{"id":1138,"date":"2026-04-24T02:11:41","date_gmt":"2026-04-24T02:11:41","guid":{"rendered":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/?post_type=product&p=1138"},"modified":"2026-04-24T02:11:42","modified_gmt":"2026-04-24T02:11:42","slug":"cylindrical-worm-wheel-sets-line-contact-worm-gearing","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/worm-and-worm-wheel.com\/ceb\/product\/cylindrical-worm-wheel-sets-line-contact-worm-gearing\/","title":{"rendered":"Mga Set sa Ligid nga Ulod nga Silindro | Line-Contact Worm Gearing"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Silindrikong Ligid sa Ulod \u2014 Kinatibuk-ang Pagtan-aw sa Produkto<\/h2>\n

Usa ka silindro ligid sa ulod<\/strong> is a wheel whose teeth have been milled by a cutter ground to the same basic geometry as the mating shaft. This production method is what distinguishes the two major families inside the cylindrical worm family: the “worm and helical gear” pair, where a small-tooth helical pinion meshes at a crossed-shaft angle and contacts the wheel at a single point; and the “worm and worm wheel” pair, where the teeth are cut with the same mill as the shaft thread, producing line contact along the engaged tooth flank. Line contact is why the second arrangement carries significantly higher tooth force before surface fatigue becomes the limit.<\/p>\n

\"Mga<\/p>\n

Ang Ever-Power nagsuplay sa duha ka kahikayan, apan mga 90 ka % sa mga order sa industriya sa Korea ang nagtino sa tinuod ulod-ug-ulod nga ligid<\/a> pares tungod kay ang dugang nga rating sa karga kasagaran mas labaw pa sa gamay nga kalainan sa gasto. Ang produkto ipadala isip usa ka gipares nga set \u2014 shaft ug wheel, giputol gikan sa parehas nga setup sa himan aron ang mga profile sa ngipon mohaom sa hingpit nga conjugate contact gikan sa unang rebolusyon. Ang kasagarang mga aplikasyon naglakip sa mga conveyor drive, packaging-line indexer, solar tracker gearboxes, ug parking-system lifts.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Teknikal nga mga Espisipikasyon<\/h2>\n

Ang espesipikasyon sa ubos naglangkob sa heyograpiya sa katalogo. Ang module, distansya sa sentro ug ihap sa ngipon mao ang mga parametro nga kasagarang gi-customize gikan sa base catalog \u2014 ipadala ang stamped drawing o ang mating wheel para sa pagsukod, ug ang engineering desk mo-quote batok niini sulod sa duha ka adlaw sa trabaho.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parametro<\/th>\nEspisipikasyon<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Matang sa Kahikayan<\/strong><\/td>\nSilindrikong ligid nga ulod-ug-ulod (kontak sa linya) o ligid nga ulod-ug-helical (kontak sa punto)<\/td>\n<\/tr>\n
Sakup sa Modulo<\/strong><\/td>\nM1 \u2013 M12 (tipikal nga range)<\/td>\n<\/tr>\n
Materyal sa Ligid<\/strong><\/td>\nBronse nga aluminyo-puthaw (panguna) \/ bronse nga lata \/ ductile cast iron (hinay lang ang gikusgon)<\/td>\n<\/tr>\n
Materyal sa Ulod<\/strong><\/td>\nC45 nga asero \/ 20CrMnTi nga haluang metal nga gipagahi sa kaso \/ stainless steel<\/td>\n<\/tr>\n
Katulin sa Peripheral sa Worm<\/strong><\/td>\nHangtod sa 10 m\/s (ubos niini, igo na ang standard oil bath)<\/td>\n<\/tr>\n
Grado sa Katukma<\/strong><\/td>\nDIN 6 \/ DIN 7 \/ DIN 8 \/ DIN 9<\/td>\n<\/tr>\n
Pagtambal sa Ngipon<\/strong><\/td>\nGiluto sa hob, gipagahi, gigaling o giling<\/td>\n<\/tr>\n
Kontaka ang Geometriya<\/strong><\/td>\nPagkontak sa linya sa mga ligid nga giputol sa worm-mill (gipalabi)<\/td>\n<\/tr>\n
Lubrication<\/strong><\/td>\nAng oil bath hangtod sa 10 m\/s; splash ring o forced feed sa ibabaw<\/td>\n<\/tr>\n
Kasagaran nga Sakop sa Ratio<\/strong><\/td>\n10:1 \u2013 100:1 sa usa ka yugto<\/td>\n<\/tr>\n
Oras sa Pagpanguna<\/strong><\/td>\n20 ka adlaw para sa sample; 25 ka adlaw para sa kinabag-an<\/td>\n<\/tr>\n
Pagsunod sa Sumbanan<\/strong><\/td>\nISO 1122, DIN 3974, JIS B 1723 (tipikal nga range)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Values noted “typical range” reflect the standard catalogue envelope; non-standard modules, speeds or ratios are supplied to customer drawing after a short engineering review.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Giunsa Pagpadala sa Gahom ang Cylindrical Worm Drive<\/h2>\n

