في عام 2571، شركة هانغتشو سي زد بي تي للآلات المحدودة was set up by Ms. Iris and her 2 associates(Mr. Tian and Mr. Yang) in HangZhou city(ZHangZhoug province, China), all 3 Founders are engineers who have a lot more than averaged thirty years of encounter. Then since the demands of company enlargement, in 2014, it moved to the recent Xihu (West Lake) Dis. Industrial Zone (HangZhou town, ZHangZhoug province, China).
Through our effectively-acknowledged brand name اختصار الثاني, CZPT Equipment provides agricultural remedies to agriculture machinery producer and distributors throughout the world via a complete line of spiral bevel gearboxes, straight bevel gearboxes, spur gearboxes, drive shafts, sheet metal, hydraulic cylinder, motors, tyre, worm gearboxes, worm operators and many othersيمكن أن تكون البضائع مصنوع بطريقة مخصصة حسب الطلب.
We, CZPT equipment established a comprehensive quality administration method and revenue support community to provide clientele with large-good quality goods and satisfactory service. Our products are bought in 40 مقاطعة وبلدية في الصين و 36 دولة and locations in the planet, our main industry is the سوق أوروبية.
أولاً: التخصيص: With a strong R&D team, and we can produce merchandise as needed. It only normally takes up to 7 days for us to design a established of drawings. The manufacturing time for new goods is generally fifty times or significantly less.
2) الجودة: We have our possess total inspection and tests equipment, which can make certain the good quality of the products.
3) القدرة: Our yearly manufacturing capability is more than 500,000 sets, also, we also acknowledge little quantity orders, to fulfill the wants of different customer’s buy portions.
4) الخدمة: We emphasis on providing substantial-good quality merchandise. Our items are in line with intercontinental specifications and are mostly exported to Europe, Australia, and other nations and regions.
5) الشحنة: We are near to HangZhou and ZheJiang ports, to give the quickest shipping and delivery support.
س: Are you a investing organization or producer?
أ: We are manufacturing unit and providing gearbox ODM & OEM companies for the European market for a lot more than 10 several years
س: Do you provide samples? is it cost-free or further?
أ: Indeed, we could offer the sample for totally free demand but do not shell out the expense of freight.
س: How long is your shipping and delivery time? What is your conditions of payment?
أ: Normally it is forty-forty five times. The time might differ relying on the item and the level of customization.
For standard goods, the payment is: thirty% T/T in advance,harmony ahead of cargo.
س: What is the precise MOQ or price for your product?
أ: As an OEM business, we can supply and adapt our goods to a wide range of demands.
Therefore, MOQ and price may tremendously vary with dimensions, materials and additional requirements For instance, expensive items or normal items will usually have a reduced MOQ. Please contact us with all relevant particulars to get the most accurate quotation.
If you have one more issue, make sure you really feel totally free to contact us.
If you’re interested in gear reduction and wondering if a worm gear reducer is right for your application, you’ve come to the right place. This gear reducer is efficient and compact. In addition, it has small clearances and is easy to install. Let’s take a closer look.
مخفض السرعة الدودي هو نوع من تروس التخفيض المستخدمة في الآلات. يعمل هذا الترس على تقليل سرعة الخرج عن طريق تغيير نسبة سرعة الدخل إلى سرعة الخرج. تتوفر التروس بأحجام متنوعة، ويمكن تصنيعها من مواد مختلفة، بما في ذلك الألومنيوم والحديد الزهر والفولاذ المقاوم للصدأ. تعتمد كفاءته على نسبة وحجم التروس. يُستخدم عادةً في التطبيقات منخفضة السرعة، ولكنه يُمكن استخدامه أيضًا كجهاز كبح مساعد للآلات المتحركة عالية السرعة.
When choosing a reduction gear, it’s important to look for models with multiple teeth. Ideally, it will have more teeth than the corresponding sprocket. This will reduce the noise produced by the gears. The maximum number of teeth of the worm gear should be greater than 40.
