Categories: Nezařazené

China Good quality 24v 60w to 210w brushless worm gear dc motor electric dc motor with worm gearbox worm gearbox advantages

Warranty: 3months-1year
Model Number: 5D60GN-RV40
Usage: BOAT, Car, Electric Bicycle, FAN, Home Appliance, Cosmetic instrument, SMART HOME
Type: Worm gear motor
Torque: 120KG.CM
Commutation: Brush
Protect Feature: Drip-proof
Speed(RPM): 21 rpm-420 rpm
Continuous Current(A): 3A
Efficiency: 24-hour operation
Product Name: Worm gear motor
Coil: copper wire
Voltage: 12V/24V
Speed: 21 rpm-420 rpm
Application: Automatic Product
Motor type: PMDC Brushed Motor
Keywords: High Torque Gear Motor
Rated Voltage: 12v24vdc
Power: 0.5W Max (Can Customize)
Port: ShenZhen

Specifikace

položkavalue
Záruka3months-1year
Místo původuČína
Če-ťiang
Brand NameXD
Model Number5D60GN-RV40
UsageBOAT, Car, Electric Bicycle, FAN, Home Appliance, Cosmetic instrument, SMART HOME
TypWorm gear motor
Točivý moment120KG.CM
CommutationBrush
Protect FeatureDrip-proof
Speed(RPM)21 rpm-420 rpm
Continuous Current(A)3A
Účinnost24-hour operation
Název produktuWorm gear motor
Coilcopper wire
Napětí12V/24V
Rychlost21 rpm-420 rpm
AplikaceAutomatic Product
Motor typePMDC Brushed Motor
KeywordsHigh Torque Gear Motor
Místo původuGUA
Rated Voltage12v24vdc
Moc0.5W Max (Can Customize)
Packing & Delivery To better ensure the safety of your goods, professional, environmentally friendly, Factory Price Z12 type keyless shaft hub locking device used for coupling clamp power locks cam assembly Hot Sale convenient and efficient packaging services will be provided. Company Profile Founded in July 2017 with a registered capital of 2 million yuan, HangZhou Xindan Motor Co., Ltd. is a new intelligent manufacturing enterprise integrating independent R & D, production and sales. Located in HangZhou with convenient transportation, it has 4500 square CZPT of plant area and various CNC lathes and other production equipment, with about 120 employees, 4 R & D teams and 10 quality team members, The production and manufacturing team consists of 95 people. Xindan people always adhere to the core values of “unity and struggle, integrity-based, customer-centered”, and the enterprise mission of driving the world with quality. Through our professional level and unremitting efforts, we can achieve mutual benefit and CZPT in the market FAQ 1. who are we?We are based in ZheJiang , DIY Four Wheel GO KART KARTING Quad UTV Buggy Hand Disc Brake Pump Caliper Sprocket 10 Inch Wheel Tires ATV Rear Axle Swingarms China, start from 2019,sell to Southeast Asia(90.00%),Eastern Europe(10.00%). There are total about 51-100 people in our office.2. how can we guarantee quality?Always a pre-production sample before mass production;Always final Inspection before shipment;3.what can you buy from us?AC/DC Reduction Motor, High Speed Motor, Steel Tube Motor, Synchronous Motor, DC Brushless Motor4. why should you buy from us not from other suppliers?Founded in July 2017 with a registered capital of 2 million yuan, HangZhou Xindan Motor Co., Ltd. is a new intelligent manufacturing enterprise integrating independent R & D, production and sales. Located in HangZhou with convenient transportation, it has5. what services can we provide?Accepted Delivery Terms: null;Accepted Payment Currency:null; Stainless Steel Industrial Machinery Transmission Parts Sprocket Accepted Payment Type: null;Language Spoken:null

Výhody a nevýhody šnekové reduktorové převodovky

Pokud hledáte šnekovou reduktorovou převodovku, jste na správném místě. Tento článek se bude zabývat výhodami a nevýhodami šnekových reduktorů a probere různé dostupné typy. Dozvíte se o vícehlavých šnekových reduktorech, šnekových reduktorech s dutou hřídelí, jakož i o hypoidních převodovkách a motorech.

