Opis rješenja
Primarne karakteristike:
jedan) Proizvedeno od visokokvalitetne aluminijske legure, lagane karoserije i nehrđajuće
dva) Ogroman izlazni obrtni moment i značajne performanse zračenja
3) Glatki rad i niski zvukovi, mogu dugo funkcionisati u užasnom stanju
4) Izgled odličnog izgleda, robusna podrška, stil života i skromna količina
pet) Pogodno za postavljanje višenamjenskih ležajeva
Glavni potrošni materijal:
jedno) kućište: aluminijska legura ADC12 (mjera 571-090) matrica od punog željeza HT200 (veličina sto deset-150)
two)Worm:20Cr, ZI Involute profile carbonize&quencher warmth treatment method make gear surface hardness up to fifty six-62 HRC Following precision grinding, carburization layer’s thickness in between .3-.5mm.
tri) Pužni točak: nosiva legura kalaja CuSn10-1
Izbor mješavine:
Ulaz: sa ulaznom osovinom, sa kvadratnom prirubnicom, sa IEC standardnom ulaznom prirubnicom
Izlaz: sa oslonom obrtnog momenta, izlaznom prirubnicom, jednim izlaznim vratilom, dvostrukim izlaznim vratilom, plastičnim poklopcem
Pužni reduktori dostupni su u različitim kombinacijama: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Laptop, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Detaljne slike
Parametri robe
| Stari model | Novi model | Omjer | Udaljenost od centra | Energija | Ulazi Dia. | Izlazni dijametar | Izlazni obrtni moment | Debelo |
| RV571 | 7.5~100 | 25mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | sedam,5~100 | 30mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | sedam,5 ~ sto | 40mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | dva,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7,5 ~ sto | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | sedam,5~100 | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | sedam,5 ~ sto | 75mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 Nm | devet,0 kg |
| RV090 | RW090 | sedam,5 ~ sto | 90mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | sedam,5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | sedam,5 ~ sto | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
Rastavljeni prikaz:
GMRV Definiši dimenziju:
| GMRV | A | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Ja | M | S | O | P | P | R | S | T | Bloodstone | β | b | t | V |
| 030 | 80 | devedeset sedam | 54 | 44 | 14 | pedeset pet | 32 | 56 | šezdeset tri | šezdeset pet | 29 | pedeset pet | 40 | pedeset sedam | 30 | 75 | četrdeset četiri | 6. pet | 21 | 5.pet | M6*deset(n=4) | 0° | 5 | 16. tri | 27 |
| 040 | 100 | 121. pet | 70 | šezdeset | osamnaest (19) | šezdeset | četrdeset tri | sedamdeset i jedan | sedamdeset osam | sedamdeset pet | 36.5 | 70 | pedeset | sedamdeset jedan i pet | četrdeset | 87 | 55 | 6.5 | 26 | šest,5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | sto dvadeset | sto četrdeset četiri | osamdeset | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | devedeset dva | osamdeset pet | 43. pet | osamdeset | šezdeset | 84 | 50 | stotinu | šezdeset četiri | 8. pet | trideset | 7 | M8*12(n=4) | 45° | osam | 28.3(27.3) | četrdeset |
| 063 | sto četrdeset četiri | 174 | sto | osamdeset pet | dvadeset pet (28) | osamdeset | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | sedamdeset i dva | 102 | 63 | sto deset | osamdeset | 8. pet | 36 | osam | M8*dvanaest(n=8) | 45° | osam | 28.3(31.3) | pedeset |
| 075 | 172 | 205 | sto dvadeset | 90 | 28(35) | 95 | sedamdeset i dva | 112 | sto dvadeset | sto petnaest | pedeset sedam | 112. pet | 86 | 119 | sedamdeset pet | sto četrdeset | devedeset tri | 11 | 40 | deset | M8*četrnaest(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | sto deset | sedamdeset četiri | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | sto trideset pet | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | jedanaest | M10*16(n=8) | 45° | deset | 38,3 (četrdeset jedan,3) | 70 |
| sto deset | 255 | 295 | sto sedamdeset | 115 | četrdeset dva | sto trideset | – | sto četrdeset četiri | 155 | 165 | sedamdeset četiri | 160 | 127.5 | 167. pet | sto deset | dvjesto | 125 | četrnaest | 50 | 14 | M10*osamnaest(n=8) | 45° | 12 | četrdeset pet i tri | 85 |
| sto trideset | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | sto osamdeset | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | šesnaest | šezdeset | petnaest | M12*dvadeset(n=8) | 45° | 14 | četrdeset osam,8 | stotinu |
| sto pedeset | 340 | 400 | 240 | sto četrdeset pet | 50 | 180 | – | 185 | dvjesto | 215 | 96 | 210 | sto sedamdeset | 230 | sto pedeset | 250 | 180 | osamnaest | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | pedeset tri i osam | 120 |
Profil organizacije
O CZPT Transmisiji:
Mi smo profesionalni proizvođač reduktora sa sjedištem u HangZhou, provincija ZHangZhoug.
