Ogroman prihod
Opis stavke
Mašina za oblikovanje valjaka, smanjenje puža, industrijski d300 brodski ugao, bezčetkni istosmjerni motor, pruža brodski mjenjač
| Funkcija | Okretanje uljne pumpe za 180 stepeni može promijeniti smjer ulaza | |||
| Kućište: SAE 0.1 | Flange::14″,sixteen”,eighteen” | |||
| D׊×V | SZ | |||
| tri stotine | 910×800×1080 mm | 700 kg | ||
| D300A | 910×855×1225 mm | 940 kg | ||
| Nominalni koeficijent | Tačan koeficijent | Omjer (konjske snage/o/min)(300) | Omjer (konjske snage/o/min)(J300) | |
| 300 | 2:01 | 2.04:jedan | .35 | .42 |
| 2,5:jedan | 2.54:1 | .35 | .42 | |
| tri:01 | tri.:jedan | .33 | .396 | |
| tri.5:jedan | 3.53:jedan | .3 | .36 | |
| 4:01 | četiri.10:jedan | dvadeset pet | .3 | |
| D300A | četiri:01 | 4.00:1 | .35 | |
| 4,5: jedan | 4. četrdeset osam:jedan | .33 | ||
| 5:01 | 5.05:1 | .3 | ||
| 5,5: jedan | pet.52:jedan | dvadeset pet | ||
| šest:01 | 5.90:jedan | dvadeset pet | ||
| šest.5:jedan | 6. pedeset šest:1 | .2 | ||
| 7:01 | 7.06:jedan | .2 | ||
| sedam.5:jedan | sedam, šezdeset tri: jedan | .17 | ||
| Preporučeni motor: CUMMINS VTA28-MCAT 3412 TAGARDNER 6LYT1 DETROIT 12V92TABAUDOUIN 12P15.2S DAUHATSU M5S | ||||
Prednostna roba
Profil organizacije
Pakovanje i dostava
Razgovarajte s nama
| Za pregovore | 1 jedinica (Minimalna narudžba) |
###
| Primjenjive industrije: | Brodski motor |
|---|---|
| Izlazna brzina: | 2500 o/min |
| Raspored zupčanika: | Harmonik |
| Ulazna brzina: | 750 o/min |
| Naziv proizvoda: | Mjenjač za mali brod s obrnutim smjerom |
| Izlazni obrtni moment: | 264 mm / 355 mm |
###
| Prilagođavanje: | Dostupno |
|---|
###
| Značajka | Okretanje uljne pumpe za 180 stepeni može promijeniti smjer ulaza | |||
| Housing:SAE 0.1 | Flange::14",16",18" | |||
| D׊×V | SZ | |||
| 300 | 910×800×1080 mm | 700 kg | ||
| D300A | 910×855×1225 mm | 940 kg | ||
| Nominalni koeficijent | Tačan koeficijent | Omjer (konjske snage/o/min)(300) | Omjer (konjske snage/o/min)(J300) | |
| 300 | 2:01 | 2.04:1 | 0.35 | 0.42 |
| 2.5:1 | 2.54:1 | 0.35 | 0.42 | |
| 3:01 | 3.0:1 | 0.33 | 0.396 | |
| 3.5:1 | 3.53:1 | 0.3 | 0.36 | |
| 4:01 | 4.10:1 | 0.25 | 0.3 | |
| D300A | 4:01 | 4.00:1 | 0.35 | |
| 4.5:1 | 4.48:1 | 0.33 | ||
| 5:01 | 5.05:1 | 0.3 | ||
| 5.5:1 | 5.52:1 | 0.25 | ||
| 6:01 | 5.90:1 | 0.25 | ||
| 6.5:1 | 6.56:1 | 0.2 | ||
| 7:01 | 7.06:1 | 0.2 | ||
| 7.5:1 | 7.63:1 | 0.17 | ||
| Preporučeni motor: CUMMINS VTA28-M;CAT 3412TA;GARDNER 6LYT1; DETROIT 12V92TA;BAUDOUIN 12P15.2S DAUHATSU M5S | ||||
| Za pregovore | 1 jedinica (Minimalna narudžba) |
###
| Primjenjive industrije: | Brodski motor |
|---|---|
| Izlazna brzina: | 2500 o/min |
| Raspored zupčanika: | Harmonik |
| Ulazna brzina: | 750 o/min |