Šneková redukční převodovka s dutým hřídelem

Šnekové reduktory s dutou hřídelí se používají ke spojení dvou nebo více rotujících součástí. Jsou k dispozici v jednoosém a dvouosém provedení a lze je připojit k různým typům motorů. Mohou mít také různé převodové poměry. Převodové poměry těchto reduktorů závisí na kvalitě ložisek a montážním procesu.
Šnekové reduktory s dutou hřídelí jsou vyrobeny z bronzových šnekových kol a litinových nábojů. Ozubená kola jsou mazána syntetickým olejem. Jsou lehké a odolné. Lze je instalovat do různých skříní motorů. Tyto reduktory jsou navíc k dispozici v různých velikostech. Řada zahrnuje modely o rozměrech 31,5, 40, 50, 63 a 75 mm. Jiné velikosti jsou k dispozici na vyžádání.
Kromě šnekových reduktorů existují také spirálové reduktory. Tyto reduktory dosahují velmi nízkých výstupních otáček. Jsou vhodné i pro univerzální instalace. Výhodou vícestupňové reduktory je navíc vyšší účinnost než jednostupňová reduktorová převodovka. Vyznačují se také nízkou hlučností, nízkými vibracemi a nízkou spotřebou energie.
Šnekové reduktory s dutou hřídelí jsou obecně levnější a vydrží déle. Jsou také vhodnou náhradou za převodovky s plnou hřídelí pro stroje, které vyžadují vysoký točivý moment bez kompromisů v pevnosti. Mezi typická uspořádání ozubených kol patří šneková, čelní, šikmá a kuželová kola. Převodový poměr je poměr vstupního točivého momentu k výstupnímu točivému momentu.

Vícehlavá šneková redukční převodovka

Vícehlavá šneková redukční převodovka se používá ke snížení rychlosti stroje. Využívá tření k udržení šneku na místě a zároveň přenáší výkon. Tato ozubená kola lze také nazývat broušená šneková kola a kalená šneková kola. Jsou užitečná v dopravních systémech a ve většině inženýrských aplikací.
Vícešnekové reduktory mají velký počet převodových poměrů. Tyto konstrukce ozubených kol mají centrální průřez, který tvoří přední a zadní hranici šnekového kola. Tato konstrukce je lepší volbou než jiné šnekové převody, protože je méně náchylná k opotřebení a lze ji použít s různými motory a další elektronikou.
Nastavitelná vícehlavá šneková redukční převodovka pro snížení axiální vůle. Vůle na levé a pravé straně šneku je obvykle stejná. Pokud však potřebujete menší vůli, můžete si koupit šnekové kolo s dvojitým vedením. Tato konstrukce je ideální pro přesné aplikace vyžadující malé vůle. Vedení protilehlých zubů dvojitého šnekového kola se liší od pravé strany, takže vůli lze nastavit bez úpravy středové vzdálenosti mezi šnekovými koly.
Šnekové reduktory jsou k dispozici od různých výrobců. Mnoho výrobců převodovek má tyto převody skladem. Protože převodové poměry jsou standardizované, není třeba upravovat výšku, průměr ani délku hřídele. Šnekové převody mají méně pohyblivých částí, což znamená, že vyžadují méně údržby.

Hypoidní ozubená kola

Šnekové převody jsou nejběžnějším typem převodů. I když jsou tyto převody skvělé pro převodové poměry od vysokých k nízkým, hypoidní soukolí jsou mnohem účinnější ve všech převodových poměrech. Tento rozdíl je způsoben vyšší hustotou točivého momentu, lepší geometrií a materiály a způsobem, jakým hypoidní převody přenášejí sílu odlišně od šnekových převodů.
Hypoidní ozubená kola mají zakřivené šroubovicové zuby. To má za následek hladký záběr ozubených kol a nízkou hlučnost. Je to proto, že hypoidní ozubená kola se začínají dotýkat pomalu, ale kontakt postupuje plynule od zubu k zubu. Tím se snižuje tření a opotřebení, a tím se zvyšuje účinnost stroje.
Hlavními výhodami hypoidních převodů oproti šnekovým převodům jsou vyšší točivý moment a nižší hladina hluku. I když jejich počáteční náklady mohou být vyšší, hypoidní převody jsou účinnější než šnekové převody. Jsou schopny zvládnout vyšší počáteční setrvačné zatížení a mohou poskytovat větší točivý moment s menším motorem. To z dlouhodobého hlediska šetří peníze.
Další výhodou hypoidních převodů je nižší provozní teplota. Také nevyžadují mazání olejem ani větrací otvory, což snižuje nároky na údržbu. Hypoidní soukolí je bezúdržbové a mazivo na hypoidním soukolí vydrží po celá desetiletí.

