تسلسل Wp، WPA، WPS، WPO، غلاف من الفولاذ والحديد المطروق، شفة، دخول رأسي/أفقي، ترس دودي تخفيض السرعة، عمود نقل السرعة الصناعية، مخفضات السرعة الدودية، علبة التروس
صفات:
أولاً، توجد أنواع مختلفة، حيث يمكن تركيب عمودي الإدخال والإخراج أفقياً أو رأسياً.
ثانياً: تصميم مضغوط
ثلاثة. السفر الفوري أو توليد غير مباشر مُتاح
4. قد يكون الناتج عمودًا سليمًا أو فجوة مجوفة
الإصدارات والأنواع المختلفة:
WPA Series – Decrease Input Shaft
WPS Collection – Upper Input Shaft
WPDA Series – Decrease Enter Flange
WPDS Series – Upper Input Flange
WPO Series – Vertical Upward Output Shaft
WPX Sequence – Vertical Downward Output Shaft
WPDO Collection – Vertical Upward Output Shaft, Enter Flange
WPDX Collection – Vertical Downward Output Shaft, Enter Flange
سنتناول في هذه المقالة خصائص التروس الدودية المزدوجة، والتروس الدودية أحادية الحلق، والتروس الدودية ذات القطع السفلي، بالإضافة إلى تقييم انحراف عمود الدودة. كما سنستعرض كيفية حساب قطر الترس الدودي. إذا كان لديك أي استفسار حول وظيفة الترس الدودي، يمكنك الرجوع إلى الجدول أدناه. تذكر أيضًا أن الترس الدودي يعتمد على عدد من المعايير المهمة التي تحدد أدائه.
تتميز مجموعة التروس الدودية المزدوجة بقدرتها على الحفاظ على زوايا دقيقة ونسب تروس عالية. ويمكن إعادة ضبط خلوص التروس عدة مرات. كما يمكن ضبط الوضع المحوري لعمود الدودة عن طريق تعديل البراغي الموجودة على غطاء الهيكل. تتيح هذه الميزة تعشيقًا منخفض الخلوص بين خطوة سن الدودة وجهاز التروس. وتُعد هذه الوظيفة مفيدة بشكل خاص عندما يكون الخلوص عاملاً حاسمًا عند اختيار التروس.
يتطلب عمود التروس الدودية العادي تزييتًا أقل من نظيره المزدوج. يصعب تزييت التروس الدودية لأنها تنزلق بدلًا من أن تدور، كما أنها تحتوي على مساحات نقل أقل ونقاط ضعف أقل. من عيوب التروس الدودية عدم إمكانية عكس اتجاه الطاقة بسبب الاحتكاك بين الدودة والعجلة. لهذا السبب، تُستخدم بشكل أفضل في المعدات التي تعمل بسرعات منخفضة.
Worm wheels have tooth that sort a helix. This helix produces axial thrust forces, dependent on the hand of the helix and the direction of rotation. To deal with these forces, the worms need to be mounted securely using dowel pins, action shafts, and dowel pins. To stop the worm from shifting, the worm wheel axis must be aligned with the centre of the worm wheel’s confront width.
يمكن ضبط خلوص التروس الدودية المزدوجة من نوع CZPT. فبتحريك الدودة محوريًا، يصبح الجزء ذو سُمك السن المطلوب مُلامسًا للعجلة، مما يُتيح ضبط الخلوص. تُعدّ التروس الدودية خيارًا ممتازًا للطاولات الدوارة، وبرامج عكس الحركة عالية الدقة، وعلب التروس ذات الخلوص الأدنى. يُعدّ تغيير الخلوص المحوري ميزة رئيسية للتروس الدودية المزدوجة، وتُسهّل هذه الخاصية عملية التجميع.
عند اختيار مجموعة تروس، تُعدّ الأبعاد وطريقة التشحيم من العوامل الحاسمة. فإذا لم تكن حذرًا، فقد ينتهي بك الأمر بترس مكسور أو بترس ذي خلوص غير مناسب. لحسن الحظ، توجد بعض الطرق البسيطة للحفاظ على التلامس الصحيح بين أسنان التروس الدودية والخلوص المناسب، مما يضمن موثوقية وأداءً طويل الأمد. وكما هو الحال مع أي مجموعة تروس، فإن التشحيم المناسب يضمن استمرار عمل التروس الدودية لسنوات طويلة.
Worm gears mesh by sliding and rolling motions, but sliding contact dominates at high reduction ratios. Worm gears’ performance is limited by the friction and heat produced for the duration of sliding, so lubrication is needed to maintain optimal efficiency. The worm and gear are normally manufactured of dissimilar metals, this sort of as phosphor-bronze or hardened metal. MC nylon, a synthetic engineering plastic, is usually utilised for the shaft.
تُعدّ التروس الدودية فعّالة للغاية في نقل الطاقة الكهربائية، وهي قابلة للتكيّف مع أنواع مختلفة من المعدات والمنتجات. سرعة دورانها المنخفضة وعزم دورانها العالي يجعلانها خيارًا شائعًا لنقل الطاقة الكهربائية. يسهل تركيب وتثبيت الترس الدودي أحادي الفتحة. أما الترس الدودي ثنائي الفتحة فيتطلب عمودين، عمود لكل ترس دودي. كلا التصميمين فعّالان في التطبيقات التي تتطلب عزم دوران عالٍ.
تُستخدم التروس الدودية على نطاق واسع في أنظمة نقل الطاقة الكهربائية نظرًا لسرعتها المنخفضة وتصميمها المدمج. تم إنشاء نموذج عددي لتقدير توزيع الحمل شبه الساكن بين التروس والأسطح المتلامسة. تُمكّن طريقة معامل التأثير من حساب تشوه سطح الجهاز ومساحة التلامس بين الأسطح المتلامسة بسرعة. تُظهر النتائج أن الترس الدودي أحادي الفتحة يُمكنه تقليل الطاقة اللازمة لتشغيل المحرك الكهربائي.
