China Custom 80mm 24 350W DC Worm Gear Motor for Truck with high quality

Deskripsyon sa Baligya

80mm 24 350W DC worm gear motor para sa trak

usa. Deskripsyon sa Baligya

Ang DC WORM Gear MOTOR angay alang sa dako ug giusab nga sitwasyon sa nagdagan nga modelo.

Ang among DC worm motor gigamit sa paagi sa pag-operate, sama sa golf chartered car, ang electric vehicle adunay mga sangkap nga maayo kaayo ang kalidad, sayon ​​instalar, sayon ​​ang pagkagama ug uban pa sa labing maayong presyo.

Ang impormasyon sa motor mahimong usbon sumala sa hangyo sa mga kliyente!
Welcome sa pagkuha sa among mga motor!
Mga Espesipikasyon sa MOTOR: 

 

Mga Espesipikasyon sa GEARBOX:

2. Kalihukan sa Paggama

3. Mga Detalye sa Kompanya

 Sa bag-ohay nga mga dekada, ang CZPT gipahinungod sa paghimo sa mga produkto sa motor ug ang mga nag-unang produkto mahimong markahan sa mosunod nga han-ay, nga mao ang DC motor, DC gear motor, AC motor, AC equipment motor, Stepper motor, Stepper gear motor, Servo motor ug Linear actuator sequence. 

Ang among mga gamit pangmotor kay kaylap nga gigamit sa mga natad sa negosyo sa aerospace, merkado sa awto, mga gamit sa panalapi, kagamitan sa panimalay, industrial automation ug robotics, kagamitan medikal, mga gamit sa trabahoan, makinarya sa pag-empake ug sektor sa transmisyon, nga nagtanyag sa mga kustomer og kasaligan ug gipahaom nga mga solusyon para sa pagmaneho ug pagdumala.

4. Ang Among mga Solusyon

1). Mga Serbisyo nga Standard:

 

duha). Mga Serbisyo sa Pag-customize:

Motor specification(no-load velocity , voltage, torque , diameter, sounds, existence, screening) and shaft duration can be tailor-manufactured according to customer’s requirements.

lima. Pakete ug Pagpadala

 

unom. Pakigsulti sa Impormasyon
Rachel Ye
————————————-  

HangZhou CZPT E&M Tech. Co., Ltd.
 
 
 
 
Website:
 

Pagkalkulo sa Deflection sa usa ka Worm Shaft

In this article, we will talk about how to estimate the deflection of a worm gear’s worm shaft. We are going to also go over the qualities of a worm equipment, which includes its tooth forces. And we’ll go over the crucial qualities of a worm equipment. Read on to learn a lot more! Listed here are some factors to think about prior to getting a worm gear. We hope you enjoy learning! After looking through this article, you will be well-equipped to choose a worm gear to match your needs.

Kalkulasyon sa pagtipas sa shaft sa ulod

Ang pangunang tumong sa mga kalkulasyon mao ang pagtino sa pagtipas sa usa ka ulod. Ang mga ulod gigamit sa pag-flip sa mga gears ug mga mekanikal nga yunit. Kini nga matang sa transmission naggamit ug ulod. Ang diametro sa ulod ug ang gidaghanon sa mga ngipon kanunay nga gisulod sa kalkulasyon. Dayon, ang usa ka lamesa nga adunay angay nga mga solusyon gipakita sa monitor. Human mahuman ang lamesa, mahimo ka na nga mopadayon sa pangunang kalkulasyon. Mahimo usab nimo nga i-adjust ang mga parameter sa kusog.
Ang pinakataas nga deflection sa worm shaft gikalkulo gamit ang finite element method (FEM). Ang disenyo adunay daghang mga parameter, sama sa gidak-on sa mga elemento ug mga kahimtang sa utlanan. Ang katapusang mga resulta gikan niini nga mga simulation lahi sa katugbang nga mga analytical value aron makalkulo ang pinakataas nga deflection. Ang resulta usa ka lamesa nga nagpakita sa pinakataas nga deflection sa worm shaft. Ang mga lamesa mahimong ma-download sa ubos. Makadiskubre ka usab og dugang nga mga detalye bahin sa lahi nga pormulasyon sa deflection ug sa ilang mga aplikasyon.
Ang estratehiya sa pagkalkulo nga gigamit sa DIN EN 10084 gibase sa gipagahi nga sementadong ulod nga 16MnCr5. Dayon, mahimo nimong gamiton ang DIN EN 10084 (CuSn12Ni2-C-GZ) ug DIN EN 1982 (CuAl10Fe5Ne5-C-GZ). Dayon, mahimo nimong isulod ang gilapdon sa nawong sa ulod, posible nga mano-mano o gamit ang opsyon sa rekomendasyon sa awto.
Widespread techniques for the calculation of worm shaft deflection provide a good approximation of deflection but do not account for geometric modifications on the worm. Even though Norgauer’s 2021 method addresses these problems, it fails to account for the helical winding of the worm tooth and overestimates the stiffening effect of gearing. More sophisticated techniques are needed for the efficient layout of slim worm shafts.
Ang mga worm gear adunay mas ubos nga mga tunog ug pagkurog kon itandi sa ubang mga klase sa mekanikal nga mga aparato. Bisan pa, ang mga worm gear kasagaran gamay ra sa kinatibuk-ang dress in nga mahitabo sa mas humok nga worm wheel. Ang worm shaft deflection usa ka hinungdanon nga elemento nga makaimpluwensya sa mga tunog ug paggamit. Ang estratehiya sa pagkalkula alang sa worm equipment deflection anaa sa ISO/TR 14521, DIN 3996, ug AGMA 6022.
Ang mga kagamitan sa worm mahimong idisenyo nga adunay eksaktong transmission ratio. Ang kalkulasyon naglakip sa pagbahin sa transmission ratio taliwala sa daghang mga phase sa usa ka gearbox. Ang mga parameter sa input sa transmission sa kuryente makaapekto sa mga gearing home, ingon man ang sulud sa worm/kagamitan. Aron makab-ot ang mas maayo nga performance, ang materyal sa worm/kagamitan kinahanglan nga mohaum sa mga sitwasyon nga kinahanglan nga mabansay. Ang kagamitan sa worm usa ka self-locking transmission.
Ang worm gearbox adunay daghang aspeto sa makina. Ang mga nag-unang hinungdan sa hingpit nga pagkunhod sa enerhiya mao ang mga axial load ug bearing losses sa worm shaft. Busa, lain-laing mga configuration sa bearing ang gisusi. Usa ka partikular nga klase ang adunay finding/non-finding bearing preparations. Ang lain mao ang tapered roller bearings. Ang worm equipment drives gikonsiderar kung finding kon itandi sa non-finding bearings. Ang pag-analisar sa worm equipment drives usa usab ka imbestigasyon sa X-arrangement ug 4-level talk to bearings.

