Opis proizvoda
SMRV series worm-gear speed reducer is a new-generation of products developed by our company with combination of advanced by technology both at home and abroad.
Characteristics:
(1)Large output torque
(2) Safe, reliable, economical and durable
(3) Stable transmission, quiet operation
(4) High heat-radiating efficiency, high carrying ability
(5) Combination of 2 single-step worm gear speed reducers, meeting the requirements of super speed ratio
(6) Mechanical gearboxes are widely used in the sectors,like foodstuff, ceramics, and chemical manufacturing, as well as packing, printing, dyeing and plastics
Technical data:
(1) Motor input power:0.06kw-15kw
(2) Output torque:4-2320N.M
(3) Speed ratio of worm gear peed reducer: 5/10/15/20/25/30/40/50/60/80/100
(4) With IEC motor input flange: 56B14/71B14/80B5/90B5
Materials:
(1) NMRV571-NMRV090: Aluminium alloy housing
(2) NMRV110-150: Cast iron housing
(3) Bearing: CHINAMFG bearing & Homemade bearing
(4) Lubricant: Synthetic & Mineral
(5) The material of the worm mandrel is HT250, and the worm ring gear is ZQSn10-1.
(6) With high quality homemade bearings, assembled CHINAMFG oil seals & filled with high quality lubricant.
Operation&mantenance
(1)When worm speed reducer starts to work up to200-400 hours, its lubricant should be replaced.
(2)The gearbox need to replace the oil after 4000 hours.
(3)Worm reduction gearbox is fully filled with lubricant oil after finshed assembly.
(4)Lubricanting oil should be kept enough in the casing and checked at a fixed time.
Color:
(1) Blue / Light blue
(2) Silvery White
Quality control
(1) Quality guarantee: 1 year
(2) Certificate of quality: ISO9001:2000
(3) Every product must be tested before sending
| Motor power | Model | speed ratio | output speed | output toruqe |
| 0.06kw 1400rpm | NMRV030 | 5 | 280rpm | 2.0N.M |
| NMRV030 | 7.5 | 186rpm | 2.6N.M | |
| NMRV030 | 10 | 140rpm | 3.3N.M | |
| NMRV030 | 15 | 94rpm | 4.7N.M | |
| NMRV030 | 20 | 70rpm | 5.9N.M | |
| NMRV030 | 25 | 56rpm | 6.8N.M | |
| NMRV030 | 30 | 47rpm | 7.9N.M | |
| NMRV030 | 40 | 35rpm | 9.7N.M | |
| NMRV030 | 50 | 28rpm | 11.0N.M | |
| NMRV030 | 60 | 24rpm | 12.0N.M | |
| NMRV030 | 80 | 18rpm | 14.0N.M | |
| 0.09kw 1400rpm | NMRV030 | 5 | 280rpm | 2.7N.M |
| NMRV030 | 7.5 | 186rpm | 3.9N.M | |
| NMRV030 | 10 | 140rpm | 5.0N.M | |
| NMRV030 | 15 | 94rpm | 7.0N.M | |
| NMRV030 | 20 | 70rpm | 8.8N.M | |
| NMRV030 | 25 | 56rpm | 10.0N.M | |
| NMRV030 | 30 | 47rpm | 12.0N.M | |
| NMRV030 | 40 | 35rpm | 14.0N.M | |
| NMRV030 | 50 | 28rpm | 17.0N.M | |
| NMRV030 | 60 | 24rpm | 18.0N.M | |
| 0.12kw 1400rpm | NMRV030 | 5 | 280rpm | 3.6N.M |
| NMRV030 | 7.5 | 186rpm | 5.2N.M | |
| NMRV030 | 10 | 140rpm | 6.6N.M | |
| NMRV030 | 15 | 94rpm | 9.3N.M | |
| NMRV030 | 20 | 70rpm | 12.0N.M | |
| NMRV030 | 25 | 56rpm | 14.0N.M | |
| NMRV030 | 30 | 47rpm | 16.0N.M | |
| NMRV030 | 40 | 35rpm | 19.0N.M | |
| NMRV030 | 50 | 28rpm | 22.0N.M | |
| 0.18kw 1400rpm | NMRV030 | 5 | 280rpm | 5.3N.M |
| NMRV030 | 7.5 | 186rpm | 7.7N.M | |
| NMRV030 | 10 | 140rpm | 10.0N.M | |
| NMRV030 | 15 | 94rpm | 14.0N.M | |
| NMRV030 | 20 | 70rpm | 18.0N.M | |
| NMRV030 | 25 | 56rpm | 20.0N.M | |
| NMRV030 | 30 | 47rpm | 24.0N.M |
/* January 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Primjena: | Industrija |
|---|---|
| Tvrdoća: | Hardened |
| Tip: | Worm and Wormwheel |
| Izlazna brzina: | 14-280rpm |
| Ulazna brzina: | 1400rpm |
| Ouput Torque: | 2.6-1195n.M |
| Prilagođavanje: | Dostupno |
|
|---|
Možete li objasniti utjecaj pužnih kotača na ukupnu efikasnost zupčastih sistema?