| Naziv proizvoda: | Mjenjač za mali brod s obrnutim smjerom |
| Izlazni obrtni moment: | 264 mm / 355 mm |
###
| Prilagođavanje: | Dostupno |
|---|
###
| Značajka | Okretanje uljne pumpe za 180 stepeni može promijeniti smjer ulaza | |||
| Housing:SAE 0.1 | Flange::14",16",18" | |||
| D׊×V | SZ | |||
| 300 | 910×800×1080 mm | 700 kg | ||
| D300A | 910×855×1225 mm | 940 kg | ||
| Nominalni koeficijent | Tačan koeficijent | Omjer (konjske snage/o/min)(300) | Omjer (konjske snage/o/min)(J300) | |
| 300 | 2:01 | 2.04:1 | 0.35 | 0.42 |
| 2.5:1 | 2.54:1 | 0.35 | 0.42 | |
| 3:01 | 3.0:1 | 0.33 | 0.396 | |
| 3.5:1 | 3.53:1 | 0.3 | 0.36 | |
| 4:01 | 4.10:1 | 0.25 | 0.3 | |
| D300A | 4:01 | 4.00:1 | 0.35 | |
| 4.5:1 | 4.48:1 | 0.33 | ||
| 5:01 | 5.05:1 | 0.3 | ||
| 5.5:1 | 5.52:1 | 0.25 | ||
| 6:01 | 5.90:1 | 0.25 | ||
| 6.5:1 | 6.56:1 | 0.2 | ||
| 7:01 | 7.06:1 | 0.2 | ||
| 7.5:1 | 7.63:1 | 0.17 | ||
| Preporučeni motor: CUMMINS VTA28-M;CAT 3412TA;GARDNER 6LYT1; DETROIT 12V92TA;BAUDOUIN 12P15.2S DAUHATSU M5S | ||||
If you’re interested in gear reduction and wondering if a worm gear reducer is right for your application, you’ve come to the right place. This gear reducer is efficient and compact. In addition, it has small clearances and is easy to install. Let’s take a closer look.
Pužni reduktor je vrsta reduktora koji se koristi u mašinama. Ovaj reduktor smanjuje izlaznu brzinu promjenom odnosa ulaza i izlaza. Zupčanici dolaze u širokom rasponu veličina i mogu biti izrađeni od različitih materijala, uključujući aluminij, liveno gvožđe i nehrđajući čelik. Njegova efikasnost zavisi od omjera i veličine zupčanika. Obično se koristi u primjenama pri malim brzinama. Ali se može koristiti i kao pomoćni uređaj za kočenje za mašine koje se kreću velikom brzinom.
When choosing a reduction gear, it’s important to look for models with multiple teeth. Ideally, it will have more teeth than the corresponding sprocket. This will reduce the noise produced by the gears. The maximum number of teeth of the worm gear should be greater than 40.
Pužni zupčanici proizvode manje buke i vibracija od konvencionalnih zupčanika. Također, jeftiniji su i manji od drugih vrsta redukcijskih zupčanika. Međutim, pužni zupčanici imaju neka ograničenja koja ih čine manje efikasnim od drugih vrsta. Na primjer, ne rade tako efikasno kao paralelne ili ortogonalne ose, koje su mnogo bolje u prenosu snage.
Glavni nedostatak pužnih reduktora je teškoća podmazivanja. Pužni reduktori zahtijevaju više podmazivanja zbog spiralnog kretanja zupčanika. To znači da su manje efikasni i skloniji habanju od standardnog mjenjača. Spiralno kretanje ima problema s prijenosom snage i uzrokuje trenje klizanja, poznato i kao klizno habanje.