Ang silindro nga pagkahan-ay molihok tungod kay ang hilo sa ulod ug ang mga ngipon sa ligid giputol gikan sa parehas nga sukaranan nga geometry. Kung ang shaft motuyok, ang kilid sa hilo niini mo-slide batok sa kilid sa ngipon sa ligid ubay sa usa ka linya sa kontak nga moagi sa nawong sa ngipon kausa matag rebolusyon. Ang padayon nga pag-slide mao ang hinungdan ngano nga kini nga mga drive nanginahanglan labi ka baga, mas taas nga presyur nga lana kaysa mga gear drive ug ngano nga ang kahusayan mas ubos \u2014 ang enerhiya nga nawala sa pag-slide sa friction makita ingon kainit sa sump sa lana.<\/p>\n

Duha ka kapilian sa produksiyon ang modesisyon sa kalidad sa mesh. Ang una mao kung ang ligid gigaling ba gamit ang usa ka tinuod nga dedicated mill (ang gipalabi nga pamaagi, nga naghatag og line contact) o gamit ang usa ka standard helical hob (mas barato, apan nagpatungha lang og point contact). Ang ikaduha mao kung ang shaft thread gigaling ba human sa heat treatment aron matangtang ang distortion \u2014 usa ka lakang nga mahimong mandatory kung ang espesipikasyon nagkinahanglan og DIN 7 o mas hugot. Sa mga high-speed drive diin ang shaft peripheral velocity molapas sa 10 m\/s, ang oil-bath lubrication magsugod sa pagkapakyas tungod kay ang thread dili makakuha og igong lana gikan sa sump; nianang puntoha ang ligid molihok ibabaw sa shaft (gitawag nga overhead arrangement) ug usa ka splash ring ang idugang aron maghatud og lana ngadto sa mga bearings. Kini nga usa ka pagbag-o mopalit og dugang nga 3 \u2013 5 m\/s nga magamit nga peripheral speed.<\/p>\n

