China Professional Gearbox with Auxiliary Transmission and Transfer Case Assembly for Tractor Dump Truck 4X4 4WD with Good quality

Deskripsyon sa Butang

Deskripsyon sa Butang

Gearbox nga adunay Auxiliary Transmission ug Transfer Situation Assembly
para sa Traktora nga Trak 4WD 4X4 

 

Profile sa Organisasyon

 

Ang Among mga Bentaha

 

Mga Sertipikasyon

 

Eksibisyon

 

 

 

Pagputos ug Pagpadala ug Paghatud

Usa ka Kinatibuk-ang Pagtan-aw sa mga Worm Shaft ug Gears

Kini nga post naghatag ug kinatibuk-ang ideya sa mga worm shaft ug gears, sama sa klase sa ngipon ug deflection nga ilang masugatan. Ang ubang mga hilisgutan nga gitabonan naglakip sa paggamit sa aluminum batok sa bronze worm shafts, pagkalkulo sa worm shaft deflection ug lubrication. Ang hingpit nga pagkahibalo niini nga mga pangutana makatabang kanimo sa pagdisenyo og mas maayo nga mga gearbox ug uban pang mga mekanismo sa worm gear. Alang sa dugang nga impormasyon, siguruha nga imong susihon ang mga konektadong website. Nanghinaut usab kami nga imong makit-an kini nga artikulo nga mapuslanon.

Dobleng mga gamit sa ulod sa tutunlan

The pitch diameter of a worm and the pitch of its worm wheel should be equal. The two varieties of worm gears have the exact same pitch diameter, but the distinction lies in their axial and circular pitches. The pitch diameter is the distance among the worm’s tooth along its axis and the pitch diameter of the larger gear. Worms are manufactured with remaining-handed or proper-handed threads. The guide of the worm is the distance a position on the thread travels throughout a single revolution of the worm equipment. The backlash measurement need to be manufactured in a couple of diverse locations on the gear wheel, as a large volume of backlash implies tooth spacing.
Ang double-throat worm gear gihimo para sa mga dagkong load. Kini ang naghatag sa pinakahugot nga koneksyon tali sa worm ug gear. Importante nga tukma ang pag-mount sa worm equipment assembly. Ang keyway layout nagkinahanglan og daghang mga butang nga maka-contact, nga makababag sa pagtuyok sa shaft ug makatabang sa pagbalhin sa torque ngadto sa equipment. Human mailhan ang lugar sa keyway, usa ka lungag ang i-drill sa hub, nga dayon i-screw sa gear.
Ang twin-threaded nga estilo sa worm gears nagtugot kanila sa pag-atubang sa bug-at nga mga karga nga dili kinahanglan nga madulas o matangtang gikan sa worm. Ang double-throat worm gear naghatag sa labing hugot nga relasyon tali sa worm ug kagamitan, ug busa maayo kaayo alang sa mga aplikasyon sa pag-alsa. Ang kinaiya sa self-locking sa worm gear usa ka dugang nga bentaha. Kung ang mga worm gear maayo ang pagkagama, kini maayo alang sa pagkunhod sa katulin, tungod kay kini self-locking.
Kon mopili og ulod, ang gidaghanon sa mga hilo nga naa sa ulod importante kaayo. Ang hilo magsugod sa pagtino sa reduction ratio sa usa ka pares, busa kon mas dako ang mga hilo, mas motaas ang ratio. Parehas ra ang husto para sa mga anggulo sa helix sa ulod, nga mahimong usa, duha, o tulo ka hilo nga gipalugway. Lahi kini tali sa usa ka hilo ug usa ka double-throat worm equipment, ug importante nga tagdon ang anggulo sa helix kon mopili og ulod.
Lahi ang porma sa double-throat worm gears gikan sa aktuwal nga kagamitan. Ang double-throat worm gears labi nga mapuslanon sa mga lugar nga ang kasaba usa ka isyu. Gawas sa ilang gamay nga kasaba, ang worm gears makasugakod sa mga shock load. Ang double-throat worm gear usa usab ka ilado nga kapilian alang sa daghang lainlaing mga klase sa aplikasyon. Kini nga mga gears kasagarang gigamit usab alang sa mga gamit sa pag-alsa. Lahi ang porma sa ngipon niini gikan sa aktuwal nga kagamitan.