Pužni reduktor je reduktor koji se koristi za usporavanje motora velike brzine na izlaznu brzinu. Pužni reduktori proizvode niže izlazne brzine uz održavanje visokog obrtnog momenta. Njihovi zupčanici su izrađeni od bronze ili nehrđajućeg čelika i imaju izlaz pod pravim uglom. Zupčanici su vrlo mali u poređenju s drugim reduktorima, tako da se mogu koristiti u uskim prostorima i primjenama gdje je prostor ograničen.
Worm gear reducers are an excellent choice for applications requiring high torque and low speeds. These reducers are compact, durable and have a long service life. These gearboxes are also compatible with solid and hollow output shafts. This feature eliminates the need for chains or belts, reducing the number of moving parts. Plus, they’re easy to maintain, which means they’re an excellent choice for a variety of applications.
Pužni reduktori su također kompaktni, svestrani i jednostavni za ugradnju. Sam pužni reduktor je izrađen od jednog komada legiranog čelika. Ima visoki ugao spirale te je kaljen i brušen radi trajnosti. Njegovih šest AF šesterokutnih utora dizajnirano je za jednostavnu ugradnju i širok raspon prijenosnih omjera. Pužni reduktori su također pogodni za ručno upravljanje. Jednostavni su za ugradnju, kompaktnog su dizajna i kompatibilni sa širokim rasponom motora i pogona.
Pužni reduktori se često koriste u industrijskim okruženjima gdje je potrebna mala količina obrtnog momenta za pomicanje velikih predmeta. Također su korisni kada je prostor ograničen. Kompaktni su i jednostavni za ugradnju u uskim prostorima. Pužni zupčanici smanjuju rizik od spoticanja i često su izrađeni od izdržljivih materijala, što ih čini popularnim izborom.
U poređenju sa planetarnim mjenjačima, pužni reduktori imaju mnoge prednosti. Tihi su, proizvode manje buke i udobniji su za korištenje. Također su energetski efikasniji od svojih planetarnih ekvivalenata. Nadalje, mogu se kombinirati s drugim mjenjačima i reduktorima kako bi se povećala njihova izlazna efikasnost.
Kada se pužni reduktor koristi u motoru s prijenosnikom, važno je napomenuti da je izuzetno visoke efikasnosti. Ova vrsta reduktora se obično mnogo više zagrijava od hipoidnog reduktora, što smanjuje vijek trajanja zupčanika. Povećano termičko naprezanje kliznih zupčanika rezultira preranim trošenjem i curenjem zaptivki. Nadalje, prekomjerna toplina uzrokuje oštećenje podmazivanja i može uzrokovati kontaminaciju. Spiralni reduktori su znatno hladniji i imaju dizajn koji zahtijeva malo održavanja. Posljedično, mogu smanjiti zastoje u radu tvornice i troškove energije.
Servo-pužni reduktor je odličan izbor za primjene koje zahtijevaju visoke performanse, ponovljivost i precizno pozicioniranje. Ovi zupčasti reduktori su posebno dizajnirani za upotrebu sa servo motornom tehnologijom, koja omogućava čvrstu integraciju zupčastog motora. Druge prednosti servo-pužnog reduktora uključuju smanjeni ugaoni zazor i duži vijek trajanja.
Hipoidni motori s reduktorom nude povećanu efikasnost i omogućavaju korištenje manjih motora. Pužni reduktor od 1 KS može proizvesti istu količinu izlazne snage kao i hipoidni reduktor od 1/2 KS. Studija kompanije Nissei Corporation uporedila je dvije vrste reduktora, poredeći snagu, obrtni moment i efikasnost. Kao rezultat toga, hipoidni motor s reduktorom od 1/2 KS je mnogo jeftiniji za rad od pužnog reduktora od 1 KS.
Efikasnost pužnog reduktora zavisi od mnogih faktora, uključujući zahvat zupčanika i gubitke u ležajevima i usnama uljnih zaptivki. Brzina i opterećenje reduktora također utiču na njegovu efikasnost. Kao rezultat toga, pužne reduktore treba koristiti sa odgovarajućom vrstom maziva.