Worm wheels have a significant impact on the overall efficiency of gearing systems. Here’s a detailed explanation of their influence:
- Smanjenje brzine: Worm wheels are known for their high gear reduction ratios, which means they can achieve significant speed reduction in a single stage. This is due to the large number of teeth on the worm wheel compared to the number of starts on the worm. The gear reduction capability of worm wheels allows for the transmission of high torque at low speeds. However, it’s important to note that the high gear reduction also leads to a trade-off in terms of efficiency.
- Gubitak inherentne efikasnosti: Pužni zupčanici inherentno uvode određeni gubitak efikasnosti zbog kliznog djelovanja koje se javlja između puža i pužnog kotača. Ovo klizno djelovanje stvara trenje, što rezultira gubitkom energije i stvaranjem topline. U poređenju s drugim vrstama zupčanika, kao što su cilindrični ili spiralni zupčanici, pužni zupčanici obično imaju niže nivoe efikasnosti.
- Samozaključavajuća nekretnina: Jedna jedinstvena karakteristika pužnih kotača je njihovo svojstvo samoblokiranja. Kada pužni kotač nije aktivno pokretan, trenje koje se stvara između puža i pužnog kotača sprječava okretanje pužnog kotača unatrag. Ova karakteristika samoblokiranja pruža stabilnost i sprječava sistem da se okreće unatrag. Međutim, ona također doprinosi ukupnom gubitku efikasnosti sistema zupčanika.
- Podmazivanje i trenje: Pravilno podmazivanje pužnih zupčanika je ključno za smanjenje trenja i poboljšanje njihove efikasnosti. Podmazivanje formira tanki film između puža i pužnog zupčanika, smanjujući direktan kontakt metala s metalom i minimizirajući gubitke trenja. Nedovoljno ili nepravilno podmazivanje može dovesti do povećanog trenja, većih gubitaka energije i smanjene efikasnosti. Stoga je održavanje odgovarajućeg nivoa podmazivanja neophodno za optimizaciju efikasnosti sistema pužnih zupčanika.
- Faktori dizajna: Nekoliko faktora dizajna može uticati na efikasnost pužnih kotača. To uključuje profil zuba, ugao spirale, izbor materijala i proizvodne tolerancije. Profil zuba i ugao spirale mogu uticati na kontaktni uzorak i raspodjelu opterećenja, što utiče na efikasnost. Izbor materijala sa niskim koeficijentima trenja i dobrom otpornošću na habanje može pomoći u poboljšanju efikasnosti. Osim toga, održavanje strogih proizvodnih tolerancija osigurava pravilno spajanje i smanjuje gubitke energije zbog neusklađenosti ili povratnog hoda.
- Radni uslovi: Radni uslovi, kao što su primijenjeno opterećenje, brzina i temperatura, također mogu utjecati na efikasnost pužnih kotača. Veća opterećenja i brzine mogu dovesti do povećanog trenja i gubitaka energije, smanjujući efikasnost. Povišene temperature mogu uzrokovati degradaciju maziva, povećanu viskoznost i veće trenje, što dodatno utječe na efikasnost. Stoga je rad unutar specificiranih ograničenja opterećenja i brzine i održavanje odgovarajućih radnih temperatura ključno za optimizaciju efikasnosti.
Ukratko, pužni zupčanici imaju značajan utjecaj na ukupnu efikasnost sistema zupčanika. Iako nude visoke omjere redukcije i mogućnosti samoblokiranja, oni također uvode inherentne gubitke efikasnosti zbog trenja i klizanja. Pravilno podmazivanje, odgovarajući dizajn i rad unutar specificiranih ograničenja su neophodni za maksimiziranje efikasnosti sistema pužnih zupčanika.