\"prinsipyo<\/p>\n<\/section>\n

\n

Mga Grado nga Bronse ug Cast Iron \u2014 Matrix sa Materyal sa Ligid<\/h2>\n

Ang pagpili sa materyal sa kilid sa ligid nagmaneho sa halos tanang dugay nga kinaiya sa pagmaneho: rate sa pagkaguba, kahusayan, kalig-on sa temperatura, ug gasto sa yunit. Ang talaan sa ubos nagsumaryo sa tulo ka grado nga among gi-stock, uban ang tinuod nga mga kompromiso alang sa matag usa.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
Materyal sa Ligid<\/th>\nKontra-Galling<\/th>\nKusog<\/th>\nGasto<\/th>\nLabing Maayo nga Pagkahaom<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Lata nga bronse (CuSn10)<\/td>\nMaayo kaayo<\/td>\nKasarangan<\/td>\nTaas<\/td>\nPadayon nga mga drive, mga aplikasyon nga sensitibo sa kainit<\/td>\n<\/tr>\n
Aluminyo-puthaw nga bronse (CuAl10Fe3)<\/td>\nMaayo<\/td>\nTaas<\/td>\nKasarangan<\/td>\nMga drive nga puno sa impact, mas dagkong mga module<\/td>\n<\/tr>\n
Ductile cast iron (gi-aging treatment)<\/td>\nKabus<\/td>\nKasarangan<\/td>\nUbos<\/td>\nHinay, dili kritikal nga mga pagmaneho lamang<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Usa ka praktikal nga lagda: lata nga bronse para sa mga drive nga modagan og walo o labaw pa ka oras kada adlaw ug dili makaagwanta sa pagkagisi; aluminum-iron nga bronse para sa panagsa apan bug-at nga karga; cast iron lamang kung ang drive moliko nga wala pay pipila ka rebolusyon kada adlaw ug gamay ra ang badyet. Ang pag-age-treat gikinahanglan sa mga cast iron wheel tungod kay kini makatangtang sa internal casting stresses nga unta maka-deform sa ligid atol sa machining.<\/p>\n

\"Mga<\/p>\n<\/section>\n

\n

Datos sa Pagganap: Kaepektibo, Sumbanan sa Kontak ug Backlash<\/h2>\n

Ang mga numero sa ubos gikan sa among QC lab, gisukod sa usa ka DIN 7 M5 set nga adunay aluminum-iron bronze wheel ug usa ka grounded 20CrMnTi input shaft sa 1 500 rpm input, oil-bath nga gilubrikan og ISO VG 460 gear oil. Kinahanglan kini basahon isip usa ka tipikal nga range imbes nga usa ka warranted nga numero alang sa matag lot.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parametro<\/th>\nKasagaran nga Sakop<\/th>\nMga Nota<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Epektibo sa pagmaneho sa 20:1<\/td>\n82 \u2013 88 %<\/td>\nUlod sa yuta, ligid nga bronse, kaligoanan sa lana<\/td>\n<\/tr>\n
Epektibo sa pagmaneho sa 60:1<\/td>\n65 \u2013 72 %<\/td>\nParehas nga pagkahan-ay, mas taas nga ratio<\/td>\n<\/tr>\n
Sakop sa sumbanan sa kontak<\/td>\n\u2265 60 % nga nawong sa ngipon<\/td>\nHuman sa 4 ka oras nga run-in sa 50 % load<\/td>\n<\/tr>\n
Pagbalik-balik sa ngipon (DIN 7)<\/td>\n60 \u2013 110 \u00b5m<\/td>\nGitakda pinaagi sa center-distance shim<\/td>\n<\/tr>\n
Pagtaas sa temperatura sa tangke sa lana<\/td>\n30 \u2013 45 \u00b0C labaw sa palibot<\/td>\nPadayon nga katungdanan, walay eksternal nga pagpabugnaw<\/td>\n<\/tr>\n
Kasaba sa 1 500 rpm<\/td>\n58 \u2013 64 dB sa 1 m<\/td>\nIso-free nga test chamber<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Ang kalainan sa kahusayan tali sa 20:1 ug 60:1 mao ang labing importante nga leksyon sa disenyo niining mga drive: ang matag reduction point nga labaw sa 40:1 mokantidad og duha ngadto sa tulo ka porsyento nga punto sa kahusayan. Kung ang downstream nga makina nanginahanglan og labaw sa 40:1 ug nanginahanglan usab og taas nga kahusayan, ang paghiusa sa usa ka single-stage input nga adunay helical o spur secondary stage halos kanunay nga mas barato kaysa pagduso sa primary stage nga mag-inusara.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Giya sa Pagpili para sa mga Silindrikong Ligid sa Ulod<\/h2>\n

Unom ka input ang modesisyon sa kadaghanan sa gidak-on para sa usa ka bag-ong cylindrical worm drive. Ang paghimo niini nga sakto sa unang drowing makadaginot sa mga semana sa balik-balik nga trabaho atol sa prototype validation.<\/p>\n