U pužnom reduktoru, osovina koja se ne siječe rotira u odnosu na zupčanik, dok se izlazni pužni reduktor rotira u okomitom smjeru. Ovaj raspored proizvodi visoku efikasnost uz smanjenje buke i vibracija motora zupčanika. Ovaj reduktor je također tih i ima nizak koeficijent trenja.
Pužni reduktori su obično dizajnirani s niskim zazorom, što znači da puž ne smije dodirivati kotače u zupčaniku. Mazivo koje se koristi ovisi o veličini zupčanika i obično je ISO 680 ili ISO 460. Veće viskoznosti zahtijevaju posebnu opremu.
Pužni zupčanici su popularni u mašinama koje se moraju brzo zaustaviti, kao što su liftovi i dizalice. Zupčanici i puž su napravljeni od mekog materijala, što minimizira povratni hod i stopu kvarova. Također su popularni u teškim mašinama, kao što su drobilice kamena. Ali iako je ovo važan aspekt njihovog dizajna, postoje i drugi faktori koje treba uzeti u obzir pri odabiru pužnog zupčanika.
Pužni zupčanici imaju više zuba, što omogućava veću kontaktnu površinu i bolju raspodjelu opterećenja. Ova karakteristika omogućava visoke prijenosne omjere bez žrtvovanja snage. Pužni zupčanici mogu se upariti s drugim mjenjačima kako bi se povećala ukupna efikasnost sistema.
Pužni zupčanici se često koriste u teškim mašinama, uključujući kamione koji se jure pustom autoputem. Mogu se naći i u mašinama za pakovanje, transporterima i drugim malim mašinama. Njihov jedinstveni oblik ih čini idealnim za uske prostore. Ali također se i brže troše od konvencionalnih zupčanika.
Pužni reduktor je svestrani zupčanik koji pruža visok omjer obrtnog momenta i težine. Ovi reduktori se obično koriste u primjenama koje zahtijevaju visoki obrtni moment i visoke prijenosne omjere, kao što su alatni strojevi. Također imaju vrlo kompaktan dizajn, što omogućava vrlo visoke prijenosne omjere pri malim brzinama.
Pužni reduktori su veoma tihi, uglavnom zato što su ulazna i izlazna osovina međusobno okomite. Njihov nizak nivo buke je prednost u poređenju sa planetarnim reduktorima. U poređenju sa planetarnim reduktorima, pužni reduktori su takođe relativno jeftini.
Pužni prijenosnik se sastoji od dva dijela: spiralno spojenog pužnog prijenosnika i puža. Pužni prijenosnik sa vijčanim spojem spojen je s osovinom spiralnim navojem. Pužni prijenosnik je varijacija šesteročlane jednostavne mašine. Puž se nalazi u pužnom kotaču, koji prisiljava puž da se okreće. Također mijenja ravan kretanja. Pužni prijenosnici su obično izrađeni od čelika ili mesinga.
Pužni reduktori su jedan od najpopularnijih tipova reduktora. Pružaju visoki obrtni moment i visok omjer brzine u kompaktnom kućištu. Ovi reduktori se koriste u mnogim sistemima za prijenos snage, uključujući liftove, sigurnosne kapije, transportne trake i medicinsku opremu za testiranje.
Pužni reduktori dolaze u različitim oblicima i veličinama, uključujući reduktore s paralelnim vratilom i planetarne pužne reduktore. Imaju visok omjer obrtnog momenta i težine i jednostavni su za održavanje. Također su lagani i relativno jednostavni za ugradnju. To ih čini odličnim izborom za mnoge primjene.
Pužni zupčanici se mogu sastaviti pomoću stepenastih osovina, vijaka za podešavanje ili klinova. Međutim, pužni zupčanik je izložen velikom potisnom opterećenju i mora se čvrsto držati. To može dovesti do odbijanja. Također, ležajevi se mogu olabaviti i pužni zupčanik se može pomicati. Da biste izbjegli povratni udar, provjerite da osovina pužnog zupčanika prolazi kroz središnju tačku širine čeone površine pužnog zupčanika.
urednik czh 2022-11-28
Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…
Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…
Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…
Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…
Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…
Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…