Impluwensya sa pwersa sa ngipon sa pagkagahi sa pagliko sa usa ka kagamitan sa worm

Ang pagkagahi sa pagliko sa usa ka kagamitan sa worm nagdepende sa pwersa sa ngipon. Ang pwersa sa ngipon motaas samtang motaas ang densidad sa enerhiya, apan kini mosangpot usab sa dugang nga pagtipas sa worm shaft. Ang mosunod nga pagtipas mahimong makaapekto sa performance, pagdugang sa kapasidad sa karga, ug NVH conduct. Ang padayon nga pag-uswag sa mga sangkap nga bronse, mga lubricant, ug kalidad sa produksiyon nakapahimo sa mga tighimo og kagamitan sa worm sa pagmugna og mas dako nga densidad sa kuryente.
Ang estandardisadong mga pamaagi sa kalkulasyon nagkonsiderar lang sa suporta nga impluwensya sa pag-ngipon sa worm shaft. Bisan pa, ang mga overhung worm gears wala gilakip sa kalkulasyon. Dugang pa, ang rehiyon sa pag-ngipon dili gikonsiderar hangtod nga ang shaft maporma padulong sa kagamitan sa worm. Sa susama, ang diametro sa ugat giisip nga katumbas nga diametro sa pagliko, apan wala kini magtagad sa suporta nga resulta sa pag-ngipon sa worm.
Usa ka kinatibuk-ang sistema ang gitanyag aron mabanabana ang kontribusyon sa STE sa vibratory excitation. Ang mga benepisyo magamit sa bisan unsang kagamitan nga adunay meshing pattern. Girekomenda nga susihon sa mga inhenyero ang lainlaing mga estratehiya sa meshing aron makakuha og mas tukma nga katapusang mga resulta. Usa ka paagi aron masusi ang mga nawong sa tooth-meshing mao ang paggamit sa usa ka finite aspect stress ug mesh subprogram. Kini nga software mag-evaluate sa mga stress sa tooth-bending ubos sa dinamikong gatusan.
Ang resulta sa pagsipilyo sa ngipon ug pag-lubricant sa pagkagahi sa pagliko makab-ot pinaagi sa pagpadako sa anggulo sa puwersa sa pares sa ulod. Kini makapakunhod sa mga stress sa pagliko sa ngipon sa kagamitan sa ulod. Laing pamaagi mao ang pagsal-ot og load-loaded tooth-speak to examination (CCTA). Gigamit usab kini aron masusi ang dili magkatakdo nga ZC1 worm drive. Ang mga resulta nga nadawat gamit ang pamaagi kaylap nga gigamit sa lainlaing mga klase sa gearing.
In this review, we discovered that the ring gear’s bending stiffness is very affected by the tooth. The chamfered root of the ring equipment is bigger than the slot width. Therefore, the ring gear’s bending stiffness may differ with its tooth width, which raises with the ring wall thickness. Furthermore, a variation in the ring wall thickness of the worm gear brings about a greater deviation from the design and style specification.
Aron masabtan ang epekto sa ngipon sa pagkagahi sa pagliko sa usa ka worm gear, importante nga mahibal-an ang porma sa gamot. Ang mga involute nga ngipon dali nga maapektuhan sa tensiyon sa pagliko ug mahimong mabuak ubos sa grabe nga mga kahimtang. Ang pagtimbang-timbang sa pagkabali sa ngipon makakontrol niini pinaagi sa pagtino sa porma sa gamot ug sa pagkagahi sa pagliko. Ang pag-optimize sa porma sa gamot direkta sa katapusang kagamitan nagpamenos sa kabalaka sa pagliko sa involute enamel.
Ang epekto sa pwersa sa ngipon sa pagkagahi sa pagliko sa usa ka worm gear gisusi gamit ang CZPT Spiral Bevel Gear Test Facility. Niini nga review, daghang ngipon sa usa ka spiral bevel pinion ang gi-instrumentohan gamit ang pressure gages ug gisulayan sa mga gikusgon gikan sa static hangtod sa 14400 RPM. Ang mga eksaminasyon gihimo nga adunay mga power stage nga moabot sa 540 kW. Ang mga resulta nga nakuha gitandi sa pagsulay sa usa ka few-dimensional finite component product.