تُصدر التروس الدودية ضوضاءً واهتزازات أقل من التروس التقليدية. كما أنها أرخص وأصغر حجماً من أنواع التروس المخفضة الأخرى. مع ذلك، تعاني التروس الدودية من بعض القيود التي تجعلها أقل كفاءة من الأنواع الأخرى. على سبيل المثال، لا تعمل بكفاءة المحاور المتوازية أو المتعامدة، التي تُعدّ أفضل بكثير في نقل الطاقة.
تتمثل العيوب الرئيسية للتروس الدودية في صعوبة تزييتها. تتطلب مخفضات التروس الدودية كمية أكبر من التزييت نظرًا للحركة الحلزونية للتروس. وهذا يعني أنها أقل كفاءة وأكثر عرضة للتآكل من علبة التروس التقليدية. تُسبب الحركة الحلزونية مشاكل في نقل الطاقة وتؤدي إلى احتكاك انزلاقي، يُعرف أيضًا بالتآكل الانزلاقي.
مخفض السرعة الدودي هو علبة تروس تُستخدم لخفض سرعة محرك عالي السرعة إلى سرعة منخفضة. يُنتج مخفض السرعة الدودي سرعات خرج منخفضة مع الحفاظ على عزم دوران عالٍ. تُصنع تروسه من البرونز أو الفولاذ المقاوم للصدأ، ولها مخرج بزاوية قائمة. تتميز هذه التروس بصغر حجمها مقارنةً بأنواع مخفضات السرعة الأخرى، مما يسمح باستخدامها في الأماكن الضيقة والتطبيقات ذات المساحة المحدودة.
Worm gear reducers are an excellent choice for applications requiring high torque and low speeds. These reducers are compact, durable and have a long service life. These gearboxes are also compatible with solid and hollow output shafts. This feature eliminates the need for chains or belts, reducing the number of moving parts. Plus, they’re easy to maintain, which means they’re an excellent choice for a variety of applications.
تتميز مخفضات السرعة ذات التروس الدودية بصغر حجمها وتعدد استخداماتها وسهولة تركيبها. يُصنع الترس الدودي نفسه من قطعة واحدة من الفولاذ السبائكي، ويتميز بزاوية حلزونية عالية، كما أنه مُقسّى سطحيًا ومصقول لضمان المتانة. صُممت فتحات التثبيت السداسية الستة (AF) لتسهيل التركيب وتوفير نطاق واسع من نسب التخفيض. تُناسب مخفضات السرعة ذات التروس الدودية أيضًا التشغيل اليدوي، فهي سهلة التركيب، وصغيرة الحجم، ومتوافقة مع مجموعة واسعة من المحركات وأنظمة القيادة.
تُستخدم مخفضات السرعة الدودية بكثرة في البيئات الصناعية التي تتطلب عزم دوران منخفض لتحريك الأجسام الكبيرة. كما أنها مفيدة في الأماكن الضيقة، فهي صغيرة الحجم وسهلة التركيب. تقلل التروس الدودية من خطر التعثر، وغالبًا ما تُصنع من مواد متينة، مما يجعلها خيارًا شائعًا.
بالمقارنة مع علب التروس الكوكبية، تتمتع مخفضات التروس الدودية بالعديد من المزايا. فهي هادئة، وتصدر ضوضاء أقل، وأكثر راحة في الاستخدام. كما أنها أكثر كفاءة في استهلاك الطاقة من نظيراتها الكوكبية. علاوة على ذلك، يمكن دمجها مع علب تروس وأنظمة نقل أخرى لزيادة كفاءة الإنتاج.