Naši glavni proizvodi su kompletan asortiman RV571-150 pužnih reduktora, a također nudimo i GKM hipoidne spiralne mjenjače, GRC linijske spiralne mjenjače, laptope, UDL varijatore i AC motore, te G3 spiralne motore.
Predmeti se široko koriste u sljedeće svrhe: prehrambeni proizvodi, keramika, ambalaža, supstance, farmacija, plastika, proizvodnja papira, razvojni strojevi, metalurški rudnici, inženjerstvo zaštite okoliša i sve vrste automatiziranih linija i montažnih linija.
Sa brzom dostavom, izvanrednom uslugom nakon prodaje i vrhunskim proizvodnim pogonom, naši proizvodi se dobro prodaju kako kod kuće tako i u inostranstvu. Izvozili smo naše reduktore u Jugoistočnu Aziju, Istočnu Evropu, Srednji Istok i tako dalje. Naš cilj je stvaranje i inovacije na temelju visoke kvalitete i stvaranje dobrog statusa za reduktore.
Radionica:
Izložbe:
Učestvujemo na izložbi Njemačka Hannover - ZheJiang PTC Reasonable - Turska Win Eurasia
Pakovanje i transport
Detalji pakovanja: Plastična vrećica + kartonske kutije + piket situacije ili na zahtjev
Postavljanje uputa
Za ugradnju reduktora potrebno je uzeti u obzir sljedeće stvari:
1) Provjerite odgovarajući smjer rotacije izlaznog vratila prije ugradnje reduktora na opremu.
2) Prije montaže, provjerite prečnik osovine, prečnik otvora, ključ i utor za klin, kako biste bili sigurni da njihove dimenzije ne odstupaju. Kako biste održali odlične ukupne performanse, također izbjegavajte previše ograničenu ili previše slobodnu montažu.
3) Reduktor mora biti stabilno montiran na opremu kako bi se izbjegle vibracije.
4) Kad god je to moguće, zaštitite reduktor od sunčevog zračenja i loših temperatura.
5) U slučaju znatno produženog perioda skladištenja (4-6 mjeseci), ako uljna zaptivka nije uronjena u mazivo unutar uređaja, preporučuje se njena modifikacija jer bi se guma mogla zalijepiti za osovinu ili čak izgubiti elastičnost.
6) Farbanje nesumnjivo ne smije prelaziti gumene dijelove i rupe na čepu za odzračivanje, ako ih ima.
7) Prilikom spajanja sa šupljim ili CZPT vratilom, molimo vas da podmažete spoj kako biste spriječili blokiranje ili oksidaciju.
8) Provjerite odgovarajući nivo maziva pomoću indikatora, ako postoji.
devet) Pokretanje mora biti postepeno, bez naglog korištenja maksimalnog opterećenja.
deset) Prilikom korištenja više motora za direktno spajanje s reduktorom, potporna jedinica je neophodna ako je motor previše težak.
11) Osigurajte dobro odvođenje toplote održavanjem dobre ventilacije u neposrednoj blizini nosača motora.
dvanaest) U slučaju temperature okoline od 40ºC, molimo vas da pozovete tehnički odjel.
Postprodajne usluge
1. Vrijeme servisiranja i garancijaU roku od 1 kalendarske godine nakon nabavke robe.
2. Ostale usluge: Kao što su vodič za asortiman modeliranja, informacije o instalaciji i vodič za rješavanje problema itd.
Često postavljana pitanja
1. Q: Možete li napraviti prema crtežu potrošača?
A: Indeed, we supply personalized support for buyers appropriately. We can use customer’s nameplate for gearboxes.