إضافةً إلى التآكل الناتج عن الاحتكاك، يمكن أن تتعرض عجلة الدودة لمزيد من الاستخدام. ولأن عجلة الدودة أكثر ليونة من الدودة نفسها، فإن معظم الاستخدام يتركز عليها. في الواقع، يجب ألا يتطابق عدد أسنان عجلة الدودة مع عدد لولبها. يمكن لعمود تروس دودة أحادي اللفة أن يزيد من كفاءة الآلة بنسبة تصل إلى 35%، كما أنه يقلل من تكلفة التشغيل.
يُستخدم نظام التروس الدودية عندما يكون قطر خطوة عجلة التروس الدودية ونظام التروس الدودية متطابقًا تمامًا. إذا كان قطر خطوة كلا الترسين متطابقًا تمامًا، فسيتعشق الترسان الدوديان بشكل صحيح. بالإضافة إلى ذلك، يتم تثبيت عجلة التروس الدودية والترس الدودي معًا بواسطة برغي مُثبَّت. يُدخَل هذا البرغي في المحور ثم يُحكم ربطه بصامولة قفل.
Undercut worm gears have a cylindrical shaft, and their tooth are shaped in an evolution-like pattern. Worms are produced of a hardened cemented metal, 16MnCr5. The quantity of gear tooth is established by the stress angle at the zero gearing correction. The tooth are convex in standard and centre-line sections. The diameter of the worm is determined by the worm’s tangential profile, d1. Undercut worm gears are utilized when the amount of enamel in the cylinder is big, and when the shaft is rigid sufficient to resist excessive load.
The centre-line length of the worm gears is the distance from the worm centre to the outer diameter. This distance influences the worm’s deflection and its security. Enter a specific benefit for the bearing distance. Then, the application proposes a assortment of suited options based mostly on the number of enamel and the module. The desk of options contains various alternatives, and the picked variant is transferred to the major calculation.
A pressure-angle-angle-compensated worm can be created employing one-pointed lathe tools or end mills. The worm’s diameter and depth are influenced by the cutter utilised. In addition, the diameter of the grinding wheel establishes the profile of the worm. If the worm is lower as well deep, it will outcome in undercutting. Despite the undercutting threat, the design and style of worm gearing is flexible and permits substantial liberty.
نسبة التخفيض في التروس الدودية كبيرة. فبجهد بسيط، يمكن لهذه التروس تقليل السرعة وعزم الدوران بشكل ملحوظ. على النقيض من ذلك، تتطلب التروس التقليدية عدة تخفيضات للوصول إلى نفس مستوى التخفيض. مع ذلك، للتروس الدودية عيوب عديدة. فهي لا تستطيع عكس اتجاه التيار الكهربائي بسبب الاحتكاك الشديد بين الدودة والعجلة. لا تستطيع التروس الدودية عكس اتجاه التيار، لكن الدودة تتحرك من اتجاه إلى آخر.
The procedure of undercutting is carefully connected to the profile of the worm. The worm’s profile will range based on the worm diameter, lead angle, and grinding wheel diameter. The worm’s profile will alter if the producing method has removed content from the tooth base. A little undercut decreases tooth power and decreases make contact with. For smaller sized gears, a least of 14-1/2degPA gears should be utilised.
لتقييم انحراف عمود الدودة، قمنا أولاً بحساب قيمة الانحراف المثلى. تم حساب الانحراف باستخدام طريقة أويلر-بيرنولي وتشوه القص لتيموشينكو. ثم قمنا بحساب عزم القصور الذاتي ومساحة الجزء العرضي باستخدام برنامج التصميم بمساعدة الحاسوب (CAD). في تقييمنا، استخدمنا نتائج الاختبار لمقارنة المعلمات الناتجة مع القيم النظرية.
We can use the resulting centre-line distance and worm equipment tooth profiles to compute the essential worm deflection. Utilizing these values, we can use the worm equipment deflection examination to guarantee the right bearing dimensions and worm gear tooth. After we have these values, we can transfer them to the main calculation. Then, we can calculate the worm deflection and its protection. Then, we enter the values into the acceptable tables, and the resulting answers are automatically transferred into the major calculation. However, we have to maintain in mind that the deflection benefit will not be regarded as protected if it is bigger than the worm gear’s outer diameter.
نستخدم طريقة من أربع مراحل لدراسة انحراف عمود الدودة. نبدأ باستخدام تقنية الأبعاد المحدودة لحساب الانحراف ودراسة فوائد المحاكاة باستخدام أعمدة الدودة التي تم تحليلها تجريبياً. ثم نجري دراسات المعلمات على 15 سنًا من أسنان معدات الدودة دون مراعاة هندسة العمود. هذه المرحلة هي الأولى من أصل أربع مراحل للبحث. بمجرد حساب الانحراف، يمكننا استخدام نتائج المحاكاة لتحديد المعلمات الأساسية لتحسين التصميم.
باستخدام طريقة حسابية لتقدير انحراف عمود الدودة، يمكننا تحديد كفاءة تروس الدودة. توجد العديد من المعايير لتحسين فعالية التروس، بما في ذلك المادة والهندسة ونوع المُزَلِّق. بالإضافة إلى ذلك، يمكننا تقليل فقدان الطاقة الناتج عن أعطال المحامل. كما يمكننا تحديد طريقة دعم أعمدة الدودة من قائمة الخيارات. يقدم القسم النظري مزيدًا من التفاصيل.
Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…
Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…
Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…
Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…
Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…
Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…