عند استخدام مُخفِّض سرعة دودي في محرك تروس، من المهم ملاحظة كفاءته العالية للغاية. عادةً ما يكون هذا النوع من المُخفِّضات أكثر سخونة من المُخفِّضات الحلزونية، مما يُقلِّل من عمر الترس. يؤدي الإجهاد الحراري المتزايد على التروس المنزلقة إلى تآكل مبكر للأختام وتسريب. علاوة على ذلك، تتسبب الحرارة الزائدة في تلف مواد التشحيم وقد تُؤدي إلى التلوث. أما مُخفِّضات السرعة الحلزونية فهي أقل سخونة بكثير وتتميز بتصميم قليل الصيانة. وبالتالي، يُمكنها تقليل وقت توقف المصنع وتكاليف الطاقة.
يُعدّ مُخفّض السرعة الدودي المؤازر خيارًا ممتازًا للتطبيقات التي تتطلب أداءً عاليًا، وتكرارًا دقيقًا، وتحديدًا دقيقًا للمواقع. صُممت مُخفّضات السرعة هذه خصيصًا للاستخدام مع تقنية المحركات المؤازرة، مما يُتيح دمجًا مُحكمًا لمحرك التروس. تشمل المزايا الأخرى لمُخفّض السرعة الدودي المؤازر تقليل الخلوص الزاوي وزيادة العمر الافتراضي.
توفر محركات التروس الحلزونية كفاءة أعلى وتسمح باستخدام محركات أصغر حجمًا. يمكن لمخفض سرعة دودي بقدرة 1 حصان أن ينتج نفس القدرة التي ينتجها مخفض سرعة حلزوني بقدرة 0.5 حصان. قارنت دراسة أجرتها شركة نيسي بين نوعي مخفضات السرعة، من حيث القدرة وعزم الدوران والكفاءة. ونتيجة لذلك، فإن تشغيل محرك التروس الحلزوني بقدرة 0.5 حصان أقل تكلفة بكثير من تشغيل مخفض السرعة الدودي بقدرة 1 حصان.
تعتمد كفاءة مخفض السرعة ذي التروس الدودية على عوامل عديدة، منها تعشيق التروس وفقدان الطاقة في المحامل وحواف مانع التسرب الزيتي. كما تؤثر سرعة المخفض وحمله على كفاءته. لذا، ينبغي استخدام مخفضات السرعة ذات التروس الدودية مع نوع التشحيم المناسب.
في مُخفِّض السرعة ذي التروس الدودية، يدور عمود غير متقاطع مع ترس، بينما يدور ترس الخرج الدودي في اتجاه عمودي. يُحقق هذا التصميم كفاءة عالية مع تقليل الضوضاء والاهتزازات الصادرة من محرك التروس. كما يتميز مُخفِّض السرعة هذا بهدوئه وانخفاض معامل احتكاكه.
تُصمَّم مُخفِّضات السرعة الدودية عادةً بخلوص منخفض، ما يعني عدم ملامسة الدودة للعجلات في مجموعة التروس. يعتمد نوع المُزيِّت المُستخدم على حجم التروس، وعادةً ما يكون من نوع ISO 680 أو ISO 460. تتطلب اللزوجة العالية معدات خاصة.
تُستخدم التروس الدودية بكثرة في الآلات التي تتطلب توقفًا سريعًا، مثل المصاعد. تُصنع التروس والدودة من مادة لينة، مما يقلل من الارتداد ومعدلات الأعطال. كما أنها شائعة الاستخدام في الآلات الثقيلة، مثل كسارات الصخور. ولكن على الرغم من أهمية هذا الجانب في تصميمها، إلا أن هناك عوامل أخرى يجب مراعاتها عند اختيار التروس الدودية.
تتميز التروس الدودية بأسنان متعددة، مما يسمح بزيادة مساحة التلامس وتوزيع أفضل للحمل. تتيح هذه الميزة نسب نقل عالية دون التأثير على القدرة. ويمكن دمج التروس الدودية مع علب تروس أخرى لزيادة الكفاءة الإجمالية للنظام.