2. P: Koje su vaše fraze plaćanja?
A: depozit thirty% neposredno prije proizvodnje, usklađeni T/T prije isporuke.
tri. P: Da li ste trgovačka kompanija ili kompanija?
O: Mi smo proizvođač sa sofisticiranom opremom i iskusnim osobljem.
4. P: Koliki je zapravo vaš proizvodni kapacitet?
A: 8000-9000 PCS/period od trideset dana
5. P: Da li je dostupan potpuno besplatan uzorak ili ne?
O: Zaista, možemo nabaviti potpuno besplatan uzorak ako klijent pristane platiti kurirsku cijenu
šest. P: Imate li ikakav certifikat?
O: Naravno, imamo CE certifikat i SGS certifikat.
Razgovarajte s informacijama:
Gospođa Lingel Pan
Za bilo kakva pitanja, slobodno me kontaktirajte. Puno vam hvala na vašoj raznovrsnoj pažnji prema našem poslovanju!
| / Komad | | 1 komad (Minimalna narudžba) |
###
| Primjena: | Motori, Mašine, Pomorski strojevi, Poljoprivredne mašine, Industrija |
|---|---|
| Tvrdoća: | Očvrsnuta površina zuba |
| Instalacija: | Horizontalni tip |
| Raspored: | Pravi ugao |
| Oblik zupčanika: | Pužni zupčanik |
| Korak: | Dvostruki korak |
###
| Uzorci: | US$ 22/komad 1 komad (minimalna narudžba) | |
|---|
###
| Prilagođavanje: | Dostupno | |
|---|
###
| Stari model | Novi model | Omjer | Udaljenost od centra | Moć | Ulazni dijametar | Izlazni dijametar | Izlazni obrtni moment | Težina |
| RV025 | 7.5~100 | 25mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
###
| GMRV | A | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Ja | M | S | O | P | P | R | S | T | Bloodstone | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
| / Komad | | 1 komad (Minimalna narudžba) |
###
| Primjena: | Motori, Mašine, Pomorski strojevi, Poljoprivredne mašine, Industrija |
|---|---|
| Tvrdoća: | Očvrsnuta površina zuba |
| Instalacija: | Horizontalni tip |
| Raspored: | Pravi ugao |
| Oblik zupčanika: | Pužni zupčanik |
| Korak: | Dvostruki korak |
###
| Uzorci: | US$ 22/komad 1 komad (minimalna narudžba) | |
|---|
###
| Prilagođavanje: | Dostupno | |
|---|
###
| Stari model | Novi model | Omjer | Udaljenost od centra | Moć | Ulazni dijametar | Izlazni dijametar | Izlazni obrtni moment | Težina |
| RV025 | 7.5~100 | 25mm | 0,06 kW ~ 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21 Nm | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0,06 kW ~ 0,25 kW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 Nm | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0,09 kW ~ 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 Nm | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0,12 kW ~ 1,5 kW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 Nm | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW ~ 2,2 kW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 Nm | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75mm | 0,25 kW ~ 4,0 kW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 Nm | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90mm | 0,37 kW ~ 4,0 kW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 Nm | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW ~ 7,5 kW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 Nm | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW ~ 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 Nm | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW ~ 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
###
| GMRV | A | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Ja | M | S | O | P | P | R | S | T | Bloodstone | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Pužni reduktor je mehanički uređaj koji koristi pužni zupčanik i puž za smanjenje brzine rotirajućeg vratila. Reduktor može povećati izlazni obrtni moment motora u skladu s prijenosnim omjerom. Ovaj tip reduktora karakterizira fleksibilnost i kompaktna veličina. Također povećava snagu i efikasnost pogona.
Šuplji pužni reduktor je dodatno izlazno vratilo koje povezuje različite motore i druge mjenjače. Mogu se ugraditi horizontalno ili vertikalno. Ovisno o veličini i razmjeru, mogu se koristiti s mjenjačima od 4GN do 5GX.
Pužni reduktori se obično koriste u kombinaciji sa spiralnim reduktorima. Potonji se montiraju na ulaznu stranu pužnog reduktora i odličan su način za smanjenje brzine motora velike snage. Reduktor ima visoku efikasnost, rad pri maloj brzini, nisku buku, niske vibracije i nisku potrošnju energije.