Kako dizajn pužnih kotača utiče na njihove performanse u različitim okruženjima?
The design of worm wheels plays a significant role in determining their performance in different environments. Here’s a detailed explanation of how the design of worm wheels impacts their performance:
- Profil zuba: The tooth profile of a worm wheel can significantly affect its performance. Different tooth profiles, such as involute, cycloidal, or modified profiles, offer varying characteristics in terms of contact area, load distribution, and efficiency. The selection of the appropriate tooth profile depends on factors such as the application requirements, load capacity, and desired efficiency. For example, in applications where high load capacity is crucial, a modified tooth profile may be preferred to enhance the gear’s strength and durability.
- Izbor materijala: Izbor materijala za pužne kotače je ključan za njihove performanse u različitim okruženjima. Pužni kotači mogu biti izrađeni od različitih materijala, uključujući čelik, bronzu, mesing ili specijalne legure. Svaki materijal nudi različita svojstva kao što su čvrstoća, otpornost na habanje, otpornost na koroziju i samopodmazivanje. Izbor odgovarajućeg materijala zavisi od faktora kao što su radni uslovi, očekivana opterećenja i faktori okoline. Na primjer, u primjenama gdje je otpornost na koroziju bitna, nehrđajući čelik ili legura otporna na koroziju mogu se odabrati kako bi se osigurale dugoročne performanse u teškim okruženjima.
- Podmazivanje i zaptivanje: Proper lubrication and sealing are vital for the performance of worm wheels, especially in challenging environments. The design of worm wheels should consider factors such as lubrication requirements, sealing mechanisms, and the ability to prevent contamination ingress. Lubrication ensures smooth operation, reduces friction, and minimizes wear between the worm gear and the worm wheel. Effective sealing prevents the entry of contaminants such as dust, dirt, or moisture, which can adversely affect the gear’s performance and lifespan. The design should incorporate appropriate lubrication and sealing provisions based on the specific environmental conditions.
- Disipacija toplote: U okruženjima s visokim temperaturama, dizajn pužnih kotača treba uzeti u obzir mehanizme za odvođenje topline. Prekomjerna toplina može dovesti do preranog habanja, smanjene efikasnosti i potencijalnog oštećenja zupčaničkog sistema. Dizajn može uključivati elemente kao što su rebra za hlađenje, hladnjaci ili ventilacijski kanali kako bi se olakšalo odvođenje topline i održale optimalne radne temperature. Pravilan dizajn odvođenja topline osigurava dugovječnost i pouzdanost pužnih kotača u okruženjima s visokim temperaturama.
- Kontrola buke i vibracija: Dizajn pužnih kotača može uključivati karakteristike za kontrolu buke i vibracija, što je posebno važno u određenim okruženjima. Modifikacije profila zuba, proizvodne tolerancije ili dodavanje elemenata za prigušivanje mogu pomoći u smanjenju stvaranja buke i vibracija. U okruženjima osjetljivim na buku ili primjenama gdje prekomjerne vibracije mogu utjecati na preciznost ili stabilnost, dizajn bi trebao dati prioritet mjerama za kontrolu buke i vibracija kako bi se osigurao nesmetan i tih rad.
- Faktori okoline: Dizajn pužnih kotača treba uzeti u obzir specifične faktore okoline koji mogu utjecati na njihove performanse. Ovi faktori mogu uključivati ekstremne temperature, vlažnost, korozivne tvari, abrazivne čestice ili čak izloženost vanjskim elementima. Dizajn može uključivati zaštitne premaze, specijalizirane materijale ili poboljšane mehanizme zaptivanja kako bi se ublažili učinci ovih faktora okoline. Razmatranje i rješavanje specifičnih izazova okoline pomaže u osiguravanju optimalnih performansi i dugovječnosti pužnih kotača u različitim okruženjima.
Pažljivim razmatranjem gore navedenih aspekata dizajna, pužni kotači se mogu prilagoditi da pouzdano i efikasno rade u različitim okruženjima. Izbori dizajna napravljeni za profil zuba, odabir materijala, podmazivanje, odvođenje toplote, kontrolu buke i vibracija, te rješavanje faktora okoline, ključni su za optimizaciju performansi i trajnosti pužnih kotača u njihovim predviđenim primjenama.