Hypoidní převodový motor

Hypoidní převodový motor je dobrou volbou pro šnekovou reduktorovou převodovku, protože umožňuje menší motor a efektivnější přenos energie. Ve skutečnosti motor o výkonu 1 koňských sil pohánějící hypoidní reduktorovou převodovku může poskytnout stejný výkon jako motor o výkonu 1/2 koňských sil pohánějící šnekovou reduktorovou převodovku. Studie společnosti Agknx porovnala dvě metody redukce a zjistila, že hypoidní převodový motor produkuje větší točivý moment a výkon než šneková reduktorová převodovka při použití pevného redukčního poměru 60:1. Studie také ukázala, že hypoidní převodový motor o výkonu 1/2 koňských sil je energeticky účinnější a snižuje účty za elektřinu.
Šnekové převodovky se zahřívají více než hypoidní převodovky a přidané teplo může zkrátit jejich životnost. To může způsobit rychlejší opotřebení součástí a motor může vyžadovat častější výměnu oleje. Hypoidní převodové motory jsou navíc dražší na výrobu.
Ve srovnání se šnekovými převody nabízejí hypoidní převody vyšší účinnost a nižší provozní hluk. Vyžadují však další techniky zpracování. Jsou vyrobeny z bronzu, měkčího kovu schopného absorbovat těžké rázové zatížení. Šnekové převody vyžadují zpevnění a jsou méně odolné. Provozní hluk je snížen až o 30% a hypoidní převody jsou méně náchylné k lomu než kuželové převody.
Hypoidní převodové motory jsou ceněny pro svou účinnost a používají se v aplikacích vyžadujících nižší točivý moment. Unikátní hypoidní profil zubů snižuje tření. Hypoidní převodové motory jsou navíc ideální pro aplikace s omezeným prostorem. Tyto převodové motory se často používají s kladkami a pákami.

Šneková reduktorová převodovka řady R

Šnekové reduktory řady R mají řadu vlastností, díky nimž jsou ideální pro různé aplikace. Jejich vysoce tuhá litinová skříň a tuhé boční převody jsou navrženy pro plynulý chod a nízkou hlučnost. Vyznačují se také vysokou nosností a dlouhou životností. Navíc je lze dle potřeby sestavit do mnoha různých konfigurací.
Vysoká účinnost, velký výstupní točivý moment a dobrá účinnost použití. Dodává se ve čtyřech základních modelech s výkonem od 0,12 kW do 200 kW. Lze jej spojit s pravoúhlou kuželovou převodovkou pro zajištění velkého převodového poměru a vysokého točivého momentu. Tato kombinace je vhodná i pro nízký výkon a vysoký točivý moment.

Elektrická šneková reduktorová převodovka AGKNX

Elektrické šnekové reduktory AGKNX jsou k dispozici s montážními přírubami NEMA C-face pro různé motory. Tyto reduktory jsou vybaveny dvojitými olejovými těsněními, pouzdrem z hliníkové slitiny a dvěma ložisky na vstupním a výstupním hřídeli. Tyto reduktory jsou odolné proti korozi a uvnitř mají epoxidový nátěr. Jsou k dispozici v různých převodových poměrech, od 7,5:1 do 100:1.
Worm reducer gearboxes are one of the most cost-effective and compact gears. These reducer gearboxes increase output torque while reducing input speed. AGKNX Electric’s worm gear reducer gearboxes are pre-installed with Mobil SHC634 Synthetic Gear Oil. These reducer gearboxes have an internal oil gallery guide to protect the shaft. They also have a one-piece cast iron housing.
Společnost AGKNX Electric Corporation je předním nezávislým distributorem elektromotorů ve Spojených státech. Disponuje osmi strategicky umístěnými sklady, což jí umožňuje odesílat většinu objednávek ve stejný den. Nabízejí motory různých velikostí až do výkonu 20 000 koní. Nabízejí také řadu regulací motorů a pohonů s proměnnými otáčkami.

editor by Cx 2023-07-07

epizoda

Share
Published by
epizoda

Nedávné příspěvky

Párování šneku a šnekového kola – Proč kombinování selhává

Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…

2 měsíce ago

Výpočet pevnosti šnekového převodu — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034

Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…

2 měsíce ago

Povrchová úprava šnekového převodu – Proč hladkost rozhoduje o životnosti

Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…

2 měsíce ago

Kontaktní vzor šnekového převodu – Jak testy modření odhalují kvalitu

Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…

2 měsíce ago

Šnekový převodový modul – výběr správné velikosti zubu pro daný krouticí moment

Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…

2 měsíce ago

Osová vzdálenost šnekového kola – jak vypočítat a standardizovat

Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…

2 měsíce ago