Pužni reduktori su izrađeni od tvrdog čelika ili obojenih metala, što povećava njihovu efikasnost. Međutim, zupčanici nisu neuništivi i ako ne rade kontinuirano, ulje u reduktoru može hrđati ili emulgirati. To se događa zbog kondenzacije vlage koja se javlja tokom rada i gašenja reduktora. Proces montaže i kvalitet ležaja su važni faktori za sprječavanje kondenzacije.
Pužni reduktori sa šupljim vratilom mogu se koristiti u raznim primjenama. Obično se koriste u alatnim mašinama, pogonima sa promjenjivom brzinom i automobilskim primjenama. Međutim, nisu pogodni za kontinuirani rad. Ako planirate koristiti pužni reduktor sa šupljim vratilom, obavezno odaberite ispravan prema vašim zahtjevima.
Pužni reduktori koriste pužni zupčanik kao ulazni zupčanik. Elektromotor ili lančanik pokreće puž, koji je oslonjen na valjkaste ležajeve s antifrikcijskim djelovanjem. Pužni zupčanici su skloni habanju zbog velikog trenja u zubima zupčanika. To dovodi do korozije zaštitnih površina zupčanika.
Prečnik koraka i radna dubina pužnog prijenosnika su važni. Prečnik kruga koraka je prečnik zamišljenog kruga u kojem se puž i zupčanik spajaju. Radna dubina je maksimalna količina navoja puža koja se proteže u zazor. Prečnik grla je prečnik kruga u najnižoj tački čeone površine pužnog prijenosnika.
Kada ugao trenja između puža i zupčanika premaši ugao vođenja puža, pužni zupčanik se samoblokira. Ova karakteristika je korisna za opremu za dizanje, ali može biti štetna za sisteme koji zahtijevaju osjetljivost na obrnuti hod. U ovim sistemima, sposobnost samoblokiranja zupčanika je ključno ograničenje.
Pužni prijenosnik s dvostrukim grlom osigurava najčvršću vezu između puža i zupčanika. Pužni prijenosnik mora biti pravilno ugrađen kako bi se osigurala maksimalna efikasnost. Jedan od načina ugradnje sklopa pužnog prijenosnika je kroz žlijeb za klin. Žlijeb za klin sprječava rotaciju osovine, što je ključno za prijenos obrtnog momenta. Zatim pričvrstite zupčanik na glavčinu pomoću vijka za podešavanje.
Aksijalni i obodni korak pužnog zupčanika treba da odgovara prečniku koraka većeg zupčanika. Pužni zupčanici s jednim grlom su jednostruki, a pužni zupčanici s dva grla su dvostruki. Jednostruki navoj pomiče naprijed jedan zub, dok dvostruki navoj pomiče naprijed dva zuba. Broj navoja treba da odgovara broju zupčanika koji se spajaju.
Jedna od najistaknutijih karakteristika pužnog reduktora je njegova funkcija samoblokiranja, koja sprječava zamjenu ulaznog i izlaznog vratila. Funkcija samoblokiranja je idealna za industrijske primjene gdje su potrebni veliki omjeri redukcije zupčanika bez povećanja mjenjača.
Funkcija samoblokiranja pužnog reduktora može se postići odabirom prave vrste pužnog reduktora. Međutim, treba napomenuti da ova funkcija nije dostupna kod svih vrsta pužnih reduktora. Pužni zupčanici se samoblokiraju samo kada se dostigne određeni omjer brzine. Kada je omjer brzine premalen, funkcija samoblokiranja neće efikasno raditi.
Samoblokirajući status pužnog reduktora određen je korakom, pritiskom i koeficijentom trenja. Početkom dvadesetog stoljeća, automobili su imali tendenciju da povlače upravljač u stranu zbog probušene gume. Pužni pogon je smanjio ovu tendenciju smanjenjem sila trenja i prenošenjem sile upravljanja na točak, što pomaže u upravljanju i smanjuje habanje.
Samoblokirajući pužni reduktor je jednostavna mašina sa niskom mehaničkom efikasnošću. Samoblokirajući je kada je rad na jednom kraju veći od rada na drugom. Ako je mehanička efikasnost pužnog reduktora manja od 50%, trenje će rezultirati gubicima. Osim toga, funkcija samoblokiranja nije primjenjiva kada je pogon u obrnutom smjeru. Ova karakteristika čini samoblokirajuće pužne zupčanike idealnim za primjene dizanja i spuštanja.