Mga kinaiya sa mga worm gears

Ang mga worm gear talagsaon nga mga klase sa gear. Nagtanyag sila og lain-laing mga hiyas ug aplikasyon. Kini nga artikulo magsusi sa mga kinaiya ug bentaha sa mga worm gear. Dayon, atong analisahon ang kasagarang mga programa sa mga worm gear. Atong tan-awon una! Sa dili pa kita mohisgot bahin sa mga worm gear, atong susihon ang ilang mga kapabilidad. Sa sulundon nga paagi, imong makita kung unsa ka flexible kini nga mga gear.
Ang usa ka worm gear makakuha og dakong reduction ratios nga gamay ra ang paningkamot. Pinaagi sa pagdugang sa sirkumperensiya sa ligid, ang worm makapataas pag-ayo sa torque niini ug makapakunhod sa dagan niini. Ang tradisyonal nga mga gearset nanginahanglan og daghang reduction aron makab-ot ang parehas nga reduction ratio. Ang mga worm gear adunay gamay nga mga relocating component, busa mas gamay ang mga lugar nga mapakyas. Bisan pa niana, dili nila mabaliktad ang ruta sa enerhiya. Kini tungod kay ang friction tali sa worm ug ligid mahimong hinungdan nga dili mahimo ang paglihok sa worm paatras.
Ang mga worm gear kay kaylap nga gigamit sa mga elevator, hoist, ug lift. Kini labi ka mapuslanon sa mga aplikasyon diin ang katulin sa paghunong hinungdanon. Mahimo kini nga ilakip sa gagmay nga mga preno aron masiguro ang sukaranan nga kaluwasan, apan dili angay saligan isip usa ka mayor nga teknik sa pagpreno. Kasagaran, kini maka-lock sa kaugalingon, mao nga kini usa ka maayong kapilian alang sa daghang mga aplikasyon. Kini usab adunay daghang mga positibo nga aspeto, sama sa dugang nga performance ug sukaranan nga kaluwasan.
Ang mga worm gear gidisenyo aron makakuha og partikular nga reduction ratio. Kasagaran kini gihan-ay taliwala sa enter ug output shafts sa usa ka motor ug usa ka load. Ang duha ka shaft kanunay nga gibutang sa usa ka anggulo nga nagsiguro sa husto nga paglinya. Ang mga worm equipment gear adunay tunga nga gilay-on sa mga dimensyon sa frame. Ang heart spacing sa kagamitan ug worm shaft ang nagtino sa axial pitch. Pananglitan, kung ang mga gearset natukod sa usa ka radial distance, gikinahanglan ang usa ka mas compact nga outer diameter.
Worm gears’ sliding get in touch with minimizes efficiency. But it also makes certain silent operation. The sliding motion limits the effectiveness of worm gears to 30% to fifty%. A few techniques are launched herein to reduce friction and to produce excellent entrance and exit gaps. You’ll quickly see why they are this sort of a flexible selection for your demands! So, if you happen to be thinking about purchasing a worm gear, make sure you read this post to discover far more about its attributes!
Usa ka ehemplo sa usa ka worm gear ang gihulagway sa FIGS. 19 ug 20. Ang laing ehemplo sa teknik naggamit ug usa ka motor ug usa ka worm 153. Ang worm 153 mopaandar sa gear nga mopadagan sa usa ka arm 152. Ang arm 152, sa baylo, mopaandar sa lens/mirr assembly 10 pinaagi sa pag-usab-usab sa elevation angle. Ang motor management device 114 dayon mosubay sa elevation angle sa lens/mirr assembly 10 kalabot sa reference position.
Ang worm wheel ug worm parehong hinimo sa metal. Bisan pa, ang brass worm ug wheel hinimo sa brass, nga usa ka yellow nga metal. Ang ilang mga kapilian sa lubricant mas versatile, apan kini limitado sa mga limitasyon sa additive tungod sa ilang yellow nga metal. Ang plastik sa steel worm gears kasagarang makita sa mga light load apps. Ang lubricant nga gigamit nagdepende sa klase sa plastik, tungod kay daghang klase sa plastik ang mo-react sa hydrocarbons nga makita sa regular nga lubricant. Alang niini nga rason, kinahanglan nimo ang non-reactive lubricant.