China Hot selling for Japanese Truck 33t Precise Metal Gear Drive Gear with Great quality

وصف المنتج

معدات توليد المعادن الدقيقة للشاحنات اليابانية سعة 33 طنًا
  

صور فوتوغرافية متعمقة

 

 

نبذة عن الشركة

 

الشهادات

مزايانا

 

فريقنا

 

معرض

 

التعبئة والتغليف والتسليم

 

محركات معدات الدودة

تُفضّل محركات التروس الدودية عادةً لتشغيل أكثر هدوءًا نظرًا لحركة انزلاق عمود الدودة السلسة. على عكس محركات التروس المسننة، التي قد تُصدر صوت طقطقة عند دوران الدودة، يمكن تركيب محركات التروس الدودية في مكان هادئ. في هذا المقال، سنتناول تقنية الدوران CZPT وأنواع الديدان المختلفة المتوفرة. كما سنناقش مزايا محركات التروس الدودية وعجلة الدودة.

ترس دودي

في حالة التروس الدودية، تكون الخطوة المحورية للترس الحلقي للدودة الدوارة المقابلة مساوية للخطوة الدائرية للترس الدوار المقابل في نفس التروس. تُعرف الدودة ذات الخطوة الواحدة بالدودة ذات الخطوة. وهذا ما يُؤدي إلى تصغير حجم عجلة الدودة. وبفضل صغر حجمها، تستطيع الديدان العمل في المساحات الضيقة.
عادةً ما تتميز التروس الدودية بأداءٍ عالٍ، ولكن لها بعض السلبيات. لا يُنصح باستخدامها في التطبيقات ذات درجات الحرارة العالية نظرًا لارتفاع مستوى الاحتكاك فيها. يقلل وجود طبقة تشحيم سائلة كاملة وانخفاض مستوى التآكل في الترس من الاحتكاك والتآكل. كما أن التروس الدودية أقل تكلفةً من التروس التقليدية. بالإضافة إلى ذلك، فإن عمود الدودة والترس الدودي أكثر كفاءةً من التروس التقليدية.
يُثبَّت عمود التروس الدودية في كتلة محمل ذاتية المحاذاة متصلة بعلبة التروس. يحتوي الغلاف اللامركزي على محامل شعاعية على طرفيه، مما يُمكِّنه من التفاعل مع عجلة التروس الدودية. تُنقل الطاقة إلى عمود التروس الدودية عبر تروس مخروطية 13A، إحداها مثبتة على طرفي عمود التروس الدودية والأخرى في مركز العمود العرضي.

عجلة دودة

In a worm gearbox, the pinion or worm equipment is centered in between a geared cylinder and a worm shaft. The worm gear shaft is supported at either stop by a radial thrust bearing. A gearbox’s cross-shaft is fastened to a suited push signifies and pivotally hooked up to the worm wheel. The input generate is transferred to the worm gear shaft 10 by means of bevel gears 13A, a single of which is mounted to the stop of the worm equipment shaft and the other at the centre of the cross-shaft.
تتوفر الديدان وعجلات الديدان بمواد متعددة. تُصنع عجلة الدودة من سبيكة البرونز أو الألومنيوم أو المعدن. تُعد عجلات الديدان المصنوعة من برونز الألومنيوم خيارًا ممتازًا للتطبيقات عالية السرعة. أما عجلات الديدان المصنوعة من الحديد الصلب فهي غير مكلفة ومناسبة للتطبيقات الخفيفة. تتميز عجلات الديدان المصنوعة من النايلون MC بمقاومتها العالية للتآكل وسهولة تشكيلها. تتوفر أيضًا عجلات الديدان المصنوعة من برونز الألومنيوم وهي مناسبة للتطبيقات التي تتطلب تحمل ظروف تآكل قاسية.
عند تصميم عجلة دودة، من الضروري تحديد مادة التشحيم المناسبة لعمود الدودة وعجلة الدودة نفسها. يجب أن تتمتع مادة التشحيم المناسبة بلزوجة حركية تبلغ 300 مم²/ثانية، وأن تُستخدم لمحامل جلبة عجلة الدودة. يجب تشحيم عجلة الدودة وعمودها بشكل صحيح لضمان عمرهما الطويل.

ديدان متعددة البدايات

A multi-start off worm equipment screw jack brings together the rewards of a number of commences with linear output speeds. The multi-begin worm shaft lowers the results of solitary start worms and large ratio gears. Both types of worm gears have a reversible worm that can be reversed or stopped by hand, depending on the software. The worm gear’s self-locking ability is dependent on the lead angle, force angle, and friction coefficient.
تحتوي الدودة ذات البداية الواحدة على سن واحد يتحكم في حجم عمودها. وتتقدم الدودة سنًا واحدًا في كل دورة. أما الدودة متعددة البدايات، فتحتوي على عدة أسنان في كل سن من أسنانها. وتكون نسبة تخفيض التروس في الدودة متعددة البدايات مساوية لعدد أسنان الترس مطروحًا منه عدد بدايات عمود الدودة. في الوضع القياسي، تحتوي الدودة متعددة البدايات على سنين أو ثلاثة أسنان.
تتميز التروس الدودية بهدوئها مقارنةً بأنواع التروس الأخرى، وذلك لأن عمود الدودة ينزلق بسلاسة بدلاً من إصدار صوت طقطقة. وهذا ما يجعلها خيارًا مثاليًا للتطبيقات التي يُعد فيها مستوى الضوضاء مصدر قلق. كما يمكن تصنيع التروس الدودية من مواد أكثر ليونة، مما يجعلها أكثر مقاومة للضوضاء. بالإضافة إلى ذلك، فهي قادرة على تحمل الصدمات. وبالمقارنة مع التروس ذات الأسنان التقليدية، تتميز التروس الدودية بانخفاض مستوى الضوضاء والاهتزاز.