Još jedna karakteristika pužnog reduktora je njegova sposobnost aksijalnog smanjenja. Pužni zupčanici mogu biti dvovodni ili jednovodni, a moguće je podesiti njihov zazor kako bi se kompenziralo trošenje zuba.
Pužni zupčanici generiraju znatne količine topline. Bitno je smanjiti ovu toplinu kako bi se poboljšale performanse zupčanika. Ova toplina se može ublažiti dizajniranjem puža s glatkijim površinama. Općenito, brzina kojom pužni zupčanici stupaju u zahvat trebala bi biti u rasponu od 20 do 24 rms.
Postoji mnogo pristupa za izračunavanje korisnosti pužnog prijenosnika. Međutim, nijedan drugi pristup ne koristi automatski pristup za izgradnju termalne mreže. Druge metode ili apstraktno istražuju mjenjač kao izotermni sistem ili statički grade TNM. Ovaj rad opisuje novu metodu za automatsko izračunavanje toplotnog bilansa i korisnosti pužnih prijenosnika.
Toplota koju generišu pužni zupčanici značajan je izvor gubitka snage. Pužni zupčanici se obično karakterišu velikim brzinama klizanja u kontaktima zuba, što uzrokuje visoku toplotu trenja i povećana termička naprezanja. Kao rezultat toga, neophodni su tačni proračuni kako bi se osigurao optimalan rad. Da bi se odredila efikasnost sistema mjenjača, proizvođači često koriste simulacijski program WTplus za izračunavanje gubitka toplote i efikasnosti. Proračun toplotnog bilansa postiže se sabiranjem gubitaka snage mjenjača u praznom hodu i ovisnih o opterećenju.
Pužni zupčanici zahtijevaju posebnu vrstu maziva. Koristi se sintetičko ulje koje je nemagnetično i ima nizak koeficijent trenja. Međutim, ulje je samo jedna od opcija za podmazivanje pužnih zupčanika. Kako biste produžili vijek trajanja pužnih zupčanika, trebali biste razmotriti i dodavanje prirodnog aditiva u mazivo.
Pužni zupčanici mogu imati vrlo visok omjer redukcije. Mogu postići ogromna smanjenja uz malo napora, u poređenju s konvencionalnim zupčanicima koji zahtijevaju višestruka smanjenja. Pužni zupčanici također imaju manje pokretnih dijelova i mjesta za kvar od konvencionalnih zupčanika. Jedan nedostatak pužnih zupčanika je što nisu reverzibilni, što ograničava njihovu efikasnost.
Pužni reduktori mogu se koristiti za smanjenje brzine rotirajućeg vratila. Obično su dizajnirani s dva vratila pod pravim uglom. Pužni točak djeluje i kao zupčanik i kao letva. Središnji poprečni presjek formira granicu između napredujuće i pozadinske strane pužnog zupčanika.
Izlazni zupčanik pužnog reduktora ima mali promjer u poređenju sa ulaznim zupčanikom. To omogućava rad pri malim brzinama uz istovremeno stvaranje velikog obrtnog momenta. Zbog toga su pužni reduktori odlični za primjene koje štede prostor. Također imaju niske početne troškove.
Pužni reduktori su jedan od najpopularnijih tipova reduktora brzine. Mogu biti mali i snažni i često se koriste u sistemima za prijenos snage. Ove jedinice se mogu koristiti u liftovima, transportnim trakama, sigurnosnim vratima i medicinskoj opremi. Pužni prijenosnici se često nalaze u malim i velikim mašinama.
Pužni zupčanici se također mogu podešavati. Pužni zupčanik s dvostrukim vođenjem ima različito vođenje na lijevoj i desnoj površini zuba. To omogućava aksijalno kretanje puža i može se podesiti kako bi se smanjio zazor. Podešavanje zazora može biti potrebno kako se puž troši. U nekim slučajevima, ovaj zazor se može podesiti podešavanjem središnjeg razmaka između pužnih zupčanika.
Veličina pužnog reduktora zavisi od njegove funkcije. Na primjer, ako se pužni reduktor koristi za smanjenje brzine automobila, trebao bi biti model koji se može ugraditi u mali automobil.
urednik CX 2023-03-30
Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…
Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…
Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…
Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…
Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…
Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…