromě nízkého hluku dokáží šnekové převody absorbovat rázová zatížení. Dvouhrdlé šnekové převody jsou také oblíbenou volbou pro mnoho různých typů aplikací. Tyto převody se také běžně používají pro zdvihací zařízení. Jejich profil zubů se liší od profilu zubů skutečného zařízení.

Bronzové nebo hliníkové šnekové hřídele

Při výběru šneku je třeba zvážit několik faktorů. Materiál hřídele by měl být pokud možno bronz nebo hliník. Hlavním prvkem je samotný šnek, ale k dispozici jsou i ozubená kola. Celkový počet zubů na šneku i ozubeném kole musí být větší než čtyřicet. Axiální rozteč šneku musí odpovídat rozteči zubů většího ozubeného kola.
Nejrozšířenějším materiálem používaným pro šnekové převody je bronz, a to jednoduše kvůli jeho atraktivním mechanickým vlastnostem. Bronz je široký pojem označující řadu slitin mědi, které zahrnují měď-nikl a měď-hliník. Bronz se nejčastěji vyrábí slitinováním mědi s cínem a hliníkem. V některých případech se touto směsí získá mosaz, která je kovem podobným bronzu. Ten je výrazně levnější a vhodný pro lehké zatížení.
There are many advantages to bronze worm gears. They are robust and tough, and they provide outstanding use-resistance. In distinction to steel worms, bronze worm gears are quieter than their counterparts. They also require no lubrication and are corrosion-resistant. Bronze worms are well-known with tiny, light-fat devices, as they are straightforward to maintain. You can read through much more about worm gears in CZPT’s CZPT.
Přestože jsou bronzové nebo hliníkové šnekové hřídele nejrozšířenější, oba komponenty jsou podobně vhodné pro řadu aplikací. Bronzová hřídel se často označuje jako bronz, ale ve skutečnosti může být mosazná. Historicky se šneková kola vyráběla z ozubeného bronzu SAE 65. Přesto byly zavedeny novější materiály. Zubový bronz SAE 65 (UNS C90700) zůstává preferovaným materiálem. Pro aplikace s větším objemem výroby mohou být úspory materiálu značné.
Oba druhy šneků jsou v podstatě stejné velikosti a tvaru, ale vůle na zbývajících a správných plochách zubů se může lišit. To umožňuje přesné nastavení vůle šneku bez změny osové vzdálenosti mezi šnekovým kolem. Různé rozměry šneků také usnadňují jejich výrobu a údržbu. Pokud však chcete obzvláště malý šnek pro průmyslové použití, měli byste zvážit bronz nebo hliník.

Výpočet průhybu šnekového hřídele

Délka středové osy šnekového převodu a počet zubů šneku hrají zásadní roli ve výchylce rotoru. Tyto parametry by měly být zadány do zařízení ve stejných modelech jako primární výpočet. Zvolená varianta se poté přenese do hlavního výpočtu. Výchylku šnekového zařízení lze vypočítat z úhlu, pod kterým se zuby šneku smršťují. Následující výpočet je cenný pro návrh šnekového převodu.
Šnekové převody se běžně používají v průmyslových programech díky svým vysokým přenosným krouticím momentům a velkým převodovým poměrům. Jejich kombinace tvrdého a šetrného obsahu je činí ideálními pro širokou škálu aplikací. Šneková hřídel je obvykle vyrobena z kalené oceli a šnekové kolo je vyrobeno ze slitiny mědi, cínu a bronzu. Ve většině případů je kolo místem kontaktu s ozubeným kolem. Šnekové převody mají také minimální výchylku, protože vyšší výchylka hřídele může ovlivnit přesnost převodu a zvýšit opotřebení.
Yet another strategy for deciding worm shaft deflection is to use the tooth-dependent bending stiffness of a worm gear’s toothing. By calculating the stiffness of the individual sections of a worm shaft, the stiffness of the complete worm can be decided. The approximate tooth spot is revealed in figure 5.
Another way to calculate worm shaft deflection is by using the FEM method. The simulation instrument makes use of an analytical model of the worm gear shaft to decide the deflection of the worm. It is dependent on a two-dimensional model, which is a lot more appropriate for simulation. Then, you want to input the worm gear’s pitch angle and the toothing to estimate the optimum deflection.

Mazání šnekových hřídelí

Aby se ochránily převody, vyžadují šnekové pohony maziva, která poskytují vynikající ochranu proti opotřebení, vyšší odolnost proti oxidaci a snížené tření. Přestože se minerální oleje hojně používají, syntetické základní oleje mají mnohem lepší výkonnostní vlastnosti a snižují provozní teploty. Arrheniovo pravidlo o ceně uvádí, že chemické reakce se zdvojnásobují každých 10 stupňů Celsia. Pro tyto aplikace jsou syntetická maziva ideální volbou.
Syntetické a směsné minerální oleje jsou nejznámějšími mazivy pro šnekové převody. Tyto oleje jsou formulovány na bázi minerálního základu a 4 až 6 % syntetických mastných kyselin. Povrchově aktivní přísady dodávají směsným olejům pro zařízení vynikající mazací vlastnosti a zabraňují prokluzování. Tyto oleje jsou vhodné pro vysokorychlostní programy, včetně šnekových převodů. Syntetický olej má však nevýhodu v tom, že je nekompatibilní s polykarbonátem a některými barvami.
Umělá maziva jsou drahá, ale mohou zvýšit účinnost a životnost šnekového zařízení. Syntetická maziva se obvykle dělí na dva typy: umělé oleje PAO a umělé oleje EP. Ty mají vyšší index viskozity a lze je použít při různých teplotách. Syntetická maziva obvykle obsahují přísady proti opotřebení a EP (protioděrové) přísady.
Worm gears are usually mounted over or below the gearbox. The correct lubrication is important to ensure the proper mounting and operation. Frequently, inadequate lubrication can result in the unit to fall short faster than expected. Simply because of this, a technician may not make a link among the absence of lube and the failure of the device. It is important to comply with the manufacturer’s tips and use high-top quality lubricant for your gearbox.
Šnekové pohony snižují vůli minimalizací vůle mezi kovy zařízení. Vůle může vést k poškození, pokud působí nevyvážené síly. Šnekové pohony jsou lehké a robustní, protože mají minimální posuvné plochy. Kromě toho jsou šnekové pohony tišší a vykazují nižší vibrace. Jejich kluzný pohyb navíc odírá a nedochází k přebytečnému mazivu. Neustálý kluzný pohyb generuje velké množství tepla, a proto je vynikající mazání zásadní.
Oleje s vysokou vrstvou filmu a výjimečnou přilnavostí jsou vynikající pro mazání šnekových převodů. Některé z těchto olejů obsahují síru, která může naleptat bronzové ozubené kolo. Aby se tomu zabránilo, je nezbytné používat mazivo s vyšší energií filmu a zabraňuje svařování nerovností. Nejlepší mazivo pro šnekové převody je takové, které poskytuje vynikající vrstvu filmu a neobsahuje síru.