Mga baras sa ulod nga bronse o aluminyo

Kon mopili og ulod, pipila ka butang ang angay hinumdoman. Ang mga materyales sa shaft kinahanglan nga bronse o aluminum. Ang ulod mismo ang pangunang sangkap, apan aduna usay mga addendum gears nga magamit. Ang kinatibuk-ang gidaghanon sa enamel sa ulod ug sa addendum gear kinahanglan nga labaw sa kwarenta. Ang axial pitch sa ulod kinahanglan nga mohaom sa circular pitch sa mas dagkong kagamitan.
Ang labing kaylap nga gigamit nga materyal para sa mga worm gear mao ang bronse tungod sa maayong mekanikal nga kalidad niini. Ang bronse usa ka halapad nga termino nga nagtumong sa lain-laing mga copper alloys, sama sa copper-nickel ug copper-aluminum. Ang bronse kasagarang gihimo pinaagi sa pagsagol sa tumbaga sa lata ug aluminum. Usahay, kini nga kombinasyon makamugna og brass, nga susama sa bronse. Ang ulahi mas barato ug sulundon para sa mga light range.
There are numerous advantages to bronze worm gears. They are powerful and resilient, and they supply excellent dress in-resistance. In distinction to metal worms, bronze worm gears are quieter than their counterparts. They also demand no lubrication and are corrosion-resistant. Bronze worms are popular with modest, mild-bodyweight devices, as they are straightforward to maintain. You can read through much more about worm gears in CZPT’s CZPT.
Bisan tuod ang bronze o aluminum worm shafts mao ang labing komon, ang matag components parehas nga angay alang sa lain-laing mga katuyoan. Ang bronze shaft kanunay nga nailhan nga bronze apan mahimo usab nga brass. Sa tradisyonal nga paagi, ang worm gears gihimo gikan sa SAE 65 equipment bronze. Bisan pa niana, adunay mga bag-ong components nga gipagawas. Ang SAE 65 equipment bronze (UNS C90700) nagpadayon nga paborito nga content. Alang sa mga katuyoan sa dako nga volume, ang pagtipig sa pinansyal nga content mahimong dako.
Ang duha ka klase sa ulod parehas ra gyud og gidak-on ug porma, apan ang higot sa wala ug sa saktong ngipon mahimong magkalahi. Kini nagtugot sa espesipikong pag-adjust sa backlash sa usa ka ulod nga dili mausab ang distansya sa kasingkasing taliwala sa mga worm gear. Ang managlahing gidak-on sa mga ulod naghimo usab niini nga mas sayon ​​himoon ug tipigan. Apan kon gusto ka og gamay kaayong ulod para sa industriyal nga aplikasyon, angay nimong hunahunaon ang bronse o aluminum.

Kalkulasyon sa pagtipas sa shaft sa ulod

Ang gitas-on sa tunga sa worm gear ug ang gidaghanon sa worm enamel adunay hinungdanong papel sa pagtipas sa rotor. Kini nga mga parametro kinahanglan nga isulod sa himan sa parehas nga mga modelo sama sa panguna nga kalkulasyon. Ang napili nga variant dayon ibalhin sa panguna nga kalkulasyon. Ang pagtipas sa kagamitan sa worm mahimong makalkulo gikan sa anggulo diin ang mga ngipon sa worm mokunhod. Ang mosunod nga kalkulasyon mapuslanon alang sa pagdesinyo sa kagamitan sa worm.
Ang mga worm gear kay kaylap nga gigamit sa mga industriyal nga aplikasyon tungod sa ilang lig-on nga transmittable torques ug taas nga gear ratios. Ang ilang lisod/komportable nga kombinasyon sa materyal lagmit naghimo kanila nga sulundon alang sa lain-laing mga programa. Ang worm shaft kasagaran hinimo sa scenario-hardened steel, ug ang worm wheel hinimo gikan sa copper-tin-bronze alloy. Sa kadaghanang mga kaso, ang ligid mao ang lugar nga kontakon sa gear. Ang mga worm gear adunay gamay usab nga deflection, tungod kay ang taas nga shaft deflection makaapekto sa katukma sa transmission ug makadugang sa dress in.
One more technique for figuring out worm shaft deflection is to use the tooth-dependent bending stiffness of a worm gear’s toothing. By calculating the stiffness of the person sections of a worm shaft, the stiffness of the entire worm can be decided. The approximate tooth spot is shown in figure 5.
An additional way to determine worm shaft deflection is by employing the FEM strategy. The simulation resource uses an analytical product of the worm equipment shaft to decide the deflection of the worm. It is based mostly on a two-dimensional product, which is more appropriate for simulation. Then, you need to have to enter the worm gear’s pitch angle and the toothing to determine the optimum deflection.