Koji su znaci koji ukazuju na potrebu za zamjenom ili održavanjem pužnog kotača i kako se mogu dijagnosticirati?
Proper diagnosis of worm wheel condition is crucial for determining whether replacement or maintenance is necessary. Here’s a detailed explanation of the signs indicating a need for worm wheel replacement or maintenance and how they can be diagnosed:
- Prekomjerno trošenje: Prekomjerno trošenje pužnog kotača može se utvrditi vizualnim pregledom ili mjerenjem. Znakovi trošenja uključuju koroziju, zareze ili hrapavost površine na zubima. Istrošeni pužni kotač može pokazivati promjenu profila zuba ili smanjenje debljine zuba. Redovni pregledi i mjerenja zuba zupčanika mogu pomoći u dijagnosticiranju prekomjernog trošenja i utvrđivanju da li je potrebna zamjena ili održavanje.
- Neuobičajena buka ili vibracije: Neobična buka ili vibracije tokom rada mogu ukazivati na probleme s pužnim kotačem. Prekomjerno habanje, neusklađenost ili oštećenje zuba zupčanika mogu uzrokovati nepravilno zahvatanje zupčanika, što rezultira bukom ili vibracijama. Praćenje i analiza nivoa buke i vibracija pomoću senzora i dijagnostičkih alata može pomoći u dijagnosticiranju izvora problema i utvrđivanju da li je potrebno održavanje ili zamjena pužnog kotača.
- Povećani povratni udar: Zazor se odnosi na razmak između zuba puža i pužnog kotača. Povećanje zazora može ukazivati na habanje, oštećenje zuba ili neusklađenost pužnog kotača. Prekomjerni zazor može rezultirati smanjenom efikasnošću, smanjenom tačnošću pozicioniranja i povećanom bukom. Zazor se može dijagnosticirati mjerenjem rotacijskog zazora ili kretanja između puža i pužnog kotača. Ako zazor prelazi prihvatljive granice, to može ukazivati na potrebu za održavanjem ili zamjenom.
- Smanjena efikasnost ili performanse: Smanjenje ukupne efikasnosti ili performansi mehaničkog sistema može ukazivati na probleme s pužnim kotačem. Smanjena efikasnost može biti uzrokovana različitim faktorima, uključujući habanje, neusklađenost ili oštećenje zuba zupčanika. Praćenje ključnih pokazatelja performansi kao što su potrošnja energije, brzina ili obrtni moment može pomoći u identifikaciji značajnih promjena koje mogu ukazivati na probleme s pužnim kotačem. Ako efikasnost ili performanse padnu ispod prihvatljivog nivoa, možda će biti potrebno održavanje ili zamjena.
- Curenje ili kontaminacija: Curenje maziva ili prisustvo kontaminacije oko pužnog kotača može ukazivati na kvar zaptivke ili oštećenje kućišta mjenjača. Pregled kućišta mjenjača na znakove curenja ulja, ostataka ili stranih čestica može pomoći u dijagnosticiranju potencijalnih problema. Ako pužni kotač nije adekvatno podmazan ili ako su prisutni kontaminanti, to može dovesti do ubrzanog trošenja, povećanog trenja i smanjenog vijeka trajanja zupčanika. Rješavanje uzroka curenja ili kontaminacije je ključno i može uključivati održavanje ili zamjenu komponenti pužnog kotača.
- Nepravilno kretanje ili pozicioniranje: If the mechanical system exhibits irregular motion, inconsistent positioning, or unintended movements, it may indicate problems with the worm wheel. Misalignment, wear, or damage to the gear teeth can cause irregular gear meshing, resulting in unpredictable motion or positioning errors. Monitoring and analyzing the system’s motion or positional accuracy can help diagnose any abnormalities that may require maintenance or replacement of the worm wheel.
It’s important to note that proper diagnosis of worm wheel condition often requires a combination of visual inspection, measurement, analysis of sensor data, and expertise in gear systems. Regular inspections, preventive maintenance, and monitoring of key performance indicators can help detect early signs of issues and determine the appropriate course of action, whether it involves maintenance or replacement of the worm wheel.
editor by CX 2024-04-17