عملية الدوران CZPT

تُحسّن طريقة التشكيل الدوراني CZPT لأعمدة التروس الدودية معايير تصنيع المعدات الدقيقة بكميات إنتاج صغيرة إلى متوسطة. تُقلل هذه الطريقة من عملية تشكيل الخيوط، وتُحسّن جودة التروس الدودية، وتُقلل من زمن دورة التصنيع. تتميز آلة التشكيل الدوراني CZPT LWN-90 بقاعدة معدنية، وذيل قابل للبرمجة للتحكم بالضغط، ونظام استيفاء خماسي المحاور لضمان دقة وجودة عاليتين.
يُنتج هذا الجهاز، المزود بمغزل دوار بقوة 5 كيلوواط وسرعة 4000 دورة في الدقيقة، أنواعًا مختلفة من اللوالب واللولب. يصل قطره الخارجي إلى 2.5 بوصة، بينما يصل طوله إلى 20 بوصة. تعتمد طريقة القطع الجاف على أنبوب دوامي لتوصيل هواء مضغوط مبرد إلى مستوى القطع. كما يُضاف الزيت إلى النظام. تتميز أعمدة اللولب المنتجة بخلوها من التجاويف، مما يقلل من كمية عمليات التشغيل المطلوبة.
التصليد بالحث هو إجراء يعتمد عادةً على تقنية الدوران. تستخدم هذه التقنية التيار المتردد لتوليد تيارات دوامية في الأجسام المعدنية. كلما زاد التردد، ارتفعت درجة حرارة السطح. تتم مراقبة التردد الكهربائي بواسطة أجهزة استشعار لمنع ارتفاع درجة الحرارة. يمكن برمجة التسخين بالحث بحيث يتم تصليد أجزاء محددة فقط من عمود الدودة.

المماس النموذجي عند مستوى عشوائي على كل سطح من أسطح عجلة الدودة

A worm equipment consists of two helical segments with a helix angle equivalent to 90 degrees. This shape enables the worm to rotate with a lot more than one tooth for each rotation. A worm’s helix angle is typically near to 90 degrees and the entire body length is relatively lengthy in the axial path. A worm equipment with a direct angle g has equivalent homes as a screw equipment with a helix angle of ninety degrees.
لا يكون المقطع العرضي المحوري لآلة التروس الدودية شبه منحرف تقليديًا. بدلاً من ذلك، يُستبدل العنصر الخطي للسطح المائل بمنحنيات حلقية. تتميز هذه المنحنيات بمماس نموذجي حول خط التماس. ثم تُشكّل عجلة التروس الدودية عن طريق تقليل حجمها، مما ينتج عنه آلة ذات سطحين متشابكين. يمكن لهذه الآلة الدوران بسرعات عالية، وحتى الآن تعمل بهدوء.
تُعدّ عجلة الدودة ذات الخطوة الدائرية أكثر إنتاجيةً بكثير. فهي تُقلّل الاحتكاك بين الدودة والترس، مما يُؤدي إلى زيادة المتانة، وتحسين كفاءة التشغيل، وخفض مستوى الضوضاء. كما تُساعد هذه الخطوة عجلة الدودة على التفاعل بسلاسة وانتظام أكبر. بالإضافة إلى ذلك، فهي تمنع أي تداخل في مظهرها الخارجي، وتُسهّل عملية تعشيق عجلة الدودة مع الترس.

حساب انحراف عمود الدودة

There are many strategies for calculating worm shaft deflection, and each and every method has its very own set of down sides. These frequently employed approaches supply very good approximations but are insufficient for determining the actual worm shaft deflection. For case in point, these techniques do not account for the geometric modifications to the worm, this sort of as its helical winding of tooth. Additionally, they overestimate the stiffening impact of the gearing. That’s why, efficient skinny worm shaft types require other techniques.
لحسن الحظ، توجد طرق عديدة لحساب أقصى انحراف لعمود الدودة. تستخدم هذه الطرق أسلوب العناصر المحدودة، وتشمل شروط الحدود وحسابات المعاملات. فيما يلي، نستعرض طريقتين. تعتمد الطريقة الأولى، DIN 3996، على حساب أقصى انحراف لعمود الدودة بناءً على نتائج الاختبار، بينما تستخدم الطريقة الثانية، AGMA 6022، قطر جذر الدودة كقطر انحناء مساوٍ.
The second method focuses on the fundamental parameters of worm gearing. We’ll consider a closer look at every. We will analyze worm gearing enamel and the geometric aspects that impact them. Commonly, the selection of worm gearing teeth is one to 4, but it can be as big as twelve. Selecting the tooth must depend on optimization specifications, which includes efficiency and bodyweight. For instance, if a worm gearing wants to be scaled-down than the earlier design, then a small number of tooth will suffice.