Pag-lubricate sa mga shaft sa worm

Aron mapanalipdan ang mga gears, ang mga worm drive nanginahanglan og mga lubricant nga nagtanyag og maayo kaayong anti-wear safety, taas nga oxidation resistance, ug gamay nga friction. Bisan pa man og kaylap nga gigamit ang mga mineral oil lubricant, ang mga synthetic foundation oil adunay mas maayong performance quality ug makapakunhod sa running temperature. Ang Arrhenius Fee Rule nag-ingon nga ang mga kemikal nga reaksyon modoble matag 10 ka lebel C. Ang mga synthetic lubricant mao ang pinakamaayong kapilian alang niini nga mga aplikasyon.
Ang mga sintetiko ug compounded mineral oil mao ang labing inila nga mga lubricant para sa mga worm gear. Kini nga mga lana gipormula gamit ang mineral basestock ug 4 ngadto sa 6 porsyento nga synthetic fatty acid. Ang mga additives nga mo-aktibo sa lugar naghatag sa mga compounded equipment oil og maayo kaayong lubricity ug makapugong sa pag-slide sa mga lansang. Kini nga mga lana angay para sa mga high-speed nga programa, lakip na ang mga worm gear. Bisan pa, ang artipisyal nga lana adunay disbentaha nga dili kini compatible sa polycarbonate ug pipila ka mga pintura.
Mahal ang mga artipisyal nga lubricant, apan kini makapausbaw sa efficiency ug kinabuhi sa worm gear. Ang mga synthetic lubricant kasagarang gibahin sa duha ka klase: PAO synthetic oils ug EP synthetic oils. Ang ulahi adunay mas taas nga viscosity index ug magamit sa lain-laing temperatura. Ang mga synthetic lubricant kasagarang adunay anti-put on additives ug EP (anti-wear).
Worm gears are regularly mounted in excess of or under the gearbox. The correct lubrication is crucial to make certain the right mounting and operation. Frequently, inadequate lubrication can trigger the unit to are unsuccessful sooner than envisioned. Simply because of this, a technician might not make a relationship between the deficiency of lube and the failure of the unit. It is important to follow the manufacturer’s recommendations and use large-high quality lubricant for your gearbox.
Ang mga worm drive mokunhod sa backlash pinaagi sa pagpakunhod sa pag-andar sa enamel sa kagamitan. Ang backlash mahimong hinungdan sa kadaot kung ang dili balanse nga pwersa ilunsad. Ang mga worm drive gaan ug lig-on tungod kay kini adunay gamay nga mga piyesa nga mobalhin. Dugang pa, ang mga worm drive mas hinay ang tunog ug vibration. Dugang pa, ang ilang sliding movement nagkiskis sa wala’y dugang nga lubricant. Ang makanunayon nga sliding action makamugna og daghang kainit, mao nga hinungdanon ang maayo nga lubrication.
Ang mga lana nga adunay taas nga movie energy ug maayo kaayong adhesion mao ang labing maayo para sa lubrication sa mga worm gear. Ang uban niini nga mga lana adunay sulfur, nga mahimong mo-etch sa bronze equipment. Aron malikayan kini, importante nga mogamit og lubricant nga adunay mas taas nga film energy ug makatabang sa pagpugong sa mga aspersion gikan sa welding. Ang hingpit nga lubricant para sa worm gears mao ang usa nga naghatag og talagsaong film strength ug walay sulfur.