تُستخدم التروس الدودية بكثرة في الآلات الثقيلة، بما في ذلك الشاحنات التي تسير بسرعة على الطرق السريعة الخالية. كما توجد أيضًا في آلات التعبئة والتغليف، والناقلات، وغيرها من الآلات الصغيرة. شكلها الفريد يجعلها مثالية للأماكن الضيقة. لكنها في الوقت نفسه أكثر عرضة للتآكل والتمزق من التروس التقليدية.
مخفض السرعة ذو التروس الدودية هو نظام تروس متعدد الاستخدامات يوفر نسبة عزم دوران إلى وزن عالية. تُستخدم هذه المخفضات عادةً في التطبيقات التي تتطلب عزم دوران عالٍ ونسب تروس عالية، مثل أدوات الآلات. كما أنها تتميز بتصميمها الصغير جدًا، مما يتيح نسب تروس عالية جدًا عند السرعات المنخفضة.
تتميز مخفضات السرعة ذات التروس الدودية بهدوئها الشديد، ويعود ذلك أساسًا إلى تعامد عمودَي الإدخال والإخراج. ويُعدّ انخفاض مستوى الضوضاء فيها ميزةً مقارنةً بعلب التروس الكوكبية. كما أن مخفضات السرعة ذات التروس الدودية أرخص نسبيًا من مخفضات السرعة الكوكبية.
تتكون آلية التروس الدودية من جزأين: الترس الدودي الحلزوني ذو الوصلة الطرفية، والدودة. يتصل الترس الدودي الحلزوني بالعمود بواسطة لولب حلزوني. تُعد آلية التروس الدودية نوعًا من أنواع الآلات البسيطة السداسية. تقع الدودة داخل عجلة التروس الدودية، مما يُجبرها على الدوران ويُغير مستوى حركتها. تُصنع التروس الدودية عادةً من الفولاذ أو النحاس الأصفر.
تُعدّ مخفضات السرعة الدودية من أكثر أنواع المخفضات شيوعاً، إذ توفر عزم دوران عالٍ ونسبة سرعة عالية في تصميم صغير الحجم. تُستخدم هذه المخفضات في العديد من أنظمة نقل الطاقة، بما في ذلك المصاعد، وبوابات الأمان، والسيور الناقلة، ومعدات الفحص الطبي.
تتوفر مخفضات السرعة الدودية بأشكال وأحجام متنوعة، بما في ذلك مخفضات السرعة ذات المحور المتوازي ومخفضات السرعة الدودية الكوكبية. تتميز هذه المخفضات بنسبة عزم دوران إلى وزن عالية، وسهولة الصيانة، بالإضافة إلى خفة وزنها وسهولة تركيبها نسبيًا. وهذا ما يجعلها خيارًا ممتازًا للعديد من التطبيقات.
يمكن تجميع التروس الدودية باستخدام أعمدة متدرجة أو براغي تثبيت أو دبابيس تثبيت. مع ذلك، تتعرض التروس الدودية لقوة دفع كبيرة، لذا يجب تثبيتها بإحكام. قد يؤدي ذلك إلى ارتدادها. كما قد تنفك المحامل وتتحرك التروس الدودية. لتجنب رد الفعل العكسي، تأكد من أن عمود التروس الدودية يمر بمنتصف عرض وجه التروس الدودية.
Worm and Worm Wheel Pair Matching — Why Mix and Match Fails A worm and…
Worm Gear Strength Calculation — DIN 3996, ISO 14521, AGMA 6034 From application torque to…
Worm Gear Surface Finish — Why Smoothness Decides Service Life Run a fingernail across the…
Worm Gear Contact Pattern — How Bluing Tests Reveal Quality A 60 to 80 percent…
Worm Gear Module — Choosing the Right Tooth Size for Torque What module do I…
Worm Gear Center Distance — How to Calculate and Standardise One millimetre of centre distance…